风电维护类题库复习题

风电维护类题库复习题一、单项选择题（共20题，每题只有1个正确答案）1.依据《风力发电场安全规程》（DL/T797-2012）规定，风电机组高空作业人员使用的双钩安全带，其安全绳静负荷冲击力测试承载标准应不低于（），作业时必须保证至少一个挂钩有效挂接在承重锚点上。A.15kNB.22kNC.30kND.45kN正确答案：B2.开展风电机组叶轮、轮毂区域作业前，应将机组切换至维护模式并锁定叶轮机械锁销，作业全程10分钟平均风速不得超过（），严禁超风速开展涉叶轮作业。A.8m/sB.10m/sC.12m/sD.15m/s正确答案：C3.双馈式风电机组齿轮箱首次油液采样检测应在机组投运后（）开展，重点检测油液中铁谱、黏度、水分、酸值指标，判断初期磨合磨损状态。A.1个月B.3个月C.6个月D.12个月正确答案：B4.风电机组塔筒法兰连接采用M42规格10.9级高强度螺栓，按照GB/T3098.1标准要求，摩擦系数取0.12-0.14中值时，预紧施工额定力矩值应为（），施工后需标记力矩线便于后期复检。A.2450N·mB.3120N·mC.3900N·mD.4800N·m正确答案：C5.变桨系统后备超级电容模组单模组额定电压通常为16V，满电状态下单模组电压偏差不得超过（），否则需进行均衡维护或更换故障单体。A.0.1VB.0.5VC.1.2VD.2.0V正确答案：B6.风电机组液压系统制动回路额定工作压力通常为14-16MPa，当系统蓄能器预充氮气压力低于额定预充值的（）时，需补充氮气，避免制动响应滞后。A.50%B.70%C.85%D.95%正确答案：B7.双馈风电机组发电机定子绕组绝缘电阻检测，采用1000V兆欧表测量时，常温下绝缘电阻值不得低于（），且吸收比R60s/R15s≥1.3方可判定合格。A.0.5MΩB.1MΩ/kVC.10MΩD.50MΩ正确答案：B8.风电机组偏航制动衬垫磨损量超过原厚度的（）时，必须更换制动衬垫，避免偏航制动力不足导致机舱错位、偏航齿面异常磨损。A.20%B.30%C.50%D.70%正确答案：C9.风电机组叶片叶根连接采用M36规格10.9级高强度螺栓，力矩复检时若发现单颗螺栓力矩值低于额定值的（），需对该叶片所有叶根螺栓开展100%力矩复检，排查螺栓松动原因。A.90%B.80%C.70%D.60%正确答案：B10.风电机组发电机滑环表面出现轻微电火花灼痕时，应采用（）对滑环表面进行清洁处理，严禁使用砂纸、钢丝刷等硬质工具打磨，避免损伤滑环镀层。A.0号细砂纸B.金相砂纸C.无毛棉布蘸无水乙醇D.细锉刀正确答案：C11.依据《风力发电机组维护检修安全规范》要求，风电机组机舱、塔筒底部各配置不少于2具（）ABC干粉灭火器，且定期校验压力值处于合格区间。A.2kgB.4kgC.8kgD.10kg正确答案：B12.风电机组偏航系统对风精度标准要求为，当风速高于额定风速30%时，机舱对风偏差不得超过（），否则会降低风能捕获效率、增加叶片疲劳载荷。A.±2°B.±5°C.±8°D.±10°正确答案：B13.风电机组液压系统刹车闸块与制动盘的间隙标准值为（），间隙过大会导致制动响应滞后，间隙过小会导致制动盘拖磨发热。A.0.1-0.3mmB.0.8-1.2mmC.2-3mmD.4-5mm正确答案：B14.双馈风电机组额定工况下变桨顺桨速度应为（）左右，三个叶片顺桨速度偏差过大会导致叶轮气动不平衡，引发机组振动超限。A.1°/sB.3°/sC.7°/sD.12°/s正确答案：C15.