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文档简介

施工围挡基础浇筑施工方案我是本项目的现场施工主管,我们这个项目位于市区临街核心路段,施工前必须按要求搭设全封闭施工围挡,之前我在别的项目见过不少因为围挡基础浇筑偷工减料、处理不到位,大风天围挡倒伏刮碰行人车辆的事故,不仅赔了钱耽误了工期,还造成了不好的影响,所以这次我牵头结合我们项目现场的实际踏勘情况、过往施工经验,编制了这份专门的施工围挡基础浇筑施工方案,所有内容都贴合现场实际,目的就是保证基础牢固、施工安全,不给周边居民和行人添麻烦,也为后续整个项目的施工做好准备。1编制依据与工程概况1.1编制依据这份方案不是我照搬规范瞎写的,所有内容都结合了实际要求来做:首先遵循现行的《建筑地基基础工程施工质量验收标准》《施工现场临时用电安全技术规范》这些国家通用的施工规范,其次是甲方给我们提供的项目红线定位图、围挡平面布置图,还有勘察单位出的项目地质勘察报告,最重要的是我上周带着测量班和管线单位的工作人员,绕着整个一千二百多米的施工红线走了三圈,把现场地下管线分布、原路基的实际情况都标记清楚了,所有特殊路段的处理要求都是现场实际定的,完全符合我们项目的情况。1.2工程概况我们项目的施工围挡总长度约1260米,其中临街主干道段长度约620米,这段围挡要求高度2.5米,属于人流车流密集的主围挡,对基础牢固度要求最高;项目北侧和西侧靠近居民区的侧围挡长度约640米,高度1.8米,要求相对低一些。从现场地质来看,临街主干道段大部分是原来的老市政道路路基,压实度不错,承载力足够,但是有一段长约80米的区域,原来就是老城市排水沟回填的,属于软土地基,承载力不够,必须做特殊的基础处理;其余侧围挡区域大部分是原来的空地,土质均匀,承载力满足要求。2施工准备工作所有施工准备我都提前安排到位了,就怕现场开工了手忙脚乱出问题,具体分成四个部分来落实:2.1技术准备我已经组织所有参与施工的管理人员、作业班组班长开了三次技术交底会,把红线位置、基础尺寸、标高要求、地下管线位置都讲得明明白白,我们还把所有管线分布点都在现场插了彩色小红旗做标记,告诉所有作业人员,红旗范围内不准用机械开挖,只能人工慢慢挖,就怕挖断管线出事故。我自己也跟着测量班复核了两次红线位置,确认围挡放线往外退了50公分,刚好不占行人道,不会影响路人正常通行,这点我特意卡得很严,毕竟占路被投诉耽误事不说,还真的容易堵路出危险。2.2人员准备我们专门配了固定的作业班组,一共15个人:测量员2名,负责放线和标高复核;开挖杂工4名,其中2名专门负责管线区域的人工开挖;钢筋工2名,负责钢筋绑扎和预埋螺栓定位;模板工3名,负责模板支设和拆除;混凝土浇筑工3名;另外配了专职安全员1名,我自己全程驻场盯控。考虑到临街施工早晚高峰人多车多,我特意要求安全员早晚高峰必须在施工区域两端的路口守着指挥,绝对不能离岗,安全这事半点不能偷懒。2.3材料与机具准备所有材料都提前进场检测合格了:我们用C20商品混凝土,砂、石、水泥都有合格证明,检测报告都齐了;钢筋用HPB300直径12mm的钢筋,预埋螺栓用直径20mm的成品螺栓,都提前按尺寸加工好了;模板用我们项目剩下的旧木模板,平整度够,不会影响浇筑质量,也省了成本;小到扎丝、钉子这些辅料都备足了。机具方面,我们配了小型挖掘机1台,插入式振捣棒2台,还特意多备了1台好的振捣棒,就怕浇筑的时候坏了耽误事;测量用的全站仪、水准仪都提前校正好了;铁锹、洋镐、浇水桶这些小工具也都备齐了,绝对不会缺东少西。2.4现场准备开工前我们已经把围挡施工区域的杂草、浮渣、原有废弃的砖石都清理干净了,把测量控制点引到了围挡外侧不影响施工的地方,方便随时复核;临水临电都接到了施工区域,接线都装了漏电保护器,符合安全要求;我们提前腾出来了罐车的停车位置,不会占用市政道路影响交通;临街施工区域提前摆好了临时警示锥和警示灯,提前提醒路人绕行,做到了开工前一切就绪。3施工工艺与技术要求我们的施工流程是固定的,每一道都按顺序来,不抢工不跳工序,具体流程是:测量放线→基坑开挖→地基处理→钢筋绑扎预埋螺栓定位→模板支设→隐蔽验收→混凝土浇筑→养护→拆模,每一步的技术要求我都明确写在这里:3.1测量放线测量员按照甲方给的红线,放出围挡基础的中线,然后放出基坑开挖的边线,每隔5米打一个木桩标记,在木桩上标注出基础顶的标高,所有拐角、丁字接口的位置都额外加桩,防止偏位。放完线之后我都会自己再带着测量员复核一遍,位置偏了、标高错了马上改,绝对不带着问题进下一道工序,我始终觉得放线这一步错了,后面再改费的功夫大十倍,多花半小时复核一点不亏。3.2基坑开挖一般路段的基础,我们设计的是宽40cm,深30cm,刚才说的那80米软基路段,基础加宽到60cm,加深到50cm,必须挖到原土硬底才行。