内悬浮内拉线铁塔组立施工方案

-1-内悬浮内拉线铁塔组立施工方案

1.编制说明1.1编制依据序号法律、法规、规范、规程、标准及文件名称标准号或文件号1国家标准、规范1.1《110kV～750kV架空输电线路施工及验收规范》GB50233-20141.2《中华人民共和国工程建设强制性条文电力工程部分》2011版1.3《绿色施工导则》建质[2007]223号2电力行业标准、规范（安全、文明施工）2.1《电力建设安全工作规程（电力线路部分）DL5009.2-20132.2《电力安全事故应急处置和调查处理条例》第599号3电力行业标准、规范（质量）3.1《110kV～750kV架空输电线路施工质量检验及评定规程》DL/T5168-20163.2《110kV及以上送变电工程启动及竣工验收规程》DL/T782-20013.3《110kV～750kV架空输电线路铁塔组立施工工艺导则》DL/T5342－20183.4《国家电网公司施工项目部标准化工作手册》国网2018版4国网公司标准、规范（安全、文明施工）4.1《国家电网公司基建安全管理规定》国网（基建2）173-20194.2《国家电网公司电网建设工程施工分包管理办法》国网（基建3）181-20194.3《国家电网公司电网工程施工安全风险识别、评估及控制办法》国网（基建3）176-20194.4《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法》国网（基建3）187-20194.5《输变电工程安全质量过程控制数码照片管理工作要求》基建安质〔2016〕56号4.6《国家电网公司安全事故调查规程》的通知国家电网安监[2011]2024号4.7国家电网公司关于印发“深化基建队伍改革、强化施工安全管理”有关配套政策的通知国家电网基建〔2017〕1056号4.8《国家电网公司电力安全工作规程（电网建设部分）》2016版4.9《新型冠状病毒防控知识手册（国家电网有限公司后勤工作部编）》5国网公司标准、规范（质量）5.1《国家电网公司基建质量管理规定》国网（基建2）112-20195.2《国家电网公司输变电工程标准工艺管理办法》国网（基建3）186-20195.3《国家电网公司输变电工程达标投产考核及优质工程评选管理办法》国网（基建3）182-20195.4《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规定》国家电网Q/GDW10248-20165.5《国家电网公司质量事件调查管理办法》2018年版5.6《输变电工程安全质量过程控制数码照片管理工作要求》基建安质〔2016〕56号5.7《国家电网有限公司关于进一步加强输变电工程质量管控重点举措的通知》国家电网基建〔2018〕1104号5.8《国网基建部关于加强输电线路工程地脚螺栓管控的通知》基建安质〔2017〕57号6国网江西省电力有限公司规范（技术）5.9《国网江西省电力有限公司建设部关于加强输电线路工程杆塔组立施工技术管理的通知》建设〔2018〕30号7XXXXX工程段6.1业主项目部《建设管理纲要》等策划文件6.2施工单位《项目管理实施规划》、《施工安全管控措施》6.3施工合同、设计院图纸及施工图会审会议纪要1.2适用范围根据《国网江西省电力有限公司建设部关于加强输电线路工程杆塔组立施工技术管理的通知》，输电线路工程杆塔组立应优先选择吊车施工、内悬浮外拉线抱杆、座地摇（平）臂抱杆等施工技术，原则上禁止使用“内悬浮内拉线”施工方式。选择使用“内悬浮内拉线”施工方式应满足下述条件之一：1．塔位附近有无法停电或降线的电力线，通信线路等，无法布置外拉线，且吊车因各种原因无法进场吊装施工。2．塔位附近有临时或永久性建筑物，如房屋，高速公路、铁路等其它建筑物，无法布置临时拉线，且吊车因各种原因无法进场吊装施工。3．地处山区，受地形限制，大江、大河四周无法布置临时拉线或布置拉线也无法满足安全要求。4．地处岩石地段，存在无法进行外拉线地锚开挖的地质情况，且吊车因各种原因无法进场吊装施工。5．地处林区、国家森林公园、湿地公园或自然保护区，布置临时拉线需要另外砍伐树木，而砍伐受限制造成违法犯罪或需要大量赔偿金额的林区塔位。6．地处水田或经济作物林地、山地、养殖农场等，因外拉线布置场地对农作物经济协议补偿，长时间协调无果，只能采用内拉线方式组塔。本施工方案仅适用于XXXXX工程段中适用上述六项条件之一的桩位，经过现场勘察具体适用桩号如下表（如因现场情况变化，非下表桩号满足以上六项条件也适用本方案）序号桩号塔型呼高塔全高使用组塔工艺备注11#5E7-SDJC23364.5双回路转角塔临近电力线22#5E7-SZCK6694.6双回路直线塔青苗，地形限制33#5E7-SZC24573.5双回路直线塔青苗，地形限制44#5E7-SJC23667.3双回路转角塔青苗，地形限制55#5E7-SZC24573.5双回路直线塔青苗，地形限制66#5E7-SZC34876.6双回路直线塔青苗，地形限制77#5E7-SZC35179.6双回路直线塔青苗，地形限制88#5E7-SZCKG6997.6双回路转角塔青苗，地形限制99#5E7-SZC34876.6双回路直线塔青苗，地形限制1010#5E7-SZ14270.5双回路直线塔青苗，地形限制1111#5E7-SZ24573.5双回路直线塔青苗，地形限制1212#5E7-SZK5179.5双回路直线塔青苗，地形限制1313#5E7-SZC23664.5双回路转角塔青苗，地形限制1414#5E7-SZ24270.5双回路直线塔青苗，地形限制1515#5E7-SZC24573.5双回路直线塔青苗，地形限制1616#5E7-SZC34876.6双回路直线塔青苗，地形限制1717#5E7-SZC35179.6双回路直线塔青苗，水田1818#5E7-SZC35179.6双回路直线塔青苗，水田1919#5E7-SJC13667双回路转角塔青苗，水田2020#5E7-SZK5785.5双回路直线塔青苗，水田2121#5E7-SZK5785.5双回路直线塔青苗，水田2222#5E7-SZC14270.5双回路直线塔青苗，水田2323#5E7-SZC14270.5双回路直线塔青苗，水田2424#5E7-SZC34876.6双回路直线塔青苗，水田2525#5E7-SZC13664.5双回路直线塔青苗，水田2626#5E7-SZ13664.5双回路直线塔青苗，水田2727#5E7-SJ12455双回路转角塔青苗，水田2828#5E7-SZCKG72100.6双回路直线塔青苗，水田2929#5E7-SZCKG6997.6双回路直线塔青苗，水田3030#5E7-SJ32152.3双回路转角塔青苗，水田3131#5E7-SZ13967.5双回路直线塔青苗，水田3232#5E7-SJC23667.3双回路转角塔青苗，水田3333#5E7-SZ13967.5双回路直线塔青苗，水田3434#5E7-SJ12455双回路转角塔青苗，水田3535#5E7-SZ34876.5双回路直线塔青苗，水田3636#5E7-SZ24573.5双回路直线塔青苗，水田3737#5E7-SZ13361.5双回路直线塔青苗，水田3838#5E7-SJC22152.3双回路转角塔青苗，水田3939#5E7-SZ34876.5双回路直线塔青苗，水田4040#5E7-SJC33061.3双回路转角塔青苗，水田4141#5E7-SZK6694.5双回路直线塔青苗，水田4242#5E7-SZK6391.5双回路直线塔青苗，水田4343#5E7-SJC22152.3双回路转角塔青苗，水田4444#5E7-SZC24573.5双回路直线塔青苗，水田4545#5E7-SZCK5482.6双回路直线塔青苗，水田4646#5E7-SJC12758双回路转角塔青苗，水田4747#5E7-