风电机组塔筒内爬梯配套的速差防坠器，每年需开展一次载荷测试，制动下滑距离不得超过（），保证人员坠落时能够有效锁止。A.0.2mB.0.5mC.1.0mD.1.5m正确答案：A16.风电机组齿轮箱润滑油水含量超过（）时，必须开展真空滤油处理或更换新油，避免油液乳化导致润滑失效。A.0.01%B.0.1%C.0.5%D.1%正确答案：B17.采用无人机开展叶片巡检时，无人机与叶片表面的安全作业距离应保持在（）以上，避免旋翼气流扰动导致无人机碰撞叶片。A.1mB.5mC.10mD.20m正确答案：B18.风电机组机舱振动传感器通常设置两级定值，当水平、垂直方向振动加速度超过（）时触发故障报警，超过0.3g时触发紧急顺桨停机。A.0.1gB.0.5gC.1.0gD.2.0g正确答案：A19.风电机组发电机轴承加注润滑脂时，加注量应严格控制在轴承腔容积的（）区间，加注过量会导致轴承散热不良、温度异常升高。A.1/3-1/2B.2/3-3/4C.满腔加注D.刚好覆盖钢珠正确答案：A20.风电机组遭遇雷击后，叶片引下线导通电阻应不超过（），否则说明引下线存在断裂损伤，需及时修复，避免后续雷击引发叶片爆裂。A.0.5ΩB.5ΩC.20ΩD.50Ω正确答案：A二、多项选择题（共15题，每题有2个及以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）1.风电机组定期维护中，齿轮箱日常检查的必检项目包含（）。A.油位高度及油液外观状态B.齿轮箱运行温度及轴承振动值C.冷却系统散热片清洁度与风扇运行状态D.输入输出轴密封渗漏情况E.齿轮齿面接触疲劳点蚀占比正确答案：ABCDE2.高空作业过程中，属于严禁操作的违规行为包括（）。A.将安全带挂接在电缆桥架、润滑管路等非承重构件上B.高空作业时工具未系防坠绳、随手放置零部件C.两人同时在同一段塔筒爬梯上攀爬未保持3米以上安全距离D.在机舱顶部作业时未将机舱维护盖板完全关闭固定E.作业前未测试对讲机频道、未确认信号通畅即开展作业正确答案：ABCDE3.风电机组报变桨系统角度偏差故障，可能的故障原因有（）。A.变桨减速器齿面磨损间隙过大B.变桨位置传感器校准值偏移C.变桨后备电源电压不足导致顺桨速度不一致D.变桨轴承润滑不足卡滞E.变桨电机编码器接线松动正确答案：ABCDE4.风电机组齿轮箱振动值超标的常见原因有（）。A.齿轮齿面点蚀、胶合导致啮合间隙过大B.轴承滚道磨损、滚动体碎裂C.齿轮箱与底座弹性支撑垫老化开裂D.输出轴与发电机轴对中偏差超标E.齿轮油位过高导致运行阻力增大正确答案：ABCD5.风电机组定期维护中，螺栓力矩复检的正确操作要求包括（）。A.力矩扳手必须在校验有效期内，扭矩误差不超过±3%B.复检螺栓时采用紧固法，沿螺栓拧紧方向施加力矩，听到力矩扳手触发响声时即为达到额定力矩C.螺栓力矩复检后重新标记标识线，确认已完成复检D.低温环境下施工时，为避免螺栓过载断裂可适当降低力矩值E.发现力矩超差螺栓时，检查螺栓、配套垫片及螺母状态，法兰面无间隙后按要求重新紧固正确答案：ABE6.风电机组铅酸型变桨后备电池的维护检测内容包括（）。A.单节电池端电压测量，满电状态下单节电压偏差不超过0.1VB.电池组内阻检测，单体内阻超过初始值50%时需更换C.检查电池接线端子无氧化、松动，端子涂抹导电膏防腐蚀D.每季度开展一次后备电源顺桨测试，验证电池供电状态下可完成全行程顺桨E.检查电池柜加热、散热装置，保证柜内温度维持在15-25℃区间正确答案：ABCDE7.