2026年车工(高级)资格考试模拟试题带答案

2026年车工(高级)资格考试模拟试题带答案一、单项选择题（每题1分，共30分）1.在高精度丝杠车削加工中，为了抵消机床丝杠自身螺距累积误差对加工工件的影响，应采用的工艺方法是（）A.多次走刀切削B.增设校正装置分段修正C.提高主轴转速D.降低切削用量2.车削硬度为60~65HRC的淬硬钢工件外圆，优先选用的刀具材料是（）A.高速钢W18Cr4VB.硬质合金YT15C.聚晶立方氮化硼（PCBN）D.硬质合金YG83.普通卧式车床进行大型薄壁套筒内孔车削时，夹紧状态下加工合格，松开后最容易出现的加工质量问题是（）A.尺寸精度超差，内孔呈椭圆形B.尺寸精度超差，内孔呈锥形C.表面粗糙度差，内孔呈中凹状D.表面粗糙度差，内孔呈中凸状4.根据现行制造业质量管理规范，车工加工过程中对首件工件执行“三检制”，三检指的是（）A.自检、互检、厂检B.自检、互检、专检C.自检、班检、专检D.初检、中检、终检5.车削梯形螺纹时，造成牙型半角误差超差的原因不包括（）A.车刀刀尖角刃磨不准确B.刀具安装倾斜C.切削用量选择过大D.中滑板丝杠间隙未消除6.采用三针测量法测量M42×3的公制普通三角螺纹，最接近最佳三针直径的是（）A.1.59mmB.1.75mmC.1.92mmD.2.12mm7.数控车削加工中，试切对刀法建立工件坐标系时，试切工件外圆后，输入系统的X轴对刀尺寸是（）A.试切外圆的半径值B.试切外圆的直径值C.当前刀位点在机床坐标系的X坐标值D.当前刀位点在工件坐标系的X坐标值8.轴类零件加工中，采用两端中心孔作为定位基准，符合的基准重合原则是（）A.设计基准与定位基准重合B.工序基准与定位基准重合C.测量基准与定位基准重合D.装配基准与定位基准重合9.车削加工时，下列哪种工况更容易产生积屑瘤，增大工件表面粗糙度值（）A.车削铝合金，切削速度v=120m/minB.车削45钢，切削速度v=30m/minC.车削淬硬钢，切削速度v=80m/minD.车削尼龙，切削速度v=5m/min10.精密车床主轴前后支承的同轴度误差会直接造成加工工件产生哪种几何误差（）A.圆柱度误差B.圆度误差C.平面度误差D.表面粗糙度误差11.车削钛合金材料时，应选择的切削液类型是（）A.低浓度乳化液B.高浓度乳化液C.极压切削油D.纯水基冷却液12.修磨麻花钻横刃的核心目的是（）A.减小横刃长度，降低轴向抗力，提高钻削定心能力B.增大横刃长度，提高钻头整体刚度C.减小主切削刃前角，降低切削温度D.增大钻头后角，提高钻头耐用度13.加工多线螺纹时，造成相邻螺纹牙型导程误差超差的主要原因是（）A.交换齿轮计算误差B.主轴转速过高C.分线精度误差D.刀具不均匀磨损14.在CA6140普通车床上车削米制螺纹，当主轴转速增大时，加工出螺纹的导程会（）A.增大B.减小C.不变D.随转速成比例变化15.测量精度为0.02mm的游标卡尺，当游标上第10条刻度线与尺身第49mm刻度线对齐时，被测尺寸为（）A.39.10mmB.39.20mmC.40.00mmD.40.80mm16.高速车削三角形螺纹时，硬质合金车刀的刀尖角应（）螺纹的牙型公称角。A.大于B.等于C.小于D.大于等于17.薄壁工件车削时，为减小夹紧变形，不建议采用的方法是（）A.开缝套筒装夹B.轴向夹紧夹具C.增大径向夹紧力提高装夹刚度D.定制软卡爪装夹18.数控车床G71复合循环指令的功能是（）A.外圆/内孔粗车复合循环B.