建筑工程中高支模施工控制措施

建筑工程中高支模施工控制措施高支模施工属于危险性较大的分部分项工程，依据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部令第37号），搭设高度≥5m、搭设跨度≥10m、施工总荷载≥10kN/㎡、集中线荷载≥15kN/m的混凝土模板支撑工程属于危险性较大分部分项工程；搭设高度≥8m、搭设跨度≥18m、施工总荷载≥15kN/㎡、集中线荷载≥20kN/m的混凝土模板支撑工程属于超过一定规模的危险性较大分部分项工程，两类工程均需执行全流程闭环管控要求，具体控制措施如下：首先落实专项施工方案编审与论证管控。方案编制前需完成结构施工图会审、场地地质勘查报告复核、周边荷载及构筑物排查，确保编制内容贴合现场实际，不得照搬通用模板。方案需包含工程概况、编制依据、搭设参数、荷载取值与验算、搭设及拆除工艺、安全技术措施、监测方案、应急预案、计算书、搭设平面布置图、立面图、剖面图、节点大样图12项核心内容，缺一不可。荷载取值需严格符合《建筑结构荷载规范》GB50009-2012（2012版）要求：恒载部分，钢模板按0.5kN/㎡取值，木模板按0.3kN/㎡取值，钢筋混凝土自重按25kN/m³取值；活载部分，施工人员及设备荷载按2.5kN/㎡取值，泵送混凝土临时堆载按4kN/㎡取值，风荷载按项目所在地50年一遇基本风压取值，沿海高风压地区需乘以1.1的增大系数。验算内容必须覆盖立杆稳定性、立杆地基承载力、水平杆承载力、扣件抗滑移、架体整体稳定性、悬挑构件（若有）抗弯及抗倾覆6项核心指标，验算时采用最不利荷载组合，永久荷载分项系数取1.3，可变荷载分项系数取1.5，风荷载参与组合时分项系数取1.0，验算模型需与现场实际搭设工况完全匹配，严禁采用简化模型降低验算标准。超过一定规模的高支模方案必须组织5名及以上符合相关专业要求的专家论证，专家组成员不得包含项目参建各方人员，论证重点包含方案内容是否完整、验算模型及参数是否符合现场实际、搭设及拆除工艺是否可行、安全措施是否具有可操作性、监测方案是否满足预警要求。论证结论为“通过”的，需按专家意见修改完善后经施工单位技术负责人、总监理工程师、建设单位项目负责人签字后方可实施；结论为“修改后通过”的，修改完成后需重新履行审核审批程序，经专家复核确认后再签字实施；结论为“不通过”的需重新编制方案并组织论证，严禁未论证先施工、边论证边施工。方案实施前，项目技术负责人需向全体施工管理人员、作业班组进行书面技术交底，交底内容明确搭设参数、工艺要求、风险点及防控措施，交底双方签字确认后留存交底记录，严禁未交底就作业。施工过程中严禁擅自修改方案参数，若因现场实际情况需调整立杆间距、步距、剪刀撑设置等内容的，需重新履行审核审批程序，调整内容涉及原论证范围的需重新组织专家论证，严禁先干后补、擅自变更。其次落实进场材料质量管控，所有材料需符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011（2018版）要求，经验收合格后方可使用，严禁不合格材料进场。钢管需采用Q235级普通碳素钢，标准规格为外径48.3mm、壁厚3.6mm，壁厚允许偏差±0.36mm，现场实测壁厚不得小于3.0mm，严禁使用薄壁钢管、非标钢管。进场时需逐根检查外观，不得有裂纹、孔洞、结疤、分层问题，锈蚀深度≤0.18mm，管体弯曲矢高≤1‰管长且≤5mm，每批次钢管需抽样送检，检测抗拉强度≥335MPa、伸长率≥20%，冷弯试验180°无裂纹后方可使用。扣件分为直角扣件、旋转扣件、对接扣件三类，需采用可锻铸铁或铸钢材质，单重不得低于1.1kg，进场时逐件检查外观，不得有裂纹、砂眼、气孔、毛刺，扣件螺栓拧紧扭力矩达到65N·m时不得发生破坏，每批次扣件按1%且不少于10个的比例抽样送检，抗滑承载力试验要求直角扣件、旋转扣件在10kN荷载作用下滑移量≤0.5mm，对接扣件抗滑承载力≥3kN。可调托座螺杆外径不得小于36mm，螺杆与螺母啮合长度不得小于5扣，螺母厚度不得小于30mm，可调托座伸出顶层水平杆的悬臂长度不得超过500mm，螺杆插入立杆内的长度不得小于150mm。进场时检查螺杆直线度偏差≤1‰杆长，表面无裂纹、锈蚀，托板厚度不得小于5mm，托板尺寸不得小于100mm×100mm，极限承载力不得低于40kN。