2026年浙江省机动车综合性能检测人员培训班试题及答案

2026年浙江省机动车综合性能检测人员培训班试题及答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1.根据GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》，以下不属于注册登记安全检验新增项目的是（）A.车辆识别代号（VIN）打刻深度检测B.新能源汽车动力蓄电池充电温度监控功能检查C.转向轮横向侧滑量检测D.乘用车座椅固定点强度检查答案：C2.某轻型客车进行制动力检测时，前轴左右轮制动力差为12%，后轴左右轮制动力差为8%，该车制动力平衡是否符合标准要求？（）（注：GB38900-2020规定，前轴制动力差不超过轴荷的20%，后轴不超过轴荷的24%）A.前轴不符合，后轴符合B.前轴符合，后轴不符合C.均符合D.均不符合答案：C3.前照灯远光光束中心高度检测时，对于最高设计车速大于等于100km/h的机动车，其远光光束中心高度应控制在（）范围内（H为前照灯基准中心高度）A.0.85H～0.95HB.0.90H～1.00HC.0.75H～0.85HD.0.80H～0.90H答案：A4.底盘动态检验时，检验员在行驶过程中发现车辆转向时有明显异响，应重点检查（）A.轮胎气压B.转向节及球销C.制动管路密封性D.悬架弹簧变形量答案：B5.依据GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》，采用稳态工况法（ASM）检测时，加载车速应稳定在（）A.25km/h±1km/hB.30km/h±2km/hC.40km/h±1km/hD.50km/h±2km/h答案：A6.机动车综合性能检测设备的校准周期一般不超过（）A.3个月B.6个月C.12个月D.24个月答案：C7.侧滑试验台检测转向轮横向侧滑量时，车辆通过试验台的速度应控制在（）A.1～3km/hB.3～5km/hC.5～7km/hD.7～9km/h答案：B8.检测三轴汽车轴距时，需测量（）A.第一轴与第二轴的轴距、第二轴与第三轴的轴距B.第一轴与第三轴的轴距C.第一轴与第二轴的轴距、第一轴与第三轴的轴距D.第二轴与第三轴的轴距答案：A9.根据《浙江省机动车检测机构联网监管办法》，检测数据应在检测完成后（）内上传至监管平台A.5分钟B.10分钟C.15分钟D.30分钟答案：B10.乘用车轮胎花纹深度应不小于（），其他机动车转向轮轮胎花纹深度应不小于（）A.1.6mm；3.2mmB.2.0mm；3.0mmC.1.2mm；2.5mmD.1.8mm；3.5mm答案：A11.新能源汽车动力蓄电池单体电压均衡性检测中，单体电压差超过（）时应判定为不合格A.50mVB.100mVC.150mVD.200mV答案：B12.柴油车加载减速法（LUGDOWN）检测时，发动机转速应稳定在（）额定转速A.50%～60%B.60%～70%C.70%～80%D.80%～90%答案：C13.检测车辆外廓尺寸时，对于栏板高度超过1.5m的货车，应使用（）测量A.钢卷尺B.激光测距仪C.高度尺D.红外扫描仪答案：B14.制动协调时间是指从踩下制动踏板到（）达到规定的制动力增长速率所需的时间A.车轮制动器B.制动主缸C.制动轮缸D.制动助力器答案：A15.前照灯近光光束水平方向偏移量检测时，向左偏移应不超过（），向右偏移应不超过（）A.50mm；70mmB.80mm；100mmC.100mm；170mmD.120mm；200mm答案：C16.检测车辆悬架特性时，吸收率应不小于（）A.40%B.50%C.60%D.70%答案：B17.机动车安全技术检验报告的保存期限应为（）A.2年B.3年C.5年D.长期答案：C18.