SZ24573.5双回路直线塔青苗，水田4848#5E7-SZ24573.5双回路直线塔青苗，水田4949#5E7-SJ23061.3双回路转角塔青苗，水田5050#5E7-SZ34876.5双回路直线塔青苗，水田5151#5E7-SZK5179.5双回路直线塔青苗，水田5252#5E7-SJ13061双回路转角塔青苗，水田5353#5E7-SJCM2455.5双回路转角塔青苗，水田5454#5E7-SZCKK75103.6双回路直线塔青苗，水田5555#5E7-SZCKK75103.6双回路直线塔青苗，水田5656#5E7-SJCM3364.5双回路转角塔青苗，水田5757#5E7-SZC13967.5双回路直线塔地形限制5858#5E7-SZC34573.6双回路直线塔地形限制5959#5E7-SJC33061.3双回路转角塔地形限制6060#5E7-SZCK6694.6双回路直线塔青苗，水田6161#5E7-SJC13667双回路转角塔青苗，水田6262#5E7-SZCK6694.6双回路直线塔青苗，水田6363#5E7-SJC23061.3双回路转角塔青苗，水田6464#5E7-SZ23361.5双回路直线塔青苗，水田6565#5E7-SZK5482.5双回路直线塔青苗，水田6666#5E7-SJ12758双回路转角塔青苗，水田6767#5E7-SZC34573.6双回路直线塔地形限制6868#5E7-SJC13364双回路转角塔地形限制6969#5E7-SZC14270.5双回路直线塔地形限制7070#5E7-SZC24270.5双回路直线塔地形限制7171#5E7-SZCK6391.6双回路直线塔地形限制7272#5E7-SZCK5482.6双回路直线塔地形限制7373#5E7-SZC24573.5双回路直线塔地形限制7474#5E7-SJC12758双回路转角塔青苗，水田7575#5E7-SZC24270.5双回路直线塔地形限制7676#5E7-SJC33667.3双回路转角塔地形限制1#铁塔位于抚云线正下方，根据“三算、四验、五禁止”要求，需等500kV抚云线停电拆除后再进行铁塔组立施工。2.工程概况2.1工程基本概况2.1.1工程简述XXXXX工程段起点为已建云峰500kV变电站，终点为拟建崇仁500kV开关站，起讫点航空距离50.6km，新建线路全长55.5km，其中，15mm中冰区段线路长40.9km，10mm轻冰区段线路长14.6km（其中，2.5km与抚州-罗坊开断接入崇仁开关站500kV线路分别同塔架设两条双回路），全线双回路铁塔架设。线路路径全长约55.5km，途径抚州市东乡区（约5.4km）、临川区（约42.7km）二个县（区）级行政区。沿线地形以河网泥沼、丘陵为主，气候温和、水汽充足，植被覆盖良好。全线海拔在50-200m之间。沿线交通情况良好。本标段概况：XXXXX工程段为，本标段线路长度为31.001km，按双回路架设。与大号侧相邻标段分界塔为77#（J20）塔，分界塔小号侧挂线工程量（含耐张串）计列在本标段，其余工程量计列大号侧标段。新建杆塔76基，其中双回路直线塔54基，双回路耐张塔22基。最大塔全高103.6米，最小塔全高52.3米。塔重共计5243.159吨。双回直线塔54基3266.132吨,双回转角塔22基1977.027吨，全线平均单基重量68.99吨。线路途经抚州市东乡县、临川区。地形比例：本工程内桩号位于河网泥沼69.9%，丘陵30.1%。本工程共涉及18种塔型：双回路直线塔、双回路转角塔两大类，详细塔型及数量具体见下表2.1-1。序号塔型数量(基)合计(基)代表塔型1双回路直线塔5E7-SZ15545E7-SZCK-66-94.625E7-SZ2635E7-SZ3345E7-SZC1555E7-SZC2865E7-SZC3975E7-SZCK685E7-SZCKG395E7-SZCKK2105E7-SZK7表2.1-1铁塔型式一览表12双回路耐张塔5E7-SDJC21225E7-SJC2-36-67.3135E7-SJ14145E7-SJ21155E7-SJ31165E7-SJC15175E7-SJC25185E7-SJC33195E7-SJCM2主要代表塔型单线图见图2.1-1a、图2.1-1b。图1-2bZJC型直线转角塔示意图图2.1-1a双回路直线塔示意图图2.1-1b双回路转角塔示意图图1-2bZJC型直线转角塔示意图表2.1-1铁塔型式一览表2.1.2工程特点（1）本标段所在地属抚州市东乡县、临川区，沿线地形主要为河网泥沼69.9%，丘陵30.1%，地表植被覆盖良好。（2）线路路径附近的主要公路有福银高速、074县道、316国道等，交通条件较好。（3）根据以往在抚州施工的经验，工程协调难度极大。当地政府对环境保护和水土保持要求较高，工程建设中需同步做好环水保工作。（4）本地区林业管理较严格，前期要做好林勘、林业审批，砍伐证办理事宜。本标段大量塔位位于林区，部分塔位位于公益林中，如未办理前期林业手续，很难正常开展施工作业。2.1.3社会环境（1）民俗民风情况本工程线路位于抚州市东乡区、临川区，位于江西东部抚河中游，具有丰富的文化底蕴。民风淳朴，人文环境良好。要求施工人员首先应熟悉当地人的风俗习惯，严格遵守劳动纪律，确保现场施工生产的正常顺利开展。（2）施工现场环境保护由于线路路经林区，自然植被茂盛，施工过程中必须注意现场的自然环境保护和恢复工作，严格贯彻落实国家国网有限公司及地方政府的各项法律、法规及规定要求，推行“绿色环保型”工程，尽量减少对环境的破坏。2.2本工程施工难点2.2.1气候条件据了解，抚州市东乡区、临川区亚热带季风型气候，温暖湿润，雨量充沛，日照充足，无霜期长，四季分明。春季冷暖空气活动动频繁，阴雨连绵少日照。夏季多偏南风，初夏温多雨，盛夏干旱炎热。秋季常受变性高压控制，秋高气爽多晴天。冬季盛行偏北风，寒冷干燥。全区年平均气温17.6℃。极端最低气温-10℃，极端最高气温40℃。年降水量1642-1922毫米，局部地方高达2619.2毫米。全区平均降水量1735毫米。平均雨日为160-170天。秋季气温较为温和且雨水少；冬季阴冷但霜冻期短,尤其是近年,暖冬现象明显。雨季组塔人员上下山易发生滑落，炎热天气易使施工人员中暑，这些不利要求班组提前策划，做好预案。2.2.2地形条件（1）本工程内桩号位于河网泥沼69.9%，丘陵30.1%。本标段大量铁塔位于水田、林区中。（2）铁塔采用全方位不等高高低腿，最大高差7米，部分塔位由于坡度比较大，现场没有组装堆料场地，需要零吊或者搭设平台。本方案选取地形较、适合采用外拉线组塔的塔基，因此不涉及施工平台搭设。2.2.3其他难点 抚州地区青苗协调工作难度较高。内拉线作业概率较大。2.3设计注意事项2.3.1本工程的塔图均有修改说明，有模块整体的修改说明，也有单个塔型的修改说明，施工时均应仔细阅读。2.3.2转角塔横担有长短之分，其短横担装于转角内侧，长横担装于转角外侧,0度转角塔按右转考虑。1#在断面图册中有专门的横担摆放图。2.3.3挂板：耐张转角塔的导地线挂板，通常情况下均向地面方向火曲。本标段导线耐张绝缘子串需要倒挂的有：53#大号侧导线耐张绝缘子倒挂；本标段地线耐张串绝缘子原子需要倒挂的有：暂无。3．