河北衡水街关中学2026-2027学年高二上学期9月阶段检测地理试题(解析版)_第1页
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文档简介

衡水街关中学2026-2027学年度上学期第一次月质量检测高二地理(全卷满分100分,考试时间75分钟)注意事项:1.答卷前,考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。2.回答选择题时,选出每小题答案后,用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮擦干净后,再选出其他答案标号。回答非选择题时,将答案写在答题卡上,写在本试卷上无效。3.考试结束后,将本试卷和答题卡一并交回。一、选择题:本题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。下图为某地地质剖面图,图中M为断层线,①②③④代表不同类型的岩石。据此完成下面小题。1.关于图中地层形成年代正确的是(

)A.③晚于M B.②晚于④ C.M晚于④ D.④晚于①2.图中①处山峰的形成是(

)A.地壳挤压抬升 B.断层上升成山 C.岩石差别侵蚀 D.地表搬运堆积3.该地质剖面图中侵蚀面的形成过程中经历的地质作用最可能是(

)A.固结成岩→岩层断裂→地壳抬升→岩浆侵入→外力侵蚀B.固结成岩→岩层断裂→岩浆侵入→地壳抬升→外力侵蚀C.固结成岩→地壳下沉→岩浆侵入→岩层断裂→外力侵蚀D.固结成岩→岩层断裂→地壳下沉→岩浆侵入→外力侵蚀下图为“某区域两个时刻等压线分布示意图”(单位:hPa)。据此完成下面小题。4.10月8日14时,黄海海域的风向为(

)A.偏东风 B.偏西风 C.偏北风 D.偏南风5.10月8日20时,M地与甲地相比,其风力大小及主要原因是(

)A.风力更大,M地地面摩擦力小B.风力更大,M地水平气压梯度力小C.风力更小,M地地面摩擦力大D.风力更小,M地水平气压梯度力小下图为非洲西部局部大气环流示意图。完成下面小题。6.图中(

)A.甲风带的风向有明显季节变化 B.乙气流因受动力因素影响而上升C.丙风向形成受地转偏向力影响 D.丁风带为大陆西岸带来充足水汽7.图示季节,最可能出现的现象有(

)A.北印度洋的洋流呈逆时针流动 B.黄河中游含沙量明显增加C.北半球副极地低气压带被切断 D.地中海沿岸地区温和多雨2026年5月11日8时14分(北京时间),“天舟十号”货运飞船在文昌航天发射场成功发射。据此完成下面小题。8.飞船发射时,新的一天占全球的范围约为(

)A.1/2 B.2/3 C.1/4 D.3/49.飞船发射后至7月1日期间,文昌(

)A.太阳一直从东南方升起 B.正午日影始终朝向正北 C.昼夜长短变幅小于北京 D.正午太阳高度逐渐变大如图示意我国西部某省2004年以来年末常住人口和城镇人口比重的变化。读图,完成下面小题。10.该省2010年末常住人口比2004年少,主要影响因素是(

)A.气候因素B.政策因素C.疫情因素D.经济因素11.图中体现出的城镇化特征是(

)A.城镇用地规模扩大B.城镇人口比重上升C.逆城市化现象明显D.城镇土地地租下降红薯喜光怕涝。四川遂宁地处川中丘陵腹地,是红薯种植区。当地针对地块零碎、坡度大、农机作业难等问题,持续推进高标准农田建设,推广智能农机。如今,遂宁红薯种植已实现红薯从种苗繁育、田间管护到采收加工的全链条智能化覆盖。下图为遂宁红薯垄上种植模式示意图。完成下面小题。12.遂宁在高标准农田建设中,为应对“农机作业难”的问题,应优先(

)A.修建田间机耕路B.平整土地,归并细碎田块C.修建灌排水利设施D.增施有机肥,提高土壤肥力13.与沟中种植相比,垄上种植红薯有利于(

)①增大受光面积②根系向深处延伸③方便雨季排水④增加土壤含水量A.①②③B.①②④C.②③④D.①③④14.全链条智能化种植方式普及后,当地的红薯种植(

)A.种苗繁育期延长B.农机生产资料投入减少C.采收加工率提升 D.田间管护人力投入增多贵州省贞丰县花江村旅游资源丰富,曾因交通闭塞、土地贫瘠,导致青壮年外流而成为空心村。近年来,随着花江峡谷大桥(下图)的通车及上桥观光项目的正式运营,外地游客大量涌入,曾经离乡的青壮年也陆续归来。完成下面小题。15.花江村吸引青壮年返乡的核心因素是(

