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文档简介
贵州高速公路建设项目务正高速公路
人工挖孔桩专项施工方案
工程名称:桥梁工程
桩号位置:
务川至正安高速公路施工项目总经理部
WZTJ-3分部
三月
孔桩开挖专项施工方案
一工程地质及气象情况
A.地形、气象及水文
本项目位于贵州中部黔北山地高原,芙蓉江、洪渡河流域的正安
县、务川县境内,地处大娄山脉两翼,海拔440T800,为中-低山区,
地势西北部高峻,海拔高达18000余米,芙蓉江、洪渡河及其支流河
谷较低,海拔低处300余米,一般山区多在6007100米,相对比高
一般为400-800米,最大高差1400米属于深切割区,山岳与谷地在
区内多呈南北向延展,与测区构造多垂直。项目区属武陵山脉西南部,
山脉大体走向呈南北向,山势雄伟、陡峭、险峻,水系为乌江水系,
芙蓉江、洪渡河以河坝为分水岭。务川段为赵家河、涪洋河,正安段
为马河、芙蓉江,全线水系发育,地表水较丰富。
该区夏无酷暑,冬无严寒,气候宜人,四季分明,气候温和,
阳光充足,雨量充沛,无霜期长,属典型的中亚热带季风湿润气候。
全年平均气温在13℃〜17℃之间,无霜期达287天,全年最冷(1月)
平均气温5℃左右,最热月(7月)平均气温23℃左右。年降雨量
900T500毫米,一般五月至七月和十月雨量较多。相对湿度38.7毫
巴,平均干燥度0.7,全年日照时数为1115.4小时,年均降雨量
1180毫米,气候特点是热量丰富、雨量充沛、水热同季。
B.工程地质条件
(一)、地质构造
(二)1.本线路区域所处大地构造位于扬子准地台黔北隆遵义断拱
之凤冈北北东向构造变形区。因受新华夏系的干扰,构造线大
部分向北北东歪斜,局部呈北东向,为新华夏系和华夏系构造
形迹。其构造形迹由一系列呈东北向展布的紧密背、向斜和断
层构成。
(三)平地园隧道中部ZK68+884(YK68+916)处有一平移断层通过,
断层与隧道轴线前进方向夹角约130°为涪洋断层之次生张裂
性断层,断层影响带宽约60m,断层附近基岩产状起伏变化较
大、岩体较破碎,断层两翼岩层产状平稳,呈单斜产出,综合
产状为290°Z20°o蹬岭岗隧道中部由南之北发育一背斜,
背斜走向北偏东27°,受其影响,背斜两翼地层呈对称分布,
地层倾向较平稳,倾角起伏较大,东翼地层综合产状285°N
55°,西翼地层综合产状104°Z40°o
(四)、水文地质条件
区内地下水富存的地层岩性、含水介质特性和地下水动力
条件,可将区内地下水划分为碳酸盐岩岩溶水、基岩裂隙水、松散岩
类空隙水三类。其中碳酸盐岩溶水可根据岩性组合及地下水类型又分
为两个含水岩组类型:盐酸盐岩溶溶洞水及孔隙水次之,水质为
HC03-Ca.Mg型。总体区内地下水矿化度多少于0.1g/L,总矿化度一
般为4.2德国度,Hp值为6-7.2属低矿化度弱酸-中性软水。
(三)、水质及其对重要地貌单元及构造物、混凝土均不具腐蚀
性。
(四)、不良地质现象及重要工程地质问题
C、沿线穿越地层年代较多,岩性和地形也较复杂。存在不良地
段类型和段落也较多,多以桥隧形势穿越或线位避让后,
重要形式为软土路基、崩塌堆积体、压覆矿产。
D、地震评价
区内地震动反映频谱特性周期为0.35s,地震动峰值加速度系
数小于0.05g,相称于地震基本烈度VI度。
D.交通与服务设施
项目区域无铁路、水运,无高等级公路,施工进场较为不便。区
域内重要公路只有省道S303,道路等级以山岭区三级公路为主,省
道S303部分路段绕行、标准较低,受地形限制,道路平纵线性较差,
弯多坡急,减少了运送车辆行驶速度和效率,同时道路安全隐患较
大,是项目重要通道。沿线通村公路基本建成,但标准低、路基窄。
进场边道需要进行改扩和新修便道为主,总体运送条件差,对施工
成本影响较大。
E、周边材料、水、电等建设条件。
周边天然筑路材料较丰富,砂石材料采用自采加工料场,石
料。水泥、钢材、木材等筑路材料可从外地购买,运送从S303省道
工路及施工便道运至工地。各种筑路材料的具体情况如下:
(1)外购材料
水泥、钢材、木材以市场供应为主。
(2)地材
①碎石:本段广泛分布各种强度较高灰岩,可作为建筑石料,
沿线储量丰富,经筛选后,选取山岗大桥与鱼田溪大桥间的路基段
作为重要取料场。
