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文档简介
铁路线路工技能竞赛考试备赛题及答案
1.普通无缝线路单元轨节长度宜为1000-2000m,不应短于()
mo
A、150
B、200
C、250
D、300
参考答案:B
2.测量曲线偏角时,应在ZH、HZ附近()标上安置经纬仪。
A、10m
B、20m
CN30m
D、50m
参考答案:B
3.普速线路曲线上实设最大超高在单线上不大于()。
A、125mm
B、90mm
C>75mm
D、150mm
参考答案:A
4.《道岔计划维修作业验收评分标准》规定:心轨凸缘螺栓缺少、
1st
松动,每个扣0分。
A、41
B、8
C、16
D、4
参考答案:A
5.钢轨接头病害中的淬火钢轨端部的鞍形磨耗:磨耗深度一般为
为2.5mm至()mm,在铺设混凝土枕的地段比较明显,发展也
比较快。
A、6
B、7
C、4
D、5
参考答案:A
6.线路设备状态评定标准规定:评定。以下为失格。
A、60分
B、85分
C、65分
D、70分
参考答案:A
7.缓冲区不应设置在()或不作单独设计的桥上。
A、道口
2nd
B、道岔两端
C、直线上
D、曲线上
参考答案:A
8.轨道动态几何不平顺容许偏差管理,轨道质量指数管理值(m
m):160km/h<vmax,三角坑管理值为()Mo
A、1.9〜2.1
B、1.7〜1.9
C>1.4〜1.7
D、1.0〜1.4
参考答案:D
9.调节器大修验收标准,相邻铁垫板间距()mmo
A、±2
B、±4
C、±6
D、±8
参考答案:D
10.热情周到是指铁路运输服务的()及所要达到的效果。
A、优质程度
B、细微程度
C、基本要求
D、行动指南
3rd
参考答案:A
11.下列哪一项不是配合25m钢轨的缩短轨()。
A、24.96m
B、24.92m
C、24.84m
D、24.88m
参考答案:D
12.线路轨道静态几何不平顺优先维修容许偏差管理值(混凝土枕
线路,mm):其他站线,三角坑(缓和曲线)优先维修容许偏差
管理值为()。
A、6
B、7
C、8
D、9
参考答案:C
13.《铁路交通事故调查处理规则》规定,货运列车脱轨6辆以上
6()辆以下属于()事故。
A、特别重大
B、重大
C、较大
D、一般
参考答案:C
4th
14.92型对称道岔(以5()kg/m钢轨6号对称道岔为例)结构特点
不包括下列哪一项()。
A、尖轨采用50AT1轨制造,跟端为间隔铁式
B、导曲线钢轨外侧设轨撑,并用螺栓与导轨联结
C、辙叉采用高镒钢整铸式,下设铁垫板
D、扣件为普通道钉
参考答案:D
15.直线轨距标准为()。
A、1435mm
1455mm
C、1345mm
D、1534mm
参考答案:A
16.SC330道岔直尖轨头宽5mm处距尖轨尖端为()mo
A、0.380
B、0.397
C、0.784
D、1.2
参考答案:B
17.75kg/m钢轨双头对称夹板长度为()。
A、790mm
BN820mm
5th
C、805mm
D、1000mm
参考答案:D
18.准备移动道岔用小车,小车按滑道数量配置,每根滑道放置()
台。
A、1
B、2
C、3
D、4
参考答案:B
19.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在
直线上递减,递减率不得大于()%0o
A、1
B、2
C、3
D、4
参考答案:A
20.线路计划维修作业验收评分标准,放爬设备支撑缺损、失效、
尺寸不符合标准每个扣()分。
A、1
B、2
C、4
6th
D、8
参考答案:A
21.正线无缝线路VmaxW160km/h,道床顶面宽度()mo
A、3.4m
3.1m
C、3.5m
D、3.6m
参考答案:A
22.凝土枕地段无缝线路维修作业轨温条件:直线及R>2000m,
扒道床、起道、拨道与普通线路相同,作业轨温范围为()。
A、+20℃
B、+15℃、-20℃
C、±5℃
D、±10℃
参考答案:D
23.下列属于普速铁路工务维修天窗作业II级维修项目的是()。
A、开行路用列车运送作业人员、装卸机具、材料
B、利用小型养路机械整治线路病害,对轨道(道岔)伤损零部
件进行更换或修理
C、利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于不影响路基稳定的范围)
D、更换道岔尖轨、辙叉、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、
可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕
