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文档简介
甘肃白银市2026年一级造价工程师考试(建设工程造价案例分析、交通运输工程)题库及答案一、案例分析题(每题20分,共120分)某新建高速公路项目,路线全长45.6km,设计时速120km/h,双向四车道,路基宽度28m。项目所在地为山岭重丘区,地形起伏较大,桥隧占比约38%。项目建设期为3年,运营期为20年。经初步测算,项目总投资估算为68.5亿元,其中建筑安装工程费42.3亿元,设备及工器具购置费3.2亿元,工程建设其他费用15.6亿元,基本预备费按前三项费用之和的5%计取。建设期贷款总额为40亿元,贷款年利率为4.9%,按年计息,分3年均衡发放,各年发放比例分别为20%、50%、30%。贷款利息按复利计算,建设期利息资本化计入总投资。问题:计算该项目的基本预备费。计算建设期各年贷款利息及建设期贷款利息总额。计算该项目的总投资估算额。答案:(1)基本预备费计算:基本预备费=(建筑安装工程费+设备及工器具购置费+工程建设其他费用)×5%=(42.3+3.2+15.6)亿元×5%=61.1亿元×5%=3.055亿元(2)建设期贷款利息计算:第1年贷款发放额=40×20%=8亿元第1年应计利息=(0+8÷2)×4.9%=4×4.9%=0.196亿元第2年贷款发放额=40×50%=20亿元第2年年初累计贷款本息=8+0.196=8.196亿元第2年应计利息=(8.196+20÷2)×4.9%=18.196×4.9%=0.8916亿元第3年贷款发放额=40×30%=12亿元第3年年初累计贷款本息=8.196+20+0.8916=29.0876亿元第3年应计利息=(29.0876+12÷2)×4.9%=35.0876×4.9%=1.7193亿元建设期贷款利息总额=0.196+0.8916+1.7193=2.8069亿元(3)项目总投资估算额:总投资=建筑安装工程费+设备及工器具购置费+工程建设其他费用+基本预备费+建设期贷款利息=42.3+3.2+15.6+3.055+2.8069=66.9619亿元解析:本题考核建设投资估算中基本预备费及建设期利息的计算方法。基本预备费以工程费用(建筑安装工程费、设备及工器具购置费)与工程建设其他费用之和为基数乘以相应费率。建设期利息计算时,当年贷款按年中支用考虑,即当年贷款额按一半计息,以前年度贷款本息按全额计息。某公路工程路基土石方施工项目,采用工程量清单计价模式。清单中某合同段路基挖方(土方)工程量为120000m³,综合单价为18.50元/m³;路基填方(利用土方)工程量为95000m³,综合单价为12.30元/m³。施工过程中发生以下事项:(1)因设计变更,新增一段软土地基处理工程,采用碎石垫层+塑料排水板方案。碎石垫层工程量为8500m³,经协商确定综合单价为85.00元/m³;塑料排水板工程量为42000m,综合单价为6.50元/m。(2)原清单中路基挖方(石方)工程量为30000m³,综合单价为32.00元/m³,实际施工中因地质条件与勘察报告不符,石方开挖工程量增加至42000m³。合同中约定:工程量偏差超过15%时,超出部分综合单价调低5%。(3)因发包人原因导致工期延误,造成承包人停工窝工15天,承包人人工窝工费标准为120元/工日,共涉及窝工30人;机械闲置费为1500元/台班,共涉及5台机械。承包人按规定向监理人提交了索赔意向通知和索赔报告。问题:计算设计变更增加部分的合同价款。计算路基挖方(石方)工程变更后的结算价款。计算承包人因发包人原因导致工期延误可索赔的费用金额。计算该合同段上述事项调整后的总价款(不考虑税金等其他费用)。