主井更换天轮衬垫安全技术措施培训

主井更换天轮衬垫安全技术措施培训CONTENTS目录01工程概述与必要性02施工组织与职责分工03施工前准备工作04施工步骤与操作规范CONTENTS目录05安全防护措施06质量检查与验收标准07试车与运行检验08应急处置与注意事项01工程概述与必要性天轮衬垫作用与磨损危害

天轮衬垫的核心作用天轮衬垫是矿用提升机天轮的关键部件，主要作用是保证摩擦系数稳定，减少钢丝绳与天轮之间的直接磨损，从而保障提升机的正常运行和提升安全。

衬垫磨损的判断标准根据《煤矿安全规程》规定，衬垫磨损深度达到钢丝绳直径或沿侧面磨损达到钢丝绳直径的一半时，必须立即更换。

磨损超标的安全危害衬垫磨损严重会导致摩擦系数下降，可能引发钢丝绳打滑，影响提升系统稳定性，甚至造成提升事故；同时加剧钢丝绳和天轮的磨损，缩短设备使用寿命。《煤矿安全规程》更换标准

衬垫磨损深度标准根据《煤矿安全规程》规定，天轮衬垫磨损深度达到钢丝绳直径时，或沿侧面磨损达到钢丝绳直径的一半时，必须立即更换。

衬垫安装过盈量标准衬垫轴向和径向外形尺寸应大于安装槽尺寸，产生过盈以紧密固定。热塑性材料过盈量宜小于1.0mm，聚氨酯为1.0-1.8mm，橡胶类可大于1.8mm。

周向间隙处理标准安装时需根据实际周向间隙制作“间隙衬垫”，用手锤打入确保紧密排列，最后一块衬垫按实际尺寸修配，间隙不得大于0.2mm。

径向厚度选择标准衬垫径向厚度H应为钢丝绳直径d与更换前最小厚度e之和（H=d+e）。原无衬垫时e取0-10mm，有衬垫时新衬垫最小厚度宜小于原衬垫。工程概况与施工目标工程背景与必要性主井天轮衬垫因长期使用，磨损量已临近《煤矿安全规程》第四百三十二条规定，为保证提升系统安全运转，需更换下天轮全部840对高耐磨橡塑衬垫（型号：GMAØ3.5m，材质：高分子耐磨复合材料）。施工范围与内容本次施工范围为主井下天轮，内容包括拆除旧衬垫、安装新衬垫，涉及4个天轮，每个天轮以15对衬块为一个施工循环，需确保衬垫安装紧密、尺寸合规。施工目标1.安全目标：零事故，严格执行安全技术措施，确保施工人员与设备安全。2.质量目标：衬垫接触面间隙≤0.2mm，最后一块衬垫按实际修配，保证摩擦系数符合要求。3.效率目标：在计划时间内（如2026年1月X日）完成全部更换，空载及重载试车合格后交付使用。02施工组织与职责分工施工领导小组组成

组长职责全面协调施工组织、人员调配及对外联络工作，对施工安全和质量负总责。

副组长职责协助组长落实施工方案，具体负责现场施工进度、技术指导及安全监督。

成员构成由机电、安全、技术等专业人员组成，负责施工技术支持、安全巡查及后勤保障。

职责分工原则严格执行“谁主管、谁负责”原则，明确各岗位安全责任，确保施工全程可控。各岗位人员职责

施工负责人职责全面协调施工组织，负责施工方案的落实与现场指挥，确认准备工作及安全防护到位，下达施工命令，组织试车及验收，对施工质量与安全负总责。

安全负责人职责监督安全措施执行，检查施工人员防护用品佩戴及作业环境安全，排查安全隐患，组织安全培训与应急处置，对施工安全过程进行全程监督。

技术负责人职责负责施工技术指导，审核衬垫更换工艺，校验新衬垫尺寸与安装精度，解决施工中的技术问题，确保施工符合《煤矿安全规程》及技术标准。

提升机司机职责严格执行施工负责人指令，以检修方式操作提升机，控制运行速度（0.3-0.5m/s），确保信号清晰，停车闭锁可靠，禁止违章动车。

现场作业人员职责服从统一指挥，正确佩戴安全防护用品（安全帽、安全带等），按规程进行衬垫拆卸与安装，工具拴绳防坠，做好自主保安与相互监护。

警戒人员职责在井口、井底10米范围设置警戒线，悬挂警示牌，禁止无关人员进入，坚守岗位，严格执行警戒指令，防止坠物伤人或人员误入危险区域。施工团队资质要求

人员资质要求施工人员必须经过专业培训，熟悉天轮衬垫更换流程及安全操作规程，具备高空作业资格证书。患有高血压、心脏病等不适应高空作业疾病的人员不得参与施工。

负责人资质要求施工负责人、安全负责人、技术负责人需具备相应的管理经验和专业技术能力，能够有效组织施工、落实安全措施并处理突发情况，且需经过相关安全培训并考核合格。

