《景区特种设备安全巡查》考核试题及答案

《景区特种设备安全巡查》考核试题及答案一、单项选择题（本大题共20小题，每小题1.5分，共30分。在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填在括号内。）1.根据《中华人民共和国特种设备安全法》规定，特种设备使用单位应当使用取得相应生产许可的单位生产的特种设备，并对特种设备的使用安全负责。景区内的观光车属于（）。A.锅炉B.压力容器C.场（厂）内专用机动车辆D.起重机械2.特种设备安全管理人员应当对特种设备使用状况进行经常性检查，发现问题应当立即处理；情况紧急时，可以决定停止使用特种设备并及时报告本单位有关负责人。这种检查通常被称为（）。A.年度检查B.全面检查C.日常巡查D.定期检验3.大型游乐设施进行高空游乐设施（如过山车、摩天轮）的运营，每日运行前必须进行（）。A.空载试运行B.满载试运行C.超载试验D.静态负荷试验4.根据《特种设备事故报告和调查处理导则》，特种设备事故造成（）人死亡，属于重大事故。A.3至9人B.10至29人C.30至49人D.50人以上5.客运索道遇到恶劣天气（如风速超过规定值）时，操作人员应立即（）。A.降低运行速度B.暂停运行并报告C.加快运行速度把游客送回D.仅通知站长，继续运行6.特种设备使用单位应当在特种设备投入使用前或者投入使用后（）日内，向负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记，取得使用登记证书。A.15B.20C.30D.607.景区内大型游乐设施的定期检验周期一般为（）。A.半年B.1年C.2年D.3年8.特种设备作业人员证每（）年复审一次。A.2B.3C.4D.59.在特种设备安全巡查中，发现安全附件（如压力表、安全阀）超过校验有效期，巡查人员应当采取的措施是（）。A.记录下来，下次再修B.立即贴上停用封条，停止设备运行C.让操作人员注意观察即可D.仅上报领导，不停止运行10.观光车制动距离是衡量其安全性能的重要指标。根据国家标准，当观光车满载、车速为最大设计速度时，其制动距离不应超过（）米（注：具体数值参考GB标准，此处按常见标准设定）。A.5B.7.5C.10D.1511.特种设备使用单位应当建立特种设备安全技术档案。档案中不包括（）。A.特种设备的设计文件B.产品质量合格证明C.特种设备日常维护保养记录D.操作人员的家庭住址及隐私信息12.景区大型游乐设施的乘客束缚装置（如安全压杆、安全带）是安全巡查的重点。下列哪种情况判定为不合格？（）A.压杆锁紧后有轻微晃动B.压杆能够双重锁定C.安全带破损一处纤维断裂D.压杆闭合行程符合设计要求13.《特种设备安全法》规定，特种设备存在严重事故隐患，无改造、修理价值，或者达到安全技术规范规定的其他报废条件的，特种设备使用单位应当依法履行（）义务。A.报废B.停用C.转卖D.封存14.下列关于客运索道吊厢门的检查要求，正确的是（）。A.门锁机构失效时，可用铁丝临时绑扎B.门必须具备闭锁装置，且运行中不能由乘客自行打开C.只要门能关上即可，无需锁闭D.检查门锁时只需目测，无需功能测试15.特种设备安全管理人员在巡查时，应重点检查设备的（）是否清晰可见。A.广告标语B.装饰图案C.安全警示标志、注意事项和登记代码D.油漆颜色16.某景区新购入一台海盗船，在安装监检合格后，需要进行（）验收，合格后方可办理使用登记。A.安装单位自检B.使用单位验收C.第三方机构评估D.制造商确认17.水上游乐设施（如造浪船、漂流筏）的安全巡查中，必须配备（）。A.足够数量的救生衣和救生员B.防晒霜C.饮料食品D.摄影设备18.特种设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向特种设备安全管理人员和单位有关负责人报告；不得（）。A.继续作业B.离开岗位C.关闭设备D.通知乘客19.观光游览车的方向盘如出现自由转动量过大，会导致（）。A.油耗增加B.转向沉重C.操纵稳定性变差，易引发事故D.车速变快20.对特种设备进行自行检测和日常维护保养时，发现异常情况的，应当（）。