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文档简介

铁路安规规章综合考试题库一、单项选择题(每题1分,共20分)1.我国《铁路技术管理规程》规定,铁路行车工作必须坚持()的原则。A.高度集中、统一指挥B.分级管理、分层负责C.效率优先、兼顾安全D.简化作业、注重实效答案A2.电气化铁路接触网标称电压为25kV,人员与接触网带电部分的安全距离不得小于()m。A.1B.2C.3D.4答案B解析电气化铁路接触网为25kV高压电,为保证人身安全,作业人员及其携带的工具、材料与带电部分的安全距离不得小于2m。3.铁路行车基本规章规定,列车和单机由()负责指挥。A.车站值班员B.司机C.列车调度员D.列车长答案B4.铁路交通事故根据人员伤亡、直接经济损失和列车脱轨辆数等情况,分为()个等级。A.2B.3C.4D.5答案C解析铁路交通事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。5.在电气化铁路区段,除供电专业人员外,其他人员严禁攀登()。A.机车车辆顶部B.桥梁墩台C.站台雨棚D.防护栅栏答案A6.铁路职工横越停留车辆的线路时,应先确认无调车作业及车辆无移动可能,然后()通过。A.从车钩上翻越B.从车底下钻过C.从车辆两端绕过D.从车辆上跨过答案C7.在铁路线路附近作业时,遇暴风雨等恶劣天气,应()。A.坚持完成作业B.暂停作业,撤至安全地点C.在桥涵内躲避D.紧靠路肩继续作业答案B8.《铁路安全管理条例》规定,城市市区高速铁路线路安全保护区的范围,自线路路堤坡脚、路堑坡顶或桥梁外侧起向外的距离不少于()m。A.8B.10C.12D.15答案B9.在接触网带电的情况下,严禁使用()冲洗机车车辆。A.高压空气B.干布C.水D.毛刷答案C10.铁路调车作业中,在空线上牵引运行时,调车速度不得超过()km/h。A.20B.30C.40D.50答案C11.新入职职工必须经过()级安全教育,考核合格后方可上岗。A.一B.二C.三D.四答案C12.电气化铁路区段需登乘机车车辆顶部作业时,必须()后方可进行。A.戴好绝缘手套B.确认断电并挂好接地线C.穿好防护服D.系好安全带答案B13.铁路运输企业应当建立健全安全生产()制度,明确各岗位的责任人员、责任范围和考核标准。A.奖惩B.检查C.责任制D.教育答案C14.凡在坠落高度基准面()m及以上有可能坠落的高处进行的作业,均称为高处作业。A.1.5B.2C.2.5D.3答案B15.铁路消防工作贯彻()的方针。A.预防为主、防消结合B.安全第一、预防为主C.谁主管、谁负责D.综合治理、群防群治答案A16.发现接触网断线落地时,任何人员距断线落地点不得小于()m。A.2B.4C.6D.10答案D解析接触网断线后,导线可能带电,且接地处会产生跨步电压,人员必须远离断线地点10m以上,并及时通知专业人员处理。17.铁路车站按技术作业性质分为中间站、区段站和编组站,其中担当大量列车解体和编组作业的是()。A.中间站B.区段站C.编组站D.客运站答案C18.电气化铁路平交道口处,机动车辆货物装载高度从地面算起不得超过()m。A.3.5B.4C.4.2D.4.5答案D19.铁路建设项目的安全设施必须与主体工程同时设计、同时施工、()。A.同时验收B.同时投入生产和使用C.同时检查D.同时移交答案B20.下列关于铁路作业人员班前准备的说法,正确的是()。A.班前可以不休息,作业中提神即可B.班前可以少量饮酒,但不得醉酒上岗C.班前须充分休息,严禁饮酒D.班前可熬夜,只要按时到岗答案C二、多项选择题(每题2分,共20分)1.铁路交通事故等级划分考虑的因素包括()。A.人员伤亡情况B.直接经济损失C.列车脱轨辆数D.中断铁路行车时间答案ABCD解析《铁路交通事故调查处理规则》规定,事故等级依据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形综合确定。2.《铁路安全管理条例》规定,禁止在铁路线路安全保护区内从事的行为包括()。