7th
参考答案:B
24.某正线线路年通过总质量为lOMt,其适用轨道类型为()。
A、中型
B、重型
C、次重型
D、特重型
参考答案:A
25.《道岔日常保持状态评定标准》规定:钢轨接头顶面或内侧面
错牙超过2mm,每处扣()分。
A、4
B、3
C、2
D、5
参考答案:A
26.浆砌片石厚度一般不小于()cm,并采用双层砌筑,护层下
面要放厚度为0.1〜0.5m碎石垫层。
A、35
B、15
C、25
D、30
参考答案:A
27.Vmax>160km/h线路的正线,水平作业验收管理值为()。
8th
A、3mm
B、2mm
C、1mm
D、4mm
参考答案:A
28.在线路曲线地段设置外股钢轨超高时,应根据()、实测行车
速度,合理设置。
A、曲线半径
B、曲线全长
C、设计行车速度
D、缓和曲线长
参考答案:A
29.在长度被固定的钢轨内所产生的钢轨温度力仅与。有关。
A、钢轨长度
B、轨温变化幅度
C、轨温高低
D、钢轨类型
参考答案:B
30.下列关于铁路线路描述不正确的是()。
A、岔线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路
B、站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途
的其他线路
9th
C、段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其
管理的线路
D、正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路
参考答案:A
31.道岔维修应使用()捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段
等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。
A、机械
B、小液捣
C、内燃捣固机
D、手镐
参考答案:A
32.轨道动态几何不平顺容许偏差管理值:160km/h<Vmax正线
地段,轨距变化率(基长3m)II级为()o
A、1.2%0
B、1.5%0
C、2.O%o
D、2.5%0
参考答案:B
33.客货共线n级铁路,路段设计行车速度120km/h,区间线路最
小曲线半径一般地段为()。
A、1200m
B、800m
10th
C、160m
D、1600m
参考答案:A
34.调节器大修验收,尖轨轨头切削范围内与基本轨轨头密贴,尖
轨尖端至5mm断面,间隙小于或等于()mm。
A、0
B、0.5
C、1
D、1.5
参考答案:C
35.钢轨预防性打磨,直线及半径大于1200m的曲线地段,一般
0Mt通过总质量打磨一次(含多遍,到设计廓形为止)。
A、50
B、100
C、150
D、200
参考答案:B
36.年通过总重\50Mt,不易风化的岩石、碎石路基路基无垫层
的碎石道床厚度()mmo
A、350
B、450
C、500
llth
D、30()
参考答案:A
37.在线路允许速度不大于100km/h的线路,圆曲线或夹直线最
小长度一般条件下不应小于()。
A、60m
B、50m
C、40m
D、30m
参考答案:A
38.800m<R<2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温
(),拨道量不超过20mm。
A、+10℃--15℃
B、+15℃〜-20℃
C、+5℃〜-10℃
D、-10℃-+10℃
参考答案:A
39.低压指对地电压在()及以下。
A、220V
B、250V
C、110V
D、300V
参考答案:B
12th
40.在铁路线路两侧从事采矿、采石或者爆破作业,应当遵守有关
采矿和民用爆破的法律法规,符合国家标准、行业标准和()要
求。
A、铁路安全保护
B、建筑限界
C、行车安全
D、国铁集团
参考答案:A
41.在闭合状态下,尖轨轨底与辐轮的间隙应为()mm0
A、0.5-1
B、1-1.5
C、1〜2
D、1.5-2
参考答案:C
42.《道岔计划维修作业验收评分标准》规定:有反坡、弃土未清
理,每组扣()分。
A、4
B、2
C、16
D、41
参考答案:A
43.站内横断面宽度应满足设计需要,站场横断面测量时一般应测
13th
到取土坑或堑顶天沟外缘0处。
A、5〜10m
B>10〜15m
C、15〜20m
D>20〜25m
参考答案:A
44.轨道动态几何不平顺容许偏差管理值:Vmax<80km/h正线地
段,车体横向振动加速度W级(限速45km/h)值为()m/s2o
