机场外来物防范知识试卷测试题及答案

机场外来物防范知识试卷测试题及答案您的班组：[单选题]*○国际值机○国际申报○磐德施普您的姓名：[填空题]*_________________________________1.《运输机场外来物防范管理办法》所称外来物，是指在机场活动区内的无生命物体。（）[单选题]*A.无运行或者航空功能，并可能构成航空器运行危险(正确答案)B.有航空功能但暂未使用C.金属材质D.可能威胁航空器和旅客2.下列哪一类情形一般不确认构成外来物损伤航空器事件?（）[单选题]*A.货物装卸、航空器维修等人为原因造成的损伤(正确答案)B.航空器外表面非人为原因造成且符合外来物损伤特征的损伤C.损伤部位有外来物残留并与损伤特征相吻合的损伤D.发动机进气道或叶片出现与外来物撞击相符的损伤3.外来物的定义中，以下说法正确的是。（）[单选题]*A.包括动物等有生命的物体B.仅指旅客遗落的行李C.特指无生命的物体(正确答案)D.仅指金属碎片4.外来物损伤航空器事件是指由于外来物导致航空器需要修复或者修理的缺陷的情况，不包括腐蚀、风蚀、磨损等渐变式损伤。（）[单选题]*A.外观缺陷B.系统安全性或者物理完整性(正确答案)C.清洁度D.轮胎气压5.根据规定，构成外来物必须同时满足的条件不包括。（）[单选题]*A.位于机场活动区内B.无运行或者航空功能C.可能构成航空器运行危险D.必须是金属材质(正确答案)6.《运输机场外来物防范管理办法》中的机场活动区是指机场内用于航空器的部分。（）[单选题]*A.维修B.旅客候机和登机C.起飞、着陆、滑行及机坪停放(正确答案)D.货物存储和分拣7.根据规定，外来物危险等级通常分为。（）[单选题]*A.高、中、低三级(正确答案)B.红色、黄色、蓝色三级C.一级、二级、三级D.A类、B类、C类8.机场运营人应当组织成立外来物防范管理委员会，负责机场外来物防范管理工作。外来物防范管理委员会不包括（）[单选题]*A.空中交通管理部门B.民航地区管理局(正确答案)C.机场运营人D.驻场航空运输企业或者其代理人9.外来物被航空器发动机吸入后，最可能导致的直接后果是。（）[单选题]*A.发动机推力增大B.发动机叶片损伤甚至发动机失效(正确答案)C.燃油消耗降低D.仅产生轻微噪声10.建立外来物数据库主要目的是。（）[单选题]*A.应付上级检查B.为溯源分析和管理改进提供数据支撑(正确答案)C.仅记录FOD数量D.对外公开机场FOD数据11.《外来物损伤航空器防范工作能力提升专项方案》强调的工作原则不包括。（）[单选题]*A.预防为主、源头治理B.系统思维、闭环管理C.以罚代管、事后追责(正确答案)D.科技赋能、持续提升12.以下哪些是机场控制区内常见的外来物类型?（）*A.螺丝、螺帽、垫片等金属件(正确答案)B.道面剥落的碎块(正确答案)C.行李标签、塑料包装碎片(正确答案)D.跑道和滑行道上的石子(正确答案)13.根据规定，外来物的定义包含以下哪些关键要素?（）*A.位于机场活动区内(正确答案)B.无运行或者航空功能(正确答案)C.可能构成航空器运行危险(正确答案)D.是有生命的物体14.以下哪些区域属于机场活动区?（）*A.跑道(正确答案)B.滑行道(正确答案)C.机坪(正确答案)D.候机楼出发大厅15.外来物对航空器可能造成的直接危害包括。（）*A.击伤发动机叶片(正确答案)B.刺穿航空器轮胎(正确答案)C.损伤机身蒙皮或风挡(正确答案)D.堵塞空速管等传感器(正确答案)16.以下哪些属于我国运输机场外来物防范工作的直接依据?（）*A.《运输机场外来物防范管理办法》(正确答案)B.《关于下发全面加强外来物防范九条工作措施的通知》(正确答案)C.《外来物损伤航空器防范工作能力提升专项方案》(正确答案)D.《国际民用航空公约》附件1417.从来源上看，机场控制区内外来物主要可能来自。（）*A.道面破损产生的碎块(正确答案)B.航空器零部件脱落(正确答案)C.保障作业中遗留的工具或材料(正确答案)D.施工活动中未清理的杂物(正确答案)18.外来物防范工作具有以下哪些基本特征?（）*A.全员性——飞行区内所有单位、所有岗位共同参与(正确答案)B.全天候——任何天气条件、任何时段都不能松懈(正确答案)C.全区域——覆盖跑道、滑行道、机坪等整个活动区(正确答案)D.全链条——从发现到溯源到改进形成闭环(正确答案)19.根据规定，外来物数据库的信息内容一般应包括。（）*A.外来物名称或种类、危险等级(正确答案)B.发现的日期、时间、位置、人员和方式(正确答案)C.气象条件(正确答案)D.外来物的材质、尺寸、颜色、形状描述(正确答案)20.以下关于外来物的理解，正确的有。（）*A.