物资运输合同

物资运输合同

物资运输合同1

混凝土电杆采购合同

甲方：XXXXX

乙方：XXXXXX

内容：甲、乙双方经过友好协商就甲方用于XXX等视频监控用混

凝土电杆达成如下协议，为明确甲方与乙方责任，分工协作，相互促

进，经双方协商一致，签订本合同，以资共同遵守。

一、合同签订依据

《中华人民共和国合同法》。国家及地方建设法规、规范、标准。

二、混凝土电杆技术指标、数量及价格

1、乙方所使用的水泥、集料(碎石、砂子)、配筋、养护及电杆

成品要严格执行《环形混凝土电杆》(GB4623-94)的相关要求。

2、电杆暂定数量及稍径要求如下表，甲方保留最终修改所需数

量的权利，但必须提前2天向乙方说明。

共计：壹万肆仟捌佰捌拾圆整(¥14880.00)

三、乙方提交的资料要求：

乙方必须向甲方提供具有相应检测资质单位出具的红色公章《抗

压强度检验报告》和出厂合格证等相关资料证明材料。

四、材料运输方式及最终数量的确认

乙方负责将电杆运至xxx施工地点，对因东环铁路xxx路基及桥

梁段个别地段不通，造成的运输车辆绕行甲方不承担任何责任，甲方

派人负责引路及二次倒运。最终数量以乙方送到指定地点时甲方现场

人员经检查合格后签发的签认单为准。

五、付款方式

1、付款时间：乙方将甲方所用的电杆全部运到指定地点后，在

7天内一次性付清。

2、付款方式：乙方提供发票，甲方以现金或转账方式支付。

六、其他

其他未尽事宜，由甲乙双方协商解决，协商不成按有关现行法规

办理或提交有关仲裁机构进行仲裁。

本协议一试两分，甲、乙双方各执一份，双方盖章签字后即行生

效。

甲方（公章）乙方（公章）

代表人：代表人：

签约日期：年月日

物资运输合同2

电杆基础施工协议

甲方（授权代表）：

乙方（授权代表）：

甲乙双方就网改升级电杆转运、杆（拉线）坑挖埋、组立统称

为电杆基础施工（以下简称为电杆基础施工）协商一致，依照《中华

人民共和国合同法》、《中华人民共和国劳动法》及其他有关法律、行

政法规、遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，订立本协议。

一、工程承包范围

1、电杆转运：

从电杆堆放处开始转运到所改造台区，并按施工图纸要求放置到

杆坑50cm处，以便于下一步施工要求；

2、窝坑的挖设：

A、按施工图纸要求开挖，窝坑不得左右、前后超过50mm；

B、窝坑基础深度允许偏差为+100mm、-50mm；

C、回填应夯实或采取加固措施，并应超出地面300mm；

3、电杆组立：

埋设时，不得有倾斜，下沉及窝坑内积水等现象。

二、双方责任、权利、义务：

（一）、甲方的安全责任、权利、义务：

1、查看乙方有无机械运输设备的资质；并正确引导乙方使用安

全用具；

2、施工前对乙方进行仝面的安仝技术交底，并监督乙方在施工

过程中正确的'执行电业安全工作规程；

3、开工前对施工区域、作业环境与乙方一起进行勘查及使用的

设施设备、工器具等进行检查，确认符合安全要求；

4、有权制止任何影响安全生产的行为，并对乙方的违章行为给

予教育和经济处罚；

5、不定期对施工现场进行安全和质量检查，重点检查施工现场

安全管理与安全措施的执行情况。

（二）、乙方的安全责任、权利、义务：

1、认真学习、执行《电力安全工作规程》和有关规定，必须按

甲方提供给作业人员购买简易人生保险，并不得使用未满18岁及有

残疾和生病人员；

2、施工中严格按照规划设计进行施工，确保施工质量。未经甲

方同意，乙方不得擅自使用与施工无关的甲方设施设备；不得擅自拆

除、变更甲方防护设施及标示；

3、认真遵守国家法律、法规和电力行业有关安全生产、职业安

全的规章制度，同时负责做好与当地政府、村社的协调工作，做到工

完、料尽、场地清，确保安全文明施工，不得与用户发生纠纷。

4、施工中认真领会甲方的安全技术交底，掌握工程特点做好施

工安全措施，在电杆基础施工中杜绝违章现象发生和习惯性违章。

