2026年铁路安全监督岗位业务培训考试试卷

2026年铁路安全监督岗位业务培训考试试卷一、单项选择题（本大题共20小题，每小题1.5分，共30分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）1.根据《中华人民共和国安全生产法》，生产经营单位应当建立安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制。其中，对于重大风险，应当采取的管控措施是（）。A.立即停止相关作业B.制定专项管控方案，落实责任、措施、资金、时限和应急预案C.仅由班组长负责日常巡查D.每季度向安全监管部门报告一次2.铁路营业线施工按照性质、复杂程度和影响范围，分为三级管理。下列施工项目中，属于Ⅰ级施工的是（）。A.繁忙干线封锁时间3小时及以上的大型换轨作业B.干线封锁时间2小时以内的大型养路机械作业C.区间插入短轨作业D.信号机灯泡更换作业3.在铁路交通事故调查中，按照《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的，属于（）。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故4.铁路线路安全保护区内，禁止任何单位和个人实施危及铁路安全的行为。下列关于铁路线路安全保护区范围的表述，正确的是（）。A.城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米B.城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米C.村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米D.空旷地区高速铁路为20米，其他铁路为15米5.在电气化铁路上进行作业时，工作人员及其携带的物件必须与接触网带电部分保持足够的安全距离。当接触网电压为27.5kV时，安全距离不得小于（）。A.1000毫米B.2000毫米C.3000毫米D.4000毫米6.铁路危险货物运输中，对于剧毒化学品的运输，必须严格执行全程跟踪监管。下列关于剧毒品运输安全监督的要求，错误的是（）。A.必须派押运员押运B.剧毒品专用箱应具备防盗功能C.货运单据上可简写危险货物名称以保密D.到站后必须立即通知收货人，逾期未领取需按规定处理7.某铁路施工现场使用龙门架进行材料吊装作业，根据《特种设备安全法》及铁路相关规定，龙门架等起重机械必须经过（）后方可投入使用。A.项目部内部验收B.建设单位审批C.特种设备检验机构检验合格D.监理单位签字确认8.铁路安全监督管理人员在对某区间进行巡查时，发现线路右侧防护栅栏存在一处破损，高度不足1.5米，且栅栏外侧有大量轻质漂浮物。对此，安全监督人员应首先采取的措施是（）。A.立即下达《安全隐患整改通知书》，责令限期整改B.罚款并拘留相关人员C.直接拆除栅栏重建D.记录在案，等待年度大修解决9.根据《铁路技术管理规程》，铁路基本限界分为建筑限界和设备限界。任何建筑物或设备不得超过（）。A.建筑限界B.设备限界C.机车车辆限界D.轨面限界10.铁路行车安全管理中，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。在此方针指导下，隐患排查治理的闭环管理流程是（）。A.排查—评估—整改—验收B.发现—报告—整改—复查C.排查—登记—整改—销号D.巡检—记录—处理—复核11.某列车在运行过程中发生车辆脱轨事故，自动防护系统未能及时切断电源。在事故救援中，为确保救援人员安全，必须在接触网停电并完成接地封线后方可作业。此时，接地封线操作的正确顺序是（）。A.先接接地端，后接接触网端B.先接接触网端，后接接地端C.两端同时连接D.任意顺序均可12.在铁路施工“天窗”作业中，驻站联络员与现场防护员之间的通话必须做到“三确认”。下列不属于“三确认”内容的是（）。