中国铁路机车乘务员知识考试试题及答案

中国铁路机车乘务员通用知识考试试题及答案一、单项选择题（每题1分，共50分）1.我国铁路正线轨道轨距标准为（）。A.1000mmB.1067mmC.1435mmD.1520mm答案C解析我国铁路标准轨距为1435mm，又称"国际标准轨距"。1000mm为米轨，1067mm为窄轨，1520mm为宽轨。2.机车信号显示一个半黄半红色灯光，表示（）。A.限速运行B.禁止信号C.要求注意减速D.准许越过信号机答案B解析半黄半红色灯光表示禁止信号，要求列车在信号机前停车，不得越过该信号机。3.列车在区间被迫停车后，防护工作由（）负责。A.列车长B.运转车长C.机车乘务员D.随车机械师答案C解析列车在区间被迫停车后，机车乘务员负责防护工作，包括拧紧手制动机、设置防护信号等。4.铁路机车车辆运行中，轴箱温度不得超过（）。A.50℃B.60℃C.70℃D.80℃答案D解析滚动轴承轴箱温度不得超过80℃，超过时应立即停车检查处理。5.机车在运行中，柴油机机油压力低于（）时，应停机检查。A.50kPaB.80kPaC.100kPaD.120kPa答案C解析东风系列内燃机车柴油机最低机油压力不得低于100kPa，低于此值应停机检查。6.电力机车受电弓升弓时的最大工作高度为（）。A.5500mmB.6000mmC.6500mmD.7000mm答案C解析受电弓最大工作高度一般为6500mm，最低工作高度为4880mm。7.列车制动主管定压为500kPa时，机车制动缸最高压力为（）。A.300kPaB.350kPaC.400kPaD.450kPa答案B解析制动主管定压500kPa时，机车制动缸最高压力为350kPa（制动倍率约为2.8）。8.列车运行中，机车信号的显示距离应不少于（）。A.100mB.200mC.400mD.800m答案B解析机车信号显示距离不得少于200m，保证乘务员有足够距离确认信号。9.内燃机车柴油机启动时，机油温度不得低于（）。A.10℃B.20℃C.30℃D.40℃答案B解析柴油机启动时机油温度不得低于20℃，否则应进行预热。10.电力机车牵引电动机的通风方式为（）。A.自然通风B.强迫通风C.油冷D.水冷答案B解析电力机车牵引电动机功率大、发热量大，必须采用强迫通风冷却。11.列车在长大下坡道运行时，应使用（）调速。A.空气制动B.电阻制动C.手制动D.紧急制动答案B解析长大下坡道应优先使用电阻制动（动力制动）调速，减少闸瓦磨耗，防止闸瓦过热。12.机车运行中，冷却水温度不得超过（）。A.70℃B.80℃C.88℃D.95℃答案C解析内燃机车柴油机冷却水最高温度不得超过88℃。13.铁路信号中，绿色灯光表示（）。A.注意运行B.减速运行C.按规定速度运行D.停车答案C解析绿色灯光表示准许列车按规定速度运行，前方至少有两个闭塞分区空闲。14.机车乘务员出乘前，必须充分休息，连续休息时间不得少于（）。A.4小时B.6小时C.8小时D.10小时答案B解析机车乘务员出乘前必须充分休息，连续休息时间不得少于6小时。15.列车的制动距离由（）和制动距离组成。A.空走距离B.加速距离C.反应距离D.缓冲距离答案A解析列车制动距离包括空走距离和有效制动距离两部分。16.HXD型电力机车采用（）牵引电机。A.直流串励B.直流并励C.三相交流异步D.单相交流整流子答案C解析HXD型（和谐型）电力机车采用三相交流异步牵引电动机，具有功率大、可靠性高等特点。17.自动闭塞区段，通过信号机显示一个黄色灯光，表示（）。A.准许列车按规定速度运行B.要求列车注意运行，前方至少有一个闭塞分区空闲C.要求列车减速运行D.禁止列车越过该信号机答案B解析黄色灯光表示前方只有一个闭塞分区空闲，要求注意运行。18.机车在运行中发生火灾时，首先应（）。A.立即停车B.继续运行至前方站C.用灭火器扑救D.切断电源答案A解析机车运行中发生火灾，首先应立即停车，然后切断电源、组织扑救。