2026年值站值班员(中级)考试题库及答案

2026年值站值班员(中级)考试题库及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1.城市轨道交通车站非付费区与付费区的分界设备是（）。A.自动售票机（TVM）B.自动检票机（AGM）C.半自动售票机（BOM）D.乘客信息系统（PIS）答案：B2.当车站发生大客流时，值站值班员需优先确认（）。A.售票设备是否正常B.紧急出站闸机是否开启C.站台安全门状态D.乘客引导标识是否清晰答案：C3.下列关于TVM纸币模块故障的处理流程，正确的是（）。A.直接关闭TVM电源→报修→张贴故障标识B.记录故障现象→暂停使用→报修→张贴标识C.尝试重启设备→记录现象→报修→继续使用D.通知乘客改用BOM→记录故障→2小时后复查答案：B4.车站火灾报警系统（FAS）触发后，值站值班员应首先（）。A.确认报警位置及真实性B.启动应急广播疏散乘客C.切断非消防电源D.组织员工前往现场灭火答案：A5.乘客持过期单程票出站时，正确的处理方式是（）。A.告知乘客票卡失效，需重新购票B.在BOM上办理更新，回收原票发售新票C.按线网最低票价收取补票费D.登记乘客信息后免费放行答案：B6.车站安全门与列车车门间隙超过（）时，需立即报告行调并采取防护措施。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm答案：B7.下列不属于《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》禁止行为的是（）。A.在车站内进食有刺激性气味的食品B.携带重量超过30公斤的行李进站C.使用平衡车、滑板代步D.穿着拖鞋乘坐列车答案：D8.夜间车站停运后，值站值班员需重点检查的设备是（）。A.自动扶梯B.站台照明C.消防器材D.广告灯箱答案：C9.当乘客突发疾病晕倒在站厅时，值站值班员的正确处置流程是（）。A.立即拨打120→设置隔离区→通知值班站长→记录情况B.检查乘客生命体征→通知值班站长→拨打120→协助救治C.疏散围观乘客→使用AED急救→等待120到达D.联系其家属→提供温水→陪同等待救援答案：B10.车站钥匙管理中，下列行为符合规范的是（）。A.交班时钥匙串未清点直接交接B.借用票务室钥匙后当日未归还C.备用钥匙由值站值班员单独保管D.钥匙丢失后立即报告并更换锁具答案：D二、判断题（每题1分，共10分。正确填“√”，错误填“×”）1.自动扶梯发生逆转时，应立即按下急停按钮并设置防护标识。（）答案：√2.乘客持单程票超时出站时，需按线网最高票价补票。（）答案：×（正确为按线网最高单程票价补票）3.车站大客流三级响应标准是指站台聚集人数超过设计容量的80%。（）答案：×（三级响应通常指站台聚集人数超过70%）4.火灾情况下，乘客应使用自动扶梯快速撤离。（）答案：×（火灾时禁止使用自动扶梯，应通过楼梯疏散）5.BOM操作中，已发售的单程票可以办理退票。（）答案：√（未过闸的单程票可在发售站当日退票）6.车站广播用语应使用普通话，必要时可同时使用方言或英语。（）答案：√7.安全警示标识的设置应遵循“先防护后处理”原则。（）答案：√8.乘客携带导盲犬进站时，需出示《导盲犬工作证》及动物健康免疫证明。（）答案：√9.车站监控录像保存时间不少于30天。（）答案：×（通常为90天）10.夜间施工期间，值站值班员需每小时巡查施工区域一次。（）答案：√三、简答题（每题5分，共25分）1.简述车站TVM卡币故障的处理步骤。答案：（1）观察TVM屏幕提示，确认卡币位置（进钞口或回收箱）；（2）暂停设备使用，张贴“暂停服务”标识；（3）使用专用钥匙打开钱箱，取出卡币并登记数量；（4）检查纸币模块是否有异物或损坏，清理后测试设备；（5）将卡币移交票务室，填写《设备故障处理记录表》；（6）故障无法排除时立即报修，并记录报修时间及工号。2.列举大客流情况下车站三级控制措施的具体内容。答案：一级控制（站外）：在车站出入口设置蛇形栏杆，控制进站速度；二级控制（站厅）：在非付费区与付费区之间设置管控点，限制进入付费区人数；三级控制（站台）：在楼梯/扶梯口设置专人引导，分批次放行乘客上站台，确保站台乘客不超过安全容量。3.乘客投诉车站工作人员服务态度问题时，值站值班员应如何处理？答案：（1）立即安抚乘客情绪，使用“对不起”“感谢您的反馈”等用语；（2）引导至安静区域，认真倾听投诉内容并记录时间、地点、人员、经过；（3）核实情况（调取监控、询问当事人），确认责任；（4）向乘客致歉并说明处理措施（如工作人员批评教育、改进服务）；（5）24小时内回访乘客，反馈处理结果；（6）将投诉记录录入系统，分析原因并制定整改措施。