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文档简介

用气垫导轨验证动量守恒定律1实验目的1．熟悉气垫导轨的构造和调整使用方法;2．掌握用光电计时装置测量速度;3．验证碰撞过程中动量守恒定律;4．观察弹性碰撞和完全非弹性碰撞现象。

2实验原理1.速度、加速度的测量3仪器的调整调节气垫导轨水平A.粗调：（静态调节)

使滑块在导轨上保持不动或稍微左右摆动L光电门气垫导轨滑块两点注意：1.滑块由静止释放;2.滑块应放在导轨中部4B.细调：（动态验证）将滑块从导轨左端轻推一下，测其通过电门的时间Δt1.Δt2，调节底脚螺丝，使二者尽量接近；又从右端推一下滑块，测出挡光时间Δt1′和Δt2′，同样调节使二者尽量接近，直至Δt1和Δt2，Δt1′和Δt2′之间的相对差异小于2％，则可认为导轨的水平已调好。（注意：最好取3.00cm的挡光片）5电子称测物体的质量数字毫秒计测物体运动的时间实验仪器气垫导轨侧视图挡光片滑块压缩空气气垫导轨装置原理图6实验内容1.仪器(气垫导轨)的调整2.验证完全弹性碰撞过程的动量守恒3.验证完全非弹性碰撞过程的动量守恒7动量守恒定律:如果质点或质点系的合外等零，则

质点或质点系的总动量守恒可以通过两个物体(质点)的碰撞(弹性或非弹性)来验证动量守恒定律气垫导轨上的两个物体碰撞过程前后,在水平方向的合外力等于零,因此水平方向的总动量碰撞前后应该守恒只要测出物体的质量m1.m2和碰撞前后的速度v1、v2就可以验证碰撞前后的动量是否相等8两种∆𝒙规格:1cm，3cm速度的测量9

数据记录一、完全非弹性碰撞:

碰撞后两个物体粘在一起运动的碰撞，即v1=v210二、非完全弹性碰撞:动量守恒，动能守恒1112思考题使用气垫导轨要注意哪些问题，如何调平

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