2026年客运索道作业人员安全培训试题及答案

2026年客运索道作业人员安全培训试题及答案一、判断题（每题1分，共20分）1.客运索道作业人员必须取得特种设备作业人员证书后，方可独立上岗操作。答案正确2.客运索道每日投入运营前，操作人员可以凭经验判断设备状态，无需进行空载试运行。答案错误解析每日运营前必须进行空载试运行，确认制动器、控制系统、通讯设备及安全保护装置工作正常后，方可投入载客运营。3.当风速超过索道设计规定的安全运行风速时，客运索道应立即停止运行。答案正确4.客运索道运行期间，操作人员可以短时间离开操作台，只要安排其他人员代为看管即可。答案错误解析运行期间值班操作人员不得擅自离开操作岗位。确需离开时，必须停止索道运行并切断电源，挂上警示标志。5.索道抱索器是连接运载工具和钢丝绳的关键部件，每日运营前必须进行外观检查。答案正确6.客运索道在运行中出现异常声响，只要不影响正常速度，可继续运行到当日运营结束后再检修。答案错误解析发现异常声响、振动或异味等异常情况时，应立即停机检查，排除故障并确认安全后方可继续运行，不得带病作业。7.客运索道紧急停车按钮应定期进行功能测试，确保在突发事件中能够迅速切断主机电源并制动。答案正确8.雷电天气对客运索道没有影响，只要乘客不多就可以继续运行。答案错误解析雷电可能直接击中塔架、钢索或电气设备，造成设备损坏或人员伤害。遇雷电天气，必须停止运行并引导乘客安全撤离。9.客运索道的日常运行记录、故障记录和维修保养记录应当真实、完整，至少保存3年。答案错误解析根据特种设备安全相关法规，客运索道的日常运行和维保等记录应妥善保存。实际操作中，运行记录一般要求保存不少于3年。但部分地区的《客运索道安全运营管理规定》要求设备档案长期保存，故障及维修记录保存期可能超过3年。为谨慎起见，宜按本单位安全管理制度规定执行，并确保真实、完整、可追溯。10.客运索道发生突发事件时，操作人员应当首先向上级领导请示，再启动应急预案。答案错误解析发生突发事件时，操作人员应首先采取措施防止事故扩大，立即停机并同步启动应急救援预案，同时向上级报告。11.站台工作人员可以使用手台与司机随时联系，但通讯故障时仍可依靠手势维持正常运营。答案错误解析通讯系统是客运索道安全运行的重要保障。通讯故障时必须停止运营，不得仅靠手势进行正常运营。12.客运索道液压张紧系统压力不足时，可以一边运行一边观察，若压力持续下降再停机。答案错误解析液压张紧系统压力不足可能导致钢丝绳打滑或脱索，属于严重安全隐患，必须立即停机排除故障。13.应急救援演练是客运索道运营单位的法定义务，应定期组织并保留演练记录。答案正确解析运营单位应当制定应急救援预案，并定期组织演练，一般每年至少一次。演练记录应存档备查。14.客运索道乘客须知应张贴在乘客容易看见的位置，运营人员无需向乘客口头提示注意事项。答案错误解析除张贴乘客须知外，站台服务人员在乘客上下车时应主动提示安全注意事项，防止夹伤、坠落等意外发生。15.索道牵引钢丝绳出现表面断丝时，只要断丝数量不多，可以继续使用。答案错误解析钢丝绳出现断丝、磨损、锈蚀等缺陷，是否仍可继续使用，应由专业检验人员按相关标准评判。未经检测确认，不得擅自决定继续使用。16.客运索道发生停机无法复位时，如需进行手动盘车操作，必须首先断开主电源，并采取防止误送电的措施。答案正确17.高龄乘客乘坐客运索道时，只要其本人要求乘坐，就必须安排其上车。答案错误解析对于年老体弱、行动不便或有明显禁忌症的乘客，运营人员应根据乘用条件进行安全提示和必要劝阻。必要时可要求家属陪同。18.线路巡查人员在索道运行期间巡查时，应携带通讯设备，并与司机保持联系。答案正确19.