外来物不一定很大——一颗小螺丝也能损伤轮胎(正确答案)B.外来物不限于金属——塑料碎片也可能堵塞传感器(正确答案)C.外来物不一定能看见——透明塑料在道面上极难发现(正确答案)D.外来物可能来自任何环节——维修、施工、装卸都会产生(正确答案)21.《外来物损伤航空器防范工作能力提升专项方案》明确的重点能力提升方向包括。（）*A.道面巡查及清扫能力(正确答案)B.道面隐患排查治理能力(正确答案)C.航空器保障作业防范能力(正确答案)D.外来物溯源分析能力(正确答案)22.在未完成外来物损伤航空器现场确认前，维修单位无需对现场进行保护。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)23.外来物损伤航空器事件包括腐蚀、风蚀、磨损等渐变式损伤。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)24.外来物仅指金属材质的物体，塑料、橡胶等非金属物体不属于外来物。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)25.航空器因长期使用产生的腐蚀、风蚀、磨损等渐变式损伤，属于外来物损伤航空器事件。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)26.机坪区域属于外来物控制区域的一部分。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误27.外来物防范仅是机场场务和保洁人员的职责，其他岗位人员无需关注。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)28.对发现的外来物划分高、中、低危险等级，主要是为了区分不同外来物对航空器运行安全的威胁程度。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误29.外来物只可能出现在跑道和滑行道上，机坪区域不会产生高风险外来物。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)30.《九条工作措施》要求各机场建立"全链条闭环管理体系"，即发现→信息记录→信息分析→溯源→制定措施→措施落实→效果评估→持续改进。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误31.外来物防范工作是一项系统性工程，仅靠增加保洁人员数量就能从根本上解决外来物问题。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)32.下列哪些外来物通常被认为风险较高，需要优先处置?（）*A.金属部件(正确答案)B.玻璃碎片(正确答案)C.塑料标签纸D.轮胎碎片(正确答案)33.金属、玻璃、混凝土、砂石类外来物不再按尺寸细分，只要归入A类材质，一般危险等级即判定为高。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误34.金属、玻璃、混凝土、砂石属于A类外来物，危险等级为高，不需要再按L值区分高、中、低。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误35.同类外来物在材质一致的情况下，尺寸越大，其危险等级通常越高。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误36.以下哪项个人物品最容易被遗忘在机坪而成为外来物?（）[单选题]*A.反光背心上的笔B.水杯、手机壳C.安全帽上的部件（头灯、卡扣）D.以上都是(正确答案)37.你正在机坪上作业，发现地面有一个螺栓，第一时间正确的做法是。（）[单选题]*A.用脚踢到路边，避免绊倒他人B.立即捡起放入外来物收集容器，无法移除的上报(正确答案)C.仅拍照上传至随手拍D.等下班时再捡38.作业人员进入机坪前，对随身携带物品的正确处理方式是。（）[单选题]*A.想带什么就带什么，自己能管好B.仅携带必要物品，易脱落件应加固或移除，做清兜检查(正确答案)C.把物品装在口袋里就不会掉D.没有强制要求，自己注意就行39.关于外来物移除与处置，下列说法正确的有。（）*A.飞行区内作业人员发现活动区内出现或者潜在的外来物，应主动移除(正确答案)B.活动区道面上发现金属零部件、砂石等影响飞行安全的外来物时，应立即移除(正确答案)C.机场运营人人工巡查发现外来物后，应当立即处置，而不是仅登记后等待集中处理(正确答案)D.