2025年莆田市秀屿区石南轮渡有限公司高级船员招聘15人笔试历年难易错考点试卷带答案解析

2025年莆田市秀屿区石南轮渡有限公司高级船员招聘15人笔试历年难易错考点试卷带答案解析一、单项选择题下列各题只有一个正确答案，请选出最恰当的选项（共25题）1、根据《值班与轮班规则》，高级船员24小时值班制度下，每班次工作时长和休息间隔应为（）。

A.4小时工作+30分钟休息

B.4小时工作+15分钟休息

C.3小时工作+20分钟休息

D.5小时工作+10分钟休息2、船舶靠泊作业时，为防止搁浅风险，应确保（）水深满足靠泊要求。

A.航道平均水深

B.靠泊区域最浅水深

C.船舶吃水深度

D.锚地最大水深3、某货轮在秀屿港靠泊时，甲板部人员发现系缆存在磨损。下列应急处置措施正确的是（）。

A.立即解开系缆重新捆绑

B.向船长汇报后继续作业

C.按照系缆强度降低30%重新计算受力

D.强制完成靠泊作业后报修4、国际海上遇险通信中，SOS信号每15分钟重复发送，其频率标准依据是（）。

A.《国际海上搜寻救助公约》

B.《全球海上遇险和安全通信公约》

C.《国际海上人命安全公约》

D.《国际海事卫星组织规则》5、船舶在左满舵状态下，若遇到航路水深不足，应优先采取哪种舵角调整以避免触礁？A.左满舵B.右满舵C.小舵角D.紧急回舵6、救生艇释放前，甲板人员发现主机仍运转，此时正确的操作顺序是？A.立即切断主机电源B.继续等待1分钟后释放C.直接启动救生艇释放装置D.检查艇体密封性后释放7、船舶靠离泊操作效率的主要影响因素包括（）

A.潮汐变化幅度

B.主机性能与船员操作熟练度

C.船舶载重线

D.风速风向稳定性A.仅AB.仅BC.A和BD.B和C8、根据《国际海员培训、发证和值班标准公约》，高级船员定期应急演练的最低频率应不低于（）

A.每月1次

B.每季度1次

C.每半年1次

D.每年1次A.仅AB.仅BC.A和BD.B和C9、船舶交通管理系统（VTS）在靠离港阶段的主要职责不包括（）

A.监控船舶动态并协调交通

B.提供精确的靠泊时间窗口

C.制定船舶优先通行计划

D.实施紧急避碰操作A.靠离港阶段B.航行阶段C.计划阶段D.应急阶段10、船舶靠离港时间计算中，下列哪项因素会导致实际时间延长（）

A.自动识别系统（AIS）故障

B.潮汐影响导致水深不足

C.船员操作熟练度不足

D.通讯设备信号干扰A.潮汐影响B.设备故障C.人为失误D.天气突变11、根据《中华人民共和国内河船舶安全航行规则》，内河船舶在通航密集水域应当开启的电子设备是（）

A.雷达

B.红外夜视仪

C.自动identificationsystem(AIS)

D.船钟A.雷达B.红外夜视仪C.自动identificationsystem(AIS)D.船钟12、船舶救生艇的定期检查中，不包括以下哪项内容？（）

A.机械装置灵活性检查

B.系泊装置强度测试

C.内燃机燃油系统维护

D.舱盖锁闭功能测试A.机械装置灵活性检查B.系泊装置强度测试C.内燃机燃油系统维护D.舱盖锁闭功能测试13、船舶在靠离泊操作前必须优先进行的两项关键准备工作是（）

