2026年机动车检测考试题及答案

2026年机动车检测考试题及答案一、单项选择题（每题1分，共20分）1.机动车安全技术检验项目及方法现行国家标准为GB38900-2020，该标准的实施时间是？A.2014年1月1日B.2018年1月1日C.2021年1月1日D.2023年1月1日答案C2.在使用滚筒反力式制动检验台进行车辆制动力测试时，测试车速一般设定为多少？A.5B.10C.30D.50答案A3.某乘用车进行前照灯远光发光强度检测，其两灯制新注册车每只灯的发光强度应达到的最低标准为？A.10000B.12000C.15000D.18000答案C4.汽油车双怠速法尾气检测时，若车辆高怠速转速规定为2500±A.0.2B.0.3C.0.5D.1.0答案B5.在用汽车安全检验中，乘用车转向轮横向侧滑量的限值要求为？A.5B.7C.10D.15答案A6.进行驻车制动性能检验时，车辆在规定的测试状态下，驻车制动力总和与整车重量的百分比应当不小于？A.10B.15C.20D.25答案C7.车速表指示误差检验中，当车速表指示值为40km/hA.32.8B.33.3C.35.0D.40.0答案B8.检测柴油车排气烟度时，对于生产一致性检查及新生产汽车，通常采用的检测方法是？A.自由加速法B.不透光烟度法C.加载减速法D.林格曼黑度法答案A9.汽车转向轮的轮胎胎冠花纹深度（在用机动车检验时）应不小于多少？A.1.6B.3.2C.4.0D.5.0答案B10.机动车检测站开展环保检验时，若检测设备发生故障或校准失效，应如何处理？A.继续检测，事后补校准B.暂停该设备检测，修复后经校准合格方可使用C.使用备用算法估算结果D.更换传感器后直接继续检测答案B11.在机动车安检中，下列哪项不属于底盘动态检验的项目？A.转向系B.传动系C.制动系D.照明信号装置答案D12.关于汽车侧倾稳定角，对于客车在空载状态下，其侧倾稳定角应不小于？A.20B.25C.28D.32答案D13.机动车在平板制动检验台上进行检验时，车辆以多高的速度驶上平板并实施制动？A.5B.15C.20D.30答案A14.机动车尾气检测仪器在进行检测前，应使用标准气体进行校准，校准频次一般要求是？A.每天一次或每次使用前B.每周一次C.每月一次D.每季度一次答案A15.在使用不透光烟度计测量柴油车排气烟度时，光吸收系数的常用计量单位是？A.mB.HSUC.RbD.ppm答案A16.检查液压制动系统时，要求踏板力乘用车不大于多少牛顿？A.300B.400C.500D.700答案C17.车辆识别代号（VIN）的第几位代表车型年份？A.第8位B.第9位C.第10位D.第11位答案C18.对于采用双转向轴的车辆，其转向轮的横向侧滑量限值要求为？A.不大于5B.不大于7C.不大于10D.不做侧滑要求答案B19.机动车检测线上，轴（轮）重仪的作用主要是为了配合测试以下哪项指标？A.制动力平衡B.制动率C.侧滑量D.车速表误差答案B20.汽油车尾气排放检测中，简易瞬态工况法（IG195）主要针对以下哪类污染物进行检测？A.CO、HC、NOxB.CO、HC、PMC.CO、NOx、PMD.HC、NOx、CO答案A二、多项选择题（每题2分，共20分）1.机动车安全技术检验的检验流程通常包括哪些基本环节？A.车辆唯一性检查B.联网查询C.线外检验D.线内检验E.路试检验答案ABCDE解析机动车安全技术检验流程涵盖车辆唯一性检查、联网查询、线外检验（外观、底盘动态等）、线内检验（制动、灯光、侧滑等仪器设备检验）及路试检验（适用于线内不合格或特定车型需要验证的情形）。2.在进行前照灯检测时，若发现发光强度不符合标准，可能的原因有？A.灯泡老化或功率不足B.散光镜脏污或老化C.蓄电池电压过低D.仪器轨道未对正或光束照射方向偏斜E.轮胎气压严重不足答案ABCDE解析发光强度受灯泡、散光镜、电池电压等电气与光学因素影响；同时车辆停放状态（如轮胎气压不足导致车身倾斜）或仪器校准偏差也会影响测量结果。