《运输管理实务》-A-试卷与答案

09物流管理2010-2011学年第一学期《运输、仓储与配送》试卷答案填空题68分1、易溶性2、集装箱3、瑞典4、法律5、原产国标志6、三个7、运输货票8、挂靠港9、捆扎10、包装整修费11、台北12、包装质量13、HCP14、沿途式15、兰州16、14日17、架空18、集装箱19、信用证到期20、塑料21、煤炭22、理货计数单23、“Q”24、存放保管25、1435mm26、载货清单27、六个28、6位29、丁联30、两个或三个大写31、铁路32、钢33、贵重货物34、浆体输送管道35、分线路36、地区37、运输货票38、承运人的运输能力不足39、危险品标签40、塑木41、国际联运42、全船数字清43、万国邮政联盟44、7万多公里45、吨控46、批次47、第四联48、三份49、计量50、货源组织51、三个52、清洁检查53、生产布局54、用户55、2000元56、24小时57、弗兰克·惠特58、日本原苏联59、苏美尔60、戈特利布·戴姆勒卡尔·本茨61、帆船62、中国航空公司63、尼古拉·古诺64、富尔顿65、全俄过境运输66、德·哈维兰名词解释12分1、标志的定义2分凡在货物表面、包装表面、专门的号牌或供贴用的标签上，用颜料、印痕、烙印或其他方法，记载的任何有一定含意的图形、文字和数字统称为标志。2、“一批”的规定4分整车货物每车为一批，跨装、爬装及使用游车的货物，每一车组为一批。零担货物或使用集装箱运输的货物，以每张货物运单为一批。使用集装箱运输的货物，每批必须是同一箱型、同一箱主、同一箱态(空箱、重箱)，至少一箱，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数、集装箱总重之和不得超过货车的最大容许载重量。3、责任限制6分 集装箱运输中发生货损货差，承运人应承担的最高赔偿额。拼箱货的责任限制与传统运输相同。整箱货的赔偿按照目前国际上的一些判例：如果提单上没有列明箱内所装货物的件数，每箱作为一个理赔计算单位；如提单上列明箱内载货件数的，仍按件数计算；如果货物的损坏和灭失，不属海运，而是在内陆运输中发生的，则按陆上运输最高赔偿额办理；如集装箱是由托运人所有或提供时，遇有灭失或损坏，其责任确属承运人应承担者，也应视作一个理赔计算单位。简答题20分１、简述运输货票5分运输货票是承运的主要凭证，是一种具有财务性质的票据。它在起票站点是向托运人核收运费、缴纳税款的依据；在运达站点则是与收货人办理货物交付的凭证；而在运输单位内部又是清算运输费用、统计有关运输指标的依据。起票后，驾驶员按调度人员签发的行车路单运送货物。2、简述铁路运输主要作业流程的验货检查的内容10分主要有以下几项：货物的名称、件数是否与货物运单的记载相符；货物的状态是否良好；货物的运输包装和标记及加固材料是否符合规定（托运人托运货物时，应根据货物的性质、重量、运输种类、运输距离、气候以及货车装载等条件，使用符合运输要求，便于装卸和保证货物安全的运输包装）；货物的标记(货签)是否齐全、正确；货物上的旧标记是否撤换或抹消；整车货物所需要的货车装备物品或加固材料是否齐备。3、简述检查零担货物包装的步骤5分可以如下进行：１、看：包装是否符合相关规定要求，有无破损、异迹。笨重货物包装上面是否用醒目标记标明重心点和机械装卸作业的起吊位置。２、听：有无异声。３、闻：有无不正常的气味。４、摇：包装内的衬垫是否充实，货物在包装内是否晃动。09物流管理2010-2011学年第一学期《运输、仓储与配送》试卷与答案填空题68分1、货物吸湿能力取决于下列五个因素：表面积、化学成分、易溶性、蒸发水分的气压、货物的纯度。2、托盘与集装箱现已被广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域，被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新之一。3、美国在澳大利亚和欧洲遗留下来的托盘作业形式，成为该地区实行托盘联营的开端。最早实行国家托盘联营的是瑞典(1947年)，其次是瑞士(1951年)。4、经过运输单位审核并由双方签订后的托运单，具有法律效力。5、在货物运输中，目前已形成了一套较为完整的标志。根据各种标志所起的不同作用，可将标志分为以下四种：识别标志、货件尺寸重量标志、注意标志、原产国标志。6、国际标准集装箱共有三个系列，十三种规格。7、车辆装货后，业务人员应根据货物托运单及发货单位的发货清单填制运输货票。