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文档简介
2026年道路运输企业安全员继续教育考试题及答案一、判断题(共20题,每题1分,共20分。正确选√,错误选×)1.根据2025年修订实施的《道路运输车辆动态监督管理办法》,道路运输企业应当对动态监控系统记录的违法驾驶信息每日至少进行1次集中梳理,对存在疲劳驾驶、超速行驶等违法违规行为的驾驶员,应当在3个工作日内作出内部处理决定并存档备查。()2.道路运输企业聘用的客运驾驶员,在一个记分周期内有3次以上超速违法记录(超速20%以上)、1次酒后驾驶记录或者1次超员20%以上违法记录的,企业应当依法解除其聘用合同,并将相关信息报送属地交通运输主管部门纳入从业人员信用档案。()3.从事省际客运、危险货物运输的新能源营运车辆,应当按规定配备电池温度实时监测预警装置、舱体自动灭火装置,车厢内配备的灭火毯、干粉灭火器应当放置在便于取用的位置,每季度至少开展1次动力电池系统、高压线束专项安全排查。()4.获得自动驾驶货运试点资质的道路运输企业,在封闭园区、指定货运通道开展L3级自动驾驶货运作业时,随车安全员应当全程监控车辆运行状态,遇有紧急情况立即接管车辆,严禁在车辆运行过程中离岗、从事分散注意力的操作。()5.道路运输企业应当每半年至少组织在岗驾驶员开展1次心理健康测评,对存在严重焦虑、抑郁、路怒倾向或者家庭发生重大变故可能影响安全驾驶的驾驶员,应当及时暂停其运营任务,安排专业心理疏导,经安全评估合格后方可返岗。()6.道路运输企业提取的安全生产费用,可以用于支付企业员工的年终安全奖金、购置办公场所消防器材、开展驾驶员安全培训、更新车辆主动安全装置等支出。()7.道路运输企业应当建立车辆技术档案,档案内容包含车辆基本信息、维护检验记录、违法肇事记录、动态监控设备校验记录等,档案留存期限为车辆退出运营后1年,到期可按内部管理规定统一销毁。()8.道路旅客运输企业在制定春运、节假日运输方案时,应当按不低于投入运营客车总数5%的比例配备应急备用车辆,应急车辆技术等级应当达到一级,配备经验丰富的驾驶员值守,随时应对突发运输保障需求。()9.根据动态监控管理相关要求,“两客一危”车辆夜间(22时至次日6时)在高速公路行驶时,时速不得超过日间限速的80%,严禁在夜间通行达不到安全通行条件的三级及以下山区公路。()10.道路运输企业组织驾驶员开展安全培训时,可以根据生产经营实际,适当安排驾驶员在运输任务间隙通过挂播培训视频的方式完成培训学时,无需组织集中考核。()11.道路运输企业发生生产安全事故后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告,单位负责人接到报告后,应当于2小时内向事故发生地县级以上人民政府应急管理部门和交通运输主管部门报告。()12.针对冬季雨雪冰冻、夏季高温暴雨等极端天气,道路运输企业应当提前发布安全预警提示,为车辆配备防滑链、三角木、应急锤等物资,遇有气象部门发布的红色预警信息时,应当果断停运相关线路,严禁冒险通行。()13.危险货物运输车辆在运输过程中发生介质泄漏、火灾等险情时,驾驶员应当第一时间将车辆停靠至人员密集区域、重要建筑附近,迅速报警并开展初期处置,最大限度降低事故影响。()14.道路运输企业构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制时,应当将排查出的重大安全风险及时向属地交通运输主管部门备案,在重大风险所在区域设置明显的警示标识,明确风险管控责任人。()15.安装智能视频监控报警装置的营运车辆,只要装置处于正常运行状态,企业动态监控人员可以适当降低监控频次,无需实时关注车辆运行状态。