端面粗车复合循环C.封闭轮廓精车循环D.螺纹车削复合循环19.细长轴车削加工中，使用跟刀架的主要作用是（）A.抵消径向切削力，提高工件加工刚度B.抵消轴向切削力，减小工件轴向变形C.减小切削振动，降低表面粗糙度值D.限制工件轴向位移，提高定位精度20.采用成形车刀车削回转成形面时，造成加工轮廓误差超差的主要原因是（）A.切削速度过高B.刀具安装误差与刃磨误差C.切削用量过大D.工件刚度不足21.车削加工中，当工艺系统刚度不足时，切削力作用下的受力变形会让车出的轴类零件外圆呈现（）A.两端细中间粗的鼓形B.两端粗中间细的鞍形C.均匀锥形D.不规则椭圆形22.下列哪个量具属于极限量规，用于螺纹的综合检验（）A.螺纹千分尺B.三针C.螺纹塞规D.公法线千分尺23.精修中心孔时，下列哪种方法加工精度最高（）A.车削修研B.砂纸打磨C.研磨中心孔D.磨削中心孔24.数控车削编程中，G99指令的含义是（）A.进给率按每分钟进给设定B.进给率按每转进给设定C.主轴恒转速控制D.主轴恒线速控制25.车削不锈钢材料，刀具最容易出现的磨损形式是（）A.前刀面月牙洼磨损B.后刀面磨损C.边界磨损D.热裂磨损26.大型偏心工件车削加工，批量生产最合适的装夹方法是（）A.四爪单动卡盘找正装夹B.三爪卡盘加垫片装夹C.专用偏心夹具装夹D.两顶尖装夹27.提高刀具耐用度的下列方法中，错误的是（）A.合理选择刀具几何参数B.合理选择切削用量C.使用优质切削液D.提高切削速度28.车削圆锥面时，刀尖对不准工件轴线，会造成（）A.圆锥半角误差B.圆锥母线直线度误差C.尺寸误差D.锥度误差29.根据GB/T1800.1-2009，IT6精度等级的尺寸公差，基本尺寸100mm对应的公差值是（）A.0.022mmB.0.035mmC.0.054mmD.0.087mm30.下列哪种定位属于过定位（）A.轴用两个顶尖定位B.短圆柱销和端面联合定位，端面限制三个自由度，销限制两个，重复限制一个转动自由度C.一面两孔定位D.三爪卡盘装夹短轴外圆定位单项选择题答案：1.B2.C3.A4.B5.C6.B7.B8.A9.B10.A11.C12.A13.C14.C15.B16.C17.C18.A19.A20.B21.A22.C23.D24.B25.A26.C27.D28.A29.A30.B二、多项选择题（每题2分，共20分）1.车削加工中，影响工件表面粗糙度的主要因素包括（）A.积屑瘤B.进给量造成的残留面积C.切削振动D.刀具磨损E.工件材料硬度不均匀性2.车削高精度细长轴，可采取的减小变形工艺措施有（）A.采用反向切削法B.使用增力三爪卡盘提高夹紧力C.合理选用跟刀架支撑爪材料D.加注充足的极压切削液E.减小背吃刀量，分多次走刀3.梯形螺纹中径的常用测量方法有（）A.三针测量法B.单针测量法C.齿厚游标卡尺测量法D.螺纹千分尺测量法E.螺纹环规综合测量法4.普通车床精度检验中，属于几何精度检验的项目是（）A.主轴回转径向跳动和轴向窜动B.床身导轨的直线度C.拖板移动对主轴轴线的平行度D.车削外圆的圆柱度精度E.车削端面的平面度精度5.数控车削加工工序划分的常用原则有（）A.先粗后精B.先近后远C.先内后外D.基准先行E.工序集中6.造成车削工件端面平面度超差，出现端面中凸的原因包括（）A.主轴轴向窜动过大B.中滑板丝杠与螺母间隙过大C.车刀刃口不均匀磨损D.进给量过大E.床身导轨垂直面直线度误差7.聚晶金刚石（PCD）刀具适用于车削加工的材料有（）A.