跑道运行期间自动探测设备发现外来物后，应综合材质、尺寸、位置和航空器运行方向等因素选择适宜处置方式(正确答案)40.下列哪些行为属于与外来物、垃圾或污染物风险直接相关的违章实例?（）*A.作业人员在机坪乱扔垃圾(正确答案)B.在飞行区内堆放垃圾袋等杂物且无人看管(正确答案)C.装卸人员在作业完毕后未及时清理现场，造成FOD(正确答案)D.车辆行驶过程中，货物未能稳固系妥，导致货物散落(正确答案)41.某机场开展外来物危险源识别，下列做法中符合“系统识别、具体防控”要求的有。（）*A.梳理装卸、加油、餐食、保洁、维修、施工等保障环节中可能产生外来物的作业点(正确答案)B.针对包装带、扎带、螺钉、工具遗留、油污、砂石等不同来源制定防控或者缓解措施(正确答案)C.将危险源识别结果反馈给相关驻场单位，并纳入后续检查、培训或整改要求(正确答案)D.只统计当月捡拾外来物数量，不再分析其来源、产生环节和责任链条42.在机坪发现外来物后，正确的处置流程包括。（）*A.立即捡起或移除（无法移除的上报）(正确答案)B.记录发现位置、时间、外来物名称或种类(正确答案)C.将外来物放入指定收集容器或交至指定地点(正确答案)D.无视它继续作业43.进入飞行区前，以下哪些个人物品必须检查是否牢固或预先移除?（）*A.反光背心口袋中的笔(正确答案)B.安全帽上的头灯和卡扣(正确答案)C.挂在腰间的对讲机(正确答案)D.口袋中未固定的小件物品(正确答案)44.以下关于一线人员发现外来物后的行为准则，正确的有哪些?（）*A.发现即清除——不等待、不推诿(正确答案)B.无法清除即标记报告——不隐瞒(正确答案)C.及时记录——不遗漏信息(正确答案)D.主动溯源——思考该外来物可能从哪来(正确答案)45.以下哪些属于一线人员日常应养成的外来物防范"举手之劳"行为?（）*A.走路时关注地面，发现杂物随手捡起(正确答案)B.用完工具后随手清点，确认数量没错(正确答案)C.看到收集容器盖子没盖好，随手盖好(正确答案)D.发现同事遗忘物品在机坪，顺手带回并提醒(正确答案)46.只有场务人员才负有主动移除活动区外来物的义务。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)47.发现外来物后可暂不处理，等到交接班时统一清理就可以了。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)48.所有在飞行区内的作业人员，不论岗位，都有义务主动移除活动区内出现或潜在的外来物。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误49.某驻场单位准备编制本单位外来物风险防控措施。按照规定，最符合“源头控制”要求的做法是。（）[单选题]*A.仅在发现外来物损伤航空器事件后，临时组织人员清理现场并补充记录B.系统识别本单位保障环节可能产生外来物的危险源，并制定具体风险防控措施(正确答案)C.把外来物防范工作全部交由机场运营人负责，本单位只在被通知时配合D.只对跑道区域开展危险源识别，机坪、维修和货运保障区域由各岗位自行判断50.在识别运行区维护作业环节外来物危险源时，下列哪一项最符合规定对作业人员的预防控制要求?（）[单选题]*A.作业人员应妥善管理个人物品及工具，禁止随地丢弃废弃物(正确答案)B.作业人员只需在作业结束后清点车辆，不必管理个人物品C.只要废弃物不在跑道上，临时遗落在机坪边缘可以等待统一清理D.维修工具可以无标识放置在作业区，航班结束后再集中核查51.某航空器疑似外来物损伤事件未找到残留物，但经判定已构成征候，下一步更符合要求的是。（）[单选题]*A.因未找到残留物，直接结束溯源工作并归档B.只要求机组补充说明，不开展技术鉴定C.结合事件调查开展损伤痕迹鉴定，并根据鉴定结果反向开展溯源工作(正确答案)D.仅在同一跑道再次发生事件后再考虑溯源52.关于外来物控制区域的划定，下列说法最符合要求的是。（）[单选题]*A.机场运营人应组织有关驻场单位划定外来物控制区域，并明确相应控制要求(正确答案)B.各航空运输企业只需在本公司机位附近自行划定控制区域，机场不必统一组织C.空管部门根据跑道运行方向临时划定外来物控制区域，机场照此执行即可D.只要机坪外来物较多，跑道、滑行道等区域可以不纳入控制区域管理53.航空器航后检查发现疑似外来物损伤，机场随后在相关滑行路径附近发现疑似高危险等级外来物。下列处置链条最符合要求的是。（）[单选题]*A.相关航空运输企业或维修单位及时通报机场运营人，机场组织排查并会同委员会成员单位开展溯源，依据溯源结果制定源头管控措施(正确答案)B.