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文档简介

回柱绞车司机作业操作规程培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01培训概述与目标02回柱绞车基础知识03上岗条件与安全规定04作业前准备与检查CONTENTS目录05操作流程与规范06特殊作业与协同配合07故障处理与应急措施08收尾工作与维护保养01培训概述与目标提升安全操作意识培训目的与意义

强化回柱绞车司机对安全生产重要性的认识,时刻保持警惕,杜绝麻痹大意,确保作业过程中的人身与设备安全。规范作业操作流程

使司机掌握标准化的操作步骤,从准备、检查、试车到运行、收尾各环节严格按规程执行,减少操作失误和事故风险。提升应急处理能力

培养司机在设备异常、卡绳、人员遇险等突发情况下的快速反应和正确处置能力,最大限度降低事故损失。保障设备稳定运行

通过培训使司机掌握设备日常检查、维护保养知识,及时发现并处理潜在故障,延长设备使用寿命,保证生产连续稳定。

培训适用范围与对象

核心适用岗位包括回柱绞车司机、看滑轮工、信号工等直接参与回柱绞车操作及协同作业的人员,需掌握设备操作、信号传递和安全监控技能。

新入职与在岗人员新员工需接受系统岗前培训并考核合格;在岗人员需定期参加复训,更新安全知识与操作规范,确保技能符合最新要求。

相关管理与监督人员涵盖班组长、安全监督员等,需熟悉规程内容以有效监督作业安全,具备应急协调能力,保障现场操作合规性。

特定作业场景适用于矿山回柱放顶作业中涉及绞车使用的场景,包括设备安装、运行监控、故障处理及移设等全流程操作环节。培训核心目标与要求提升安全操作技能确保司机熟练掌握回柱绞车启动、运行、停车全流程操作,能准确执行"行车不行人,行人不行车"规定,杜绝违章操作。强化设备检查能力掌握绞车安装牢固性(压柱、戗柱稳固)、钢丝绳状态(一个捻距内断丝面积≤10%)、信号装置灵敏性等关键检查要点。培养应急处置能力能快速识别卡绳、绞车移动、轴承超温(滑动轴承≤65℃)等异常情况,正确执行停机、人员撤离及故障报告流程。规范协同作业流程明确与信号工(5-8米安全距离)、看滑轮工(哨音联络)的配合标准,确保信号传递准确(如1次长铃停车、2次铃开车)。02回柱绞车基础知识

设备定义与主要功能回柱绞车的定义回柱绞车是一种用于矿山等场所,辅助回柱放顶作业的机械设备,具备牵引、回撤支柱等功能,能有效提高作业效率与安全性。

主要组成部分及功能主要由电动机、联轴器、制动器、减速器、卷筒、底座等部件组成。电动机提供动力,传动系统将动力传递至工作机构,实现绞车运转,卷筒用于缠绕钢丝绳以完成提升或下放作业。

核心功能核心功能包括回柱放顶作业中的支柱回撤、重物牵引与移设,通过卷筒缠绕或放松钢丝绳,实现对目标物体的提升或下放操作,是矿山开采中不可或缺的辅助设备。

基本结构组成与工作原理01主要结构组成回柱绞车主要由动力装置(电动机)、传动系统(联轴器、减速器)、工作机构(卷筒、钢丝绳)、制动装置(常用闸)及底座等部件组成。