A.向港口调度中心提交靠泊申请

B.检查所有系泊设备的状态和有效性

C.引导乘客有序上下船

D.根据潮汐时间调整靠泊位置A.B和CB.A和DC.B和DD.A和C14、国际海上人命安全公约（SOLAS）规定，救生艇的定期检查周期为（）

A.每季度一次

B.每月一次

C.每半年一次

D.每年一次A.A和BB.B和CC.C和DD.A和D15、根据《中华人民共和国内河船舶法定检验技术规则》，船舶在靠离港口时，船长应优先考虑以下哪项安全因素？（）

A.船员操作熟练程度

B.船舶配载手册记载的最大靠泊能力

C.当地水文观测数据的实时更新

D.港口管理部门的临时禁航通知16、高级船员申请晋升职务后，必须重新参加培训并通过考核的是？（）

A.基础安全知识

B.船舶操纵专项技能

C.新晋升职务对应的法律法规

D.船员健康管理课程17、根据《中华人民共和国内河船舶航行安全管理办法》，船舶在靠离港口时必须向港口管理部门报告哪些信息？

A.船舶名称、靠泊时间、货物种类

B.船舶名称、靠泊时间、船员人数

C.船舶名称、靠泊时间、靠泊位置

D.船舶名称、离港时间、货物种类18、AIS（船舶自动识别系统）在船舶靠离港期间主要用于以下哪种功能？

A.导航避障和航迹预测

B.实时监控船舶动态与通信

C.记录船舶航行日志

D.生成电子海图19、根据《国际海上人命安全公约》（SOLAS）要求，救生艇筏的部署时间应控制在多少分钟内完成？A.30B.60C.45D.9020、若船舶发生火灾，按安全操作规程应优先采取以下哪项措施？A.立即疏散乘客B.优先控制火势并发出警报C.启动灭火器直接扑灭明火D.通知船长制定应急计划21、根据《国际海上人命安全公约》规定，船舶在靠离泊时，应保持的最小横向距离是（）

A.100米

B.150米

C.200米

D.50米22、船舶航速计算公式S=vt中，S表示（）（单位：海里）

A.时间

B.航程

C.航向

D.燃油消耗量23、根据《国际海上人命安全公约》SOLAS公约，救生艇的定期检查项目不包括以下哪项？A.每季度检查机械系统B.每月检查艇体结构C.每半年检查救生筏存放位置D.每年检查应急通讯设备ABCD24、船舶在能见度不良时靠离港口，应首先采取以下哪种避碰行动？A.加速通过危险区域B.鸣放一长声C.减速并开启所有航行灯D.立即停止航行ABCD二、多项选择题下列各题有多个正确答案，请选出所有正确选项（共15题）25、根据《国际海上避碰规则》，船舶在能见度不足时应采取哪些措施？（）

A.保持正规瞭望，确保瞭望位置不少于两人

B.正确使用声号和光号示位

C.增加航速以缩短航程

D.仅依靠雷达导航调整航向26、根据《国际海上人命安全公约》（SOLAS），救生艇筏的测试和检验应包含哪些内容？（）

A.每年至少一次全面测试

B.艇筏容量和载重限制符合证书要求

C.应急信号装置有效性检查

D.测试期间仅允许船员参与27、根据《国际海上人命安全公约》，下列哪些规定适用于船舶救生设备？

A.救生艇的容量需满足船舶载客量1/3

B.救生筏的漂流时间应至少为24小时

C.自动发球机需在30分钟内自动释放救生圈

D.救生衣需配备荧光条和反光带

E.救生艇的救生筏数量不得少于1艘A.ABEB.ABCC.BCDED.ADE28、船舶消防应急流程中，正确的操作顺序是？

A.启动消防报警→疏散乘客→穿戴防护装备→控制火源→灭火

B.检查消防记录→启动报警→控制火源→疏散乘客→灭火

C.穿戴防护装备→启动报警→疏散乘客→控制火源→灭火

D.控制火源→疏散乘客→灭火→启动报警→穿戴防护装备A.ACDB.BDEC.ABCD.ADE29、根据《救生艇筏操作和检验规则》，救生艇筏释放前的检查项目包括（）