A.隐瞒不报B.及时处理C.等待定期检验时处理D.记录在案即可二、多项选择题（本大题共10小题，每小题3分，共30分。在每小题列出的五个备选项中有两个至五个是符合题目要求的，请将其代码填在括号内。多选、少选、错选均不得分。）1.景区特种设备安全巡查的“三落实”制度包括（）。A.落实安全生产责任制B.落实安全管理机构和管理人员C.落实定期检验D.落实应急预案演练E.落实资金投入2.下列属于特种设备目录中景区常见设备的有（）。A.电梯B.大型游乐设施C.客运索道D.场（厂）内专用机动车辆E.燃气热水器3.大型游乐设施日检的主要内容应包括（）。A.设备本体结构是否有裂纹、变形B.重要零部件（如轴、销轴）是否完好C.钢丝绳端部固定是否牢固D.电气控制系统是否灵敏可靠E.设备周边的绿化带是否修剪整齐4.特种设备使用单位应当制定特种设备事故应急专项预案，预案应包括（）。A.应急救援组织及其职责B.危险目标的确定和潜在危险性评估C.应急救援程序和现场处置方案D.应急救援器材、设备的准备E.景区当天的游客流量预测5.观光车日常安全巡查中，对制动系统的检查要点有（）。A.踏板自由行程是否合适B.制动管路是否有漏气、漏油C.驻车制动（手刹）是否有效D.制动性能是否符合标准E.制动踏板表面是否清洁6.客运索道驱动装置的日常检查项目包括（）。A.电机运行温度和声音B.减速机油位和油温C.制动器动作是否灵活、闸瓦磨损情况D.驱动轮绳槽磨损情况E.控制柜内元器件灰尘情况7.特种设备安全技术档案应当包括（）。A.特种设备的设计文件、产品质量合格证明、安装及使用维护保养说明B.特种设备的监督检验证明C.特种设备的定期检验报告D.特种设备的日常使用状况记录E.特种设备运行故障和事故记录8.下列哪些情况，景区应当立即停止特种设备运行？（）A.发生地震等自然灾害B.运行参数异常，超过设定值C.安全附件、安全保护装置失效D.监控系统显示画面模糊E.接到上级行政检查通知9.水上游乐设施安全检查中，对水池深度的要求是（）。A.必须符合游乐设施标准要求B.必须在明显位置标示水深C.进水口和回水口应设置防吸入保护装置D.水质应符合卫生标准E.水温必须恒定在35度以上10.特种设备作业人员应当遵守（）。A.严格执行特种设备操作规程和有关安全规章制度B.作业过程中发现事故隐患立即停止作业C.拒绝违章指挥D.上岗时必须随身携带证件E.可以将证件转借他人使用三、判断题（本大题共15小题，每小题1分，共15分。请判断下列各题的正误，正确的打“√”，错误的打“×”。）1.景区内的特种设备只要没有坏，就可以一直使用，不需要进行定期检验。（）2.特种设备使用单位可以委托其他单位进行日常维护保养，但不用对维护保养的结果负责。（）3.大型游乐设施在运行中，操作人员可以短暂离开操作台去接电话。（）4.客运索道的紧急驱动装置（如内燃机）应当定期进行启动试验，确保主驱动失效时能投入使用。（）5.观光车在景区内行驶时，可以适当超载，只要不超过核定载人数的10%即可。（）6.特种设备出现故障或者发生异常情况，使用单位应当对其进行全面检查，消除事故隐患，方可继续使用。（）7.安全阀是一种超压泄放装置，其开启压力可以由使用单位根据需要随意调整。（）8.景区特种设备安全巡查记录必须真实、完整，巡查人员应当在记录上签字。（）9.只有当大型游乐设施发生事故时，才需要对安全压杆等束缚装置进行检查。（）10.特种设备使用单位应当对特种设备作业人员进行特种设备安全教育和培训，保证特种设备作业人员具备必要的特种设备安全作业知识。（）11.压力表表盘上应当划有最高工作压力红线，指示针应在红线区域内。（）12.客运索道的钢丝绳如果出现断丝，只要没有达到报废标准就可以继续使用，无需加强观察。（）13.景区内租赁经营的特种设备，其安全责任由租赁方承担，景区管理处无需承担管理责任。（）14.特种设备报废时，使用单位应当将使用登记证交回原登记部门，予以注销。（）15.雷雨天气通常不影响地面固定式大型游乐设施的运行，因此可以照常运营。（）四、填空题（本大题共10小题，每小题2分，共20分。请在每小题的空格中填入正确答案。）1.