船舶管理新题库

船舶管理新题库一、单项选择题（共40题，每题1分，每题的备选项中只有1个最符合题意）1.根据MARPOL公约附则I要求，150总吨及以上油轮在特殊区域外排放货油处所油类混合物时，瞬间排放率不得超过（），且排油总量不得超过上航次载油量的1/30000。A.30升/海里B.15升/海里C.60升/海里D.10升/海里2.根据SOLAS公约第V章航行安全要求，300总吨及以上国际航行海船、500总吨及以上国内航行海船及所有客船，必须配备的船舶自动识别系统（AIS）类型为（）。A.A类AISB.B类AISC.接收式AISD.简易型AIS3.经STCW公约马尼拉修正案修订的值班船员休息时间要求明确，所有值班船员在任何24小时内累计休息时间不得少于10小时，任何7天内累计休息时间不得少于（）。A.70小时B.72小时C.77小时D.84小时4.根据MARPOL公约附则VI关于现有船舶能效指数（EEXI）的强制要求，400总吨及以上适用船舶需在（）前的第一次《国际防止空气污染证书》（IAPP）定期检验（年度、中间或换证检验）完成EEXI合规验证，取得《国际船舶能效证书》（IEEC）签注。A.2024年1月1日B.2025年1月1日C.2026年1月1日D.2027年1月1日5.根据ISM规则要求，航运公司应当建立安全管理体系，内部安全审核的间隔期最长不得超过（），对审核发现的不符合项应当按规定及时纠正。A.6个月B.12个月C.18个月D.24个月6.根据SOLAS公约第II-2章消防要求，除客船外的所有货船，应当每（）至少开展一次消防演习和弃船演习，若25%以上船员未参加上月演习，应在离港后24小时内组织演习。A.1周B.1个月C.3个月D.6个月7.根据MARPOL公约附则VI及我国船舶大气污染排放控制区要求，2022年1月1日起，海船进入我国沿海排放控制区时，使用的船用燃油硫含量（m/m）不得超过（）。A.0.10%B.0.50%C.1.00%D.3.50%8.根据MARPOL公约附则IV生活污水排放要求，在特殊区域外，经认可的生活污水粉碎消毒设备处理的生活污水，可在距最近陆地（）以外排放，未经粉碎消毒的生活污水需在距最近陆地12海里以外排放。A.3海里B.6海里C.12海里D.25海里9.船舶配备的卫星应急无线电示位标（EPIRB）内置静水压力释放器，应当在船舶下沉至水深（）时自动释放，浮至水面后自动启动遇险报警信号发射。A.0.5-1米B.2-4米C.8-10米D.10-15米10.根据ISM规则证书管理要求，公司《符合证明》（DOC）的有效期为5年，年度审核应当在证书周年日前后（）内完成；船舶《安全管理证书》（SMC）有效期为5年，中间审核应当在证书第二和第三个周年日之间完成。A.1个月B.3个月C.6个月D.12个月11.根据SOLAS公约第III章救生设备要求，货船配备的自由降落式救生艇，应当每（）至少开展一次降落下水并进行水上操纵演练，每12个月至少开展一次自由降落释放演练。A.1个月B.3个月C.6个月D.12个月12.根据碳强度指标（CII）评级要求，适用的国际航行船舶年度碳强度评级分为A-E五级，年度评级为（）的船舶，需在评级结果发布后3个月内编制并提交纠正措施计划，证明可在下一年度达到要求的评级水平。A.C级B.D级C.E级D.B级13.根据《中华人民共和国海船船员值班规则》要求，值班船员在值班前（）内禁止饮酒，值班期间血液酒精浓度不得高于0.05%，呼吸酒精浓度不得高于0.25mg/L。