2026年小区电梯困人处置专员真题（附答案）

2026年小区电梯困人处置专员真题（附答案）一、单项选择题（本大题共20小题，每小题1.5分，共30分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）1.根据《中华人民共和国特种设备安全法》，特种设备使用单位应当在特种设备投入使用前或者后（）日内，向负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记。A.15B.30C.45D.602.电梯维保单位在进行维保时，发现电梯存在严重事故隐患，应当及时告知（）。A.电梯制造单位B.特种设备检验机构C.电梯使用单位D.安全监察部门3.小区电梯困人救援中，救援人员到达现场的响应时间，国家标准一般要求为（）。A.接到报警后15分钟内B.接到报警后30分钟内C.接到报警后45分钟内D.接到报警后60分钟内4.在断电情况下，需要手动移动轿厢（盘车）时，必须由（）人操作。A.1B.2C.3D.45.电梯的紧急报警装置应采用（）供电，以保证在正常照明电源中断时仍能有效工作。A.UPS不间断电源B.备用发电机C.蓄电池D.双路市电6.曳引驱动电梯的平衡系数通常应在（）范围内。A.0.2~0.4B.0.4~0.5C.0.45~0.5D.0.5~0.77.当电梯轿厢滞留平层位置以上一定距离且轿门无法打开时，若需使用三角钥匙开门，必须确认轿厢位置，且开锁后应先完全打开（）再确认轿厢位置。A.轿门B.层门C.顶盖D.安全窗8.电梯运行中，如果钢丝绳在曳引轮槽内发生打滑，会导致轿厢（）。A.爬行B.溜车C.振动D.异响9.根据《电梯维护保养规则》（TSGT5002），维保记录应当经（）签字确认。A.使用单位安全管理人员B.维保作业人员C.使用单位安全管理人员和维保作业人员D.物业公司经理10.限速器动作时，应带动（）动作，迫使曳引机停止运转。A.安全钳B.缓冲器C.极限开关D.限位开关11.电梯底坑深度大于（）时，应设置对重安全钳。A.1.5mB.2.0mC.2.5mD.3.0m12.在电梯困人处置中，与被困乘客沟通时，以下哪种话术是不恰当的？（）A.“请您保持冷静，我们正在组织救援。”B.“千万不要试图扒门自救。”C.“救援大概还需要10分钟，请耐心等待。”D.“别怕，我马上把门撬开。”13.电梯制动器制动闸瓦磨损量超过原厚度的（）时，应当更换。A.10%B.25%C.50%D.75%14.电梯的层门门锁装置必须设有电气安全触点，该触点接通时，电梯（）。A.可以启动B.可以停止C.无法启动或运行D.处于检修状态15.消防员开关动作后，电梯应（）。A.立即停止B.返回基站C.忽略所有内选和外呼指令D.切断主电源16.电梯安全回路中任何一个安全开关断开，电梯都会（）。A.立即急停B.完成当前楼层后停止C.慢速运行至平层D.发生故障报警17.对于无机房电梯，紧急电动运行操作通常设置在（）。A.轿顶B.底坑C.控制柜或紧急操作屏上D.轿内操纵箱18.电梯轿厢内的应急照明至少应供（）W的灯泡持续供电1小时。A.1B.5C.10D.2019.在手动盘车时，如果电梯无对重，且轿厢载有额定载荷，盘车方向应为（）。A.向上B.向下C.任意方向D.无法盘车20.特种设备事故造成10人以上30人以下死亡，属于（）事故。A.特别重大B.重大C.较大D.一般二、多项选择题（本大题共15小题，每小题3分，共45分。在每小题给出的四个选项中，有二至四项是符合题目要求的。