02核心部件功能电动机提供动力,经减速器传递扭矩;卷筒缠绕钢丝绳实现牵引作业;制动装置保障启停安全,压柱、戗柱确保设备稳固。

03工作原理通过电动机驱动,经传动系统带动卷筒旋转,缠绕或释放钢丝绳,实现重物提升或回撤支柱,严格遵循“准备-检查-试车-运行”流程。主要技术参数与性能指标牵引力参数回柱绞车的核心技术参数之一,指设备在额定工况下能够提供的最大牵引力数值,直接关系到设备的作业能力和适用范围。电机功率绞车所配备电机的功率大小,是影响绞车工作效率和动力输出的关键指标,需根据实际作业需求选择匹配功率的电机。钢丝绳参数包括钢丝绳直径、一个捻距内断丝面积允许值(通常不超过原钢丝绳总断面积的10%)等,确保钢丝绳的承载安全。滑轮技术要求滑轮支柱小头直径不小于200毫米,滑轮沟槽直径最小要大于钢丝绳直径的1/4,以保证钢丝绳的正常运行和导向。温度控制指标运行中电动机、滑动轴承温度一般不应超过65℃,当温度达到此值时需停车检查,待温度下降后方可继续开车。03上岗条件与安全规定司机上岗资质要求持证上岗要求司机必须经过专业技术培训,考试合格并取得操作资格证后方可上岗,严禁无证操作。技能掌握标准需做到"三懂四会",即懂构造、懂性能、懂原理;会使用、会保养、会维护、会处理故障。环境与设备认知必须熟悉工作地点巷道情况,包括支护方式、轨道状况、安全设施及信号联系方法等。回柱绞车司机安全职责作业人员安全职责必须经培训考试合格持证上岗,做到“三懂四会”(懂构造、懂性能、懂原理,会使用、会保养、会维护、会处理故障);操作时集中精力,严格按信号指令开车,不得擅自离岗或违章操作;运行中密切监控设备状态,发现异常立即停车并报告。看滑轮工安全职责负责检查滑轮及支柱固定情况,确保滑轮支柱小头直径不小于200mm,柱窝深度不小于500mm;作业时站在滑轮柱上方0.5米外靠采空区侧,发现滑轮卡绳、柱子松动等情况立即吹哨停车;松主绳时在滑轮下方钢丝绳外侧配合给绳,防止咬绳。信号工安全职责使用电铃信号装置与司机联络(1次长铃停车、2次铃开车、3次铃倒车松绳),信号必须清晰准确;与回柱工保持5-8米距离,随作业位置调整并盘好电缆;发现钢丝绳运行方向有误时立即发出停车信号,重新确认后再发正确指令。协同作业安全职责严格执行“行车不行人,行人不行车”制度,绞车运行时确保绳道内无人;作业中各司其职、密切配合,发现绞车移动、顶帮支护异常等情况必须立即停车;共同维护作业环境整洁,确保设备及安全设施完好,有权拒绝违章指挥。通用安全操作规定

持证上岗与资质要求司机必须经过专业培训,考试合格并取得操作资格证后方可上岗,需做到“三懂”(懂构造、懂性能、懂原理)、“四会”(会使用、会保养、会维护、会处理故障)。

信号联络与执行准则必须使用电铃或声光信号装置联络,信号规定为:1次长铃停车、连续2次铃开车、连续3次铃倒车松绳;听不清信号严禁开车,操作中一律听从信号指挥。

严禁违章操作条款严禁带电搬迁绞车,严禁超负荷运行,严禁用手脚拨弄运行中的钢丝绳,严禁在绞车侧面或滚筒前操作,严禁打反车停车(正常停车应断电后用机械闸)。

人员安全与区域管理严格执行“行车不行人,行人不行车”制度,绞车运行时钢丝绳内侧及附近严禁站人;看滑轮工应在滑轮柱上方0.5米外靠采空区侧工作,滑轮内侧禁止人员停留或通过。

设备运行监控要求运行中需密切观察绞车受力、压柱稳固性及钢丝绳状态,发现绞车移动、异响、轴承温度超过65℃等异常情况必须立即停车处理。04作业前准备与检查工具与备品配件准备

必备工具清单作业前需准备小锤、长柄钩等工具,用于检查设备部件紧固情况及引导钢丝绳排列。

关键备品配件配备油壶、螺丝等备品配件,确保设备润滑系统正常及部件松动时可及时紧固。

工具配件管理要求工具与备品需分类存放于专用工具箱,使用前检查完好性,使用后及时归位,确保作业时取用便捷。01作业环境安全检查顶帮支护与巷道安全检查检查绞车附近顶帮支护是否牢固可靠,无垮塌危险;巷道内无影响绞车运行的杂物堆积,确保操作空间畅通。02设备安装位置与间距检查绞车突出部位距轨道侧不小于0.5米;安装地点应选择顶板完好、无淋水、空间宽敞处,确保设备稳固且不影响通行。03电气设备与电缆检查开关应上架摆放稳当,电缆悬挂整齐无破损、明接;操作按钮安装在操作方便及不受碰撞处,防爆铃盒、开关不准随意打开。04安全警示与防护设施检查绞车前方应打两根防护挡栏,出绳上方钉木板遮挡,防止断绳碰伤司机;作业区域设置"行车不行人,行人不行车"警示标志。