8、班轮运输是指在特定的航线上按照预定的船期和挂靠港从事有规律的水上货物运输的运输形式。9、托盘的正确使用应该做到包装组合码放在托盘上的货物并加上适当的捆扎和裹包，便于机械装卸和运输，从而满足装卸、运输和储存的要求。10、货物在运输途中发生的费用(如包装整修费、托运人责任的整理或换装费、货物变更手续等)和到站发生的杂费，在到站应由收货人支付。11、高速公路网首都的放射线7条：北京－上海、北京－台北、北京－港澳、北京－昆明、北京－拉萨、北京－乌鲁木齐、北京－哈尔滨。12、货物的机械性能既与货物本身性质有关，又与其包装质量(材料及型式)有关。13、囊体运输管道的PCP系统更适合于需要快速输送的货物(如邮件或包裹、新鲜的蔬菜、水果等)；而HCP系统在运输成本上则比PCP系统更有竞争力，适合于输送如固体废物等不需要即时运输的大批量货物。14、零担班车运输车辆的组织形式：直达式零担班车、中转式零担班车和沿途式零担班车。15、铁路枢纽主要有：铁路四线交汇的兰州枢纽。16、空运，对于14日无人提取、又无托运人意见的货物，按无法交付货物处理。17、管道按铺设工程：可分为架空管道、地面管道和地下管道。18、我国现有沿海港口整体上已初步形成了布局合理、层次清晰、功能明确的港口布局形态，围绕煤炭、石油、矿石和集装箱四大货类的专业化运输系统，对保障国家参与国际经济合作和竞争起到了重要作用。19、水运中，若在截止签发装货单日之后，再为该船本航次签发装货单，则称为“加载”。“加载”通常是为了满足紧急任务、特殊情况或信用证到期等原因的需要。20、塑料托盘使用寿命是木托盘的5-7倍；是现代化运输、包装、仓储的重要工具，是国际上规定的用于食品、水产品、医药、化学品等行业储存必备器材。21、由北方沿海的秦皇岛港、唐山港（含曹妃甸港区）、天津港、黄骅港、青岛港、日照港、连云港港等7大装船港，华东、华南等沿海地区电力企业的专用卸船码头和公用卸船设施组成的煤炭运输系统。22、船舶在港装、卸货物时常用的理货单证有：理货计数单、日报单、现场记录、待时记录、理货证明书等。23、运价类别一般用“M、N、Q、Ｃ、R、Ｓ”来表示。“M”代表最低重量；“N”代表45千克以下普通货物运价；“Q”代表45千克以上普通货物运价；“Ｃ”代表指定商品运价；“Ｓ”代表附加运价；“R”代表附减运价。24、指示标志一般包括三个方面的内容：装卸作业注意事项、存放保管注意事项、开启包装注意事项等。25、我国规定直线轨距的标准与国际标准接轨，是1435mm26、在水路运输中，货物溢短单是在卸货时，对每票货物所卸下的数量与载货清单上所记载的数量不相符情况，待船舶卸货完毕、理清数字后，由理货长汇总编制成的，表明货物溢出或短缺情况的证明。27、京杭大运河，运河全长1794公里，横跨六个省市，从内陆将海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系沟通，是我国国内水运的大动脉，年运输能力超过京沪铁路。28、关于集装箱顺序号，又称箱号，由6位阿拉伯字母组成。29、铁路运输整车货物的货票一式四联。甲联为发站存查联；乙联为报告联，由发站报发局；丙联为报销联。丁联为运输凭证，由发站随货物递交到站，到站由收货人签章交付，作为完成运输合同的唯一依据。30、关于集装箱自选标记中识别标记的国家和地区代号，用两个或三个大写字母表示，表示集装箱的登记国家。31、伊利集团和蒙牛集团把草原鲜奶运往广州、上海、成都及柳州等重要市场，最便捷的途径就是铁路运输。32、钢托盘是传统木托盘、塑料托盘的理想换代产品，适合叉车作业，存取货物方便。33、公路运输的特种货物运输包括长大笨重货物、贵重货物、鲜活货物、危险货物四种，在运输、保管、装卸等环节，需要采取特别措施，以保证货物完好地送达目的地。34、管道物流运输发展趋势：气力输送管道、浆体输送管道、囊体运输管道、CargoCap地下管道物流配送系统。35、零担货物运输采用一车多票，集零为整，分线路经营的货运方式，零担货物以件包装货物居多。36、联合运输配积载的程序中的理单，要复核托运单的地区、品名、件数、签证及单据联数，对每份单据核对重量、体积，相符后按到站、到港归类。37、运输统计是指对已完成的运输任务依据行车路单及运输货票进行有关运输工作指标统计，生成有关统计报表，供运输管理与决策使用。38、在水路运输中，分运产生的原因主要有：承运人的运输能力不足，转运中不同运输工具的装载条件存在差异等。39、特种货物标签是说明特种货物性质的各类识别标志，分为活动物标签、危险品标签和鲜货易腐物品标签。