A、0.6
B、0.9
C、1.5
D、2
参考答案:D
45.SC330道岔直尖轨顶宽50mm处对应的曲尖轨头宽为()mm。
A、17.9
B、30.1
C、38.2
D、44.2
参考答案:D
46.《中华人民共和国劳动法》规定:法定休假日安排劳动者工作
的,支付不低于工资的0的工资报酬。
A、百分之三百
14th
B、百分之二百
C、百分之一百
D、百分之五百
参考答案:A
47.低压电器通常是指在交流电压()V以下工作的电器。
A、1200
B、1500
C、1000
D、380
参考答案:A
48.按隧道长度(L)分,()为特长隧道。
A、L>10000m
B、3000m<L<10000m
C、500m<L<3000m
D、L<500m
参考答案:A
49.道岔大修,轨距的验收标准说法错误的是()。
A、允许速度大于120km/h线路轨距变化率不得大于0.5%。
B、轨距变化率(不含构造轨距加宽顺坡)允许速度大于120km/
h正线不得大于1%0
C、符合作业验收标准
D、轨距变化率(不含构造轨距加宽顺坡)允许速度不大于120k
15th
m/h正线及到发线不得大于2%),其他站线不得大于3%0
参考答案:A
50.职工形象包括职工的思想素质、文化程度、职业道德、技术水
平、法纪观念()和仪表服饰等。
A、精神风貌
B、外在面貌
C、外在气质
D、时代风貌
参考答案:A
51.II型混凝土枕,承轨槽坡度为()。
A、1:35
B、1:40
C、1:50
D、1:60
参考答案:B
52.钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史()、更换钢
轨或调整轨缝时的轨温经计算确定。
A、最.高
B、最低
C、最高或最低
D、最高及最低
参考答案:D
16th
53.木枕打镐数量由起道量确定,起道量为6〜14mm时,打()
镉。
A、18
B、16
C、20
D、22
参考答案:A
54.繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁。小时及以上或整忙
干线和干线影响信联闭()小时及以上的大型站场改造、新线引
入施工属于I级施工。
A、4、6
B、6、6
C、6、8
D、8、8
参考答案:C
55.施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过计划维
修容许偏差管理值。歹1J车限速umax&45km/h时,轨枕盒内及轨
枕头部道昨不少于()。
A、1/3
B、1/2
C、2/3
D、1/4
17th
参考答案:A
56.小型液压捣固机下插:捣固机要定位,镐板在轨枕前后和钢轨
前后的距离要均匀,并垂直下插,不得撞击钢轨、轨枕及连接零
件。下插要稳,遇阻力时应边下插边略作张合动作。镐板上缘应
插到轨枕底面下0。
A、20mm〜30mm
B、10mm〜20mm
C、30mm〜40mm
D、40mm50mm
参考答案:C
57.线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路,m
m):120km/h<vmax<160km/h轨向(直线)4mm,为()
标准。
A、作业验收
B、计划维修
C、临时补修
D、限速(120km/h)
参考答案:A
58.封闭区段进网、站内作业进站前,现场防护员与驻站联络员联
络用语不正确的是()。
A、XX驻站XX,X#防护员联系
B、XX驻站有
18th
C、作业X组在XX线X行侧X公X米处准备进网(站)
D、准备进网,XX驻站明白
参考答案:D
59.下列属于in型混凝土枕长度的有(月
A、2.3m
2.4m
C、2.6m
D、2.7m
参考答案:C
60.应力放散时,各位移观测点的钢轨位移应达到标记处,容许偏
差为()mm,锁定轨温应准确。
A、±1mm
±2mm
C、±0.5mm
D、±1.5mm
参考答案:A
61.轨道动态几何不平顺容许偏差管理值:120km/h<Vmax<l60
km/h正线地段,车体横向振动加速度二级值为()m/s2o
A、0.6
B、0.9
C、1.5
D、2
19th
参考答案:A
62.铺设便线时,反向曲线间最小夹直线长度:一般条件应满足()
mo
A、10
B、15
C、20
D、25
参考答案:D
63.拨道量大或道床特别坚实时,应在拨道前将轨枕头外的道昨挖
开一些,当拨道量0还需先进行荒拨。
A、大于5mm
BA大于20mm
C、大于10mm
DN大于15mm
参考答案:B
64.限制坡度是()区段的最大坡度。
A、限制坡度
B、加力牵引
C、最大坡度
D、单机牵引
参考答案:A