铁塔组立吊装方案3.1铁塔吊装重量统计及分析桩号塔型呼高m塔全高m减腿接腿以上段号组成单基总重kgABCD1#5E7-SDJC23364.5-10-2-31-13+15+26+25+24+23+27*4121225.52#5E7-SZCK6694.6-3-10-290262.83#5E7-SZC24573.50-1-2-11-8+20+23+24+32+31*2+30+33*448844.004#5E7-SJC23667.300-1-21-13+16+26*2+25+23+27*4105241.65#5E7-SZC24573.500001-8+20+23+24+32*4+33*449620.606#5E7-SZC34876.6-5-6001-8+20+33+34+32*2+26+27+37*461690.007#5E7-SZC35179.6-30-101-8+20+35+36+32*2+31+29+37*465269.508#5E7-SZCKG6997.60000104909.99#5E7-SZC34876.600001-8+20+33+34+32*4+37*463637.8010#5E7-SZ14270.500001-9+12+15+17+18*443571.4011#5E7-SZ24573.500001-9+12+15+18+1947851.8012#5E7-SZK5179.500001-12+14+2258253.1013#5E7-SZC23664.500001-8+18+19+17*4+33*444634.4014#5E7-SZ24270.500001-9+12+15+17+1946135.8015#5E7-SZC24573.5-2-10-11-8+20+23+24+30+31*2+32+33*448844.0016#5E7-SZC34876.6-10-1-21-8+20+33+34+32+31*2+30+37*462812.5017#5E7-SZC35179.600001-8+20+35+36+32*4+37*465956.0018#5E7-SZC35179.6-10001-8+20+35+36+32*3+31+37*465734.2019#5E7-SJC1366700001-9+12+22*4+23*482780.2020#5E7-SZK5785.500001-12+16+2262891.4021#5E7-SZK5785.5000062891.422#5E7-SZC14270.50-1-101-8+19+20+30*2+29*236716.2023#5E7-SZC14270.5-10-1-21-8+19+20+30+29*2+2836434.7024#5E7-SZC34876.600001-8+20+33+34+32*4+37*463637.8025#5E7-SZC13664.5-10-1-11-8+18+30+29*332597.0026#5E7-SZ13664.500001-9+12+14+1839738.0027#5E7-SJ12455000060904.428#5E7-SZCKG72100.60000113302.729#5E7-SZCKG6997.6000010491030#5E7-SJ32152.300001-13+14*472875.7031#5E7-SZ13967.500001-9+12+15+16+1838561.2032#5E7-SJC23667.300001-13+16+26*4+27*4106885.033#5E7-SZ13967.500001-9+12+15+16+1841737.9034#5E7-SJ1245500001-9+11+1560904.4035#5E7-SZ34876.500001-9+12+15+18+1955080.9036#5E7-SZ24573.500001-9+12+15+18+1947851.8037#5E7-SZ13361.500001-9+12+13+1838086.1038#5E7-SJC22152.300001-14+17*4+27*481042.7039#5E7-SZ34876.500001-9+12+15+18+1955080.9040#5E7-SJC33061.300001-14+26*4+27*494066.441#5E7-SZK6694.500001-12+17+18+21+2273269.7042#5E7-SZK6391.500001-12+17+18+20+2270471.9043#5E7-SJC22152.3000075035.144#5E7-SZC24573.500001-8+20+23+24+32*4+33*449620.6045#5E7-SZCK5482.600001-13+20*4+27*476234.6046#5E7-SJC1275800001-9+10+19*4+23*469146.7047#5E7-SZ24573.500001-9+12+15+18+1947851.8048#5E7-SZ24573.500001-9+12+15+18+1947851.8049#5E7-SJ23061.300001-13+16+18+1975494.0050#5E7-SZ34876.500001-9+12+15+18+1955080.9051#5E7-SZK5179.5000058253.152#5E7-SJ1306100001-9+12+14+1568008.8053#5E7-SJCM2455.5000011096454#5E7-SZCKK75103.6000014933255#5E7-SZCKK75103.6000014933256#5E7-SJCM3364.50-2-2013197257#5E7-SZC13967.5-10001-8+19+20+27*3+2635094.4058#5E7-SZC34573.6-10-2-31-8+20+23+29+30+31+32+37*458138.7059#5E7-SJC33061.3-300-31-14+26*2+23*2+27*491566.8060#5E7-SZCK6694.600001-12+24+26+23*4+27*491955.5061#5E7-SJC1366700001-9+12+22*4+23*482780.2062#5E7-SZCK6694.600001-12+24+26+23*4+27*491955.5063#5E7-SJC23061.300001-13+16+26*4+27*4106885.064#5E7-SZ23361.500004028465#5E7-SZK5482.500001-12+15+2260673.2066#5E7-SJ1275800001-9+12+13+1564788.7067#5E7-SZC34573.60-2-1-61-8+20+23+32+30+31+26+37*457566.6068#5E7-SJC13364-20-6-51-9+11+22+20+16+17+23*475589.0069#5E7-SZC14270.5-4-7-301-8+19+20+30+27+26+2335142.2070#5E7-SZC24270.5-1-10-21-8+20+22+15+16*2+17+33*447332.0071#5E7-SZCK6391.600-2-31-12+24+25+23*2+21+20+27*487411.9072#5E7-SZCK5482.60-10-21-13+20*2+19+18+27*475209.9073#5E7-SZC24573.5-10-1-31-8+20+23+24+32+31*2+29+33*447271.3074#5E7-SJC1275800001-9+10+19*4+23*469146.7075#5E7-SZC24270.5-4-4-101-8+20+22+13*2+16+17+33*446620.8076#5E7-SJC33667.3-4-20-21-13+16+26+24*2+22+27*4103896.63.2铁塔组立吊装方式选择及计算根据《国网江西省电力有限公司建设部关于加强输电线路工程杆塔组立施工技术管理的通知》要求，内悬浮内拉线抱杆分解组塔施工作业安全风险等级上升为四级，尽量避免施工内悬浮内拉线施工方式，本工程仅在满足1.2节所列6种情况之一时使用内悬浮内拉线组塔。