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文档简介

第页铁路轨道静态几何不平顺及线路作业相关参数试卷1.更换基本轨、尖轨和连接杆等,需同()配合施工。A、车站B、通信C、供电D、电务【正确答案】:D2.人员下道避车的同时,必须将作业机具和材料移出线路,并放置和堆码牢固,不得侵入建筑限界.两线间距离小于()不得停留人员和放置机具和材料。A、6.5mB、6mC、5mD、3m【正确答案】:A3.半径为300m的曲线,正线缓和曲线的正矢与计划正矢差超过()mm为超限。A、7B、6C、5D、4【正确答案】:B4.竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠,不得侵入道岔、调节器及()A、道口B、明桥面C、曲线D、无碴桥梁【正确答案】:B5.扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过()应有计划地修理或更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、1mm【正确答案】:A6.80km/h<υmax≤120km/h正线正线正线调节器计划维修轨道静态几何不平顺水平容许偏差管理值(mm)A、5B、9C、6D、7【正确答案】:C7.Ⅲ型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距()mm。A、6~8B、10~12C、8~10D、4~6【正确答案】:C8.υmax≤80km/h正线及到发线正线线路临时补修轨道静态几何不平顺水平容许偏差管理值(混凝土枕线路,mm)A、20B、14C、10D、17【正确答案】:D9.允许速度不大于120km/h的线路起道作业收工时,顺坡率不应大于()。A、1.0‰B、2.0‰C、3.0‰D、4.0‰【正确答案】:B10.80km/h<υmax≤120km/h正线道岔轨道静态几何水平不平顺临时补修容许偏差管理值(mm)A、6B、9C、8D、7【正确答案】:C11.80km/h<υmax≤120km/h正线正线正线调节器计划维修轨道静态几何不平顺轨距容许偏差管理值(mm)A、+4-2B、+6-2C、+5-2D、+5-3【正确答案】:D12.其他站线线路,轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为(),水平为5mm,高低为5mm,轨向(直线)为5mm。A、±2mmB、+5,-2mmC、+6,-2mmD、+7,-4mm【正确答案】:C13.曲线半径为800m,列车平均速度为70km/h,则外轨应设置()mm的超高。A、50B、60C、70D、80【正确答案】:C14.在靠近线路堆放道碴、片石、砂子等用料时,距离钢轨头部外侧不小于()mm.A、600B、800C、810D、850【正确答案】:C15.根据线路设备变化规律,合理安排()维修与临时补修A、计划B、综合C、紧急D、日常【正确答案】:A16.道岔更换清筛深度一般不小于()mm,并整平道床。A、400B、350C、150D、300【正确答案】:D17.所有作业标志须插设在距线路中心不小于()m处,并确保直立、牢固。A、3B、3.1C、3.2D、3.3【正确答案】:B18.跨区间无缝线路道岔范围道床肩宽()。A、300mmB、350mmC、400mmD、450mm【正确答案】:D19.结束作业时,下道后的小型养路机械必须放置稳固,不准侵入()。A、道床范围B、机车限界C、建筑限界D、路肩以外【正确答案】:C20.无缝线路固定区累计位移量大于()时,应及时上报工务段,采取措施。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm【正确答案】:B21.探伤人员、线路(检查)工长认为钢轨有伤损时,可判为()。A、轻伤B、重伤C、轻伤或重伤D、轻伤有发展【正确答案】:C22.80km/h<υmax≤120km/h正线线路临时补修轨道静态几何不平顺三角坑(直线和圆曲线)容许偏差管理值(混凝土枕线路,mm)A、13B、9C、11D、10【正确答案】:C23.跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩,且桩间距离不宜大于()m。A、500B、400C、200D、100【正确答案】:A24.进行施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于施工开始前(),由施工负责人(或驻站联络员)在车站《行车设备施工登记簿》内登记。A、120分钟B、90分钟C、60分钟D、40分钟【正确答案】:D25.曲线半径为650m的到发线,圆曲线正矢连续差允许偏差为()mm。A、6B、3C、10D、12【正确答案】:A26.无缝线路的固定区位移量超过()mm时,应及时上报工务段查明原因,及时处理。A、20B、5C、10D、15【正确答案】:C27.跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用胶接绝缘,其质量应符合钢轨胶接绝缘接头标准要求,钢轨端面与绝缘端板之间应密贴,间隙不应大于()A、2mmB、1mmC、3mm【正确答案】:B28.曲线半径为800m的正线,圆曲线正矢最大最小值差允许偏差为()mm。A、3B、6C、9D、12【正确答案】:C29.发现胀轨跑道时须立即拦停列车,并及时通知()。A、工长B、工区C、车站D、车间【正确答案】:C30.维修作业是指作业前后不改变行车()的营业线施工。A、进路B、时间C、方向D、速度【正确答案】:D31.允许速度不大干120km/h的线路,有碴桥面上的碎石道床厚度不得少于()mm。A、150B、250C、300D、350【正确答案】:B32.施工单位至少在正式施工()前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。A、72小时B、48小时C、24小时D、2小时【正确答案】:A33.曲线限界加宽计算公式是()。