65.里程K12+073.30(无断链情况下)表示该处线路距线路起点
20th
的距离为()o
A、12073.3千米
B、1273.3千米
C、1273.3米
D、12073.3米
参考答案:D
66.对称断面异型钢轨不应设置在道口、平过道、轨下基础状态不
良地段以及正线桥梁、隧道、半径小于()m曲线地段。
A、300
B、450
C、600
D、800
参考答案:C
67.()不是串联电路的性质。
A、电路中各处的电流相等
B、电路两端的总电压等于各部分电路两端的电压之和
C、各电阻消耗的功率跟其阻值成正比
D、各电阻所做的功跟其阻值成反比
参考答案:D
68.轨道动态几何不平顺容许偏差管理,轨道质量指数管理值(m
m):vmax<80km/h,水平管理值为()mnio
A、1.7-1.9
21st
B、1.6〜1.7
C、1.3〜1.6
D、1.1〜1.3
参考答案:A
69.进行货物装车和卸车的线路称为()c
A、货运线
B、牵出线
C、调车线
D、到发线
参考答案:A
70.两个相邻变坡点间的()距离称为坡段长。
A、水平
B、垂直
C、直线
D、斜线
参考答案:A
71.扣件应保持齐全,位置正确,作用良好。当扣板(弹片)扣件
扭矩不满足80至。Nm时,应及时更换。
A、140
B、120
C、100
D、150
22nd
参考答案:A
72.()是公民道德建设的原则,是社会主义经济政治和文化建设
的必然要求。
A、马列主义
B、邓小平理论
C、集体主义
D、和谐社会
参考答案:C
73.复式交分道岔由2组普通锐角辙叉及4根护轨、2组钝角辙叉
及4根活动心轨、8根尖轨(其中在菱形框架以内的为4根由尖
轨,靠外曲导轨的为4根直尖轨)、()根曲导轨及连接钢轨和连
接零件、岔枕、2组有四根尖轨的双转缴器及电路设备等组成。
A、2
B、4
C、6
D、8
参考答案:B
74.调节器计划维修作业验收评分标准:焊.健边缘至扣件或轨撑铁
垫板距离,5mm〈间距420mm,每处扣()分。
A、2
B、4
C、8
23rd
D、16
参考答案:B
75.道岔线下预铺,枕木垛间距一般不超过()m,且间距均匀,
呈井字形搭设。
A、2
B、3
C、4
D、5
参考答案:D
76.()主要装运鱼、肉、水果、蔬菜等鲜活易腐货物。
A、保温车
B、敞车
C、罐车
D、特种车辆
参考答案:A
77.当轨底或铁垫板切入木枕深达()mm以上,或有较多毛刺影
响改道作业时,应及时进行削平和削除毛刺。
A、5
B、10
C、15
D、20
参考答案:A
24th
78.货物列车(货车轴重)25t)最高运行速度100km/h时,紧急
制动距离限值为()mo
A、800
B、1100
C、1400
D、1500
参考答案:C
79.采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3%0,
应设置竖曲线,困难地段不得小于()mo
A、10000
B、15000
C、5000
D、20000
参考答案:C
80.钢轨预防性打磨周期,在线路维修等级为I级、11级、III级线
路,半径不大于1200m曲线地段,每30〜50Mt打磨(),侧面磨
耗、伤损严重地段可适当缩短打磨周期。
A、一次
两次
C、三次
D、四次
参考答案:A
25th
81.轨道动态几何不平顺容许偏差管理值:80km/h<Vmax<120k
m/h正线地段,轨距变化率(基长3m)I级为()o
A、1.2%o
B、1.5%o
C、2.O%o
D、2.5%0
参考答案:C
82.养路机械液压传动系统中的油液流量Q的国际单位为()。
A、M3/s
B、M2/s
C、M/s
D、M/L
参考答案:A
83.在曲线半径为600m有缓和曲线地段时,偏角法测量曲线两置
镜点间距离为()。
A、140m
B、180m
C、240m
D、300m
参考答案:C
84.低温铺设无缝线路时,为提高(),采用钢轨张拉锁定。
A、锁定轨温
26th
B、中和轨温
C、铺设轨温
D、设计轨温
参考答案:A
85.直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距:线路允许速
度160km/h以上桥梁桥面应不小于()mo
A、2.45
B、3
C、3.25
D、0.8
参考答案:C
86.荒拨直线和缓和曲线方向时,应距拨点(),从曲线内向外看,
由远及近指挥拨道。
A、20〜30m
B、30〜50m
C、50〜80m
D、5()〜l()()m
参考答案:D
87.路堤的基底有软弱层或松散层,在雨季地表水大量侵入,使路
基土体被水浸批泡,当饱和而塑化后,由于自重增加,土体便沿