风电机组发生超速故障时，正确的应急处置措施包括（）。A.立即通过远程控制系统触发紧急顺桨，严禁在叶轮未停止转动前靠近机组B.若远程顺桨失效，第一时间组织人员登塔手动操作顺桨，尽快降低叶轮转速C.在机组周边500米范围设置警戒区，严禁无关人员进入，防止叶片断裂、塔筒倒塌伤人D.待叶轮完全静止、确认机组无结构损伤后，方可安排人员登塔排查故障原因E.超速故障触发停机后，必须全面排查超速原因，排除故障后方可重启机组正确答案：ACD8.下列关于风电机组润滑维护的说法，正确的有（）。A.不同型号、不同品牌的润滑脂严禁混合使用，避免发生化学反应导致润滑失效B.偏航齿面涂抹的润滑脂应采用极压锂基脂，具备抗磨损、抗水淋性能C.发电机轴承加注润滑脂时，应在机组运行状态下缓慢加注，保证油脂均匀分布在轴承滚道上D.变桨轴承润滑加注完成后，应来回操作变桨动作2-3次，让油脂均匀覆盖滚道E.开式齿轮（偏航、变桨齿圈）润滑脂加注量越大，润滑效果越好正确答案：ABCD9.风电机组塔筒基础的日常检查内容包括（）。A.基础混凝土表面有无裂纹、剥落、沉降现象，基础环水平度偏差不超过2mm/mB.基础接地电阻检测，工频接地电阻不超过4ΩC.基础连接螺栓力矩复检，力矩值符合厂家要求，无松动、锈蚀D.基础周边排水设施通畅，无积水浸泡基础E.基础内部电缆夹层无积水、杂物，电缆外皮无破损正确答案：ABCDE10.风电机组变桨系统卡滞无法顺桨的可能原因有（）。A.变桨轴承滚道磨损、滚动体碎裂导致轴承卡涩B.变桨电机抱闸未正常打开，电机堵转C.变桨减速器内部齿轮断裂，传动链失效D.变桨控制柜输出回路接触器烧蚀，电机无供电E.叶片内结冰导致变桨阻力过大正确答案：ABCDE11.风电机组电气系统维护中，符合安全规程要求的操作有（）。A.开展柜内带电作业时，安排专人监护，作业人员佩戴绝缘手套、使用绝缘工具B.电容器、直流母线停电后，充分放电5分钟以上，验电确认无电压后方可接触C.测量回路绝缘电阻时，断开所有外接电子设备，避免兆欧表高压击穿板卡元件D.更换熔断器时，采用同容量铜丝代替熔体，保证供电可靠性E.接线端子紧固时，按照螺栓规格对应力矩值施工，避免力矩过大压坏端子、力矩过小导致接触发热正确答案：ABCE12.风电机组SCADA系统实时监控的核心运行参数包括（），参数异常时可及时预警设备故障。A.实时风速、风向、机组有功/无功功率B.齿轮箱油温和轴承温度、发电机绕组和轴承温度C.变桨角度、偏航角度、机舱振动值D.液压系统压力、变流器直流母线电压、各回路运行电流E.塔筒基础沉降值、叶片前缘腐蚀深度正确答案：ABCD13.风电机组叶片前缘保护膜脱落的常见原因有（）。A.保护膜粘贴时叶片表面清洁不到位，粘接强度不足B.叶片长期受雨蚀、沙蚀冲刷，保护膜边缘起翘C.叶片运行中出现共振，导致保护膜剥离D.保护膜材质耐候性差，紫外线照射老化开裂E.机组长期满发运行，转速过高导致保护膜被离心力甩脱正确答案：ABD14.风电机组偏航异响的常见原因有（）。A.偏航齿面润滑不足，存在干摩擦B.偏航制动压力调整不当，偏航时制动衬垫未完全脱开C.偏航减速器齿轮磨损，啮合间隙过大D.偏航齿面落入金属杂质、沙粒，导致齿面擦伤E.对风角度偏差过大，偏航负载过高正确答案：ABCD15.下列关于风电机组冬季维护的注意事项，说法正确的有（）。A.冬季低温环境下，齿轮箱启动前提前开启加热装置，待油温升高到10℃以上方可启动机组，避免低温下油液黏度大导致润滑不足B.