2026年铁路通信工【无线维护】中级工理论考试题库

2026年铁路通信工【无线维护】中级工理论考试题库)一、单项选择题（每题1分，共20分）1.中国铁路GSM-R系统移动台发射信号使用的上行频段是？A.930～934MHzB.885～889MHzC.450～470MHzD.800～820MHz答案：B解析：GSM-R采用频分双工，上行885～889MHz，移动台发、基站收；下行930～934MHz。2.天馈系统维护中，电压驻波比一般要求不大于？A.1.1B.1.5C.2.0D.3.0答案：B3.漏泄同轴电缆在铁路无线维护中的主要作用是？A.替代电源线B.解决隧道等弱场强区段的无线覆盖C.降低天馈系统驻波比D.提高基站发射功率答案：B4.自由空间传播中，在频率不变的情况下，通信距离增加一倍，路径损耗大约增加？A.3dBB.6dBC.10dBD.20dB答案：B解析：自由空间损耗与距离平方成正比，距离加倍时损耗增加20lg5.多个信号通过非线性器件混频产生的干扰是？A.同频干扰B.邻频干扰C.互调干扰D.阻塞干扰答案：C6.用天馈测试仪测得驻波比VSA.全反射状态B.完全匹配状态C.开路状态D.短路状态答案：B7.下列业务中，属于铁路GSM-R系统承载的铁路专用业务是？A.公众移动电话业务B.调度命令信息传送C.卫星定位业务D.广播电视业务答案：B8.电气化铁路区段，在接触网未停电的情况下，人体及工具与接触网带电部分的最小安全距离一般不小于？A.0.5mB.1mC.2mD.5m答案：C解析：接触网带电部分2m范围内为安全禁区，未停电时严禁在该范围内作业。9.铁路通信机房常用的通信设备直流供电电压为？A.12VB.24VC.48VD.110V答案：C10.使用功率计测量发射机功率时，正确的做法是？A.功率计直接接在发射机输出端并将量程调到最小B.功率计探头与发射机输出端并联C.经衰减器或耦合器衰减后再接入功率计D.将功率计接在天线辐射方向答案：C解析：发射功率可能超过功率计量程，须先经衰减器或耦合器，防止损坏仪表。11.接收机灵敏度指标通常是指？A.接收机允许的最大输入功率B.保证规定误码率所需的最小输入电平C.接收机音频输出功率D.天线端口发射功率答案：B12.无线信号经多条路径到达接收端引起的衰落属于？A.慢衰落B.快衰落C.路径损耗D.阴影衰落答案：B13.天线增益单位dBi是相对于下列哪种天线而言？A.半波偶极子B.理想点源C.八木天线D.抛物面天线答案：B14.蓄电池日常维护中，测量单体端电压属于？A.日检B.月检C.季检D.年检答案：B15.传统铁路无线列调系统中，车站台与机车台之间通常采用下列哪种通信方式？A.单工或半双工B.全双工C.广播D.短信答案：A16.下列仪表中，常用于定位天馈线故障点的是？A.万用表B.天馈测试仪C.频谱分析仪D.光功率计答案：B17.中国铁路GSM-R系统采用的无线通信技术标准是？A.TETRAB.GSMPhase2+C.LTED.WiMAX答案：B18.车载台天线一般安装在机车顶部，其主要目的是？A.美观B.减少馈线损耗并改善无线覆盖C.防盗D.便于拆卸答案：B19.若两个干扰信号频率分别为f1和fA.fB.2C.fD.f答案：B解析：三阶互调典型频率为2f1−20.登杆塔进行天馈作业前，必须首先做的是？A.关闭基站电源B.系好安全带并检查登高工具C.通知列车调度员D.穿绝缘鞋答案：B二、多项选择题（每题2分，共20分）1.天馈系统日常维护内容通常包括哪些？A.检查馈线接头防水B.测量天馈驻波比C.检查天线固定支架D.测量光纤衰减答案：ABC解析：天馈系统涉及天线、馈线、接头和支架，不包括光纤衰减测量。2.铁路无线通信系统中常见的干扰类型有？A.同频干扰B.邻频干扰C.互调干扰D.阻塞干扰答案：ABCD3.影响无线电波传播损耗的主要因素包括？A.工作频率B.传播距离C.地形地物D.大气条件答案：ABCD4.铁路GSM-R系统能够承载的业务包括？A.语音调度通信B.调度命令传输C.车次号信息传送D.区间公务通信答案：ABCD5.蓄电池日常维护中需要检测的项目有？A.单体电压B.内阻C.连接条温升D.外观有无鼓胀答案：ABCD6.