检测过程中发现车辆VIN码有凿改痕迹，应（）A.直接判定不合格并终止检测B.拍照记录后继续检测C.通知车主重新打刻VIN码D.上报市场监管部门答案：A19.对于使用年限超过（）的营运载客汽车，需每年进行2次安全技术检验A.3年B.5年C.8年D.10年答案：B20.检测线设备接地电阻应小于等于（）A.1ΩB.4ΩC.10ΩD.20Ω答案：B二、多项选择题（每题3分，共30分）1.以下属于机动车综合性能检测前准备工作的有（）A.检查车辆号牌、行驶证与检测车辆一致性B.清除车辆轮胎花纹内的杂物C.调整车辆座椅至初始位置D.关闭车辆所有用电设备（除必要照明外）答案：ABCD2.影响制动力检测结果的因素包括（）A.轮胎气压不符合标准B.制动液不足或变质C.轮毂轴承松旷D.检测台滚筒表面有油污答案：ABCD3.汽油车双怠速检测时，高怠速转速应为（），维持时间不少于（）A.2500r/min±100r/minB.3000r/min±200r/minC.30秒D.60秒答案：AC4.底盘间隙仪检测时，需重点检查的部位有（）A.转向节与转向臂连接间隙B.轮毂轴承间隙C.钢板弹簧U形螺栓紧固情况D.传动轴万向节间隙答案：ABD5.检测设备出现故障时，正确的处理流程是（）A.立即停止检测并标记设备状态B.记录故障时间、现象及影响的检测数据C.自行拆卸设备维修D.维修后重新校准并验证答案：ABD6.新能源汽车检测时，需额外检查的项目包括（）A.动力蓄电池外观及固定情况B.高压线束绝缘性能C.充电接口防护等级D.驱动电机温度传感器功能答案：ABCD7.依据GB7258-2017，以下关于车辆安全装置的要求正确的有（）A.总质量大于3500kg的货车应安装防飞溅装置B.所有乘用车应安装符合标准的儿童座椅固定装置C.客车乘客门应设置内、外开启装置D.危险货物运输车辆应安装卫星定位装置答案：ABCD8.检测报告应包含的关键信息有（）A.检测机构名称及资质编号B.检测人员姓名及资格证号C.车辆识别代号（VIN）D.各检测项目的具体数值及判定结果答案：ABCD9.以下属于检测设备日常维护内容的有（）A.清洁滚筒表面及传感器B.检查气路、油路密封性C.校准制动力示值误差D.更换磨损的轮胎支撑块答案：ABD10.检测过程中发现车辆存在安全隐患（如制动管路渗漏），应（）A.立即终止检测B.告知车主隐患风险C.在报告中注明隐患情况D.要求车主修复后重新检测答案：ABCD三、判断题（每题1分，共15分）1.注册登记安全检验时，只需对车辆外观及安全装置进行检查，无需检测制动性能。（）答案：×2.制动力总和与整车重量的百分比，对于空载乘用车应不小于60%。（）答案：√3.前照灯远光光束发光强度，两灯制汽车应不小于15000cd，四灯制应不小于12000cd。（）答案：√4.侧滑量检测结果为“+3m/km”表示车辆向右跑偏。（）答案：×（注：“+”表示向内滑，“-”表示向外滑）5.柴油车自由加速烟度检测时，应连续测量3次，取最大值作为判定结果。（）答案：×（注：取算术平均值）6.检测设备校准应使用经计量认证的标准器具，校准人员无需持证。（）答案：×7.新能源汽车检测前，应确认动力蓄电池SOC（荷电状态）在20%～80%范围内。（）答案：√8.车辆外廓尺寸检测时，允许误差为±1%或±50mm（取较大值）。（）答案：√9.底盘动态检验时，车辆行驶速度应控制在30km/h以下。（）答案：×（注：一般为10～20km/h）10.检测报告中“判定结论”需由授权签字人签字确认，无需加盖检测机构公章。（）答案：×11.轮胎胎面如有长度超过25mm或深度足以暴露出帘布层的破裂，应判定为不合格。（）答案：√12.检测线计算机控制系统应具备数据防篡改功能，原始数据保存期限不少于5年。（）答案：√13.