A.确认对方身份B.确认作业地点C.确认作业时间D.确认天气情况13.根据《铁路旅客运输安全检查管理办法》，旅客携带品和托运行李的安全检查是保障铁路客运安全的重要环节。对于查出的禁止携带物品，下列处理方式不正确的是（）。A.旅客自行放弃的，由车站按规定处理B.属于违禁品的，移交公安机关处理C.旅客要求带回退回的，应当在下次乘车时携带D.易燃易爆危险品，一律没收并立即销毁14.铁路安全监督岗位人员在检查机车乘务员作业标准时，发现某司机在连续行车过程中出现疲劳驾驶迹象。根据相关规定，机车乘务员一次连续作业时间（包括出退勤时间）最长不得超过（）。A.8小时B.10小时C.12小时D.14小时15.铁路沿线设置的限界门，主要目的是防止超高车辆或货物在通过铁路平交道口时刮碰铁路接触网或桥梁。限界门的限高标准一般为（）。A.3.5米B.4.0米C.4.5米D.5.0米16.在铁路防洪安全管理中，当连续降雨量达到警戒值，且雨量计显示降雨仍在持续时，工务段应立即启动（）。A.防洪预警响应B.封锁区间命令C.限速运行命令D.列车停运预案17.某铁路货场内进行集装箱装卸作业，吊车司机在起吊集装箱前，必须确认集装箱四个角配件与吊具转锁完全锁闭。这一安全操作依据的是（）。A.防止集装箱重心偏移B.防止集装箱空中坠落C.防止吊索具断裂D.防止车辆溜逸18.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告；单位负责人接到报告后，应当于（）内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。A.1小时B.2小时C.4小时D.24小时19.铁路安全防护设施中，道口自动信号机在列车接近道口时，应显示红色闪光信号，并伴有音响报警。列车通过后，道口信号机应自动恢复为（）。A.红色停止信号B.绿色通行信号C.熄灭状态D.黄色警示信号20.铁路安全生产风险评价方法中，LEC评价法是一种常用的半定量评价方法。其中“L”代表发生事故的可能性大小，“E”代表人员暴露于危险环境中的频繁程度，“C”代表发生事故产生的后果。当D值（危险性分值）在160-320之间时，该风险等级属于（）。A.可容许风险B.显著风险C.高度风险D.极其危险风险二、多项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分。在每小题给出的五个选项中，至少有两个选项是符合题目要求的，多选、漏选或错选均不得分）21.铁路安全监督体系是保障铁路运输安全的重要组成部分。铁路安全监督管理人员的职责包括（）。A.监督检查铁路运输、建设、设备制造企业执行安全生产法律法规的情况B.参与铁路交通事故的调查处理工作C.责令存在重大安全隐患的单位立即停止相关作业D.直接对违章作业的职工进行行政拘留处罚E.监督检查铁路安全防护设施的建设和维护情况22.营业线施工是铁路安全管理的重中之重。在编制营业线施工计划时，必须严格遵守“四个不准”的规定。下列属于“四个不准”内容的有（）。A.未签订施工安全协议的不准施工B.未制定安全防范措施的不准施工C.未进行施工技术交底的不准施工D.未落实防护人员和防护用品的不准施工E.未经建设单位审批同意的不准施工23.铁路交通事故按照事故性质分为责任事故和非责任事故。下列情况中，应认定为责任事故的有（）。A.违章作业导致列车冲突的事故B.设备质量不良导致列车脱轨的事故C.不可抗力的自然灾害导致列车颠覆的事故D.旅客跳车自杀导致的事故E.施工人员盲目乱干导致线路破坏的事故24.在电气化铁路接触网停电作业中，为保证作业人员安全，必须严格执行停电、验电、接地封线等安全技术措施。下列关于验电和接地的说法，正确的有（）。A.验电时必须使用合格的验电器，并先在带电设备上试验确认良好B.接地线应使用截面不小于25平方毫米的裸铜绞线C.接地线的工作端应连接在接触网端，接地端连接在钢轨上D.验电和接地操作均需在接触网停电命令下达后进行E.