多选、少选、错选均不得分）21.电梯困人处置专员到达现场后，应首先进行的工作包括（）。A.切断电梯主电源B.拍打层门确认轿厢位置C.安抚被困乘客情绪D.建立与轿厢内的通讯联系22.电梯发生困人事故的主要原因包括（）。A.供电系统故障B.控制系统元器件故障C.门锁回路故障D.安全钳误动作23.电梯的“三证”通常指的是（）。A.特种设备使用登记证B.电梯维保合同C.电梯作业人员证D.电梯监督检验报告24.以下哪些部件属于电梯的安全保护装置？（）A.限速器B.安全钳C.缓冲器D.曳引轮25.在使用三角钥匙开启层门时，必须遵守的安全规范包括（）。A.必须持有特种设备作业人员证B.开门前必须确认轿厢位置C.身体必须倚靠在门上以防跌倒D.钥匙插入后应旋转稳定后再拉门26.电梯轿厢内应张贴的标志标识包括（）。A.安全检验合格标志B.乘客注意事项C.维保单位及应急救援电话D.电梯出厂编号27.当电梯冲顶时，可能起作用的保护装置有（）。A.上限位开关B.上极限开关C.对重缓冲器D.轿顶缓冲器28.电梯运行中突然停止，困人处置专员判断故障点的方法包括（）。A.观察控制柜主板故障代码B.检查主电源进线电压C.检查安全回路通断D.询问乘客当时的运行状态29.下列关于电梯对重的说法，正确的有（）。A.用于平衡轿厢及部分载荷重量B.对重重量=轿厢自重+额定载荷×平衡系数C.对重可以减少曳引机的功率消耗D.对重块应可靠固定，防止运行中移位30.电梯紧急报警装置的通讯系统应满足（）。A.能清晰听到轿内乘客声音B.轿内乘客能清晰听到救援人员声音C.采用双向对讲系统D.24小时有人值守31.电梯底坑作业时，必须采取的安全措施包括（）。A.切断主电源并挂上“禁止合闸”警示牌B.检修运行开关置于检修位置C.如果轿厢在顶层，必须支起对重安全钳或支起对重D.必须有人监护32.电梯钢丝绳出现以下哪些情况时应当报废？（）A.断丝集中在某一股或一个捻距内达到规定值B.磨损量达到原直径的7%C.钢丝绳直径减小量达到公称直径的10%D.钢丝绳出现笼状畸变33.电梯制动器必须满足的要求有（）。A.制动部件受力均匀B.必须具有两组独立的机械制动机构C.动作应灵活可靠D.制动闸瓦与制动轮工作面不得有油污34.小区物业在电梯安全管理中的主体责任包括（）。A.建立健全电梯安全技术档案B.配备专职电梯安全管理人员C.对电梯进行经常性维护保养和自行检查D.保持电梯紧急报警装置有效使用35.电梯平层准确度是指轿厢地坎与层门地坎之间的垂直距离差，对于额定速度V≤1.0m/s的电梯，平层准确度应控制在（）mm以内。A.±10B.±15C.±20D.±30三、判断题（本大题共15小题，每小题1.5分，共22.5分。正确的打“√”，错误的打“×”）36.电梯困人时，如果电梯停在平层区域但门未打开，救援人员可以直接扒开轿门救人。（）37.电梯在运行中发生超速，限速器和安全钳必须联动才能使轿厢制停。（）38.消防员进入电梯轿厢后，按下消防开关，电梯应直接驶向避难层。（）39.电梯在检修状态下运行时，门机保护电路（安全触板或光幕）可以暂时失效。（）40.三角钥匙是电梯专用工具，可以随意交给经过培训的保安人员使用。（）41.电梯曳引轮的绳槽磨损严重会导致曳引能力下降，造成钢丝绳打滑。（）42.当电梯供电中断时，自动救援操作装置（ARD）可以自动将轿厢移动至平层并开门。（）43.电梯年检合格后，使用单位应将检验合格标志张贴在轿厢内显著位置。（）44.电梯层门关闭后，若门锁啮合深度小于7mm，电梯仍能正常启动运行。