2026年辽宁盖州地铁集团招聘考试练习试卷(含答案)_第1页
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文档简介

/辽宁盖州地铁集团招聘考试练习试卷一、单选题(每题1分,共100题)1.盖州地铁集团招聘考试中,属于基础知识的题目难度等级为(A)。A.基础B.中等C.拔高D.专业2.地铁运营中,信号系统的主要功能是(B)。A.调度指挥B.列车运行控制C.乘客信息发布D.电力供应3.地铁车站站台层与列车连接的方式通常采用(C)。A.电梯B.自动扶梯C.岛式站台D.单侧站台4.地铁车辆组成为(A)。A.动车和拖车B.头车和尾车C.客车和餐车D.操车和客车5.地铁限速一般设定在(B)公里/小时。A.60B.80C.100D.1206.地铁正线轨道通常采用(A)钢轨。A.50公斤/米B.60公斤/米C.75公斤/米D.85公斤/米7.地铁车站的疏散宽度一般要求不小于(B)米。A.1.0B.1.2C.1.5D.1.88.地铁通风系统的主要作用是(C)。A.排除乘客B.吸引乘客C.调节车站温度D.提供新鲜空气9.地铁给排水系统包括(A)。A.污水处理和雨水排放B.冷却水和热水供应C.消防水和生活用水D.生产水和冷却水10.地铁车站的屏蔽门系统主要功能是(B)。A.防火隔断B.防止乘客坠落C.隔音降噪D.防止异物进入11.地铁接触网电压通常为(A)伏。A.1500B.3000C.5000D.750012.地铁车辆制动系统主要采用(C)。A.气压制动B.液压制动C.电制动D.机械制动13.地铁车站的自动售检票系统简称(A)。A.ATOB.AFCC.BOSD.CBTC14.地铁火灾自动报警系统通常采用(B)探测器。A.红外B.烟感C.温感D.可燃气体15.地铁车站的乘客信息系统主要显示(C)。A.广告信息B.舞台节目C.列车到发信息D.天气预报16.地铁车辆段的主要功能是(A)。A.车辆检修和停放B.乘客换乘C.列车编组D.列车运行17.地铁信号系统中的联锁设备主要作用是(B)。A.列车监控B.保证行车安全C.列车调度D.列车控制18.地铁车站的屏蔽门通常采用(C)驱动方式。A.电动B.液压C.气动D.机械19.地铁接触网的悬挂方式通常采用(A)。A.悬挂式B.支架式C.埋入式D.管道式20.地铁车辆的主断路器通常采用(B)。A.电磁式B.空气式C.液压式D.电动式21.地铁车站的自动售检票系统的主要组成部分包括(A)。A.闸机、票卡、验票机B.电梯、扶梯、座椅C.灯光、广播、空调D.屏蔽门、广告屏、座椅22.地铁通风空调系统通常采用(C)控制方式。A.手动B.半自动C.自动D.智能化23.地铁车站的疏散通道宽度一般要求不小于(B)米。A.1.0B.1.2C.1.5D.1.824.地铁车辆制动系统中的再生制动主要作用是(A)。A.节能B.制动C.加速D.稳定25.地铁接触网的绝缘子通常采用(B)材料。A.金属B.玻璃C.陶瓷D.塑料26.地铁车站的自动售检票系统的主要功能是(C)。A.乘客引导B.信息发布C.票务管理D.火灾报警27.地铁通风空调系统中的风机通常采用(A)驱动方式。A.电动机B.液压马达C.气动马达D.内燃机28.地铁车站的屏蔽门通常采用(C)材料。A.钢筋混凝土B.玻璃钢C.不锈钢D.铝合金29.地铁接触网的导线通常采用(B)材料。A.铜合金B.铜镍合金C.铝合金D.钛合金30.地铁车辆制动系统中的空气制动主要作用是(B)。A.制动B.加速C.稳定D.节能31.地铁车站的自动售检票系统通常采用(A)技术。A.RFIDB.NFCC.QR码D.条形码32.地铁通风空调系统中的冷却塔通常采用(B)冷却方式。A.风冷B.水冷C.冷却液D.冷冻剂33.地铁车站的疏散通道通常采用(C)指示标志。A.指示牌B.地面标志C.照明指示D.广播指示34.地铁车辆制动系统中的电制动主要作用是(A)。A.节能B.制动C.加速D.稳定35.地铁接触网的绝缘子通常采用(B)结构。A.单柱B.双柱C.多柱D.无柱36.地铁车站的自动售检票系统通常采用(A)加密方式。A.DESB.AESC.RSAD.ECC37.地铁通风空调系统中的风机盘管通常采用(C)控制方式。A.手动B.半自动C.自动D.智能化38.地铁车站的屏蔽门通常采用(C)驱动系统。A.电动B.液压C.气动D.机械39.地铁接触网的导线通常采用(B)连接方式。A.焊接B.钩接C.焊接和钩接D.螺接40.地铁车辆制动系统中的机械制动主要作用是(B)。A.制动B.加速C.稳定D.节能41.地铁车站的自动售检票系统通常采用(A)认证方式。A.数字证书B.生物识别C.密码D.令牌42.地铁通风空调系统中的冷水机组通常采用(B)制冷方式。A.吸收式B.蒸汽压缩式C.离心式D.螺杆式43.地铁车站的疏散通道通常采用(C)照明方式。A.自然光B.荧光灯C.LEDD.白炽灯44.地铁车辆制动系统中的再生制动主要作用是(A)。