A.检查艇筏完整性

B.确认配备救生衣、抛绳等必需品

C.检查释放装置功能正常

D.检查船员是否穿戴救生衣30、根据《国际海上人命安全公约》SOLAS公约，救生艇筏的检验周期要求包括（）

A.船旗国检验每5年一次

B.船级社检验每2年一次

C.船员自查每1年一次

D.船旗国检验每3年一次31、根据《内河船舶安全检查规定》，船舶安全检查通常包括以下哪些内容？

A.船员资质证书有效期

B.船舶结构强度

C.救生艇筏操作流程

D.消防灭火器压力值

E.航行日志填写完整性

F.防污染设备维护记录A.EB.F32、船舶在靠离泊操作中，以下哪些行为被明确禁止？

A.能见度不足时开启导航雷达

B.船员饮酒后执行操作

C.未正确使用AIS系统

D.恶劣天气下强行作业

E.允许无关人员上船指导A.DB.E33、根据《国际海上避碰规则》，船舶在互见情况下发现他船时，正确的避让行为包括（）

A.他船未鸣笛且左舷有他船时，应右转避让

B.发现他船右舷有他船且我船为L型船时，优先左转避让

C.两船均无让行权时，应保持航向航速

D.发现他船左舷有他船时，应鸣笛并减速

E.责任船应主动采取转向或减速措施34、下列船舶消防设备检查要求符合《海上消防救生演习规则》的是（）

A.水雾灭火系统每季度测试一次

B.手提式灭火器有效期超过5年仍可使用

C.消防通道标识每半年检查一次

D.应急消防沙袋存放处温度需低于50℃

E.消防泵房每月检查一次压力表35、根据《中华人民共和国内河船舶船员适任证书管理规定》，高级船员申请适任证书需满足以下哪些条件？（）

A.完成规定学时并通过船员基本安全培训

B.取得船舶实操技能考核合格证书

C.通过船员专业理论考试

D.具备3年以上相关职务工作经历

E.通过用人单位组织的岗位适应性评估A.ABEB.ABCC.ACED.BCE36、船舶应急设备中，以下哪些属于必须配备的应急救生设备？（）

A.救生艇

B.消防栓

C.应急通信设备

D.阿姆斯特朗救生圈

E.锚机A.ACEB.ABEC.BCED.ABC37、根据《船员条例》规定，高级船员考试科目中必须包含以下哪些内容？（）

A.航海技术

B.船舶机械

C.法规基础

D.轮机管理

E.安全操作A.ABCEB.ABDEC.ABCD38、船舶救生消防知识考核中，高级船员必须掌握的实操内容不包括以下哪项？（）

A.救生艇筏操作

B.消防器材使用

C.应急通信流程

D.船舶结构安全A.ABCB.ACDC.ABDD.BCD三、判断题判断下列说法是否正确（共10题）39、根据《国际海上人命安全公约》（SOLAS）规定，国际航行船舶必须配备至少两艘救生艇，且每艘救生艇的载员量不得少于其额定乘员的120%。（判断题）A.正确B.错误40、船舶靠离港时，船长应优先检查救生艇筏释放装置的可用性，确保其处于正常工作状态。（判断题）A.正确B.错误41、根据《海船船员适任证书和培训合格证书发证规则》，高级船员申请适任证书需完成的基本安全培训不包括以下哪项内容：（）

A.船舶消防与救生

B.紧急医疗救护

C.船舶保安意识

D.航海技术基础42、船舶靠离泊操作中，按照《国际海上人命安全公约》（SOLAS）要求，当船舶在雾天航行时必须执行以下哪项措施：（）

A.降低航速但无需鸣放声号

B.装配所有船员应急通讯设备

C.立即停止所有靠离泊作业

D.执行双向通讯并保持瞭望43、救生艇筏的定期检查项目是否包含对艇筏机械部件的检查？A.包含B.不包含44、高级船员在火灾时穿着防火服是否属于强制要求？A.是B.否45、下列关于船舶救生艇容量要求的描述正确的是：救生艇的载客量必须严格等于该艇额定乘员人数。A.正确B.错误46、国际海上避碰规则中，船舶在雾中航行时若发现他船，应立即采取行动确保安全，包括连续鸣放一长声汽笛。A.正确B.错误47、《国际海上人命安全公约》（SOLAS）的生效时间是1974年，其最新修正案于2020年完成更新。（）A.正确B.错误48、救生艇的定期检查应每季度进行一次，检查内容包括结构强度、系固装置和应急设备状态。（）A.正确B.错误