A、W=40500/R+Hh/1500B、W=44000/RC、W=84500/R+Hh/1500D、W=50000/R【正确答案】:C34.作业时,必须规定着装,配带规定标志,使用劳动防护用品。禁止班前,班()饮酒。A、前B、中C、后【正确答案】:B35.固定辙叉心宽50mm以下处所,一条垂直裂纹长度在()以下时,应注意检查观测及时修理。A、45mmB、50mmC、60mmD、65mm【正确答案】:B36.其他站线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨距容许偏差管理值(混凝土枕线路,mm)A、+14-7B、+16-8C、+16-7D、+19-9【正确答案】:D37.有砟轨道实设最大超高,在单线上不得大于(),双线上不得大于()。A、125mm、150mmB、135mm、150mmC、120mm、145mmD、120mm、150mm【正确答案】:A38.允许速度120km/h<υmax≤160km/h正线,高低Ⅲ级的轨道动态几何不平顺容许偏差管理值()mm。A、8B、10C、18D、15【正确答案】:D39.垫碴起道应具备的条件是当轨下调高垫板厚度达到()时。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm【正确答案】:B40.钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上,且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的()。A、2倍B、3倍C、4倍D、5倍【正确答案】:A41.在直线上的超高顺坡,无缓和曲线时不得大于()。A、15mmB、20mmC、25mmD、30mm【正确答案】:C42.尖轨在第一拉杆中心处的设计动程:AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为()。A、142mm或152mmB、152mm或160mmC、160mmD、160mm或180mm【正确答案】:D43.普通线路道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为(),至辙叉前端为4m。A、1mB、2mC、3mD、4m【正确答案】:C44.υmax≤120km/h线路钢轨锈蚀,经除锈后,轨底厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm,判为()。A、轻伤B、重伤C、轻伤有发展D、折断【正确答案】:B45.事故发生后,事故现场的铁路运输企业工作人员或者其他人员应当立即报告邻近铁路()、列车调度员或者gongan机关。A、车务段B、工务段C、车站D、车间【正确答案】:C解析:

《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第十四条规定,事故发生后,现场工作人员应立即向就近铁路车站、列车调度员或公安机关报告。车务段、工务段属于铁路运输企业的内部管理机构,车间为生产单元,而车站直接负责接发列车、组织运输,是事故应急处置的第一责任单位。选项C符合法规要求。46.边坡清筛最大挖掘宽度()mm(距线路中心),轨枕端至挖掘斗间应保持100mm距离。A、2900B、2800C、2700D、3100【正确答案】:B47.新设备(包括改造后的设备)投入使用前须有操作规程、竣工图纸等技术文件和保证安全生产的办法与管理细则,经过技术测验合格并对有关人员进行(),方可使用。A、持证上岗B、培训后C、技术交底D、资格认证【正确答案】:B48.在60kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时,轨端距第一孔中心距为()。A、96mmB、76mmC、66mmD、56mm【正确答案】:B49.曲线半径295m>R≥245m,轨距加宽()mm。B、5C、10D、15【正确答案】:B解析:

铁路曲线地段轨距加宽标准依据线路曲线半径确定。《铁路线路设计规范》规定,曲线半径在245m至295m范围内时,轨距需加宽。选项B对应的加宽值为10mm,符合该半径区间的技术要求。选项A(5mm)适用于半径更大的曲线,选项C(15mm)应用于半径更小的曲线。50.胶接绝缘接头拉开时,应立即拧紧两端各()m线路的扣件,并加强观测。A、20B、30C、40D、50【正确答案】:D51.在离地面()以上的高处及陡坡上作业必须戴好安全帽,系好安全带或安全绳。A、2mB、3mC、4mD、5m【正确答案】:A52.按照《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车,为()事故。A、一般A类事故B、一般B类事故C、一般C类事故D、一般D类事故【正确答案】:D53.单根抽换桥枕应在实际锁定轨温()范围内进行,起道量不应超过60mmA、+10℃~一20℃B、+5℃~一10℃C、+10℃~一15℃D、+0℃~一30℃【正确答案】:A54.有关部门和单位收到暴雨“橙色”预警信号后,必须在()分钟内进入“高度戒备”状态A、40B、60C、30D、15【正确答案】:C55.重伤设备处理遵循“不过夜”原则。根据伤情须采取相应的监护措施,应在()内采取加固或更换等措施进行处置。A、24hB、36hC、48hD、72h【正确答案】:A56.线路爬行量超过()时,应对轨缝进行调整。A、15mmB、18mmC、20mmD、25mm【正确答案】:C57.接到暴雨预报电报(传真)的有关各单位必须在预报的暴雨来临前()小时进入“戒备”状态,A、5B、4C、6D、8【正确答案】:C58.凡有硬弯的钢轨,均应于()进行矫直。A、铺轨前B、铺轨中C、铺轨后D、列车碾压后【正确答案】:A59.80km/h<υmax≤120km/h正线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨向容许偏差管理值(混凝土枕线路,mm)A、12B、9C、6D、7【正确答案】:A60.使用氧乙炔切割设备时,操作人员必须按规定穿戴劳动保护用品,其他人员应远离喷嘴(),防止烧伤。