可用于天馈线系统测试的仪表有？A.天馈测试仪B.功率计C.频谱分析仪D.光时域反射计答案：ABC解析：光时域反射计用于光纤测试，不属于天馈线测试仪表。7.关于手持台使用与维护，下列说法正确的有？A.禁止在爆炸危险区域使用非防爆电台B.应定期对电池进行充放电维护C.无防水功能的手持台可以雨天使用D.发射时天线应远离人体答案：ABD8.无线列调系统的主要组成部分包括？A.调度总机B.车站电台C.机车电台D.便携电台答案：ABCD9.接收机的主要技术指标包括？A.灵敏度B.选择性C.噪声系数D.工作频段答案：ABCD10.高铁隧道内无线覆盖常用的措施有？A.敷设漏泄同轴电缆B.安装定向天线C.设置直放站D.无限增大基站发射功率答案：ABC解析：隧道内单纯增大发射功率效果有限且可能引起干扰，通常采用漏缆、天线和直放站组合方案。三、判断题（每题1分，共20分）1.中国铁路GSM-R系统下行频段为930～934MHz。答案：正确2.天馈系统驻波比越小越好，驻波比为2.5时仍可长期正常使用。答案：错误3.漏泄同轴电缆外导体开有槽孔，可向外辐射和接收电磁波。答案：正确4.自由空间传播损耗与工作频率无关。答案：错误解析：自由空间损耗与频率平方成正比，频率越高损耗越大。5.互调干扰通常是由接收机或天馈系统的非线性特性引起的。答案：正确6.分集接收技术可以有效对抗多径衰落。答案：正确7.蓄电池组浮充电压过高会缩短电池使用寿命。答案：正确8.电气化铁路区段接触网未停电时，禁止在车顶进行天馈作业。答案：正确9.发射功率30dBm等于1W。答案：正确解析：P=10.用dBm表示接收灵敏度时，数值越小表示接收机灵敏度越差。答案：错误解析：dBm数值越小，表示所需最小输入功率越小，接收机灵敏度越好。11.天线增益越高，水平波瓣宽度一定越宽。答案：错误12.频谱分析仪可用于测量发射机的占用带宽和杂散发射。答案：正确13.无线列调“大三角”通信是指司机、车站值班员与调度员之间的通信。答案：正确14.漏缆敷设时，漏缆与机车天线的距离越近越好。答案：错误15.更换天馈线接头时，只要将接头拧紧即可，无需进行防水处理。答案：错误16.手持台长期不使用时，电池应满电存放。答案：错误解析：锂电池长期存放宜保持约40%～60%电量，满电或亏电存放均会加速老化。17.天线方位角是从正北方向顺时针旋转到天线主瓣方向的角度。答案：正确18.铁路通信工可以单独进入隧道内进行夜间无线设备维护。答案：错误19.天馈系统驻波比过高，可能是接头进水或馈线损伤造成。答案：正确20.GSM-R系统越区切换是保证移动台在小区间移动时通信连续的重要功能。答案：正确四、简答题（每题5分，共20分）1.简述天馈系统驻波比偏高的常见原因及处理方法。答案：常见原因包括：馈线接头进水、松动或氧化；馈线受挤压变形；天线内部进水或损坏；转接件接触不良。处理方法：重新制作并拧紧接头，做好防水密封；更换受损馈线或天线；清洁转接件并紧固；处理完成后用天馈测试仪复测驻波比，确认恢复正常。2.简述铁路GSM-R系统越区切换的基本过程。答案：基本过程包括：移动台测量相邻小区广播信道电平并上报测量报告；网络根据测量结果和切换门限进行判决；网络向目标小区分配信道并下发切换命令；移动台调谐到目标小区信道并建立连接；原小区释放无线资源。3.简述电气化铁路区段进行天馈线检修的安全注意事项。答案：(1)按规定办理作业手续，设专职防护人员；(2)确认接触网是否停电，未停电时保持2m以上安全距离；(3)使用绝缘工具，防止感应电伤人；(4)登高作业系好安全带，检查登高工具；(5)雷雨、大风等恶劣天气禁止登高作业。4.简述蓄电池日常维护的主要项目。答案：(1)检查电池外观有无鼓胀、漏液、腐蚀；(2)测量单体端电压和电池组充放电电压；(3)测量电池内阻，检查连接条温升；(4)清扫灰尘，保持环境通风和适宜温度；(5)定期进行核对性放电试验，验证容量。五、计算题（每题10分，共20分）1.某铁路GSM-R基站发射功率为40W，馈线损耗为3dB，天线增益为12dBi。求：(1)发射系统的等效全向辐射功率EIRP；(2)若接收点路径损耗为115dB，求接收点电平。答案：(1)将发射功率换算为dBm：PE(2)接收点电平：P