维修单位先自行判断是否属于本机场责任，只有责任明确后才通知机场运营人开展后续工作C.机场只安排人员清除现场外来物，因航空器损伤原因尚未确认，暂不开展溯源和源头分析D.航空运输企业直接将损伤信息作为内部维修质量问题处理，不纳入机场外来物防范管理链条54.《运输机场外来物防范管理办法》提出的外来物防范核心文化理念是。（）[单选题]*A.以处罚为主、整改为辅B.人人有责、从我做起(正确答案)C.运行效率优先于风险控制D.外包单位单独负责55.“主动拾起、随手清洁”理念，主要体现了外来物防范中的哪一管理思路?（）[单选题]*A.依赖设备自动发现B.全员主动参与源头治理(正确答案)C.以处罚替代教育D.以维修替代巡查56.《外来物损伤航空器防范工作能力提升专项方案》构建的完整能力提升链条为。（）[单选题]*A.发现→报告→处理B.预警识别→巡查发现→移除处置→溯源分析→培训提升→闭环管理(正确答案)C.培训→巡查→记录D.预防→发现→清除57.你正在机坪作业，发现地面有一块金属碎片，第一时间应该怎么做?（）[单选题]*A.继续作业，等保洁人员来处理B.立即将其捡起放入收集容器，无法立即移除的应向塔台或机坪管理单位报告(正确答案)C.拍照发工作群让领导处理D.用脚踢到路边以免绊倒58.发现外来物后，以下哪种做法是错的?（）[单选题]*A.记录发现位置、名称、时间B.放入收集容器并交至指定地点C.可自行丢弃，无需进行记录或上报(正确答案)D.无法判断危险等级时先移除再报告59.依据要求，识别各保障环节外来物危险源时，下列哪些情形应作为重点关注对象?（）*A.飞行区维护作业中形成的草堆、土壤碎块、道面或标志破损(正确答案)B.航空器保障作业中行李货物固定不牢、标签或拖轮等脱落、保障车辆物品掉落(正确答案)C.航空器维修作业后工具、部件、铆钉、螺栓等未清点或遗留在作业区域(正确答案)D.不停航施工材料被风或航空器尾流吹散，施工废弃物、备件清理不彻底(正确答案)60.机场在外来物信息利用中，对中、高危险等级外来物开展溯源后，下列做法符合要求的有。（）*A.会同外来物防范管理委员会成员单位共同开展溯源(正确答案)B.根据溯源情况系统制定源头管控措施(正确答案)C.将溯源结果用于改进相关保障作业、清扫维护或驻场单位管理要求(正确答案)D.只统计数量并归档，不再分析外来物来源和产生环节61.某机场发现多起由包装材料、扎带和小型金属件引发的外来物风险。若按要求开展系统治理，下列措施中合理的有。（）*A.在危险源识别中把货邮装卸、维修拆装、餐食保障、保洁清运等环节纳入分析范围(正确答案)B.把垃圾不遮盖运输、机坪内分拣垃圾、道面临时堆放废弃物等行为列入重点检查清单(正确答案)C.对评估为中、高危险等级的外来物开展溯源，推动相关单位改进工具管理、包装回收和交接流程(正确答案)D.只要求清扫人员缩短巡查间隔，不再追究外来物产生环节62.外来物防范培训的人员分类包括。（）*A.I类人员（管理办公室人员、培训教员）(正确答案)B.II类人员（机务、场务、设施维护、机坪巡视、保洁等）(正确答案)C.III类人员（临时进入飞行区人员）(正确答案)D.IV类人员（机场旅客）63.外来物防范管理方案应当根据以下哪些情况进行持续改进?（）*A.外来物信息统计分析结果(正确答案)B.外来物防范管理工作评估结果(正确答案)C.外来物防范管理办公室提出的改进要求(正确答案)D.各单位的财务预算变动64.民航局'外来物防范九条工作措施'要求构建的闭环管理模式包括。（）*A.发现移除(正确答案)B.信息分析(正确答案)C.评估提升(正确答案)D.人员招聘65.《外来物损伤航空器防范工作能力提升专项方案》中要求外来物损伤热点区域的划设应根据来确定。（）*A.本场道面情况(正确答案)B.航空器滑行路线(正确答案)C.外来物捡拾区域(正确答案)D.以往外来物损伤航空器事件信息(正确答案)66.外来物防范管理委员会由航空公司负责组织成立。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)67.外来物防范培训考核合格是办理机场控制区通行证的基本条件之一。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误68.年度复训与上次培训的间隔应当不超过2年。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)69.I类外来物防范培训人员的初始培训学时不得少于6学时。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误70.II类外来物防范培训人员的初始培训学时不得少于4学时。