模板优先采用15mm厚双面覆膜木胶合板，也可采用18mm厚竹胶合板，进场时检查厚度偏差≤0.5mm，表面平整无脱胶、起鼓、开裂，同一批次模板含水率≤12%，弯曲度≤0.2%板长。方木采用50mm×100mm或100mm×100mm的杉木、松木，进场时检查截面尺寸偏差≤±2mm，无腐朽、虫蛀、开裂问题，顺纹抗压强度≥10N/mm²，含水率≤18%，严禁使用扭曲、劈裂的方木。材料进场验收由项目材料员、技术员、安全员、专业监理工程师共同开展，验收合格后挂牌标识，不合格材料24小时内清退出场，严禁合格与不合格材料混用。第三落实搭设过程施工管控，搭设前先完成地基基础验收，高支模立杆地基必须坚实，立杆落在原状土层上时，需对土层进行分层夯实，压实系数≥0.94，地基承载力≥120kPa，表面铺设通长50mm厚木垫板，垫板尺寸不得小于200mm×50mm×2000mm，严禁立杆直接落在土层上。立杆落在地下室顶板或结构楼板上时，需提前验算楼板承载力，若承载力不足，必须在下层对应位置搭设回顶架体，回顶架体立杆间距与上层高支模立杆间距完全一致，上下层立杆在同一垂直线上，偏差≤20mm，回顶范围超出高支模搭设范围至少1跨。地基周围设置3‰坡度的排水沟，严禁地基积水引发沉降。架体搭设前按方案放出立杆位置线，立杆间距偏差≤±50mm，纵横向扫地杆必须连续设置，扫地杆距地面高度≤200mm，纵向扫地杆在上、横向扫地杆在下，用直角扣件固定在立杆上。纵横向水平杆连续设置，步距偏差≤±20mm，水平杆对接接头采用对接扣件连接，相邻接头不得设置在同一步或同一跨内，错开距离≥500mm，且接头中心至最近主节点的距离≤1/3跨距；水平杆搭接长度≥1m，采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接杆端距离≥100mm。立杆接长必须采用对接扣件连接，严禁搭接，相邻立杆对接接头不得设置在同一步内，错开距离≥500mm，且接头中心至最近主节点的距离≤1/3步距，立杆垂直度偏差≤0.3%架高且≤50mm，严禁立杆悬空、偏心受力。剪刀撑设置需满足规范要求，竖向剪刀撑沿架体全高、全宽连续设置，宽度≥4跨且≥6m，斜杆与地面夹角控制在45°~60°之间，剪刀撑斜杆采用旋转扣件固定在与之相交的水平杆或立杆上，扣件中心至主节点的距离≤150mm。当架体搭设高度≥8m时，需在架体顶层、底层及中间每隔不大于4步的位置设置连续水平剪刀撑，水平剪刀撑宽度≥4跨，斜杆与水平杆夹角控制在45°~60°之间。主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除，所有扣件螺栓拧紧扭力矩控制在40N·m~60N·m之间，严禁扭力矩不足或过紧导致扣件断裂。高支模架体需与周边已浇筑完成的结构柱、结构墙进行刚性拉结，拉结竖向间距≤2步、水平间距≤3跨，拉结件采用钢管与结构预埋铁件焊接或螺栓连接，严禁采用钢丝、铅丝等柔性拉结，架体不得与施工脚手架、物料提升机、泵管等其他设施连接，避免附加荷载引发架体失稳。第四落实高支模分阶段验收管控，未经验收或验收不合格的架体严禁投入使用。第一阶段为地基基础验收，在架体搭设前由项目技术负责人组织安全员、施工员、专业监理工程师开展，查验地基承载力检测报告、垫板铺设情况、排水设施设置情况，验收合格后方可搭设架体。第二阶段为分段验收，当架体搭设高度每达到6m时、或搭设至总高度的1/2时组织分段验收，重点查验立杆垂直度、水平杆步距、剪刀撑设置、扣件扭力矩、拉结情况，每批次扣件扭力矩抽样比例不低于1%且不少于10个，扭力矩不合格的需重新拧紧直至合格，分段验收合格后方可继续向上搭设。第三阶段为整体验收，架体搭设完成后由施工单位技术负责人组织项目技术负责人、安全员、施工员、总监理工程师、建设单位项目负责人开展，超过一定规模的高支模需邀请原论证专家参与验收，验收内容包含架体搭设是否符合方案要求、节点连接是否牢固、剪刀撑及拉结是否符合要求、安全防护设施是否到位，验收时留存实测数据记录，所有参验人员签字确认后悬挂验收合格牌，方可进入下一道工序。第五落实混凝土浇筑过程管控，该阶段为高支模风险高发期，需严格执行管控要求。浇筑前对作业人员进行专项交底，明确浇筑顺序、荷载控制要求、异常情况处置流程，浇筑区域设置警戒线，安排专人值守，严禁无关人员进入，浇筑前确认架体验收合格、监测设备布设到位后方可开盘。