设备安装与固定检查安装位置环境要求安装地点巷道及支架应良好,无垮塌危险、滴水和积冰;绞车突出部位距轨道侧不小于0.5米,确保操作空间安全。

压柱与戗柱固定标准压柱应与顶、底板垂直,戗柱与底板呈60°-75°角,各柱下头需打在绞车底盘上,上头支在顶板柱窝内,顶板破碎时加柱帽,底板松软穿铁鞋。

绞车稳固性检查要点固定底座的绞车地脚螺钉必须紧固可靠;打压、戗柱的绞车,其压戗柱要牢固有劲,启动前需检查设备有无移动迹象。

滑轮及支柱安装规范滑轮支柱小头直径不小于200毫米,顶端柱窝深度不小于500毫米,底柱窝深不小于100毫米;滑轮必须拴在支柱下部,上边缘与绞车滚筒成一直线。

电气与信号系统检查01电气设备安装规范检查检查开关是否上架摆放稳当,电缆悬挂是否整齐,操作按钮是否安装在操作方便及不受碰撞处,确保电气设备布置符合安全标准。

02电缆与防爆装置检查所有电缆线不许有明接,防爆铃盒、开关和按钮不准随意打开,确保电气系统防爆性能完好,杜绝漏电、短路隐患。

03信号装置功能可靠性检查检查电铃信号装置或声光信号装置是否灵敏可靠,试验1次长铃(停车)、连续2次铃(开车)、连续3次铃(倒车松绳)等信号,确保信号传递准确无误,听不清信号严禁开车。

钢丝绳与滑轮系统检查钢丝绳状态检查检查钢丝绳在滚筒上固定是否牢固,排绳是否整齐,一个捻距内断丝面积不得超过原钢丝绳总断面积的10%。

滑轮及滑轮柱检查滑轮支柱小头直径不小于200毫米,使用时大头向下小头向上;滑轮柱与底板成60°-75°角,方向视两绳的合力方向而定。

滑轮部件完整性检查滑轮的滑动销子、轮夹、轮轴必须齐全,滑轮沟槽直径最小要大于钢丝绳直径的1/4;拴滑轮的钢丝绳直径必须不小于18毫米且为新绳。

滑轮安全防护检查在滑轮靠工作面一侧,应加打一对支柱,防止断绳伤人及拉倒工作面支柱;滑轮底部应用半圆木或木板垫平,防止回柱时上下摆动。05操作流程与规范试车操作步骤与要求试车前准备将开关、电铃置于闸把附近以便操作;备齐小锤、长柄钩等工具,确保通讯信号装置完好。正反转试转操作进行2-3次正反车试转,检查绞车运转是否平稳,有无异常声响,确保传动系统正常。钢丝绳排列检查紧绳时使用小锤或长柄钩引绳,确保钢丝绳在滚筒上排列整齐,严禁用手或脚顺绳,防止绞乱。信号系统测试与回柱工、信号工通过电铃信号联系(1次长铃停车、2次铃开车、3次铃倒车松绳),验证信号准确性,听不清信号严禁开车。信号传递与执行规范信号装置要求必须使用双打电铃信号或声光信号装置,信号要灵敏可靠,听不清信号不准开车。电铃线不许明接,防爆铃盒不准随意打开。标准信号规定1次长铃——停车;连续2次铃——开车;连续3次铃——倒车松绳。信号传递需迅速、准确,严禁模糊操作。信号工操作规范信号工须听从回柱工指挥,与回柱位置保持5~8米距离,随作业位置推移调整工作地点,手持信号装置,严禁悬提信号线。信号执行原则司机必须严格按信号指令操作,信号不清或有疑问时立即停车确认;发现钢丝绳运行方向有误,信号工应立即发出停车信号并纠正。