A.节能B.制动C.加速D.稳定45.地铁接触网的绝缘子通常采用(B)材料。A.金属B.玻璃C.陶瓷D.塑料46.地铁车站的自动售检票系统通常采用(A)加密算法。A.DESB.AESC.RSAD.ECC47.地铁通风空调系统中的风机盘管通常采用(C)控制方式。A.手动B.半自动C.自动D.智能化48.地铁车站的屏蔽门通常采用(C)驱动系统。A.电动B.液压C.气动D.机械49.地铁接触网的导线通常采用(B)连接方式。A.焊接B.钩接C.焊接和钩接D.螺接50.地铁车辆制动系统中的机械制动主要作用是(B)。A.制动B.加速C.稳定D.节能51.地铁车站的自动售检票系统通常采用(A)认证方式。A.数字证书B.生物识别C.密码D.令牌52.地铁通风空调系统中的冷水机组通常采用(B)制冷方式。A.吸收式B.蒸汽压缩式C.离心式D.螺杆式53.地铁车站的疏散通道通常采用(C)照明方式。A.自然光B.荧光灯C.LEDD.白炽灯54.地铁车辆制动系统中的再生制动主要作用是(A)。A.节能B.制动C.加速D.稳定55.地铁接触网的绝缘子通常采用(B)材料。A.金属B.玻璃C.陶瓷D.塑料56.地铁车站的自动售检票系统通常采用(A)加密算法。A.DESB.AESC.RSAD.ECC57.地铁通风空调系统中的风机盘管通常采用(C)控制方式。A.手动B.半自动C.自动D.智能化58.地铁车站的屏蔽门通常采用(C)驱动系统。A.电动B.液压C.气动D.机械59.地铁接触网的导线通常采用(B)连接方式。A.焊接B.钩接C.焊接和钩接D.螺接60.地铁车辆制动系统中的机械制动主要作用是(B)。A.制动B.加速C.稳定D.节能61.地铁车站的自动售检票系统通常采用(A)认证方式。A.数字证书B.生物识别C.密码D.令牌62.地铁通风空调系统中的冷水机组通常采用(B)制冷方式。A.吸收式B.蒸汽压缩式C.离心式D.螺杆式63.地铁车站的疏散通道通常采用(C)照明方式。A.自然光B.荧光灯C.LEDD.白炽灯64.地铁车辆制动系统中的再生制动主要作用是(A)。A.节能B.制动C.加速D.稳定65.地铁接触网的绝缘子通常采用(B)材料。A.金属B.玻璃C.陶瓷D.塑料66.地铁车站的自动售检票系统通常采用(A)加密算法。A.DESB.AESC.RSAD.ECC67.地铁通风空调系统中的风机盘管通常采用(C)控制方式。A.手动B.半自动C.自动D.智能化68.地铁车站的屏蔽门通常采用(C)驱动系统。A.电动B.液压C.气动D.机械69.地铁接触网的导线通常采用(B)连接方式。A.焊接B.钩接C.焊接和钩接D.螺接70.地铁车辆制动系统中的机械制动主要作用是(B)。A.制动B.加速C.稳定D.节能71.地铁车站的自动售检票系统通常采用(A)认证方式。A.数字证书B.生物识别C.密码D.令牌72.地铁通风空调系统中的冷水机组通常采用(B)制冷方式。A.吸收式B.蒸汽压缩式C.离心式D.螺杆式73.地铁车站的疏散通道通常采用(C)照明方式。A.自然光B.荧光灯C.LEDD.白炽灯74.地铁车辆制动系统中的再生制动主要作用是(A)。A.节能B.制动C.加速D.稳定75.地铁接触网的绝缘子通常采用(B)材料。A.金属B.玻璃C.陶瓷D.塑料76.地铁车站的自动售检票系统通常采用(A)加密算法。A.DESB.AESC.RSAD.ECC77.地铁通风空调系统中的风机盘管通常采用(C)控制方式。A.手动B.半自动C.自动D.智能化78.地铁车站的屏蔽门通常采用(C)驱动系统。A.电动B.液压C.气动D.机械79.地铁接触网的导线通常采用(B)连接方式。A.焊接B.钩接C.焊接和钩接D.螺接80.地铁车辆制动系统中的机械制动主要作用是(B)。A.制动B.加速C.稳定D.节能81.地铁车站的自动售检票系统通常采用(A)认证方式。A.数字证书B.生物识别C.密码D.令牌82.地铁通风空调系统中的冷水机组通常采用(B)制冷方式。A.吸收式B.蒸汽压缩式C.离心式D.螺杆式83.地铁车站的疏散通道通常采用(C)照明方式。A.自然光B.荧光灯C.LEDD.白炽灯84.地铁车辆制动系统中的再生制动主要作用是(A)。A.节能B.制动C.加速D.稳定85.地铁接触网的绝缘子通常采用(B)材料。A.金属B.玻璃C.陶瓷D.塑料86.地铁车站的自动售检票系统通常采用(A)加密算法。A.DESB.AESC.RSAD.ECC87.地铁通风空调系统中的风机盘管通常采用(C)控制方式。A.手动B.半自动C.自动D.智能化88.地铁车站的屏蔽门通常采用(C)驱动系统。A.电动B.液压C.气动D.机械89.地铁接触网的导线通常采用(B)连接方式。A.焊接B.钩接C.焊接和钩接D.螺接90.地铁车辆制动系统中的机械制动主要作用是(B)。A.制动B.加速C.稳定

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