A.2小时B.4小时C.6小时D.8小时14.150总吨及以上油轮应当配备《油类记录簿》，其中涉及货油装卸、货油舱压载洗舱等作业的内容应当记入（）。A.第一部分（机器处所作业）B.第二部分（货油/压载作业）C.轮机日志D.航海日志15.根据ISPS规则要求，当船舶处于保安等级2时，应当采取的保安措施不包括（）。A.对登轮人员及其随身物品进行100%检查B.限制船舶登轮点数量，安排专人值守C.启动船舶保安报警系统（SSAS）向主管机关报警D.对船舶甲板和船舶周边区域进行加密巡逻16.根据船舶检验相关规则，国际航行货船的《货船构造安全证书》《货船设备安全证书》《货船无线电安全证书》的有效期最长为（），可在到期前申请换证检验。A.2年B.3年C.5年D.长期17.根据MARPOL公约附则V垃圾管理要求，所有船舶在任何海域禁止排放（）入海，该类垃圾必须全部留存船上并排入港口接收设施。A.经粉碎的食品废弃物B.不含危害海洋环境成分的货物残余C.塑料及塑料混合物D.动物尸体18.根据《中华人民共和国海上交通安全法》要求，国内航行海船应当在预计离港、进港前（）通过海事信息系统向海事管理机构报告船舶动态、载运货物、船员旅客等信息。A.1小时B.4小时C.12小时D.24小时19.船舶油污水排放的15ppm报警装置，应当在排放浓度超过15ppm时（），并触发声光报警提示值班人员。A.自动停止排放B.自动回流至污油舱C.自动记录排放数据D.自动启动备用分离设备20.根据东京备忘录港口国监督新检查机制（NIR），高风险船舶的港口国监督检查间隔最长不超过（），低风险船舶的检查间隔最长不超过24个月。A.6个月B.12个月C.18个月D.24个月21.船舶《最低安全配员证书》的有效期最长不超过（），证书应当随船携带，船舶实际配员不得低于证书载明的最低配员要求。A.2年B.3年C.5年D.与船舶国籍证书有效期一致22.根据SOLAS公约要求，船舶航行数据记录仪（VDR）应当持续记录船舶航行、操纵、通信等相关数据，记录的数据保存时长至少为（），自由漂浮式VDR的电池应能支持定位信号发射至少7天。A.12小时B.24小时C.48小时D.72小时23.根据ISM规则要求，航运公司应当以文件形式明确（）的绝对权力，确保其在船舶安全和防污染管理、应急处置方面有权做出决策，必要时可请求公司给予岸基支持。A.指定人员B.船长C.轮机长D.大副24.根据《船舶垃圾管理计划》编制要求，400总吨及以上船舶和经核准载运15人及以上的船舶，应当配备经主管机关认可的垃圾管理计划，（）如实记载垃圾排放、接收、焚烧等作业情况。A.《垃圾记录簿》B.《垃圾管理计划》C.《航海日志》D.《轮机日志》25.船舶开展动火作业时，应当严格落实动火作业审批制度，作业前需检测作业区域可燃气体浓度，当可燃气体浓度低于爆炸下限（）时方可开展作业，作业期间安排专人看火。A.1%B.5%C.10%D.20%26.国际航行船舶在抵达港口前，若发现船上存在啮齿动物异常死亡等鼠疫相关症状，船长应当在预计抵港前（）向港口卫生检疫机关报告，申请检疫。A.4小时B.12小时C.24小时D.48小时27.根据MARPOL公约附则I要求，400总吨及以上非油轮应当配备的防污染设备不包括（）。A.15ppm油水分离器B.排油监控系统C.污油舱D.原油洗舱系统28.船舶保安计划（SSP）应当经（）或其认可的保安组织审核批准后生效，未经许可不得向无关人员泄露计划内容。A.船公司保安官（CSO）B.船舶保安员（SSO）C.主管机关D.港口设施保安员（PFSO）29.根据救生设备维护要求，船舶气胀式救生筏的静水压力释放器应当每（）送岸检修，检修合格后方可继续使用。