结合我公司在以往500kV及750kV输电线路工程的组塔经验，本工程将采用□650×650×25m的铝合金抱杆内悬浮内拉线方式吊装。最大起吊重量控制在1500kg以内，抱杆倾斜角度不得大于8º，瓶口处不大于5°。具体抱杆和工器具受力分析见附件1：主要受力工器具计算及选择。3.3铁塔组立工艺流程图3.3-1内悬浮内拉线抱杆分解组塔施工工艺流程3.4施工准备3.4.1技术准备（1）受力计算见附件1。（2）受力工器具选择见表3.4-1。按照《电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）（DL5009.2-2013）》附表规定，磨绳、吊点固定绳安全系数取4，承托绳安全系数取4，杆塔临时拉线的安全系数为3.0，抱杆拉线、控制绳安全系数取3.5。动荷系数、不均衡系数在计算中已考虑，在工器具选型时不再考虑。受力工器具选择表表3.4-1工具名称计算受力（kN）安全系数选用规格选用规格破断力（kN）备注要求值实际值抱杆综合下压力86.972.53.26□650*650*25283.275机动绞磨11.56//5t起吊控制钢丝绳5.343.512.75Φ12.5钢丝绳80.1抱杆提升钢丝绳8.32415.5Φ15.5钢丝绳152拉线钢丝绳21.613.55.98Φ15.5钢丝绳152绞磨绳11.56411.18φ14钢丝绳137吊点绳21.7547.14φ18.5钢丝绳181.3抱杆承托钢丝绳48.7744.54Φ21.5钢丝绳358传递滑车//1t备注：抱杆使用说明详见附件2。（3）组立铁塔前，须对基础的根开、高差、扭转进行复检。现浇基础的混凝土强度要求：分解组塔应达到设计强度的70%，整体组塔时砼抗压强度应达到设计强度的100%才能进行组塔。（4）组立前，应准备好技术资料，包括杆塔明细表、铁塔设计图、铁塔组立施工方案及其它必要技术措施等。（5）组立前，工程技术负责人应组织有经验的技术人员和技术工人进行现场调查，调查组塔现场附近是否临近带电体邻电体、建筑物、构筑物，带电体与铁塔中心的距离，建筑物、构筑物是否在倒杆距离范围内，熟悉铁塔图纸，确定合理的组立方法（判断内拉线、外拉线、吊车组塔），同时对风险进行复测，对临近电力线的，要编写临近带电体组塔施工方案，对组塔现场周围有其他建筑物、构筑物等影响组塔的环境因素，需要在作业票中增加补充措施。（6）组立前必须对全体施工人员进行安全技术交底，未参加安全技术交底和培训的人员不得进行铁塔组立作业。（7）铁塔组立前应敷设接地装置，铁塔组立过程中应可靠接地或临时接地。根据《国网江西省电力有限公司建设部关于切实做好输电线路组塔架线临时接地措施的通知》，工作接地线应用多股软铜线，截面积不得小于25平方毫米，接地线应有透明外护层，护层厚度大于1毫米，接地线有绞线断股、护套严重破损以及夹具断裂松动等缺陷时禁止使用。接地线不得用缠绕法连接，应使用专用夹具，连接应可靠。严禁铁塔与接地钢筋通过铁丝简单连接，接地钢筋通过地脚螺栓简单连接代替临时接地，接地引下线与接地钢筋通过铁丝简单绑扎。3.4.2工器具准备铁塔组立需用的机具应按相应的工器具配置表（附件3）配备，并应进行试验，试验合格后方可使用，同时应配置必要的安全保护用具。（1）各种工器具运往现场之前必须清理检查，主要工器具的检查要求如下：=1\*GB3①机动绞磨使用前必须仔细检查各部机件，特别是刹车装置是否完好。=2\*GB3②抱杆必须无裂纹、脱皮、严重锈蚀及弯曲等缺陷。=3\*GB3③钢丝绳：有下列情况之一者应报废或截除：a、钢丝绳的强度等级必须满足方案要求。b、在一个节距内（每股钢丝绳捻一周的长度）的断丝根数超过规定报废标准者。c、钢丝绳中有断股者。d、钢丝磨损或腐蚀深度达到原直径40%以上者，或本身受过严重火烧或局部电烧者。e、压扁变形和表面毛刺严重者。f、断丝数量虽不多，但断丝增加很快者。钢丝绳一节距内断丝数报废标准表3.4-2规格安全系数6×19=114+16×37=222+1顺捻逆捻顺捻逆捻小于612622116—71472613大于71683015编插钢丝绳扣时，插接段长度不得小于钢丝绳直径的15倍，且不得小于300mm。各股的穿插次数不得小于4次。钢丝绳的插接头和环绳扣，在使用前必须经过125%超负荷试验。穿过滑车、磨芯、滚筒的钢丝绳不应有接头。=4\*GB3④滑车必须经常检查。滑车边缘有裂纹或严重磨损、轴承变形、轴瓦磨损严重者，均不得使用。吊钩外观检查有裂纹或明显变形者不得使用。=5\*GB3⑤双钩紧线器弹簧不起作用，两端无保险螺丝，表面有变形等不得使用。=6\*GB3⑥卸扣变形或销子螺纹损坏不得使用。=7\*GB3⑦链条手扳葫芦在使用前必须确认机件完好无损，应检查吊钩、链条与轴是否变形或损坏，链条根部链子是否牢固可靠，传动部分及起重链条是否润滑良好，手拉链是否有滑链或掉链现象，空转情况是否正常。=8\*GB3⑧其它各种小型工器具在清点准备中都要仔细检查，不符合使用要求者不用。（2）安全保护用具（包括安全带、二道保险、安全帽、攀登自锁器、速差自控器等）每次使用前必须由使用人员进行外观检查，有裂纹、腐烂、损伤等缺陷者严禁使用。（3）主要受力绳的选择按照《国家电网公司电力安全工作规程（电网建设部分）》（国家电网安质（2016）212号）中规定，磨绳、吊点绳动荷系数取1.2；拉线动荷系数取1.2；承托绳及控制绳不平衡系数取1.2。3.4.3人员组织（1）禁止未成年人（不满16岁）、超龄（管理人员超过60岁，作业人员男超过55岁，女超过45岁）入场。（2）所有施工人员进场前必须经过县级以上医院体检,体检合格后，必须经过安全、质量等施工注意事项等方面的入场教育培训，考试合格后方可上岗，特殊作业人员须持证上岗，项目部将在过程控制中进行现场考核。（3）所有人员必须办理意外伤害保险。（4）施工人员、技工及施工队伍必须上报项目部备案，其与分包商签订劳动合同以及安全协议。施工项目部对其进行实名制管理。（5）对所有施工人员进行技术、质量、安全、环保交底，各班组人员明确岗位分工，了解各自的职责。（6）每个立塔组人员配置见表3.4-3。劳动组织表（一个作业层班组）表3.4-3序号工作岗位技工普工合计1班长兼指挥1/12班组安全员1/13班组技术员兼质检员1/14作业副班长1/15机动绞磨2246塔上作业4/47地面组装28108控制绳224合计141226备注：班组进场后，将对各个岗位人员进行具体落实。3.5现场布置班长兼指挥按安全文明施工及质量控制要求布置施工现场，施工过程中还需组织对现场进行全面检查，尤其注意检查地锚的位置、埋深、连接及人员到位情况。3.5.1地锚设置（1）地锚是组塔施工安全方面的重要环节，地锚坑选择、设置、埋设在风险辨识中固有风险3级，施工人员必须高度重视。本工程拉线及绞磨使用5t钢制地锚，拉线地锚与牵引地锚规格相同，施工结束后回收。地锚设置见图3.5-1。组塔施工前，施工负责人应亲自监督检查地锚的埋设情况，并应满足下列要求：图3.5-1地锚坑示意图=1\*GB3①埋地锚时，必须有施工负责人亲自监督检查坑深和埋设过程，并有监理见证，否则不准埋设，检查合格后要在地锚检查牌上签字确认。根据现场地质情况，现场各塔位地锚埋深见地锚坑深度表，地锚坑必须开挖马道。马道对地面夹角应尽量与受力方向一致，一般不应大于45°。马道宽度不得太宽，以0.1-0.3m为宜。=2\*GB3②地锚应斜埋，其受力面应与钢丝绳垂直，受拉侧的坑壁应避免放坡或尽量掏挖，使地锚达到最大抗拔力；=3\*GB3③地锚埋设时，坑内不得有积水或稀泥，否则必须将其掏尽后回填。回填土中不得含稀泥和杂草，每回填300mm应夯实一次。=4\*GB3④牵引地锚采用5t地锚，埋设应在塔位以外，距塔位的距离应大于塔全高的1.2倍，如因现场地形受限满足不了1.2倍距离，要根据现场实际情况选择合适位置，且不小于40m，其马槽应朝向塔位。=5\*GB3⑤注意防止地锚坑积水，埋设完成后要做好防水排水措施。