2026年风力发电运维检修题库及答案

2026年风力发电运维检修题库及答案一、单项选择题（每题1分，共30分）1.风电机组正常运行时机舱偏航系统的主要作用是（）。A.调整风轮转速B.使机舱对准主风向C.改变叶片桨距角D.控制变流器输出功率答案B2.风电机组安全保护系统中，当机组发生超速故障时，第一优先级动作是（）。A.顺桨停机B.切出电网C.启动偏航D.降低变流器功率答案A3.风力发电机组叶片桨距角增大时，叶轮的（）。A.气动转矩增大B.气动转矩减小C.转速必然升高D.输出功率必然增大答案B4.风电机组齿轮箱润滑油正常工作时，其过滤器压差报警值一般设定为（）。A.0.5barB.1.0barC.2.5barD.对应厂家规定值答案D5.在风力发电场中，用于连接风电机组与升压站的集电线路电压等级通常为（）。A.10kV或35kVB.110kVC.220kVD.500kV答案A6.风电机组安全链回路中，以下哪个部件不属于安全链的组成部分？（）A.急停按钮B.超速继电器C.振动传感器D.偏航计数器答案D7.当风电机组发生叶片雷击损坏后，应首先采取的措施是（）。A.继续运行观察B.立即停机并隔离机组C.只做目视检查D.等待雷雨过后自动恢复答案B8.风电机组变桨系统后备电源（蓄电池或超级电容）的主要作用是（）。A.正常并网发电时提供电能B.电网失电时驱动桨叶顺桨C.为机舱照明供电D.为偏航系统提供动力答案B9.检查风电机组塔筒法兰螺栓时，应使用的工具是（）。A.普通扳手B.液压扳手C.扭矩扳手D.游标卡尺答案C10.《风力发电场安全规程》要求，作业人员攀登塔筒时，安全绳应（）。A.挂在爬梯踏棍上B.挂在防坠器上C.挂在随身工具包上D.不用固定答案B11.风电机组变频器的功率器件一般采用的元件是（）。A.IGBTB.MOSFETC.晶闸管D.二极管答案A12.风电机组采用变速恒频技术的主要目的是（）。A.降低机械噪声B.在宽风速范围内实现最大风能捕获C.简化齿轮箱结构D.提高塔架高度答案B13.风力发电机组叶片的材质一般为（）。A.铝合金B.玻璃纤维增强复合材料C.碳素钢D.木材答案B14.风电机组偏航系统解缆功能的作用是（）。A.增加发电量B.防止电缆缠绕C.调整叶片角度D.降低塔筒载荷答案B15.风电机组因风速过高而切出停机后，复位前应满足的基本条件是（）。A.风速下降到切入风速以下B.风速下降到切出风速与切入风速之间的安全区间并稳定C.任意风速均可复位D.电网电压必须为零答案B16.齿轮箱油样检测中，判断齿轮磨损程度最重要的指标是（）。A.水分含量B.酸值C.铁谱分析中的磨损颗粒浓度与形貌D.粘度指数答案C17.风电机组塔筒内部照明系统应采用（）安全电压。A.220VB.110VC.36V及以下D.12V以下答案C18.发生风电机组火灾时，扑救电气火灾应优先选用的灭火器材是（）。A.水B.泡沫灭火器C.二氧化碳灭火器D.沙土答案C19.风电机组的切入风速一般约为（）。A.1m/sB.3m/sC.10m/sD.25m/s答案B20.在风电场年度检修中，发电机绝缘电阻测量应使用（）。A.万用表B.钳形电流表C.兆欧表（绝缘电阻测试仪）D.接地电阻测试仪答案C21.以下哪项属于风电机组的机械制动系统？（）A.变桨系统B.高速轴刹车（盘式制动器）C.偏航齿轮D.扭缆保护装置答案B22.风电机组齿轮箱的润滑方式一般为（）。