作业结束后，应先拆除接地端，再拆除接触网端25.铁路危险货物运输安全管理要求对危险货物实行全程跟踪。危险货物在站内作业时，应当遵守以下规定（）。A.危险货物必须在专用的仓库或货场内办理B.装卸危险货物时，应使用防爆工具，严禁使用明火C.编组站对装载危险货物的车辆应进行重点检查D.危险货物罐车在运输途中发生泄漏时，应立即向就近车站报告E.装有危险货物的车辆可以与旅客列车直接连挂，但需加挂隔离车26.铁路防洪工作贯彻“预防为主、安全第一、综合治理”的原则。在汛期到来前，工务部门应重点对以下哪些部位进行检查和加固（）。A.桥梁墩台基础及河床冲刷情况B.隧道进出口边仰坡的稳定情况C.路基边坡及天沟、侧沟的排水情况D.涵渠的淤积及进出口铺砌情况E.车站站台面及风雨棚的老化情况27.铁路安全监督岗位在处理施工作业中的违章行为时，可以采取的行政强制措施或处罚手段包括（）。A.责令限期改正B.责令立即停止作业C.吊销违法人员的铁路岗位作业资格证D.没收施工单位的全部施工设备E.对逾期未整改的单位处以罚款28.铁路线路安全保护区内的作业管理十分严格。在安全保护区内，下列哪些行为是被严格禁止的（）。A.在铁路线路安全保护区内烧荒B.在铁路线路安全保护区内放养牲畜C.向铁路线路安全保护区排污、倾倒垃圾D.在铁路线路两侧路基地下埋设通信电缆，距路堤坡脚3米处E.未经批准在保护区内堆放建筑材料29.根据《中华人民共和国安全生产法》，生产经营单位的安全生产责任制应当明确各岗位的责任人员、责任范围和考核标准等内容。安全生产责任制应当做到（）。A.层层签订，覆盖全员B.明确各级负责人的安全生产第一责任人责任C.职工无需承担安全生产责任，由企业全部负责D.定期进行考核，并作为奖惩的依据E.建立健全安全生产责任考核奖惩机制30.在铁路安全监督工作中，运用大数据和智能化手段是提升监管效能的重要途径。下列属于现代科技在铁路安全监督中应用场景的有（）。A.利用无人机对高铁沿线封闭栅栏进行巡检B.运用人工智能图像识别技术检测机车走行部故障C.利用北斗卫星定位系统监控防洪重点地点位移D.采用传统纸质台账记录隐患排查情况E.通过物联网传感器实时监测轨道几何尺寸变化三、填空题（本大题共10小题，每小题1分，共10分。请将正确答案填在横线上）31.铁路安全工作的基本方针是“安全第一、预防为主、________”。32.铁路营业线施工按照影响程度分为施工和________两类。33.铁路交通事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和________事故。34.铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离，城市市区高速铁路为________米。35.在电气化铁路上，任何人员及所携带的物件与接触网带电部分必须保持________米以上的安全距离。36.铁路行车基本闭塞法主要分为自动闭塞和________闭塞。37.铁路安全生产隐患排查治理应实现闭环管理，其核心流程包括排查、登记、评估、整改、复查和________。38.铁路危险货物的运输包装应当符合国家标准，包装外表必须粘贴或拴挂________标志。39.《安全生产法》规定，生产经营单位的________是本单位安全生产第一责任人，对本单位的安全生产工作全面负责。40.在进行铁路营业线施工时，防护人员必须穿着带有反光标志的________色防护服。四、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分。正确的打“√”，错误的打“×”）41.铁路安全监督人员在执行监督检查任务时，必须出示有效的执法证件，有权进入生产经营场所进行现场检查，查阅、复制有关文件和资料。（）42.在铁路营业线施工中，如果施工单位具有相应的资质，且施工方案已经监理单位审核通过，即可不签订施工安全协议直接进场作业。（）43.铁路交通事故造成人员失踪的，失踪人员不计入事故死亡人数统计中，待找到遗体后再进行补报。