（）45.在手动盘车松闸时，应持续按住松闸按钮，一人操作，一人扶住盘车轮。（）46.电梯底坑积水不会影响电梯运行，只要能抽出即可。（）47.电梯安全钳动作后，必须经专业维修人员调整恢复，并查明原因后方可重新使用。（）48.电梯轿厢有效面积与额定载重量的关系必须符合国家标准，防止超面积导致超载。（）49.对于无机房电梯，紧急操作和动态测试装置应当能够在井道外操作。（）50.电梯作业人员在离开轿顶时，可以不停止检修运行开关，只要关好顶盖即可。（）四、填空题（本大题共10小题，每小题2分，共20分。请将正确答案填在题中横线上）51.电梯钢丝绳曳引应满足欧拉公式：≤，其中f代表当量摩擦系数，α代表________。52.电梯的制动器线圈温升过高，会导致制动________失效，造成溜车风险。53.根据《特种设备安全监察条例》，电梯应当至少每________日进行一次清洁、润滑、调整和检查。54.电梯极限开关应在限位开关之后动作，且切断________的供电。55.在电梯困人救援中，若轿厢位于两层之间，且无法手动盘车，应采用________方式移动轿厢。56.电梯轿厢的垂直运动速度是通过改变________的转速来实现的。57.电梯门机系统中，防止门夹人的安全装置主要有安全触板和________。58.电梯的平衡系数试验通常通过________法进行，即在不同载荷下测量曳引机电流。59.电梯运行速度超过________m/s时，轿厢运行阻力与空气阻力影响增大，需考虑风阻。60.发生特种设备事故后，事故发生单位应当立即启动事故应急预案，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，并按照规定向________报告。五、简答题（本大题共5小题，每小题10分，共50分）61.简述电梯困人处置的标准作业流程（SOP）。62.简述电梯制动器机械部件卡阻可能导致的安全隐患及检查要点。63.请列举电梯“底坑”作业时必须注意的五个安全事项。64.简述电梯限速器-安全钳联动试验的步骤和目的。65.在电梯紧急救援中，与被困乘客进行心理安抚的沟通技巧有哪些？六、案例分析题（本大题共3小题，每小题15分，共45分）66.案例一：某小区2026年5月20日晚21:00，3号楼1号电梯发生困人故障，中控室接到5层被困乘客报警。电梯维保人员小张在21:15到达现场。小张到达机房后，发现电梯停在3楼与4楼之间，主电源正常，但控制柜显示“门锁回路断开”。小张为了快速救人，直接在机房切断主电源，然后一人进行手动盘车。在盘车过程中，由于未注意方向，导致轿厢意外向上移动，差点造成对重蹲底。最终虽然成功将轿厢盘至平层，但过程极其惊险。请分析小张在处置过程中存在的违规操作有哪些？正确的做法应该是什么？67.案例二：某小区物业经理为了节省开支，将电梯维保合同签给了一家无资质的“黑作”。2026年6月，该维保单位在维保时，发现2号电梯制动器衬垫磨损严重，已达到报废标准，但为了省钱，仅进行了简单的调整，未更换衬垫。随后，电梯发生轿厢开门溜车事故，造成一名业主重伤。请依据相关法律法规，分析该小区物业和维保单位应承担的责任，并说明制动器磨损对电梯安全的具体影响。68.案例三：2026年夏季高温，某高层小区频繁发生电梯困人故障。经查，原因是机房温度过高导致变频器频繁过热保护跳闸。处置专员小李提出安装空调，但物业以“没预算”为由拒绝，要求小李“调高变频器参数”来避免跳闸。