及时清理叶片、风速风向仪表面覆冰，覆冰厚度超过10mm时严禁启动机组，避免叶片不平衡引发振动超限C.检查塔筒、机舱电缆防寒护套有无破损，柜内加热装置工作正常，避免低温导致电缆脆化、板卡无法启动D.冬季户外作业时，佩戴薄型防滑防寒手套操作工具，保证握持稳定，严禁戴厚棉手套操作力矩扳手等精密工具E.冬季降雪后，及时清理塔筒爬梯、机舱平台的积雪结冰，防止人员滑倒坠落正确答案：ABDE三、判断题（共20题，正确填√，错误填×）1.风电机组维护时，只要按下机舱急停按钮，就可以直接进入轮毂开展作业，无需锁定叶轮机械锁销。（×）2.齿轮油采样时应在机组停机2小时以上、油液完全静置后从油箱底部采样阀取样，保证采样结果反映油液真实杂质含量。（×）3.风电机组叶片表面雷击损伤检查时，若发现叶片前缘存在长度小于5cm的表层雷击碳化痕迹、未伤及主梁结构层，可采用环氧树脂分层修补后继续运行，无需返厂维修。（√）4.双馈机组发电机碳刷磨损长度超过原长度的2/3时，必须同批次更换全部碳刷，严禁新旧碳刷混装使用，避免接触电阻不均导致滑环打火。（√）5.偏航系统润滑脂加注时，应直接将润滑脂注入偏航齿面，无需清理齿面残留的旧润滑脂及杂质，保证齿面始终有油脂覆盖即可。（×）6.风电机组维护时，若发现机组报变桨故障，可直接在变桨柜内强制变桨，无需确认叶轮锁是否锁定、人员是否撤离轮毂。（×）7.风力发电机组接地网除具备防雷作用外，还可为变流器、发电机提供保护接地，降低设备过电压损坏风险。（√）8.齿轮箱更换新油时，应将油箱内残留的旧油、油底壳杂质全部清理干净，再注入新的合格齿轮油，避免新旧油混合加速油液氧化。（√）9.风电机组机舱内的起重葫芦额定载荷通常为250kg，起吊重物时可以短时间超载10%使用，提高作业效率。（×）10.风速风向仪安装在机舱顶部尾部位置，安装时应保证风向仪0刻度线与机舱中轴线平行、指向机头方向，否则会导致对风偏差。（√）11.发电机碳刷与滑环的接触面积应不低于碳刷截面积的80%，碳刷在刷握内活动灵活无卡涩，弹簧压力均匀。（√）12.风电机组偏航解缆功能触发逻辑通常为偏航扭缆角度达到±720°时自动解缆，将机舱转回中位，避免电缆被扭断。（√）13.开展叶片修补作业时，作业区域环境湿度应低于85%，环境温度在15-30℃之间，避免环氧树脂固化不良影响修补强度。（√）14.变流器水冷系统冷却液一般采用乙二醇与纯水混合液，配比1:1时冰点可达-40℃左右，能够满足大部分北方风场低温运行要求。（√）15.风电机组塔筒连接螺栓复检时，可从塔筒底部开始顺时针依次复检，无需采用对角交叉紧固方式，因为螺栓已完成初次紧固。（×）16.机组紧急顺桨时，三个叶片应同时向90°顺桨位置转动，若单个叶片顺桨滞后超过2s，会触发叶轮不平衡故障停机。（√）17.液压系统更换滤芯时，只要滤芯型号匹配即可，无需检查滤芯旁通阀开启压力值，不影响系统正常运行。（×）18.风电机组消防系统的温感、烟感探测器每半年应测试一次，确认报警功能正常，机舱内严禁存放易燃易爆物品。（√）19.雷雨天气过后，只要机组没有报故障，就可以正常并网运行，无需开展防雷系统专项检查。（×）20.风电机组定期维护时，应检查机舱、塔筒内照明系统完好，应急照明电源供电时间不低于30分钟，满足紧急撤离照明需求。（√）四、简答题（共5题）1.简述风电机组半年定期维护的核心工作内容及对应作业标准。