（2）山坡上侧地锚坑加深山坡上侧的拉线地锚必须要比方案中给的给的深度相应加深,其实际深度H=（ctgβ+1）*h2米。β指山的坡度，H指地锚实际深度,h1增加的深度，h2设计深度,见示意图3.5-2。图3.5-2地锚坑加深示意图（3）锚固设备的计算及选择地锚坑深度可视土质及地锚受力大小确定。地锚抗拔力的计算T0=VtP0/K1≥TsinθVt=h[ld+h(d+l)tga+4h2tg2a/3]式中：—地锚抗拔力,N；—拔出土的体积，m3；P0—土壤计算容重，特坚土为19000N/m3，坚土为18000N/m3，次坚土为17000N/m3，普通土为16000N/m3，软土为15000N/m3；T—上拔牵引力，N（本工程按起吊重量计算，根据受力计算选择5t地锚，5t地锚承受的最大上拔力为50000N，T最大取50000N）；K1—土壤稳定安全系数，取2；h—地锚有效埋深2.0m；d—地锚宽度0.3m；l—地锚长度1.2m；α—土块的抗拔角，特坚土为30°，坚土为25°，次坚土为20°，普通土为15°，软土为10°；θ—马道角度；=1\*GB3①特坚土条件下地锚埋深1.8米时：=3.99m3；T0=37862N；=50000×sin45°=35355N，T0≥Tsinθ；满足安全要求。=2\*GB3②坚土条件下地锚埋深1.9米时：=4.06m3；T0=36495N；=50000×sin45°=35355N，T0≥Tsinθ；满足安全要求。=3\*GB3③次坚土条件下地锚埋深2.1米时：=4.31m3；T0=36670N；=50000×sin45°=35355N，T0≥Tsinθ；满足安全要求。=4\*GB3④普通土条件下地锚埋深2.4米时：=4.50m3；T0=35998N；=50000×sin45°=35355N，T0≥Tsinθ；满足安全要求。=5\*GB3⑤软土条件下地锚埋深3.1米时：=4.89m3；T0=36676N；=50000×sin45°=35355N，T0≥Tsinθ；满足安全要求。安全系数K1在计算中取值为2，且软土地质增加深度至3.2m。注：当现场土质无法归类于五种土质时，应在埋设地锚前做抗拉试验，找到符合抗拔要求的埋设深度。现场地锚坑开挖深度可参照表3.5-1选择使用。表3.5-1地锚坑深度表地锚受力（KN）特坚土（风化岩或碎土石）（m）坚土（黏土、黄土粗砂土）（m）次坚土（亚黏土、亚砂土）（m）普通土（粉土、粉砂土）（m）软土（淤泥、填土）（m）501.81.92.12.43.23.5.2现场施工平面布置（1）塔基地形概况对处于山地的塔位，在施工平面布置时须根据地形特殊考虑，而对地处平地的塔位采用一般方式进行设置。（2）施工平面布置（3）现场布置注意事项=1\*GB3①施工前，必须对施工班组进行四交（交任务、交安全、交技术、交环保）。=2\*GB3②进入施工现场的工器具必须经检验合格，严禁以小代大使用。图3.5-3塔位平面布置图=3\*GB3③进入施工现场前必须办理好施工作业票，确定现场安全监护人。=4\*GB3④在施工现场区域设置安全围栏，在醒目的地方悬挂安全警示牌，非施工人员不得进入作业区。=5\*GB3⑤施工人员应熟悉施工区域内的环境。作业前先清除附近障碍物或采取其他措施。=6\*GB3⑥各部位锚桩深度、位置、规格连接符合要求，对准受力方向。=7\*GB3⑦所有的系统设置必须满足安全距离。=8\*GB3⑧严禁利用树木或外露岩石作牵引或制动等主要受力锚桩。3.5.3抱杆的布置抱杆两端设有拉线连接系统和承托系统用的抱杆帽及抱杆底座。抱杆帽上连接两个5t单轮闭口滑车，其主要作用是穿过起吊绳以提升铁塔塔片并将起吊重力轴向传递给抱杆。抱杆露出己组塔段的长度L1及插入己组塔段的长度L2应保持一定比例。吊装时抱杆兜底长度不低于8m（抱杆总长以25m计，抱杆兜底长度至少为抱杆总长度的1/3）。为了方便构件（即塔片）安装就位，抱杆可以稍向起吊的构件侧倾斜，其倾角不应大于8°，即抱杆头偏离抱杆铅垂线最大距离为3.5m，吊重不能超过1.5t。3.5.4内拉线的设置抱杆拉线是由四根钢丝绳及相应索具组成，拉线上端由四根Ф15.5钢丝绳拉线通过5t卸扣固定于抱杆帽，下端通过已组塔材上端设置的5t卸扣牵引至塔脚，通过塔脚转向滑车引至相邻塔腿处与其主材相连。牵引至地面后通过5t手板葫芦和钢管制动器连接到相邻塔腿（连接方向可为：A腿拉线打设至B腿，B腿拉线打设至C腿，C腿拉线打设至D腿，D腿拉线打设至A腿），也可根据现场实际情况灵活调整，以便于施工中对拉线临时调整。拉线布置示意图如下图所示：图3.5-4内拉线布置示意图3.5.5承托系统布置本工程中的铝合金抱杆，承托系统由承托钢绳、卡具组成。承托系统由钢丝绳、滑车等组成。承托系统示意如下图：承托系统共四组，每组用一根等长φ21.5钢绳，用10t卸扣与抱杆相连，不同长度可以进行装配时调整，并保持抱杆根部处于铁塔结构中心。φφ24钢绳图3.5-4抱杆承托布置示意图塔材与承托绳的连接需要使用专用卡具，卡具在已组塔段上的固定点，里面必须用橡胶垫片保护塔材。布置时应保证承托绳对抱杆的夹角小于45°，但抱杆不宜座落过低，以免影响抱杆的有效高度。设置承托绳处的塔身的水平材、断面材均应连接就位，若无水平材时，应在设置处装补强钢管补强。3.5.6起吊系统的布置吊点绳采用φ18.5钢丝绳扣，在起吊导线横担时用两根吊绳（四个吊点）,其它部位起吊可采用一根吊点绳。吊绳与牵引滑车连接用5t卸扣连接。吊点应打设在被吊物件重心高度以上，一般为吊件结构高度约2/3附近的节点处，吊点绳间夹角不应大于120°，吊装塔片时为确保安全吊点绳夹角按90°控制。3.5.7牵引设备的布置绞磨应尽可能顺线路或横线路力向设置且与起吊构件方向约呈垂直线方向。在起吊构件过程中，绞磨机手应能观测到起吊构件。绞磨距塔位中心的距离应不小于1.2倍的塔高。如因现场地形受限无法满足1.2倍距离时，应根据现场实际情况选择合适位置设置绞磨，同时设置2人拉绞磨尾绳。绞磨绳选用φ14钢丝绳，抱杆顶加挂5t单轮闭口环式滑车。定滑车与抱杆用5t卸扣连接，塔腿转向滑车用5t单轮开口滑车，钢丝绳扣用φ14，绳扣在塔腿上固定用5t卸扣，牵引用5t机动绞磨，牵引地锚为5t地锚。3.5.8控制绳的布置控制绳作用是控制被吊塔件（塔片）不与已组塔段相碰。控制绳受力的大小，对抱杆拉线系统及承托系统的受力有直接影响。控制绳选用φ12.5钢丝绳，对地夹角不大于45°。上控制绳绑在被吊塔件（塔片）上端，其作用是调整被吊构件的位置及协助塔上操作人员就位时对孔找正。在正常起吊构件中，上控制绳不受力，处于备用状态。3.5.9腰环的布置抱杆提升过程中，采用上下两副腰环以稳定抱杆，使抱杆始终竖直状态。上下两副抱杆两腰环间的垂直距离，一般保持在6米以上。上腰环应布置在已组塔段的最上端，下腰环应布置在抱杆提升后的下部位置。应通过钢丝绳固定在已组塔段的四根主材节点处并适当收紧。在抱杆提升完塔身部腰环使用示意图3.5-5。图3.5-5抱杆承托布置示意图3.6抱杆起立抱杆起立前，应先检查运到现场各段抱杆的外观质量，受损抱杆禁止使用。再将合格的各段抱杆按顺序组合调整，使其成为一个完整而正直的整体，接头螺栓应采用8.8级螺栓,每颗螺栓配一平垫、一弹簧垫，螺栓应拧紧，将朝天滑车及抱杆上拉线与抱杆帽连接，将起吊钢丝绳穿入朝天滑车。然后进行抱杆起立工作。本工程抱杆长度最长采用25m。抱杆起立应根据实际地形选择采用以下两种方式。3.6.1塔腿主材起立抱杆先利用人字抱杆组立塔腿部位，再利用塔腿（已组立塔架）起立抱杆（见图3.6-1所示）。在塔腿上方内侧挂两只单轮起重滑车，塔腿下端前外侧挂两只转向滑车。将起立抱杆的牵引绳穿入吊点滑车后，两尾端传过上方起吊滑车再经过地滑车引向机动绞磨。抱杆顶部吊离地面0.8m时，应暂停牵引，进行各部位检查并作冲击试验。抱杆立至约60°时，应带住后方调整绳，并随抱杆起立缓慢松出。