《中华人民共和国特种设备安全法》规定，特种设备生产、经营、使用单位应当遵守本法和其他有关法律、法规，建立、健全特种设备安全和________责任制度。2.特种设备使用单位应当在特种设备定期检验有效期届满前________个月向特种设备检验机构提出定期检验申请。3.大型游乐设施按危险程度分为A、B、________三级。4.特种设备事故造成________人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的，为一般事故。5.观光车必须设置________装置，且在行驶过程中该装置必须处于锁闭状态。6.客运索道每天开始运行前，必须进行________，确认一切正常后方可正式运营。7.特种设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向特种设备安全管理人员和单位有关负责人报告；不得________。8.景区特种设备使用单位应当建立特种设备________档案，做到一机一档。9.对特种设备进行自行检测和日常维护保养时，发现异常情况的，应当及时处理，并记录在________中。10.特种设备安全管理人员应当对特种设备使用状况进行经常性检查，发现问题应当立即处理；情况紧急时，可以决定________特种设备并及时报告本单位有关负责人。五、简答题（本大题共5小题，每小题8分，共40分。）1.请简述景区特种设备安全巡查中，对大型游乐设施“安全压杆”检查的具体要求。2.根据《特种设备安全法》，特种设备使用单位的主要职责有哪些？（至少列出四项）3.简述客运索道在紧急情况下（如主电机故障、机械卡阻）的应急救援处置基本流程。4.景区观光车在日常安全巡查中，应重点检查哪些关键部位和系统？5.什么是特种设备“隐患排查治理”？景区应如何落实这一工作？六、案例分析题（本大题共3小题，第1小题15分，第2小题15分，第3小题25分，共55分。）1.案例背景：某景区“高空飞翔”类游乐设施，在运行过程中，由于压肩锁紧机构气缸漏气，导致一名乘客的安全压杆松动，乘客在离心力作用下身体发生大幅度甩动，险些甩出座舱，被及时拉住。事后检查发现，该气缸密封圈老化，且日常检查记录中未见当日对该气缸的检查项。问题：(1)分析该事故（未遂事故）发生的直接原因和间接原因。（7分）(2)针对此类隐患，景区应如何完善日常巡查制度？（8分）2.案例背景：某景区为迎接国庆黄金周，对观光车队进行了全面检查。其中一辆观光车驻车制动失效，维修人员进行了调整。但在试车过程中，驾驶员发现刹车踏板发软，刹车距离明显变长。为了不影响接待任务，车队队长决定让该车先投入运营，跑完这一趟再进厂大修。问题：(1)车队队长的做法违反了哪些法律法规或安全原则？（5分）(2)请分析观光车制动系统“踏板发软”的常见物理原因（可结合液压或气压制动原理说明）。（10分）3.综合应用题：某山区景区运营一条脱挂式抱索器8人吊厢客运索道，水平距离1500米，高差300米，运行速度6.0m/s，吊厢数量30个。景区安全管理人员接到报告，索道在运行至线路中段时，驱动站主电机突发故障停机，控制柜显示“主电机过流”，此时线路上有20个吊厢滞留，共载有游客约120人。现场风速为3级，天气晴朗。问题：(1)作为现场安全巡查负责人，应立即启动哪一级别的应急响应？应采取哪些首要的现场管控措施？（8分）(2)根据客运索道救援知识，若采用垂直救援（将乘客从吊厢直接下放至地面），已知某吊厢离地高度H=45米，救援绳索下降速度控制在v=1.0m/s以内。请计算理论上完成该吊厢救援所需的最短时间t（忽略加速度变化，假设匀速）。若救援设备允许的最大下降速度为(3)在救援过程中，对滞留游客应进行哪些心理安抚和沟通工作？（5分）(4)事故救援结束后，安全管理部门应如何进行后续处理？（包括设备恢复、调查、记录等）（4分）参考答案一、单项选择题1.C2.C3.A4.B5.B6.C7.B8.C9.B10.B11.D12.C13.A14.B15.C16.B17.A18.A19.C20.B二、多项选择题1.ABC2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCDE7.ABCDE8.ABC9.ABCD10.ABCD三、判断题1.