A.烧荒B.放养牲畜C.种植影响铁路安全和行车瞭望的树木D.向铁路线路安全保护区排污、倾倒垃圾答案ABCD3.在电气化铁路区段进行作业时,下列做法正确的有()。A.检修作业前先断电、验电并挂接地线B.雨天在接触网下方撑伞行走C.在接触网支柱上悬挂工具D.使用绝缘工具并保持安全距离答案AD解析雨天在接触网下方撑伞行走易因空气间隙缩小发生触电,严禁在接触网支柱上悬挂物品。作业时必须使用绝缘工具并与带电部分保持2m以上安全距离。4.铁路停车作业中常用的防溜措施包括()。A.使用铁鞋或止轮器B.拧紧车辆手制动机C.放置防溜枕木D.使用紧固器答案ABCD5.现场作业人员"三不伤害"是指()。A.不伤害自己B.不伤害他人C.不被他人伤害D.不伤害设备答案ABC6.铁路施工维修作业的"天窗"按用途分为()。A.施工天窗B.维修天窗C.封锁天窗D.停电天窗答案AB解析天窗分为施工天窗和维修天窗两类。施工天窗用于工程建设和设备改造,维修天窗用于设备检查维修和养护。7.下列属于铁路劳动安全关键控制环节的有()。A.防机车车辆撞轧B.防触电伤害C.防高处坠落D.防物体打击答案ABCD8.在电气化铁路区段使用起重机作业时,起重机臂架及吊件与接触网带电部分的最小距离不得小于2m,并设专人监护;当距离不足2m时,必须办理()并经确认停电后方可作业。A.停电申请B.封锁线路C.接触网停电手续D.行车调度命令答案AC解析起重机臂架和吊件距带电部分不足2m时,必须停电作业,即按规定办理停电申请和接触网停电手续,严禁冒险作业。9.铁路交通事故发生后,事故现场相关人员应当立即()。A.抢救受伤人员B.报告事故信息C.保护事故现场D.擅自移动事故车辆答案ABC10.遇有下列哪些情形,作业人员应停止作业并撤至安全地点?()A.邻线来车报警B.现场防护联系中断C.天气突变危及人身安全D.作业负责人临时离开答案ABC三、判断题(每题1分,共20分)1.从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。答案正确2.在电气化铁路区段,接触网未停电时,严禁攀登机车车辆顶部。答案正确3.铁路线路安全保护区内可以临时堆放少量不影响行车的杂物。答案错误解析铁路线路安全保护区内禁止堆放物品,任何单位和个人不得擅自占用或堆物。4.新上岗、转岗职工必须经过安全培训考试合格后方可上岗。答案正确5.雷雨天气时,可以在接触网支柱旁避雨。答案错误解析雷雨时接触网支柱可能因雷击带电,人员应远离支柱、拉线等设施,防止跨步电压和雷击伤害。6.高处作业时,可以将工具、材料上下抛掷传递。答案错误7.铁路运输企业应当对旅客携带和托运的物品进行安全检查,严禁危险品进站上车。答案正确8.发生铁路交通事故后,为尽快恢复通车,可以先移动事故车辆再补报情况。答案错误解析事故发生后应保护现场,因抢救人员、防止事故扩大等原因确需移动事故车辆的,应做好标记和记录,不得擅自移动。9.铁路职工在上下班途中,同样应当自觉遵守道路交通安全法律法规。答案正确10.安全生产检查中发现的隐患,应当立即整改;不能立即整改的,要制定措施限期整改。答案正确11.同一线路上,可以同时进行上下行两个方向的作业,只要保持足够距离。答案错误解析同一线路同一区域内严禁相对方向同时作业,必须按规定设置防护,防止来车伤害。12.防护员可以兼顾做一些简单的辅助性工作。答案错误解析防护员必须专职防护,精力集中,不得兼任其他工作。13.在电气化铁路区段,严禁在接触网支柱上攀登或在其旁休息。答案正确14.高处作业人员必须系好安全带,并做到高挂低用。答案正确15.车站行车室、信号楼内可以使用明火取暖。答案错误16.从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当立即向现场负责人或本单位负责人报告。答案正确17.夜间进行线路作业时,应穿反光防护服,并根据需要设置照明。答案正确18.发生人身伤害事故后,应先抢救伤员,同时尽可能保护现场。答案正确19.