铝合金B.铜合金C.淬硬钢D.陶瓷E.工程塑料8.三爪自定心卡盘装夹工件造成定位误差的原因包括（）A.卡爪制造误差B.卡盘盘丝磨损间隙过大C.工件夹紧弹性变形D.工件毛坯本身的形状误差E.卡爪安装误差9.车工安全操作规程中，正确的要求是（）A.加工前必须检查机床各部位运行状态，检查润滑系统是否正常B.高速切削和打磨工件时必须戴防护手套C.测量工件必须停车，将刀架移到安全位置D.卡盘扳手使用完毕必须及时取下，不能留在卡盘上E.调整主轴转速必须停车后进行10.减小工艺系统受力变形，提高车削加工精度的措施有（）A.提高工艺系统各环节的接触刚度B.合理装夹工件，减小夹紧变形C.合理安排工艺，减小切削力大小D.对工件添加辅助支撑，提高工件自身刚度E.减小机床运动部件的配合间隙多项选择题答案：1.ABCDE2.ACDE3.ABCDE4.ABC5.ABCDE6.ABC7.ABE8.ABCDE9.ACDE10.ABCDE三、判断题（每题1分，共20分）1.车削外圆时，刀具主偏角越小，径向切削力越大，越容易引起细长轴弯曲变形。（）2.数控车削中，G00快速移动的速度是由程序中F指令指定的。（）3.只要刀具安装正确，车床主轴的径向跳动就不会影响加工工件的圆柱度误差。（）4.三针测量法测量螺纹时，测量计算得到的尺寸是螺纹的中径尺寸。（）5.粗车锻件、铸件毛坯时，为了保护刀具，第一刀背吃刀量应尽量小。（）6.有色金属精加工，一般选用聚晶金刚石刀具，可以获得很高的尺寸精度和很低的表面粗糙度值。（）7.公制普通螺纹的牙型角是60°，英制惠氏螺纹的牙型角是55°。（）8.薄壁套筒装夹在三爪卡盘上车孔，夹紧后加工出的内孔是正圆，松开后内孔变成三棱形，主要原因是毛坯本身是椭圆形。（）9.CA6140车床加工不同导程的螺纹，是通过改变交换齿轮齿数和进给箱传动比实现的。（）10.机械零件的加工精度包括尺寸精度、形状精度、位置精度三个方面。（）11.车削多线螺纹时，导程等于螺距乘以线数，加工中需要保证每个螺距的误差符合要求。（）12.刀具耐用度是指刀具从第一次开始切削到完全报废，所有实际切削时间的总和。（）13.为减小车削细长轴的弯曲变形，应选择较小的主偏角。（）14.数控车床的回零操作就是让刀架回到机床原点，建立机床坐标系。（）15.调整法加工同一批工件，定位误差一定小于试切法加工。（）16.车削端面时，产生凹端面的主要原因是中滑板导轨与主轴轴线不垂直，进给走刀偏斜造成的。（）17.硬质合金刀具允许的切削速度比高速钢刀具高5~10倍。（）18.软卡爪是在三爪卡盘上车削成形的，装夹工件的定位精度比标准硬卡爪更高。（）19.加工脆性材料比加工塑性材料更容易产生积屑瘤。（）20.超声波测厚可以测量车削加工薄壁工件的壁厚，属于非接触式测量方法。（）判断题答案：1.√2.×3.×4.√5.×6.√7.√8.×9.√10.√11.√12.×13.×14.√15.×16.√17.√18.√19.×20.√四、简答题（每题10分，共20分）1.车削加工中产生切削振动的主要原因有哪些？可采取哪些消振措施？答案：车削加工产生振动的原因可分为四类：①机床因素：机床主轴轴承间隙过大、刚度不足，床身导轨磨损导致配合间隙过大，地基刚度不足，机床安装水平超差，传动齿轮啮合间隙过大造成传动不平稳，都会引发振动。②工艺系统刚度因素：工艺系统整体刚度不足，夹紧力不足导致工件松动，刀具悬伸过长导致刀具刚度不足，工件自身刚度低比如细长轴、薄壁件，都会在切削力作用下引发振动。