3.GB38900-2020规定，以下哪些车辆需进行底盘动态检验？A.乘用车B.轻型载货汽车C.重中型载货汽车D.专项作业车E.全挂车答案CD解析对于部分大型车辆（如重中型载货汽车、专项作业车），受限于检验台架承载或结构特点，其制动系、转向系等性能通常需结合底盘动态检验来综合判断。4.关于机动车制动性能检验，下列说法正确的有？A.制动力总和与整车重量的百分比应大于等于60%B.前轴制动力与轴荷的百分比应大于等于60%C.制动力平衡要求：前轴左右轮制动力差与该轴左右轮最大制动力中大者之比不大于20%D.驻车制动力的测试必须在路试中进行E.驻车制动力总和与整车重量的百分比应不小于20%答案ABE解析在台架检验中，总制动力与整车重量百分比要求≥60%；前轴制动力与轴荷百分比要求≥60%；驻车制动力总和与整车重量百分比应≥20%。制动力平衡对于前轴要求不大于20%，后轴要求不大于24%（或按相应标准），驻车制动性能可在台架或路试中测试。5.下列哪些尾气检测方法适用于点燃式发动机汽车（汽油车）？A.双怠速法B.稳态工况法（ASM）C.简易瞬态工况法（IG195）D.自由加速法E.加载减速法答案ABC解析双怠速法、稳态工况法（ASM）和简易瞬态工况法（IG195）适用于点燃式发动机（汽油车）；自由加速法和加载减速法适用于压燃式发动机（柴油车）。6.车速表误差检测时，可能导致检测数据失准的因素包括？A.车辆驱动轮轮胎气压严重偏离标准值B.车辆在测试台上未摆正C.滚筒表面有油污，滑移率过大D.测速电机或传感器故障E.车辆未充分预热答案ABCD解析驱动轮气压、车辆停放位置、滚筒附着系数以及传感器精度均直接影响车速表检测的准确性。7.下列哪些情况会导致机动车检验机构出具的检验报告无效？A.检验人员未持证上岗B.检验设备超过检定有效期C.被检车辆未按规范停放或操作D.检验数据未经自动采集系统直接人工篡改E.检验项目部分漏检但已补检合格答案ABCD解析资质认定要求检验必须在设备有效期内、人员资质合规、操作规范下进行。任何人工篡改自动采集数据的行为均属严重违规，会导致报告无效甚至吊销资质。8.车辆唯一性检查通常包含哪些项目？A.号牌号码B.车辆识别代号（VIN）C.发动机号D.车辆颜色E.轮胎规格答案ABCD解析唯一性检查主要核对车辆的身份信息与登记证书是否一致，包括号牌、VIN、发动机号、车身颜色等。轮胎规格属于特征参数检查。9.侧滑量超标，通常反映车辆的哪些转向轮定位参数失准？A.前束值过大或过小B.外倾角过大或过小C.主销后倾角失准D.主销内倾角失准E.转向梯形臂变形答案AB解析侧滑量主要是车轮外倾角与前束值配合的综合反映。外倾角产生的侧向力与前束产生的侧向力方向相反，二者平衡时侧滑为零；若任一失准导致合力不为零，侧滑量即超标。10.机动车检测站设备管理中，关于计量溯源的要求正确的有？A.属于强制检定的计量器具必须按周期由法定计量机构检定B.非强制检定设备可自行校准C.所有检测设备在维修后必须重新检定或校准合格后才能使用D.检定/校准证书应在有效期内并存档备查E.设备标签上的状态指示可以是“合格”、“禁用”或“停用”答案ACD解析检测设备需按国家溯源体系进行管理。强制检定设备须由法定机构执行；维修后必须重新溯源；非强制检定设备也需要由具备资质的机构或采用可溯源标准进行校准，不能随意自行校准；状态标签通常分为合格、准用、停用。三、判断题（每题1分，共20分）1.汽车大灯检测时，单只前照灯远光发光强度只要达到15000cd答案错误2.机动车安全技术检验时，对于无法上线检验的全时四轮驱动车辆，其制动性能可采用路试检验。答案正确3.检测柴油车尾气烟度时，必须将取样探头插入排气管内至少300mm答案正确4.采用平板制动试验台测试制动性能时，测试前的初速度应控制在5km/h答案正确5.汽车前轴左右轮制动力差与该轴左右轮最大制动力中大者之比，前轴不得大于24%。