客运索道的载客工具在出站前，必须经过自动或人工检查，确认载客工具门锁或安全带已可靠锁定。答案正确20.索道运营单位未按规定对设备进行定期检验而继续运营的，属于违法违规行为。答案正确二、单项选择题（每题1.5分，共30分）1.客运索道属于特种设备中的哪一类？A.压力容器B.大型游乐设施C.客运索道D.起重机械答案C2.我国特种设备安全监督管理部门是：A.住房和城乡建设部门B.市场监督管理部门C.交通运输部门D.公安部门答案B3.客运索道在运行中突然发生电气故障停车，操作人员首先应当：A.立即离开控制室B.断开主电源，判断故障原因C.强行重新合闸送电D.等待乘客自行下车答案B解析电气故障停车后，应先断开电源，确认故障排除后方可重新送电。盲目强行合闸可能造成设备损坏或引发二次事故。4.客运索道正常停车与紧急停车的主要区别是：A.正常停车用制动器缓慢减速，紧急停车是快速制动B.正常停车不切断电源，紧急停车切断电源C.正常停车由司机操作，紧急停车由乘客操作D.二者没有区别答案A5.客运索道制动器的作用是：A.增加运行速度B.使运行的索道可靠减速和停止C.调节钢丝绳张力D.为电动机提供动力答案B6.客运索道客运人员上岗前未按规定进行安全教育和培训，产生隐患，其责任主体是：A.作业人员本人B.运营使用单位C.特种设备检验机构D.当地政府答案B解析运营使用单位对从业人员的安全教育和培训负有主体责任，应保证作业人员具备必要的安全知识和操作技能。7.客运索道每天运行结束后，应进行的工作是：A.立即锁门离岗B.对设备进行外观巡查，并做好运行记录C.只记录收入情况D.保持设备空载运行两小时答案B8.使用中的客运索道钢丝绳直径磨损量达到规定限值后，应当：A.继续使用至年度检验B.更换钢丝绳C.在钢丝绳表面涂刷油漆保护D.降低运行速度继续使用答案B9.客运索道发生人员被困在车厢内时，最先启动的处置程序是：A.立即组织人员撤离，不用通知值班领导B.同时启动应急预案并报告C.等待消防队到场再处理D.继续运行直到故障自行消失答案B解析发生人员被困时，应立即启动专项应急救援预案，第一时间开展救援，并按规定报告。救援行动与报告同步进行。10.客运索道控制系统中，下列哪一种保护装置动作后，必须经人工确认并复位后方可重新启动？A.润滑油泵启动B.紧急停车按钮C.照明电路接通D.监控显示器开启答案B11.下列关于抱索器的说法中，正确的是：A.抱索器只需在安装时检查一次B.每日运营前应对抱索器进行外观检查，并抽查夹持力C.抱索器不需要任何检查D.抱索器检查只由制造单位负责答案B12.客运索道线路上的风速超过设计规定的安全限值时，操作人员应：A.降低速度继续运行B.停止运行，并通知乘客C.按正常速度运行D.只停止发车，已运行的车厢继续运行到站答案B13.客运索道乘客上、下车区域的地面和通道应：A.平整、防滑，无积水、结冰B.可以堆放临时物品C.保持昏暗以利拍照D.只准工作人员通行答案A14.客运索道的日常运行记录应当由谁填写？A.值班站长B.当班操作人员C.任意工作人员D.设备销售单位答案B15.索道钢丝绳编结接头的长度及其编结质量应：A.符合设计及制造厂技术要求B.以方便为原则自行决定C.越短越好D.越长越好答案A16.客运索道出现紧急情况时，操作人员按下紧急停车按钮后，下一步正确的做法是：A.立即复位按钮继续运营B.确认情况安全后，按程序复位和重新启动C.检查记录后下班D.让乘客自行离开答案B17.客运索道液压站油位过低，可能导致：A.噪音减小B.液压系统压力不稳或失压C.机械效率提高D.电压升高答案B18.客运索道人员被困在线路中时，如果采用地面救援，必须使用的安全防护装备是：A.普通手套B.安全带和安全帽C.雨鞋D.