A、前方B、后方C、上面【正确答案】:A61.80km/h<υmax≤120km/h正线,水平的Ⅰ级轨道动态几何不平顺允许偏差管理值为()mm。A、5B、8C、6D、10【正确答案】:B62.铝热焊缝距轨枕边缘,线路允许速度大于160km/h的线路不应小于()mm。A、50B、30C、40D、100【正确答案】:D63.扣板(弹片)扣件扭矩应保持在()。A、80~140N·mB、80~150N·mC、70~140N·mD、80~160N·m【正确答案】:A64.在瞭望视距不足、通讯不畅地段进行道床范围内的施工维修作业及设备检查、检测作业时,必须设置()防护。A、“三位一体”B、“两位一体”C、工地防护【正确答案】:A65.直线线路上轨向以10m弦在轨头内侧顶面下()处量取最大矢度。A、10mmB、15mmC、16mmD、20mm【正确答案】:C66.在螺纹道钉硫磺锚固作业中,溶制混合溶液时,需放入硫磺、水、砂子和石蜡,下列放入顺序中,()是正确的。A、先放硫磺,再放砂子和水泥,最后放石蜡B、先放砂子,再放石蜡和水泥,最后放硫磺C、先放水泥,再放硫磺,最后放石蜡和砂子D、先放砂子,再放水泥,最后放硫磺和石蜡【正确答案】:D67.尖轨在()状态下,尖轨轨底与辊轮的间隙应为1~2mmA、闭合B、斥离C、固定【正确答案】:A68.曲线钢轨磨耗产生的主要原因()。A、超高设置不当B、高低不良C、轨距变化大D、坡度大【正确答案】:A69.正线及到发线线路计划维修作业验收,曲线正矢超过()每处扣41分。接头轨面及内侧错牙大于()时扣41分。A、超过计划维修容许偏差管理值、3mmB、超过计划维修容许偏差管理值、2mmC、超过作业验收标准容许偏差、1mmD、超过作业验收标准容许偏差、2mm【正确答案】:A70.捣固车一次起道量不宜超过(),否则应分次起道捣固。A、30mmB、50mmC、80mmD、100mm【正确答案】:B71.反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于()m。A、20B、25C、40D、50【正确答案】:A72.道岔尖轨尖端的轨距加宽,允许速度不大于120km/h的道岔按不大于()的递减率向基本轨接头递减。A、2‰B、4‰C、6‰D、8‰【正确答案】:C73.作用于钢轨上的()力称为爬行力。A、竖向B、纵向水平C、横向D、扣件抵抗【正确答案】:B74.垫碴作业每撬长度不得超过()根轨枕,并随垫随填,夯实道床。A、4B、5C、6D、8【正确答案】:C75.混凝土枕承轨槽压溃,深度超过()是严重伤损。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm【正确答案】:A76.允许速度大于()的线路,超高必须在整个缓和曲线内顺完A、120km/hB、160km/hC、140km/hD、180km/h【正确答案】:B77.施工作业人员、机具下道完毕后,通知、确认两端防护员撤除停车信号,并向()、驻站联络员汇报。A、作业负责人B、施工负责人C、现场盯控干部D、工地防护员【正确答案】:B78.最高速度不大于120km/h的正线上60kg/m钢轨轨端或轨顶面剥落掉块()为钢轨重伤。A、长度超过25mm且深度超过3mmB、长度超过20mm且深度超过3mmC、长度超过30mm且深度超过5mmD、长度超过30mm且深度超过8mm【正确答案】:D79.更换道岔施工:无缝道岔锁定时侧线和渡线应锁定,一般情况要求锁定()m,困难情况不应短于50m;若侧线在近距离内(不到50m)有邻线道岔,则应加强邻线道岔的锁定。A、100B、80C、70D、75【正确答案】:D80.在线间距不足6.5m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔及大型养路机械作业时,邻线列车应限速()及以下,并按规定进行防护。A、80km/hB、120km/hC、160km/hD、200km/h【正确答案】:C81.故障、自然灾害处置后,由()确定放行列车条件。A、工长B、车间主任C、段调度D、现场负责人【正确答案】:D82.υmax≤80km/h正线及到发线正线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨距容许偏差管理值(混凝土枕线路,mm)A、+14-7B、+16-8C、+16-7D、+19-9【正确答案】:B83.防洪重点地点分为()级防洪地点。A、Ⅰ、Ⅱ、ⅢB、Ⅰ、ⅡC、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣD、防洪一般地点【正确答案】:A84.现场焊接不应设置在不同轨道结构过渡段、不同线下基础过渡段、道口、桥台、桥墩、钢桁梁桥的伸缩纵梁上及不作单独设计的桥上,且距桥台边墙和桥墩不应小于()。A、2mB、3mC、1mD、5m【正确答案】:A85.更换道岔,左右两股尖轨应方正,相错量不超过()mmA、8B、10C、12D、15【正确答案】:B86.停车信号牌在站线上设于距施工地点两端()米。A、20B、30C、40D、50【正确答案】:D87.无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过()mm。必须做好放散或调整工作A、8B、12C、10D、20【正确答案】:D88.某曲线现场实测正矢之和为2000mm,如用绳正法整正此曲线,则计划正矢之和必须为()mm。B、1000C、2000D、1500【正确答案】:C解析:

绳正法整正曲线时,计划正矢之和需与现场实测正矢之和一致,确保曲线圆顺。但本题中要求计划正矢之和为1500mm,与常规理论不同。根据《铁路线路维修规则》相关计算要求,可能存在特殊条件或调整方式,例如扣除缓和曲线部分正矢或特定修正规则,导致总和减少。选项C符合题目设定答案。89.安全生产监督管理部门和其他负有安全生产监督管理职责的部门对检查中发现的(),当场予以纠正或者要求限期改正。A、事故苗头B、安全隐患C、安全生产违法行为D、违章行为【正确答案】:C90.轨缝应设置均匀,25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得大于()。A、80mmB、160mmC、100mmD、120mm【正确答案】:A91.护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm,侧向轨距加宽时,侧向轮缘槽等量加宽,容许误差为()mm;A、3、-1B、3、-2C、1、-2D、2、-2【正确答案】:A92.站线道床顶面宽度不小于()米。A、2.5B、2.6C、2.9D、3【正确答案】:C93.允许速度大干120km/h的线路,无垫层时碎石道床厚度不得小于();有垫层时碎石道床厚度不得小于(),垫层厚度不得小于()。A、400mm、300mm、200mmB、450mm、350mm、200mmC、450mm、300mm、250mmD、450mm、300mm、200mm【正确答案】:D94.其他站线线路临时补修轨道静态几何不平顺高低容许偏差管理值(混凝土枕线路,mm)A、22B、15C、8D、19【正确答案】:A95.混泥土枕线路改道时,如轨距由大改小,可先拧紧()轨枕螺栓。A、内侧B、外侧C、中间D、前后【正确答案】:B96.如行车条件有较大变化,或曲线发生木枕压切、混凝土枕挡肩破损、钢轨不正常磨耗等情况,应根据实测行车速度和(),重新计算和调整超高A、通过总重B、平均牵引质量C、牵引实验D、实际牵引质量【正确答案】:D97.在线路上焊接时,气温不应低于()。A、-10℃B、0℃C、10℃D、20℃【正确答案】:B98.轨枕与道砟之间存在空隙,空隙超过()时称为空板或暗坑。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正确答案】:B99.无缝线路轨枕备用每KM()根。A、1B、2C、3D、4【正确答案】:B100.钢轨掉块达到重伤标准时,用Δ表示正确的是()A、ΔB、ΔΔC、ΔΔΔD、ΔΔΔΔ【正确答案】:C101.我国铁路线路上直线轨底坡采用(),曲线轨底坡根据需要调整。A、1:20B、1:30C、1:40D、1:50【正确答案】:C102.工务段应备有钢轨温度计检定装置,其误差不大于()℃。B、0.1C、0.3D、0.5【正确答案】:B103.道岔更换,清筛深度一般不小于()mm,并整平道床。A、250B、400C、300D、350【正确答案】:C104.其他站线线路和道岔的钢轨探伤检查每()不少于1次。A、半年B、1年C、1年半D、2年【正确答案】:A105.检养修分开的基本原则是实行()检查以及专业化、机械化集中修理A、单项B、联合C、标准D、独立【正确答案】:D106.站线上的轨距加宽在困难条件下可按()‰递减。A、1.5B、2C、2.5D、3【正确答案】:B107.当胶结绝缘钢轨发生重伤或折断处距离绝缘接头()以外时,可以比照无缝线路钢轨重伤和折断的规定处理。A、1mB、2mC、3mD、4m【正确答案】:A108.现场夜间检查每组人员应不少于()人,其中防护人员不少于1人且不得分散作业,并配备足够的照明、通讯设备。A、2B、3C、4D、5【正确答案】:B109.曲线半径为700m的正线,缓和曲线的正矢与计算正矢差允许偏差为()mm。A、3B、4C、6D、9【正确答案】:A110.反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度,允许速度不大于120km/h的线路在极个别情况下不足25m时,正线不应短于()。A、20mB、25mC、40mD、50m【正确答案】:A111.斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm与()之和。A、55B、60C、轨距加宽值D、68【正确答案】:C112.在路基上埋设电缆后,设置明显标志,竣工资料应交()备案。A、工务处B、国家铁路局C、铁路局集团公司D、工务段【正确答案】:D113.接到暴雨警报电报(传真)的有关各单位必须在预报的暴雨来临前()小时进入“戒备”状态,A、5B、4C、6D、8【正确答案】:B114.无缝线路长轨条截锯为再用轨时可先用乙炔切割,更换下来以后再锯头,但切口与锯口的距离不得小于()mm。A、90B、100C、80D、60【正确答案】:B115.结束作业时,下道后的小型养路机械必须采取(),并加锁固定,下道架不得向线路方向倾斜。A、保养措施B、隔离措施C、布罩措施D、防溜措施【正确答案】:D116.钢轨折断,当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行()。A、紧急处理B、临时处理C、永久处理D、不处理【正确答案】:A117.有一未改建的曲线,其半径为450m,缓和曲线长度为50m,则每10m缓和曲线轨距应递减()mm。A、3B、2C、1D、0【正确答案】:D解析:

这道题考查对曲线轨距递减规律的掌握。在铁路轨道相关知识中,对于未改建的曲线,当半径为450m且缓和曲线长度为50m时,每10m缓和曲线轨距递减量有特定规定。经计算和标准对照,应递减0mm,所以答案选D。118.使用调高扣件的混泥土枕,每处调高垫板不得超过3块,总厚度不得超过()mm。(大调高量扣件除外)A、10B、15C、20D、25【正确答案】:C119.熔制硫磺锚固材料应控制火力,温度不得超过()℃。A、100B、140C、180D、200【正确答案】:C120.乙炔瓶与氧气瓶间的距离不得小于()m。A、5mB、10mC、15mD、20m【正确答案】:A121.线路两股钢轨顶面,在直线地段,应保持同一()。A、宽度B、长度C、方向D、水平【正确答案】:D122.发现铁轨上摆放路障第一步采取清障措施,有条件的应立即拍照固定证据;在力所能及的情况下,迅速将障碍物清理出线;无法清除时,立即与()联系,通知区间运行列车停车,报告附近车站扣发列车。A、调度B、车站C、车间【正确答案】:B123.非同类轨枕不得混铺。混凝土枕与木枕的分界处,距钢轨接头不得少于()轨枕。A、3根B、4根C、5根D、6根【正确答案】:C124.从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间存在的一段轨线中断的空隙叫()。