着斜坡向下滑动进而行成()。
A、滑坡
27th
泥石流
C、塌方
D、翻浆冒泥
参考答案:A
88.直线型尖轨长6250mm以下,尖轨尖端轨距()mm。
A、1435
B、1437
C、1445
D、1453
参考答案:D
89.我国铁路主要采用()的标准轨距。
A、1430mm
B、1432mm
C>1435mm
D、1445mm
参考答案:C
90.函数”二SUM(Al:F10)”表示对Al:F10单元格区域内所有数据
()o
A、求和
B、求平均值
C、求最大值
D、求最小值
28th
参考答案:A
91.在电气化区段清除危石危树作业时,应有()部门配合。
A、供电
B、电务
C、工务
D、局工务处
参考答案:A
92.钢轨接头,一副六孔夹板,使用普通螺栓的接头阻力可达()。
A、20()〜500kN
B、292〜588kN
C、235〜265kN
D、235〜292kN
参考答案:C
93.尖轨按断面形式分为普通钢轨断面尖轨和()尖轨两种。
A、异形钢轨断面
B、特种钢轨断面
C、准轨钢轨断面
D、特别钢轨断面
参考答案:B
94.线路直线地段轨向不良,可用()方法拨正。
A、经纬仪
B、水准仪
29th
C、全站仪
D、目测
参考答案:D
95.调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(mm):80km/h
Vvmax4120km/h正线,三角坑作业验收标准为()mm。
A、4
B、5
C、6
D、8
参考答案:A
96.路用列车根据调度命令进入施工封锁区间,其停车地点距原停
留车或施工地点不得少于()m,停车后须根据施工负责人的要
求移动并按调车办理。
A、500
B、800
C、1000
D、1100
参考答案:B
97.正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何
状态每月检查不少于1次,正线木枕道岔、有昨木枕调节器轨道
结构及几何状态每月检查不少于()次。
A、2
30th
B、3
C、4
D、1
参考答案:A
98.轨道动态几何不平顺容许偏差管理值:120km/h<Vmax<160
km/h正线地段,轨距变化率(基长3m)I级为()。
A、1.2%0
B、1.5%0
C、2.O%o
D、2.5%0
参考答案:B
99.各种道岔转辙机、检查器、锁闭装置、导管装置、连接杆防踩
板、安装装置及防护罩(含固定螺栓),普通道岔安装装置绝缘,
可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢枕
的连接螺栓,心轨一、二动拉板安装外锁闭块的方孔及安装电务
转辙机托盘的螺栓孔由电务自行管理由()负责维修管理。
A、电务
B、供电
C、工务
D、车务
参考答案:A
IOO.线路大修纵断面图根据线路大修平面()资料,绘制线路平
31st
面示意图。
A、设计计算
B、现场实测
C、修改
D、实测计算
参考答案:A
101.500m>曲线半径R>250m,12.5m轨地段,宜选用缩短量为
()mm的缩短轨。
A、40
B、80
C、120
D、160
参考答案:B
102.线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路,
mm):vmax《80km/h正线及到发线,轨距(+6mm、-2mm),为
()标准。
A、作业验收
B、计划维修
C、临时补修
D、限速(45km/h)
参考答案:A
103.检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为()mo
32nd
A、2.5
B、3
C、4.5
D、6.25
参考答案:B
104.CZ560道岔切线和半切线尖轨有。个转辙角。
A、2
B、3
C、4
D、5
参考答案:A
105.在线间距不足6.5m地段成段更换钢轨,邻线歹车应限速160
km/h及以下,做好。并按规定进行防护。
A、隔离
B、围栏
C、警戒
D、标识
参考答案:A
106.轨道动态几何不平顺容许偏差管理,局部峰值评价采用扣分
法。各项目偏差扣分标准为:IV级每处扣()分。
A、1
B、5
33rd
C、100
D、301
参考答案:D
107.当采用在CPi、CPn上置镜观测CPm点时,观测的CPin控
制点数量不少于0个。
A、1
B、2
C、3
D、4
参考答案:C
108.预铺无缝道岔对钢轨接头进行焊接后,焊缝平直度使用1m
直尺测量,轨顶面偏差()。
A、+0.3〜0mm
B、+0.2〜0mm
C、+0.5〜0mm
D、+1〜0mm
参考答案:A
