2026年风机传动系统维护测试试卷及答案

2026年风机传动系统维护测试试卷及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1.2026年主流兆瓦级双馈风机传动链中，齿轮箱低速轴端的新型非接触式温度传感器主流选型为？A.热电偶B.热敏电阻C.光纤布拉格光栅传感器D.红外测温仪2.依据2025版《风电机组传动系统安全运行技术规范》，额定转速下传动系统扭振幅值超过（）需停机排查隐患？A.0.1°B.0.3°C.0.5°D.0.8°3.2026年风场普遍配置的智能润滑系统，其润滑油状态在线监测参数不包含以下哪项？A.粘度B.水分含量C.磨粒浓度D.闪点4.双馈风机齿轮箱高速轴油封更换后，初始跑合阶段的转速控制范围应为额定转速的？A.30%-50%B.50%-70%C.70%-90%D.100%5.2026年推广的传动系统预测性维护模型，核心输入参数不包含以下哪项？A.运行工况数据B.历史故障记录C.周边居民投诉记录D.部件全生命周期仿真数据6.依据2025版《风电机组运维规程》，半直驱风机传动系统扭矩支撑部位的螺栓预紧力首次复检周期为投运后？A.3个月B.6个月C.12个月D.24个月7.传动系统动平衡校正时，单平面校正适用于转速低于（）、长径比小于0.2的回转部件？A.1000r/minB.1500r/minC.2000r/minD.3000r/min8.2026年商业化应用的齿轮箱油液在线磨粒监测系统，可识别的最小铁磁磨粒尺寸为？A.5μmB.10μmC.20μmD.50μm9.风机主轴密封出现轻微渗漏时，渗漏量每24小时不超过（）可暂不停机，仅增加巡检频次即可？A.5mlB.10mlC.20mlD.50ml10.传动系统状态监测系统（CMS）的采样频率，针对齿轮箱高速轴轴承故障监测，最低需满足？A.1kHzB.5kHzC.20kHzD.50kHz二、多项选择题（每题4分，共20分，多选、少选、错选均不得分）1.2026年风场普遍采用的风机传动系统免拆检测技术包括？A.振动特征分析B.油液光谱分析C.超声相控阵检测D.内窥镜检测E.渗透探伤2.风机齿轮箱出现油温异常升高的可能原因包括？A.冷却系统堵塞B.润滑油粘度超标C.轴承点蚀磨损D.齿轮啮合间隙过大E.环境温度骤降3.2026年新型智能传动系统集成的预测性维护功能，可实现的预警场景包括？A.齿轮点蚀早期预警B.轴承疲劳剥落预警C.轴系不对中预警D.油封老化渗漏预警E.塔筒倾斜预警4.传动系统联轴器对中校正时，需要考虑的补偿量包括？A.运行温度引起的轴系膨胀量B.塔筒偏摆引起的位移量C.基础沉降引起的高度差D.发电机转子磁拉力引起的位移量E.叶轮推力引起的轴向位移量5.下列属于风机传动系统重大隐患的是？A.齿轮箱高速轴轴承振动幅值超过阈值2倍B.齿轮箱油液中发现超过100μm的金属磨粒C.主轴轴向窜动量超过设计值3倍D.联轴器弹性块出现轻微裂纹E.润滑系统供油压力低于额定值50%三、判断题（每题1分，共10分，对的打√，错的打×）1.2026年投入使用的碳纤维主轴风机，传动系统扭振阈值比同功率钢制主轴高15%，因此无需额外设置扭振保护机制。2.齿轮箱油液水分含量超过200ppm时，需立即停机更换润滑油。3.传动系统CMS采集的振动数据出现明显的调制边带，必然对应齿轮啮合故障。4.半直驱风机中速轴脂润滑轴承维护时，可采用涂抹二硫化钼锂基脂的方式补充润滑。5.2026年商业化应用的无源无线传感器节点可直接布置在齿轮箱高速轴表面，实时采集轴系振动数据，不会破坏轴系动平衡。6.风机满发工况下开展传动系统红外测温，测得的齿轮箱外壳温度比内部油温高5℃属于正常现象。7.主轴圆锥滚子轴承的轴向游隙调整时，游隙越大，轴承运行温升越低。8.齿轮箱更换不同品牌的润滑油时，需先将箱体内旧油彻底排空，无需冲洗即可加注新油。9.2025版《风电机组运维规程》要求，传动系统螺栓预紧力复检时，允许的偏差范围是额定预紧力的±5%。10.风场开展传动系统批量故障排查时，可采用数字孪生模型模拟不同工况下的运行状态，缩小排查范围，提升排查效率。四、简答题（每题10分，共30分）1.简述2026年主流应用的风机传动系统预测性维护的实施流程。2.风机齿轮箱高速轴轴承更换后，需要开展哪些验收测试方可并网运行？3.