A.12个月B.24个月C.36个月D.60个月30.根据《中华人民共和国海洋环境保护法》要求，船舶发生油类或有毒有害物质污染事故时，应当立即启动应急预案，向就近海事管理机构报告，报告内容不包括（）。A.事故发生时间、位置B.污染物种类、数量C.船载货物的贸易合同信息D.已采取的污染控制措施31.SOLAS公约要求船舶配备的搜救雷达应答器（SART），应当在（）频段工作，被搜救雷达触发后可向搜救船舶或飞机示位。A.9GHz（X波段）B.3GHz（S波段）C.156MHz（VHF频段）D.406MHz32.根据船舶航行值班要求，值班驾驶员在锚泊值班时，应当至少每（）核定锚位一次，密切关注周围船舶动态、风流浪涌变化，防止走锚。A.30分钟B.1小时C.2小时D.4小时33.NSM规则（国内安全管理规则）适用于（）国内航行海船及其航运公司。A.100总吨及以上B.200总吨及以上C.500总吨及以上D.所有34.船舶焚烧炉仅可用于焚烧船舶产生的生活垃圾、污油、油渣等废弃物，禁止在港口水域、特殊区域内焚烧（）等产生有毒有害气体的物质。A.食品废弃物B.聚氯乙烯（PVC）C.纸质垃圾D.污油抹布35.根据SOLAS公约要求，每艘船舶应当在驾驶室、机舱等关键位置张贴防火控制图，防火控制图不需标注的内容是（）。A.消防设备布置位置B.防火分隔区域划分C.通风系统挡板位置D.船舶载运货物的积载位置36.当港口国监督检查官发现船舶存在（）的缺陷时，可做出滞留船舶的决定，要求船舶整改合格后方可离港。A.航海日志记录不规范B.个别船员对消防演习程序不熟练C.应急消防泵无法启动，不能提供额定消防压力D.AIS静态信息未及时更新37.船舶《国际载重线证书》的有效期为5年，船舶在（）应当接受船舶检验机构的年度检验，核查载重线标志、船体开口关闭设备、排水设备等的有效性。A.每周年日前后3个月内B.每两周年日前后3个月内C.证书到期前3个月内D.每半年度38.根据船员休息时间的特殊规定，在船舶应急、演习等特殊情况下，可临时调整休息时间，但在情况恢复正常后，应当（）。A.给船员安排不少于4小时的补休B.尽快安排船员获得充分的补休，确保疲劳得到缓解C.记录在航海日志即可无需补休D.给船员发放加班工资39.MARPOL附则VI要求船舶记录《燃油交付单》（BDN），并在燃油加注后留存（）备查，BDN需载明燃油的硫含量、密度、闪点等关键参数。A.1年B.3年C.5年D.长期40.根据船舶弃船演习要求，所有船员在听到弃船警报后，应当在（）内到达指定集合地点，穿好救生衣，完成登艇准备。A.2分钟B.5分钟C.10分钟D.15分钟（单选题参考答案：1.A2.A3.C4.C5.B6.B7.A8.A9.B10.B11.B12.C13.B14.B15.C16.C17.C18.B19.A20.A21.C22.C23.B24.A25.A26.C27.D28.C29.B30.C31.A32.B33.C34.B35.D36.C37.A38.B39.B40.A）二、多项选择题（共20题，每题2分，每题的备选项中有2-4个符合题意，多选、错选、少选均不得分）1.根据MARPOL公约附则I要求，下列作业中必须如实记入《油类记录簿》第一部分（机器处所作业）的有（）。A.燃油舱的压载、清洗作业B.燃油舱洗舱水的排放或驳运C.机器处所残油、油泥的处理D.货油的装卸作业2.根据SOLAS公约要求，船长在船舶航行安全管理中拥有绝对权力，当遇到（）情况时，船长有权做出偏离公约要求的决定以保障人员、船舶、环境安全，且不承担相关责任。A.