1。9.标明隧道号或名称,中心里程和长度的标志是()。
A、隧道标
B、半公里标
C、曲线标
D、公里标
34th
参考答案:A
110.道岔辙叉护轨间隔和翼轨间隔均不应大于()mmo
A、1435
B、1445
C、1450
D、1370
参考答案:D
111,根据下列哪项的需要,要在铁路两侧设置声屏障()o
A、铁路噪声排放治理
B、铁路固体垃圾排放治理
C、铁路污水排放治理
D、铁路气体排放治理
参考答案:A
112.防灾安全监控系统的风监测子系统应具备大风监测()功能。
A、报警、预警
B、预警
C、处置
D、反应
参考答案:A
113.线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路,
mm):vmax480km/h正线及到发线,水平6mm,为()标准。
A、作业验收
35th
B、计划维修
C、临时补修
D、限速(45km/h)
参考答案:B
114.线路计划维修作业验收评分标准,焊缝打磨后,不符合钢轨
打磨作业验收标准每处扣()分。
A、4
B、8
C、16
D、41
参考答案:B
115.轨枕间捣固强度要均衡,钢轨与铁垫板或与胶垫间应该密贴,
缝隙不得超过()mm。
A、1
B、2
C、3
D、4
参考答案:B
116.为防止直线拨道后来车钢轨回复,要适当预留回弹量,一般
预留。。
A、3〜5mm
B、5〜6mm
36th
C、4〜6mm
D、2〜4mm
参考答案:B
117.在线路上垫入或撤出冻害垫板,冻起高度超过20mm时,两端
顺坡之间应有不短于()m的过渡段,其坡度应与线路坡度一致。
A、10
B、15
C、20
D、16
参考答案:A
118.正线年通过总重15〜8Mt,应采用()kg/m及以上钢轨c
A、75
B、60
C、50
D、43
参考答案:C
119.结束作业时,下道后的小型养路机械必须放置稳固,不准侵
入建筑限界,采取防溜措施,并加锁固定。下道架不得向线路方
向()o
A、倾斜
倾倒
C、倾覆
37th
D、歪斜
参考答案:A
12().桥梁、涵洞()及净空,应满足国家防洪设防标准。
A、孔径
B、宽度
C、高度
D、大小
参考答案:A
121.电气化铁路接触网支柱外侧()m(接触网支柱外侧附加悬
挂外()m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外()m)、非电气化
铁路信号机立柱外侧()m为营业线设备安全限界。
A、2、2、2、2
B、2、2、2、1
C、2、1、1、1
D、2、2、1、1
参考答案:B
122.线路捣固作业机组一般应配备捣固车2台、动力稳定车()
台、配库整形车1台。
A、1
B、2
C、3
D、5
38th
参考答案:A
123.抛物线形竖曲线实际上是采用()m长的短坡,其变更率为丫
的外切多边形所构成。
A、5
B、10
C、15
D、20
参考答案:D
124.警冲标设在间距为()m的两线路中间会合处。
A、4
B、3
C、2
D、5
参考答案:A
125.轨道动态几何不平顺容许偏差管理,轨道质量指数管理值(m
m):vmaxW8()km/h时,左、右高低均为()。
A、2.2〜2.5
B、1.7〜1.9
C、1.8〜2.2
D、1.9-2.1
参考答案:A
126.道岔大修验收,轨距变化率(不含构造轨距加宽顺坡)其他
39th
站线不得大于()%00
A、0.5
B、1
C、2
D、3
参考答案:D
127.钢轨弯折量偏差不大于()mm。
A、±1
B、±2
C、0〜+2
D、0〜+3
参考答案:C
128.铺设前,将待铺长钢轨向始点方向拉至轨端超出始点()m
m,使待铺长钢轨轨端穿过换轨小车后,落在始点位置。
A、15-20
B、20-25
C、20-30
D、30-40
参考答案:C
129.12号单开道岔AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端轨距为(),道岔
允许速度大于120km/h时为1435mmo
A、1437mm
40th
1350mm
C、1450mm
D、1505mm
参考答案:A
130.线路计划维修作业验收评分标准:梭头各部联结松动,尖端
底部悬出桥枕大于5mm,每处扣()分。
A、1
B、2
C、4
D、8
参考答案:C
131.线路计划维修作业验收评分标准,正线及到发线扣件扭矩(扣
压力)或弹条扣件中部前端下颗离缝、in型弹条小圆弧内侧与预
埋铁座端部相距不符合标准者,超过()%,每增1%扣1分。
A、4
B、8
C、12
D、16
参考答案:B
132.交叉渡线的线间距为标准线间距,分为()、5.3m、5.5m和6.