()16.道路运输企业聘用的外籍驾驶员,只要持有我国公安机关核发的机动车驾驶证,无需取得道路运输从业人员从业资格证即可从事营运驾驶活动。()17.客运车辆出站前,安全员应当对车辆安全技术状况、乘客安全带佩戴情况、是否携带易燃易爆等违禁物品进行检查,严禁超员车辆、安全设施不全车辆出站。()18.普通货物运输企业可以根据客户需求,在取得驾驶员书面同意的情况下,适当夹带运输少量符合包装要求的民用液化气罐、烟花爆竹等危险物品,无需办理危险货物运输资质。()19.道路运输企业应当定期对车载灭火器、应急锤、三角警告牌等安全设施进行检查校验,灭火器压力值低于绿区、应急锤破损、三角警告牌缺失的,应当立即更换补充。()20.企业安全员对检查中发现的重大事故隐患,在企业主要负责人未同意整改的情况下,应当严格服从企业管理要求,不得擅自向属地行业监管部门报告隐患情况。()二、单项选择题(共20题,每题1.5分,共30分。每题只有1个正确答案)1.根据2025年实施的《生产安全事故罚款处罚规定》,道路运输企业发生较大生产安全事故(造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失),对负有责任的企业处()的罚款。A.30万元以上100万元以下B.100万元以上200万元以下C.200万元以上1000万元以下D.1000万元以上2000万元以下2.某道路危险货物运输企业2025年度实际营业收入为8000万元,根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》(财资〔2022〕136号),该企业2026年度应当逐月提取的安全生产费用累计不低于()。A.80万元B.120万元C.160万元D.240万元3.根据道路运输动态监控相关管理规定,客运驾驶员日间连续驾驶不得超过()小时、夜间(22时至次日6时)连续驾驶不得超过()小时,每次停车休息时间不得少于20分钟,否则判定为疲劳驾驶违法行为。A.4,2B.4,3C.3,2D.3,34.根据《道路运输驾驶员继续教育办法》,道路运输驾驶员在每个继续教育周期(2年)内,接受继续教育的时长累计不得少于()学时,其中安全生产法律法规、应急处置相关内容的占比不得低于60%。A.12B.24C.36D.485.道路旅客运输企业、危险货物运输企业应当至少()组织1次综合或者专项应急预案演练,至少()组织1次现场处置方案演练,演练结束后应当及时开展评估,修订完善预案内容。A.每年,每半年B.每半年,每季度C.每年,每季度D.每两年,每半年6.营运车辆的技术等级分为一级、二级、三级,其中从事省际客运、一类客运班线、危险货物运输的车辆,技术等级应当达到()。A.一级B.二级C.三级D.无强制要求7.根据《道路运输车辆技术管理规定》,道路运输企业应当对营运车辆定期开展维护,其中普通货运车辆的二级维护周期最长不超过()或者行驶里程不超过5万公里。A.3个月B.6个月C.12个月D.18个月8.道路运输企业的主要负责人和安全生产管理人员,应当经属地交通运输主管部门对其安全生产知识和管理能力考核合格,考核合格证明有效期为(),有效期届满前应当按规定参加继续教育并办理延续手续。A.1年B.2年C.3年D.5年9.新能源营运车辆在充电过程中,驾驶员应当现场值守,严禁在动力电池温度超过()时继续充电,充电区域应当配备专用的电池灭火装置,严禁在充电区域堆放易燃可燃物品。A.35℃B.45℃C.55℃D.65℃10.道路运输企业开展安全风险辨识时,应当重点辨识驾驶员、车辆、道路环境、运输货物等方面的风险,其中驾驶员存在酒后驾驶、疲劳驾驶、超速超员等行为属于()风险。A.重大B.较大C.一般D.