当抱杆起立至80°时，停止牵引，收紧抱杆上拉线使抱杆立直后，在塔腿部固定4根上拉线，上拉线固定好前抱杆顶部4根调整绳不得放松。抱杆固拉线在塔架上部固定后，拆除起立抱杆的牵引系统工具及制动工具，补装塔腿辅材，形成牢固完整的四面封闭结构。采用此种方法时，塔腿高度不宜低于12m。图3.6-1抱杆起立示意图3.6.2人字抱杆起立主抱杆先利用人字抱杆起立主抱杆，然后再利用主抱杆吊装塔腿部位。根据起立抱杆的规格、重量以及公司库存工具，选择使用150×150×15米的格构式人字抱杆。图3.6-2抱杆起立示意图（1）按照图3.6-2平面布置图所示，先将倒落式人字抱杆起立。（2）将抱杆置于塔位中心桩处，并在选定的方位组装抱杆，接头螺栓应拧紧，抱杆顶的临时拉线和起吊滑车组应挂上并临时绑扎于抱杆杆身。按要求布置制动绳、吊点绳、总牵引绳及立抱杆用调整绳。人字抱杆中心线，抱杆顶点，总牵引地锚对称中心，三点在一条直线上。人字抱杆两脚要在同一水平面上，根部应装抱杆座，垫枕木，并用钢绳锁腿，防止滑动。对现场布置进行全面检查，各岗位作业人员应全部到位。利用人字铝合金抱杆组立抱杆过程中应加强监视，控制好调整绳，防止抱杆偏斜。抱杆吊离地面0.5-0.8m时，应暂停牵引，再利用人字抱杆起立主抱杆，当牵引绳受力成一直线时，绞磨停止牵引，应暂停牵引，进行各部位检查并做冲击试验；抱杆立至50°-60°时，注意抱杆脱帽，应暂停牵引，待脱帽后再继续牵引；抱杆脱帽后，应带住后方调整绳，并随抱杆的起立而随之松出；抱杆起吊到80°时，停止牵引；利用4根调整绳将抱杆立直，然后在塔腿部固定上拉线，再缓慢将磨绳松开。（3）抱杆在起立前，根部位置要通过绊脚绳的设置进行找正，根部偏移中心桩不超过200mm，抱杆垂直后倾斜不超过100mm，调好拉线后抱杆不得摆动。（4）抱杆的底部应平整，遇到软土时，应在采取防抱杆下沉的措施后方可施工。（5）当地形条件特别差时，根据现场地形，先减短起立抱杆长度，待腿部塔材组装完成提升抱杆时再将抱杆加长，当抱杆底部刚好离地时，在抱杆底部一节设置水平拉线，取下底部一节抱杆，组装上一节抱杆后再次提升抱杆，然后组装最后一节抱杆。3.7塔腿部位吊装根据地形、塔脚板重量以及基础露高等不同情况，当地形平缓、塔脚板较轻、基础露高低时,可采用人工方式组装塔脚板；当地形较陡、塔脚板较重、基础露高较高时,可利用抱杆组装塔腿。铁塔腿部安装采取单根吊装的方式。操作如下：由于本工程单根塔腿主材最长14m，因此采用单根吊装。单根吊装又分为两种方式：一是利用人字抱杆起立；二是利用主抱杆起立。3.7.1利用人字抱杆起立该方式针对塔位狭窄陡峭，但腿部有作业小平台的情况：先起立人字抱杆，打好拉线，然后利用人字抱杆分别起立塔腿主材。如图3.7-1所示。具体步骤如下：将铁塔下部2-3段单根主材连接，其总长度不宜超过15m，质量不宜超过500kg，主材上的联板应装上，相应的斜材及水平材用一个螺栓连接。将主材根部用一个螺栓连接在塔脚板立板上，作为起立塔腿主材的回转点。利用类似起立主抱杆的方式布置好塔腿起吊现场后，启动机动绞磨，使主材缓慢起立，直到主材接近设计方位，将其根部与塔脚板立板的螺栓全部装上为止。将塔腿主材用临时拉线固定后拆除起吊索具。其余三根主材用同样的方法起立。塔腿四根主材利好后，由下而上组装三个侧面斜材及水平材，并将螺栓紧固。流出一个侧面的辅材暂不装，待内拉线抱杆立起后再补装。ΦΦ15.5钢绳铁塔主材绞磨50kN滑车铁桩图3.7-1人字抱杆吊装塔腿主材示意图3.7.2利用主抱杆起立该方式针对腿部位置狭窄没有作业小平台，或者基础外露超过1.5m的情况：先起立主抱杆（起立方式详见3.6节），然后利用主抱杆分别起立塔腿主材。根据地形不同方式不同：若塔位处于陡坡时，将主抱杆顶部置于坡上方直接牵引起立；当塔位处于山尖时，选择最缓的一面放置抱杆，利用人字抱杆起立。采用主抱杆起立塔腿时，应使用主材单吊，辅材组片起吊的方式吊装。塔脚板利用人力安装就位，对于双主材踏脚板，可考虑利用人字抱杆或简易杠杆安装就位，就位后拧紧地脚螺栓螺母。抱杆起立后，抱杆顶部上拉线与塔脚板施工孔连接，利用5t链条手板葫芦收紧上拉线后即开始杆塔腿部的吊装。主材单吊时，将主抱杆倾向基础顶面，用Ф15.5钢丝绳头拴于主材的上部，将抱杆起吊一侧的起吊滑车与此绳头相连，启动牵引绞磨将塔腿段的主材吊装就位；同时主材上部用2根Φ12.5钢丝绳作拉线绳，主材根部用2根Φ12钢丝绳作控制绳，主材就位后，收紧主材顶部的拉线绳，拆除吊点绳和控制绳。同样的方法将四根主材分别吊装就位后，分片将四面八字铁分片吊装就位（按照腿部八字材吊装方式）后，拆除四根主材拉线绳。塔腿部八字材采用反向组装，用一根Ф15.5钢丝绳作副吊绳拴于水平材上中间的节点上，同时在该水平材中间节点及两八字材下部还应设向外控制留绳。启动绞磨同样利用旋转法将小片扳起，扳起后稍稍将小片提离地面，通过控制绳，使其方便就位。图3.7-2主抱杆根吊塔腿主材示意图3.8提升抱杆当腿部塔材全部装齐且紧固螺栓后即可第一次提升抱杆，以后每次抱杆的提升步骤基本相同。承托绳--2根φ21.5钢丝绳上拉线--4根φ15.5钢丝绳提升绳--1根φ15.5钢丝绳葫芦连接钢丝套--2根φ21.5钢丝绳。导向滑车—50kN滑车提升滑车—50kN滑车图3.8-1抱杆提升现场布置图当抱杆处于地面进行第一次提升时，步骤中少了松承托绳和上拉线环节，此时的上拉线处于较松弛状态，易于放松绑扎点，现将抱杆在塔身悬浮时提升的操作步骤介绍如下：图3.8-1抱杆提升现场布置图（1）按照示意图3.8-1所示进行现场布置，抱杆中部设置腰环，腰环拉索收紧并固定在4根主材上（两道腰环的间距不得小于6m，抱杆拉线未受力前，不得松腰环；抱杆拉线受力后，腰环应呈松弛状态）。当腰环设置、导向滑车和提升滑车内提升钢丝绳就位等一切工作就绪后，开始启动绞磨。（2）抱杆第一次提升前，一定要将已组装好的各段斜材、副材装齐“关门”，并拧紧连接螺栓，以防止铁塔受力后产生变形，对个别影响作业的构件，可以先不装。（3）缓缓提升抱杆，随抱杆的提升，应同步缓慢放松拉线，使抱杆始终保持竖直状态。抱杆提升过程中需根据情况抖动上下腰环，避免腰环滑轮卡死不转而失去保护作用。（4）抱杆吊装作业时高出已组塔体瓶口的高度，应满足待吊段顺利就位的要求，且不应大于抱杆全长的2/3（16m)，即根部向上第3节的中点及以下部位应处于组好的塔身内部。（5）抱杆到位后，绞磨停止转动，固定上拉线（注意4根上拉线绑扎方式应完全相同，避免长短不一；且必须绑扎在主材节点下方），然后稍微提升抱杆，使抱杆上拉线受力（注意此时上拉线不得过度受力，以稍微绷直为准）。（6）固定承托绳（一头与抱杆底座相连，另一头通过双钩与专用夹具相连），然后收紧双钩使承托绳绷紧，然后放松提升绳使承托绳承力。（7）检查上拉线受力和抱杆倾斜情况用链条葫芦进行调整，承托绳与抱杆的夹角不应大于45°。此时可保持上拉线一定松弛度，便于在吊装塔件时朝吊件一侧有稍微的倾斜，便于就位。（8）抱杆倾斜度要求本工程塔身顶部瓶口的尺寸普遍偏小，最小只有2000mm，最大3840mm,而抱杆尺寸为650mm，若抱杆在吊装塔片时，倾斜角度过大，就可能搁置在瓶口材上，使得吊片难以进位。对抱杆倾斜度要求如下：当吊装铁塔身部最上段时，抱杆倾斜度控制在5°以内，即基本处于正直状态。3.9地面组装3.9.1地面组装注意事项（1）进行构件组装时，首先根据抱杆能提升的高度、抱杆承载能力等，划定构件的分段、分片及相应附铁的多少，本工程单次吊装重量不得超过1.5吨。（2）地形平坦或坡度平缓的塔位采用平组方式，地形狭窄陡峭的塔位采用立组方式。塔片组装的顺序是先排列两根主材于垫木上，再安装联板，最后安装两主材间的辅材。对塔材的规格、尺寸等检查无误后再拧紧螺栓。组装对孔应使用尖扳手。主材需要移动时，应使用撬杠。