2026年接触网高级技师模块练习试题附答案

2026年接触网高级技师模块练习试题附答案一、理论知识综合模块（共75分）（一）单项选择题（共20题，每题1分，共20分。每题只有1个正确答案）1.依据TG/GD121-2023《铁路接触网运行维修规则》，高速铁路正线接触线工作支高度标准值为5300mm，允许偏差为（）mm。A.±10B.±20C.±30D.±502.目前广泛应用的CTAH120型碳纤维复合芯接触线的额定工作张力为（）kN。A.25B.27C.30D.353.接触网4C检测装置（接触网悬挂状态检测监测装置）对高速铁路正线的检测周期不得超过（）。A.7天B.10天C.15天D.30天4.发生弓网故障后，需对受电弓划过的接触网区段开展专项检测，检测范围应为故障点前后各（）m。A.500B.1000C.1500D.20005.采用滑轮组补偿的接触网下锚装置，最高温度时补偿坠砣距地面高度不小于（）mm。A.100B.200C.300D.5006.高速铁路五跨锚段关节的转换柱处，非工作支接触线相对于工作支的抬高量标准值为（）mm。A.200-300B.300-400C.400-500D.500-6007.接触网硬点是指受电弓通过时接触线高度突变大于（）mm的点位，易引发弓网故障。A.5B.10C.15D.208.智慧接触网系统中，用于实时监测接触网张力、温度、覆冰厚度参数的装置属于（）检测范畴。A.3CB.4CC.5CD.6C9.接触网跨距中接触线的最大允许弛度，在极限温度下不得大于跨距的（）。A.1/1000B.2/1000C.3/1000D.5/100010.CTAH120型碳纤维接触线的长期允许载流量为（）A，是同截面铜镁合金接触线的1.2倍。A.600B.730C.850D.92011.高速铁路接触网受电弓动态包络线范围内，带电体距接地体的最小空气绝缘距离不得小于（）mm。A.200B.300C.350D.45012.高速铁路整体吊弦的平均温度下的施工偏差不得大于（）mm。A.±1B.±2C.±3D.±513.更换整锚段接触线时，新线施加额定张力预拉时间不得少于（）小时，消除初伸长影响。A.12B.24C.36D.4814.高速铁路接触网避雷器的工频接地电阻要求不得大于（）Ω。A.4B.10C.15D.3015.依据TB10758-2020《铁路接触网施工质量验收标准》，接触网支柱侧面限界的施工允许偏差为（）mm。A.0~+50B.0~+100C.-50~+50D.-100~+10016.接触网断线故障临时恢复供电时，接触线接头的抬高量不得大于（）mm，且不得存在硬点。A.10B.20C.30D.5017.25kV电压等级接触网作业时，智能作业车作业平台边缘距带电体的最小安全距离不得小于（）mm。A.1000B.1500C.2000D.300018.符合高速铁路运行要求的整体吊弦疲劳寿命不得低于（）万次振动。A.50B.100C.200D.30019.采用恒张力架线法架设接触线时，架线张力偏差不得大于额定张力的（）。A.±1%B.±2%C.±3%D.±5%20.接触网设备状态评价中被评定为严重状态的设备，应在（）内安排维修。A.7天B.15天C.1个月D.3个月（二）多项选择题（共10题，每题2分，共20分。每题有2个及以上正确答案，漏选得1分，错选、不选不得分）1.接触网高级技师应熟练掌握的新技术范畴包括（）。A.碳纤维接触网零部件应用技术B.智慧接触网6C数据研判技术C.接触网直流融冰除冰技术D.弓网故障仿真模拟技术2.依据TG/GD121-2023，属于接触网一级维修作业范围的有（）。A.整锚段更换接触线、承力索B.锚段关节参数精细调整C.更换支柱、基础、硬横跨D.接触网设备整体防腐处理3.接触网弓网故障的常见诱因包括（）。A.接触线硬点、弛度超标B.吊弦折断、偏移C.定位器坡度超标D.受电弓滑板缺陷4.