2026年车工工艺学试题库附答案

2026年车工工艺学试题库附答案一、单项选择题（每题2分，共50分）1.车削加工中，切削速度v_c的计算公式中，当工件直径单位为mm，转速单位为r/min时，v_c的单位为m/min，正确的计算公式是（）A.v_c=πdn/1000B.v_c=πdn/100C.v_c=dn/1000πD.v_c=1000πdn答案：A2.普通外圆车削中，主切削力Fz的作用方向是（）A.平行于工件轴线方向B.垂直于工件轴线，沿切削速度切线方向C.垂直于已加工表面方向D.沿进给方向答案：B3.硬质合金刀具车削调质45钢外圆，合理选用的刀具材料牌号是（）A.YG8B.YT15C.W18Cr4VD.CBN答案：B4.车削细长轴时，为减小工件的弯曲变形，车刀的主偏角应优先选用（）A.30°B.45°C.75°D.90°答案：D5.在三爪自定心卡盘上，用垫片法车削偏心距e=2mm的偏心工件，忽略修正量时垫片厚度约为（）A.2mmB.3mmC.4mmD.1.5mm答案：B6.FANUC系统数控车削中，G71指令的功能是（）A.外径粗车复合循环B.端面粗车复合循环C.封闭轮廓复合车削循环D.精加工循环答案：A7.车削圆锥面时，若车刀刀尖未对准工件轴线，会导致工件产生的误差是（）A.锥度变大B.锥度变小C.母线不直，出现双曲线误差D.尺寸精度超差答案：C8.下列因素中，会导致车削后工件外圆出现圆度误差的是（）A.导轨水平面内的直线度误差B.主轴径向圆跳动C.主轴轴向窜动D.刀具均匀磨损答案：B9.车削螺纹时，交换齿轮比计算错误会直接导致的误差是（）A.螺距累积误差超差B.牙型半角误差C.中径尺寸误差D.齿形表面粗糙度超差答案：A10.高速钢梯形螺纹粗车刀，为便于顺畅排屑，刀杆一般开（）A.水平直槽B.斜向螺旋槽C.内凹直槽D.错齿槽答案：B11.车削淬硬到HRC55的45钢工件外圆，合理选用的刀具材料是（）A.碳素工具钢B.高速钢C.YG类硬质合金D.立方氮化硼（CBN）答案：D12.在CA6140型车床中，当主轴转速扩大2倍（开启高速档）时，进给量会发生的变化是（）A.扩大1倍B.缩小1倍C.保持不变D.扩大2倍答案：B13.可转位车刀刀片中，适合中型外圆半精加工，刀尖强度高、通用性好的刀片形状是（）A.正三角形B.正方形C.80°菱形D.圆形答案：C14.车削端面时，车刀从工件外缘向中心进给，若主轴轴线与车床导轨平行度超差，会导致端面产生的误差是（）A.平面度误差，端面凹心B.平面度误差，端面凸心C.垂直度误差D.表面粗糙度超差答案：A15.数控车编程中，G41刀具补偿功能代表的含义是（）A.刀具半径右补偿B.刀具半径左补偿C.刀具长度正补偿D.刀具长度负补偿答案：B16.车削塑性金属材料时，积屑瘤最容易产生的切削速度范围是（）A.极低切削速度B.中等切削速度C.高切削速度D.任何速度范围都稳定产生答案：B17.用一夹一顶装夹细长轴工件，后顶尖采用固定顶尖，切削用量过大导致工件受热伸长后，会导致工件产生的主要变形是（）A.弯曲变形B.扭转变形C.轴向压缩变形D.扭曲变形答案：A18.车削米制普通内螺纹M20，螺距P=2.5mm，加工塑性材料工件时，底孔直径的加工尺寸约为（）A.17.5mmB.18mmC.20mmD.22.5mm答案：A19.CA6140车床主轴箱设置卸荷皮带轮的核心目的是（）A.减小主轴转动惯量B.避免皮带拉力使主轴产生变形和径向跳动C.便于拆装皮带D.提高主轴最高转速答案：B20.车削多线螺纹时，分线误差会直接导致的误差是（）A.牙型高度误差B.单个螺距误差C.中径尺寸误差D.牙型半角误差答案：B21.车削加工中，衡量刀具材料切削性能的核心指标是（）A.强度B.硬度C.红硬性D.耐磨性答案：C22.车削中，切削用量对切削温度的影响程度从大到小排序是（）A.背吃刀量>进给量>切削速度B.切削速度>背吃刀量>进给量C.切削速度>进给量>背吃刀量D.进给量>切削速度>背吃刀量答案：C23.普通车床加工中，转塔车床的适用范围是（）A.大批量加工大型轴类零件B.成批加工中小型复杂零件C.单件加工大型盘类零件D.大批量加工螺杆零件答案：B24.车削薄壁套筒工件内孔，夹紧力过大导致夹紧变形，松夹后内孔会出现什么误差（）A.内孔成椭圆形B.内孔尺寸变大C.内孔成锥形D.内孔粗糙度超差答案：A25.