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文档简介

PAGE14电梯紧急救援操作说明1总则1.1编制目的为规范电梯紧急救援作业流程,统一应急处置标准,最大程度降低电梯困人及各类突发故障对乘客人身安全与设备安全的威胁,保障电梯使用过程中发生紧急情况时能够快速、有序、安全地实施救援,依据国家现行有关法律法规、安全技术规范及电梯制造与安装安全标准,结合电梯使用管理与维护保养工作实际,特制定本操作说明。本操作说明旨在为电梯使用单位、维护保养单位及相关救援人员提供一套系统化、可操作、可验证的紧急救援作业指引,使救援人员在面对不同类型的电梯故障与紧急工况时,能够准确判断、规范操作、安全施救,切实保障被困人员生命安全和电梯设备财产安全。1.2适用范围本操作说明适用于动力驱动、沿刚性导轨运行的各类曳引驱动乘客电梯、载货电梯及自动扶梯与自动人行道的紧急救援作业,涵盖住宅电梯、办公楼电梯、商场及其他公众聚集场所电梯的困人救援及各类突发故障应急处置。本说明所规定的救援操作,应由取得相应特种设备作业资格证书的专业技术人员实施;电梯使用单位管理人员、保安人员及其他现场工作人员,可参照本说明的相关章节开展先期响应、被困人员安抚及现场警戒等辅助工作。1.3基本原则电梯紧急救援工作应当遵循“安全第一、以人为本、统一指挥、快速响应、规范操作、科学施救”的基本原则。救援行动的首要目标是保障被困人员的生命安全,其次才是防止事故扩大和减少设备损失。任何救援操作均不得以冒险、侥幸的方式进行,严禁在未确认现场安全条件的情况下盲目施救。救援人员应当始终将自身安全与被困人员安全置于同等重要的位置,严格遵守操作规程,正确使用救援工具与防护装备,杜绝违章作业。在救援过程中,应当保持与被困人员的持续沟通,稳定其情绪,指导其采取正确的自我保护姿势,最大限度地减轻被困人员的心理恐慌与生理不适。2应急救援组织与职责分工2.1使用单位职责电梯使用单位是电梯安全管理的责任主体,应当依法履行电梯日常安全管理职责,建立健全电梯安全管理制度和应急救援预案。使用单位应当配备专职或兼职的电梯安全管理人员,负责电梯运行的日常巡查、故障报告接收与初步处置、被困人员安抚及现场救援协调等工作。接到电梯困人或其他紧急情况报告后,使用单位值班人员应当立即通过轿厢对讲系统或其他通讯方式与被困人员取得联系,安抚其情绪,告知其正确的自我保护方法,同时迅速通知电梯维护保养单位赶赴现场实施救援。使用单位应当在电梯出入口等显著位置设置明显的警示标志,禁止无关人员靠近故障电梯,防止发生次生事故。使用单位应当在电梯机房、轿厢及层站等位置张贴应急救援程序和救援人员联系方式,确保紧急情况下救援人员能够快速获取必要信息。同时,使用单位应当定期组织电梯应急救援演练,检验应急预案的实用性和可操作性,持续改进应急响应能力。2.2维护保养单位职责电梯维护保养单位是电梯应急救援的专业实施主体,应当按照维护保养合同约定的响应时限和救援程序,及时派员赶赴现场实施救援。维护保养单位应当建立二十四小时应急值班制度,确保任何时间接到困人报告后均能迅速响应。对于直辖市或设区的城市的公众聚集场所电梯和住宅电梯,维护保养人员抵达现场的时间一般不超过三十分钟;对于其他地区的公众聚集场所电梯和住宅电梯,抵达现场时间一般不超过一小时。维护保养单位应当配备必要的救援工具、防护装备和通讯设备,确保救援作业所需物资随时处于完好可用状态。实施救援前,维护保养人员应当确认自身具备相应的特种设备作业资格,熟悉该型号电梯的结构原理、控制系统特点和应急救援程序。救援过程中,应当严格按照本操作说明及电梯制造单位提供的应急救援技术文件执行操作,不得擅自变更救援方案或采取未经验证的操作方式。2.3被困乘客自我保护行为规范电梯运行中发生故障突然停梯时,被困乘客应当保持冷静,切勿惊慌失措。