在电气化铁路区段,使用非绝缘的长大物件时,只要有人监护,可以随意靠近接触网。答案错误20.劳动防护用品可以带回家中私用,作业时再借用他人的使用。答案错误四、简答题(每题5分,共20分)1.简述铁路作业人员"三不伤害"的内容及其实践意义。答案(1)内容:不伤害自己,即自觉遵守安全操作规程,正确使用劳动防护用品;不伤害他人,即作业中互相关心、互相提醒,杜绝违章作业;不被他人伤害,即增强自我保护意识,发现违章行为及时制止或主动避险。(2)意义:体现了"安全第一、预防为主、综合治理"的方针要求,有利于把安全责任落实到每一个岗位、每一名职工,形成全员共保安全的良好氛围。解析可从"自我约束、相互监督、主动避险"三个层面理解"三不伤害",答题时还应结合岗位实际适当展开。2.简述发现接触网断线事故时的应急处理措施。答案(1)立即报告就近车站、供电调度或值班人员,讲清断线地点和现场情况;(2)在专业人员到达前,对现场进行防护,设置警示标志,禁止人员靠近;(3)任何人员距断线落地点不得小于10m,严禁接触断线导线及接地部件;(4)若断线或设备侵入限界、危及行车安全,应按要求设置停车信号并协助拦停列车;(5)待专业人员确认停电并采取接地措施后,方可组织后续处理。3.什么是铁路"天窗修"?简述其基本要求。答案(1)天窗修是指在列车运行图中预留的、用于施工或设备维修作业的时间段,分为施工天窗和维修天窗。(2)基本要求:①凡影响行车的施工和维修作业,必须纳入天窗,严禁利用列车间隔冒险作业;②作业前按规定办理封锁或慢行手续,设置驻站联络员和现场防护员;③天窗时间内不得安排与计划无关的其他作业;④作业完毕,必须确认人员、机具全部撤出线路并恢复设备完好状态,方可办理销记开通手续。4.简述铁路运输企业安全生产责任制的主要内容。答案(1)建立健全覆盖企业全部岗位和人员的全员安全生产责任制;(2)明确各岗位的责任人员、责任范围和考核标准;(3)企业主要负责人对本单位安全生产工作全面负责,分管负责人对分管领域安全负责;(4)将安全生产责任制落实情况纳入绩效考核,严格奖惩和问责;(5)加强日常监督检查,确保责任制落地见效,形成闭环管理。五、论述题(每题10分,共20分)1.结合实际,论述如何防止铁路机车车辆伤害事故。答案(1)强化人员安全素质。加强安全教育培训,提高职工安全意识和业务技能;严格执行横越线路"一站、二看、三通过"、道口"一停、二看、三通过"等制度;班前充分休息,严禁饮酒上岗;发挥班组长和安全员现场监督作用。(2)完善设备设施保障。加强机车车辆、信号联锁、道口报警等设备的检查维护,确保状态良好;规范设置作业场所安全警示标志和防护信号;推广使用定位防护、视频监控等技防手段。(3)严格现场作业管理。落实作业标准化,加强调车作业、接发列车、施工维修等关键环节卡控;严禁违章作业、违章指挥、违反劳动纪律;严格防护员制度,作业中保持防护联系畅通。(4)改善作业环境条件。整治站场通道、照明、避车台等设施,消除作业环境隐患;恶劣天气时增加防护力量,必要时停止露天作业。(5)做好应急处置。制定人身伤害应急预案并定期演练,配备现场急救器材,提高职工自救互救能力;事故发生后及时报告、科学处置,防止次生伤害。解析论述可从"人、机、管、环、应急"五个方面展开,答题时须结合本岗位或现场实际举例,层次清晰、措施可行。2.试述铁路运输企业如何落实"安全第一、预防为主、综合治理"的安全生产方针。答案(1)坚持"安全第一"。铁路运输安全关系人民群众生命财产安全,必须把安全摆在首位,在规划、建设、运营各环节优先保障安全投入,正确处理安全与效率、效益的关系,坚决做到不安全不生产、不安全不运输。(2)突出"预防为主"。建立安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制,定期开展安全风险评估,加强源头控制;强化设备检修和重点部位监控,把风险管控挺在隐患前面,把隐患治理挺在事故前面;完善预警预报体系,落实防寒、

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