施工前培训要求所有参加施工人员必须学习本施工安全技术措施，明确施工任务、步骤及安全注意事项，并在措施传达栏内签字确认，未学习签字者严禁参与施工。03施工前准备工作施工现场勘察与环境清理

作业环境安全评估施工前需全面勘察天轮平台结构稳定性，检查护栏、走台板等是否牢固，确认作业区域无高空坠物风险；同时查看当日天气预报，风速大于5米/秒或雨雪天气严禁施工。

施工平台搭建标准采用2000mm×200mm×50mm木板搭建施工平台，木板间隙用编织袋封闭，使用10#铁丝捆系牢固；平台验收需经机电科、安监处及施工安全负责人共同确认合格。

现场杂物清理要求清理井口及井架平台杂物，移除无关设备与材料；施工区域如有冰、水需先清理并采取防滑措施，工具材料集中放置于稳妥位置，严禁在平台边缘堆放物品。

警戒区域设置规范在主井井口、井底10米范围内拉设红色警戒线，悬挂"有人工作，严禁入内"警示牌；安排专人24小时监护，非施工人员严禁进入警戒区域。材料与工具准备清单01天轮衬垫材料根据《煤矿安全规程》要求，需准备高耐磨橡塑衬垫（型号：GMAØ3.5m，材质：高分子耐磨复合材料），数量按实际更换需求，如840对。新衬垫需校验尺寸与旧衬垫一致，确保安装紧密。02施工工具包括平錾4把、尖錾2把、手锤4把、大锤1把、手钳1把、直尺1把、壁纸刀2把、对讲机4部（提升机车房2部，施工地点2部，一部工作，一部备用）、10#铁丝20米等。03安全防护用品检查合格的保安带8条、安全帽、防滑棉鞋、手套、棉服等防冻防寒防滑装备，确保施工人员防护到位。04辅助材料与设备2000mm×200mm×50mm木板15块（用于搭建施工平台）、编织袋（封闭平台间隙）、钢丝绳套（作安全生根点）、手拉葫芦（如20T、3T等，用于起吊）。新衬垫校验与质量检查衬垫尺寸校验施工前需核对新、旧衬垫尺寸是否一致，确保新衬垫的轴向和径向外形尺寸大于安装槽尺寸，以产生过盈实现紧密固定，不同材质衬垫公差值不同，如热塑性聚氯乙烯塑料衬垫公差值宜小于1.0mm，聚氨酯衬垫公差值为1.0-1.8mm。材质与型号确认检查新衬垫材质是否符合要求，如高分子耐磨复合材料等，并确认型号是否与天轮匹配，例如GMA?3.5m型号衬垫，确保其满足《煤矿安全规程》相关规定。外观质量检查新衬垫表面应平整，无裂纹、毛刺、硬伤等缺陷，边缘无老化、断裂现象，确保其在安装后能正常发挥作用，避免因外观问题影响使用安全。安装后间隙检查新衬垫安装后，接触面间隙不得大于0.2mm，每周的最后一块衬垫需按实际情况修配，间隙同样不得大于0.2mm，衬垫之间必须结合紧密，四周缝隙需打紧，确保无明显缝隙。施工平台搭建与验收

施工平台材料与规格采用2000mm×200mm×50mm木板15块，使用10#铁丝捆扎固定，平台间隙用编织袋封闭，确保施工面平整牢固。

平台搭建流程先将井架下天轮东侧钢丝绳绳道用木板盖严并捆扎，再在钢丝绳绳道护栏上搭建平台，木板搭接长度不少于500mm，铁丝捆系间距不大于300mm。

安全防护要求平台周边设置1.2m高安全护栏，护栏立柱间距不大于1.5m，施工人员站立区域铺设防滑木板，平台荷载能力不低于200kg/㎡。

验收标准与责任由机电科、安监处及施工安全负责人共同验收，确认平台无松动、无间隙，护栏牢固可靠，验收合格后方可下达施工命令，验收记录需存档备查。04施工步骤与操作规范提升机停运与安全闭锁提升机停运操作流程