车削端面时，中心残留凸台无法切除，最主要的原因是（）A.主轴转速过高B.进给量过大C.车刀刀尖未对准主轴轴线D.刀具刃口不锋利答案：C二、多项选择题（每题3分，共30分）1.车削加工中，影响已加工表面粗糙度的主要因素包括（）A.刀具的主副偏角、刀尖圆弧半径B.切削用量中的进给量C.积屑瘤的产生与脱落D.刀具后刀面磨损E.机床主轴轴向窜动答案：ABCD2.车削细长轴时，常用的减小振动和弯曲变形的措施有（）A.采用90°主偏角的车刀B.加装中心架或跟刀架C.采用反向进给法D.选用较大的进给量和背吃刀量E.尾座采用弹性活顶尖答案：ABCE3.下列选项中，属于FANUC系统数控车削复合循环指令的有（）A.G70B.G71C.G72D.G73E.G90答案：ABCD4.车削圆锥面的常用加工方法包括（）A.宽刃刀车削法B.偏移尾座法C.转动小滑板法D.靠模法E.数控车直线插补法答案：ABCDE5.影响车削切削力大小的因素包括（）A.工件材料的强度硬度B.切削用量三要素C.刀具几何参数D.刀具磨损程度E.切削液的使用答案：ABCDE6.导致车削螺纹螺距超差的原因有（）A.交换齿轮计算或调整误差B.车床丝杠轴向间隙过大C.切削温度过高导致工件伸长变形D.多线螺纹分线误差E.刀具刃口磨损答案：ABCD7.可转位车刀相比传统焊接式车刀的优点包括（）A.刀片硬度高，耐磨性好B.刀杆可重复使用，经济性好C.无需刃磨，换刀效率高D.刀杆刚性更好E.夹紧精度稳定答案：ABCE8.三爪自定心卡盘装夹工件的特点包括（）A.自动定心，无需人工找正B.装夹迅速方便C.夹紧力大于四爪单动卡盘D.适合装夹外形规则的工件E.可装夹任意形状不规则工件答案：ABD9.切削液在车削加工中的作用包括（）A.冷却作用B.润滑作用C.辅助排屑作用D.防锈作用E.提高刀具硬度作用答案：ABCD10.车削外圆轴类零件时，需要检测的形位公差项目通常包括（）A.圆度B.圆柱度C.轴线直线度D.各外圆的同轴度E.端面相对于轴线的圆跳动答案：ABCDE三、判断题（每题1分，共15分）1.车削加工中，背吃刀量ap指的是已加工表面与待加工表面之间的垂直距离。（）答案：√2.YG类硬质合金适合加工脆性金属材料，YT类硬质合金适合加工塑性金属材料。（）答案：√3.偏移尾座法车圆锥适合加工锥度较小、长度较长的圆锥工件。（）答案：√4.数控车G00快速定位指令的运动轨迹一定是直线。（）答案：×5.粗车加工时积屑瘤可以保护刀具、增大实际前角，因此可以允许积屑瘤存在，精加工则需要避免积屑瘤产生。（）答案：√6.车削多线螺纹时，只要保证单个螺距正确，导程自然符合要求。（）答案：×7.CA6140普通车床可以车削米制螺纹、英制螺纹、模数螺纹和径节螺纹四种螺纹。（）答案：√8.车削端面时，中心残留凸台的主要原因是车刀刀尖未对准主轴轴线。（）答案：√9.刀具寿命指的是一把新刀具从开始使用到完全报废的总切削时间。（）答案：×10.跟刀架主要用于车削细长轴和长丝杠，支撑位置跟随车刀移动。（）答案：√11.主轴轴向窜动会导致车削外圆产生圆度误差。（）答案：×12.减小刀具副偏角、增大刀尖圆弧半径，可以降低车削已加工表面的粗糙度。（）答案：√13.车削螺纹时，只要导程不是车床丝杠螺距的整数倍，采用开合螺母进刀法就容易出现乱牙。（）答案：√14.车床导轨在垂直面内的直线度误差对工件外圆直径精度的影响很小，可以忽略不计。（）答案：√15.偏心工件加工时，偏心距越大，需要的垫片厚度越大。（）答案：√四、简答题（每题10分，共40分）1.简述车削加工中产生振动的主要原因，以及减小振动的常用措施。答案：车削加工产生振动的原因主要分为两类：一是工艺系统刚性不足，二是切削力周期性波动。具体原因包括：①机床部件间隙过大、导轨磨损，机床整体刚性下降；②工件自身刚性不足，如细长轴、薄壁件，装夹后刚性差易引发振动；③刀具参数选择不合理，主偏角过小、前角过大，导致径向切削力过大，诱发振动；④刀杆伸出过长，刀杆自身刚性不足，夹紧松动；⑤切削用量选择不当，切削速度处于共振区间，切削力波动大。减小振动的措施：①提高工艺系统刚性，调整主轴间隙压紧滑动部件，缩短刀杆伸出长度、增大刀杆截面积，细长轴加装跟刀架或中心架提高工件刚性；②合理选择刀具参数，增大主偏角减小径向切削力，磨出消振刃提高刀具抗振性；③合理选择切削用量，避开共振和积屑瘤产生的速度区间，调整背吃刀量和进给量减小切削力波动；④在机床或刀杆上加装消振装置，吸收振动能量，抑制振动放大。