答：核心作业项及标准如下：（1）塔筒、叶片连接螺栓力矩复检：按照厂家额定力矩值要求，对塔筒法兰、叶根连接螺栓按30%比例抽检，发现单颗螺栓力矩衰减超20%时需对该连接面所有螺栓100%复检，复检后重新标记力矩标识线；（2）齿轮箱系统检查：确认油位处于标准刻度区间、无渗漏油，采集油样检测水分、黏度、铁谱指标，用压力不超过0.3MPa的压缩空气清理冷却散热片积灰，测试散热风扇运行电流处于额定范围；（3）变桨系统检查：测试三个叶片变桨角度偏差不超过0.5°，检测后备电源（电容/电池）电压处于额定值±5%范围内，清理变桨柜积灰，确认变桨减速器油位正常、无渗漏；（4）偏航系统检查：清理偏航齿面残留旧润滑脂及金属磨屑，均匀涂抹极压润滑脂，检查制动衬垫磨损量不超过原厚度50%，校准偏航位置传感器，保证对风偏差不超过±5°；（5）液压系统检查：确认系统工作压力稳定在额定区间，检测蓄能器预充氮气压力不低于额定预充值的70%，测试制动闸块动作响应时间不超过0.2s，管路无渗漏；（6）电气系统检查：按照力矩要求紧固柜内所有接线端子，检测发电机、变流器绝缘电阻符合1MΩ/kV的标准要求，清理柜内散热滤网积灰，检查各回路端子无过热烧蚀痕迹；（7）叶片外观检查：通过望远镜或无人机排查叶片表面有无裂纹、雷击损伤、前缘腐蚀，确认叶根排水孔无堵塞；（8）安全装置测试：逐一测试急停按钮、振动开关、超速保护、消防装置功能正常，检查安全带承重锚点无变形、裂纹，爬梯连接螺栓紧固无松动。2.简述风电机组齿轮箱油温过高故障的排查流程及常见处理措施。答：排查流程按照“先易后难、先外后内”的原则开展：第一步，调取SCADA历史数据，确认油温过高为突发故障还是渐进式异常，对比同工况下同类型机组油温值，排除温度传感器误报可能；第二步，检查冷却系统状态：查看散热风扇是否正常启动、电机运行电流是否在额定范围，散热片表面是否被柳絮、灰尘堵塞导致换热效率下降，检查冷却回路节温器是否故障导致油液未流经散热器直接旁通回油箱；第三步，检查油液状态：确认油位处于标准刻度区间，排查是否存在油位过低导致循环换热不足，检测油液黏度、酸值，判断是否因超期服役、氧化变质导致流动性下降，检查油液中是否存在大量金属磨屑引发异常磨损发热；第四步，检查机械部件：对比齿轮箱输入、输出轴轴承温度是否同步升高，检测轴承振动值是否超标，排查是否存在轴承点蚀、齿轮胶合等机械故障引发的额外摩擦发热；第五步，检查负载匹配情况，确认机组是否长期超额定功率运行，是否存在轴系对中偏差过大导致的额外负载。常见处理措施：若为散热片积灰堵塞，采用低压压缩空气清理散热片表面杂物；若为节温器、风扇电机等冷却元件故障，更换同型号合格元件；若为油液变质、油位异常，按厂家要求加注或更换合格型号齿轮油，必要时循环冲洗油路；若确认存在轴承、齿轮磨损，立即停机开展内窥镜检查，根据磨损程度制定维修或更换方案，避免故障扩大。3.简述进入风电机组轮毂作业的安全操作流程及必备安全措施。答：操作流程及安全措施如下：（1）作业准备阶段：办理对应等级工作票，确认作业人员持有高空作业证、低压电工证等有效资质，检查个人防护装备（双钩安全带、安全帽、防滑鞋、速差防坠器）完好，对讲机统一频道并测试信号通畅，查询气象预报确认作业时段10分钟平均风速不超过12m/s，无雷雨、强对流天气预警；（2）机组权限切换：到达机组后在塔底控制柜悬挂“在此工作、禁止合闸”标识牌，将机组控制权限从远程切至本地维护模式，断开远程启停控制回路；（3）安全锁定：进入机舱后首先按下机舱急停按钮，手动盘车将叶轮机械锁销孔对齐，插入机械锁销并确认锁止到位，触发叶轮液压制动，确认叶轮完全静止无蠕动；（4）作业前确认：打