智慧接触网系统的核心应用场景包括（）。A.设备故障主动预警B.设备状态自动评价C.维修计划智能生成D.应急处置辅助决策5.接触网专业覆冰灾害应急处置措施包括（）。A.接触网直流融冰B.人工机械除冰C.动车组带电滑行融冰D.调整列车运行交路6.接触网大型施工前的技术准备工作包括（）。A.现场设备参数勘查B.施工图纸会审C.全员技术交底D.编制专项施工方案及安全预案7.下列关于接触网弹性的说法正确的有（）。A.接触网弹性是指单位抬升力作用下接触线的抬升量B.同一跨距内弹性差越小，弓网受流质量越好C.定位点处弹性应大于跨中弹性，避免打弓D.碳纤维接触线可有效提升接触网弹性均匀性8.接触网高级技师牵头的技术革新项目申报要求包括（）。A.具备现场实用价值B.可降低维修成本或提升作业效率C.可提升设备安全运行性能D.需通过不少于3个月的现场试验验证9.接触网故障应急处置“先通后复”原则的核心要求包括（）。A.优先采用临时措施恢复供电B.临时恢复时满足列车最低运行条件C.故障区段首趟列车限速运行D.后续安排天窗完成永久缺陷处置10.接触网4C检测可识别的典型缺陷包括（）。A.吊弦散股、折断、偏移B.定位器松动、坡度超标C.接触线硬弯、磨耗超标D.绝缘子闪络、破损、脏污（三）判断题（共15题，每题1分，共15分。正确打“√”，错误打“×”）1.TG/GD121-2023规定，高速铁路接触网的正常电压波动范围为19kV~29kV，长期最高电压不得超过30kV。（）2.碳纤维接触线的磨耗速率仅为铜镁合金接触线的1/3左右，可延长接触线使用寿命2倍以上。（）3.接触网补偿装置的a值是指下锚支接触线终端锚固线夹至补偿定滑轮的距离。（）4.接触网4C检测数据的自动识别准确率要求不得低于95%，未识别的疑似缺陷需人工复核确认。（）5.接触线硬点抬升量超过15mm时，会直接引发受电弓滑板崩裂故障。（）6.平原地区高速铁路正线接触网锚段长度不得超过1600m，山区不得超过1400m。（）7.接触网作业工作票的有效期不得超过3个天窗，超过有效期需重新签发。（）8.智慧接触网系统的故障预警准确率要求不得低于90%，误报率不得超过5%。（）9.更换接触线接头时，接头处的接触线磨耗不得超过同区段接触线平均磨耗的10%。（）10.接触网避雷器的累计动作次数超过10次时，需开展泄漏电流测试，不合格的及时更换。（）11.采用无人机巡检接触网时，无人机距25kV带电体的最小安全距离不得小于5m。（）12.接触网钢支柱的倾斜率允许偏差为支柱高度的3‰。（）13.接触网定位器的坡度要求为1/5~1/10，保证受电弓通过时不碰撞定位器端部。（）14.接触网故障处置完成后，需至少开行1趟检测列车对故障区段进行专项检测，确认无隐患后方可恢复正常运行。（）15.高级技师编制的接触网专项维修作业指导书，需经供电段技术管理部门审核批准后方可执行。（）（四）案例分析题（共1题，20分）某350km/h高速铁路下行K124+300处发生弓网故障，车载3C系统报警显示接触线最大硬点抬升量28mm，运行动车组受电弓滑板出现12cm长的贯穿裂纹，列车被迫降弓运行，调度通知接触网工区开展应急处置。请结合现场实际回答下列问题：1.本次故障的完整处置流程是什么？2.现场排查的核心内容有哪些？3.临时恢复供电的技术控制要求是什么？二、实操技能综合模块（共125分）（一）故障研判与应急处置题（共2题，每题25分，共50分）1.冬季某普速铁路区段接触网发生大面积覆冰，接触线覆冰厚度达18mm，连续发生3次接触网跳闸重合失败故障，调度要求立即开展融冰作业。请回答下列问题：（1）接触网直流融冰作业的安全管控要点有哪些？（2）融冰作业完成后的检查验收内容有哪些？2.某高速铁路4C检测数据显示，某锚段12根吊弦偏移量超过80mm，部分吊弦线夹出现松动痕迹，近1个月该区间3C系统多次报警接触线硬点超标。