参考答案及解析1.【参考答案】B【解析】《值班与轮班规则》第14条明确规定，值班员每班次工作4小时，连续工作期间至少应有15分钟休息。选项B符合法规要求，其余选项时长或间隔均不符合标准。此考点易错点在于混淆不同船型或岗位的值班时长规定。2.【参考答案】B【解析】SOLAS公约第VII章要求靠泊时需核实靠泊水域最浅水深，并考虑潮汐变化。选项B直接对应规范要求，而选项A易被误选为"平均水深"可满足。选项C是船舶自身参数，与靠泊水深无关。选项D锚地水深与靠泊作业无直接关联，属干扰项。此考点需注意区分不同场景的水深标准应用。3.【参考答案】C【解析】根据《船舶锚泊与系泊安全操作规范》，发现系泊设备异常时，应立即停止作业并评估风险。选项A和B未考虑安全冗余，选项D违反安全操作原则。正确做法是按剩余强度30%重新计算并实施，符合SOLAS公约第V章要求。4.【参考答案】B【解析】SOS信号重复频率源自GMDSS体系，由《全球海上遇险和安全通信公约》（1976年修正）第17条明确规定。选项A对应SAR机制，选项C涉及救生艇释放时间（3分钟内），选项D是卫星通信运营规范。本题重点考察公约层级与条款对应关系，需注意《GMDSS公约》与《SOLAS公约》的区别。5.【参考答案】B【解析】船舶在左满舵状态下螺旋桨推力方向与船体纵轴形成较大夹角，若航路水深不足，右满舵可减少船首吃水，增大有效水深。左满舵会进一步增加左舷船首吃水，增加触礁风险。小舵角虽能降低侧推力，但无法有效修正舵效不足问题。此题考查船舶操纵原理与水深管理结合的综合应用能力。6.【参考答案】A【解析】救生艇释放需确保主机停机，避免螺旋桨运转干扰艇体离泊。选项B的"等待1分钟"属于错误流程，选项C未完成主机停机直接操作违反《国际救生艇筏规则》，选项D将密封检查与释放操作顺序颠倒。本题重点考察海上应急处置标准化流程，正确答案需同时满足安全规范与操作时序要求。7.【参考答案】B【解析】船舶靠离泊效率的核心取决于主机动力系统的可靠性和船员对操作流程的熟练程度。主机性能直接影响靠离泊时的动力输出稳定性，而船员操作熟练度则决定操作节奏和精准度。潮汐变化（A）和风速风向（D）虽为外部因素，但属于不可控变量，不能作为主要影响因素。载重线（C）主要涉及船舶适航性，与操作效率无直接关联。此考点易混淆点在于将外部环境与内部操作能力混为一谈。8.【参考答案】B【解析】公约第A-III/6章明确要求高级船员每季度至少进行1次综合应急演练，包括但不限于火灾、碰撞等突发事故的处置流程。选项A（每月1次）超出公约最低要求，属于记忆易错点；选项C（半年1次）未达到规定频率，选项D（全年1次）混淆了最低频率与推荐频率。此题需结合公约原文与实操手册中的强化记忆点，常见错误答案为C（因半年周期易与季度混淆）。9.【参考答案】A【解析】VTS靠离港阶段主要协调船舶动态、提供靠泊时间窗口及实施避碰操作（D）。选项A属于航行阶段职责，易与靠离港阶段混淆。正确答案为A，解析需强调各阶段核心任务差异。10.【参考答案】A【解析】潮汐变化直接影响靠离港水深和能见度（A），需额外调整时间窗口。其他选项中设备故障（B）和人为失误（C）属于可控风险，通讯干扰（D）可通过备用设备规避。正确答案为A，需结合水文气象知识说明客观制约因素。11.【参考答案】C【解析】《中华人民共和国内河船舶安全航行规则》第42条明确规定，内河船舶在通航密集水域应当开启自动识别系统（AIS），以便其他船舶及时获取目标船舶的动态信息。雷达（A）、红外夜视仪（B）和船钟（D）虽为辅助设备，但非强制开启的电子设备。此题易错点在于混淆不同设备的使用场景，需注意规则中“应当”的强制性表述。12.【参考答案】C【解析】救生艇的检查项目依据《国际海上人命安全公约》第Solas公约第III/20条，重点关注救生艇本身的机械装置（A）、系泊装置（B）和舱盖功能（D），但不强制要求内燃机燃油系统（C）的维护。易错点在于将救生艇动力系统维护与主船动力系统维护混淆，需明确救生艇动力通常为独立且简单设计，燃油系统维护非定期检查范畴。13.【参考答案】C【解析】靠离泊操作的首要任务是确保安全，需优先检查系泊设备（如缆绳、锚链、锚机等）的完整性和功能，同时确认气象、潮汐等外部条件。选项B（B和D）虽包含检查设备，但未明确与潮汐关联性，而选项C（B和D）更符合实际操作流程，D选项中的调度和乘客引导属于后续步骤。14.【参考答案】B【解析】SOLAS公约明确救生艇（包括艇体、筏和救生筏）需每月检查，救生筏为每季度检查。选项B（B和C）中的B对应救生艇，C对应救生筏，但题干仅针对救生艇，正确答案为B选项中的“B（每月一次）”。其他选项周期过长或混淆了不同设备的检查要求。15.【参考答案】C【解析】内河船舶靠离港操作需以实时水文数据为准，C选项直接关联航行安全的核心依据。A选项虽重要但属于人员素质范畴，B选项依赖静态文件可能滞后，D选项虽需关注但非优先决策因素。根据《规则》第4.3条，船舶应持续监控航道水深、流速等动态参数。