答案:(1)设计变更增加部分合同价款:碎石垫层费用=8500×85.00=72.25万元塑料排水板费用=42000×6.50=27.30万元设计变更增加合同价款=72.25+27.30=99.55万元(2)路基挖方(石方)变更后结算价款:原清单工程量=30000m³实际工程量=42000m³工程量偏差=(42000-30000)÷30000=40%>15%不调价部分(30000×1.15=34500m³)按原单价计价:34500×32.00=110.40万元超出15%部分(42000-34500=7500m³)按调低后单价计价:调低后单价=32.00×(1-5%)=30.40元/m³7500×30.40=22.80万元石方开挖结算价款=110.40+22.80=133.20万元(3)可索赔费用:人工窝工费=15×30×120=5.40万元机械闲置费=15×5×1500=11.25万元可索赔费用合计=5.40+11.25=16.65万元(4)调整后总价款:原合同清单价款=120000×18.50+95000×12.30+30000×32.00=222.00+116.85+96.00=434.85万元调整后总价款=434.85+99.55+(133.20-96.00)+16.65=588.25万元解析:本题综合考核工程变更价款确定、工程量偏差调整规则及费用索赔计算。工程量偏差超过15%时,超出部分应按合同约定的调价系数调整单价。因发包人原因造成承包人停工窝工的,承包人有权索赔人工窝工费和机械闲置费。注意索赔费用与工程价款调整应分别计算后汇总。某高速公路路面工程合同段,全长38km,采用沥青混凝土路面结构。路面结构层为:4cm细粒式沥青混凝土(AC-13)+6cm中粒式沥青混凝土(AC-20)+8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25)+36cm水泥稳定碎石基层+20cm级配碎石底基层。合同工期18个月,合同总价为2.85亿元,采用单价合同。施工过程中发生如下事件:(1)水泥稳定碎石基层施工中,因承包人施工机械故障导致停工7天,工期延误。承包人向监理人提交工期索赔申请。(2)因发包人提供的施工图纸中路面结构层厚度标注有误,导致已完成的2km路段AC-25粗粒式沥青混凝土厚度比设计薄2cm(设计8cm,实际6cm)。经复核确认后,发包人同意对该2km路段进行返工处理,原已铺筑的2km路段全部铣刨重铺。承包人据此提出费用索赔。(3)沥青混合料拌合站距离施工现场平均运距为45km,合同约定沥青混合料运输费用按0.8元/(t·km)计取,沥青混合料平均密度为2.4t/m³。(4)施工期间,主要材料价格大幅上涨。合同约定:当钢材、沥青等主要材料价格涨幅超过5%时,超过部分由发包人承担。其中沥青材料基准价为4200元/t,施工期实际平均采购价为4700元/t。问题:事件(1)中,承包人提出的工期索赔是否成立?说明理由。事件(2)中,承包人可索赔的费用包括哪些内容?计算事件(3)中2km路段铣刨重铺所需沥青混合料运输费用(该路段路面宽度22.5m,AC-25沥青混合料用量按设计厚度计算)。事件(4)中,计算沥青材料价差调整金额。若该合同段沥青材料总用量为18000t,发包人应补偿的材料价差为多少?答案:(1)事件(1)中工期索赔不成立。理由:承包人施工机械故障属于承包人自身原因造成的工期延误,不属于不可抗力或发包人原因,由此导致的工期延误应由承包人自行承担,无权向发包人索赔工期。(2)事件(2)中,因发包人提供的图纸有误导致返工,承包人可索赔的费用包括:①铣刨原AC-25路面的费用(机械费、人工费);②重新铺筑AC-25沥青混凝土的材料费、人工费、机械使用费;③因返工增加的沥青混合料运输费用;④因返工导致的现场管理费、企业管理费及利润;⑤返工期间机械设备闲置费(如有)。(3)2km路段AC-25沥青混合料用量及运输费用:路段面积=2000×22.5=45000m²AC-25体积=45000×0.08=3600m³AC-25质量=3600×2.4=8640t运输费用=8640×45×0.8=31.104万元(4)沥青材料价差调整:材料价格涨幅=(4700-4200)÷4200=11.90%>5%超过5%部分的价差=4700-4200×1.05=4700-4410=290元/t发包人应补偿材料价差=18000×290=522.00万元解析:本题考核工程索赔、材料价差调整及工程量计算等综合知识。承包人原因导致的工期延误无权索赔;发包人原因导致返工的,承包人可索赔与返工直接相关的费用。