4.简述车站消防器材“三定”管理的具体要求。答案：“三定”指定点、定人、定责。（1）定点：消防器材按规范放置于明显、易取的位置（如消防栓箱、灭火器柜），不得遮挡或挪用；（2）定人：每处消防器材明确责任管理员工，负责日常检查与维护；（3）定责：责任员工需每日检查器材状态（压力值、铅封、有效期），发现问题立即报修，确保器材完好率100%。5.车站发生乘客跌落轨道事件时，值站值班员的应急处置流程是什么？答案：（1）立即按下站台紧急停车按钮（ESB），报告行调“××站××站台发生乘客跌落，已按压ESB”；（2）通知值班站长、站务人员赶赴现场；（3）组织人员确认列车位置，若列车未进站，在轨道区设置防护；若列车已停车，确认车门/屏蔽门状态；（4）配合站台岗使用轨道梯下轨道，评估乘客伤情，必要时实施急救；（5）乘客救出后，检查轨道区无遗留物品，报告行调“××站轨道区已清空，可恢复行车”；（6）记录事件经过，协助警方调查，安抚围观乘客。四、案例分析题（每题15分，共30分）案例1：某车站晚高峰期间，A口TVM全部故障，导致大量乘客聚集排队使用BOM，部分乘客情绪激动，抱怨“设备太差”“耽误上班”。此时值站值班员接到行调通知，10分钟后将有一列满载列车到达本站，预计站台将超员。问题：（1）请分析当前场景存在的主要风险。（2）提出针对性的应急处置措施。答案：（1）主要风险：①TVM故障导致BOM压力过大，可能引发乘客投诉或冲突；②晚高峰列车满载到达，站台超员易发生拥挤踩踏；③乘客情绪激动，可能扩大为群体性事件。（2）处置措施：①设备故障处理：立即报修TVM，在A口张贴“TVM故障，建议使用B口TVM或BOM”标识；增开BOM窗口（由备班人员支援），引导乘客分流至B口（若B口TVM正常）。②大客流应对：通知站台岗加强监控，在站厅与站台楼梯口设置管控点，控制进站人数；联系行调说明情况，请求列车在本站跳停或扣车（若超员严重）；通过PIS屏和广播提示“本站站台较拥挤，请乘客耐心等待下一班车”。③乘客安抚：安排专人在BOM区域引导，使用广播致歉：“各位乘客，因A口TVM临时故障，我们已增开窗口并全力维修，感谢您的理解与配合。”对情绪激动的乘客，主动上前解释，提供手机充电、饮用水等便民服务，缓解不满。④后续跟进：故障修复后，在A口恢复TVM使用并广播通知；事件结束后，分析TVM故障原因（如纸币模块老化），向设备部门提出维护建议；将事件经过及处理结果录入台账，组织全员培训大客流与设备故障协同处置流程。案例2：某日凌晨1:30，车站已结束运营，值站值班员巡查时发现站厅角落有浓烟冒出，伴随焦糊味，查看监控发现是广告灯箱内部起火，火势较小但有蔓延趋势。问题：（1）此时应启动哪类应急预案？（2）详细说明处置步骤。答案：（1）应启动《车站火灾应急预案》（初期火灾处置程序）。（2）处置步骤：①确认火情：立即前往现场，使用手触法检查灯箱外壳温度（避免直接打开），确认无人员被困，火势未波及周边设备（如电扶梯、AFC设备）。②初期灭火：取出附近的干粉灭火器（距火源3-5米），拔掉保险销，握住喷管前端，对准火源根部按压手柄，直至明火熄灭。若火势无法控制，立即停止自救并撤离。③报告与疏散：灭火同时通知值班站长“站厅××位置广告灯箱起火，已使用灭火器扑救”；拨打119（说明车站地址、起火物、火势）；启动FAS系统手动报警，触发车站消防广播：“各位工作人员请注意，站厅××区域发生火情，请按火灾预案行动。”（因车站已停运，无乘客需疏散）。④后续处理：灭火后检查灯箱内部是否有余烬（使用温感探测仪），防止复燃；设置隔离带，禁止无关人员靠近；等待消防人员到场，配合调查起火原因（是否因线路老化、广告灯箱违规用电）；记录事件时间、处置过程、使用器材数量，24小时内提交《火灾事件报告》至安全部门；联系广告商，要求对所有灯箱进行安全排查，避免类似事件。五、综合应用题（15分）请结合《城市轨道交通客运服务标志》（GB/T10001.3），说明车站导向标识设置的基本原则，并举例说明3类关键标识的设置要求。答案：基本原则：（1）连续性：标识需按乘客行进方向连续设置，避免中断；（2）一致性：同一功能区域标识的图形、文字、颜色需统一；（3）清晰性：标识应设置在视线平齐高度（1.5-2.0米），避免遮挡，文字高度不小于200mm；（4）优先性：安全警示标识（如“禁止倚靠”“小心地滑”）应优先于导向标识设置。关键标识设置要求举例：（1）“进站”标识：设置在车站出入口上方及通道转角处，采用绿底白字（或轨道交通标准色），箭头指向进站方向，距地