40、塑木托盘综合了木托盘和塑料托盘及钢制托盘的优点而基本摒弃了其不足，价格却低于其它各类托盘。41、特殊标记是根据货车的构造及设备情况，在车辆上涂挂各种特殊的标记。如：MC：表示可以用于国际联运的货车。42、卸船时，港口经营人应按规定的操作规程、质量标准操作，合理使用装卸机具，在货物堆码、报关标准、理货计数等方面创造条件，使交接双方易于计数交接，做到理货数字一班一清、一票一清、全船数字清。43、航空快件的传送基本都是在跨国公司内部完成，而国际邮政业务则通过万国邮政联盟的形式在世界上大多数国家的邮政机构之间取得合作，邮件通过两个以上国家邮政当局的合作完成传送。44、长江是我国内河通航的最大河流，整个水系有通航支流3500多条，通航里程长约7万多公里，长江干流南京至长江口的通航能力可达到通行万吨级巨轮。45、订舱时需要向航空公司的吨控部门领取并填写订舱单，提供相应的信息。46、管道输送计划管理是按管道承担的运输任务及管道设备状况编制输送的年度计划及月计划、批次计划、周期计划等，并据以安排管道全线的运行计划及其他有关计划。47、公路汽车货物运输，货票一式四联，第一联起票站存查；第二联运费收据交托运人作报销凭证；第三联随营收缴单送车属单位；第四联随货同行。48、货物装机完毕，由中国民航签发航空总运单，外运公司签发航空分运单。航空分运单有正本三份、副本十二份。正本三份，第一份交给发货人，第二份由外运公司留存，第三份随货同行交给收货人。49、管道运输的首站由油罐区、计量系统和输油泵房组成。50、零担货物运输的起点是零担货物货源组织工作，是开展货物运输非常关键的一环。51、蟹类等水产品特殊要求：进行蟹类等水产品运输时，应在泡沫箱内加上网袋、锯末等吸水性材料。需保证一定透气性的，可在泡沫箱两侧挖孔，挖孔位置应距底部100mm，孔的直径不得超过30mm，挖在对等两面，挖孔数目不得超过三个。52、通常，对集装箱的检查应做到：外部检查、内部检查、箱门检查、清洁检查、附属件的检查。53、货物的流量、流向是受生产布局、生产季节、价格以及供求关系的变化而变化的。研究货流的形成、掌握货流的变化规律，是办理联合运输业务的基础工作。54、零担货物运输是相对于整车运输而言的，由于货物的流动无论从时间还是空间上都发生了根本的变化，目前零星用户、零星货物、零星整车的“三零”货急剧增加，是为适应社会货物运输的需要。55、声明价值超过毛重每千克2000元人民币的物品，称为贵重物品。56、托运人应当提供最长允许运输时限和储运注意事项。除另有约定外，鲜活易腐物品的运输时限不应多于24小时，从预定航班的预计起飞时间前2小时算起。57、弗兰克·惠特至今被人尊称为“喷气发动机之父”。58、西伯利亚大陆桥是由日本和原苏联两个国家发起开辟的。59、世界上最早的车，大概出现于5500年前，是由生活在西亚美索不达米亚平原的苏美尔人发明的。60、德国人戈特利布·戴姆勒与卡尔·本茨，他们同被誉为“现代汽车之父”。61、从远古的独木舟发展到现代化的运输船舶，大体经历了舟筏时代、帆船时代和轮船时代。62、1929年，“中国航空公司”成立，标志着中国航空运输业的开始。63、1769年，法国人尼古拉·古诺制造了世界上第一辆完全靠蒸汽机带动前进的汽车。64、美国人富尔顿被后人尊为轮船的发明人，载入史册。其实，他只能算是蒸汽轮船的改进者而不是发明人，但以轮船运输，却是由他开创的。65、西伯利亚大陆桥是由全俄过境运输总公司作为总的组织者，安排日本各港到欧洲各收、交货点的运输。远东和欧洲的有关运输业者，则从事这一大陆桥的订舱业务。66、英国人德·哈维兰在二战期间设计的“彗星”号飞机是世界上最早的喷气式客机。名词解释12分1、标志的定义2分凡在货物表面、包装表面、专门的号牌或供贴用的标签上，用颜料、印痕、烙印或其他方法，记载的任何有一定含意的图形、文字和数字统称为标志。2、“一批”的规定4分整车货物每车为一批，跨装、爬装及使用游车的货物，每一车组为一批。零担货物或使用集装箱运输的货物，以每张货物运单为一批。使用集装箱运输的货物，每批必须是同一箱型、同一箱主、同一箱态(空箱、重箱)，至少一箱，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数、集装箱总重之和不得超过货车的最大容许载重量。3、责任限制6分 集装箱运输中发生货损货差，承运人应承担的最高赔偿额。拼箱货的责任限制与传统运输相同。整箱货的赔偿按照目前国际上的一些判例：如果提单