②中粗砂:采用砂质洁净,含泥量小,级配良好的上机制砂。
③工程用水:沿线水系发育,水质良好,矿化度低,采用地表河水
作为工程用水。
④其他:工程施工临时用电在每座桥梁安装一台800KVA的变压器
和1台200千瓦发电机组备用,可充足保证施工需要。
二、工程概况
我分部共计7座桥梁,山岗大桥、鱼田溪大桥、茶园坪1#大桥、茶
园坪2#大桥、茶园坪3#大桥、河坝1#中桥、河坝2#中桥,合计214
颗桩基桩基直径有1.6m、1.8m、2m、2.2m、2.4m五种,桩基长度一
般在10-24m,只有山岗大桥右幅21#墩桩基,长度分别为40m、42m,
所有桥梁桩基基本都在陡峭的山坡上,施工难度较大。方墩桩基和薄
壁空心墩桩基均为4颗群桩,施工时采用一颗施工,在浇筑完毕达
成7天才开始开挖第二颗桩基,循环施工,保证安全。
三、成孔施工
(一)施工测量
(1)、各种测量仪器、工具均应按有关的质量管理规定,定期送
有关部门进行检测,取得有关质检部门的合格证书后才干使用。使用
过程中有关人员应经常对所用的仪器、工具进行自检、自校使之保持
在良好的状态中。
(2)、根据甲方所提供的测量控制点及国家的有关测量规范和有
关的设计、施工规范的规定进行测量控制网的布设,以测量控制网作
为该工程的平面、高程控制和施工测量放样的首级控制及依据。测量
控制网报业主工程师批准后使用。
(3)、按基础平面图设立桩位轴线、定位点,测定高程水准点,
并应设在不受施工影响的地方。开工前,经复核后应妥善保护,施工
中应经常复测。
(4)、开孔前,桩位应定位放样准确,在桩位外设立定位龙门桩,安
装护壁模板必须用桩心点校正模板位置,并由专人负责。
(5)、桩位轴线采用在地面设十字控制网,基准点。安装提高设备时,
使吊桶的钢丝绳中心与桩孔中心线一致,以作挖土时粗略控制中心
线用。护壁支模中心线控制,系将桩控制轴线、高程引到第一节滉凝
土护壁上,每节以十字线对中,吊大线锤作中心控制用,用尺杆找
圆周,以基准点测量孔深,以保证桩位,孔深和截面尺寸对的。
(二)开挖
(1)、所有桩位测量放线后,全面开挖第一节,即由人工从上到
下逐层用镐、叙进行挖掘,遇坚硬土层风镐破碎,挖土顺序为先挖中
间部分后周边,按设计桩直径加2倍护壁厚度控制截面,允许尺寸
误差3cm。每节开挖的高度为0.5-1.0m,视岩土的类别现场拟定。
(2)、在桩孔上口安支架,弃土装入吊桶或罗筐内通过用带自动
止紧保险装置的卷扬机配合垂直提高至地面,吊至地面上后用手推
车运出;挖出的土石方应及时运走或堆放在孔口3m范围外,孔口四
周3m范围内不得堆放余泥杂物,机动车辆通行时,应做出防止措施
或暂停孔内作业,以防挤压塌孔。
(3)、垂直度控制:挖孔桩每进深1米均用线锤吊中,校正护壁
筒中心位置后,方可浇灌护壁混凝土。
(4)、当第一节护壁经拆模后,将轴线位置标定在护壁上,并把
相对水平标高标记在第一圈护壁内,作为控制桩孔位置和垂直度及
拟定桩深度和桩顶标高的依据。
(5)、成孔方法采用人工在井内挖土、电动水泵抽水,遇坚土用
人力操作风镐掘进,孔口始终保持壁面高出地面45cm。
(6)、成孔过程中及时排除孔内的地下水,建立地面截水系统,
在挖孔桩施工的四周设立宽为20cm的排水沟,及时将地表水排出施
工范围,再经集水池沉淀解决达成排放标准后集中排放至临时排水
点,以免导致环境污染。
(7)、孔内设爬梯上下,在孔口设立高出地面80cm以上的护栏,以
防地面的土、石等杂物掉入孔内。
(8)、每次下井施工前均需进行抽水、通风和毒气检测工作;施工过
程中随时注意井内流砂、塌土、漏水、空气、水质等情况,若发现有
异常,工人应立即返回地面,待查明情况或采用有效措施后,方可
继续作业。
(三)、护壁施工
(1)、护壁施工采用钢筋混凝土结构,采用组合式钢模板拼装而
成,拆上节,支下节,循环周转使用,模板间用U形卡连接,或用
螺栓连接,不另设支撑,以便浇灌混凝土和下一节挖土操作。护壁混
凝土按设计级配下料,规格尺寸严格按设计规定施工,上下护壁间
的搭接长度不小于5cm,并周设80cm高的防护栏,采用强制式搅拌
机拌制,用吊桶运送人工浇筑。
护壁形式及配筋图如下:
其中t为护壁厚度,d为桩径。
(2)、第一节井圈护壁井圈顶面比场地高出40-45mm,壁厚比下
面井壁厚度增长100〜150mm;若遇土质差的部位如淤泥、砂层时,每