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误71.外来物防范管理办公室应当及时将外来物信息分析报告和评估报告通报相关单位。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误72.外来物防范工作中，只有机场运营人负有防范责任，驻场单位无需参与。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)73.外来物联合检查可以由机场运营人单独完成，规定并未鼓励或要求邀请参与机坪运行的相关单位和部门参加。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)74.航空运输企业自行使用某一机坪区域时，关于该区域日常保洁和卫生监督责任，下列理解正确的是。（）[单选题]*A.仍可不作责任约定，发生外来物后再由双方协商处理B.应由机场运营人和航空运输企业或相关驻场单位在运行安全协议中明确并严格落实(正确答案)C.完全由航空运输企业自行决定，机场运营人不得提出保洁监督要求D.只要该区域不属于跑道滑行道，就不属于外来物防范管理范围75.某机场跑道外来物自动探测设备因局部故障形成一段探测盲区。按照规定，最适宜的处置安排是。（）[单选题]*A.继续完全依靠设备报警，只要系统总体在线即可不再安排人工巡视B.对无法自动监测的跑道或部分跑道实施人工巡视检查，并结合设备维护情况恢复监测能力(正确答案)C.暂停所有外来物信息记录，待设备检修完成后再补录相关情况D.仅在发生航空器损伤后再组织人工确认，日常不增加巡视76.某机位完成航油加注、行李装卸和客舱清洁后，航空器即将推出，送机人员应重点完成哪项外来物防范动作?（）[单选题]*A.只确认航班放行资料齐全，机位清洁情况由保洁单位事后处理B.在撤轮挡、收光锥形标志物的同时，再次检查机位清洁情况(正确答案)C.只检查廊桥或客梯车是否撤离，行李装卸区无需再检查D.仅在发现旅客遗失物时进行机位检查，未发现异常则无需检查77.飞行区作业人员在活动区道面发现一枚疑似金属紧固件和少量砂石，可能影响航空器运行安全。按照规定，最恰当的处置方式是。（）[单选题]*A.主动、及时移除，并按机场或本单位程序做好必要报告和交接(正确答案)B.先放置警示锥桶，待下一次集中清扫时统一处理C.只通知保洁或场务人员，其他岗位人员不得参与外来物移除D.判断尺寸较小后暂不处理，以免影响当前保障作业效率78.跑道运行期间，外来物自动探测设备发现疑似外来物后，机场运营人最应依据哪些因素确定处置方式?（）[单选题]*A.仅依据外来物是否位于跑道中心线附近B.仅依据当时航班延误压力和机场保障资源是否充足C.综合考虑外来物材质、尺寸、位置以及航空器运行方向等因素，采取适宜方式处置(正确答案)D.只要设备报警，无论材质、尺寸和位置如何，一律立即暂停跑道运行79.根据规定，穿越滑行道的服务车道通常属于跑道滑行道区域外来物重点关注位置。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误80.对机坪机位区域进行动态清扫的最佳时机是。（）[单选题]*A.航班正在上下客时B.航班延误时C.航空器推出后、下一航空器入位前(正确答案)D.任何时间都可以，无需考虑航班动态81.接机人员在航空器入位前5分钟对机位适用性进行检查的主要项目包括。（）*A.机位是否清洁(正确答案)B.人员、车辆、设备是否处于机位安全线区域外(正确答案)C.旅客登机桥轮是否处于回位点(正确答案)D.是否有其他影响航空器停靠的障碍物(正确答案)82.外来物自动探测设备在以下哪些情况下应补充人工巡视检查?（）*A.设备故障时(正确答案)B.天气影响导致设备无法正常工作时(正确答案)C.设备不具备监测道面隆起、拱起功能时(正确答案)D.设备不具备夜间探测功能时(正确答案)83.在机坪内临时分拣垃圾，只要分拣区域远离航空器停放位置且作业后清扫干净，就可以作为临时措施实施。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)84.在飞行区内作业的人员发现活动区道面上有金属零部件、砂石等影响飞行安全的外来物时，即使不属于本人岗位职责范围，也应主动移除或按程序立即处置。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误85.在飞行区内工作的人员发现活动区道面上有金属零部件、砂石等可能影响运行安全的外来物时，应当立即移除，不能只等待专门保洁或场务人员处理。