③刀具因素：刀具几何参数选择不合理，主偏角过小、后角过小、刀尖圆弧半径过大，导致径向切削力过大，刀具磨损严重刃口不锋利，都会引发振动。④工件因素：工件形状不规则，装夹后不平衡，高速转动时产生过大离心力，引发振动。消振措施主要有：①提高工艺系统刚度：调整机床主轴轴承间隙、导轨间隙，校正机床水平，加固地基，增大刀具刀柄截面积，减小刀具悬伸长度，对细长轴、薄壁件采用跟刀架、中心架提高工件刚度，增大夹紧力防止工件松动，消除系统间隙引发的振动。②合理优化刀具参数：适当增大主偏角、后角，减小刀尖圆弧半径，降低径向切削力，保持刀具刃口锋利，合理选择刀具材料提高刀具耐用度，减少磨损引发的振动。③合理选择切削参数：避开容易产生积屑瘤的中等切削速度区间，适当调整切削用量，避开机床的固有共振频率范围，从根源减少振动激励。④增设消振装置：在机床或工件上安装阻尼消振装置，增加系统阻尼消耗振动能量，抑制振动放大。2.简述普通车床车削梯形螺纹保证加工精度的工艺要点。答案：普通车床车削梯形螺纹的工艺要点主要有五个方面：①刀具准备：粗车刀和精车刀分开刃磨，粗车刀刀尖角略小于公称牙型角，留出足够精车余量；精车刀刀尖角精度必须符合图样要求，一般误差控制在±5′以内，根据螺纹升角调整刀具后角，进给方向一侧后角适当加大，避免后刀面摩擦工件牙型侧面；安装刀具时保证刀尖对准工件回转中心，刀杆轴线垂直于牙型侧面，避免产生牙型半角误差。②工件装夹找正：长度较短的梯形螺纹轴采用一夹一顶装夹，长度超过1000mm的细长梯形螺纹轴采用两顶尖装夹，配合跟刀架提高刚度，加工前校正工件径向圆跳动，保证径向跳动误差在允许范围内，避免加工后形位公差超差。③车床调整：根据工件导程计算交换齿轮齿数，调整进给箱传动手柄位置，调整完成后开空车走刀一个导程，检验导程误差合格后再开始加工；调整中滑板丝杠螺母间隙，消除过大间隙，避免进给过程中扎刀，调整开合螺母间隙，防止抬刀后错牙。④分线与切削加工：多线梯形螺纹必须保证分线精度，轴向分线法要控制小滑板移动距离的精度，误差控制在0.01mm以内，分线后检验螺距误差合格再继续加工；采用分层切削法，粗车后留0.2~0.3mm的精车余量，粗车后检验牙型、螺距无误差再精车，精车采用较小的背吃刀量和进给量，加注极压切削液冷却润滑，提高表面质量。⑤测量检验：加工过程中，中径采用三针测量法或单针测量法控制尺寸，牙型用梯形螺纹样板检验半角，完工后用梯形螺纹环规或塞规进行综合检验，保证所有精度符合要求。五、综合工艺分析题（10分）某批量生产的细长梯形螺纹轴零件，材料为45钢，调质处理后硬度220~250HBW，最大外圆直径φ100mm，总长度1200mm，外圆精度要求IT6，表面粗糙度Ra1.6μm，中部加工Tr44×12(P6)-7H双线梯形螺纹，要求在普通卧式车床加工，试分析加工工艺，说明保证加工质量的主要措施。答案：加工工艺路线安排为：毛坯锻造→正火处理→调质处理→车两端面，钻两端中心孔→粗车各外圆，留单边2mm加工余量→半精车各外圆，留单边0.5mm精车余量，粗车梯形螺纹，留中径0.3mm精车余量→自然时效处理消除粗加工残余应力→修研两端中心孔→精车各外圆到图样尺寸→精车梯形螺纹到尺寸→终检入库。保证加工质量的主要措施：①装夹与刚度保证：该零件长径比为12，属于细长轴，采用两顶尖装夹，配合可回转跟刀架支撑，采用反向切削法加工，让切削力将工件轴向拉直，避免传统正向切削的轴向受压弯曲变形，跟刀架支