一节的护壁高度应调到50cm;上下节护壁的搭接长度不小于50mm(必
要时加拉结筋);每节护壁均应在当天连续施工完毕。
(3)、护壁於的浇灌采用钢筋插实,可用敲击模板或用竹杆木棒
反复插捣。不得在桩孔水淹没模板的情况下灌注校。若遇土质差的部
位,为保证护壁混凝土密实,根据土层渗水情况使用速凝剂,以保
证护壁胫快速达成设计强度规定。
(4)、护壁腔内模拆除宜在12h之后进行,发现护壁有蜂窝、渗
水现象时,应及时补强加以堵塞或导流,防止孔外水通过护壁流入
桩子内,以防导致事故;
(四)终孔
桩孔挖至设计深度时,应及时会同设计、监理、业主共同对孔底
岩样进行鉴定,经设计、监理、业主批准骁收并办好签认尹续后,立
即浇灌厚度20〜30cm的与桩基通等级经进行封底解决,防止土质软
化。
每个桩孔终孔验收后,需彻底清理沉渣,严禁在有沉渣的情况
下灌注桩芯夜,从而影响桩的质量,灌注桩芯殓前要做好渗水测定,
本工程涌水量水面上升速度不超过6mm/min,可采用普通方法浇注,
如有个别桩出现涌水量水面上升速度超过6mm/min,采用水下浇筑钻
孔灌注桩的方法进行。
(五)照明、通风和排水、防毒检查
(1)、孔内挖土时,应有照明和通风设施。照明采用低于36V低
压防水灯。通风设施采用1.5kw鼓风机,配以直径100mm的塑料送风
管,经常检查,有洞即补,出风口离开挖面80cm左右。
(2)、对无流砂威胁但孔内有地下水渗出时,应在孔内设坑,用潜水
泵抽排。有人在孔内作业时,不得进行抽水。
(3)、天天开工前检查孔底积水是否抽干,实验孔内是否存在有毒、
有害气体、保持孔内的通风,准备好防毒面具等安全措施。为防止有
害气体或缺氧等中毒,可对孔内气体抽样检测。凡一次检测有毒含量
超过允许值时,应立即停止作业,进行除毒。也可用简易办法,如在
鸟笼内放置鸽子,吊放至桩扎底,放置时间不得少于10min,经检查
鸽子生态正常,方可下孔作业。同时配备鼓风机,保证施工过程中孔
内通风良好。
四、钢筋骨架的制作与安装
孔桩钢筋集中在钢筋加工场制作,桩基钢筋笼在现场绑扎成型就位。
(1)、钢筋笼在专用平台上加工,主筋与箍筋点焊牢固,支撑加固措施
要牢固。
(2)、保护好已成型的钢筋笼,不得扭曲、松动变形、被泥浆污染。
(3)、因本工程钢筋笼较长,起吊时要选好吊点,采用一长一短两根钢
丝绳起吊,以减少钢筋笼的变形。(第一吊点约在全长的1/3处,第
二吊点为桩顶。两钢丝绳长度约三米即可满足规定)。钢筋笼放入前
应先绑好砂浆垫块,吊放时要对准孔位,直吊扶稳、缓慢下沉,避免
碰撞孔壁。
(4)、钢筋笼放到设立位置时,应立即固定。
(5)、遇有两段钢筋笼连接时,采用双面帮条焊,接头数按50%错开,
并保证钢筋位置对的,保护层厚度符合规定。
五、混凝土灌注
本工程混凝土采用拌和站搅拌,拌合站拥有2台1200L强强制式混凝
土搅拌机,采用混凝土榆送泵解决混凝土垂直运送,以满足基础施
工需要。同时,配备适量的运送罐车作水平运送,以加快混凝土的浇
捣速度。
1、混凝土原材料质量控制措施
(1)混凝土原材料的计量必须准确,所用外加剂必须经实验合格后
方可使用,水泥、外加剂允许偏差±2%,砂石料允许偏差±3%,严格
控制水灰比不大于设计配合比,每班测定坍落度不少于一次,坍落
度控制在70〜90mm.砂子采用自采的中砂,粗骨料采用连续级配机制
碎石,不掺加外加剂,砂子含泥量控制在3%〜5%之内,石子含泥量
控制在1%〜3%之内。
(2)水泥进场必须有出厂合格证或进场实脸报告,并应对其品种、
标号、包装或散装仓号、出厂日期等检查验收。水泥出厂超过三个月
时,进行复查实验,并按实验结果使用。
2.混凝土的制配
(1)、/的配制要严格按中心实验室出具的配合比单,并在舲拌制前,
由项目技术负责人对施工配合比单进行复核。
(2)、拌制前加水空转数分钟,将积水倒净,使拌筒充足湿泗。搅拌第
一盘时考虑到筒壁上的砂浆损失,石子用量按配合比规定减半。
(3)、严格控制水灰比和坍落度。
(4)、配合比挂牌公布便于检查。
(5)、混凝土计量采用通过校验的镑秤计量以保持其配合比的准确性。
3.孔桩混凝土浇筑
(1)、孔桩混凝土浇注采用串筒分层连接浇筑、机械振捣密实,分层浇
筑高度控制在0.5m以内,严格按校级配施工。
(2)、孔桩混凝土内插筋时,制作专用固定卡具,运用轴线控制桩,对
准轴线并予固定,控制基础插筋的位置准确,在校终凝前进行复核