A.脂润滑B.强制循环油润滑C.油雾润滑D.无需润滑答案B23.风速仪和风向标安装在机舱顶部，其作用不包括（）。A.测量风速B.测量风向C.控制偏航对风D.直接测量叶轮转速答案D24.风电机组变流器网侧与机侧之间通过（）传递有功功率。A.直流母线B.交流母线C.变压器直接连接D.电容耦合答案A25.在风电机组轮毂内工作前，必须将（）置于维护位置并锁定。A.偏航制动器B.机械刹车C.变桨系统D.叶轮锁定装置答案D26.按照《风力发电场运行规程》，风电机组在风速超过切出风速后，应在（）内自动停机。A.10sB.60sC.10minD.30min答案B27.风电场的尾流效应会导致下风向机组（）。A.风速增加B.湍流强度降低C.来流风速降低、发电量减少D.输出功率升高答案C28.风电机组振动传感器安装在（）位置。A.叶片尖端B.机舱底座或主轴轴承座C.塔筒外部D.轮毂中心答案B29.用于检测风电机组接地系统是否合格的主要参数是（）。A.绝缘电阻B.接地电阻C.泄漏电流D.电容值答案B30.下列哪种风况最容易造成风电机组叶片结冰？（）A.高温高湿B.低温高湿C.高温干燥D.低温干燥答案B二、多项选择题（每题2分，共20分）1.风电机组运行中应重点监测的主要参数包括（）。A.风速、有功功率B.齿轮箱油温、轴承温度C.发电机绕组温度D.机舱振动加速度E.塔筒垂直度答案ABCDE2.下列哪些部件属于风电机组传动链？（）A.叶轮轮毂B.主轴C.齿轮箱D.发电机E.偏航轴承答案ABCD3.导致风电机组齿轮箱轴承损坏的常见原因有（）。A.润滑不良B.过载运行C.轴系不对中D.油液污染E.齿轮箱箱体裂纹答案ABCD4.风电机组的安全保护功能包括（）。A.超速保护B.振动保护C.过温保护D.电网过/欠压保护E.扭缆保护答案ABCDE5.关于风电机组叶片检查，下列说法正确的有（）。A.应检查叶片表面是否有裂纹、砂眼B.应检查叶尖接闪器是否烧蚀C.雷雨天气可以进行叶片近距离检查D.应检查叶片根部法兰连接螺栓E.叶片内部检查应注意防坠落保护答案ABDE6.风电机组电气系统中，低压电器设备包括（）。A.接触器B.断路器C.热继电器D.隔离开关E.变频器控制板答案ABCDE7.风电场工作票制度规定，下列哪些工作必须办理工作票？（）A.风电机组年度例行维护B.变流器功率模块更换C.塔筒内照明灯具更换D.升压站主变压器检修E.集电线路巡视答案ABD8.风电机组叶片变桨系统按驱动方式可分为（）。A.液压变桨B.电动变桨C.机械离心变桨D.气动变桨E.重力变桨答案AB9.影响风力发电机组发电量的主要因素有（）。A.空气密度B.风速分布C.机组可利用率D.尾流效应E.电网限电答案ABCDE10.风电机组状态监测系统（CMS）主要监测的部件包括（）。A.齿轮箱B.发电机轴承C.主轴轴承D.塔筒E.叶片答案ABCD三、判断题（每题1分，共20分）1.风电机组可以在雷雨天气进行登塔检修作业。答案错误2.风电机组主轴的作用是传递叶轮扭矩并承担气动弯矩。答案正确3.偏航系统的作用是使风轮始终正面迎风，以提高风能利用效率。答案正确4.风电机组的制动系统仅依靠气动刹车（变桨顺桨），无需机械刹车。答案错误5.齿轮箱油位越高越好，可以保证充分润滑。答案错误6.风电机组正常停机与紧急停机的区别在于停机速度和保护范围。答案正确7.风电场集电线路发生单相接地故障后，可继续长期运行。