低11.根据《道路运输条例》,道路运输企业未按规定对从业人员开展安全生产教育和培训的,由属地交通运输主管部门责令限期改正,处()的罚款;逾期未改正的,责令停产停业整顿,并处更高额度罚款,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处2万元以上5万元以下罚款。A.1万元以下B.1万元以上5万元以下C.5万元以上10万元以下D.10万元以上20万元以下12.危险货物运输车辆应当按规定在车辆两侧和尾部粘贴反光标识、安全告示牌,配备与运输介质相匹配的应急处置器材,其中运输易燃易爆介质的车辆,应当安装(),将车辆行驶过程中产生的静电导入地面,防止静电引发火灾爆炸。A.防抱死制动装置B.静电拖地带C.行车记录仪D.自动紧急制动装置13.道路运输企业在驾驶员招聘环节,应当核查驾驶员的违法记录、事故记录、从业经历,对近()内发生过同等责任以上较大道路交通事故、存在酒驾毒驾记录的驾驶员,一律不得聘用。A.1年B.2年C.3年D.5年14.动态监控平台采集的车辆行驶数据、驾驶员违法报警数据,存储期限不得少于(),其中违法驾驶行为的处理记录留存期限不得少于3年。A.3个月B.6个月C.12个月D.36个月15.营运客车发生爆胎、制动失效等紧急情况时,驾驶员应当采取的正确处置措施是(),避免猛打方向、紧急制动引发车辆侧翻。A.紧握方向盘,控制车辆行驶方向,平稳减速靠边停车B.立即紧急制动,将车辆尽快停住C.迅速向道路一侧转向,避开前方障碍物D.立即跳车逃生16.道路运输企业隐患排查治理过程中,对排查出的重大事故隐患,应当制定专项整改方案,做到整改措施、责任、资金、时限、()“五到位”,隐患消除前严禁相关车辆和人员开展运营作业。A.预案B.人员C.设备D.培训17.客运车辆在高速公路上发生故障或者事故无法继续行驶时,驾驶员应当组织乘客迅速转移到(),在来车方向150米外设置三角警告牌,及时报警求助,严禁乘客在车道内停留。A.车辆内等待救援B.右侧路肩或者应急护栏外C.车辆前方D.车辆后方18.根据《道路运输企业安全生产隐患排查治理导则》,企业安全员应当()开展1次日常安全巡查,重点检查驾驶员操作规程执行情况、车辆安全设施配备情况、动态监控值班情况等。A.每日B.每周C.每半月D.每月19.从事冬季山区客运线路运营的驾驶员,应当掌握冰雪路面驾驶技能,车辆在冰雪路面行驶时,车速不得超过(),与前车保持足够的安全距离,严禁急刹车、急打方向。A.30公里/小时B.40公里/小时C.50公里/小时D.60公里/小时20.道路运输企业为驾驶员配备的劳动防护用品,应当符合国家相关标准,其中危险货物运输驾驶员应当配备的专用防护用品不包括()。A.防静电工作服B.防毒面具C.耐酸碱手套D.普通棉质遮阳帽三、多项选择题(共10题,每题2分,共20分。每题有2个及以上正确答案,多选、少选、错选均不得分)1.道路运输企业构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制,应当按照风险发生概率、后果严重程度,将安全风险划分为()四个等级,分别用红、橙、黄、蓝四色标注。A.重大风险B.较大风险C.一般风险D.低风险2.道路运输企业对新聘用的客运、危货运输驾驶员开展岗前安全培训,应当包含的内容有(),培训考核合格后方可上岗。A.道路运输安全生产相关法律法规、规章标准B.企业安全生产管理制度、岗位职责、操作规程C.典型道路运输事故案例警示教育、应急处置流程D.所驾车型的车辆技术状况、安全装置使用方法3.新能源营运车辆日常运行过程中,出现下列哪些情形时,驾驶员应当立即停止运营,将车辆停靠至空旷安全区域开展排查,必要时联系技术人员处置,严禁“带病”运行()。