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误86.机场运营人在机坪上设置外来物收集容器时，应确保容器有盖、有效固定并清晰标识;使用保洁毯时，还应注意不得在沥青跑道上使用。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误87.跑道日着陆或起飞大于15架次（含）的机场属于文件所称“繁忙机场”，应采用双车分段查道方式，并积极配备具备雷达、视频等外来物辅助发现能力的查道车辆。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误88.跑道外来物自动探测设备在具备无线电发射功能时，可同时用于非跑道区域的视频监控管理。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)89.机坪区域应每日动态清扫，每周不少于1次全面清扫。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误90.全面步行检查跑道、滑行道和机坪的最大间隔不得超过6个月。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)91.外来物自动探测设备持续有效运行1年（含）以上，经评估后可适当减少被监测区域的中间动态巡视检查次数。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误92.某保障单位在机坪转运废弃包装物时，下列做法最符合要求的是。（）[单选题]*A.使用敞口车辆转运，只要驾驶员低速行驶即可避免外来物风险B.将废弃物装载后加以遮盖，确保运输和临时存放过程中不泄漏、不逸出(正确答案)C.先在机坪内进行垃圾分拣，再把轻质包装物集中装袋带离D.将废弃物临时堆放在机位边，待当日最后一个航班结束后统一清运93.在飞行区内实施保障作业时，下列做法中最符合规定基本要求的是。（）[单选题]*A.临时存放废弃物时进行遮盖，防止泄漏或者逸出，并禁止在机坪内进行垃圾分拣(正确答案)B.将少量油污直接排放在机坪道面上，作业完成后由保洁人员统一冲洗C.为提高效率，在机坪远机位附近短时间分拣垃圾，结束后再集中清扫D.运输废弃物时不遮盖，但要求驾驶员低速行驶以减少散落概率94.在飞行区内临时存放废弃物并等待转运时，下列做法最符合规定基本要求的是。（）[单选题]*A.使用带遮盖措施的容器或方式临时存放，防止泄漏、逸出，并不得在机坪内进行垃圾分拣(正确答案)B.为便于回收，将废弃物先在机坪内分拣，分拣完成后再统一遮盖转运C.只要废弃物重量较大不易被吹散，就可以不遮盖临时存放D.少量污水可直接排放至机坪道面，待每日全面清扫时一并处理95.在飞行区内临时存放废弃物时，下列哪项做法最符合《运输机场外来物防范管理办法》关于外来物预防的基本要求?（）[单选题]*A.将废弃物集中放置在机坪边缘，待保障作业结束后统一转运B.对废弃物采取遮盖等措施，确保不发生泄漏或者逸出(正确答案)C.只要废弃物数量较少，可以不遮盖但应安排人员看守D.将废弃物与可回收物在机坪内先行分拣后再转运96.维修单位严格执行工具设备“三清点”制度，其主要目的最准确的是。（）[单选题]*A.减少维修记录填写工作量，使放行流程更快完成B.严防工具、耗材、航空器零部件遗落等造成外来物事件(正确答案)C.替代外来物损伤航空器事件判定标准，避免多部门共同判定D.只用于运行基地，外站可根据现场条件自行降低要求97.机坪夜间作业时，手电筒、对讲机等随身工具脱落丢失后应。（）[单选题]*A.作业完成后请人帮助寻找B.立即在作业区域查找，找不到的应立即上报，不得隐瞒(正确答案)C.待白天光线较好时再寻找D.临时使用其他物品替代丢失的工具98.以下哪项不属于“保障作业结束后必须清点确认”的物品?（）[单选题]*A.轮挡、锥形标志物B.耳机、耳机线C.表单、作业单等单据D.以上都属于必须清点确认的物品(正确答案)99.机务人员完成航空器维修保障作业后，关于工具清点的正确做法是。（）[单选题]*A.大致数一下就行，差不多就行B.必须逐件清点，确保带进机位的工具全部带出，并做好记录(正确答案)C.只有大工具需要清点，小零件无所谓D.工具清点是库房的事，跟维修人员无关100.保障作业结束后，作业人员离开机位前必须执行的程序是。（）[单选题]*A.乘车或自行离开B.以回头看方式对作业区域进行绕圈检查，捡拾遗留外来物(正确答案)C.通知保洁人员对作业区域进行清扫D.检查机位外来物收集容器是否满溢101.关于机坪上设置的外来物收集容器，以下说法正确的是。