)A.亲情情怀 B.创业机会 C.交通建设 D.环境质量16.青壮年返乡给花江村带来的直接变化是(

)A.推进工业化 B.增加耕地面积 C.缓解空心化 D.降低人口容量二、综合题(共52分)17.下列左图为某地地层结构分布图(图中A为石灰岩),右图为地壳物质循环示意图。据此完成下列要求。(1)左图地层A~D中,形成时间最晚的是

,最早的是

。(2)右图中甲、乙、丙、丁分别表示

、

、

、

。(3)右图序号表示的地质作用:②

,⑤

。(4)图中E处在高温高压条件下,最可能形成的岩石是

。(写名称)(5)岩浆一般被认为发源于

层,从形成原因看,D处形成的岩石是

。18.阅读图文材料,完成下列要求。福厦高铁位于福建省沿海地区(如图),线路全长约300千米,设计速度350千米/时,2023年6月建成通车。建成通车后。福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”,同时通过高铁端点城市的外接通道,可以北联长三角,南连珠三角。福厦高铁是福建沿海地区修建的一条连接福州市和厦门市的双线电气化铁路。沿线所经地区地质条件复杂,江、河、溪流纵横交错,水网密布。施工难度极大。福厦高铁厦门段全长45.6千米,其中桥梁长40千米。(1)推测福厦高铁在厦门市基本以桥代路的主要原因。(2)阐述福厦高铁建成通车对沿线地区经济发展的意义。19.阅读图文材料,完成下列要求。西藏墨脱县地处雅鲁藏布江大拐弯下游、喜马拉雅山脉南麓,境内山高谷深。南迦巴瓦峰为墨脱县境内最高的山峰,那木拉错又名琼果杰神湖,是西藏最具传奇色彩的湖泊。为更好地连接西藏各地区,当地原计划在南迦巴瓦峰打通隧道,而后因多种原因改道建设。下图为喜马拉雅山脉东段地层地貌剖面示意图。(1)从地质作用角度分析墨脱县境内山高谷深的原因。(2)简述那木拉错的形成过程。(3)从地质构造的角度,说明早期隧道不选择在南迦巴瓦峰建设的原因。