校正。
(3)、孔桩钢筋笼四周应设立保护层垫块,当混凝土浇筑至孔桩顶部下
1.4m,必须对钢筋笼校正一次,以保证钢筋笼的位置准确。
(4)、孔桩混凝土要连续浇灌至设计标高中间不得留施工缝。
(5)、浇筑至孔桩顶下1.1m时进行柱的插筋,并严格校正柱筋位置及
断面尺寸,保证钢筋位移控制在规范允许偏差范围内。柱筋固定后立
即进行剩余混凝土的浇筑,以免形成断桩。
(6)、在混凝土终凝前,拉通线复核,对偏移的钢筋及时调整复位,并
捣实钢筋移动部位混凝土。
⑺、质量规定
桩孔中心线允许偏差:W±10mm;
插筋允许偏差:W±5mm;
桩孔径允许偏差:<+50mm;
桩孔垂直偏差:W5%oL(L为挖孔桩深度)。
六、质量保证措施
1,质量规定
(1)、沉渣清理干净。
(2)、灌注桩的原材料和混凝土强度必须符合设计规定和施工规
范的规定。
(3)、实际浇筑混凝土量,严禁小于计算体积。
(4)、浇筑混凝土后的桩顶标高及浮浆的解决,必须符合设计规定和
施工规范规定。
2.桩基质量检测
(1)、检查灌注混凝土过程中预留试块抗压强度,每根桩留取试
块不小于2组6块;
(2)、当桩达成规定的养护龄期后采用100%做超声波检测,埋管按
相关规范规定执行。
(3)、在质量检查中,如发现断桩或其它重大质量事故,应告知监
理、业主和设计人员共同研究提出解决方案。在解决过程中,应作具
体记录。解决工作完毕再作一次检查,认为合格后,方可进行下一步
施工。
3.质量保证措施
(1)、垂直偏差过大:由于开挖过程未按规定每节核验垂直度,
致使挖完以后垂直超偏。每挖完一节,必须根据桩孔口上的轴线吊
直、修边、使孔壁圆弧保持上下顺直。
(2)、桩心点控制:开挖前,从桩中心位置向桩四周引出四个桩
心控制点并保护固定发,当一节桩孔挖好安装壁模板时,用桩心点
来校正模板位置,并设专人严格校核中心位置。
(3)、孔壁坍塌:因桩位土质不好,或地下水渗出而使孔壁坍
塌。开挖前应掌握现场土质情况,必要时可在坍孔处用砌砖,纲板
桩、木板桩封堵;操作过程要紧凑,不留间隔空隙,避免坍孔。
(4)、孔底残留虚土太多:成孔、修边以后有较多虚土、碎砖,未
认真清除。在放钢筋笼前后均应认真检查孔底,清除虚土杂物。必要
时用水泥砂浆或混凝土封底。
(5)、孔底出现积水:本地下水渗出较快或雨水流入,抽排水不
及时,就会出现积水。开挖过程中孔底要挖集水坑,及时下泵抽水。
如有少量积水,浇筑混凝土时可在首盘采用半干硬性的,大量积水
一时又排除困难的情况下,则应用导管水下浇筑混凝土的方法,保
证施工质量。
(6)、钢筋笼扭曲变彩:钢筋笼加工制作时点焊不牢,未采用支
撑加强钢筋,运送、吊放时产生变形、扭曲。钢筋笼应在专用平台上
加工,主筋与箍筋焊接牢固,支撑加固措施要可靠,吊运要竖直,
使其平稳地放入桩孔中,保持骨架完好。
(7)、桩身混凝土质量差:有缩颈、空洞、夹土等现象。在浇筑
混凝土前一定要做好操作技术交底,坚持分层浇筑、分层振捣、连续
作业。必要时用铁管、竹杆、钢筋钎人工辅助插捣,以补充机械振捣
的局限性。
(8)、工程所有材料要有出厂合格证,并经质检部门实验室实验
合格后方能使用。於设计强度等级应由质检部门认可的实验单位,以
配合比作施工依据,砂、石、水泥含泥量均应符合规范规定,每进场
一批不同的砂、石均要及时作好相应的实脸和调整工作。
(9)、工程.绫工资料需按照《公路桥涵施工技术规范》
(JTJ041-2023)12.12.1条规定和《公路工程质量检查评估标准》
(JTJ071)进行收集、整理完善。
七、安全生产措施
1.安全施工9的
安全生产的目的:不发生重大伤亡事故,不死亡、不倒塌、不中
毒。
(1)、贯彻“安全第一、防止为主”的安全生产方针,坚持管生
产必须管安全的原则。
(2)、严格执行各种有关安仝法规。
①、贯彻建设部《关于加强劳动保护工作的次定》中的《十项
措施》。
②、贯彻《施工现场临时用电安全技术规程》(JCJ46-2023)。
③、按照各工种的安全操作规程操作。
(3)、贯彻执行安全检查(稽查)制度,做到每日检查、平常检查、定
期巡视,检查、测定检查和精密检查。
2.施工安全措施
本工程孔桩属长桩,施工时必须按施工管理人员的安
排开挖,不得抢挖、超挖;当孔柱深度超过10m时,必须采
用通风措施方可继续施工。
(1)、天天开工前电工要检查施工用电及漏电保护装置是否可靠,