开挖的时候,普通区域用小型挖掘机挖,管线周边50cm范围内全部用人工开挖,防止碰坏管线。开挖出来的土方我们当天就全部拉走,绝对不堆在路边影响行人走路,这点我跟司机说死了,哪怕多跑一趟也不能留土在路上。如果开挖的时候不小心超挖了,绝对不能用浮土回填,必须用碎石分层填实,压实之后才能进下一道。3.3地基处理一般路段开挖完之后,把坑底整平,用打夯机压实一遍,承载力达到100kPa就满足要求,我们现场试过,脚踩上去完全不陷,试验工检测也都合格。那80米软基路段,挖到硬底之后,我们抛10cm厚的片石挤淤,然后再铺5cm厚的碎石,压实之后承载力能达到120kPa,就算下雨泡几天也不会沉降,足够承受围挡的重量,这点我们之前试过,绝对没问题。3.4钢筋绑扎与预埋螺栓定位我们基础里配两道通长的直径12mm钢筋,上下各一道,把预埋螺栓焊接固定在钢筋上,螺栓每隔2米设一根,刚好对应围挡的立柱位置,螺栓的位置偏差我要求绝对不能超过1cm,不然到时候立柱装不上,还得凿混凝土,费工费力。钢筋绑完之后,我都会挨个量螺栓的位置,歪了、偏了马上调,绝对不等浇筑完了再整改。3.5模板支设模板沿着基坑边线支设,支设完之后要拉通线调直,保证基础整体顺直,标高要符合设计要求,模板背后用钢管顶撑加固,每隔1米设一个顶撑,防止浇筑混凝土的时候跑模。拐角的位置模板要拼严,缝隙用海绵条堵上,防止漏浆烂根。我跟模板工说,别嫌拼缝麻烦,漏浆出来的基础坑坑洼洼,不仅不好看,强度也受影响,多花十分钟拼好,后面少很多事,大家也都配合。3.6隐蔽验收模板支好、钢筋和螺栓都定位完之后,我会提前通知监理单位和甲方的现场代表过来验收,把位置、标高、钢筋规格数量、螺栓位置都挨个检查,确认都符合要求,签字之后才会浇筑混凝土,这个程序绝对不能省,我们按规矩来,大家都放心。3.7混凝土浇筑我们用商品混凝土,标号C20,罐车到位之后先查坍落度,不合格的直接退回去,绝对不凑合用。下料的时候慢慢放,不能直接冲模板和螺栓,防止冲歪位置。振捣用插入式振捣棒,做到快插慢拔,每个振捣点间隔不超过50cm,一直振捣到表面不冒气泡、泛出水泥浆为止,不能漏振也不能过振,我会在旁边盯着,看到哪里没振到位马上指出来。整个浇筑过程连续进行,尽量不留施工缝,除非碰到突发大雨不得已停,也会把施工缝留在两根螺栓中间,不会留在拐角受力位置。浇筑完之后把基础顶面抹平,方便后期安装围挡立柱。3.8养护与拆模浇筑完12小时之后,就盖土工布浇水养护,常温下养护3天就够了,每天浇两到三次,别让混凝土表面开裂,我有时候中午去现场转,碰到忘了浇水的,顺手就浇两瓢,这点小事不费功夫,还能保证质量。等混凝土强度达到能保证表面不掉棱角的时候,就可以拆模了,拆的时候别硬撬,防止弄坏基础边角,拆下来的模板我们都堆到指定的场地,不会随便扔在路边挡路。4质量与安全文明施工保障4.1质量控制保障我总结了几个最容易出问题的地方,都专门盯着:第一个就是预埋螺栓位置不准,绑完钢筋复核,浇筑前再复核,浇筑的时候不让振捣棒碰螺栓,碰歪了马上调;第二个就是软基处理不到位,那80米我天天盯着挖,挖不到硬底绝对不让进下一道,之前有人说挖这么深费工费料,我跟他们说,之前我们吃过亏,软基没处理好,过了半年围挡歪了,砸到路边的车,赔了钱还得重新做,更费钱,大家也就都理解了;第三个就是混凝土漏振,我们要求振捣工按顺序一步步振,不能偷懒跳着振,我在旁边盯着,漏振的马上补振。每道工序我们都先自检,自检合格再报监理验收,绝对不会把不合格的工序留到下一道。4.2安全文明施工保障安全方面,所有进场施工的人员必须穿反光背心,不穿绝对不让进场,这个是硬性要求;挖完的基坑如果当天没浇筑,周边必须围上临时警示栏,防止行人不小心掉进去;晚上所有施工区域的端头都挂警示红灯,提醒路人;用电方面,振捣棒的电缆每天都检查,破皮的马上换,所有接线都有漏电保护器,电工每天巡查一次。我每天早上上班第一件事,就是绕着围挡施工区走一遍,看看有没有安全隐患,多盯一眼就能少出一次事。文明施工方面,我们开挖的土方当天全部清运,绝不留在现场,也不会偷倒乱倒;现场材料堆放整齐,每天下班都把施工区域打扫干净,如果不小心把泥土带到了市政道路上,马上派人清扫干净,平时也会时不时浇水降尘,不会弄得尘土飞扬影响周边居民,我们干工程的,本身就是给城市做建设,能不给大家添麻烦就绝对不添。5特殊情况应急处理如果开挖的时候挖到了未知的管线或者障碍物,我们马上停工,第一时间通知甲方和相关产权单位过来确认,绝对不私自处理乱挖乱拆;如果开挖完基坑碰到下雨被水泡了,我们会把泡软的虚土全部挖掉,重新处理地基之后再浇筑混凝土,绝对不带着软土浇混凝土;如果浇筑过程中碰到突降大雨,我们马上把已经浇好的部分用塑料布盖好,没浇的部分等雨停之后检查基层,没

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