施工前，由施工负责人通过对讲机联系提升机司机，将提升容器（如箕斗）停至指定位置（如井口东侧A箕斗停在-200米处）。停车完毕后，立即切断提升机电源，确保设备处于静止状态。电源闭锁与警示标识

提升机停运后，必须执行停电闭锁程序，悬挂"有人工作，严禁送电"警示牌。严格执行"谁停电，谁送电"制度，未经安全负责人许可，任何人员严禁擅自送电。多岗位协同确认机制

施工负责人需与绞车房司机、信号工进行三方确认，确保提升机已完全停运、电源已闭锁。现场安全员对闭锁状态进行二次核查，确认无误后方可开始后续施工。钢丝绳松绳与固定工艺松绳前准备将箕斗提升至井口，使用两根11号（3米/根）工字钢通过罐笼捕抓器两侧空隙棚在罐道梁上，两端伸出锁口梁不少于500mm，确保稳固支撑。绞车操作与断电闭锁缓慢松东或西钩钢丝绳至适当位置，绞车停电闭锁并悬挂"有人工作，严禁送电"警示牌，严格执行谁停电谁送电制度。钢丝绳固定方式采用卡绳器结合40#工字钢将提升绳卡住，使用楔形绳卡卡牢，工字钢用螺栓连接牢固；天轮平台处用锁绳器对主罐侧提升钢丝绳打卡锁紧。松绳过程监控松绳时安排专人监护，确保钢丝绳缓慢松弛，避免冲击；南勾箕斗略微上提使卡绳器带劲，防止钢丝绳滑动。旧衬垫拆除操作流程

施工平台验收与安全确认施工平台搭建完成后，须经机电科、安监处相关人员及施工安全负责人共同验收合格，确认平台木板牢固、护栏可靠、间隙封闭严密，方可下达施工命令。

天轮定位与固定联系提升机司机以0.3米/秒速度下放箕斗，将天轮转动至钢丝绳压不到绳槽合茬孔的位置，停车后切断提升机电源并闭锁，悬挂"有人工作，严禁送电"警示牌。

合茬孔拆卸使用梅花扳手拆除合茬孔处的固定螺丝及挡板，用尖錾将堵板剔出，确保操作空间充足，便于后续衬垫取出。

旧衬垫剔除作业用铁锤和扁錾从安装孔剔出首对旧衬垫，核对新、旧衬垫尺寸无误后，采用电镐或风镐（扁铲头）对准衬垫间隙打入，撑大间隙后依次剔除，每循环拆除15对衬垫。

特殊位置处理若施工平台与天轮合茬孔位置冲突，可暂不施工该天轮，待天轮转动至合适位置后再进行操作；遇衬垫卡滞时，严禁强行敲击，应采用电钻打孔辅助拆除。新衬垫安装技术要求衬垫尺寸校验标准安装前需核对新、旧衬垫尺寸一致性，轴向和径向外形尺寸应大于安装槽尺寸，产生一定过盈以紧密固定，不同材质过盈量不同：热塑性聚氯乙烯塑料等宜小于1.0mm，聚氨酯宜为1.0-1.8mm，一般橡胶制成品可大于1.8mm。衬垫安装间隙控制摩擦衬垫的接触面间隙不得大于0.2mm，每周的最后一块衬垫需按实际情况修配，确保间隙同样不大于0.2mm，衬垫之间必须结合紧密，四周缝隙应打紧，确保无明显缝隙。衬垫安装顺序与固定从合茬孔处开始安装，依次打紧排列，每次过程留有1对衬垫的间距。最后一对衬垫需根据绳槽实际尺寸切割加工，从合茬孔处装入并压紧，再紧固好合茬孔处螺丝和挡板。衬垫径向厚度要求衬垫径向厚度H应为钢丝绳直径d与衬垫更换前最小厚度e之和，即H=d+e。原无衬垫时e取0-10mm，原有衬垫时考虑新衬垫性能，新衬垫更换前最小厚度e'宜小于原e值。合茬孔处理与堵板安装