A.动力电池系统温度报警超过安全阈值、出现异味或者冒烟B.高压线路出现绝缘报警、高压部件外壳破损漏电C.车辆充电过程中出现电池温度异常升高、充电装置打火D.车辆冬季低温环境下续航里程较标称值下降10%4.根据《道路运输车辆动态监督管理办法》,“两客一危”车辆安装的动态监控终端和智能视频监控装置,应当具备的功能有()。A.实时定位、超速报警、疲劳驾驶报警B.车辆行驶轨迹回放、行驶数据存储上传C.驾驶员不安全驾驶行为智能识别(接打手机、抽烟、闭眼、长时间偏离驾驶位)D.远程控制车辆熄火、锁闭车门5.道路运输企业安全生产费用的使用范围包括(),严禁挤占、挪用安全生产费用。A.完善、改造和维护安全防护设施设备支出B.配备、维护、保养应急救援器材、设备支出和应急演练支出C.开展重大危险源和事故隐患评估、监控和整改支出D.安全生产宣传、教育、培训和从业人员安全防护用品配备支出6.道路运输企业动态监控值班人员在值班过程中,发现车辆存在超速、疲劳驾驶等违法违规行为时,应当采取的处置措施有()。A.第一时间通过车载终端语音、电话等方式向驾驶员发送警示,要求立即纠正违规行为B.记录违规行为发生的时间、地点、驾驶员信息、违规类型,建立处置台账C.将违规信息推送至企业安全管理部门,按规定对驾驶员作出内部处理D.直接联系公安交通管理部门,要求对驾驶员当场作出处罚7.危险货物运输过程中,下列操作要求正确的有()。A.运输易燃易爆介质的车辆,应当按规定安装阻火装置,严禁在装卸作业区域接打手机、使用明火B.危险货物运输车辆不得在居民聚居点、行人稠密地段、政府机关、名胜古迹等敏感区域停车,如需在上述区域进行装卸作业或者临时停车,应当采取安全防护措施C.运输剧毒化学品的车辆,应当按规定办理剧毒化学品道路运输通行证,严格按照指定的时间、路线、速度行驶,配备押运人员全程值守D.危险货物装车时应当堆码整齐、捆扎牢固,严禁超载、超限、混装与运输介质性质相抵触的货物8.道路运输企业应当建立驾驶员从业行为定期考核制度,考核内容包括(),考核结果与驾驶员的绩效收入、岗位调整、续聘解聘直接挂钩。A.违法驾驶记录、交通事故记录B.安全学习培训参与情况、应急处置技能掌握情况C.车辆日常维护责任落实情况、安全操作规程执行情况D.服务质量、乘客投诉情况9.道路运输企业在汛期开展运输作业时,应当落实的安全管理要求有()。A.及时掌握途经路段的气象、地质灾害预警信息,对存在山洪、滑坡、泥石流风险的线路,提前调整运行计划或者暂停运营B.对车辆制动系统、雨刮器、灯光、轮胎等部件开展专项检查,确保车辆技术状况良好C.提醒驾驶员通过涉水路段时,提前探明水深,确认安全后低速通过,严禁盲目涉水D.只要车辆购置了车损险,就可以正常通行积水路段,无需额外采取防护措施10.企业安全员在日常安全管理工作中,应当履行的职责有()。A.组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应急救援预案B.组织或者参与本单位安全生产教育和培训,如实记录安全生产教育和培训情况C.组织开展危险源辨识和评估,督促落实本单位重大危险源的安全管理措施,检查本单位的安全生产状况,及时排查生产安全事故隐患,提出改进安全生产管理的建议D.制止和纠正违章指挥、强令冒险作业、违反操作规程的行为,督促落实本单位安全生产整改措施四、案例分析题(共2题,每题15分,共30分)1.2026年1月,某省某长途客运企业所属的一辆省际班线客车(核载38人,实载35人)在高速公路行驶过程中,因驾驶员连续4.5小时未停车休息,反应迟缓,与前方正常行驶的重型仓栅式货车发生追尾碰撞,造成3人死亡、8人受伤,直接经济损失约620万元。