请评价物业要求的合理性，并从特种设备安全技术角度分析“调高参数”可能带来的后果及正确的整改措施。七、计算与分析题（本大题共2小题，每小题18.5分，共37分）69.题目：某台额定载重量为1000kg的乘客电梯，平衡系数K设定为0.45。已知轿厢自重P为1200kg。（1）请计算该电梯对重装置的总重量Q。（2）若轿厢内装载了50%额定载荷（即500kg），请计算此时曳引轮两侧的不平衡载荷。（3）在手动盘车时，若轿厢载有500kg，请判断盘车时轿厢是倾向于上行还是下行（假设对重在上方，轿厢在下方）？70.题目：某电梯额定速度v=2.5m（1）请计算该电梯限速器的机械动作速度值。（2）若电梯在顶层端站平层位置向上冲顶，忽略摩擦阻力，从触发上限位开关到撞击缓冲器，假设缓冲器行程S=0.25m（3）结合上述计算，分析上行超速保护装置的重要性。参考答案与解析一、单项选择题1.B2.C3.B4.B5.C6.C7.B8.B9.C10.A11.C12.D13.C14.C15.C16.A17.C18.A19.B20.B二、多项选择题21.CD22.ABCD23.ACD24.ABC25.ABD26.ABC27.BC28.ABCD29.ABCD30.ABCD31.ABCD32.ACD33.ABCD34.ABCD35.B三、判断题36.×（必须先切断主电源，并使用三角钥匙从外开层门，然后从轿内手动开门）37.√38.×（应先清除所有指令，返回基站，通常为首层，除非特定消防设置）39.√40.×（必须由持有特种设备作业人员证的专业人员使用）41.√42.√43.√44.×（啮合深度不足会导致门锁电气开关未接通，电梯无法启动）45.√46.×（底坑积水可能导致底坑设备短路、锈蚀，必须及时排除并查找水源）47.√48.√49.√50.×（必须停止检修运行开关，恢复正常开关，取下钥匙，防止误操作）四、填空题51.钢丝绳在曳引轮上的包角52.力矩（或制动力）53.1554.驱动主机（或曳引机）55.紧急电动运行（或如ARD自动救援操作）56.曳引电动机57.光幕（或红外光幕）58.电流-载荷59.1.060.负责特种设备安全监督管理的部门（或事故发生地县级以上特种设备安全监督管理部门）五、简答题61.简述电梯困人处置的标准作业流程（SOP）。答：(1)接报与记录：接到报警后，记录被困人员数量、位置、状况及电梯编号。(2)安抚乘客：通过对讲系统与被困乘客联系，告知其保持冷静，不要扒门，正在救援。(3)赶赴现场：救援人员携带必备工具（三角钥匙、手电筒等）迅速赶赴机房或现场。(4)判断位置：通过观察孔、指示灯或打开厅门观察，确认轿厢所在楼层位置。(5)切断电源：若电梯不在平层，需切断主电源（保留照明电源）。(6)实施救援：若在平层：用三角钥匙开启层门，协助乘客离开。若在两层之间：手动盘车。两人配合，一人松闸，一人盘车，将轿厢移至平层区域。(7)开门放人：确认轿厢到位后，用三角钥匙开启层门救人。(8)复查与记录：救援完毕后，锁闭电梯，设置警示牌，通知维修人员检修，并填写救援记录。62.简述电梯制动器机械部件卡阻可能导致的安全隐患及检查要点。答：安全隐患：(1)制动力不足，导致电梯溜车，特别是在满载状态下。(2)制动器无法完全打开，导致电机过载烧毁或闸瓦磨损加剧。(3)制动铁芯卡阻，导致制动器动作滞后，影响平层精度或急停效果。检查要点：(1)检查制动弹簧压缩量是否合适，制动臂动作是否灵活。(2)检查制动闸瓦与制动轮表面是否有油污、磨损是否均匀。(3)检查铁芯行程及动作是否有异响，销轴转动是否灵活。