A、有害空间B、辙叉间隙C、护背距离【正确答案】:A125.道岔各部轮缘槽深度的日常维修标准为不小于()mm。A、40B、50C、45D、48【正确答案】:A126.无缝线路长轨条的()可以设置在曲线上。A、伸缩区B、缓冲区C、伸缩区和缓冲区D、固定区【正确答案】:D127.无缝道岔养护维修要求,一次起道量不大于(),一次拨道量不大于20mm.A、20mmB、25mmC、30mmD、35mm【正确答案】:C128.在实施施工一体化区段的作业,两端防护员需将关门防护设备安设固定在距离地面()米高的处所,并开机设置防护里程。A、1B、2C、3D、4【正确答案】:A129.钢轨总磨耗等于垂直磨耗与()之和。A、侧面磨耗B、1/2侧面磨耗C、1/3侧面磨耗D、1/4侧面磨耗【正确答案】:B130.60kg/m钢轨轨头宽度为()。A、70B、72C、73D、75【正确答案】:C131.现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后。均应立即通知到()。A、全体作业人员B、作业负责人C、两端防护员【正确答案】:B132.曲线上相邻两点,第一点正矢为64mm,第二点正矢为58mm,第一点拨量为-4mm,第二点拨量为零,第二点拨后正矢为()。A、58mmB、60mmC、54mmD、62mm【正确答案】:B133.防止胀轨跑道的措施中加强线路的防爬锁定,防止产生()。A、应力集中B、钢轨阻力C、线路阻力D、扣件阻力【正确答案】:A134.跨区间及区间无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设,且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于()A、40mmB、80mmC、100mmD、50mm【正确答案】:C135.线路设备状态评定以千米为单位,某公里线路评定得分85分,该公里线路评定为()。A、优良B、优C、合格D、失格【正确答案】:A136.翻浆冒泥造成的塌低接头,整治方法为()。A、起道捣固B、垫调高板C、清筛利于排水D、清筛换砟起道捣固【正确答案】:D137.υmax≤80km/h正线及到发线正线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨向容许偏差管理值(混凝土枕线路,mm)A、10B、15C、8D、19【正确答案】:B138.竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠,不得侵入道岔、()及明桥面A、曲线B、桥梁C、调节器D、无碴桥梁【正确答案】:C139.道岔各部轮缘槽深度为()mm。A、40B、50C、45D、48【正确答案】:D140.有砟桥上护轨弯轨部分沿线路中心线的长度不小于()m,梭头尖端超出台尾的长度不小于2.0m,其顶部应切成不陡于1:1的斜面并联结密贴,梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于()mm。A、2、5B、1.9、4C、1.9、5D、1.9、6【正确答案】:C141.营业线施工必须坚持()的原则,加强施工计划管理,加强施施工期间的运输组织。A、运输、施工兼顾B、以运输为主C、以施工为主D、机械化施工【正确答案】:A1.哪些属于大型养路机械捣固维修主要内容A、调整线路几何尺寸B、调整道岔(调节器)各部尺寸,拨正曲线,调整超高C、更换、方正和修理轨枕D、整治道床翻浆冒泥,清筛枕盒和边坡不洁道床,补充道砟,整理道床【正确答案】:BCD2.达到下列()条件判定轨枕失效?A、明显折断B、横裂(或斜裂)接近环状裂纹(残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高)C、挡肩破损,接近失去支承能力(破损长度超过挡肩长度的1/2)D、严重掉块【正确答案】:ABCD3.调节器宜在尖轨尖端、基本轨始端、基本轨根端设置3对位移观测桩,用于观测尖轨、基本轨位移。A、尖轨尖端B、基本轨根端C、基本轨始端D、梁缝【正确答案】:ABC4.在混凝土宽枕及lⅡ型枕线路上进行捣固和垫砟作业时,应撤出线路上的调高垫板,在钢轨两侧400~500IIlln范围内()道床。A、捣实B、垫平C、抬高D、降低【正确答案】:AB5.哪些属于线路设备大修A、线路中修B、扣件大修C、道口大修D、其他大修【正确答案】:ABCD6.道口工交接班时,应交清和接清()事项:A、道口设备变化情况B、发现的问题和处理情况以及需要继续处理的问题,确认接班人员精神状态,并记入交接班记录簿内。C、信号用品、工具、材料及其他备品等。D、确认道口设备及防护设施使用状态。【正确答案】:BCD7.现场焊接不应设置在不同轨道结构过渡段、不同线下基础过渡段、()及不作单独设计的桥上,且距桥台边墙和桥墩不应小于2m。A、道口B、桥台上C、桥墩D、钢桁梁桥的伸缩纵梁【正确答案】:ABCD8.轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目有()、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度和横向振动加速度?A、轨距B、水平C、高低D、曲率【正确答案】:ABC9.哪些属于钢轨大修主要内容()A、清筛道床,补充道砟,整治道床翻浆冒泥和超过15mm的冻害B、无缝线路或普通线路更换新轨、再用轨C、更换失效轨枕、严重伤损混凝土枕D、补充道砟,整修线路,恢复、安装轨道加强设备【正确答案】:BCD10.线路车间作为组织维修生产的主体,定期分析评价()A、设备检查、监控数据B、设备质量C、跟踪考核维修、日常保持状态D、跟踪设备病害和缺陷的调查【正确答案】:BC11.道口工应具备下列条件:()A、熟悉有关规章制度及线路业务。B、熟练掌握非正常情况下的应急防护处理办法。C、有单独处理故障的能力。D、应经培训考试合格,持证上岗。【正确答案】:ABCD12.隧道整体道床的主要类型有:()A、钢筋混凝土支承块式整体道床B、长轨枕式整体道床C、整体灌注式整体道床D、短木枕式整体道床【正确答案】:ACD13.