（）44.电气化铁路接触网停电作业时，验电器报警即表示接触网已停电，此时可直接挂设接地线。（）45.铁路线路安全保护区内已存在的危及铁路安全的建筑物，铁路运输企业有权要求其产权人拆除，但必须给予经济补偿。（）46.铁路旅客列车上严禁吸烟，包括电子烟在内，违反者将由公安机关依法给予行政处罚。（）47.铁路危险货物运输车辆在编组站停留时，严禁进行溜放作业，必须采取防溜措施。（）48.在防洪抢险紧急情况下，工务段段长有权直接下达区间封锁命令，无需向铁路局调度所申请。（）49.铁路安全生产风险评价中，对于不可容许的风险，必须立即停止相关作业，采取整改措施降低风险后方可恢复。（）50.铁路特种设备（如起重机械、压力容器等）的作业人员及其相关管理人员，应当取得特种作业操作证后，方可从事相应的作业或者管理工作。（）五、简答题（本大题共4小题，每小题5分，共20分）51.简述铁路安全监督人员在现场检查中发现安全隐患时的处置程序。52.在铁路营业线施工中，驻站联络员和现场防护员分别承担哪些安全职责？53.简述铁路交通事故调查处理应当遵循的原则及主要程序。54.根据《铁路安全管理条例》，在铁路线路安全保护区内禁止实施哪些危及铁路安全的行为？（列举至少五项）六、计算题（本大题共2小题，每小题10分，共20分。要求写出计算过程，结果保留两位小数）55.某铁路工务段在进行钢轨探伤作业时，采用超声波探伤仪对一段钢轨进行检测。已知超声波在钢轨中的传播速度为v=5900m/s。探伤仪探头在某位置发射超声波后，接收到了两个回波信号。第一个回波是由钢轨底部反射回来的，第二个回波是由内部缺陷反射回来的。已知探头到钢轨底部的距离为0.6m。探伤仪屏幕上显示第一回波与发射波的时间差为，第二回波与发射波的时间差为，且=2.03×s，（1）超声波探伤仪实际测得钢轨底部的声程（即超声波单程传播距离）是否为0.6m？说明理由。（2）钢轨内部缺陷距离探伤表面的深度为多少米？56.某铁路编组站溜放车辆过程中，一节重车以=6m/s的初速度进入减速顶控制区。已知该重车总质量m=80t，车辆在减速顶控制区受到的阻力（包括减速顶制动力和基本阻力）恒为F=25000N。为确保调车作业安全，该重车在到达编组线末端车档前必须将速度降至=1.5m/s以内。已知减速顶控制区入口到编组线末端车档的距离为七、综合应用与案例分析题（本大题共2小题，每小题20分，共40分。要求结合相关法律法规和专业知识，进行深入分析和论述）57.【材料一】2025年10月15日，某铁路局管内K123次旅客列车运行至某区间时，因突降暴雨导致线路右侧路堤边坡发生溜坍，泥土掩埋了部分上行线路。列车司机在发现前方线路异常后，立即采取紧急制动措施，但由于距离过近，列车撞上坍体后脱轨，造成机车及机后1至3位车辆脱轨，无人员死亡，但造成12名旅客轻伤，直接经济损失达1500万元，中断该区段行车6小时。事故发生后调查发现：1.该路段属于防洪重点地段，但在汛前检查中，工务段仅对地表进行了目测，未对路堤内部的潜在滑移面进行地质雷达探测。2.当日气象部门提前2小时发布了暴雨红色预警，但相关车站及工务段未启动相应的防洪应急预案，未安排人员上山巡查。3.列车司机在运行中发现前方疑似有落石和泥土，但距离仅剩约300米，制动距离不足。根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》及相关安全管理规定，请分析回答以下问题：（1）该起事故属于铁路交通事故的哪个等级？请说明判定依据。（2）分析该起事故中存在的安全管理漏洞和直接原因、间接原因。（3）作为铁路安全监督人员，针对此次事故暴露出的问题，提出针对性的防范措施和整改建议。58.【材料二】某铁路枢纽改造工程中，中铁某局负责在既有线旁进行新建线路的拨接施工。施工计划在2025年11月20日0:30至2:30的“天窗”点内完成拨接作业。11月19日22:00，施工负责人李某组织全体作业人员进行了施工预备会，明确了分工。0:30分，调度命令下达，施工正式开始。