材料价差调整时,超过约定幅度(5%)的部分由发包人承担,计算时应注意基价乘以(1+幅度)作为不调价上限。某新建一级公路项目,路线全长25km,采用政府和社会资本合作(PPP)模式实施,项目公司负责投融资、建设、运营及移交。项目总投资为32亿元,其中资本金9.6亿元(占30%),债务资金22.4亿元(占70%)。建设期为2年,运营期为15年。项目公司年运营成本(不含折旧和摊销)为3200万元,年养护费用为1800万元,年管理费用为600万元。项目建成后预测年均通行费收入为1.2亿元,其他经营收入(服务区、广告等)年均800万元。项目采用等额还本、利息照付的方式偿还贷款,贷款年利率为5.2%,运营期内按年偿还本金,贷款期限与运营期相同。项目公司适用的增值税税率为9%(通行费收入),其他经营收入增值税税率为6%,城市维护建设税税率为7%,教育费附加为3%,地方教育附加为2%,所得税税率为25%。问题:计算运营期第1年应偿还的贷款本金和利息。计算运营期第1年的应纳增值税及附加税费。计算运营期第1年的利润总额和净利润。若项目资本金财务内部收益率要求不低于6%,仅从运营期第1年数据判断,该项目是否可行?(不考虑折旧摊销对所得税的影响,不考虑建设期利息资本化)答案:(1)运营期第1年还本付息:每年偿还本金=22.4÷15=1.4933亿元=14933.33万元第1年应还利息=22.4×5.2%=1.1648亿元=11648.00万元第1年还本付息总额=14933.33+11648.00=26581.33万元(2)运营期第1年增值税及附加:通行费收入应纳增值税销项税额=12000÷(1+9%)×9%=991.74万元其他经营收入应纳增值税销项税额=800÷(1+6%)×6%=45.28万元销项税额合计=991.74+45.28=1037.02万元城市维护建设税及教育费附加(以增值税为基数):城建税=1037.02×7%=72.59万元教育费附加=1037.02×3%=31.11万元地方教育附加=1037.02×2%=20.74万元附加税费合计=72.59+31.11+20.74=124.44万元(3)运营期第1年利润总额和净利润:营业收入=12000+800=12800.00万元总成本费用=运营成本+养护费用+管理费用+利息=3200+1800+600+11648.00=17248.00万元税金及附加=124.44万元利润总额=营业收入-总成本费用-税金及附加=12800.00-17248.00-124.44=-4572.44万元利润总额为负数,无需缴纳所得税。净利润=利润总额=-4572.44万元(4)可行性初步判断:运营期第1年净利润为负数,项目出现较大亏损,主要原因在于运营期第1年利息负担较重。仅从第1年数据看,项目资本金财务内部收益率难以达到6%的要求。但随着贷款逐年偿还,利息负担逐年减轻,项目后期盈利状况将逐步改善。需进行全生命周期财务分析才能准确判断项目可行性。因此,仅凭第1年数据不能简单判定项目不可行,需结合全运营期现金流量进行综合评估。解析:本题考核PPP项目运营期财务分析方法。等额还本、利息照付方式下,每年偿还等额本金,利息按年初剩余本金计算逐年递减。增值税为价外税,计算收入时应做价税分离。利润总额为负时无需缴纳所得税。项目财务评价应基于全生命周期现金流量,不能仅依据某一年数据判断。某高速公路隧道工程,左线长2850m,右线长2920m,为分离式双洞隧道。隧道穿越地段地质条件复杂,围岩级别以III、IV级为主,其中III级围岩占45%,IV级围岩占55%。隧道采用新奥法施工,III级围岩段采用全断面法开挖,IV级围岩段采用台阶法开挖。合同段隧道工程部分工程量清单及综合单价如下表:项目名称单位工程量(左线+右线)综合单价(元)洞身开挖(III级围岩)m³18200085.00洞身开挖(IV级围岩)m³225000110.00初期支护(喷射混凝土C25)m³18600620.00初期支护(中空注浆锚杆)m15800045.00二次衬砌(模筑混凝土C30)m³32800580.00防水板m²18700028.00施工过程中发生如下事件:(1)隧道施工中遇到断层破碎带,出现突泥涌水现象,导致工期延误30天。