答案错误6.在机动车环保检测中，OBD（车载诊断系统）检查仅适用于柴油车。答案错误7.尾气分析仪应每天使用低浓度标准气体和高浓度标准气体进行校准，以确认仪器响应的准确性。答案正确8.机动车在侧滑检验台上测试时，如车辆偏离测试板中心线过多，不影响测量结果。答案错误9.客车和危险货物运输车的乘客门、应急门应进行动态开启检查，确认启闭灵活。答案错误10.采用双怠速法检测汽油车尾气时，车辆应处于热状态，离合器处于接合状态，变速器置于空挡。答案正确11.货车驾驶室的车身结构必须为全封闭式金属结构，且车门必须配置门锁。答案正确12.机动车轴距误差在安检中不要求测量。答案错误13.车辆在滚筒反力式制动台上测试时，为防车辆窜出，非测试轮应放置三角垫块。答案正确14.如果驻车制动装置安装在传动轴上，测试时需将变速器置于空挡。答案正确15.汽车的危险警告灯（双闪）开启时，所有转向信号灯均应同步闪烁。答案正确16.检测仪器设备的接地电阻必须小于4Ω答案正确17.对于装有ABS的车辆，在台架制动测试时若发现制动力不合格，可直接判定车辆制动系统不合格。答案错误18.汽油车尾气检测中，若高怠速工况的CO或HC超标，但怠速工况合格，整体也应判定为不合格。答案正确19.当机动车实际车速为40km/h时，车速表指示值在40答案错误20.检验报告的原始数据应自动保存在计算机系统中，且修改需留存审计追踪记录。答案正确四、简答题（每题10分，共20分）1.简述机动车检测站开展尾气排放检测前，对受检车辆需进行哪些基本准备与检查工作。答案(1)车辆身份与一致性确认：核对车辆号牌、VIN码等，确保与登记信息一致；(2)车辆状态检查：检查车辆有无明显漏油、漏水、漏气，发动机运转是否平稳；(3)排气系统检查：确认排气管无破损、无泄漏，必要时清理尾部积碳；(4)仪表与故障灯检查：观察仪表盘，确认发动机无故障指示灯点亮，OBD系统无异常；(5)预热处理：车辆需运转至正常工作温度（冷却液温度或机油温度达到规定范围），以保证燃烧和尾气排放处于稳定工况；(6)轮胎检查：确保驱动轮轮胎气压正常且无严重磨损，以免在底盘测功机或测试台上打滑。2.在使用滚筒反力式制动试验台进行车辆制动性能测试时，简述其测试步骤及注意事项。答案测试步骤：(1)准备：核对轮胎气压，清理滚筒及轮胎表面杂物，确保设备通电并归零；(2)升起举升器，车辆垂直驶入试验台，使测试轴车轮停在前后滚筒之间；(3)降下举升器，在非测试车轮后方垫上三角垫块防止车辆窜动；(4)启动滚筒电机，待滚筒线速度稳定后，缓慢踩下制动踏板至最大制动效能并保持数秒；(5)记录制动力增长过程及最大制动力值；(6)测试完毕，升起举升器，驶出车辆，进行下一轴测试或结束。注意事项：(1)测试前需确保车辆不偏离滚筒中心；(2)制动操作应平稳，切忌猛踩导致车轮抱死产生滑移现象，若有抱死，应重新测试；(3)测试驻车制动时，需将变速器置空挡，拉紧驻车制动；(4)测试过程中人员不得处于车辆前方或滚筒危险区域。五、案例分析题（每题20分，共20分）1.某机动车检测站对一辆2023年注册的5座汽油乘用车进行年检。在尾气双怠速法检测环节，检验员在车辆启动后2分钟即开始测试，测得怠速CO为0.8%，高怠速CO为0.4%，HC分别为300ppm和250请分析该检测过程存在哪些违规及不规范之处，并说明正确的处理方式。答案：(1)尾气检测预热不规范：GB18285规定双怠速法检测前车辆必须预热至正常工作温度（通常冷却液温度需达到要求）。本案中仅启动2分钟就开始测试，不符合预热要求，可能导致CO、HC排放数据偏高，测试数据无效。(2)尾气限值判定描述不充分：对于2023年注册的汽油乘用车，双怠速限值通常要求怠速CO≤0.5%，HC≤100ppm；高怠速CO(3)制动台设备未预热：滚筒反力式制动台在开机后需要运转预热，否则传感器和机械部件由于温度影响可能产生零点漂移，导致测得的制动力偏低