2026年中职（汽车检测与维修）汽车空调维修试题及答案

2026年中职（汽车检测与维修）汽车空调维修试题及答案一、选择题（8题，每题3分，共24分）

1.汽车空调制冷系统中，以下哪个部件负责将低温低压的制冷剂气体冷却成低温高压的液体？

A.蒸发器

B.压缩机

C.冷凝器

D.节流装置

2.在汽车空调系统中，以下哪种物质常被用作制冷剂？

A.水蒸气

B.氟利昂-12

C.氮气

D.二氧化碳

3.汽车空调系统中，以下哪个部件的主要功能是控制制冷剂的流量？

A.压缩机

B.节流装置

C.冷凝器

D.蒸发器

4.当汽车空调系统出现不制冷时，以下哪个部件最可能是故障点？

A.蒸发器

B.压缩机

C.冷凝器

D.电池

5.汽车空调系统中，以下哪种传感器用于检测车内温度？

A.转速传感器

B.氧传感器

C.温度传感器

D.压力传感器

6.在汽车空调系统中，以下哪个部件负责将高压液体制冷剂转换成低压气体？

A.蒸发器

B.压缩机

C.冷凝器

D.节流装置

7.汽车空调系统中，以下哪种类型的空调系统使用无氟制冷剂？

A.CFC型

B.HCFC型

C.HFC型

D.无氟型

8.当汽车空调系统出现异味时，以下哪个部件最可能是故障点？

A.蒸发器

B.压缩机

C.冷凝器

D.风扇

二、（一）多项选择题（5题，每题4分，共20分）

1.以下哪些部件属于汽车空调系统的核心部件？

A.压缩机

B.冷凝器

C.蒸发器

D.节流装置

E.电池

2.汽车空调系统中，以下哪些传感器用于检测空调系统的运行状态？

A.温度传感器

B.压力传感器

C.流量传感器

D.转速传感器

E.氧传感器

3.以下哪些措施可以改善汽车空调系统的制冷效果？

A.定期清洗空调系统

B.更换空调滤芯

C.检查制冷剂是否充足

D.关闭车窗

E.使用遮阳膜

4.汽车空调系统中，以下哪些部件容易受到腐蚀和污染？

A.蒸发器

B.压缩机

C.冷凝器

D.节流装置

E.电池

5.以下哪些故障可能导致汽车空调系统不制冷？

A.压缩机故障

B.制冷剂泄漏

C.节流装置堵塞

D.冷凝器故障

E.电池电量不足

（二）判断题（7题，每题2分，共14分）

1.汽车空调系统中的制冷剂在循环过程中会经历四个主要状态变化。（正确）

2.蒸发器是汽车空调系统中负责散热的部分。（错误）

3.压缩机是汽车空调系统中的核心部件，负责压缩制冷剂。（正确）

4.冷凝器是汽车空调系统中负责将制冷剂冷却的部分。（错误）

5.节流装置是汽车空调系统中负责控制制冷剂流量的部分。（正确）

6.汽车空调系统中的制冷剂会经历液化和气化的过程。（正确）

7.汽车空调系统中的异味通常是由制冷剂泄漏引起的。（错误）

三、（一）填空题（10题，每题2分，共20分）

1.汽车空调系统中的制冷剂在循环过程中会经历______、______、______和______四个主要状态变化。

2.蒸发器是汽车空调系统中负责______的部分。

3.压缩机是汽车空调系统中的核心部件，负责______。

4.冷凝器是汽车空调系统中负责______的部分。

5.节流装置是汽车空调系统中的负责______的部分。

6.汽车空调系统中的制冷剂会经历______和______的过程。

7.汽车空调系统中的异味通常是由______引起的。

8.汽车空调系统中的温度传感器用于检测______。

9.汽车空调系统中的压力传感器用于检测______。

10.汽车空调系统中的流量传感器用于检测______。

（二）计算题（2题，每题5分，共10分）

1.某汽车空调系统制冷剂的循环流量为0.5kg/s，制冷剂在蒸发器中的温度为-10℃，在冷凝器中的温度为50℃，求制冷系统的制冷量。

2.某汽车空调系统制冷剂的充注量为1.2kg，制冷剂的压强在蒸发器中为0.8MPa，在冷凝器中为1.5MPa，求制冷系统的压强变化。

四、综合题（1题，10分）

描述汽车空调系统不制冷的常见故障原因及排查步骤。

五、材料分析题（1题，20分）

某汽车空调系统出现不制冷，且伴有异味，请分析可能的原因并提出相应的解决方案。

答案部分：

一、选择题

1.B

2.B

3.B

4.B

5.C

6.D

7.D

8.A

二、（一）多项选择题

1.A,B,C,D

2.A,B,C

3.A,B,C,D,E

4.A,B,C,D

5.A,B,C,D

（二）判断题

1.正确

2.错误

3.正确

4.错误

5.正确

6.正确

7.错误

三、（一）填空题

1.液化、气化、压缩、膨胀

2.制冷

3.压缩制冷剂

4.散热

5.控制冷剂流量

6.液化和气化

7.制冷剂泄漏

8.车内温度

9.制冷剂压强

10.制冷剂流量

（二）计算题

1.制冷量=制冷剂循环流量×制冷剂在蒸发器中的焓-制冷剂在冷凝器中的焓

制冷量=0.5kg/s×(焓值在-10℃)-(焓值在50℃)

具体数值需查阅制冷剂焓值表

2.压强变化=冷凝器压强-蒸发器压强

压强变化=1.5MPa-0.8MPa=0.7MPa

四、综合题

汽车空调系统不制冷的常见故障原因及排查步骤：

1.故障原因：

-压缩机故障

-制冷剂泄漏

-节流装置堵塞

-冷凝器故障

-蒸发器故障

-电气系统故障

2.排查步骤：

-检查制冷剂是否充足

-检查系统是否有泄漏

-检查节流装置是否堵塞

-检查冷凝器和蒸发器是否清洁

-检查电气系统是否正常

-使用专业工具检测系统压强和温度

五、材料分析题

1.可能的原因：

-制冷剂泄漏导致系统内制冷剂不足

-节流装置堵塞导致制冷剂流量不足

-压缩机故障导