2.简述车削细长轴常见的质量缺陷，以及对应的控制措施。答案：车削细长轴常见的质量缺陷包括：弯曲变形、竹节形误差、圆度误差、表面粗糙度超差、锥度超差。具体控制措施如下：①改进装夹方式：采用一夹一顶装夹，尾座改用弹性活顶尖，补偿工件切削过程中的热伸长，避免工件受热被顶弯；②优化刀具参数：选用90°主偏角，减小径向切削力，从根源降低弯曲变形的诱因，采用正刃倾角便于排屑，适当增大前角让切削更轻快；③加装支撑结构：根据工件长度选择中心架或跟刀架，调整支撑爪与工件表面的间隙，跟刀架跟随车刀移动，支撑工件避免切削变形，消除竹节形误差；④采用反向进给法：车刀从靠近卡盘一侧向尾座方向进给，使工件承受轴向拉伸力，抵消切削力带来的弯曲变形；⑤合理选择切削用量：采用较小的背吃刀量和进给量，避免切削力过大引发变形，选择合适的切削速度避开积屑瘤生成区间，降低表面粗糙度；⑥充分浇注切削液，降低切削温度，减小工件热变形，延长刀具寿命。3.简述数控车对刀的目的，以及手动对刀的基本步骤。答案：对刀的核心目的是确定编程设定的工件坐标系原点在机床坐标系中的准确位置，建立工件坐标系与机床坐标系的关联，同时将不同刀具的长度、尺寸偏差输入补偿参数，保证刀具按照编程轨迹运动，加工出符合尺寸要求的工件。以FANUC系统外圆车刀对刀，工件原点设定在右端面为例，基本步骤如下：①手动启动主轴，移动车刀，车削工件右端面，车平后保持X坐标不动，沿Z向退刀；②打开刀具形状补偿页面，找到对应刀号的Z补偿输入栏，输入Z0，按下确认键完成Z向对刀；③再次移动刀具，车削工件外圆一段，车削完成后保持Z坐标不动，沿X向退刀，停止主轴，测量车出的外圆直径尺寸；④在对应刀号的X补偿输入栏输入测量得到的直径尺寸，按下确认完成X向对刀；⑤所有刀具重复上述步骤完成对刀，对刀完成后进行试切削，测量工件尺寸，若存在尺寸偏差，调整刀具补偿参数修正误差。4.车削螺纹时为什么会产生乱牙？如何避免乱牙？答案：乱牙指的是车削螺纹时，车刀第二次进给的位置偏离了第一次进给的螺旋槽，导致牙型被车乱，无法获得正确齿形的现象。产生乱牙的主要原因是：车削螺纹每次走刀结束后，打开开合螺母退回刀架，重新合上开合螺母时，主轴转过的转数不是车床丝杠螺距的整数倍，导致车刀位置与原有螺旋槽错位，当加工螺纹的导程不是车床丝杠螺距的整数倍时，这种错位必然出现；此外，车床丝杠啮合间隙过大、加工过程中工件发生转动移位，也会导致乱牙。避免乱牙的常用措施：①采用倒顺车法加工螺纹：每次走刀结束后，主轴反转，车刀沿原螺旋槽退回刀架，全程不打开开合螺母，不会出现位置错位，适合所有螺距的螺纹加工，从根源避免乱牙；②若采用开合螺母进刀法，加工前确认加工螺纹的导程是车床丝杠螺距的整数倍，确认不会错位后再加工；③加工前调整车床丝杠的轴向间隙和开合螺母的啮合间隙，减小间隙带来的位置误差；④装夹工件要牢固，加工过程中不要松开工件装夹，避免工件发生转动移位。五、综合应用题（每题35分，共70分）1.现有一根毛坯直径φ50mm、长度200mm的45钢调质棒料，要求车削加工为阶梯轴，尺寸要求为：φ30mm外圆长度50mm，φ45mm外圆长度120mm，右端面为工件原点，右端面倒角C2，台阶处圆角R2，总长度172mm，要求：写出刀具选择、切削用量选择，编写FANUC系统数控加工程序。答案：（1）刀具选择：粗车外圆选用YT15硬质合金可转位外圆车刀，刀号T0101；精车外圆选用YT15精加工可转位外圆车刀，刀号T0202。（2）切削用量选择：粗加工：主轴转速n=800r/min，进给量f=0.25mm/r，背吃刀量ap=2mm，粗加工留精车余量X向直径0.5mm，Z向0.2mm；精加工：主轴转速n=1500r/min，进给量f=0.1mm/r，背吃刀量ap=0.25mm。（3）参考加工程序：O0001G99G21G97G40T0101M03S800G00X52Z2（快速定位到粗车循环起点）G71U2R1G71P10Q20U0.5W0.2F0.25N10G00X28G01Z0F0.1X30Z-2（右端面C2倒角）Z-50G02X45Z-52R2（台阶R2圆角）G01Z-172X48Z-174N20G01X52Z2T0202S1500G70P10Q20G00X1