5、严格遵守甲方关于安全生产的规定，自觉接受甲方的监督和

指导，对甲方提出的意见必须及时整改，发生人身事故或危及生产运

行的不安仝情况，必须立即报告甲方；

6、施工中所需车辆运输由乙方自行解决；所需工器具，由乙方

向甲方借用，甲方不能提供的由乙方自行解决；

7、在电杆的转运时，不得人货混装，抬杆、组立杆塔时棍棒、

绳索必须全面进行检查，使用合格的产品，防止超负荷使用，造成人

身伤害及设备损坏；

8、乙方如使用临时工人，必须购买简易人生保险，佩带合格的

安全防护用具，中午严禁饮酒；并做到统一指挥，统一口令，杜绝人

身事故发生，防止设备设施损坏。

三、费用结算：

工程费用结算人工费的方式：

1、转运：8米/根元，10米/根元，12米每根另外计费；

2、坑窝：8米/根元，10米/根元，12米/根元；拉线坑元，包

括回填；

3、组立：8米/根元,10米/根元,12米/根元;

4、因地质、地形等自然因素造成施工难度，双方协商解决；

5、以上结算数量都以实际数量、达到甲方要求为准，据实结算。

四、违约责任：

1、对因违章违约造成的各种事故的一方，应承担全部责任和损

失；

2、对违反国家安全生产法律、法规的，按照有关法律、法规执

行。

本协议一式两份，甲、乙方各执一份，经双方签字盖章后生效，

未尽事谊双方协商处理。

甲方（授权代表）：年月日

乙方（授权代表）：年月日

物资运输合同3

技术规范书

（钢筋混凝土电杆）

20xx年8月

钢筋混凝土电杆（技术规范书）

一、钢筋混凝土电杆制造技术条件

1.使用环境条件：用于10kV孟油线架空配电线路工程的钢筋混

凝土电杆制造、试验、检验、包装及供货要求。

2.标准

除技术规范书和图样另有规定外，承包人必须执行下列标准的最

新版本（如果各标准要求有差异时.，应执行要求最新的标准），采用

标准与下列标准不同时，应将所采用的标准报TRGDJ批准方可执行。

（1）型钢验收、包装、标志及质量证明书的一般规定；（2）

钢板和钢带验收、包装、标志及质量证明书的一般规定；（3）钢材

力学及工艺性能试验取样规定；（4）焊接接头机械性能试验取样方

法；

（5）除上述要求外，用于制造钢筋混凝土电杆的角钢、钢板、

焊条、螺栓及钢筋混凝土电杆制作尚应符合GB/T4623-20XX《环形钢

筋混

凝土电杆》标准。二、技术要求L基本要求

1.1电杆规格、型号、制造质量应符合现行国家标准《环形混凝

土电杆GB/T4623-20XX》的规定。

1.2外观质量应符合下列规定：

（1）表面光洁平整，壁厚均匀，无露筋、漏浆等现象。（2）

应无纵向、环向裂纹。（3）杆身弯曲不应超过标准要求。

1.3离心混凝土的设计强度不得低于C50,脱模时混凝土抗压强

度不宜

低于30Mpao

备注：。190杆型钢筋混凝土锥形杆配筋说明如下：

4)190x10(S190-10-1416)；4)190xl2(S190-12-1416)；

4)190x15(S190-9-1616、X310-6-1816)；(})190xl8(S190-9-1616、

X310-9-1816)o4)230杆型钢筋混凝土锥形杆配筋说明如下：

4)230x12(S230-12-1816)；4)230x15(S230-9-1816、X350-6-1816)；

4)230x18(S230-9-1816>X350-9-1816)

2.试拼与试装检查技术要求

2.1钢筋混凝土电杆的试装，应保证每一种塔型都应经过试组装,

经检

验合格后方可投入批量生产。钢筋混凝土电杆试组装时应有买方

的代表及有关单位人员参加。组装时各零件均应按施工图要求进行就

位。安装不适应查

明原因，不得强行组装。试装时，所使用的螺栓数目应不少于连

接杆件端螺栓总数的60%,并应进行紧固。

2.2钢筋混凝土电杆试组装检验应包括以下项目

(1)塔型控制尺寸检查；

(2)钢筋混凝土电杆根开、基础根开检查；(3)挂线点尺

寸及位置检查；

(4)构件规格与设计图或经批准的设计转换图的校对；(5)