检查井下作业的36V低压照明安全灯或安全矿灯是否正常。潜水泵每
台、天天要检查漏电情况,并署名作好记录。
(2)、孔内作业时,上下井必须设立钢爬梯并有可靠安全保障措
施,严禁乘坐吊桶上下。
(3)、孔桩开挖过程中,必须有专人巡视各开挖桩孔的施工情况,
严格做好安全监护,同时配备对讲机以保证上下通讯畅顺。
(4)、孔桩开挖应交错进行。桩孔成型后即应验收浇注桩心混凝
土。正在浇注混凝土的孔十米半径内的其他桩孔下严禁有人作业。
(5)、挖孔人员应是18~35岁的男性青年,并经健康检查和井
下、高空、用电、简朴机械和吊装等安全培训考核。所有员工必须持
有“平安卡”方可进入现场作业,每孔作业人员应不少于三人。作业
人员应自觉遵章守纪,严格按规定作业。
(6)、挖孔、起吊、护壁、余渣运送等所使用的一切设备、设施、
安全装置(含防毒面具)、工具、配件、材料和个人劳动防护用品等,
必须经常检查,做好管、用、养、修、换,保证完好率和使用安全度。
(7)、孔下作业必须在交接班前或终止当天当班作业时,用手钻
或不小于616钢钎对孔下作不少于三点的品字侦探。正常作业时,应
每挖深50厘米左右就对孔下作一次勘杆,拟定无异常时,才继续下
挖,发现异常,即时报告。
(8)、孔深挖至超过操作人高度时,应必须及时有孔口或孔内装
设靠周壁略低的半园平护板(网)。吊渣桶上下时,孔下人员应壁于
护板(网)下、护板(网)位置应随孔深增长,往作业面下引。在孔
内上下递物和工具时,严禁抛掷和下掉,必须严格用吊索系牢。
(9)、成孔或作业下班后,必须在孔的周边设不低于80厘米高
的护栏或盖孔口板。
(10)、下孔人员必须戴安全帽和系安全带、安全带扣绳由孔上
人员负责随作业面往下松长。上、下孔必须使用软爬梯、严禁用手脚
爬踩孔壁或乘吊渣上下。
(11)、挖出的土石方应及时运走,孔口四周3m范围内不得堆放
余泥杂物。机动车辆通行时,应做出防止措施或暂停孔内作业,以防
挤压塌孔。
(12)、挖孔抽水时,须在作业人员上地面后进行,抽水后检查
断开电源才准下孔。
(13)、孔下作业时间不得过长,孔下作业4小时应出孔,与孔
外作业人员轮换。
(14)、挖孔施工的每组人员必须配备太阳伞,以防日日西及忽然
下雨。
(15)、严格执行各类机械设备的专人管理和操作制度,各类机
械有安全防护设备,机械设备要定期保养,经常检修,使其处在良
好的状态。
(16)、现场材料、机械、临设按施工平面图整齐放置或搭设。
施工现场的坑、洞、危险处,设防护设施和明显的警示标志,不准任
意移动。
(17)、施工区城内按有关规定建立消防责任制,按照有关防火
规定布置临设,配备足够数量的消防器材,并设立明显的防火标志。
(18)、严格用电管理,现场临时电线路按《施工临时设施用电
安全技术规范》规定布设,必须由持证的专职电工上岗操作。
(19)、不得任意拉接电线和电器设备,采用三相五线制供电系
统,各类电器设备均安设安全保险装置,严格执行一机一闸一漏电
保护开关,对电力线路、电器设备经常检查、维修、调整并做好测试、
检查、维修记录。
(20)、电气设备和线路的绝缘必须良好,各种电动机械接地,
接地电阻不大于4欧姆,电气设备及线路检修时,应先切断电源。
(21)、起重设备应有稳定的基础,钩、链、绳等符合规定,有限位、
防超负荷、超速和失灵保护装置,安设防止过度磨损的警铃自动断电
保护装置,钢丝绳的安全使用要符合有关规定,勤加检查。
(22)、起重设备的焊缝、连接螺栓、滑轮、制动防滑装置,均需经
常检查,发现问题及时解决。起重吊装作业要统一指挥,统一信号,
起重设备与架空线路保持规定的安全距离,所有人员必须集中精力,
注意吊运方向,严禁在恶劣天气下从事吊装作业。
八、文明施工措施
(1)、项目经理部成立文明施工小组,成员由项目经理部各部门
负责人组成,负责文明施工管理制度的制定、贯彻和进行周检。
(2)、按照项目部规定,稽查小组每月检查1〜2次,项目部每
周检查1〜2次。为了堵绝弄虚作假行为,将文明施工落到实处,必
要时稽查小组对文明施工进行突击检查。
(3)、为防流行性传染病,工地定期进行全面消毒,提高本工程
项目的管理水平,增强个业综合素质,树立文明的公司形象,认真
贯策执行《务正高速标准化施工管理办法》。
(4)、文明施工的核心思想是“以人为本,以安全、环境、爱民