浇筑顺序遵循“先低后高、先柱后梁、分层浇筑、对称下料”的原则，先浇筑竖向结构柱、墙，待竖向结构同条件养护试块强度达到75%设计强度后，再浇筑水平梁板结构；梁板浇筑时从跨中向两端对称推进，严禁从一端向另一端推进导致架体单侧受力，分层浇筑厚度≤500mm，上层混凝土浇筑需在下层混凝土初凝前完成，避免施工缝引发结构问题。浇筑过程中严禁集中堆载，泵送混凝土出料口移动下料，堆载高度不得超过200mm，局部集中荷载不得超过方案规定限值，施工人员及设备总荷载不得超过2.5kN/㎡，严禁在架体上堆放多余钢筋、振捣设备等物料，泵管单独设置支撑体系，不得固定在高支模架体上，避免泵管冲击力对架体产生附加荷载。浇筑过程中安排不少于2名专职安全员、2名持证架子工在架体下方值守，随时检查架体状态，若发现架体出现异响、变形过大、扣件滑脱等异常情况，立即停止浇筑、撤离作业人员，排查隐患整改合格后方可继续浇筑。第六落实施工全过程监测管控，监测方案需纳入专项方案内容，监测数据真实准确，严禁篡改。监测点布设需覆盖最不利受力位置，水平位移监测点沿架体周边、跨中位置布设，间距≤15m，每边不少于3个监测点；竖向沉降监测点布设在立杆顶部、跨中位置、悬挑构件端部，间距≤10m，每跨不少于2个监测点；立杆倾斜监测点布设在架体四角、中间每隔10m的立杆上，监测高度为架体1/2高度和顶部位置；应力监测点布设在受力最大的立杆、水平杆、托座位置，每类监测点不少于3个。监测设备需满足精度要求，全站仪监测水平位移精度≤2mm，水准仪监测沉降精度≤1mm，倾角仪监测立杆倾斜精度≤0.01°，应力传感器监测杆件应力精度≤0.1MPa。监测频率需符合要求：架体搭设期间每搭设2步监测1次；混凝土浇筑期间每30分钟监测1次；浇筑完成后7天内每天监测2次；7天至14天内每天监测1次；遇6级以上大风、强降雨等恶劣天气时，加密至每1小时监测1次。监测预警值严格按规范设定：竖向沉降预警值为10mm或沉降速率≥2mm/d；水平位移预警值为8mm或位移速率≥1mm/d；立杆倾斜预警值为0.2%架高；杆件应力预警值为设计值的80%。当监测数据达到预警值时，立即停止作业、撤离所有人员，组织专家分析原因，制定整改措施，整改合格后方可恢复施工。监测数据及时整理形成监测日报，报送施工、监理、建设单位归档留存。第七落实高支模拆除管控，严禁提前拆除、违规拆除。拆除前需确认梁板同条件养护试块强度达到100%设计强度，由项目技术负责人提出拆除申请，经总监理工程师签字批准后方可实施，严禁以回弹强度代替同条件试块强度作为拆除依据。拆除前对作业人员进行安全技术交底，明确拆除顺序、安全防护要求，清理架体上的杂物、物料，拆除区域设置警戒线，安排专人值守，严禁无关人员进入。拆除顺序遵循“先搭后拆、后搭先拆、从上到下、逐层拆除”的原则，先拆除顶部模板、方木，再拆除水平杆、剪刀撑，最后拆除立杆，严禁上下层同时拆除，严禁采用推倒、拉倒的方式拆除架体，剪刀撑、拉结件随架体逐层拆除，严禁先将拉结件整层或数层拆除后再拆架体，当架体拆除至下部最后一根立杆高度时，先搭设临时抛撑加固，再拆除拉结件。拆除的构配件通过垂直运输设备运至地面，严禁从高处抛掷，分类堆放后及时清运出场，拆除过程中安排专人检查架体稳定性，若发现松动、变形情况，立即停止作业，采取加固措施后方可继续拆除。第八落实特殊工况高支模专项管控，针对悬挑高支模、冬期雨期施工高支模等特殊情况，额外落实针对性措施。悬挑高支模悬挑钢梁采用不小于16号工字钢，锚固段长度≥1.5倍悬挑段长度，锚固端采用不少于2个直径≥20mm的U型螺栓固定在结构楼板上，悬挑钢梁端部设置直径≥16mm的斜拉钢丝绳，钢丝绳与结构拉结牢固，安全系数≥6，悬挑架体立杆固定在钢梁预设定位点上，严禁滑动移位。冬期施工时，钢管、扣件表面的积雪、冰霜清理干净后方可搭设，浇筑混凝土时采取保温措施避免混凝土受冻，架体上的积雪及时清理，防止堆载过大引发架体失稳。雨期施工时，地基周围排水沟定期疏通，严禁积水，钢管、扣件采取防锈措施，雨后全面检查地基沉降、架体垂直度，若沉降超过预警值立即采取加固措施。第九落实安全管理与应急管控，架工作业人员必须持有特种作业操作资格证，持证上岗，作业时佩戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，严禁酒后作业、带病作业。架体顶部设置1.2m高防护栏杆、180mm高挡脚板，满挂密目安全网，作业层脚手板满铺、铺稳，固定牢固，严禁出现探头板，架体下方每隔2层设置一道水平安全网，防止物体坠落打击。