开轮毂人孔门前，确认三个叶片均处于顺桨位置，断开变桨系统后备电源开关，将三个变桨柜维护开关打至“维护”位置，防止变桨误动作；（5）作业过程管控：作业人员进入轮毂时安全带必须挂接在轮毂内部专用承重锚点上，所有工具系好防坠绳，严禁抛掷工具，轮毂内作业人数不超过3人；安排专人在机舱内全程监护，每10分钟核对一次实时风速，风速超过10m/s时发出预警，超过12m/s时立即组织人员撤离轮毂；（6）作业收尾：作业完成后清点所有工具、物料，确认无物品遗留在轮毂内，关闭并紧固人孔门螺栓，恢复变桨系统供电，退出叶轮机械锁销，复位急停按钮，将机组切回远程控制模式，收回工作票。4.简述风电机组叶片前缘腐蚀的危害及分级修补标准。答：前缘腐蚀的危害：叶片前缘是决定气动外形的核心区域，腐蚀会导致表面粗糙度上升，气动效率下降，可造成机组年发电量降低3%-15%；腐蚀持续发展会穿透防护层深入玻璃纤维基材，引发叶片结构性裂纹、雷击引下线断裂等重大故障，极端情况下可导致叶片断裂、机组倒塌。分级修补标准：（1）一级腐蚀（轻度）：腐蚀深度小于0.5mm，仅涉及表层防护漆层，未触及玻璃钢基材，采用砂纸打磨清除漆层氧化层，重新喷涂聚氨酯防护漆、粘贴前缘保护膜即可；（2）二级腐蚀（中度）：腐蚀深度0.5-2mm，触及玻璃钢表层但未伤到主梁铺层，打磨去除全部腐蚀层后采用环氧腻子找平，铺设2-3层玻璃纤维布补强，固化后重新喷涂防护漆、粘贴前缘保护膜；（3）三级腐蚀（重度）：腐蚀深度超过2mm，伤及主梁结构层或出现铺层分层，需停机由专业维修团队开展结构补强作业，损伤范围超过叶片弦长1/3时需返厂维修，避免叶片结构失效。5.简述风电机组变流器日常维护的核心检查项及技术要求。答：核心检查项及要求如下：（1）功率模块检查：清理IGBT模块散热片积灰，按力矩要求紧固模块接线端子，确认模块温度传感器固定牢固，运行时模块温升不超过40K，无过温报警；（2）直流母线检查：检查母线电容有无鼓包、漏液，电容容量衰减不超过额定值的20%，母线电压稳定在额定值±2%范围内，均压电阻无开路、烧蚀；（3）冷却系统检查：水冷型变流器检查冷却液液位处于刻度区间，冷却液冰点低于当地历史最低气温5℃以上，回路无渗漏，水泵运行压力稳定在0.2-0.3MPa；风冷型变流器检查散热风扇转动灵活，进风滤网无堵塞，风道无漏风；（4）控制回路检查：检查光纤通讯接口无松动、积灰，控制板卡指示灯状态正常，各接触器、继电器触点无烧蚀，动作响应可靠；（5）保护回路检查：停机状态下测量交直流回路绝缘电阻不低于1MΩ/kV，浪涌保护器无击穿失效，过流、过压保护定值设置符合要求。五、案例分析题（共2题）1.某风场1.5MW双馈机组投运第5年，运维人员日常巡检时发现齿轮箱高速轴端存在轻微渗油，当时未登记跟踪也未消缺；3个月后该机组报齿轮箱高速轴轴承温度高故障停机，现场检查发现齿轮箱油位低于最低刻度线10cm，高速轴后轴承位置存在大量金属磨屑，轴承保持架碎裂，高速级齿轮齿面出现大面积胶合损伤，直接经济损失约120万元。请分析该故障的直接原因、间接原因，并提出针对性防范措施。答：直接原因：（1）运维人员巡检发现高速轴密封渗油后未及时跟踪处理，渗漏持续发展导致齿轮油位过低，高速轴轴承润滑不足出现干摩擦，温度持续升高引发保持架碎裂，脱落的金属碎屑进入齿轮啮合面导致齿面胶合；（2）齿轮箱温度预警阈值设置不合理，未设置温度趋势预警，轴承温度从正常60℃逐渐升高到报警值85℃的过程中未被及时发现，故障持续扩大。间接原因：（1）风场运维巡检质