×2.×3.×4.√5.×6.√7.×8.√9.×10.√11.×12.×13.×14.√15.×四、填空题1.节能2.13.C4.35.座椅安全带（或门锁）6.空车试运行7.继续作业8.技术9.日志（或检查记录）10.停止使用五、简答题1.答：大型游乐设施安全压杆的检查要求包括：(1)锁紧功能：压杆闭合后必须能够有效锁紧，不能轻易被乘客打开；手动锁紧装置需确认到位。(2)行程与间隙：压杆锁紧后，与乘客身体之间的间隙应适中，既不能压伤乘客，也不能留有过大间隙导致乘客滑落。(3)双重锁定：对于设有双重锁紧机构的（如机械锁+气/液压力锁），两套系统均需检查其有效性。(4)无损状况：压杆本体、锁钩、销轴等部件无裂纹、变形或严重磨损。(5)聚氨酯垫：压杆接触人体处的软包垫层应完好，无破损、脱落，防止金属划擦乘客。2.答：特种设备使用单位的主要职责包括：(1)管理责任：建立、健全特种设备安全和节能责任制度，设置安全管理机构或配备安全管理人员。(2)登记建档：办理使用登记，建立特种设备安全技术档案。(3)维保检验：对特种设备进行经常性维护保养和定期自行检查，并作出记录；在检验合格有效期届满前向检验机构申报定期检验。(4)人员管理：对特种设备作业人员进行安全教育和培训，保证作业人员持证上岗。(5)应急演练：制定特种设备事故应急专项预案，并定期进行应急演练。(6)隐患排查：进行隐患排查，及时消除事故隐患。3.答：客运索道紧急情况下的应急救援处置基本流程：(1)紧急停车：操作人员立即按下紧急停车按钮，使索道停止运行。(2)情况研判：通过广播、监控或无线对讲系统了解线路吊厢内情况，判断故障性质和被困游客数量及位置。(3)启动预案：立即向景区负责人和救援领导小组报告，启动应急救援预案，通知救援队伍集结。(4)安抚游客：通过广播向游客说明情况，安抚情绪，指导游客保持冷静，不要盲目自救。(5)实施救援：根据地形和故障情况，采用水平救援（将乘客牵引至站房）或垂直救援（将乘客从吊厢下放至地面）。(6)医疗救护：对获救游客进行身体检查，必要时送医。4.答：观光车日常安全巡查的关键部位和系统：(1)制动系统：行车制动（脚刹）和驻车制动（手刹）的效能，管路是否漏气/漏油。(2)转向系统：方向盘自由转动量，转向连杆机构是否松动、变形。(3)轮胎：轮胎气压、花纹深度、有无裂纹或鼓包，螺栓是否紧固。(4)电气系统：灯光（转向、制动、大灯）、喇叭、倒车蜂鸣器是否正常。(5)安全部件：乘客安全带、座椅扶手、车门/护栏是否牢固。(6)动力系统：发动机/电机运转声音、油位/电量、冷却液位。5.答：特种设备隐患排查治理是指对特种设备在使用过程中存在的可能导致事故发生的物的不安全状态、人的不安全行为和管理上的缺陷进行识别、评估、整改和消除的过程。景区落实措施：(1)制定清单：根据不同设备特点，制定详细的隐患排查清单（日检、周检、月检）。(2)定期排查：安全管理人员和操作人员按清单逐项检查，如实记录。(3)隐患分级：发现隐患后，评估其严重程度（一般隐患、重大隐患）。(4)立即整改：对一般隐患立即整改；对重大隐患立即停止使用设备，制定整改方案，落实资金、时限、责任人。(5)闭环管理：整改完成后进行复查验收，实现隐患排查、登记、整改、销案的闭环管理。六、案例分析题1.答：(1)原因分析：直接原因：安全压杆锁紧机构的气缸密封圈老化失效，导致漏气，锁紧力不足，无法压住乘客。间接原因：日常维护保养不到位，未及时发现密封圈老化；安全巡查制度执行不严，检查记录缺失，未能覆盖关键安全部件。(2)完善措施：细化检查表：将安全压杆的气缸压力、锁紧状态、密封性列入每日必检项目。强化目视化检查：在气缸管路等关键部位设置检查点标示。加强维保：定期更换易损件（如密封圈），不能等到坏了再修。责任落实：实行“谁检查、谁签字、谁负责”，确保检查记录真实有效。功能测试：每日开机前进行空载和满载模拟测试，验证束缚装置的可靠性。2.答：(1)违规分析：违反了“隐患未消除不得投入使用”的原则。违反了《特种设备安全法》关于“发现事故隐患应当及时处理”的规定。违反了安全操作规程，带病运行极大增加了事故风