19.列车运行中，LKJ监控装置发生故障时，机车乘务员应（）。A.立即停车B.继续运行至前方站停车处理C.按调度命令运行D.关机重新启动答案B解析LKJ故障时，乘务员应维持运行至前方站停车处理，同时加强瞭望，按规定速度运行。20.内燃机车柴油机的额定转速一般为（）。A.750r/minB.1000r/minC.1500r/minD.3000r/min答案B解析我国干线内燃机车柴油机（如16V240ZJ）额定转速一般为1000r/min。21.电力机车高压电器柜中，主断路器的功能是（）。A.接通和断开牵引电路B.接通和断开辅助电路C.接通和断开机车总电源D.保护机车过载答案C解析主断路器是电力机车总电源开关，用于接通和断开机车高压电路，并兼作过载保护。22.列车通过车站时，进站信号机显示两个黄色灯光，表示（）。A.准许列车进入站内正线B.准许列车进入站内侧线C.准许列车减速进入站内D.禁止列车进站答案B解析两个黄色灯光表示准许列车进入站内侧线，要求减速运行。23.机车乘务员在运行中必须坚持（）制度。A.呼唤应答B.三检制C.记名式检修D.巡检制答案A解析机车乘务员在运行中必须坚持呼唤应答制度，做到"彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看"。24.列车制动时，制动主管的压力（）。A.升高B.降低C.不变D.先升后降答案B解析列车制动时，制动主管减压，副风缸压力推动三通阀动作，使制动缸充气产生制动力。25.电力机车受电弓滑板材质一般为（）。A.铜B.铁C.碳D.铝答案C解析受电弓滑板采用碳质或碳铜复合材料，具有良好的导电性和润滑性。26.列车在区间内停车再开时，司机应（）。A.直接起动列车B.确认信号后起动列车C.鸣笛后起动列车D.等待调度命令后起动答案B解析列车区间停车再开时，司机必须确认信号显示和行车凭证后，方可起动列车。27.机车车辆的轮对踏面锥度为（）。A.1:10B.1:20C.1:30D.1:40答案B解析轮对踏面锥度为1:20，有利于车辆通过曲线和直线运行的自动对中。28.LKJ监控装置中，"解锁"操作主要用于（）。A.解锁所有限速B.解除临时限速C.解除信号突变控制D.解除停车控制答案C解析"解锁"用于在特定条件下解除信号突变的控制限制，须按规定操作并记录。29.内燃机车柴油机喷油器的喷射压力一般为（）。A.10-15MPaB.20-25MPaC.30-35MPaD.40-45MPa答案B解析内燃机车柴油机喷油器启喷压力一般为20-25MPa（200-250kgf/cm²）。30.列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面，在列车头部（）处放置响墩防护。A.300mB.500mC.800mD.1000m答案C解析已请求救援时，从救援列车开来方向，在列车头部800m处放置响墩；如能确认来车方向，可迎着来车方向放置。31.电力机车的主变压器油温不得超过（）。A.65℃B.75℃C.85℃D.95℃答案B解析电力机车主变压器上层油温一般不得超过75℃。32.机车乘务员一次连续值乘时间不得超过（）。A.4小时B.6小时C.8小时D.10小时答案C解析机车乘务员一次连续值乘时间不得超过8小时，超过时应实行轮乘制或休息。33.列车运行中，发现前方线路有障碍物时，司机应（）。A.立即采取紧急制动B.鸣笛示警C.减速运行D.报告调度答案A解析发现线路有障碍物危及行车安全时，司机应立即采取紧急制动停车。34.机车信号显示一个双半黄色灯光（交流计数），表示（）。A.进正线停车B.进侧线停车C.通过D.机外停车答案B解析双半黄色灯光（交流计数）表示准许列车进入站内侧线停车，要求减速运行。35.内燃机车液力传动装置中，液力变矩器的功能是（）。A.增大扭矩B.减小扭矩C.改变转向D.离合作用答案A解析液力变矩器能在一定范围内增大扭矩，适应机车牵引力的变化。