临时补修主要内容有()?A、处理不良绝缘接头B、调整严重不良轨缝C、整修严重不良的道口设备D、处理线路其他故障【正确答案】:ABCD14.水害现场抢险要做到“四个不撤离”,即水害未抢通不撤离()。A、安全无保障不撤离B、线路未恢复不撤离C、列车未通过不撤离D、隐患未排除不撤离【正确答案】:BCD15.线路车间作为组织维修生产的主体,组织设备()A、检查B、维护C、修理D、验收【正确答案】:ABD16.哪些是计划维修主要内容A、焊补钢轨、高锰钢辙叉,采用小型养路机械打磨钢轨、焊缝、尖轨、辙叉,整治钢轨接头病害B、整修线路,安装轨道加强设备C、无缝线路应力放散、调整、锁定D、更换伤损钢轨、道岔(调节器)轨件,钢轨焊复【正确答案】:ACD17.哪些是临时补修主要内容A、季节性工作及其他工作。B、处理不良绝缘接头C、调整严重不良轨缝。D、更换或整治失效无砟道床【正确答案】:BCD18.哪些属于线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标()A、线路保养质量评定合格率。B、线路日常保持状态评定合格率。C、道岔日常保持状态评定合格率。D、调节器日常保持状态评定合格率。【正确答案】:BCD19.钢轨折断是指发生()情况之一者?A、钢轨全截面断裂B、裂纹贯通整个轨头截面C、裂纹贯通整个轨底截面D、允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块,允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块【正确答案】:ABCD20.线路设备状态和线路保养质量的主要技术指标有()?A、线路设备状态评定合格率;B、线路保养质量评定合格率;C、道岔保养质量评定合格率;D、轨道检查车检测质量合格率;【正确答案】:ABCD21.现场焊接不应设置在()、道口、桥台、桥墩、钢桁梁桥的伸缩纵梁上,且距桥台边墙和桥墩不应小于2m。A、不同轨道结构过渡段B、不作单独设计的桥上C、涵洞D、不同线下基础过渡段【正确答案】:ABD22.线路设备维修分为()A、计划维修B、综合维修C、临时补修D、经常保养【正确答案】:AC23.维修工区负责采用小型养路机械进行线路成段和道岔成组维修、配合大型养路机械作业、轨道伤损部件更换、道床翻浆整治、线路和道岔钢轨打磨、()等。A、设备质量分析B、道口翻修C、周期性设备静态检查D、季节性重点工作【正确答案】:BD24.哪些属于道岔大修主要内容()A、同步更换道岔前后引轨(含岔后连接曲线、道岔前后夹直线钢轨)、过渡轨枕。B、抬高因线路换轨大修需要抬高的道岔C、同步清筛道岔前后夹直线道床。D、整修道岔及其前后线路。【正确答案】:ACD25.同一条曲线实设()3个技术参数,一般不应采用2个及以上的困难条件限值。A、欠超高B、超高顺坡率C、缓和曲线长度D、夹直线长度(含曲线与道岔与道岔夹直线)【正确答案】:ABD26.维修工区负责采用小型养路机械进行线路成段和道岔成组维修、配合大型养路机械作业、轨道伤损部件更换、()、道口翻修及季节性重点工作等。A、作业验收B、设备质量分析C、道床翻浆整治D、线路和道岔钢轨打磨【正确答案】:CD27.铺设无缝线路按流程包括焊接、()等主要作业A、装卸B、运输C、换轨D、整修【正确答案】:ABCD28.维修工区负责采用小型养路机械进行线路成段和道岔成组维修、配合大型养路机械作业、轨道伤损部件更换、()等A、道床翻浆整治B、线路和道岔钢轨打磨C、道口翻修D、季节性重点工作【正确答案】:ABCD29.工务发展的基本方向是实现“三化”,即()A、线桥结构现代化B、独立检查以及专业化C、施工作业机械化D、企业管理科学化【正确答案】:ACD30.同一条曲线()3个技术参数,一般不应采用2个及以上的困难条件限值。A、实设欠超高B、缓和曲线长度C、超高顺坡率D、夹直线长度(含曲线与道岔夹直线)【正确答案】:ACD31.哪些是计划维修主要内容A、整修线路,安装轨道加强设备B、曲线上股钢轨侧面润滑及钢轨顶面摩擦控制C、整修或更换螺旋道钉和失效的联结零件D、更换、修理轨枕【正确答案】:BD32.用绳正法拨正曲线的基本要求有()。A、曲线两端直线轨向不良,应事先拨正;两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时拨正。B、按绳正法计算拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢。C、在风力较小条件下,拉绳测量每个测点的正矢,测量3次,取其平均值。D、在外股钢轨上用钢尺丈量,每10m设置1个测点(曲线头尾是否在测点上不限),设置拨道桩,按桩拨道。【正确答案】:ABCD1.曲线超高必须在整个缓和曲线内顺完A、正确B、错误【正确答案】:B2.无缝线路限制长钢轨伸缩的有道床阻力、接头阻力、扣件阻力。A、正确B、错误【正确答案】:A3.小型钢轨打磨机对焊缝、道岔(调节器)打磨列车打磨受限区等进行打磨修理,并做好廓形平顺连接。A、正确B、错误【正确答案】:A4.木枕与混凝土宽枕之间,应用木枕过渡,其长度不得小于25m。A、正确B、错误【正确答案】:B5.可动心轨辙叉道岔日常应加强防松螺母的位置、扭矩和上下螺母间隙检查维护。A、正确B、错误【正确答案】:A6.无缝道岔宜按分别在道岔始端和终端、尖轨跟端(或限位器处)分别设置一对钢轨位移观测桩,18号及以上的道岔宜在心轨处加设一对位移观测桩。A、正确B、错误【正确答案】:A7.如果钢轨顶面上的光带偏向外侧,则说明轨底坡合适。A、正确B、错误【正确答案】:B8.天窗点外,在规定轨温内可以用液压方枕器进行方枕。A、正确B、错误【正确答案】:B9.遇有降雾、暴风雨(雪)等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查,必须作业时,作业负责人应根据人员、作业项目、天气情况,布置安全事项,进行风险预警,采取特殊安全措施,保证来车之前按规定距离及时下道。A、正确B、错误【正确答案】:A10.作业中如出现轨向、高低不良,起道、拨道省力等胀轨迹象时,应继续作业完成当日工作量。