（3）吊片组装摆设时，一般情况塔片内侧（即安装好后塔身内侧）朝上，吊片根部应尽可能的朝向塔中心方向；若组装区域地势较陡，则塔片外侧朝上（吊点绳需绑扎在吊片下方），吊片顶部应尽可能的朝向塔中心方向。（4）塔材在进行组装前，现场组装负责人必须认真核对图纸，辨清塔件是否分前、后侧，同一断面四方主材及斜材规格、长短、螺栓孔排距是否符合图纸要求。塔材连接的正反面、脚钉的安装位置、螺栓规格及穿入方向、垫圈的位置及数量等必须符合图纸要求。（5）地面组装时对螺栓的选择安装及紧固必须符合施工要求，塔材污浊时必须进行清洗后方可组装。（6）起吊作业和地面组装严禁交叉作业，地面人员严禁处于塔上作业的垂直下方。（7）每段吊片之间的各辅材须在地面连接紧固。附铁与主材连接的螺栓必须出2丝。（8）组装过程中，严禁强行组装，组装困难时，现场组装负责人须核对图纸，找出问题处理后方可组装。3.9.2构件的绑扎和吊装补强（1）起吊绳的绑扎点位置，一定要在构件的结构重心线上，绑扎后的起吊绳应在处于构件的结构重心方向上。（2）绑扎点应选择在构件两侧主材的对称节点处，绑扎绳应通过卸扣与塔材连接，连接处必须垫加强木并包裹胶皮防止塔材镀锌层磨损，吊点绳呈等腰三角形，顶点夹角不得大于120°（如图3.9-1所示）。图3.9-1绑扎及补强示意图（3）下端控制绳应绑扎在构件最下端的主材节点处。当塔片宽度较大时，上端由两根控制绳操作，当塔片宽度较小时，上端可由一根控制绳操作。控制绳对地夹角应小于45°，地形不能满足者须采取特殊措施进行控制。图3.9-2塔身及横担起吊补强示意图（4）现场根据实际情况进行判断起吊构件是否需要整体补强，补强木绑扎位置根据施工图对塔片补强木位置上下段重量进行分解计算，其绑扎位置应处于重心上方。一般情况绑扎节点距塔片上端的距离应小于塔片高度的0.4倍（如示意图3.9-3所示）。图3.9-3塔片吊装（5）吊点绑扎点及所有受力绑扎点处必须垫木并包缠胶皮，以防塔材变形或磨断钢丝绳（如示意图3.9-4所示）。图3.9-4吊点绑扎衬垫3.10塔身吊装作业采用内悬浮内拉线抱杆的组塔方式，塔身部分塔材采用分片吊装和单件吊装相结合的方式，吊片小于1.5t时，采取分片吊装，分片吊装时，先分片吊装左右侧塔材，再吊装前后侧交叉铁；吊片大于1.5t时，采取单件吊装（单件吊装参照塔腿单件吊装进行施工），吊装顺序为：主材、斜材、辅材，采用动滑轮起吊系统。吊装时抱杆允许向起吊侧倾斜，以方便塔材就位。抱杆倾斜角度最大不超过8°。3.10.1塔身分片吊装前的准备工作（1）对于已组塔段上端接头处无水平材的，应安装临时水平材，但不应妨碍塔段的连接；（2）已组塔段的各种辅助材必须安装齐全，且螺栓应拧紧；（3）当牵引绳可能与水平材相碰时，塔片上端水平材处绑扎一根补强小圆木，以避免牵引绳与塔材相摩擦；（4）吊点钢绳必须绑扎于塔材重心以上，以防止塔材翻转。牵引绳应位于构件中心线上，以避免构件歪斜。（5）吊点绳采用18.5的钢丝绳或吊带，与牵引滑车连接用5t卸扣连接。吊点应打设在被吊物件重心高度以上，一般为吊件结构高度约2/3附近的节点处，吊点绳间夹角不应大于120°（吊装塔身塔片时按不大于90°控制）,吊点绳绑扎及塔片补强见图3.10-1；图3.10-1塔片补强示意图图3.10-1塔片补强示意图3.10.2塔身分片吊装（1）塔件开始起吊，拉片绳应收紧；构件着地的一端，应设专人看护，以防塔材被挂。起吊过程中，在保证构件不碰已组塔段的前提下，尽量松出拉片绳以减少各部索具的受力。（2）塔片离地面后，应暂停起吊，进行一次全面检查，检查内容包括：牵引设备是否运转正常，各绑扎处是否牢固，各处地锚是否牢固，各处滑轮是否转动灵活，已组塔段受力后有无变形等。检查无异常，方可继续起吊。（3）塔片起吊过程中，塔上人员应密切监视塔件起吊情况，严防塔件挂住塔身。塔片下端提升超过已组塔段时，应暂停牵引，由塔上作业负责人指挥慢慢松出拉片绳，利用主材腿部Φ20白棕绳使塔片主材对准已组塔段主材时，再慢慢松出牵引绳，使塔材按照先低后高的原则就位。（4）塔上作业人员应分清塔材的内外位置。固定主材时，先穿尖扳手，再连螺栓。主材下落时，应先到位的主材先就位，后到后就位。两主材就位后，应先两端，后中间的顺序安装并拧紧全部包钢上的接头螺栓。（5）塔件接头螺栓安装完毕，即可松出起吊绳、吊点绳，拉片绳，再进行另一侧塔片吊装，最后安装全部斜材及水平材。（6）如果抱杆位于地面位置时，应将抱杆承托绳的一端系于铁塔基础，另一端系于抱杆底部，使抱杆根固定在4个基础中心位置。3.11塔头吊装作业3.11.1双回路铁塔横担及地线支架的吊装=1\*GB3①双回路直线塔上横担或双回路耐张塔地线支架吊装双回路直线塔上横担或双回路耐张塔地线支架吊装利用抱杆吊装。为便于上横担就位，就位时上主材两正面各先带上一只螺栓（6.8级及以上），然后松让起吊滑车组，使下主材正面主材就位，带上并拧紧全部螺栓。双回路直线塔上横担或双回路耐张塔地线支架在吊装过程中应尽量保持水平上升或略向上翘起，以免就位困难。吊装就位时，可用旋转法就位。图3.11-7双回路直线塔上横担或双回路耐张塔地线支架吊装示意图=2\*GB3②双回路直线塔中横担、下横担或双回路耐张塔上中下横担吊装因双回路塔导线横担重量大，导线横担重量超过1.5t时，采用分段或分片进行吊装。导线横担吊装利用地线支架进行吊装，在上横担上平面中心至塔身1/3位置附近斜材节点处（需对支架主材采取垫木补强）安装一个5t辅助滑车。起吊绳端头固定在抱杆顶部，穿过上横担上5t卸扣后连接到导线横担端部上5t单开口，然后利用上横担上5t单开口滑车转向，并经抱杆顶部、地面转向（5t转向滑车）连接到机动绞磨上。5t转向滑车与5t卸扣设置以避免钢丝绳与塔材摩擦为宜，必要时可以拆除上横担上斜材。。图图3.11-8双回路塔横担的吊装3.12抱杆拆除铁塔吊装完成，或所有主要斜材连接完毕（分片吊装）后，便可进行抱杆的拆除工作。抱杆的拆除是利用抱杆提升绳，将抱杆降下的操作。3.12.1在铁塔顶端主材正中位置绑扎一个5T滑车作为悬挂点。3.12.2进行吊绳（即抱杆提升绳）的绑扎和设置：将吊绳绑扎在离抱杆顶端约1/4处。吊绳依次经过连接在塔头顶端的滑车、塔脚处的地滑车、直至牵引设备。抱杆根部绑一根φ20棕绳作为控制绳（见示意图3.12-1所示）。3.12.3然后进行抱杆下降操作，先提升吊绳，承托绳松弛后解除承托绳，然后缓慢下降抱杆，上拉线松弛后解除上拉线绑扎点，再缓慢下降抱杆直至地面。3.12.4抱杆落地后，继续下降斜靠塔身，解除底部吊绳绑扎点，将其移至第二节抱杆底部主材上绑扎，然后起磨将抱杆触地立正，拆卸底段与上段所有连接螺栓（人登杆拆卸螺栓前，必须先在被拆除段顶部四方用涤纶绳设置临时拉线），然后提升上段抱杆，使抱杆底段与上部分离，完成第一段拆除。以此方式直至拆除所有段抱杆。3.12.5安装剩余的塔材。3.13铁塔检修3.13.1铁塔组立完成后,即时对铁塔进行检修,缺件根据铁塔图纸认真核对,并填写缺件单报项目部。3.13.2塔材缺件、错件施工队不得就地加工。3.13.3变形的塔材在规范充许范围内且可以校正的情况下进行校正，超过规范要求的或不能校正的即时报缺件进行更换。3.13.4螺栓在检修时必须全部紧固，扭矩检查合格、缺件补装完成。架线后，螺栓还应复紧一遍。3.13.5镀锌层破损的、生锈的要及时除锈并修补。4.劳动组织与工效分析4.1施工组织机构项目经理：项目经理：项目总工：材料站站长工程部机部洪涛项目副经理：材料站站长工程部机部洪涛施工1队班长：施工2队施工1队班长：施工2队班长：施工3队技术员：技术员：安全员：安全员：运输队队长：材料站站长：4.1.1主要人员岗位职责主要岗位人员职责表4.1-1岗位分工岗位职责班长兼指挥施工班组的总管理者，该班组的安全、质量第一责任人。对本组塔班组施工实施全过程、全面管理，即负责本组塔班组组织、协调、安全健康、环境、质量、工期、材料、机具设备、文明施工等全面工作。技术兼质检员认真贯彻执行相关铁塔组立标准，在施工过程中按照要求指导施工作业。