36.列车中车辆的连挂由（）负责。A.机车乘务员B.列检人员C.调车人员D.车站值班员答案C解析列车中车辆的连挂和摘解由调车人员负责，机车与第一位车辆的连挂由机车乘务员负责。37.电力机车牵引变流器的作用是（）。A.将直流变为交流B.将交流变为直流C.将高压变为低压D.将低频变为高频答案A解析牵引变流器将直流电逆变为频率和电压可调的三相交流电，供给交流牵引电动机。38.列车制动距离按（）计算。A.常用制动B.紧急制动C.电阻制动D.手制动答案B解析列车制动距离按紧急制动计算，以确保在最不利条件下能安全停车。39.机车运行中，警惕装置（无人警惕系统）报警后，司机应在（）内应答。A.5秒B.10秒C.15秒D.20秒答案B解析无人警惕系统报警后，司机应在10秒内应答，否则将触发紧急制动。40.内燃机车柴油机曲轴的旋转方向为（）。A.顺时针（从自由端看）B.逆时针（从自由端看）C.顺时针（从输出端看）D.无规定答案C解析从输出端（传动端）看，内燃机车柴油机曲轴一般为顺时针旋转。41.列车在车站发车前，司机确认出站信号机显示绿色灯光，表示（）。A.前方至少一个闭塞分区空闲B.前方至少两个闭塞分区空闲C.前方区间空闲D.前方站内空闲答案B解析出站信号机绿色灯光表示前方至少两个闭塞分区空闲，准许列车按规定速度运行。42.机车车辆限界中，最大宽度为（）。A.3000mmB.3400mmC.3600mmD.4000mm答案B解析机车车辆限界最大宽度为3400mm。43.电力机车运行时，接触网电压应保持在（）之间。A.19-29kVB.20-29kVC.21-29kVD.22-29kV答案A解析接触网额定电压为25kV，允许波动范围为19-29kV。44.列车在区间内遇到停车信号时，司机应（）。A.立即停车B.减速运行C.鸣笛示警后通过D.报告调度答案A解析遇停车信号时，司机必须立即停车，严禁越过信号机。45.内燃机车增压器的作用是（）。A.提高进气压力B.提高排气压力C.降低油耗D.减小噪声答案A解析增压器将空气压缩后送入气缸，提高进气密度和充气量，从而提高功率。46.列车运行中，列车管的最小减压量为（）。A.40kPaB.50kPaC.60kPaD.70kPa答案B解析列车制动主管最小减压量为50kPa，最大有效减压量为140kPa。47.机车乘务员在接班时，应（）机车。A.检查B.确认C.检查确认D.巡视答案C解析机车乘务员接班时必须对机车进行检查确认，包括走行部、制动系统、电器设备等。48.电力机车辅助变流器输出电压为三相（）。A.220VB.380VC.440VD.110V答案B解析电力机车辅助变流器输出三相380V交流电，供辅助设备使用。49.列车施行常用制动时，制动主管的减压速度应（）。A.越快越好B.越慢越好C.适当控制D.无要求答案C解析常用制动减压速度应适当控制，减压过快易引起冲动，过慢则制动距离过长。50.机车在运行中，发现走行部有异音时，司机应（）。A.继续运行B.减速运行至前方站C.立即停车检查D.报告调度答案C解析走行部异音可能预示热轴、部件脱落等严重故障，必须立即停车检查。二、多项选择题（每题2分，共20分）1.列车制动装置中，属于基础制动装置的有（）。A.制动缸B.闸瓦C.制动杠杆D.三通阀答案ABC解析基础制动装置包括制动缸、闸瓦、制动杠杆和闸瓦间隙调整器等。三通阀属于制动机（控制装置），不属于基础制动装置。2.机车乘务员在运行中应做到"三不"指（）。A.不臆测行车B.不超速运行C.不违章作业D.不简化作业答案ACD解析"三不"为不臆测行车、不违章作业、不简化作业。3.下列属于机车信号显示的有（）。A.绿色灯光B.黄色灯光C.红色灯光D.白色灯光答案ABCD解析机车信号显示包括绿、黄、红、白等多种灯光信号，分别表示不同的行车条件。4.电力机车的高压电器包括（）。A.受电弓B.主断路器C.主变压器D.