16.【参考答案】C【解析】《船员职务晋升培训发证管理办法》规定，晋升至高级船员（如甲板长、轮机长）需专项考核新职务相关法规（如《内河船员适任证书规定》第12条）。A为基本要求无需重复，B属技能提升非硬性条件，D属通用培训内容。考核重点为《内河船舶员岗位技能要求》中新增的职务条款。17.【参考答案】C【解析】内河船舶靠离港需报告船舶名称、靠泊时间、靠泊位置及货物种类（D项未提及位置）。船员人数非强制报告项。若未报告靠泊位置，港口调度可能无法及时掌握船舶动态，存在碰撞或搁浅风险，故C为正确选项。18.【参考答案】B【解析】AIS核心功能为实时交换船舶动态（如经纬度、航向）、船舶识别码及锚定状态，并支持文本通信（如请求协助）。导航避障（A）需依赖雷达或电子海图（D），日志记录（C）属船舶管理职责。若未利用AIS监控动态，调度中心可能无法及时获知船舶位置，导致调度失误，故B为正确选项。19.【参考答案】A【解析】SOLAS公约第III章第34条明确要求救生艇筏的部署时间不超过30分钟。本题考察对公约核心条款的记忆，正确选项A符合国际海事组织（IMO）安全标准，错误选项B（60分钟）为常见认知误区，C和D为干扰项。20.【参考答案】B【解析】火灾应急流程遵循“先控制、后处置”原则，控制火势和发出警报是防止火势蔓延的关键步骤（国际消防公约第6条）。选项A和C忽略火势评估的重要性，D为后续步骤。正确选项B符合安全操作优先级，常见错误答案A易被误选。21.【参考答案】B【解析】国际海上人命安全公约SOLAS公约第VII章规定，船舶靠离泊时应保持横向距离不小于150米，确保操纵灵活性和避碰安全。选项A和D为常见误区，与近岸避碰规则中的横向最小距离混淆；选项C是船舶在雾航时的纵向最小距离要求，与题干无关。22.【参考答案】B【解析】S=vt公式中，S为航程（Distance），v为航速（节），t为时间（小时）。航程单位为海里，航速单位为节（1节=1海里/小时）。选项A易与时间单位混淆，选项C是航向方向，与公式无关；选项D属于船舶管理参数，非公式变量。需注意海里与公里的换算关系（1海里≈1.852公里）。23.【参考答案】C【解析】救生艇检查周期根据SOLAS第III章第23条，机械系统和艇体结构需每季度检查（A正确，B正确），存放位置和应急设备需每年检查（D正确）。"每半年检查救生筏存放位置"不符合规定，救生筏存放位置检查应与救生艇同步进行（每季度），因此C为易错选项。24.【参考答案】C【解析】避碰规则17条明确要求能见度不良时，船舶应减速（C正确），并开启所有航行灯。选项A违反规则（加速会增大碰撞风险），B仅满足部分要求（鸣放一长声需配合减速），D属于过度反应。常见错误是混淆规则14条（雾中行动）与17条（港口航行），需注意场景区别。25.【参考答案】ABC【解析】《国际海上避碰规则》第23条明确要求能见度不足时保持正规瞭望（A），正确使用声号和光号（B）。C选项“增加航速”与规则中“谨慎航行”原则冲突，D选项“仅用雷达”违反“多重感官瞭望”要求，故错误。26.【参考答案】ABC【解析】SOLAS第III/23条要求救生艇筏每年测试（A），容量与载重（B）需符合证书，信号装置（C）必须有效。D选项“仅允许船员参与”错误，测试需包括独立验证程序，可能需第三方人员监督。27.【参考答案】A【解析】《国际海上人命安全公约》要求救生艇容量为船舶载客量的1/3（A对），救生筏漂流时间≥24小时（B对），自动发球机释放时间≤30秒（C错），救生衣需荧光条和反光带（D对）。救生艇救生筏数量要求根据船舶吨位确定，非固定数量（E错）。28.【参考答案】A【解析】正确流程为启动报警（A）→疏散乘客（A）→穿戴防护装备（A）→控制火源（A）→灭火（A）。B选项检查记录在流程前不合规，C选项防护装备应在报警后立即穿戴，D选项顺序混乱。29.【参考答案】ABC【解析】正确选项为A、B、C。A项是确保艇筏结构无缺陷，B项符合《规则》第7章对必需品的强制要求，C项涉及释放装置可靠性。D项错误，因为释放前船员需穿戴救生衣是操作前提，但检查项目不包含此内容，需在登艇前完成。30.【参考答案】A、B、C【解析】正确选项为A、B、C。SOLAS公约规定救生艇筏需每5年通过船旗国检验（A），船级社每2年进行技术检验（B），同时要求船员每年自查（C）。D项错误，船旗国检验周期明确为5年，非3年。31.【参考答案】B【解析】内河船舶安全检查重点为船员资质（A）、救生消防设备（D）、航行日志（E）及防污染记录（F）。船舶结构检查（B）属于年度检验范畴，救生艇操作流程（C）需通过专项培训考核，非日常检查项目。32.【参考答案】D【解析】《内河船舶靠离泊安全操作规程》禁止船员饮酒（B）、恶劣天气作业（D）。导航雷达使用（A）和AIS系统（C）属于操作规范问题，无关人员上船（E）虽违规但本题未明确列为禁止项。船舶在能见度不足时仍需开启导航设备，但需结合其他安全措施执行。