简述2026年推广的传动系统非接触式状态监测技术相比传统接触式传感器的核心优势。五、实操分析题（共20分）背景：某10MW半直驱风机2023年投运，2026年3月CMS预警：中速轴轴承振动幅值超过阈值1.8倍，振动频谱显示存在明显的轴承外圈故障频率，同时油液监测发现15-50μm铁磁磨粒浓度比上月升高3倍，油温较同工况下其他机组高8℃，机组无其他故障报警。请回答：1.分析该故障的发展阶段，判断是否需要立即停机并说明依据（8分）；2.制定针对性的运维处置方案（12分）。参考答案一、单项选择题1.C2.B3.D4.B5.C6.B7.B8.A9.B10.C二、多项选择题1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ACDE5.ABCE三、判断题1.×2.√3.×4.√5.√6.×7.×8.×9.√10.√四、简答题1.答：①数据采集层：通过集成的振动、温度、油液、扭矩等传感器，实时采集传动系统全参数运行数据，同步接入SCADA系统的工况、环境数据，保证数据时空维度匹配（3分）；②数据处理层：对采集数据做降噪、归一化处理，剔除启停、限功率、极端大风等异常工况的无效数据，提取对应故障的特征值（2分）；③模型分析层：将特征值输入训练完成的数字孪生故障诊断模型，结合部件全生命周期数据库，匹配故障类型、评估损伤程度、预测剩余使用寿命，输出故障风险等级（3分）；④运维决策层：根据诊断结果生成差异化运维策略，自动推送维护工单、备件需求、操作指引，维护完成后将验证数据回传模型，迭代优化模型精度，形成运维闭环（2分）。2.答：①静态检查：检查轴承安装间隙符合设计要求，油封密封完好无挤压损伤，润滑管路通畅无渗漏，所有连接螺栓预紧力全部满足额定值要求，手动盘车无卡涩、异响（3分）；②空载跑合测试：机组并网前先开展空载运行，分30%、50%、70%额定转速三个阶段各跑合40分钟，累计空载运行2小时，各阶段监测轴承振动、温度无异常波动，无异常异响（3分）；③带载测试：逐步提升负荷至25%、50%、75%、100%额定功率，每个负荷点稳定运行1小时，连续满负荷运行1小时，检测轴承振动幅值低于报警阈值，温升稳定在40-60℃范围内，油液磨粒浓度无异常升高（2分）；④CMS数据校验：确认CMS系统采集的轴承特征频率无异常边带，数据传输正常，对应预警阈值设置准确，无漏报、误报情况（2分）。3.答：①抗干扰能力强：光纤、无源无线等非接触式传感器不受传动系统强电磁干扰、高温、高湿、油污环境影响，数据准确率比接触式传感器高20%以上，适合复杂运行场景（3分）；②安装维护便捷：可直接布置在传动部件周边，无需在旋转轴上打孔、布线，不会破坏轴系动平衡，安装无需改造原有结构，安装维护成本比接触式降低40%（2分）；③监测维度更广：单台非接触式传感器可同时采集振动、温度、应变、扭振等多维度参数，无需布置多组传感器，系统集成度更高，数据关联性更强（2分）；④使用寿命更长：无接触磨损，平均无故障工作时间可达10年以上，远高于接触式传感器的3年寿命，大幅降低全生命周期维护成本（3分）。五、实操分析题1.答：故障发展阶段判断：该中速轴轴承外圈已出现早期疲劳点蚀损伤，属于故障发展中期阶段，尚未发展到大面积剥落的晚期故障（3分）。判断依据：振动幅值未超过阈值2倍，油液检测的磨粒尺寸普遍小于50μm，未发现100μm以上的大尺寸剥落磨粒，说明轴承损伤范围较小，未出现大面积材料脱落（3分）。停机判定：无需立即停机，可限功率至60%额定负荷运行，将监测频率加密至每2小时一次，待备件、运维人员、作业方案到位后安排计划性停机维护，若后续监测过程中振动幅值超过阈值2倍或出现100μm以上大尺寸磨粒，需立即停机（2分）。2.答：运维处置方案如下：①停机前准备：提前调配同型号轴承、专用安装工具、密封件、符合要求的润滑油备件，确认吊装方案、高空作业安全措施，提前在数字孪生模型中模拟安装流程，预判安装偏差风险，制定偏差处置预案（3分）；②拆卸检查：停机后先排出齿轮箱旧油，检查油液中是否存在大尺寸金属颗粒，拆卸轴承端盖检查外圈损伤程度，同步检查中速轴轴颈、对应齿轮啮合面是否存在连带磨损，若轴颈存在磨损需先采用冷焊工艺做修复处理，确认配套部件无损伤后方可开展更换作业（3分）；③安装验收：采用感应热装工艺安装新轴承，控制加热温度不超过120℃，避免轴承材料退火，调整轴承游隙符合