护目镜答案B解析地面救援时，人员可能面临高处坠落、坠落物打击等风险，必须佩戴安全带和安全帽，并采取可靠的防坠落措施。19.关于客运索道的年检，下列说法正确的是：A.年检由市场监管局委托的特种设备检验机构实施B.年检由设备生产厂家实施C.年检由运营单位自行决定是否需要D.年检每年由操作人员自行进行答案A20.客运索道内发生突发乘客疾病时，以下做法错误的是：A.立即拨打急救电话B.通过广播寻求专业性帮助C.继续运行，不予理睬D.通知站务人员配合救助答案C三、多项选择题（每题3分，共30分；多选、少选、错选均不得分）1.客运索道运营使用单位的主要安全管理制度应包括哪些内容？A.岗位安全责任制度B.日常安全检查制度C.安全教育培训制度D.应急救援预案管理制度答案ABCD解析运营单位应建立健全各级岗位安全责任制、巡检制度、培训制度和应急管理制度等，形成完整安全管理制度体系。2.下列关于客运索道每日运营前检查，说法正确的有：A.检查钢丝绳及抱索器B.检查制动器和安全保护装置C.进行空载试运行D.检查通讯和广播系统答案ABCD3.客运索道遇下列哪种情况时，应停止运行？A.风速超过设计安全风速B.雷电、暴雨、暴雪等恶劣天气C.设备发生危及安全的故障D.通讯系统失效答案ABCD4.客运索道操作人员进行交接班时，应交接的内容有：A.设备运行状态及故障情况B.乘客流量及特殊情况C.安全防护设施是否完好D.领导当天安排的其他工作答案ABC解析交接班重点是设备状态、隐患、注意事项等与安全运行直接相关的信息，避免因信息断层导致事故。5.客运索道发生钢丝绳脱索时，运营单位应立即采取的措施有：A.按下紧急停车按钮B.立即向上级报告C.启动专项应急救援预案D.盲目强行运行复位答案ABC解析脱索是严重事故。应立即停车、报告并启动救援预案，禁止盲目强行复轨或运行，防止事故扩大。6.客运索道电气控制系统一般应具备哪些保护功能？A.过流、过压保护B.断相保护C.超速保护D.紧急停车答案ABCD7.关于客运索道应急救援，下列说法正确的有：A.运营单位应制定专项应急预案B.应急设备和器材应定期检查、补充C.应急演练应定期进行D.应急演练后可不再总结和改进答案ABC解析应急演练后应进行总结和评估，对暴露出的问题进行整改，不断完善预案。D项说法错误。8.客运索道发生人员被困时，常用的救援方式有：A.利用备用动力将载客车辆拉回站台B.高空救援C.地面救援D.被困人员自行跳车答案ABC解析任何情况下不得引导或允许被困乘客自行跳车，极易造成严重伤亡。9.客运索道操作人员交接班时，如有故障未排除，正确的做法是：A.做好记录并书面交接B.口头告知接班人即可C.故障未排除前不得投入运营D.将故障情况报告上一级并安排检修答案ACD解析故障未排除前，设备不得投入运营。交接班必须有书面记录，上一班未处理完的故障必须交接清楚，并报告相关人员安排检修。10.客运索道客运作业人员应熟悉哪些基本知识与技能？A.索道的基本工作原理B.安全保护装置的用途C.监护操作和应急处置D.消防器材使用方法答案ABCD解析客运索道作业人员应掌握设备原理、操作规程、安全装置、应急处置及消防等知识，并通过培训考核合格后持证上岗。四、简答题（每题10分，共20分）1.简述客运索道操作人员在发现设备异常时的一般处置程序。答案(1)立即停车：发现设备运行中出现异响、异味、振动、温度异常或安全保护装置动作等异常情况，应立即按下停车按钮或采取紧急停车措施；(2)切断电源：如情况需要，应切断主电源，防止误送电；(3)报告情况：及时向值班负责人报告异常现象和初步判断；(4)设置警示：在故障未排除前，设置警示标志，禁止无关人员操作；(5)组织检修：由专业维修人员排查故障，排除后经试运行确认安全，方可重新运营；(6)做好