作为重要内容”,执行现行国家和本地有关规定,发明也文明的现场
作业及生活环境。
(5)、施工范围按规定进行围蔽,临设围蔽护栏上及临时通道处均设
立施工警示牌,夜间挂警示灯,并保证施工沿线在夜间有足够的照
明设施。施工现场管理人员和施工人员均应佩戴证明其身分的证卡,
非施工人员不得擅自进行施工场地。
(6)、配合各个行政主管部门和公安、交警部门,积极积极征询他们
的意见和建议,自学遵守各项全法行政管理规章制度和规定,开展
“共创文明施工工地”。
九、成品保护措施
1.已挖好的桩孔必须用木板或脚手板、钢筋网片盖好,防止土
块、杂物、人员坠落。严禁用草袋、塑料布虚掩。
2.已挖好的桩孔及时放好钢筋笼,及时浇筑混凝土,间隔时间
不得超过4h,以防坍孔。有地下水的桩孔应随挖、随检、随放钢筋
笼、随时将混凝土灌好,避免地下水浸泡。
3、桩孔上口外圈应做好挡土台,防止灌水及掉土。
4、保护好已成形的钢筋笼,不得扭曲、松动变形。吊入桩孔时,
不要碰坏孔壁。串桶应垂直放置,防止因混凝土斜向冲击孔壁,破坏
护壁土层,导致夹土。
5.钢筋笼不要被泥浆污染;浇筑混凝土时,在钢筋笼顶部固定牢
固,限制钢筋笼上浮。
6、桩孔混凝土浇筑完毕,应复核桩位和桩顶标高。将桩顶的主筋或
插铁扶正,用塑料布或草帘围好,防止混凝土发生收缩、干裂。
7、施工过程妥善保护好场地的轴线桩、水准点。不得碾压桩头,弯
折钢筋。
十、环境保护措施
我分部在施工过程中,将坚持“保护和改善环境”的方针,坚决
执行国家环境保护的三大基本政策:“防止为主”“谁污染水治理”
“强化环境管理”。注重“防止为主”的原则,并成立环境保护领导
制。
环境保护制度保证
1.为保证本项目的施工环保,项目经理部由项目经理组织编制
《环境保护管理条例及实行细则》并严格执行。
2.坚持监督、检查制度
项目部环保小组专职人员,对各工区的环保设施、措施执行情况,
每日进行巡视、检查,并做好巡视日记,发现问题,及时初具“环保
告知书”,提醒注意或责令整改;每月进行一次大检查,严格按照《管
理条例》进行解决。
3.严格“三同时制度”
在工程施工过程中,将防治环境污染和生态破坏的设施,与主体工
程同时设计、同时施工、同时投产和使用的环境保护管理制度。
4、加强开工前教育,通过专题会议和生产例会,对全体职工进行环
保教育,提高环保意识,做到动工前明确化,施工过程中管理制度
化、标准化,环境保护实行具体化。
十一、应急预案
(一)施工现场内外医疗设施
1.在工地施工现场附近有医院(当阳村医院),该医院提供24
小时服务,若发生严重人员受伤事件立即送往该院就医。
2.施工现场内外有医疗设施
保健医药箱及抢救设施:配有体温计、医药酒精、碘酒、止血白药、
伤口贴、灭菌棉球、棉签、持物钳、镶子、剪刀等。
(二)报警信号与通信
1.写出工地报警联络地址说明。
2、报告事故类型:说明伤情和已采用了什么措施,好让救拧人
员事先做好急救的准备。
3、说明事故地的电话或手机号码以防救护车找不到所报地方时,
随时用电话通讯联系。
4.报警救援及其他联络电话
火警:119公安:110医疗:120交通:122
(三)高处坠落事故的防止及其应急预案
本人工挖孔桩工程在下井作业时,施工条件差,危险因素多。为
避免发生高处坠落事故,必须加强监控管理。对职工进行防止高处坠
落的技术知识教育,使他们熟悉操作时必须使用的工具和防护用品。
同时,在技术上采用有效的防护措施。
1.防止高处坠落事故的基本安全规定
以防止坠落事故为目的,对于恐怕发生坠落事故等事故的特定
危险施工,在施工前,制订防范措施。
1.1凡身体不适合从事高处作业的人员不得从事高处作业。从
事高处作业的人员要按规定进行体检和定期体检。
1.2严禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋。
1.3作业人员严禁互相打闹,以免失足发生坠落危险。
1.4进行悬空作业时,应有牢固的立足点并对的系挂安全带。
1.5施工使用的临时梯子要牢固,踏步300-400mm。
2.发生高处坠落事故应急预案
当发生高处坠落事故后,抢救的重点放在对休克、骨折和出血上
进行解决。
2.1发生高处坠落事故,应立即组织抢救伤者,一方面观测伤
者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先解决休克。
遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处在休
克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20
度左右,尽快送医院进行抢救治疗。
2.2出现颅脑损伤,必须维椅呼吸道通畅。昏迷者应平卧,面
部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有
骨折者,应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严
重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,
用绷带或布条包扎后,及时送就近有条件的医院治疗。
2.3发现脊椎受伤者,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤
口,用绷带或布条包扎后。搬运时,将伤者平卧放在帆布担架或硬板
上,以免受伤的脊椎移位、断裂导致截瘫,招致死亡。抢救脊椎受伤
者,搬运过程,严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。
2.4发现伤者手足骨折,不要盲目搬动伤者。应在骨折部位用
夹板把受伤位置临时固定,使断端不再移位或刺伤肌肉,神经或血
管。固定方法:以固定骨折处上下关节为原则,可就地取材,用木
板、竹头等,在无材料的情况下,上肢可固定在身侧,下肢与腱侧下
肢缚在一起。
2.5遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,使伤员保持在
头低脚高的卧位,并注意保暖。对的的现场止血解决措施:
1)一般伤口小的止血法:先用生理盐水(0.9%Nacl溶液)冲洗
伤口,涂上红汞水,然后盖上消毒纱布,用绷带较紧地包扎。
2)加压包扎止血法:用纱布、棉花等做成软垫,放在伤口上再
加包扎,以增强压力而达成止血。
3)止血带止血法:选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、
带状布条等,上肢出血绑扎在上臂上1/2处(靠近心脏位置),下肢
出向L绑孔在大腿上1/3处(靠近心脏位置)。绑孔时,在止迄带与皮
肤之间垫上消毒纱布棉垫。每隔25—40分钟放松一次,每次放松0.5
一1分钟。
2.6动用最快的交通工具或其他措施,及时把伤者送往邻近医
院抢救,运送途中应尽量减少颠簸。同时,密切注意伤者的呼吸、脉
搏、血压及伤口的情况。
(三)坍塌事故的防止及应急预案
本人工挖孔桩工程在下井作业时,施工条件差,现场实际地质
情况与地质资料反映也许出入较大,变化危险因素多。为避免发生坍
塌事故,必须加强监控管理。对职工进行仿止坍塌的技术知识教育,
使他们熟悉操作时必须使用的防护用品。同时,在技术上采用有效的
防护措施。
1.坍塌事故基本安全规定
1.1人员进入井时必须按规定配带安全帽。上下井时井口及周
边不能放置大的工具及堆放泥土。
1.2保证井口周边排水沟的排水通畅。
1.3对井下开挖出来的的泥渣及时吊出和运走,不得在工作井
周边堆放。
2.发生坍塌事故应急措施
在坍塌事故发生后现场施工负责人立即向主管部门报告,同时
采用应急措施,闲杂人员立即撤离施工现场,抢险物资迅速到位,
总工会同现场业主进行因素分析,拟定解决方案。
2.1当井口塌方有渗水时,采用挖引水沟和集水坑等方式对渗
水进行引流解决并用抽水机及时抽出地表,防止渗水软化塌方土体,
引起连续塌方事故。
2.2及时对塌方位置喷射10cm厚C20混凝土封闭塌方土体并对
距离开挖面5米范围。
2.3井内坍塌在不影响上落的情况下采用方木、工字钢等支撑
加固,对塌方段土体进行小导管注浆加固(加密小导管);待土体达
成强度后方可破除工作面,进行护壁胫的施工。
2.4涉及到管线、建筑物时应告知相关单位对事故现场
附近管线、建筑物进行排查,发现管线断、裂等情况,立即
进行解决,以免对周边居民生活导致影响。发现周边建筑物
开裂、倾斜等情况时,立即与建筑物业主联系,疏散建筑物
内居民,现场立即对建筑物进行支撑、注浆等加固措施,以
保证周边建筑物的安全,将附近居民的损失降到最低。
2.5塌方解决全过程,抢险人员随时观测塌方情况,防