航行中遭遇极端恶劣天气，需绕航避风B.船上人员出现急重症，需偏离航线送岸就医C.发现海盗袭击风险，需调整航线远离高风险水域D.为节省航行时间，偏离计划航线抄近道3.根据MARPOL附则V垃圾排放要求，下列垃圾中在任何海域均禁止排放入海的有（）。A.塑料垃圾B.食用油C.废弃渔网D.经粉碎直径小于25mm的食品废弃物4.港口国监督检查中，下列可作为明显依据开展船舶安全管理体系详细检查的情形有（）。A.船舶存在多个重大安全缺陷B.船员不熟悉基本的应急操作程序C.安全管理体系记录存在明显造假痕迹D.船舶有近期被滞留的记录5.根据STCW公约值班要求，航行值班驾驶员在值班期间应当履行的职责包括（）。A.保持正规瞭望，使用安全航速B.严格遵守避碰规则，准确测定船位C.值班期间不履行与航行无关的职责D.在船长上驾驶室后即可移交航行指挥责任6.根据ISPS规则，船舶保安等级从低到高分为1-3级，当处于保安等级3时，可采取的措施有（）。A.停止所有登轮作业B.限制船舶所有人员活动，仅在指定区域待命C.关闭所有非必要的通道、开口D.做好撤离船舶的准备7.船舶法定证书中，有效期为5年的包括（）。A.货船构造安全证书B.船舶国籍证书（国际航行）C.符合证明（DOC）D.客船安全证书8.根据船舶消防管理要求，下列关于船舶明火作业的说法正确的有（）。A.供油作业期间禁止在甲板区域开展明火作业B.油轮在装卸货油、压载作业期间禁止明火作业C.明火作业现场需配备足够的消防器材，安排专人看火D.船长审批后即可在任何区域开展明火作业9.根据MARPOL附则VI要求，船舶可采取（）措施满足硫排放控制区的燃油硫含量要求。A.使用硫含量不超过0.10%m/m的低硫燃油B.安装经认可的船舶废气清洗系统（脱硫塔），等效满足排放要求C.使用液化天然气（LNG）等替代燃料D.适当降低主机负荷减少排放10.根据ISM规则要求，航运公司指定人员的职责包括（）。A.对船舶安全和防污染操作进行独立监控B.确保船舶获得足够的岸基支持和资源保障C.建立船岸之间畅通的沟通渠道D.具体负责船舶每次的消防演习组织工作11.船舶开展救生演习时，必须覆盖的环节包括（）。A.警报发出与人员集合B.救生衣穿着检查C.救生艇筏降落准备与启动操作D.模拟搜救落水人员12.根据《中华人民共和国船舶安全监督规则》，海事管理机构对船舶开展安全检查时，对缺陷的处理措施包括（）。A.开航前纠正B.限定时间纠正C.滞留D.禁止船舶进港13.下列关于船舶AIS设备使用要求的说法正确的有（）。A.船舶在航、锚泊、停泊期间均应保持AIS正常开启B.AIS输入的船舶静态数据应当准确，及时更新C.发生紧急情况时，船长可决定关闭AIS并记录原因D.船舶在港内装卸作业时可临时关闭AIS减少信号干扰14.船舶应当按规定开展应急训练，下列关于训练周期的要求正确的有（）。A.每位船员每月至少参加1次消防、弃船演习B.救生艇每3个月至少降落下水操纵一次C.消防员装备穿戴训练每3个月至少开展一次D.油污应急演习每6个月至少开展一次15.根据《中华人民共和国海上交通安全法》，船舶不得开航的情形包括（）。A.船舶配员低于最低安全配员要求B.船舶法定证书过期失效C.船舶载运的危险品未按规定申报D.船舶存在影响航行安全的缺陷未纠正16.MARPOL附则VI中关于船舶大气污染物排放控制的要求涵盖的污染物包括（）。A.硫氧化物B.氮氧化物C.臭氧消耗物质D.船舶温室气体（二氧化碳）17.根据船舶载运危险货物管理要求，船舶载运危险品应当做到（）。A.按规定向海事管理机构办理申报手续B.对危险品进行妥善积载、系固、隔离C.