5m四种。
A、5.0m
41st
B、5.1m
C、5.2m
D、6m
参考答案:A
133.从列车运行平稳性的角度考虑,最小坡段长度除应满足两竖
曲线不重叠外,还应考虑两竖曲线间有一定的()长度。
A、直线段
B、平坡段
C、夹直线
D、夹坡段
参考答案:D
134.()是“爱护公共财物”这一社会主义道德规范在铁路职业道
德中的具体体现。
A、爱护铁路、尽心尽力
B、爱路护路、尽职尽责
C、爱路护路、恪尽职守
D、爱我铁路、尽力而为
参考答案:B
135.允许速度大于160km/h线路,坡度代数差不小于()%。时,
应设置圆曲线形竖曲线。
A、1
B、2
42nd
C、3
D、4
参考答案:A
136.线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路,
mm):120km/h<vmax<160km/h正线,三角坑(缓和曲线)4
mm,为()标准。
A、作业验收
B、计划维修
C、临时补修
D、限速(120km/h)
参考答案:A
137.线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路,
mm):vmax480km/h正线及到发线,三角坑(缓和曲线)8mm,
为0标准。
A、作业验收
B、计划维修
C、临时补修
D、限速(45km/h)
参考答案:C
138.经纬仪对中可用垂球对中或光学对中器对中,光学对中器对
中可达到()mm。
A、1
43rd
B、2
C、3
D、4
参考答案:A
139.线路设备状态评定标准规定:评定时以()为单位,满分为
100分。
A、千米
B、百米
C、五百米
D、两千米
参考答案:A
140.站内指定用途的其他线路,是指站内救援列车停留线、机车
走行线、机车等待线、车辆站修线、()、加冰线、换装线、货车
洗刷线、驼峰迂回线等。
A、装车
B、卸车
C、装卸车
D、编组
参考答案:C
141.60kg/m钢轨18号合金钢组合辙叉,在心轨顶面宽度20mm,
距叉跟轨拼接处的距离为1657mm处,心轨设计降低值为()mm。
A、7.4
44th
B、6.9
C、6.5
D、6
参考答案:A
142.在一闭合电路的某导体中通过的电流与它本身的电阻成()。
A、反比
B、正比
C、无关
D、平方关系
参考答案:A
143.广域网一般由局域网和()组成。
A、城域网
B、路由器
C、网桥
D、地域网
参考答案:A
144.曲线地段铺设木枕时,35()m<曲线半径R<450m,12.5m钢轨
应安装()根轨距杆。
A、10
B、7
C、5
D、14
45th
参考答案:C
145.线下预铺单开道岔,预铺基础的木枕超过两层时,必须使用
()加固。
A、铁线
B、扒钉
C、道钉
D、组钉板
参考答案:B
146.线路日常保持状态评定,道口铺面缺损、松动,0缺损,每
块、个扣4分。
A、护轨
B、栏门
C^标志
D、护桩
参考答案:D
147.轨检仪上道作业前检查将仪器预热()分钟,进行标定。
A、5
B、10
C、15
D、20
参考答案:C
148.曲线6孔夹板先拧紧1、6、5、2位螺栓,后拧紧()位螺栓。
46th
A、3和4
B、2和5
C、1和5
D、3和5
参考答案:A
149.钢轨探伤检查应实行定期检查制度,对低塌达到轻伤的焊接
接头,()检查不少于1遍。
A、每月
B、每季度
C、每半年
D、每年
参考答案:B
150.采用大型养路机械进行线路维修作业时,应拆除所有(),全
面起道,全面捣固。
A、胶垫
B、调高垫板
C、竹垫板
D、扣件
参考答案:B
151.允许速度为120km/h(不含)〜160km/h的线路,在直线上
超高顺坡坡度不应大于()。
A、1/(7Vmax)
47th
B、1/(8Vmax)
C、1/(9Vmax)
D、1/(lOVmax)
参考答案:D
152.更换和整正桥梁梁健挡柞板,属于()级维修项目。
A、I
B、n
C、111
D、IV
参考答案:A
153.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态
几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为()mm。
A、+6,-4
B、+4,-2
C、+2,-2
D、+8,-4
参考答案:A
154.发现接触网断线及其部件损坏或在贪上挂有线头、绳索等物
时,人员不准与之接触;在接触网检修人员未到达前,应距断线
接地处()m以外设置防护,禁止人员进入。
A、10
B、5
48th
C、8
D、2
参考答案:A
155.站线无缝线路半径小于等于()m的曲线外侧道床加宽0.1m。
A、450
B、600
C、800
D、1200
参考答案:B
156.直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距:钢梁明桥
面应不小于()mo
A、2.45
B、3
C、3.25
D、0.8
参考答案:A
157.采用轨距尺检查线路时,三角坑基长为()mo
A、6.25
B、3
C、10
D、12.5
参考答案:A
49th
158.公里标字模采用150X105mm,每字间隔为()mm。
A、10
B、20
C、15
D、30
参考答案:B
159.道岔轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颗或轨撑与垫板挡肩离
缝大于()mm,应有计划地进行修理或更换。
A、1
B、2
C、3
D、4
参考答案:B
160.为做好线路冻害日常管理,应从现场冻害参数标记、室内台
账管理两个方面建立健全冻起高度0mm及以上的冻害台账。
A、5
B、10
C、15
D、20
参考答案:A
161.客货共线(v&160km/h),在非电气化区段的车站上,车辆
调动频繁的站场内,天桥的高度不小于0mm。
50th
A、5800
B、5500
C、5600
D、5000
参考答案:A