请回答下列问题：（1）该缺陷的形成原因有哪些？（2）该缺陷的处置流程及质量控制要点是什么？（二）施工组织与技术管理题（共2题，每题30分，共60分）1.某供电段计划在3个连续天窗点内完成3个锚段共4.2km高速铁路CTAH120碳纤维接触线更换施工，你作为现场技术负责人，请编制施工技术方案的核心内容。2.请结合工作实际，说明接触网高级技师如何开展多源6C数据综合研判，提升设备缺陷处置效率，降低故障发生率。（三）技术革新与成果转化题（共1题，15分）某供电段管辖的350km/h区段每年发生吊弦折断故障12起以上，经统计故障主要发生在冬季低温时段，诱因是吊弦疲劳寿命不足。你作为接触网高级技师牵头开展技术攻关，请说明攻关方案及预期成效。==========参考答案==========一、理论知识综合模块（一）单项选择题1.C2.C3.B4.D5.B6.C7.B8.D9.B10.D11.C12.B13.B14.B15.B16.B17.A18.D19.A20.A（二）多项选择题1.ABCD2.ACD3.ABCD4.ABCD5.ABC6.ABCD7.ABD8.ABCD9.ABCD10.ABCD（三）判断题1.√2.√3.√4.√5.×6.√7.√8.√9.√10.√11.√12.√13.√14.√15.√（四）案例分析题1.处置流程：（6分）（1）接调度通知后15分钟内完成人员、工器具、应急材料集结，出动轨道作业车赶赴故障区间，同步核对该区段近期检测数据，初步锁定故障可疑范围；（2）到达现场后设置安全防护，对故障点前后各2km区段开展全覆盖排查，精准定位故障点位及关联缺陷；（3）对故障缺陷进行等级研判，制定临时处置及永久修复方案，报调度及技术管理部门审批；（4）处置完成后开展静态检测，确认参数符合临时运行要求后，申请试验列车限速通过验证，无异常后申请恢复供电，首趟列车限速160km/h运行；（5）后续天窗点内完成缺陷永久修复，组织4C专项检测，形成故障分析报告上报集团公司供电部。2.现场排查核心内容：（7分）（1）接触线：排查是否存在硬弯、打弓痕迹、磨耗超标、接头松动等缺陷，测量硬点处接触线高差；（2）悬挂装置：排查吊弦是否存在折断、散股、偏移，吊弦线夹是否松动，承力索是否存在断股、损伤；（3）定位装置：排查定位器是否松动、偏移，坡度是否符合要求，定位线夹是否存在打弓隐患；（4）特殊节点：排查锚段关节、线岔、电连接等处是否存在接触线高差超标、过渡不平滑等问题；（5）绝缘装置：排查绝缘子是否存在闪络、破损、脏污等缺陷，绝缘距离是否符合要求；（6）相邻设备：排查故障点相邻跨距的弛度、弹性是否符合标准，是否存在关联缺陷。3.临时恢复技术控制要求：（7分）（1）接触线硬弯处理后高度偏差≤±10mm，硬点抬升量≤5mm，无明显扭曲、损伤；（2）折断、散股的吊弦全部更换，临时安装的吊弦高度偏差≤±5mm，线夹扭力符合标准；（3）定位装置调整到位，定位器坡度控制在1/5~1/10范围内，无侵入受电弓动态包络线的部件；（4）锚段关节、线岔等处的接触线高差符合临时运行要求，过渡平滑无打弓隐患；（5）绝缘距离符合标准，送电前开展绝缘测试，确认无接地、短路隐患；（6）临时恢复后安排专人盯控该区段运行数据，24小时内安排天窗完成永久修复。二、实操技能综合模块（一）故障研判与应急处置题1.（1）直流融冰作业安全管控要点：（12分）①作业前确认融冰区段无其他作业人员，相邻区段做好防护，接触网停电后在融冰区段两端挂设接地线，接好融冰装置后再次确认接线极性正确、接地可靠；②融冰电流严格控制在接触线长期允许载流量的90%以内，融冰持续时间不得超过2小时，全程监测接触线温度，不得超过120℃；③融冰过程中安排专人在现场盯控覆冰脱落情况，严禁人员在接触网下方停留，冰块坠落影响线路时及时清理；④融冰作业时做好邻线防护，邻线来车时停止作业，人员撤离到安全地带；⑤融冰结束后先断开融冰电源，拆除融冰接线，确认所有接地线全部拆除、接触网供电回路恢复正常后方可申请送电；⑥融冰作业全程做好记录，留存电流、温度、作业时间等参数。