制定危险品应急处置预案，配备相应应急器材D.只要货主提供货物信息即可装载，无需核对货物性质18.下列关于船舶油类作业的说法正确的有（）。A.船舶加装燃油前应当堵好甲板排水孔，准备好防污染器材B.加油作业期间安排专人值守，防止跑冒滴漏C.油类作业情况应当如实记入油类记录簿D.加油作业结束后可直接将甲板上的残油冲洗入海19.根据船舶引航相关规定，下列说法正确的有（）。A.引航员登轮后，船长应当向引航员介绍船舶操纵性能、吃水等情况B.引航员在船引航期间，不免除船长对船舶航行安全的责任C.引航员下达的指令若存在明显安全风险，船长有权拒绝执行并立即采取纠正措施D.引航员在船时，所有航行安全责任由引航员承担20.船舶安全管理体系文件应当包含的层次有（）。A.安全管理手册B.程序文件C.操作须知、操作规程D.各类记录、台账（多选题参考答案：1.ABC2.ABC3.ABC4.ABCD5.ABC6.ABCD7.ABC8.ABC9.ABC10.ABC11.ABCD12.ABCD13.ABC14.ABD15.ABCD16.ABCD17.ABC18.ABC19.ABC20.ABCD）三、判断题（共20题，每题0.5分，正确填“√”，错误填“×”）1.船舶持有有效的SMC（安全管理证书），即可免除港口国监督检查官对船舶安全管理体系运行有效性的检查。（）2.船舶在特殊区域内排放机器处所油类混合物，除满足不在油轮货油区域、排油监控系统正常运行、排放浓度不超过15ppm外，还应当满足船舶正在航行途中、距最近陆地不小于12海里的要求，且特殊区域内禁止排放货油相关的油类混合物。（）3.EPIRB是船舶遇险报警设备，平时应当保持密封状态，非紧急情况严禁随意启动测试，每月可通过设备自带的测试功能开展自检，无需将示位标释放至水面。（）4.船长可以根据船舶载货情况、天气海况，自行决定提高船舶载重线，增加载货量，只要确保航行安全即可。（）5.根据MARPOL附则V要求，船舶在距最近陆地12海里以外可以将废弃的玻璃、金属垃圾经粉碎处理后排放入海，只要颗粒直径小于25mm即可。（）6.船舶安全管理体系运行中，对发生的事故、险情、不符合规定的情况，应当及时开展原因分析，制定纠正措施，避免同类问题重复发生。（）7.值班轮机员在值班期间若发现机电设备故障可能影响船舶航行安全，应当立即采取措施排除故障，无需通知值班驾驶员。（）8.船舶开展压载水置换时，应当在距最近陆地不小于200海里、水深不小于200米的水域开展，若无法满足该要求，应当尽可能远离最近陆地置换，且距最近陆地不小于50海里、水深不小于200米。（）9.ISPS规则要求，船舶保安员（SSO）由公司任命，对船舶保安计划的实施、日常保安检查、保安事件处置负直接责任。（）10.船舶灭火器应当按规定定期检查，二氧化碳灭火器每2年至少进行一次称重检查，重量减少超过10%时应当及时充注。（）11.船舶在港内停泊期间，为节约能源，可以关闭雷达、电罗经等航行设备，只需保持AIS和VHF值守即可。（）12.临时SMC证书的有效期最长不超过6个月，特殊情况下可展期6个月，临时DOC证书的有效期最长不超过12个月。（）13.船舶生活污水处理装置处理后的出水，只要满足悬浮物、生化需氧量、大肠杆菌的排放要求，即可在任何水域排放，无区域限制。（）14.船员在船工作期间，应当严格遵守船舶安全管理规定，发现安全隐患及时报告，有权拒绝执行任何影响航行安全、可能造成人身伤害或环境污染的违章指令。（）15.船舶发生碰撞事故后，在不危及自身安全的情况下，应当全力救助遇险人员，不得擅自离开事故现场。（）16.