（）[单选题]*A.只需数量足够，不需要固定B.应有盖、有效固定、清晰标识，且大件垃圾不得投入收集容器内。(正确答案)C.什么垃圾都可以往里扔D.摆放位置没有要求102.你发现道面缝隙中嵌有一颗螺丝，徒手无法取出，正确的做法是。（）[单选题]*A.标记位置，工作后再进行处理B.立即标记位置并向塔台或机坪管理部门报告，由专业人员处理(正确答案)C.使用其他硬物将其敲出或砸进道面D.如螺丝体积较小，可无需理会103.在机坪发现一块带有油漆的金属碎片，疑似为航空器部件，正确做法是。（）[单选题]*A.自己留着当纪念品B.立即报告机场运营人，按疑似航空器部件程序处置(正确答案)C.扔进最近的垃圾桶D.拍照发到个人社交账号询问网友104.关于机坪作业使用的轮挡和锥形标志物，以下做法正确的是。（）[单选题]*A.用完后塞在保障车辆角落就行，不碍事B.每次使用前后检查外观完好性，发现破损碎片立即清理(正确答案)C.橡胶轮挡破损了还能继续用D.锥形标志物的底座掉了不影响使用105.在飞行区内实施保障作业时，下列哪些行为被《运输机场运行安全管理规定》明确禁止?（）*A.随地丢弃垃圾、废弃物(正确答案)B.运输垃圾时不遮盖(正确答案)C.在道面上直接排放油料污水等废弃物(正确答案)D.在机坪内进行垃圾分拣(正确答案)106.在飞行区内实施保障作业时，下列哪些做法符合规定中关于垃圾、废弃物和污染物管理的要求?（）*A.运输废弃包装材料时使用有盖容器或者遮盖措施，防止途中散落(正确答案)B.临时存放垃圾袋时做好遮盖和固定，避免受风吹散或泄漏(正确答案)C.少量润滑油泄漏在机坪道面上时，先完成航班保障，航后再统一处理D.不得将污水、有毒有害物或其他废弃物直接排放在机坪道面上(正确答案)107.航空器维修过程中，为防止工具、设备、部件或废弃物遗落形成外来物，下列哪些措施符合规定对航空器维修环节的预防控制要求?（）*A.在机场运营人指定的位置和范围内进行维修作业(正确答案)B.维修作业结束后，对维修作业区域进行检查和清扫(正确答案)C.对使用的工具、设备和部件尽可能设置识别标志，并妥善放置(正确答案)D.作业结束后以清单方式清点核实，并将工具和部件放入密闭手提袋或工具箱(正确答案)108.在运行区内实施保障作业时，下列哪些做法符合关于外来物预防的基本要求?（）*A.临时存放废弃物时使用有遮盖措施的容器，防止泄漏或逸出(正确答案)B.为节省转运时间，在机坪一角对混合垃圾进行分拣C.发现少量油料滴漏在机坪道面上，立即报告并按程序清除，避免直接排放或遗留(正确答案)D.运输垃圾的车辆经过机坪时采取封闭或覆盖措施(正确答案)109.航空器维修作业中，为降低工具、设备、部件和维修废弃物形成外来物的风险，建议采取哪些措施?（）*A.作业结束后对维修作业区域进行检查和清扫(正确答案)B.工具、设备和部件尽可能设置识别标志并妥善放置(正确答案)C.作业结束后以清单方式对工具和部件进行清点核实，并放入密闭手提袋或工具箱(正确答案)D.发现工具、设备或部件遗失时，第一时间通知所属单位和机场运营人(正确答案)110.在飞行区实施保障作业时，下列哪些做法属于明确禁止的行为?（）*A.将拆下的包装材料临时丢在机坪道面，待作业结束后再统一收走(正确答案)B.运输垃圾或者废弃物时未采取遮盖等防撒落措施(正确答案)C.在道面上直接排放油料、污水或者其他废弃物(正确答案)D.在机坪内进行垃圾分拣，认为只要最后清理干净即可(正确答案)111.以下关于外来物移除的要求，正确的有。（）*A.所有在飞行区内的作业人员应当主动移除活动区内出现或潜在的外来物(正确答案)B.配备清扫车、油污清洗车、吹雪车等设备(正确答案)C.配备保洁毯、磁吸条、收集容器等工具(正确答案)D.只有专门的保洁人员才有义务移除112.航空器保障作业结束后，以下哪些物品属于必须清点确认的范围?（）*A.轮挡和锥形标志物(正确答案)B.耳机和耳机连接线(正确答案)C.工作梯和牵引杆(正确答案)D.螺钉、螺帽、开口销等小零件(正确答案)113.在飞行区机坪实施保障作业时，以下哪些行为是明确禁止的?（）*A.在机坪内分拣垃圾(正确答案)B.直接将油料、污水排放到机坪道面(正确答案)C.随地丢弃垃圾或废弃物(正确答案)D.使用无盖容器运输可能飘散的材料(正确答案)114.机坪保障作业结束后进行回头看绕圈检查时，应特别关注。（）*A.航空器停放区域的地面(正确答案)B.保障车辆和设备曾停放的位置(正确答案)C.作业人员活动过的区域(正确答案)D.地锚及机位卫生死角(正确答案)115.大风天气条件下，机坪作业应额外加强的FOD防范措施包括。（）*A.增加对轻质材料（塑料布、纸张等）的固定和检查(正确答案)B.