1.A2.C3.B1.根据所学知识可知,一般情况下,岩层呈水平状态,从下至上由老至新排列,故②早于③,③早于①,M断层没有切穿③岩层,所以③晚于M,A项正确;②岩层被④岩层侵入,所以②早于④,B项错误;M断层被④侵入,所以M早于④,C项错误;④为侵入岩,没有侵入侵蚀面以上岩层,④早于①,D项错误,故选A。2.根据图示信息可知,①处山峰下砂岩岩层和两侧相同岩层位于同一水平面,岩层平整,说明岩层没有受力发生变化,故AB错误;形成①处山峰的岩层和周围属于同一类,均是沉积岩层的砂岩,且被外力侵蚀,只是由于岩性不同,遭到的侵蚀程度不同,导致地势高低起伏,形成山峰,C项正确,地表搬运堆积不会形成山峰,故D错误,所以选C。3.根据所学知识可知,一般情况下,岩层呈水平状态,从下至上由老至新排列,从剖面图来看,侵蚀面以下岩层呈水平状,说明经历沉积作用、固结成岩形成沉积岩层;沉积岩层被M错断,说明经历了岩层断裂;断层M又被④花岗岩切断,说明经历了岩浆侵入;后来地壳抬升,地势较高,遭到外力强烈侵蚀,形成侵蚀水平面;故B项正确,A、C、D错误,所以选B。原始水平岩层原理:原始的沉积均为水平或近于水平岩层。岩层叠置原理:下老上新。切割律又称穿插关系,就侵入岩与围岩的关系来说,总是侵入者年代新,被侵入者年代老,这就是切割律。4.D5.A4.结合10月8日14时等压线分布示意图可知,黄海东南部为高气压中心,西北部为低气压中心,先画出水平气压梯度力,垂直于等压线由高压指向低压,然后根据北半球风向向右偏转30°5.读图可知,10月8日20时,与甲地相比,M地等压线更密集,水平气压梯度力更大,风力更大;M地地处沿海地区,地形以平原为主,地面摩擦力小,风力大;甲地地处内陆地区,地形以山地、高原为主,地面摩擦力大,风力小,A正确,BCD错误。6.C7.B6.本题考查气压带风带。甲为东北信风,风向稳定,A错误。乙为赤道气压,受热力因素影响而上升,B错误。丙为南半球东南信风越过赤道后受地转偏向力影响形成的西南风,C正确。丁为东南信风,从较高纬度吹向较低纬度,水汽不易冷凝,且在图示区域为离岸风,水汽含量少,D错误。故选C。7.本题考查气压带风带移动。此时气压带风带北移,为北半球夏季。北半球夏季,北印度洋海区洋流呈顺时针流动,A错误。夏季为黄河流域雨季,黄河中游含沙量明显增加,B正确。北半球副极地低气压带被陆地冷高压切断是在北半球冬季,C错误。地中海沿岸为地中海气候,夏季炎热干燥,D错误。故选B。本题考查气压带和风带知识,解题时要结合图的信息和气压带风带相关知识进行分析。8.A9.C8.已知飞船发射时为北京时间(东八区区时,120°E地方时)5月11日8时14分,东十二区比东八区早4小时,此时为5月11日12时14分,新一天的范围是12:14/24,约为1/2,A正确,BCD错误。9.5月11日到7月1日期间,太阳直射北半球,全球除极昼极夜区外太阳均从东北方升起,不是东南,A错误。文昌位于北回归线以南,该时段内太阳直射点会移动到文昌以北,此时正午太阳位于文昌正北方向,日影朝向正南,并非始终朝正北,B错误。昼夜长短的变幅随纬度升高而增大,文昌纬度远低于北京,因此该时段内文昌的昼夜长短变幅小于北京,C正确。该时段内太阳直射点先向北移动到北回归线,再向南移动,当直射点越过文昌所在纬度后,文昌正午太阳高度会变小,并非逐渐变大,D错误。10.D11.B10.气候因素在极为恶劣时会对人口变化产生影响,但随着经济和科技的发展,气候对人口的变化影响减小,A错误;2004—2010年,没有政策引导造成大规模的人口迁移,B错误;2010年前后无对人口总量产生显著影响的大规模疫情,疫情因素不成立,C错误;该省是我国西部省份,2004—2010年,东部地区经济发展更快,就业机会更多,本省大量青壮年劳动力外出务工,人口流出,造成常住人口减少,属于经济因素,D正确。11.图中仅呈现常住人口总量和城镇人口比重数据,没有城镇用地规模的相关信息,无法体现该特征,A错误;图中曲线代表城镇人口比重,曲线持续上升,直接体现城镇化特征是城镇人口比重上升,B正确;逆城市化是城镇人口比重下降,图中比重上升,C错误;城镇化推进过程中城镇土地地租通常呈上升趋势,且图中无地租相关数据,D错误。12.B13.A14.C12.由材料可知,当地农机作业难的核心成因是地块零碎、坡度大。修建机耕路仅能解决农机在田中的通行问题,但地块细碎、坡度大的情况下农机依然无法连片高效作业,因此不是优先措施,A错误;平整土地、归并细碎田块,直接破解“地块零碎、坡度大”的痛点,形成集中连片、适配农机作业的农田,是应对农机作业难的最优先举措,B正确;灌排水利设施是属于农田水利设施的功能,改善的是作物供水条件,针对的是旱涝问题,和农机作业难度无关,C错误;增施有机肥是改良土壤肥力,不影响农机的通行和操作条件,D错误。13.