经勘查确认,该断层破碎带在地勘报告中未明确揭示,属于不可预见的不良地质条件。承包人由此增加抢险费用280万元,停工期间机械设备闲置费45万元,人员窝工费32万元。(2)因断层破碎带处理需要,增设超前小导管注浆加固措施。小导管工程量28500m,经发包人确认综合单价为35.00元/m;注浆量为3200m³,综合单价为420.00元/m³。(3)IV级围岩段因地质条件变化,经设计单位同意调整开挖方法,部分IV级围岩(约30000m³)改为CD法施工,导致开挖单价调整。经协商,该部分开挖综合单价调整为135.00元/m³。问题:事件(1)中,承包人可索赔的费用有哪些?金额为多少?工期索赔是否成立?计算事件(2)中增设超前小导管注浆加固措施的费用。计算事件(3)中开挖方法调整后的费用变化额。计算该隧道工程原合同清单合计金额及调整后的合同总价。答案:(1)事件(1)索赔分析:断层破碎带突泥涌水属于不可预见的不良地质条件,依据合同条款(不可预见物质条件),承包人有权索赔由此增加的费用和工期。可索赔费用=抢险费用+机械闲置费+人员窝工费=280+45+32=357万元工期索赔成立,可索赔工期30天。(2)事件(2)增设超前小导管注浆加固费用:小导管费用=28500×35.00=99.75万元注浆费用=3200×420.00=134.40万元增设费用合计=99.75+134.40=234.15万元(3)事件(3)开挖方法调整费用变化:原单价费用=30000×110.00=330.00万元调整后单价费用=30000×135.00=405.00万元费用增加额=405.00-330.00=75.00万元(4)隧道工程原合同清单合计:洞身开挖(III级)=182000×85.00=1547.00万元洞身开挖(IV级)=225000×110.00=2475.00万元初期支护(喷射混凝土)=18600×620.00=1153.20万元初期支护(锚杆)=158000×45.00=711.00万元二次衬砌=32800×580.00=1902.40万元防水板=187000×28.00=523.60万元原合同清单合计=1547.00+2475.00+1153.20+711.00+1902.40+523.60=8312.20万元调整后合同总价=8312.20+357.00+234.15+75.00=8978.35万元解析:本题考核隧道工程中不可预见地质条件的索赔处理、工程变更价款确定及清单计价方法。不可预见的不良地质条件属于发包人应承担的风险,承包人可索赔相关费用和工期。工程变更应按合同约定的计价原则确定变更价款。某公路工程建设项目,采用工程量清单招标方式确定施工单位,合同工期为24个月。合同约定:预付款为合同总价的10%,在开工令签发后14天内支付;工程进度款按月支付,每月按已完合格工程量的90%支付;预付款从第4个月起分10个月等额扣回;质量保证金按每月进度款的3%扣留,缺陷责任期满后一次性返还。合同总价为1.86亿元。施工前6个月各月实际完成的工程量价款如下表:月份123456完成价款(万元)6809201050118013201450施工过程中,第3个月完成工程中发现因承包人施工质量问题导致部分挡土墙返工,返工费用45万元,已包含在第3个月完成价款中(经监理确认返工合格部分已计入完成产值,返工损失由承包人承担)。第5个月因发包人原因增加工程量,经确认增加合同价款120万元,已包含在当月完成价款中。问题:计算预付款金额及每月应扣回的预付款。计算第1个月应支付的工程进度款。计算第3个月应支付的工程进度款(考虑返工费用处理)。计算前6个月累计已支付工程款金额。答案:(1)预付款及扣回:预付款金额=18600×10%=1860.00万元每月应扣回预付款=1860÷10=186.00万元(从第4个月起至第13个月)(2)第1个月应支付进度款:已完成合格工程量价款=680.00万元质量保证金扣留=680×3%=20.40万元应支付进度款=680×90%-20.40=612.00-20.40=591.60万元(3
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