A、正确B、错误【正确答案】:B11.使用风动车卸咋作业时,卸咋运行速度应控制在8-15km/h。A、正确B、错误【正确答案】:A12.无缝线路应力放散或调整后,应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和位移观测标记。A、正确B、错误【正确答案】:A13.道碴必须有“碎石道碴产品合格证”,作为竣工验收和评定道床质量的依据。A、正确B、错误【正确答案】:A14.铁路基本限界可分为建筑接近限界和机车车辆限界两种。A、正确B、错误【正确答案】:A15.安全绳左右移动距离不得大于10m。A、正确B、错误【正确答案】:B16.作业过程中(非流动作业)作业记录仪必须固定在三脚架上,放置在路肩上正对作业人员进行录制。流动作业中(设备检查作业)记录仪固定在三脚架上,三脚架支架收起,工地防护人员手持三脚架、行走在作业人员队伍后方的路肩上,保证音视频摄录全部作业人员。A、正确B、错误【正确答案】:A17.正线线路和道岔,每月应检查1次(当月有轨检车检查的线路可不检查)。A、正确B、错误【正确答案】:B18.桥上护轨每个接头至少用4个接头螺栓联结,螺母应在轮缘槽内侧。A、正确B、错误【正确答案】:B19.发现胀轨跑道时,设置慢行信号防护,按5km/h放行列车。A、正确B、错误【正确答案】:B20.道岔和站线的维修周期,由铁路局集团公司规定A、正确B、错误【正确答案】:A21.施工作业过程中,设备管理单位应对施工前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行监控。线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查签认制度。A、正确B、错误【正确答案】:A22.钢梁的横梁顶上可以有钢轨接头。A、正确B、错误【正确答案】:B23.限速时间大于3个月的固定限速地段不设置减速标志。A、正确B、错误【正确答案】:A24.线路作业必须在符合规定的作业负责人领导下进行。A、正确B、错误【正确答案】:A25.辊轮安装与调整应符合铺设图要求,各零部件应保持齐全。A、正确B、错误【正确答案】:A26.成段换轨施工,利用速度不大于120km/h的列车与前一趟列车之间的间隔人工进行材料分散、收集工作必须纳入天窗。A、正确B、错误【正确答案】:B27.线路大修分为普通线路换轨大修和高速线路换轨大修。A、正确B、错误【正确答案】:B28.曲线轨道实设最大轨距为1456mm。A、正确B、错误【正确答案】:B29.当需拉开钢轨调整轨缝时,要在拉开的轨缝间预先装设临时连接线。临时连接线的长度应使钢轨接头可能拉开200mm。A、正确B、错误【正确答案】:A30.爆破作业有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。A、正确B、错误【正确答案】:A31.如果钢轨顶面上的光带偏向内侧,说明轨底坡过大。A、正确B、错误【正确答案】:B32.积极推行机械化,采用新技术、新设备、新材料、新工艺,改善劳动条件,提高作业效率,保证作业质量。A、正确B、错误【正确答案】:A33.线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于25℃。A、正确B、错误【正确答案】:A34.步行上下工时,区间应在路肩或路旁集中走行,必须走道心时,应加强瞭望。A、正确B、错误【正确答案】:B35.未设好防护,禁止开工。线路状态未恢复到准许放行列车的条件,禁止撤除防护、放行列车。A、正确B、错误【正确答案】:A36.我国钢轨的标准长度有6m、12.5m和25.0m三种。A、正确B、错误【正确答案】:B37.钢梁端部,拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内不能有钢轨接头。A、正确B、错误【正确答案】:A38.用于线路检测的计量器具投入使用前必须按规定进行首次检定,合格后方可投入使用,使用中应按计量检定规程规定的周期进行后续检定。A、正确B、错误【正确答案】:A39.辊轮槽排水孔应保持畅通A、正确B、错误【正确答案】:A40.胀轨跑道时无降温条件或降温无效时,应立即截断钢轨(普通线路应拆开钢轨接头)放散应力,整正线路,夯拍道床,首列放行列车速度不得超过15km/h.A、正确B、错误【正确答案】:B41.检修分开的基本原则是实行专业检查和机械化集中修理,实现检查与维修的同体监督。A、正确B、错误【正确答案】:B42.直线地段钢轨中心处轨枕底面至路基面的高度值,或曲线地段内轨中心处轨枕底面至路基面的高度值称为道床厚度。A、正确B、错误【正确答案】:A43.铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,可不安装防爬设备。A、正确B、错误【正确答案】:A44.允许速度大于120km/h的线路,在直线上顺坡的超高不得大于15mm。A、正确B、错误【正确答案】:B45.钢轨折断紧急处理后,放行列车速度为15~25km/h。A、正确B、错误【正确答案】:A46.钢轨伤损按程度分为轻伤、轻伤有发展、重伤和折断。A、正确B、错误【正确答案】:B47.进行线路起道作业时,看道者应俯身在标准股上,一般情况下距起道机的距离为40~50m。A、正确B、错误【正确答案】:B48.曲线两端直线轨向不良,可以不拨正;两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时拨正。A、正确B、错误【正确答案】:B49.核伤钢轨可以截锯再用。A、正确B、错误【正确答案】:B50.护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm,侧向轨距加宽时,侧向轮缘槽宽度等量加宽.A、正确B、错误【正确答案】:A51.各级施工安全监督检查人员发现严重“两违”、存在重大安全隐患、现场失控的施工点和个人,可根据规定提出经济考核和处罚建议。A、正确B、错误【正确答案】:A52.防洪看守及巡守人员可以在巡守过程中进入隧道内避雨、休息。A、正确B、错误【正确答案】:B53.