首先应当尝试通过轿厢内的紧急报警按钮或对讲装置与外界取得联系,清晰说明被困电梯的具体位置、轿厢内人数及是否有身体不适人员等情况,随后耐心等待专业救援人员到达。在救援人员到达现场之前,被困人员严禁强行扒撬电梯层门或轿门,严禁攀爬轿厢安全窗或从轿厢顶部爬出。上述行为极易导致人员坠入井道或发生剪切事故,是电梯困人事故中造成人员伤亡的首要高危行为。被困人员应当远离轿门和层门位置,背靠轿厢内壁呈屈膝姿势站立或端坐,以减轻电梯突然移动时对身体造成的冲击。若轿厢内有老人、儿童、孕妇或身体不适人员,应当尽量安排其在轿厢内侧较平稳的位置休息。被困时间较长时,被困人员可通过交谈、听音乐等方式缓解紧张情绪,但不得用力蹦跳或剧烈摇晃轿厢,以免加重电梯故障或导致安全装置误动作。3应急响应与接警处置3.1接警与初步研判电梯使用单位值班室接到电梯困人报告后,应当立即记录报警时间、报警人身份、故障电梯编号及所在位置、轿厢内被困人数和人员状态等基本信息。值班人员应当第一时间通过电梯监控系统或对讲装置观察轿厢内情况,初步判断故障性质和紧急程度。值班人员应当立即与被困人员建立通讯联系,按照被困乘客自我保护行为规范的要求,指导其保持镇定、远离轿门、采取正确姿势。同时,应当迅速通知电梯维护保养单位专业救援人员赶赴现场,并根据故障严重程度决定是否需要通知消防救援力量或其他相关部门协助。在初步研判阶段,值班人员应当重点关注以下信息:故障发生的时间和楼层位置、轿厢是否有异常声响或异味、被困人员中是否有需要特殊照顾的人员、电梯是否伴随停电或其他建筑设施故障。这些信息将直接影响救援方案的选择和救援资源的调配。3.2信息上报与联动机制发生电梯困人事件后,使用单位应当按照内部应急预案规定的程序,及时向单位安全负责人和上级主管部门报告事件概况。当出现被困人员超过三十分钟仍未救出、被困人员出现身体不适或受伤、电梯发生冲顶或蹲底等严重故障时,应当立即向当地特种设备安全监督管理部门和消防救援机构报告,请求专业支援。维护保养单位接到救援通知后,应当立即调派持有特种设备作业人员证书的技术人员携带必要的救援工具和装备赶赴现场。救援人员出发前,应当通过电话与使用单位值班人员保持沟通,进一步了解故障电梯的型号、控制方式和故障现象,提前做好救援技术准备。当消防救援力量先期到达现场时,应当在专业电梯救援人员到达前,做好被困人员的情绪安抚和现场秩序维护工作,记录电梯编号及基本故障信息,不得擅自采取破拆层门、强行撬门等可能危及被困人员安全的救援措施。待电梯专业救援人员到达并确认现场安全条件后,方可协同实施正式救援。3.3响应时限要求电梯困人应急救援工作实行分级响应制度。使用单位值班人员接警后,应当在五分钟内完成与被困人员的首次通话安抚,并在十分钟内通知维护保养单位启动专业救援程序。维护保养单位接到救援通知后,对于位于直辖市或设区城市的公众聚集场所电梯和住宅电梯,救援人员抵达现场的时间一般不超过三十分钟;对于位于其他地区的上述电梯,抵达时间一般不超过一小时。因极端天气、交通管制等不可抗力因素导致无法按时抵达的,维护保养单位应当及时告知使用单位并协调就近救援力量支援。救援人员到达现场后,应当在确保安全的前提下以最快速度开展救援作业。一般情况下,从救援人员到达现场到被困人员安全救出的作业时间不应超过三十分钟;因故障复杂或特殊工况需延长作业时间的,应当持续与被困人员保持沟通,安抚其情绪,并及时向上级报告进展情况。4一般困人救援标准操作流程4.1救援前准备与现场安全确认救援人员到达现场后,应当首先在故障电梯所在楼层的层门外设置警示围挡和警示牌,划定安全作业区域,禁止无关人员进入和围观。救援人员应当向使用单位现场负责人详细了解故障发生经过、轿厢内被困人员数量和状态,以及电梯最近是否进行过维修保养或异常运行记录。救援人员应当佩戴安全帽、安全鞋等必要的个人防护装备,携带层门开锁钥匙、盘车手轮、松闸扳手、对讲机等救援工具进入机房或指定救援操作位置。进入机房前,应当确认机房环境安全,检查是否有漏水、漏电、火灾隐患等危险情况,确认无误后方可进入。