红薯喜光怕涝,植株种在垄顶不会被周边遮挡,且垄体表面积大于平地,增大整体受光面积,满足红薯喜光的需求,①正确;起垄过程会深翻土壤,垄体高凸土层疏松深厚,有利于根系向深处生长和延伸,②正确;垄面地势更高,雨季多余水分可直接汇入垄间沟渠排出,避免红薯根部积水涝害,③正确;垄面地势高、裸露面积多,排水通畅,水分更易流失,相比沟中土壤含水量更低,④错误。14.智能化繁育可以精准控温控湿,可缩短繁育周期,不会延长,A错误;智能农机、数字化监测设备的应用会增加前期农机生产资料的投入,B错误;全链条智能化覆盖采收加工环节,能够大幅提升采收加工的效率,降低损耗,采收和加工环节自动化衔接顺畅,采收加工率随之提升,C正确;智能化管护会替代大量人工劳作,田间管护的人力投入会减少,D错误。15.B16.C15.亲情情怀一直存在,未发生明显变化,A错误。大桥通车及观光项目运营带来大量游客,提供了丰富的就业和创业机会,增加经济收入,吸引青壮年返乡,B正确。交通建设是促进旅游业发展的前提,其带来的创业机会才是吸引人口回流的核心,C错误。该地环境质量一直较好,未发生明显变化,D错误。16.青壮年返乡主要从事旅游服务业,未推进工业化,A错误。该地土地贫瘠,青壮年返乡主要从事旅游业,不会增加耕地面积,B错误。青壮年返乡直接增加了村庄常住人口,有效缓解了农村空心化问题,C正确。经济发展和对外开放程度提高,会提高当地的人口容量,D错误。17.(1)DA(2)沉积岩变质岩岩浆岩岩浆(3)重熔再生变质作用(4)大理岩(5)软流层岩浆岩本题以地层结构分布图为背景材料,涉及到岩石类型、地质作用等知识,考查对图表信息的阅读与获取能力,知识的调动和运用能力,旨在培养学生的综合思维和区域认知等核心素养。(1)据左图可知,ABC具有明显的层理结构是沉积岩,沉积岩中埋藏在下面的,形成时间较早,覆盖在上面的形成时间较晚,故形成最早的是A岩层;又根据受破坏的岩层形成较早,破坏的岩层较晚,D是岩浆穿越ABC岩层之后,覆盖于地表岩浆岩,形成时间最晚。(2)丁位于上地幔顶部,是岩浆;丙是由丁形成的,是岩浆岩;甲是外力作用,通过固结成岩形成的,是沉积岩;乙是由沉积岩、岩浆岩形成的,因此是变质岩。(3)②地质作用表示变质岩成为岩浆,应该是重熔再生;⑤地质作用是岩浆岩成为变质岩,因此是变质作用。(4)图中E处位于地下岩层之中,接近岩浆,处于高温高压的条件下,因其附近是石灰岩,石灰岩在高温高压变质作用下形成大理岩。(5)岩浆一般被认为发源于软流层。从形成原因看,D处形成的岩石是喷出型岩浆岩。18.(1)地处沿海,多海湾,且河网密布,利用桥梁跨越河海;城市用地紧张,减少占用土地;地面交通复杂多样,以桥代路减少对其他交通方式的干扰。(2)打通东南沿海高速铁路大通道,完善综合交通运输体系;把福建沿海和长三角、珠三角两大经济区紧密联系起来,利于促进福建沿海地区经济发展;高铁运行速度快,通行效率高,节省人们的出行时间;可改善沿线地区交通和投资环境,利于当地吸引投资;带动相关产业的发展,促进产业结构调整与升级;利于沿线城镇拓展经济腹地,促进生产协作和商贸联系。(1)本题属于交通工程选线设计类问题,需要结合材料给出的区域自然环境特征、厦门的城市发展特点,以及高铁工程的建设需求,逐一推导以桥代路的合理性。依据材料中福厦高铁沿线“江、河、溪流纵横交错,水网密布”、厦门地处沿海的区位特征,推出当地分布大量海湾与河流水系,以桥代路可以直接跨越河海区域,保障线路的平直顺畅。依据厦门作为沿海经济发达城市,人口密集、城市开发程度高的城市特征,推出当地土地资源紧张,以桥代路能够大幅减少对宝贵的城市土地资源的占用。依据高铁设计时速达350千米/时,对线路平直封闭性要求高,同时厦门城区地面公路、市政道路等交通网络密集的特点,推出以桥代路可以实现高铁全封闭运行,减少对地面其他交通方式的干扰,保障高铁的运行安全。(2)交通运输布局对区域经济发展的意义需从交通体系完善、区际联系、出行效率、投资环境、产业发展、区域协作等多个维度推导其对沿线经济发展的价值。依据材料中福厦高铁北联长三角、南连珠三角的通道定位,推出其能够打通东南沿海高速铁路大通道,完善区域综合交通运输体系。依据材料明确的高铁端点外接通道的区位特征,推出可将福建沿海与长三角、珠三角两大经济区紧密联结,直接带动福建沿海地区的经济发展。依据材料给出的高铁350千米/时的高设计速度特征,推出高铁通行效率高,能够大幅节省居民的出行时间。依据高铁通车后区域交通条件大幅优化的特点,推出可改善沿线地区的交通与投资环境,提升区域吸引投资的能力。依据高铁建设与运营的产业带动效应,推出能够联动上下游相关产业发展,推动沿线地区产业结构调整与升级。依据福厦高铁打造“一小时生活圈”、缩短沿线城市时空距离的作用,推出利于沿线城镇拓展经济腹地,强化区域间生产协作与商贸联系。19.(1)位于印度洋板块与亚欧板块的消亡边界(板块碰撞),岩层挤压隆起,地壳不断抬升,形成高山;降水丰富,高山冰川广布,地势落差大,流水、冰川侵蚀作用强烈,形成深谷。(2)背斜顶部受张力作用,裂隙发育,且有断层,

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