162.累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨,但60kg
/m及以下钢轨每公里重伤数量达到()处(含焊接和胶接绝缘
接头伤损)应及时更换钢轨。
A、1〜2
B、2〜3
C、2〜4
D、3〜4
参考答案:C
163.国铁集团党组根据中央关于建设社会主义和谐社会的要求,
提出了建设0的目标和任务。
A、和谐铁路
B、现代化铁路
C、标准铁路
D、高速铁路
参考答案:A
164.预铺道岔调整岔枕间距,方正岔枕时,一般情况下不得小于
设计尺寸,可动心轨第一牵引点岔枕间距可按()摆设,且只允
51st
许后一根岔枕后移(但要考虑护轨的安装)。
A、+5mm
+2mm
C、+3mm
D、+10mm
参考答案:A
165.在无作业通道的桥面上作业时,起纲轨外口道钉,应站在道
心内侧并使用专用()或弯头撬棍等特制工具。
A、道钉锤
B、起钉器
C、螺栓
D、扣件
参考答案:B
166.开挖基坑、降水和桩基施工,属于邻近铁路营业线()类施
工。
A、
B、
C、
D、
参考答案:C
167.在线间距不足6.5m地段(两线间已有站台、栅栏等设施的除
外)一线作业邻线行车时,单个防护单元内使用小型养路机械(包
52nd
括捣固机、捣固镉、道岔打磨机、仿形打磨机、内燃扳手、切轨
机)总数0台及以上的作业。
A、10
B、20
C、30
D、50
参考答案:A
168.装有转换锁闭器,电动、电液转辙机的道岔,当第一连接杆
处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼
轨间有()及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。
A、4mm
BA3mm
C、2mm
DN5mm
参考答案:A
169.基床病害治理中,垫砂层顶宽原则上不宜超过轨枕长度,一
般采用2.3m,边坡为1:2,厚度为150〜250mm,对降雨量大、
排水条件差或基床土质较软的地段可铺厚一些,铺设垫砂层的长
度范围一般为翻浆地段两端向外延伸不少于()mo
A、2
B、3
C、4
53rd
D、5
参考答案:D
170.本线不封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,速度Vmax>l
20km/h时,下道距离不小于()mo
A、1400
B、800
C、2000
D、3200
参考答案:A
171.线路平面图中为了使图样表达清晰合理,一般在山区地区采
用()o
A、1:2000
B、1:5000
C、1:1000
D、1:3000
参考答案:A
172.进行线路垫板作业中松扣件时,线路限速(或允许速度)不
大于60km/h的区段,天窗点外连续卸开扣件数量除满足无健线
路作业轨温条件限制外,P60及以上钢本九不得超过()块板、P5
0及以下钢轨不得超过5块板,但来车时必须保证扣件齐全有效,
必须按规定做好顺坡。
A、7
54th
B、5
C、6
D、4
参考答案:A
173.线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路)
规定,当vmax<80km/h正线及到发线,三角坑(直线和圆曲线)
作业验收标准为()mm。
A、4
B、6
C、8
D、10
参考答案:A
174.120km/h及以上的线路宜建立、使用平面和()控制网。
A、高程
B、纵断面
C、横断面
D、立面
参考答案:A
175.轨道动态几何不平顺容许偏差管理,轨道质量指数管理值(m
m):80km/hVvmaxW120km/h时,水平为()。
A、1.8〜2.2
B、1.7〜1.9
55th
C、1.3〜1.4
D、1.6〜1.7
参考答案:D
176.当列车行驶方向为线路的(),车次的数字为双数。
A、上行方向
B、下行方向
C、以西方向
D、以东方向
参考答案:A
177.线路发生危及行车安全故障或自然灾害时,如不知来车方向,
应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急
速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示()。
A、停车信号
B、慢行信号
C、通过信号
D、减速信号
参考答案:A
178.普速铁路施工天窗,技改工程、线桥大中修及大型养路机械
作业、接触网大修及改造时,不应少于()mino
A、180
B、90
C、60
56th
D、240
参考答案:A
179.普通单开道岔构造中引导车轮从一线进入另一线的部分称为
()o
A、转辙部分
B、心轨
C、辙叉
D、护轨
参考答案:A
180.在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车
车辆限界。除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携
带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持()
m以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离,
距离不足时,牵引供电设备须停电。
A、2
B、1
C、3
D、4
参考答案:A
181.更换钢轨作业脸收,钢轨无硬弯,接头轨面及内侧错牙不得
超过()mmo
A、1
57th
B、2
C、2.5
D、3
参考答案:A
182.纵断面各相邻直线段()的标高差与其水平距离之比叫该直
线的坡度。
A、起终点
起点
C、终点
D、中点
参考答案:A
183.直线及R>2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温
(),拨道量不超过10mm。
A、+20℃
B、+15℃
C、+10℃
D、-20℃
参考答案:A
184.线路人工起道捣固扒
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