止塌方伤人。必须保证通讯畅通,并对解决情况、井内的变
化情况、人员及机械设备状况等及时上报,在抢险有困难或
需要救援时,以便领导决策,及时提供救援。
2.6由于降水过度引起路面塌陷及开裂、管线变彩及断裂、周
边建筑物倾斜、开裂,应停止井内作业,立即封闭道路,疏散附近道
路行人几车辆,从施工现场取土对事故路面进行回填解决,并及时
恢复附近交通。告知管线单位对事故现场附近管线进行排查,发现管
线断、裂等情况,立即根据采用相应的解决措施,以免对周边居民生
活导致影响。
(四)物体打击事故的防止及其应急预案
本人工挖孔桩工程在井下作业,施工机具、物料投入较多,加之
挖土吊出时极常出现石块、泥渣掉落的现象,特别应注意此类事件的
发生。这就规定在井下作业的人员对机械运营、物料传接、工具的传
接过程中,都必须保证安全,防止物件坠落伤人的事故发生。
1.物体打击事故基本安全规定
1.1人员进入井时必须按规定配带安全帽。上下井时井口及周
边不能放置大的工具。
1.2井口上方应搭设半月形防护网,防止井外工具或杂物坠落
到井内。
1.3作业过程一般常用工具必须放在工具袋内,物料传递不准
往下或向上乱抛材料和工具等物件。所有物料应用绳索绑好后才干传
递、吊运。
1.4对井下开挖出来的的泥渣及时吊出和运走,不得在工作井
周边堆放。
2.发生物体打击应急措施
当发生物体打击事故后,抢救的重点放在对颅脑损伤、胸部骨折
和出血处进行解决。
2.1发生物体打击事故,应立即二组织抢救伤者,一方面观测
伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先解决休克。
遇呼吸、心跳停止老,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处在休
克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20
度左右,尽快送医院进行抢救治疗。
2.2出现颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧,面
部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻寒。有
骨折者,应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严
重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,
用绷带或布条包扎后,及时送就近有条件的医院治疗。
(五)触电事故的防止及其应急预案
本人工挖孔桩工程在碰到坚石、井内出现较大的水源或人工不能
正常开挖时,会使用相关的电器设备,现场作业人员必须注意用电
安全。当流经人体电流小于10mA时,人体不会产生危险的病理生理
效应;但当流经人体的电流大于10mA时,人体将会产生危险的病理
生理效应,并随着电流的增大、时间的增长将会产生心室纤维性颤动,
乃至人体窒息(“假死”状态),在瞬间或在两三分钟内就会夺去人的
生命。因此,在保护设施不完备的情况下,人体触电伤害事故是极易
发生的。所以,施工中必须做好防止工作,发生触电事故时要对的解
决,抢救伤者。
1.防止触电伤害的基本安全规定
根据安全用电"装得安全,拆得彻底,用得对的,修得及时”的
基本规定,为防止发生触电事故,在平常施工(生产)用电中要严格
执行有关用电的安全规定。
1.1用电应制定独立的专项方案,并经项目技术负责人审批。
线路必须按施工组织设计进行敷设,竣工后办理验罢手续。
1.2一切线路敷设必须按技术规程进行,按规范保持安全距离,
距离局限性时,应采用有效措施进行隔离防护。
1.3非电工严禁接拆电气线路、插头、插座、电气设备、电
灯等。
1.4根据不同的环境,对的选用相应额定值的安全电压作为供
电电压。安全电压必须由双绕组变压器降压获得。
1.5带电体之间、工作人员与带电体之间必须保持足够的安全
距离,距离局限性时,应采用有效的措施进行隔离防护。
1.6在有触电危险的处所或容易产生误判断、误操作的地方,设
立醒目的文字或图形标志,提醒井下作业人员警惕危险因素。
1.
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