构件偏差的抽查；

（6）构件几何断面尺寸偏差的抽查；（7）挂线点构件几何断

面尺寸的检查。

对每一种塔型在试组装后需修改原设计的部位，应由承包人提出

清单报买方,经设计单位修改、买方批准后，承包人再按批准的图纸、

文件进行加工。如承包人未按上述程序加工，其后果由承包人承担。

2.3试装中发现的问题应做好记录并应及时处理，对修改的部位

在加工后，仍需进行试组装。3.构造要求：

3.1保护层厚度:纵向受力钢筋的净保护层厚度不得小于15mm。

3.2钢筋加工：

钢筋调直前应清楚油污，调直下料后，不应有局部弯曲，端面应平

整.其下料长度相对误差不大于钢筋长度的1.5/10000；连接时应用对

焊连接，其接头技术要求应符合GB50204-20XX的规定。

3.3纵向受力钢筋净距不宜小于30mm，锥型杆小头也不应小于

25mm.当小头配筋太密时，可采取双根并列布置.

另预应力钢筋徽头强度不得低于该材料的标准强度的95%3.4

纵向受力钢筋直径不得大于壁厚的2/5.3.5主筋内侧应设架力圈，其

间距应按设计图纸配置.3.6螺旋筋直径不应小于下列规定：

螺旋钢筋直径宜采用2.5~6mm,其间距不宜大于120mm,距两

端各1.5m之内的间距不宜大于70mm。（或按设计图纸设置）。3.7

螺旋筋的间距应符合下列规定：所有杆段的两端,螺刻筋应密缠3-5圈.

3.8骨架成型后，各部尺寸应符合如下要求a主筋间距误差不得超过

±5mm.