救援作业至少应当由两名及以上经过专业培训并取得特种设备作业资格的人员共同实施,严禁单人独自开展电梯救援操作。作业过程中,一人负责操作,一人负责观察监护和通讯联络,密切配合、互相提醒,确保每一步操作都经过确认后再执行。4.2轿厢位置判断与平层状态确认救援人员到达机房后,首先应当通过电梯控制柜上的楼层显示装置、曳引钢丝绳上的层站标记或其他位置指示装置,准确判断轿厢当前所在的楼层位置和轿厢地坎与相邻层门地坎的高度差。准确判断轿厢位置是制定正确救援方案的前提,严禁在未明确轿厢位置的情况下盲目操作。若轿厢地坎与某一层站地坎的高度差不超过零点五米,即轿厢处于平层区域内或接近平层位置,可直接采用层门开锁方式实施救援。若轿厢地坎与最近层站地坎的高度差超过零点五米,即轿厢远离平层位置,则必须先通过手动盘车或紧急电动运行方式将轿厢移动至就近平层位置后,再开门放人。判断轿厢位置时,应当同时确认电梯主电源是否已经切断,制动器是否处于可靠制动状态,曳引钢丝绳是否有打滑或异常磨损迹象。若发现钢丝绳严重打滑、制动失效或轿厢有非正常移动趋势,应当立即停止救援作业,重新评估安全风险,制定专项救援方案后再继续操作。4.3就近平层开门救援程序经确认轿厢处于就近平层位置后,救援人员应当按照以下程序实施开门救援:首先,在轿厢外的层站处通过对讲装置告知被困人员电梯即将开门救援,请其做好离开轿厢的准备,并提醒其注意脚下台阶、防止绊倒。其次,救援人员使用专用层门开锁钥匙,小心地打开对应层站的层门。开锁时应当缓慢用力,确认轿厢确实停在该层站附近后再完全打开层门。打开层门后,应当立即观察轿厢内情况,确认轿厢地坎与层门地坎的高度差是否在安全范围内,确认无剪切风险后,方可打开轿门或引导被困人员自行走出轿厢。被困人员全部安全离开轿厢后,应当及时关闭层门和轿门,并在该层电梯出入口处设置“电梯故障、暂停使用”的警示标志。随后,救援人员应当检查电梯各安全回路和门锁回路是否正常,排除故障隐患后,方可决定是否恢复电梯运行。4.4远离平层位置的手动盘车救援当轿厢停在远离平层位置,即轿厢地坎与最近层站地坎高度差超过零点五米时,必须通过手动盘车方式将轿厢移动至就近平层位置。手动盘车救援作业应当严格按照以下步骤执行:第一步,切断电梯主电源开关,并确认电源已完全断开。在电源开关处悬挂“正在检修、禁止合闸”的警示牌,实行断电上锁挂牌制度,防止在盘车过程中电梯突然通电启动,造成人员伤害。第二步,安装盘车手轮。拆除盘车手轮防护罩,将盘车手轮正确安装在曳引电动机轴上,确认安装牢固、定位可靠。对于需要手动安装的盘车手轮,应当特别注意手轮与轴的连接键或定位销是否完全到位,防止盘车过程中手轮脱落。第三步,确定盘车方向。根据轿厢当前位置和对重的相对重量,判断轿厢移动的省力方向。通常情况下,轿厢较重时应向下盘车,轿厢较轻时应向上盘车,遵循“向轿厢重量较大的一侧移动”的省力原则。通过轿厢内对讲装置告知被困人员电梯即将移动,请其站稳扶好、远离轿门,不要惊慌。第四步,两人协同进行盘车操作。一名救援人员双手握紧盘车手轮,保持稳定握持状态;另一名救援人员使用松闸扳手缓慢、间歇地松开制动器。松闸时应当采用“一松一停”的间歇操作方式,每次松闸时间不宜过长,密切观察轿厢移动速度和方向,确保轿厢以缓慢可控的速度平稳移动。第五步,当轿厢移动至就近平层位置时,立即释放松闸扳手,恢复制动器制动状态,确认轿厢已可靠停稳后,再松开盘车手轮。随后拆卸盘车手轮并放回原位,恢复防护罩,按照就近平层开门救援程序将被困人员安全救出。手动盘车过程中,两名救援人员必须密切配合、随时沟通。负责松闸的人员应当始终保持对松闸扳手的控制,一旦发现轿厢移动速度过快或出现异常情况,应当立即松开扳手恢复制动,防止轿厢失控高速坠落或冲顶。严禁在未确认盘车人员已握稳手轮的情况下打开制动器。4.5紧急电动运行救援对于配置有紧急电动运行装置的电梯,当主电源正常且轿厢位置远离平层时,可采用紧急电动运行方式将轿厢移动至平层位置。