对于使用液压制动的车辆，制动踏板自由行程应不大于踏板全行程的1/3。（）答案：√14.客车应急出口的标识应清晰，开启力应不大于50N。（）答案：√15.检测过程中如遇停电，应立即关闭设备电源，恢复供电后直接继续检测。（）答案：×（注：需重新校准设备并验证）四、简答题（每题5分，共25分）1.简述GB38900-2020对三轮汽车注册登记安全检验的特殊要求。答案：三轮汽车注册登记检验时，需增加车辆识别代号（VIN）唯一性检查、外廓尺寸（长、宽、高）测量（误差不超过±3%）、转向轮横向侧滑量检测（应≤5m/km）、行车制动性能检测（制动力总和与整车重量比≥55%），同时需检查货厢安全标识及反光标识粘贴情况。2.制动性能检测中，“协调时间”的定义是什么？乘用车与其他机动车的协调时间限值分别是多少？答案：协调时间指从踩下制动踏板到所有车轮制动器达到规定的制动力增长速率所需的时间。乘用车协调时间应≤0.6s，其他机动车（三轮汽车、摩托车除外）应≤0.8s，三轮汽车应≤1.0s。3.前照灯检测中，“远光发光强度”和“近光垂直偏移”的限值分别是如何规定的？答案：远光发光强度：两灯制汽车≥15000cd，四灯制≥12000cd；摩托车≥8000cd（125mL以下）或≥10000cd（125mL及以上）。近光垂直偏移：乘用车前照灯近光光束中心高度应为0.7H～0.9H（H为前照灯基准中心高度），其他机动车应为0.6H～0.8H；水平方向向左偏移≤100mm，向右偏移≤170mm。4.环保检测中，OBD检查的主要内容包括哪些？答案：OBD检查内容包括：（1）确认OBD系统能正常通信；（2）读取故障指示灯（MIL）状态（应未点亮）；（3）读取诊断就绪状态（未完成的监测项数量不超过制造厂规定的未就绪监测项最大数量，无特殊规定时不超过2项）；（4）读取冻结帧数据（如有故障码应记录）；（5）对于2018年1月1日起生产的轻型汽车，还需检查OBD相关数据流（如发动机转速、负荷等）。5.底盘动态检验的操作流程及重点观察项有哪些？答案：操作流程：（1）车辆起步后，检验员在车内观察转向、制动、行驶稳定性；（2）以10～20km/h速度直线行驶，检查是否跑偏、摆头；（3）轻踩制动踏板，检查是否有异响或单边制动；（4）行驶中检查转向系统是否灵活、无卡滞；（5）通过凹凸路面时，检查悬架系统是否有异响或松旷。重点观察项：转向沉重或跑偏、制动时车辆偏驶或异响、行驶中底盘部件异响（如球销、轴承）、悬架系统异常振动。五、案例分析题（每题10分，共20分）案例1：某轻型厢式货车（总质量3500kg）进行安全技术检验时，检测数据如下：制动力：前轴左轮6500N、右轮7200N（前轴轴荷12000N）；后轴左轮4800N、右轮5100N（后轴轴荷18000N）前照灯远光发光强度：左灯11000cd、右灯10500cdOBD检测：读取到P0171（燃油系统过稀）故障码，MIL灯点亮问题：（1）制动力平衡是否符合标准？（2）前照灯发光强度是否合格？（3）OBD检测结果如何判定？依据的标准分别是什么？答案：（1）前轴制动力差=（7200-6500）/12000×100%≈5.83%，小于GB38900-2020规定的前轴20%限值，符合要求；后轴制动力差=（5100-4800）/18000×100%≈1.67%，小于后轴24%限值，符合要求。（2）该货车为四灯制（假设前照灯为四灯），远光发光强度标准为≥12000cd，左灯11000cd、右灯10500cd均低于标准，判定不合格。（3）OBD检测中MIL灯点亮且存在故障码（P0171），根据GB38900-2020和GB18285-2018，OBD检查不合格，需修复后重新检测。案例2：某检测机构在对一辆使用5年的营运大客车进行检测时，发现其转向轮轮胎花纹深度为2.0mm，第二轴轮胎