（总字数：297字）33.【参考答案】ABCDE【解析】避碰规则核心是责任船主动避让，互见情况下需鸣笛确认航向。A选项体现责任船主动避让，B选项涉及L型船优先避让原则，C选项强调无让行权时维持航态，D选项为发现他船左舷他船的鸣笛义务，E选项明确责任船主动措施。错误选项如"右转避让他船"可能混淆右舷责任，需结合相对位置判断。34.【参考答案】ADE【解析】水雾灭火系统（A）需每季度测试，符合规则第4.2条；灭火器有效期5年需更换（B错误）；消防通道标识（C）应每月检查；消防沙袋（D）存放温度需≤40℃；消防泵房压力表（E）每月检查正确。错误选项如"沙袋低于50℃"未达标准温度要求。35.【参考答案】A【解析】《规定》明确要求申请适任证书需满足：①完成基本安全培训并通过考核（A）；②通过专业理论考试（C）；③通过用人单位岗位适应性评估（E）。B选项实操技能证书与适任证书申请无直接关联，D选项工作年限要求不在此处规定。36.【参考答案】A【解析】救生艇（A）是核心应急救生设备，应急通信设备（C）用于事故报告，阿姆斯特朗救生圈（D）用于水面漂浮。消防栓（B）属于消防设备，锚机（E）是船舶操纵设备，均不属于应急救生设备范畴。37.【参考答案】C【解析】《船员条例》第十三条明确高级船员考试科目包括航海技术、船舶机械、法规基础三类。选项D中的轮机管理属于轮机员考试范围，E安全操作为基本船员考试内容，故正确答案为ABC。38.【参考答案】A【解析】高级船员实操重点为消防器材使用（B）、应急通信流程（C）、船舶结构安全（D）。救生艇筏操作（A）属于救生员专项技能，通常由基础考试涵盖，故正确答案为A。39.【参考答案】B【解析】SOLAS公约要求国际航行船舶配备的救生艇数量和载员量需满足额定乘员数的100%，而非120%。常见错误源于混淆"救生艇"与"救生筏"的配备标准，救生筏的载员量计算标准为额定乘员的20%。该条款在历年考试中因数字混淆成为高频错题。40.【参考答案】A【解析】根据《国际救生设备规则》（LSACode），船舶在靠离港前必须进行救生艇筏释放装置的检查，这是安全操作的核心要