加强对收集容器的固定，防止被风吹倒(正确答案)C.提醒所有人员注意随身物品不被吹落(正确答案)D.暂停一切机坪作业116.机坪内进行小型维修或设施维护作业前，作业负责人应就FOD防范向作业人员交底的内容包括。（）*A.施工工具和材料的进出清点要求(正确答案)B.作业区域施工后的全面清理标准(正确答案)C.易飘散材料的遮盖和固定措施(正确答案)D.作业发现外来物的报告流程(正确答案)117.作业人员将大件垃圾放入FOD回收桶内是符合规定的做法。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)118.运输或临时存放垃圾、废弃物时，只要距离跑道较远，可不进行遮盖。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)119.作业中发现手电筒或对讲机丢失，如果确定是掉在了机坪上，怕被追责就不用上报，自己回去找了就行。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)120.进入跑道区域的车辆，只要在出发前检查过，返回时不需要再次检查。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)121.在机坪上产生的垃圾和废弃物，可以在机位旁边的角落临时堆放，等航班结束后统一清运。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)122.装卸人员在作业完毕后未及时清理现场遗留的塑料布、纸张、网套等物品，属于机坪运行违章行为。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误123.航空器加油作业完成后，如发现机坪道面有少量燃油滴漏，可以不用理会，因为少量燃油不会影响安全。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)124.行李拖车和集装板/集装网在每次使用前不必专门检查FOD，因为装卸人员会负责。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)125.旅客登机桥区域不是航空器运行区，所以不存在外来物风险。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)126.在活动区发现疑似航空器部件（如轮胎碎片、灯具碎片）时，飞行区作业人员首先应当。（）[单选题]*A.立即报告机场运营人，由其识别或判断可能来源(正确答案)B.先交给最近的保障车辆驾驶员，由驾驶员自行保存C.仅在确认属于本公司保障航班后，再向本单位内部报告D.拍照留存后放回原处，等待下一次联合检查集中处理127.关于机动区外来物处置程序，规定要求机场运营人应当会同哪个单位或部门在相关工作制度（含协议）中予以明确?（）[单选题]*A.空中交通管理部门(正确答案)B.机场商业管理部门C.旅客服务代理单位D.地方道路交通管理部门128.机坪作业人员在活动区发现疑似航空器灯具碎片。依据规定，最恰当的处置流程是。（）[单选题]*A.立即报告机场运营人;机场运营人识别或判断可能来源，初判为航空器部件时立即通报空中交通管理部门和航空器维修单位(正确答案)B.由作业人员自行带回班组留存，待班后统一交接即可C.只要碎片未造成航班延误，就不需要报告，清扫后丢弃即可D.直接通知旅客服务部门，由其判断是否属于航空器部件129.控制区内作业车辆进入跑道、滑行道区域前，驾驶员应当。（）[单选题]*A.只要轮胎气压正常就行B.检查车辆易脱落部件（螺丝、装饰件、拖车钩等）是否牢固(正确答案)C.不需要特别检查，车辆本身就是封闭的D.只需检查油量是否充足130.针对保障车辆和设备可能产生外来物的风险，下列哪些控制要求更符合要求?（）*A.建立预防和检查机制，防止车辆、设备运行中脱落零部件或物品(正确答案)B.非保障作业需要、存在故障或者已报废的车辆和设备应及时清除出机坪(正确答案)C.车辆如确需经过未铺设路面，回到铺设路面后驾驶员应立即检查轮胎是否带有异物(正确答案)D.为减少检查时间，可允许长期停放已报废设备，只要不影响车辆通行即可131.货运过程中脱落的捆扎带、包装材料和货舱单等轻质物品，可能形成机坪外来物。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误132.下列保障作业场景与预防控制要求匹配正确的有。（）*A.接机人员至少在航空器入位前5分钟检查机位适用性，检查内容包括机位清洁情况(正确答案)