船用燃油的闪点不得低于60℃，仅应急发电机使用的燃油闪点可适当降低，但不得低于43℃。（）17.船舶每次开展弃船演习时，都应当将救生艇释放至水面并操纵，确保所有船员熟练掌握救生艇操作技能。（）18.根据NSM规则要求，国内航行500总吨及以上的散货船、客船、液货船，应当在开航前由船长组织开展开航前安全检查，确认船舶适航、货物适装、船员适任。（）19.PSC检查中发现船舶存在保安缺陷，且无法在港整改的，检查官可要求船舶立即离港，不允许其在港口停留。（）20.船舶压载水记录簿应当在完成最后一次记录后留存2年备查，记录内容包括压载水加装、置换、排放的时间、位置、数量等信息。（）（判断题参考答案：1.×2.√3.√4.×5.√6.√7.×8.√9.√10.√11.×12.√13.×14.√15.√16.√17.×18.√19.×20.√）四、案例分析题（共2题，每题15分，需结合国际公约、国内法规要求作答，要点清晰、依据准确）1.某32000总吨国际航行散货船，悬挂巴拿马旗，2024年5月从澳大利亚装载铁矿石驶往浙江宁波港，航行至东海专属经济区距宁波港120海里水域时，被中国海警联合海事执法人员登临检查，发现以下问题：（1）船舶正在使用的船用燃油硫含量为0.42%m/m，未按排放控制区要求切换低硫燃油，无燃油转换操作记录，燃油交付单显示该高硫燃油为船舶在韩国某港口加装；（2）船舶生活污水处理装置因故障停用2周，船员通过旁通管路直接将未处理的生活污水排放入海，轮机日志显示该排放行为已持续3天，无任何排放记录；（3）机器处所15ppm油水分离器的自动停止排放装置故障，过去12小时的排油监控记录显示，油污水排放浓度最高达28ppm，未触发停排动作，船员称因近期维修配件不足，未对故障设备进行维修。请结合相关法规要求，回答以下问题：（1）列出该船舶存在的所有违法违规行为；（2）说明主管机关可采取的处置措施；（3）提出船舶整改的核心要求。2.某18000总吨国内航行滚装客船，运营烟台至大连航线，2023年11月在开航2小时后发生车辆舱火灾事故，造成3辆载货货车烧毁、8名旅客受轻伤，直接经济损失约1200万元。事故调查发现以下问题：（1）开航前船员未按要求对车辆系固情况进行逐车检查，部分车辆系固索具松动，所载货车夹带未申报的锂电池危险品，船员开航前抽查未发现；（2）火灾发生时，值班驾驶员未第一时间发出火灾警报，而是先电话联系船长汇报情况，延误了初期灭火时机；（3）船舶应急消防泵启动后出口压力仅为0.18MPa，远低于客船要求的0.4MPa额定压力，3套消防员装备中有2套的气瓶压力仅为额定值的55%，参与初期灭火的4名船员中有2人距上次消防实操培训已超过18个月；（4）船舶安全管理体系文件明确要求每月开展一次车辆舱火灾专项演习、开航前100%检查车辆系固情况，但该船近3个月未开展专项火灾演习，相关演习记录为事后补填，公司指定人员近6个月未对该船开展体系运行监督检查。请结合相关法规要求，回答以下问题：（1）列出该船在安全管理和应急处置方面存在的主要缺陷；（2）说明船长在船舶应急处置中的核心职责；（3）从公司和船舶层面提出长效改进措施。（案例分析题参考答题要点：第1题：（1）违法违规行为：①违反MARPOL附则VI及我国排放控制区要求，在沿海排放控制区使用硫含量0.42%m/m的高硫燃油，未按要求完成燃油转换并记录；②违反MARPOL附则IV及我国海洋环境保护法要求，生活污水处理装置故障未维修，通过旁通管路直接排放未经处理的生活污水，未如实记录排放情况；③违反MARPOL附则I要求，15ppm油污水报警停排装置故障，超标排放油污水，未及