b.螺旋筋应紧缠于主筋外,其间距偏差不得超过±10mm

C,架力圈间距偏差不得超过±20mm,垂直度偏差不得超过架力

圈直径的‘1/40。

4.施加预应力的技术要求：4.1施加预应力的技术要求：

4.1为了减少预应力钢筋松弛的影响，可采用超拉张。张拉强度

及应力控制方法应符合GBJ10-65《钢筋混凝土工程施工及验收规范》

（修订本）的规定。

4.2预应力钢筋不得断筋。

4.3同一根杆中用锁头后定长的预应力钢筋，其有效长度相对偏

差不得超过2/10000o

5.电杆接头、预埋件及预留孔应符合下列要求：

5.1当电杆分段制造时，接头采用钢板圈、法兰盘或其他接头形

式。5.2主筋与连接件宜采用先穿筋后锁头的方法。锹头的承力面

应尽量在同一平面内。非预应力筋应与钢板圈、法兰盘焊接。5.3接

头强度不得低于本杆段破坏弯距的95%。

5.4预埋件、预留孔及泄水孔按设计图纸设置，并清理干净。5.5

接地螺母、脚钉母、接线盒等的外露金属部分应有明显标记，并清理

干净。

5.6产品出厂前，顶端应用混凝土封实，如有特殊要求，另行处

理。5.7脱模后或出厂前，电杆两端钢丝应切除，并采用防腐措施。

物资运输合同4

托运方：

承运方：

根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以

便双方共同遵守。

一、货物名称、规格、数量、价款

货物编号

品名

规格

单位

单价

数量

金额（元）

二、包装耍求：托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装；

没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装,

否则承运方有权拒绝承运。

三、运输办法及运杂费负担：

四、托运时间及地点：

五、到货时间及地点：

六、收货人领取货物及验收办法：

七、付款办法：

八、违约责任

托运方责任：

1.未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运方应按货物

价值的％偿付给承运方违约金。

2.由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等

而招致吊具断裂，货物摔损，吊机倾翻，爆炸，腐蚀等事故，托运方

应承担赔偿责任。

3.由于货物包装缺陷产生破损，致使其他货物或运输工具，机械

设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，托运方应承担赔偿责任。

4.在托运方专用线或在港、站公用线、专用铁道自装的货物，在

到站卸货时，发现货物损坏，缺少，在车辆施封完好或无异状的'情

况下，托运方应赔偿收货人的损失。

5.罐车发运货物，因未随车附带规格质量证明或化验报告，造成

收货方无法卸货时，托运方应偿付承运方卸车等存费及违约金。

承运方责任：

1.不按合同规定的时间和要求配车（船）发运的承运方应偿付托运

方违约金元。

2.承运方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定

的到货地点或接货人。如果货物逾期达到，承运方应偿付逾期交货的

违约金。

3.运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运方应按

货物的实际损失（包括包装费，运杂费）赔偿托运方。

4.联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏应由承运方承

担赔偿责任的，由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运方追偿。

5.在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物

灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不承担违约责任：

(1)不可抗力；

(2)货物本身的自然属性；

(3)货物的合理损耗；

⑷托运方或收货方本身的过错。

九、本合同正本一式二份，合同双方各执一份;合同副本一式份,

送、等单位各留一份。

甲方：

乙方：

物资运输合同5

托运单位：以下简称甲方

承运单位：以下简称乙方

为贯彻〃安全第一、预防为主、综合治理〃的安全生产方针，明确

承运双方的安全责任，保障设备运输的安全和作业人员的安全与健康,

根据国家有关法律法规，双方在签订运输合同的同时，经协商一致，

签订本协议。

一、承包运输项目

L设备名称：粗过滤器3台。

2.运输起止地点：起点终点内蒙古乌海市乌斯太工业园区

3.运输设备尺寸：长17米，直径4米加法兰盘9。公分，合计宽

为4.8米，高4.5米，重40吨。

4.运输方式：分两次拉运，第一次运输两台，第二次运输一台。

5.运输期限：自年08月14日到年08月24日。

二、运输费用及付款方式

L运输总费用为（含税）大写：）

2.付款方式：分两次付。两台罐到达并通过验收后，付清承运方

元;第3台到达并通过验收后付清剩余所有费用，

三、协议内容

1.甲乙双方的权利和义务

1）运输期间，甲方指派运输项目的安全的具体联系沟通。

2）按约定落实施工现场起重机等装卸机械和人员，以及相关起重

方案和安全措施，相应特种设备的捆绑按照国家有关规定进行检测检

验，确保安全可靠。

3）双方应相互协作，并按照各自的责任处理运输过程中有关安全

工作，对产生的安全问题、事件应认真组织原因分析，提出预防措施。

共同预防事故的发生。

4）按照国家有关规定或约定，为各自的员工配备必要的劳动保护

用品，并监督教育员工正确使用。

5）运输过程中发生人身伤亡、火灾、机械设备、环境污染、交通

等事故、双方应尽力组织抢救伤员和保护现场，采取应急措施：按照

有关事故报告规定，及时向各自的上级单位、地方安全生产监督和管

理部门报告事故情况，协助事故调查，吸取事故教训，做到“四不放

过〃

6）因违反本协议造成的安全事故和环境影响事件，由违约方承担

相应的法律责任和经济责任。

2.甲方的权利和义务

1）对乙方拉运的车辆进行检查

2）提供大件设备的起止地点、物理参数（重量、长、宽、高）以及

防水、防震、防倾斜、防雨、防冻等具体要求。

3）负责落实厂区内的现场道路通行条件和接卸条件（夜间卸货需

要充分的照明条件），对可能影响他方通行或现场设施的部位，设置

安全警告标志、标识并采取措施。

4）必要时指派专人随车，负责沿途督促乙方落实运输方案的安全

措施。

3.乙方的权利和义务

1）遵守现场施工管理制度，服从甲方、建设单位、监理对现场施

工的管理。

2）负责运输路线的勘察，确定沿途有关弯道、桥梁、架空线路、

隧道等可能影响运输的相关措施，选择安仝运输路线0

3）负责双方随车人员及相关作业人员的安全交底;落实各项针对

性的运输安全、环境工作的具体措施。

4）随车进入施工现场的人员，必须遵守甲方的现场规章制度，配

备安全帽等劳动防护用品，在甲方规定的区域工作，服从甲方管理。

5）运输车辆具有相关证照，性能符合国家相关标准，适合本大件

运输条件。驾驶人员应持有与驾驶车辆相对应的驾驶证和车辆行驶证

等有效证件。

6）按照甲方提供大件设备的起止地点、物理参数（重量、长、宽、

高）以及防水、防震、防倾斜、防雨、防冻等具体要求，制定并落实

相应的安全措施。

7）负责超重、超长、超宽、超高物件运输相关公路通行许可的申

请;运输途中因货物超长、超宽、超高、超重等造成的用款所造成的

损失由承运方承担;落实引路车辆和相关安全警示标志。

8）负责运输货物的绑扎，确保绑扎牢固和货物安全，悬挂安全标

志、并确保特殊设备在运输过程中相关测量仪器的完好和正常运转;