在施工过程中，发生了以下情况：1.现场挖掘机在开挖新线路基与既有线结合部时，司机为赶进度，未严格执行“一探、二挖、三确认”的规定，盲目挖掘，将既有线的一根10kV自闭电力电缆挖断，导致该区段信号停电。2.电力抢修人员到达现场后，发现现场未准备充足的电缆接头材料，导致抢修延误。3.在等待抢修期间，现场防护员擅自离开岗位去帮忙搬运材料，此时既有线虽已封锁，但调度所临时安排一台单机从邻站开往该站作业，险些酿成人员伤亡。4.最终作业未能在“天窗”时间内完成，导致开通时间延误1.5小时。请结合铁路营业线施工安全管理规定，分析回答以下问题：（1）分析该施工单位在施工准备和作业过程中存在哪些严重违章行为？（2）针对挖掘机挖断电缆这一事件，说明营业线附近使用大型机械作业时应遵守的安全规定及“一探、二挖、三确认”的具体内容。（3）针对防护员脱岗及调度临时派车的问题，提出改进和加强现场安全监督管理的具体对策。==================================================【参考答案及评分标准】一、单项选择题（本大题共20小题，每小题1.5分，共30分）1.B2.A3.C4.C5.B6.C7.C8.A9.A10.C11.A12.D13.D14.C15.C16.A17.B18.A19.C20.C二、多项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）21.ABCE22.ABCD23.ABE24.ABD25.ABCD26.ABCD27.ABE28.ABCE29.ABDE30.ABCE三、填空题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）31.综合治理32.维修33.一般34.1035.2（或两）36.半自动37.销号38.危险货物包装39.主要负责人40.橙（或黄）四、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）41.√42.×（必须签订施工安全协议，这是前置条件）43.×（事故发生后失踪的，应按死亡统计，后续找到遗体不需补报，若未找到应按失踪认定）44.×（必须进行接地封线，且验电器报警仅表示有残压或感应电，需确认停电接地后方可作业）45.×（对于危及铁路安全的违法建筑物，不予经济补偿，应依法拆除）46.√47.√48.×（封锁区间命令必须由铁路局调度所发布，段长无权直接下达）49.√50.√五、简答题（本大题共4小题，每小题5分，共20分）51.【参考答案】（1）现场核实与记录：监督人员发现隐患后，应立即进行现场核实，记录隐患的具体位置、现状、可能造成的危害，并拍照或录像取证。（1分）（2）下发整改通知书：向责任单位下发《安全隐患整改通知书》，明确整改要求、整改期限和责任人，并要求责任单位负责人签字确认。（1分）（3）责令停工或撤人：对于危及人身安全的重大隐患，应当场责令立即停止作业，并撤出危险区域的作业人员。（1分）（4）跟踪复查与闭环：整改期限届满后，监督人员应对整改情况进行复查，确认隐患已消除后予以销号，实现闭环管理。（1分）（5）上报与处罚：对拒不整改或整改不到位的单位，依法依规进行处罚，并向其上级主管部门报告。（1分）52.【参考答案】驻站联络员职责：（1）在车站运转室（或信号楼）负责掌握列车运行情况、调车作业动态及“天窗”命令的下达情况。（1分）（2）及时、准确地将列车运行情况、调度命令通知现场防护员和施工负责人。（1分）（3）严格执行“三确认”制度，确认作业人员已按规定下道撤离后，方可通知车站开通线路。严禁与现场防护员失去联系。（1分）现场防护员职责：（1）按规定穿着防护服装，携带防护用品，在规定位置设置防护信号。（1分）（2）时刻与驻站联络员保持通讯畅通，及时将驻站联络员通报的列车信息传达给作业人员，组织作业人员及时下道避车。严禁擅自离开岗位。（1分）53.