答案错误8.兆欧表测量绝缘电阻前，必须确认设备已断电并放电。答案正确9.风电机组塔筒法兰高强螺栓可以重复多次拆卸而不必更换。答案错误10.当机组报"机舱振动大"故障时，需要检查振动传感器及机组共振源。答案正确11.液压系统在风电机组中仅用于偏航制动。答案错误12.变流器直流母线电压异常会导致机组脱网。答案正确13.风电机组叶片结冰后，机组可继续运行至冰自然融化。答案错误14.风电机组并网断路器跳闸后，可以立即重合闸复位运行。答案错误15.风电场运行数据中，SCADA系统可实时监控机组运行状态。答案正确16.叶片吸力面压力低于压力面，这是产生气动升力的原因。答案正确17.风电机组的功率曲线表示风速与输出功率的关系，与空气密度无关。答案错误18.检查风电机组基础时，应重点关注基础环与混凝土结合面是否有裂缝。答案正确19.齿轮箱油样化验时，铁谱分析中若出现大颗粒磨损金属，说明齿轮或轴承处于严重磨损阶段。答案正确20.风电机组加脂润滑时，润滑脂型号可以与说明书不一致。答案错误四、简答题（每题5分，共20分）1.简述风电机组年度例行维护（半年检/年检）的主要项目。答案(1)叶片外观及避雷系统检查；(2)变桨系统及后备电源测试；(3)偏航系统及解缆功能检查；(4)齿轮箱油位、油质及滤芯检查/更换；(5)发电机绝缘电阻测量及轴承润滑；(6)变流器及电气柜除尘、端子紧固；(7)塔筒螺栓抽检扭矩、塔筒焊缝及防腐检查；(8)安全链功能测试；(9)基础沉降及连接检查。2.简述风电机组紧急停机（急停）触发后机组各部件的动作顺序。答案(1)变桨系统以最快速度顺桨，叶片收至90°；(2)并网断路器分闸，发电机脱网；(3)机械刹车（高速轴制动器）延时或立即抱闸；(4)偏航系统保持当前方位；(5)安全链断开，机组进入待复位状态。3.风电机组振动故障的可能原因有哪些？答案(1)叶片不平衡（结冰、破损、附着了污物）；(2)传动链不对中（主轴、齿轮箱、发电机轴线偏差）；(3)齿轮箱或发电机轴承磨损；(4)塔筒共振或基础松动；(5)变桨角度不一致；(6)振动传感器故障或安装松动。4.简述更换风电机组变流器功率模块时应注意的安全事项。答案(1)办理工作票，停机并断开变流器高低压侧电源；(2)等待直流母线电容放电至安全电压以下，并验电确认；(3)佩戴防静电手环，防止静电损坏IGBT；(4)使用专用工具拆卸，避免损伤功率端子；(5)检查新模块参数与旧模块一致；(6)安装后检查紧固力矩及控制线连接，恢复送电后试运行。五、论述题/案例分析题（每题10分，共10分）1.某风电场一台2MW风电机组报"齿轮箱油温过高"故障停机。现场检查油温实测达85°C，环境温度20°C。请分析可能导致油温过高的原因，并给出排查处理步骤。答案：可能原因分析：(1)齿轮箱润滑油量不足或油品劣化，润滑冷却效果下降；(2)齿轮箱冷却系统故障，如冷却风扇停转、油泵故障、散热器堵塞或冷却水（如有）流量不足；(3)齿轮箱内部机械故障，如齿轮点蚀、轴承磨损、啮合间隙异常导致额外发热；(4)油温传感器故障或安装位置异常，导致误报；(5)机组长时间高负荷运行、环境温度高或机舱散热不良。排查处理步骤：第一步：核查运行数据，确认报警时机及当时功率、转速、风速等工况，排除传感器误报可能；第二步：检查油位是否在正常范围，观察油质颜色、气味，必要时取样化验粘度和铁谱；第三步：检查冷却系统各部件——油