如发现与设计图纸不符及时通知项目部。在铁塔组立施工过程中随时进行检查和技术指导，当存在问题和隐患时，提出技术解决和防范措施。并做好铁塔施工的相关记录。班组安全员对组塔面的安全管理工作负直接责任。负责把安全管理落实到组塔施工生产的全过程，督促检查各项安全管理制度的执行情况和安全工作计划的实施情况。负责组塔施工的安全监护工作。机械操作工对所使用的机械在带负荷前应进行外观、工作性能等检查，发现有工作异常等情况应及时停机检查并修理，保证机械不得带病工作；对所操作的机械应具有简单的维修技能，熟练掌握施工机械的操作方法、操作要求，做到不违规、违章操作。塔上/地面应严守标准规范，严格按图纸和措施及本工程有关管理要求施工，严格进行过程质量控制；不违章操作，服从指挥。对所用材料、工具在使用前应进行检查，对自己施工的项目进行自检，做好工序交接；努力提高各自的工作质量和施工操作技能，保证工程质量、安全目标的实现。普 工主要负责对组塔施工所使用的各种工器具的搬运及塔材运输，参与施工现场的布置，组塔结束后对施工工器具的收拾、整理、清点及施工现场的清理，在组塔过程中随时听从现场总指挥安排从事具体劳力操作。4.2分包管理4.2.1严格落实国家电网公司安全管理相关要求，再次全面对本标段分包商资质进行了认真仔细的审查工作，建立分包档案。4.2.2本标段组塔作业严禁专业分包，只进行劳务分包，各劳务分包商严禁“层层转包”。4.2.3严格审核进场分包队伍与人员的资格能力。施工项目部严格执行分包单位入场检查流程，对进场分包队伍的资质资格以及进场分包人员的数量及能力、特种作业人员资格进行认真审核，禁止未成年人（不满16岁）、超龄（管理人员超过60岁，作业人员男超过55岁，女超过45岁）入场。建立分包人员名册，动态核查进场分包单位主要人员人证相符等情况，发现问题及时提出整改要求，并实施闭环管理。4.2.4进入本标段作业前应进行体检，提供体检报告，有不适合本工序作业疾病者，严禁入场施工。4.2.5高空作业人员必须具备相关作业证，入场前须经过资质审查，持有效高空作业证件并体检合格的作业人员才允许登高作业。4.2.6机动绞磨操作手必须持有机械操作证书，并由具有一定工作经验人员担任。4.2.7施工作业前各分包队伍入场前必须提供施工作业人员名单、体检表、身份证以及相关特种作业人员证件和人身保险，经项目部审核合格后方准许入场施工。4.2.8劳务分包商必须向施工项目部提供施工车辆的保险、行驶证以及驾驶证复印件。4.2.9工器具入场前必须经过项目部检查，合格者方能使用。4.2.10每个立塔组必须固定设置副班长、高空作业人员和机械操作手，入场前将名单报项目部备案，纳入项目部自身管理人员，便于管理。4.2.11对所有入场人员施工人员进行救护的应急培训，了解掌握常用的一些救护方法。4.2.12所有入场人员施工人员必须经过培训、交底才能进入现场施工。4.2.13劳务分包商在每月拨付工程进度款前必须向施工项目部提供上月“工资发放明细表”。4.2.14分包商必须配备足够施工管理人员，且每天必须深入施工现场，与现场施工人员“同进同出”。4.2.15作业人员与参与交底人员要一一对应。每日施工作业开始前，要通过站班会对所有分包人员就当日作业内容、风险点及预控措施等进行有针对性的安全技术交底，并做好每日站班会记录。4.2.16对所有经过岗前培训并考试合格的分包人员建立分包人员动态信息一览表，制作“国网芯”分包作业人员信息卡，每日作业前后通过人员管控系统进行进出场打卡。4.2.17作业开始前，要对作业指导书、专项安全措施、安全施工作业票等文件向分包人员进行全员安全技术交底，安全技术交底必须形成书面交底记录，所有参与交底人员签字认可。4.2.18施工项目部要建立分包单位用工台账和分包人员信息档案，分包人员档案内容与信息卡内容保持一致。严格执行分包人员每日工作考勤制度、工资发放备案制度，保障分包人员的住宿条件、生活水平、卫生条件，按时发放分包人员工资，切实保障分包人员的合法权益。日常组织的安全例会、安全检查、应急演练等各项活动，要将分包人员纳入一同参与，实现分包人员与本单位人员一致的“无差别”安全管理。4.3工效分析与进度计划4.3.1一个组塔作业层班组的工期定额见下表。4.3.2根据本工程铁塔的重量和全高，查询组塔施工工期定额，计算汇总得一个组塔作业层班组完成所有组塔作业共需要2200天，根据本工程的节点工期要求，拟投入21个组塔队，每个组塔队用三个月完成所有铁塔的组立。5.运输组织本工程在基础施工阶段修筑了进场道路，目前运输道路基本可以保证正常的运输工作。每个施工队设置1名交通安全管理员，对现场施工车辆进行日常管理。5.1汽车运输5.1.1运输前应对道路进行检查，确定运输路线和方式，对沿途的坡路、弯路、便桥、涵洞等应作加固或拓宽。5.1.2大型施工机械或重型车辆通过桥梁、坡路、急转弯处、狭窄路面以及坑洼等处时，应减速行驶并设专人下车指挥协助通行；（在急弯处和坑洼桥洞较多，在雨季极易发生泥石流冲垮道路，应对此路段进行重点监护和维护）。5.1.3车辆行经水漫路、桥时，应当停车察明水情，确认安全后，在地面人员引导下低速通过，不得强行通过；在泥泞的坡道上应缓行，避免紧急制动，必要时车轮应装防滑链；同向行驶的两车之间应保持足够的安全距离。5.1.4载货机动车除押运和装卸人员外，不得搭乘其他人员；山区连续上下坡度较大，严禁客货混装。5.1.5车辆运输塔材时遵守必须下列规定：5.1.5.1车辆不允许超载，加强车辆维护保证车况良好。5.1.5.2物件重心与车厢承重中心应基本一致。5.1.5.3易滚动的物件应使用木楔等掩牢并捆绑牢固。5.1.5.4采用超长架装载超长物件时，其尾部应设置警告的标志；超长架与车厢应固定，物件与超长架及车厢必须捆绑牢固。5.1.5.5运输途中押运人员应加强检查，物件有松动的应及时紧固和调整；通过山区或弯道时，应避免超长部位与山坡、树木等障碍物相碰刮；行经交叉跨越的设施时，应察明高度后通过。5.2畜力运输5.2.1山地运输的马匹等畜力应经专门驯养。驯养人员应经现场安全交底培训后进行现场运输。5.2.2单体畜力载货重量不得超过200kg，驮运塔材等长件的畜力应由驯养员驾驭。5.2.3塔材运输过程中禁止人员骑驭。5.2.4停放时应栓系牲畜。5.3人力运输5.3.1一人肩扛多件塔材时，塔材应绑扎成捆，肩扛处应缠绕麻袋或垫以垫肩。5.3.2两人及以上抬运长或重构件时，应有专人在工作前检查小运通道情况。障碍物必须清除，转弯处应加宽。抬运长构件应同肩抬运，做到同起同落。5.3.3四人及以上抬运长或重构件时，应明确一人指挥，务求步调一致，不得直接用肩扛。5.3.4人力肩扛构件应量力而行，一般单人肩扛的重量不宜超过50公斤。人与人之间保持5米以上间距。狭窄道路不得超人行进。6.安全保证措施6.1总体要求6.1.1本工程严格执行公司各项安全规定，并且坚持“安全第一，预防位置，综合治理”的安全方针，保证本工程的安全目标顺利实现。6.1.2开工前员工应由分公司组织进行安全教育培训和考试。专职安全员由公司安全部进行培训、考试，准予参与施工安全管理。工程开工前由项目部和施工班组织全体施工人员进行铁塔工程安全技术交底。6.1.3．对高空作业等特种作业人员进行岗位技术培训，对现场施工负责人和指挥人应进行施工方案的培训，考试合格后持证上岗。6.1.4项目部每月应由项目经理组织至少一次安全大检查，对查出的问题及时处理。6.2塔材吊装、运输安全6.2.1起重机吊装作业（1）吊件和起重臂下方严禁有人；（2）严禁吊件从人或驾驶室上空越过；（3）起吊速度均匀、平稳、不得突然起落；（4）吊挂钢丝绳间的夹角不得大于120°；（5）严禁起重臂跨越电力线进行作业，在临近带电体附近吊装时，起重臂及吊件的任何部位与带电体的最小安全距离满足以下安规的要求：高处作业与带电体的最小安全距离表6.2-1电压等级(kV)项目10k