【参考答案】原则：铁路交通事故调查处理应当坚持“实事求是、尊重科学”的原则，做到“事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过”（即“四不放过”原则）。（2分）主要程序：（1）成立事故调查组，迅速赶赴现场。（1分）（2）保护事故现场，进行现场勘察、取证（拍照、录像、测量等）。（0.5分）（3）询问事故相关人员，查阅有关台账和记录。（0.5分）（4）进行技术鉴定和模拟试验，分析事故原因。（0.5分）（5）认定事故性质和事故责任，提出对责任者的处理建议。（0.5分）（6）总结事故教训，提出防范整改措施。（0.5分）（7）撰写并提交事故调查报告。（0.5分）54.【参考答案】根据《铁路安全管理条例》，在铁路线路安全保护区内，禁止实施以下危及铁路安全的行为：（1）烧荒、放牧。（1分）（2）堆放、悬挂物品。（1分）（3）排污、倾倒垃圾。（1分）（4）种植妨碍行车瞭望的树木等植物。（1分）（5）以及在安全保护区内建造建筑物、构筑物等（或法律法规禁止的其他行为）。（1分）六、计算题（本大题共2小题，每小题10分，共20分）55.【参考答案】（1）已知超声波传播速度v=5900m/s，第一回波时间差超声波在钢轨中往复传播的距离为=v实际单程声程（即探头到反射界面的距离）为=/由于实际声程0.59885m与标称的0.6m基本一致，这属于仪器的系统误差或正常的声速测量误差，因此可以判定底部回波确实来自0.6m处的钢轨底部，实际测得声程符合要求。（1分）（2）第二回波时间差=1.50超声波往复传播距离为=v内部缺陷距探伤表面的深度为h=/2答：钢轨内部缺陷距离探伤表面的深度约为0.44米。56.【参考答案】已知：初速度=6m/s，末速度=1.5m/s，阻力F=25000N，质量根据牛顿第二定律，求减速度a：Fa=根据运动学公式−=L=分析判断：车辆速度从6m/s降至1.5m/s需要滑行54m。而实际减速控制区入口到车档的距离=8m。由于54m>8m，说明在8m的距离内，车辆速度无法降至答：该重车在该控制区内不能安全停在车档前，会发生冲撞。（要求进一步计算的话，在8米处速度为v=七、综合应用与案例分析题（本大题共2小题，每小题20分，共40分）57.【参考答案】（1）事故等级判定：该起事故构成较大事故。（2分）判定依据：根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的，为较大事故。本案中无人员死亡，但造成12名旅客轻伤（虽然轻伤不等于重伤，但直接经济损失达1500万元，满足1000万以上5000万以下的条件），因此构成较大事故。（3分）（2）原因分析：直接原因：突降暴雨导致路堤边坡物理力学性质下降，发生溜坍，泥土掩埋线路，列车制动距离不足导致撞击脱轨。（2分）间接原因与管理漏洞：①汛前检查流于形式。工务段未采用先进探测手段（如地质雷达）排查路堤内部隐患，未能做到隐患早发现、早治理。（2分）②应急响应迟缓。气象部门已发布暴雨红色预警，但相关单位未启动防洪应急预案，未按规定落实“雨中巡检”制度，错过了防范的最后机会。（2分）③防洪监控手段不足。重点防洪地段未安装雨量计联动报警或视频监控设备，完全依赖人工上报，延误了下达警戒、限速或封锁命令的时机。（1分）（3）防范措施和整改建议：①强化科技防洪手段。对全线防洪重点地段进行全面排查，采用地质雷达、无人机倾斜摄影等科技手段探明路基内部隐患。在重点地段增设雨量监测计、滑坡位移传感器及高清视频监控，实现实时联动报警。（2分）②严格落实防洪防汛制度。严格执行“防洪三项基本措施”，落实雨前、雨中、雨后巡查制度。当达到警戒雨量值时，必须果断采取限速或封锁区间的措施，严禁冒险行车。（2分）③完善应急预案与响应机制。对接地方气象、水利部门，建立灾害性天气预报预警信息共享平台。制定针对各级暴雨预警的标准化操作流程（SOP），明确各级管理人员的响应职责，确保预警信息第一时间传达到一线作业人员和列车调度员。（2分）④加强职工安全教育培训。增强工务段职工对地质