经事故调查组调查核实:该企业动态监控室值班人员在事故发生前2小时就通过平台发现该驾驶员存在连续驾驶未休息的情况,但仅通过平台发送了一次系统自动语音提醒,未采取电话警示、要求驾驶员强制停车休息等干预措施,后续也未对该违规行为进行跟踪处理;该驾驶员2025年全年累计有8次超速20%以上、2次疲劳驾驶的违法记录,企业安全管理部门仅对其进行了口头警告,未开展专项安全培训、离岗教育和考核;涉事车辆安装的智能视频监控报警装置因主板故障未及时维修,车道偏离预警、前向碰撞预警功能失效已有12天,车辆月度安全例检时未发现该隐患。请根据上述案例,回答以下问题:(1)结合道路运输安全生产相关法规要求,指出该企业在安全生产管理中存在的主要问题(8分);(2)针对本次事故暴露出的问题,简述该企业应当采取的系统性整改措施(7分)。2.2026年3月,某市某货物运输企业所属的一辆普通厢式货车在国道行驶过程中,因制动系统制动片磨损过度导致制动失效,与对向正常行驶的两辆小型客车发生碰撞,造成2人死亡、5人受伤,车厢内违规装载的120瓶民用液化石油气发生泄漏,经消防、应急等部门3小时处置才排除险情,未引发爆炸和大面积火灾。经事故调查组调查核实:该企业为降低运营成本,长期承接瓶装液化石油气运输业务,使用未取得危险货物运输资质的普通厢式货车运输,涉事车辆未按规定配备静电拖地带、紧急切断装置、灭火器材;企业专职安全员在1个月前的日常隐患排查中就发现该企业存在普通货车违规运输危货的问题,但因企业主要负责人提出“要控制成本、提升运输效率,不要影响业务开展”,安全员未对该隐患进行跟踪整改,也未向行业监管部门报告;涉事车辆二级维护已超期3个月未开展,车辆出车前安全例检流于形式,未发现制动片磨损超限的重大隐患;涉事驾驶员王某未取得危险货物运输从业资格,日常未接受危货运输安全专项培训。请根据上述案例,回答以下问题:(1)指出该企业及相关人员在安全生产管理中存在的违法违规行为(9分);(2)结合安全员法定职责,说明本次事故中企业安全员应当承担的责任,以及后续履职过程中的改进方向(6分)。参考答案一、判断题答案及解析1.×。解析:根据2025年修订的《道路运输车辆动态监督管理办法》,道路运输企业应当对车辆运行状态进行实时监控,对动态监控系统发现的超速、疲劳驾驶等违法违规行为应当立即干预纠正,而非每日集中梳理;违法违规行为核实后应当在3个工作日内完成内部处理,但核心要求是实时监控、即时干预,本题中“每日至少进行1次集中梳理”的要求不符合实时监控规定。2.√。3.×。解析:根据2025年实施的《新能源营运车辆安全管理规程》,新能源营运车辆应当每月开展1次动力电池系统、高压线束的专项安全排查,高温、低温极端天气期间排查周期缩短至每10天1次,本题中“每季度至少开展1次排查”的频次不符合要求。4.√。5.√。6.×。解析:根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》,安全生产费用专项用于安全生产相关支出,不得用于发放员工奖金、福利等非安全生产类支出。7.×。解析:根据《道路运输车辆技术管理规定》,车辆技术档案的留存期限为车辆退出运营后3年,不得提前销毁。8.√。9.√。10.×。解析:道路运输企业开展驾驶员安全培训,应当确保培训实效,组织驾驶员集中学习或者通过合规的线上平台完成学习,严禁以挂播、代学等方式弄虚作假,培训结束后应当组织考核,考核不合格的不得上岗。11.×。解析:根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,单位负责人接到事故现场报告后,应当于1小时内向事故发生地县级以上应急管理部门和行业主管部门报告。12.√。13.×。