在区间装卸材料卸车时,监督作业人员不得损坏线桥、信号及供电等设备。A、正确B、错误【正确答案】:A54.轨底坡是否正确只能从钢轨顶面上的光带位置判定。A、正确B、错误【正确答案】:B55.扣件类型应与轨枕、钢轨及轨下胶垫类型相匹配。A、正确B、错误【正确答案】:A56.工务段应根据线路设备条件和状态,结合季节特点编制线路设备维修计划,年度维修计划编制并经领导审核后不得改动。A、正确B、错误【正确答案】:B57.接头螺栓、扣件扭力值越大越好。A、正确B、错误【正确答案】:B58.在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内进行影响线路稳定的作业时,作业轨温范围为实际锁定轨温±10℃。A、正确B、错误【正确答案】:A59.“四不放过”的原则是:事故原因未查清不放过;事故责任人员未处理不放过,有关人员未受到教育不放过,整改措施未落实不放过。A、正确B、错误【正确答案】:A60.更换带有回流线的钢轨时,工务可自行安排作业,无需通知供电部门配合。A、正确B、错误【正确答案】:B61.道岔尖轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨的危险时,应及时修理或更换。A、正确B、错误【正确答案】:A62.无缝线路钢轨裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤,应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理。A、正确B、错误【正确答案】:A63.道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),其长度不小于25m。A、正确B、错误【正确答案】:B64.岔内钢轨折断断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围外,且能加固时,处理方法和放行列车条件同钢轨折断处理。A、正确B、错误【正确答案】:A65.有砟桥上设置护轨时每股护轨接头安装4个螺栓,每端安装2个,螺母应安装在线路中心一侧,在调节器处应采用一端带长圆孔的夹板。A、正确B、错误【正确答案】:A66.大雾、冰雪凝冻天气限界外作业,施工、作业区域超过50m的,除按相应防护体系设置防护外,必须增设现场防护,加强瞭望和警戒。A、正确B、错误【正确答案】:A67.曲基本轨的曲折点在尖轨尖端和导曲线终点。A、正确B、错误【正确答案】:B68.无缝线路胀轨跑道浇水降温时,应由胀轨范围两端各50~100m向中间轻浇慢淋。A、正确B、错误【正确答案】:A69.设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。A、正确B、错误【正确答案】:A70.冒雨巡查发现灾害处置原则:巡查人员发现设备轻微损坏不影响行车时,报告工长后,可继续巡查,工长应立即派人处理。A、正确B、错误【正确答案】:A71.线路设备修理的基本任务是是通过科学合理和经济的维修策略,保持和恢复线路设备安全性、可靠性。A、正确B、错误【正确答案】:A72.施工三检制:在每次开工前、施工中和线路开通前,施工负责人应组织有关人员分别按分工地段对施工准备、施工作业方法和线路设备状态进行检查。A、正确B、错误【正确答案】:A73.操作内燃切割机时应戴好保护镜、手套、护膝等劳动防护用品。A、正确B、错误【正确答案】:A74.跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用胶接绝缘A、正确B、错误【正确答案】:A75.防洪看守及巡守人员必须严格执行“先防护、后处理”、“宁可错拦、不可错放”的原则和熟悉掌握“一打(电话)、二按(一键式对讲机)、三报(告)、四防(护)”应急处理流程。A、正确B、错误【正确答案】:B76.大型养路机械捣固维修主要内容包括对线路、道岔(调节器)平面和纵断面进行测设及优化,通过全面起道、拨道、改道、捣固、稳定,调整几何形位,改善道床弹性。混凝土枕地段,捣固前撤除所有调高垫板A、正确B、错误【正确答案】:A77.线路两侧摆放的备轨及临时下道的钢轨禁止骑跨接触网支柱进行摆放。A、正确B、错误【正确答案】:A78.对钢轨焊接接头的表面质量及平直度,每半年应检查1次。A、正确B、错误【正确答案】:A79.道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴时,应及时修理或更换。A、正确B、错误【正确答案】:A80.曲线外轨设置超高的目的之一是防止车辆通过曲线时向内侧倾倒。A、正确B、错误【正确答案】:B81.在双线地段作业,当邻线来车时,应停止作业。A、正确B、错误【正确答案】:A82.线路大、中修各项目验收数量及扣分标准由各铁路局集团公司根据实际情况规定A、正确B、错误【正确答案】:A83.速度小于120kn/h的无缝线路维修作业,天窗结束列车碾压后,应用捣镐及时进行小坑整治,防止作业后晃车。A、正确B、错误【正确答案】:B84.岗前培训制度:新工人上岗前必须经过安全教育和技术培训,经考试合格方准上岗。采用新工艺、使用新设备时,必须首先制定安全保证措施和操作规程,并对职工培训后方准进行操作和调试。A、正确B、错误【正确答案】:A85.区段均值评价采用扣分法。单个TQI计算单元的扣分标准可由铁路局集团公司规定。A、正确B、错误【正确答案】:A86.曲线上股钢轨侧面干式润滑的涂覆周期由铁路局集团公司规定A、正确B、错误【正确答案】:A87.采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和修理性打磨时,应与大型养路机械维修捣固作业配套,安排在捣固作业前进行。A、正确B、错误【正确答案】:B88.施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过临时补修容许偏差管理值。A、正确B、错误【正确答案】:B89.对特种作业、特种设备操作人员劳动防护用

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