(4)进行制动试验，检查制动力矩是否满足要求。63.请列举电梯“底坑”作业时必须注意的五个安全事项。答：(1)必须切断电梯主电源，并挂上“禁止合闸”警示牌。(2)必须将检修开关置于检修位置，并按下急停开关。(3)如果轿厢不在底层，必须使用机械锁止装置锁住轿厢（如支起对重或轿厢）。(4)必须有监护人员在上方机房或顶层监护，保持通讯畅通。(5)进入底坑前，必须验证底坑是否有障碍物或积水，照明是否充足。(6)注意随行电缆的反弹，避免被电缆击打。64.简述电梯限速器-安全钳联动试验的步骤和目的。答：步骤：(1)电梯以检修速度下行。(2)人为动作限速器（或通过模拟超速信号）。(3)观察安全钳是否可靠地将轿厢制停在导轨上，且曳引机停止运转。(4)检查轿厢底面与底坑地面的距离。(5)复位时，必须以检修速度向上运行，使安全钳释放。目的：(1)验证限速器动作速度是否准确。(2)验证安全钳在限速器动作后能否有效联动。(3)验证安全钳的制停能力，防止电梯坠落或超速失控。65.在电梯紧急救援中，与被困乘客进行心理安抚的沟通技巧有哪些？答：(1)保持冷静和专业：语气平稳、坚定，传递信心。(2)表达关切与歉意：第一时间告知“我是救援人员，您受惊了”。(3)明确告知现状：简要说明电梯停止的原因（如“为了安全保护”），避免使用“故障”、“坠落”等恐怖词汇。(4)给出确定性承诺：告知预计救援时间，让乘客有心理预期。(5)指导正确行为：明确告知“不要扒门”、“不要尝试爬出”、“保持体力”。(6)持续沟通：不要让乘客长时间处于静默状态，每隔一段时间通报进展。六、案例分析题66.案例一分析：违规操作：(1)小张到达机房后，未先与被困乘客确认具体状况及安抚情绪，直接操作。(2)在判断电梯停在两层之间时，未确认轿厢内乘客人数及大致位置（虽然难确认，但应询问）。(3)盘车操作违规：国家标准要求手动盘车必须由两人配合进行。小张一人操作，且未在断电前确认松闸方向。(4)盘车方向错误：未根据轿厢重量与对重位置判断盘车方向，导致轿厢向错误方向移动，造成对重蹲底风险。(5)未确认平层误差即开门：虽然题目未详述，但盘车后应仔细确认轿厢地坎与层门地坎水平差，防止剪切事故。正确做法：(1)到达后先通过五方对讲安抚乘客。(2)切断主电源，两人配合，一人把持盘车轮，一人把持松闸扳手。(3)根据轿厢载重情况（可估算或询问），判断对重与轿厢重量差，确定盘车方向（通常轿厢重则向重载方向盘）。(4)缓慢松闸，盘动轿厢至平层标记。(5)救援完毕后全面检查电梯。67.案例二分析：责任分析：(1)物业公司：作为使用单位，将电梯维保委托给无资质单位，违反了《特种设备安全法》第二十二条，应承担主要管理责任和连带赔偿责任。未履行对维保单位的监督职责。(2)维保单位：无资质从事维保活动，属于违法行为。发现严重隐患（制动器磨损）未采取停止使用、通知使用单位并报告监管部门等措施，反而隐瞒隐患继续使用，导致事故发生，应承担直接责任和刑事责任。制动器磨损影响：(1)摩擦系数降低，导致制动力矩下降，无法有效制停满载轿厢。(2)闸瓦变薄，导致制动铁芯行程变大，可能造成铁芯撞击或线圈吸合困难。(3)长期磨损可能导致铆钉头外露，划伤制动轮，进一步破坏制动效果。(4)最终导致电梯在开门状态下发生溜车，剪切挤压乘客。68.案例三分析：物业要求的合理性评价：不合理。变频器参数（如过载保护阈值、载波频率等）是设备设计的安全保护设定，随意调高参数以掩盖设备过热问题，属于违规操作，将埋下严重安全隐患。后果分析：(1)调高过