正常运行操作要点信号响应与操作规范司机必须集中精力,严格按照信号指令操作,听不清信号严禁开车。信号规定为:1次长铃停车,连续2次铃开车,连续3次铃倒车松绳。

运行状态监控要求运行中密切观察绞车受力、压柱稳固性及钢丝绳排列情况,电动机、滑动轴承温度达65℃时必须停车降温,严禁打反车停车。

人员站位与安全距离司机操作时必须站在护身柱后方,严禁远离绞车;滑轮内侧及钢丝绳运行区域禁止人员停留或通过,严格执行"行车不行人"制度。

协同作业配合要求与看滑轮工、信号工保持密切配合,看滑轮工发现卡绳、柱子松动等情况时吹哨停车,信号工与回柱位置保持5-8米距离并及时调整站位。

停车操作程序与注意事项正常停车操作流程接到停车信号后,司机应先断电,再使用机械闸停车,严禁采用打反车方式停车。停车后将开关手把打到零位,锁紧闭锁螺栓。

紧急停车触发条件出现绞车移动、压戗柱松动、钢丝绳异常、有人进入危险区域或听到停车指令时,必须立即停车。滑动轴承温度达65℃时也需停车降温。

停车后安全检查要点停车后检查绞车各部件有无异常,钢丝绳排列是否整齐,确认制动系统可靠。清理绞车周围杂物,确保设备及环境安全。

多岗位协同停车要求司机、看滑轮工、信号工需协同确认停车状态,信号工应反馈停车完成信息,三方确认无误后方可进行后续操作或交接。06特殊作业与协同配合

看滑轮工操作规范滑轮及支柱检查标准滑轮支柱小头直径不小于200毫米,大头向下小头向上;柱窝深度顶板不小于500毫米、底板不小于100毫米,顶板破碎需加深并加垫帽,底板松软穿铁鞋;滑轮柱与底板成60°-75°角,方向符合两绳合力方向。

作业位置与联络要求必须在滑轮柱上方0.5米外靠采空区侧工作,使用哨子与绞车司机联络;发现滑轮卡绳、柱子松动、咬绳、销子松动等情况时,立即吹哨停车;松主绳时在滑轮下方钢丝绳外侧配合给绳防咬绳。

安全警戒与操作纪律运行时滑轮内侧严禁人员停留或通过;工作期间必须集中精力,目注工作范围动态,严禁打盹或擅离岗位;滑轮滑动销子、轮夹、轮轴必须齐全,沟槽直径大于钢丝绳直径1/4。信号工操作要求

信号传递规范严格执行电铃信号规定:1次长铃为停车,连续2次铃为开车,连续3次铃为倒车松绳。电铃线禁止明接,防爆铃盒不准打开,信号必须清晰准确,听不清信号严禁开车。作业位置与观察职责始终与回柱位置保持5-8米距离,随作业位置推移及时调整站位并收盘好电缆。密切注视钢丝绳运行方向,发现方向有误立即发出停车信号并重新发送正确指令。信号装置使用与维护操作按钮需安装在操作方便且不受碰撞处,确保信号装置灵敏可靠。调整工作位置时必须手持信号装置,严禁悬提信号线,以防损坏接头造成事故。紧急情况处理发现绞车移动、导轮异常、有人进入危险区域或其他不安全情况时,立即发出停车信号。现场人员需退至安全地点,待隐患排除确认安全后,方可重新发出操作信号。

多工种协同作业流程信号工与司机协同机制信号工需与回柱位置保持5-8米距离,使用电铃信号(1次长铃停车、2次铃开车、3次铃倒车松绳)指挥司机操作,信号不清时严禁开车。

看滑轮工与司机配合要求看滑轮工在滑轮柱上方0.5米外靠采空区侧工作,通过哨子与司机联络,发现卡绳、柱子松动等情况立即吹哨停车,松绳时在钢丝绳外侧配合给绳防咬绳。

回柱工与司机联动流程回柱工负责现场指挥,司机根据其指令通过信号工传递的信号操作绞车,回柱结束后通知司机进行收尾工作,形成"指挥-信号-操作"闭环。

多工种应急协同处置出现卡绳故障时,回柱工、看滑轮工协助司机处理,现场人员退至安全地点;绞车移动或导轮异常时,相关工种立即发出停车信号,协同排查隐患。07故障处理与应急措施

常见故障识别与处理卡绳故障识别与处理表现为钢丝绳在滚筒或滑轮处卡住,伴随异响或绞车负荷骤增。处理时需在回柱工、看滑轮工协助下,用撬棍等工具剔拨,或拴牢绳头后开倒车松开;若钢丝绳拉至滚筒边缘仍未松动,必须立即停车,防止断绳。

制动系统失效故障表现为绞车无法有效制动或制动迟缓。应立即停车检查闸瓦磨损情况、制动液/气压是否充足,确保制动间隙符合要求(一般不大于2mm),严禁在未修复前继续操作。

异常声响与振动故障运行中出现“咯登”声或剧烈振动,多为齿轮啮合不良、轴承损坏或地脚螺栓松动。需停机检查减速机齿轮、轴承油质油量

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