运输途中因车辆原因及驾驶员自身原因造成的罚款、停车费、过渡费、

过桥费均由承运方承担。

9）指派专人随车，负责沿途落实运输方案安全措施以及对运输货

物、道路情况的检查，确保运输安全。

10）途中引路车辆应指定专人负责对道路情况的观察，确保车辆

的安全通行。

11）对途中跨越道路的架空电力线路等管线构架，应保持安仝距

离。

12）对沿途可能影响车辆通行的道路设施、树木绿化和其他设施,

负责与相关部门联系处理，确保车辆能够安全通过。

13）负责设置夜间运输的发光安全标志等。

14）运输过程中发生人身伤亡事故、交通事故、货物损坏等事故，

必须立即救援，按要求及时报告有关方面，并做好善后处理工作。按

照事故责任，承担相应的法律责任和经济责任。

四、附则

1、本协议约定的各项条款，经双方签字、盖章后生效，作为合

同附件具有同等法律效力，并可独立于主合同存在，甲乙双方应严格

按照本协议规定的各项条款，承担相应的安全文明施工、环境保护管

理责任。因违反本协议造成的安全事故或环境影响事件，由违约方承

担相应的法律责任和经济责任。

2、因不可抗力造成的双方设备损坏，人员上亡，各自承担相应

的损失。

3、其他未尽事宜可另行约定。

4、本协议一式四份，甲方执3份，乙双执1份。

甲方：

乙方：

口期：

物资运输合同6

甲方（即托运方）：

乙方（即承运方）：

根据甲方与乙方的共同协商，在遵循《合同法》的基础上，就甲

方将发往全国各地的货物交给乙方承运事项制定如下条款：

一、甲方自愿将发往全国各地的货物交给乙方承运；

一、甲方将货物交给乙方承运时，须提供货物运输途中所需要的.

所有合法手续，以及规范、安全的货物包装，并不得将国家违禁物品

（含各种易燃易爆物品）夹带货品中，否则由此造成所有损失由甲方承

担;

三、甲方将货物交给乙方承运时，须按货物实际价值自行购买保

险，或由乙方代为办理购买保险，否则由此产生货损、货丢，乙方不

承担全部责任；

四、如果货物在运输过程中出现包装损坏、货品损失等情况必须

经收货人、送货司机（或者到达货站经手人）共同签字出具书面证明，

必要时由收货人扣押送货车辆或扣除到货应收运费等;如未有签字证

明，则乙方可拒绝赔偿；

五、如果出现货物安全及时到达甲方指定地点而未能收取运费等

应收费用，乙方可视情形扣押货物并达到一个月期限后自行处理；

六、货物从承运之日起有效查询日期和索赔期在日内，过期乙

方可不承担任何责任；

七、货物承运价格以及到货时间可由甲方与乙方根据实际情况加

以协商确定，具体数量、金额、送货事宜等以每次乙方提货后所签的

由乙方提供的《货物托运单》为准，并以此作为查询、索赔、结算等

实际操作的依据；

八、补充条款：。

九、本合同书一式两份，甲方乙方各执一份；

十、如有出现合同纠纷，在协商解决的基础上按《合同法》处理;