01合茬孔螺丝与挡板拆除使用梅花扳手拆掉合茬孔处的螺丝和挡板，用尖錾将堵板剔出，为旧衬垫拆除做准备。

02旧衬垫从合茬孔剔除用铁锤和扁錾将旧衬垫从安装孔剔出一对，对新、旧衬垫的尺寸对照确认无误后，再开始拆除旧衬垫的施工。

03最后一对衬垫的修配与安装每个轮子最后一对衬垫的安装，应根据绳槽实际需要的尺寸，对该衬垫进行切割加工后，将衬垫从合茬孔处装入并压紧。

04合茬孔螺丝与挡板紧固新衬垫安装完成后，紧固好合茬孔处螺丝和挡板，确保衬垫固定牢固，防止松动。钢丝绳复位与张力调整

钢丝绳入槽操作规范将天轮主轴上的新、旧绳按原绳槽位置复位，新绳入槽后旧绳放置于新绳侧。入槽过程中需确保钢丝绳无扭曲、无交叉，与衬垫贴合紧密。

张力平衡调整要求调整钢丝绳张力，确保各绳张力差不超过5%。可通过液压调绳油缸或专用工具进行微调，参考《煤矿安全规程》第四百三十二条执行。

复位后检查要点检查钢丝绳在绳槽内的中心位置，确保与天轮轴线垂直；观察衬垫与钢丝绳接触是否均匀，无局部受力现象；确认堵板螺栓紧固到位。05安全防护措施个人防护用品佩戴要求头部防护所有施工人员必须正确佩戴合格的安全帽，帽衬与帽壳之间保持一定间隙，系紧下颌带，防止坠落物击伤头部。坠落防护登高作业人员必须佩戴合格的安全带，安全带应高挂低用，悬挂在牢固可靠的位置，每次移动施工地点需重新挂好安全带。足部防护施工人员必须穿着具有防滑功能的劳保鞋，在湿滑或油污地面作业时，确保行走稳定，防止滑倒摔伤。手部与眼部防护根据施工需要佩戴合适的防护手套，防止手部受伤；使用风镐、凿子等工具时，必须佩戴护目镜，避免飞溅物伤害眼睛。着装要求穿着符合安全标准的工作服，衣物应合身，袖口、裤脚扎紧，避免被机械部件卷入；寒冷天气需做好防冻措施，佩戴棉服等保暖用品。作业现场警戒设置规范

警戒范围划定标准主井井口、井底10米范围内必须拉设警戒绳，形成封闭警戒区域，严禁非施工人员进入。警戒标识悬挂要求在警戒区域显眼位置悬挂"有人工作，严禁入内"警示牌，确保警示清晰可见。警戒人员职责规定安排专人负责警戒区域监护，警戒人员必须严格听从施工组长命令，禁止无关人员靠近。特殊区域隔离措施天轮平台与井筒作业区域需用木板或编织袋封闭间隙，防止坠物伤人，确保施工平台安全隔离。高空作业安全防护要点

个人防护装备要求施工人员必须佩戴合格的安全帽、保安带（高挂低用，悬挂位置牢固）、防滑棉鞋、防护手套；登高作业人员还需配备护目镜，防止飞溅物伤害。作业平台安全规范施工平台需使用2000mm×200mm×50mm木板搭建，用10#铁丝捆系牢固，平台间隙用编织袋封闭；搭设后须经机电科、安监处验收合格方可使用。登高作业禁忌与行为准则患有高血压、心脏病等不适应高空作业者严禁参与；上下井架必须手抓牢扶手、脚踏稳悬梯，严禁在人梯上同时两人上下；工具须用麻绳捆系，严防坠落。恶劣天气应对措施施工前查看天气预报，风速大于5米/秒或有雨雪天气严禁施工；施工现场有冰、水时须先清理并采取防滑措施，确保作业面干燥稳固。施工工具防坠落措施