牵引电动机答案AB解析高压电器指直接与接触网相连的电器，包括受电弓、主断路器、高压互感器等。主变压器和牵引电动机虽为高压设备，但习惯上不列为"高压电器"。5.内燃机车柴油机的主要组成系统有（）。A.燃油系统B.冷却系统C.润滑系统D.启动系统答案ABCD解析柴油机由燃油系统、冷却系统、润滑系统、启动系统、进排气系统等组成。6.列车运行中，需要紧急制动的情况有（）。A.发现前方线路有障碍物B.列车失去制动力C.信号显示停车D.机车发生火灾答案ABC解析紧急制动适用于危及行车安全的紧急情况。机车火灾时应先停车后扑救，不一定采用紧急制动。7.机车的行车安全装备包括（）。A.LKJ监控装置B.机车信号C.列车无线调度通信设备D.轴温报警装置答案ABC解析行车安全装备指与行车安全直接相关的设备，包括LKJ、机车信号、无线列调等。轴温报警属于机车监控装置。8.下列属于自动制动机部件的有（）。A.三通阀B.副风缸C.制动缸D.闸瓦答案ABC解析自动制动机包括三通阀、副风缸、制动缸等部件，闸瓦属于基础制动装置。9.机车乘务员出乘前应做到（）。A.充分休息B.不饮酒C.检查证件D.了解天气情况答案ABCD解析出乘前须充分休息、严禁饮酒、携带有效证件、了解运行区段的天气和施工情况。10.列车运行中，司机应随时检查（）。A.仪表显示B.机车信号C.线路状况D.列车尾部标志答案ABC解析司机应随时检查仪表、信号和线路状况。列车尾部标志由尾部车辆人员负责瞭望。三、判断题（每题1分，共20分）1.我国铁路采用左侧行车制。答案正确解析我国铁路为双线左侧行车制，列车运行方向为左侧。2.机车乘务员在运行中可以离开司机室。答案错误解析机车运行中乘务员不得离开司机室，必须坚守岗位。3.列车制动时，制动主管减压量越大，制动力越大。答案正确解析在一定范围内，制动主管减压量越大，制动缸压力越高，制动力越大。但超过最大有效减压量后制动力不再增加。4.电力机车在运行中可以进行高压隔离开关操作。答案错误解析高压隔离开关只能在无电状态下操作，严禁带负荷操作。5.内燃机车柴油机启动后应立即加载运行。答案错误解析柴油机启动后应先怠速运转进行预热，待油水温度达到规定值后方可加载。6.LKJ监控装置可以代替司机操作列车。答案错误解析LKJ是监控装置，起到监督和提示作用，不能代替司机操作。7.列车在区间被迫停车后，司机应立即请求救援。答案错误解析司机应先按规定做好防护和检查，确认不能继续运行时才请求救援。8.机车信号显示红色灯光时，机车乘务员必须立即停车。答案正确9.列车制动距离与列车速度成正比。答案错误解析制动距离与速度的平方成正比，而非成正比。10.电力机车受电弓升起时，严禁进入高压室。答案正确解析受电弓升起时高压室带25kV高压电，严禁人员进入。11.机车的定期检修分为大修、中修、小修三级。答案错误解析我国机车检修分为大修、中修、小修（或辅修）三级，但现代机车检修制度已改为计划预防修与状态修相结合的方式。12.列车在长大下坡道运行时，可以关闭制动系统。答案错误解析长大下坡道严禁关闭制动系统，必须保持制动系统处于良好状态。13.机车乘务员在运行中可以使用手机。答案错误解析运行中严禁使用手机等与行车无关的电子设备，集中精力瞭望和操作。14.自动闭塞区段的通过信号机以显示进行信号为定位。答案正确解析自动闭塞区段通过信号机以显示进行信号（绿灯）为定位。15.内燃机车可以在柴油机运转时进行电器检修。答案错误解析柴油机运转时严禁进行电器检修，必须在停机并断开电源后进行。16.列车紧急制动后，司机可以立即缓解继续运行。答案错误解析紧急制动后应查明停车原因，确认安全后按规定进行简略试验，方可继续运行。17.机车信号为机车乘务员提供地面信号显示的信息。答案正确18.列车制动时，应先使用电阻制动，后使用空气制动。答案正确解析一般情况下先使用电阻制动减速，再辅以空气制动，以减少闸瓦磨耗。19.机车乘务员交班时，应将机车技术状态向接班人员交代清楚。答案正确20.列车运行中严禁