十一、本合同自签订之日起即时生效。

甲方法人代表：乙方法人代表：

甲方单位公章：乙方单位公章：

年月日年月日

物资运输合同7

购销水泥电杆协议

甲方：石阡电信分公司（以下简称甲方）乙方：永红电杆厂（周

永红、吴朝芳）（以下简称乙方）为加快甲方通信线路灾后恢复工

作，甲方向乙方预购一批水泥电杆，经双方共同就有关问题达成如下

协议，以便共同遵守：

一、甲方向乙方购买水泥电杆一批，经双方协商确定价格：7米

电杆280元/根，8米可杆320元/根，结算时以实际使用数量计算，

甲方自行运输电杆价格。

二、乙方保证电杆质量要求，坏杆、痕迹杆、不符合标准杆（大

小、长短）以及无2米记号线的电杆，甲方拒绝接收。

三、乙方负责电杆上车和水泥电杆运送到甲方指定地段处，无论

路程远近（有公路，通车）。

四、乙方负责水泥电杆以及车辆运输安仝工作，电杆、车辆在运

输途中发生安全事故，甲方概不负责。

五、此协议一式两份，甲乙双方各执一份，并经双方签字后生效。

物资运输合同8

电杆等物资运输合同

甲方（托运方）：

乙方（承运方）：

姓名：性别：

出生口期：

住址：

身份证号码：

乙方运输车辆号牌：

根据《中华人民共和国合同法》及其他有关法律、法规、规章,

甲乙双方遵循平等、自

愿、公平和诚实的原则，就水泥电杆（含拉盘、底盘、盖板等水

泥制件）运输事宜，经协商

一致，签订本合同。

一、运输标的物、运费计价、运费结算

1、运输标的物：水泥电杆、拉盘、底盘、盖板等水泥制件；

二、运费计价：

2.1、运费总价:运输单价*运输吨位*运输里程*90%；

2.2、运输单价：以市场柴油价8元/升以下，0.58元/吨*公里计

算为基准；

2.3、运输单价调准，以市场油价升降波动等于或大于0.6元/升

时，运输单价相应调准

0.03元/吨/公里，即：油价在7.4元/升一8.6元/升时运输单价为

0.587U;油价低于7.39元至

6.79元时运输单价为0.55元；油价高于8.61元/升时运输单价为

0.61元/吨/公里，（为方便结

算，每月运输单价按当月1号油价价格计算）。

2.4、运输吨位各车型不足吨位时按以下保底计算，超过保底时

按各实际吨位乘公里计算

1、二轴车车厢短于9米以下按定点单价计算，必要时按11吨保

底计算（实载重量

能达16吨每车时，按此计算）

2、二轴中型车9米以上按15吨保底吨位计算（实载重量能达

21吨每车时，按此计

算）

3、三轴中型车按20吨保底吨位计算（实载重量能达27吨每车

时，按此计算）

4、四轴中型车按25吨保底吨位计算（实载重量能达33吨每车

时，按此计算）

5、平板车四轴按30吨保底吨位计算（实载重量能达39吨每车

时，按此计算）

2.6、双方计价结算货币为人民币。

2.7、其他：因甲方原因需特殊情况的配载及价格由合同双方另

行商议。

三、运费结算：

3.1、甲乙双方每月结算一次运费，甲方于次月结算支付上一个

月运费予乙方。

3.2、乙方于每月3号前将上月运输收据、凭证、开票资料一齐

提交甲方，审核确认，按

审核确认后的运输金额由承运单位开出发票结算。

四、合同有效期效：20xx年4月1日至20xx年4月31日

五、甲方的权利和义务

1、甲方权利

1.1、甲方根据自身经营需要及各承运方实际情况制定货物运输

调度安排计划。

1.2.有权按相关的工作标准（包括运输量、时间限制、单证、

票据传递、信息交换、运

输质量和服务质量等方面）对乙方进行监督检查，并根据公司及

市场的实际情况对乙方提出新的运输要求。

1.3、有权根据实际情况的变化对运输对象、运输量、运输时间

及交货地点进行修改。

1.4、有权对乙方参与运输车辆和人员的相关手续、证件、保险

等完备情况进行检查。未经甲方审核确认的车辆，甲方可拒绝其运输

业务，如发生相关运输费用甲方不予支付。

1.5、若乙方违反本合同第四条第2.1、2.2或第2.4、2.13款的规

定，且情节严重者，甲方有权单方面解除本合同并要求乙方赔偿相关

损失。

1.6、若乙方车辆安全运输装备或装卸工具不齐全，甲方装卸人

员可拒绝装车并报己方管理部门停止派单，直至乙方把相关装备和工

具完善方可进行装车。

1.7、对乙方人员不配合甲方工作的，有权向乙方反映。对造成

损失的，有权向乙方索赔。

2、甲方义务

2.1、甲方在公平、公正前提下合理调度安排各承运方的运输任

务。

2.2、甲方派员负责协调运输相关事宜，如将联系人、联系电话、

到货时间等及时告知乙方相关人员。

2.3、保证乙方装卸时，货物无短缺，损坏，如遇上述情况，乙

方有权拒绝装货。

2.4、甲方派遣随车卸货人员负责货物的装卸，积极配合乙方实

施安全运输、货物交接工作。

2.5、按合同办理付款手续及支付运输款。

六、乙方的权利和义务

1、乙方权利

1.1、有权要求甲方按合同约定支付运输费。

1.2、领受甲方所需配运货物时，乙方有权审核所配运货物是否

在安全承运范围之内，同时应检查货物的装载情况，如有影响运输安

全的不利因素可报甲方进行纠正，直至甲方消除该些不利因素达到安

全运输要求。在货物发运前，乙方对有关安全运输未提出任何异议的,

视同乙方认可车辆配载并承运安全运输责任。

1.3、货物装车、运输、卸货时，甲方人员不配合工作的，乙方

有权向甲方管理部门反映情况。

2、乙方义务

2.1、服从甲