工具留绳固定要求所有施工工具必须使用麻绳或专用工具绳捆系结实，工具绳一端固定在牢固位置，如天轮平台护栏或专用固定点，严禁工具无约束悬空放置。

登高工具防滑防坠登高作业使用的梯子、脚手架等工具需摆放平稳，与地面夹角不大于60度，踏板间距不超过300mm，梯子顶端应与固定物绑扎牢固，防止滑动或倾倒。

材料运输防坠落管理新旧衬垫、木板等材料采用棕绳或专用吊装带运输，单重超过20kg的物品需两人协同搬运，地面与平台间传递材料时使用滑车或手拉葫芦，严禁抛扔。

井筒作业工具防护临井筒作业时，工具需放置在专用工具袋内，袋口系紧并固定在作业人员身上或平台护栏；使用电镐、风镐等工具时，额外加装防坠尾绳，防止意外脱手坠落。恶劣天气施工限制条件风速限制标准施工前查看当日天气预报，风速大于5米/秒时，严禁进行天轮衬垫更换作业，以防止高空作业人员受风力影响发生意外。雨雪天气禁止施工遇有雨雪天气不得施工，施工现场如有冰、水应先清理干净并采取防滑措施，避免人员滑倒或工具打滑引发安全事故。其他恶劣天气考量除风速和雨雪外，其他可能影响施工安全的恶劣天气（如雷电、大雾等），均应暂停作业，待天气条件符合安全要求后方可恢复施工。06质量检查与验收标准衬垫安装间隙检测方法

轴向与径向间隙标准根据《煤矿安全规程》，衬垫轴向和径向外形尺寸应大于安装槽尺寸，产生过盈紧密固定。PVC及新型PVC、尼龙6和超高分子聚乙烯衬垫过盈量宜<1.0mm；聚氨酯衬垫过盈量为1.0~1.8mm；一般橡胶衬垫过盈量宜>1.8mm。

接触面间隙检测要求摩擦衬垫的接触面间隙不得大于0.2mm，每周的最后一块衬垫需按实际情况修配，其间隙同样不得大于0.2mm，以确保衬垫间结合紧密。

周向间隙处理方式为保证衬垫周向紧密排列，需根据安装后的最后周向间隙值制作合适的“间隙衬垫”，用手锤打入，确保衬垫周向紧密固定，避免松动。

检测工具与操作要点使用直尺等工具进行间隙测量，测量时应确保工具放置平稳，读数准确。施工人员需在衬垫安装过程中实时检测，发现超差及时调整，确保符合安装标准。绳槽错花检查与处理错花检查标准新衬垫安装后需检查绳槽错花情况，当错花大于±0.1mm时，需对新衬垫进行车削处理，确保相邻绳衬绳槽外观平整一致。检查工具与方法使用直尺等测量工具，沿绳槽方向多点测量衬垫表面平整度，重点检查合茬孔及相邻衬垫接缝处，确保无明显台阶或错位。车削处理工艺在天轮平台准备车刀架和钢丝绳衬垫车刀，对超差区域进行精确车削，车削后表面粗糙度需符合设备运行要求，避免钢丝绳异常磨损。处理后验收要求车削完成后重新检查错花量，确保不超过±0.1mm，并进行空车试运行，观察钢丝绳运行轨迹是否平稳，无偏磨现象。整体安装质量验收流程外观检查与尺寸校验检查新衬垫表面无裂纹、变形，核对新衬垫尺寸与旧衬垫一致，轴向和径向外形尺寸应大于安装槽尺寸，确保过盈配合紧密固定。间隙测量与调整使用直尺测量衬垫接触面间隙，要求不得大于0.2mm；最后一块衬垫需按实际情况修配，确保周向间隙符合《煤矿安全规程》要求。安装牢固性检查检查衬垫与绳槽结合紧密，用手锤轻击无松动，堵板螺栓紧固到位，确保衬垫在运行中不会脱落。试运行测试完成安装后进行空载慢速试车2钩、空载全速试车2钩、重载试车2钩，观察天轮运转平稳，无异常声响及振动。验收签字确认由施工负责人、安全负责人及机电科、安监处相关人员共同验收，确认合格后签字存档，方可投入正常使用。07试车与运行检验空载慢速试车操作

试车启动条件确认确认天轮衬垫更换完毕、施工平台拆除、现场清理干净，经施工负责人及安全负责人共同检查无误后方可启动试车程序。

试车速度与钩数要求以0.3-0.5m/s的检修速度进行空载慢速试车，完成2钩运行，观察天轮转动是否平稳，有无异常声响或卡滞现象。

关键检查项目重点检查衬垫与钢丝绳贴合情况、绳槽有无错花、各连接部位螺栓紧固状态，确保无松动、异响及异常振动。空载全速试车检验

01试车前准备确认施工平台、工具已拆除，现场清理完毕；检查天轮衬垫安装牢固，钢丝绳入槽正确；施工负责人与提升机司机再次确认通讯信号畅通。

02试车操作标准以正常提升速度（非检修速度）进行空载运行2钩，观察天轮转动是否平