（2）融冰后检查验收内容：（13分）①接触网部件：检查接触线、承力索覆冰是否全部脱落，是否存在变形、断股、损伤，接头、线夹是否松动；②悬挂定位装置：检查吊弦、定位器是否存在变形、偏移，线夹是否松动，绝缘子是否存在冰裂、闪络、破损；③参数核验：测量接触线高度、拉出值、弛度是否符合标准，跨距内高差不超过10mm；④绝缘测试：采用2500V兆欧表对融冰区段进行绝缘测试，绝缘电阻不低于1MΩ，确认无接地隐患；⑤送电验证：送电后盯控接触网电压、电流参数，确认无跳闸报警，首趟列车通过后核查3C检测数据，无硬点、弓网冲击报警。2.（1）缺陷形成原因：（10分）①吊弦预配精度不足，安装偏差超过5mm，受列车振动影响逐步出现偏移；②吊弦线夹安装扭力不足，未达到25N·m的标准要求，受长期振动影响出现松动；③接触线张力波动超标，补偿装置卡滞导致温度变化时吊弦受力不均，出现偏移；④该区间列车运行密度大，弓网振动频率高，加速吊弦线夹松动偏移。（2）处置流程及质量控制要点：（15分）①处置流程：将该缺陷评定为严重缺陷，纳入7天维修计划，天窗点内安排作业车赶赴现场，逐根核查吊弦偏移情况，对偏移量超过50mm的吊弦全部更换，调整线夹扭力，完成后开展4C专项检测，确认缺陷消除。②质量控制要点：吊弦预配偏差≤±2mm，安装后长度偏差≤±1mm；吊弦线夹扭力控制在24~26N·m范围内；吊弦偏移量≤20mm，与铅垂线的夹角≤10°；同一跨距内吊弦张力均匀，无松弛、过紧现象；处置后该区间30天内无硬点报警。（二）施工组织与技术管理题1.施工技术方案核心内容：（30分）（1）施工准备：（8分）①人员配置：配置高级技师2名、技师5名、作业人员18名，明确指挥、架线、预配、安装、防护等岗位职责，开展专项技术培训及安全交底；②工器具准备：恒张力架线车1台、接触网作业车2台、扭力扳手、预拉装置、激光测量仪、4C检测设备等，提前校验合格，误差符合要求；③材料准备：CTAH120碳纤维接触线4.5km、整体吊弦1200根、终端锚固线夹6套、电连接12组，提前开展进场检验，合格后方可使用；④技术准备：现场勘查锚段长度、下锚参数、跨越设施等数据，核对施工图纸，编制天窗作业计划，制定安全应急预案。（2）天窗作业安排：（10分）①第一天窗：拆除旧接触线，采用恒张力架线车架设新接触线，施加30kN额定张力预拉24小时，消除初伸长；②第二天窗：安装整体吊弦、定位装置，调整接触线高度、拉出值、弛度，完成两端下锚，安装电连接；③第三天窗：精细调整锚段关节、线岔参数，开展静态验收，申请热滑试验，热滑合格后恢复正常运行。（3）质量控制要点：（8分）①架线张力偏差≤±1%，接触线无硬弯、扭曲，弯曲半径不小于1m；②吊弦安装偏差≤±2mm，同一跨距内吊弦长度偏差≤±1mm，线夹扭力符合标准；③接触线高度偏差≤±30mm，拉出值偏差≤±20mm，跨距内弛度偏差≤5mm；④锚段关节非工作支抬高量400~500mm，过渡平滑，施工后4C检测合格率100%，无三类及以上缺陷。（4）安全管控要点：（4分）①施工区段全程停电，挂设接地线不少于3组，邻线来车时停止作业；②碳纤维接触线严禁弯折、踩踏，安装时避免接触尖锐物体；③施工结束后逐段排查，无工具、材料遗留在线路上，确认具备送电条件。2.6C数据综合研判方法：（30分）（1）建立标准化研判体系：（8分）依据TG/GD121-2023及设备制造标准，梳理1C到6C各类检测数据的缺陷判定阈值，明确硬点、吊弦偏移、绝缘子闪络等典型缺陷的分类标准，将缺陷分为危急、严重、一般三个等级，对应不同的处置时限。（2）多源数据融合研判：（10分）整合1C弓网检测、2C人工巡检、3C车载监测、4C悬挂检测、5C受电弓监测、6C地面监测的全量数