解析:危货运输车辆发生泄漏、火灾等险情时,驾驶员应当第一时间将车辆停靠至远离人员密集区、重要建筑、火源的空旷区域,严禁停靠在人员密集区域,防止事故后果扩大。14.√。15.×。解析:智能视频监控装置是辅助安全管理的技术手段,不能替代动态监控人员的实时监控职责,监控人员仍然需要全程关注车辆运行状态,及时处置报警信息。16.×。解析:从事营运驾驶活动的驾驶员,除取得机动车驾驶证外,还应当取得相应类别的道路运输从业人员从业资格证,外籍驾驶员也需按规定申领从业资格后方可从事营运活动。17.√。18.×。解析:危险货物运输必须使用取得危货运输资质的专用车辆,由具备相应从业资格的驾驶员和押运人员承担运输任务,严禁普通货物运输车辆夹带危险货物。19.√。20.×。解析:企业安全员发现重大事故隐患后,企业主要负责人不落实整改要求的,安全员有权向属地行业监管部门报告,这是安全员的法定职责,不属于违反企业管理规定的行为。二、单项选择题答案及解析1.B2.B(解析:危险货物运输按上年度营业收入的1.5%提取,8000万元×1.5%=120万元)3.A4.B5.A6.A7.B8.C9.B10.A11.C12.B13.C14.D15.A16.A17.B18.A19.A20.D三、多项选择题答案及解析1.ABCD2.ABCD3.ABC(解析:低温环境下电池续航里程下降10%属于正常现象,不属于需要立即停运的故障)4.ABC(解析:动态监控平台不得设置远程控制车辆熄火、锁门的功能,防止行驶过程中远程干预引发车辆失控)5.ABCD6.ABC(解析:动态监控值班人员发现驾驶员违规行为应当先予以纠正,按企业内部规定处理,涉及严重违法的可移交公安交管部门,但不得直接联系交管部门要求当场处罚,且值班人员无该权限)7.ABCD8.ABCD9.ABC10.ABCD四、案例分析题参考答案1.(1)该企业存在的主要问题包括:①动态监控履职严重不到位,未落实实时监控、即时干预的要求,监控人员发现驾驶员疲劳驾驶行为后仅发送一次自动语音提醒,未采取电话警示、强制要求停车休息等有效干预措施,也未对违规行为进行闭环跟踪处理,动态监控形同虚设(2分);②驾驶员管理宽松软,对多次存在超速、疲劳驾驶严重违法记录的驾驶员,仅采取口头警告的处理方式,未按规定开展停岗培训、专项安全教育和考核,未对违法违规行为形成有效震慑,驾驶员安全意识淡薄(2分);③车辆技术管理存在漏洞,未按规定对车载主动安全装置开展定期校验和维护,智能视频监控装置故障12天未发现、未维修,导致主动预警功能失效,车辆带重大隐患运行(2分);④安全生产责任体系不健全,对动态监控、车辆例检、驾驶员管理等关键岗位的履职情况缺乏有效监督,安全管理制度落实不到位,重效益、轻安全的问题突出(2分)。(2)应当采取的整改措施:①严格落实动态监控管理要求,配齐配强监控值班人员,完善监控处置流程,明确“发现报警-即时干预-记录台账-跟踪核实-内部追责-归档留存”的闭环管理机制,对发现的疲劳驾驶、超速等违法行为,第一时间通过电话、车载终端强制干预,对干预无效的及时联系公安交管部门协助处置,确保动态监控发挥实效(2分);②强化驾驶员全生命周期管理,严格落实驾驶员聘用审核、岗前培训、日常教育、定期考核要求,对存在多次违法违规记录的驾驶员开展专项安全培训、心理疏导,经考核合格后方可返岗,对屡教不改、安全意识淡薄的坚决予以解聘,将驾驶员违法违规情况与绩效、岗位调整直接挂钩(2分);③健全车辆技术管理制度,明确车辆日常例检、定期维护、主动安全装置校验的责任人和频次,每月对车载智能监控、自动紧急制动、车道偏离预警等主动安全装置开展功能测试,发现故障立即停运维修,严禁车辆“带病”上路(1分);④压实全员安全生产
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