紧急电动运行方式适用于手动盘车操作力超过四百牛、不适合进行手动盘车的电梯,以及停电时配置有应急电源自动救援装置的电梯。采用紧急电动运行方式救援时,应当首先将控制柜上的“正常运行/紧急电动运行”转换开关切换至紧急电动运行位置。此时,电梯的部分安全回路(如限速器开关、安全钳开关、上下极限开关等)将被短接或旁路,电梯以不超过每分钟十五米的检修速度运行。切换至紧急电动运行状态后,救援人员应当同时按下并保持控制柜上的上行或下行方向按钮,点动操作使轿厢向就近平层方向缓慢移动。操作过程中,应当密切注视轿厢位置指示和运行状态,确保轿厢运行平稳、方向正确。当轿厢到达平层区域后,释放操作按钮,将转换开关恢复至正常运行位置。需要特别注意的是,紧急电动运行状态下,部分安全保护装置已被旁路,电梯的安全保护能力大幅降低,因此操作必须极为谨慎,严格实行点动控制,严禁长时间连续运行。操作结束后,必须立即将开关恢复至正常运行位置,并检查所有安全开关是否已恢复正常接通状态。5特殊工况应急救援处置5.1限速器—安全钳动作困人救援当电梯因超速或其他原因导致限速器—安全钳系统动作,将轿厢制停在导轨上而造成困人时,救援操作与普通困人救援存在显著差异。此时安全钳已将轿厢牢固卡在导轨上,严禁直接采用手动盘车方式强行移动轿厢,否则可能造成导轨严重损伤或安全钳进一步卡滞,导致救援难度急剧增大。若为轿厢下行时限速器—安全钳动作(即轿厢因超速下行被安全钳制停),救援人员应当将紧急电动运行开关切换至紧急电动运行位置,通过控制柜上的上行操作按钮,点动控制轿厢向上缓慢运行。轿厢向上移动时,安全钳楔块将自动松开复位,从而解除轿厢的导轨卡滞状态。当轿厢向上移动至安全钳完全释放、轿厢恢复自由移动状态后,继续操作轿厢向上运行至最近的平层位置,停车后按照正常开门救援程序将被困人员救出。救出被困人员后,救援人员应当操作限速器复位装置,使限速器机械机构和电气开关恢复至正常状态,并检查导轨和安全钳楔块是否有损伤。若为轿厢上行时限速器—安全钳动作(即轿厢上行超速保护动作),则应当采用相反方向操作:将紧急电动运行开关切换至紧急电动运行位置,通过下行操作按钮使轿厢向下缓慢运行,以释放上行安全钳。操作过程同样应当采用点动方式,密切观察轿厢移动状态,确认安全钳完全释放后再继续运行至平层位置。限速器—安全钳动作故障属于严重安全故障,救援完成后,电梯必须经过全面检查、限速器和安全钳重新校验合格后,方可恢复正常使用。未经专业检测和调试,严禁擅自恢复电梯运行。5.2火灾工况电梯应急处置建筑物内发生火灾时,电梯的应急处置应当以人员疏散和消防灭火为优先目标。当接到火灾警报后,对于具备消防功能的电梯,应当立即按下消防开关,使电梯自动进入消防运行状态:轿厢自动返回首层,开门待命,不再响应层站召唤和轿厢内选层指令,专供消防人员使用。对于不具备消防功能的普通电梯,火灾发生时应当立即将电梯直驶至首层或火灾尚未蔓延的楼层,在轿厢内乘客全部离开后,将电梯停止运行,关闭层门和轿门,切断电梯总电源。严禁在火灾情况下继续使用普通电梯运送人员疏散,因为火灾产生的烟雾和高温可能导致电梯电气系统故障,造成人员被困。火灾情况下若发生电梯困人,救援人员在实施救援时必须首先评估火灾对井道和机房的威胁程度。如果火势已蔓延至井道附近或浓烟已进入井道,救援人员应当立即通知消防救援人员协同处置,优先采取防烟排烟措施,确保救援通道安全。在浓烟或高温环境下实施救援时,救援人员必须佩戴空气呼吸器等防护装备,做好个人安全防护。火灾扑灭后,电梯必须经过全面检查,包括电气绝缘测试、钢丝绳和悬挂系统检查、导轨和安全装置检查等,确认所有部件未受火灾影响、各项性能符合安全要求后,方可恢复使用。湿水或烟熏过的电梯部件应当根据损坏程度进行更换或修复,不得带病运行。5.3地震工况电梯应急处置发生地震时,电梯应当立即自动停止运行,轿厢就近停靠在最近楼层并开门释放乘客。地震发生时正在轿厢内的乘客,应当保持冷静,不要强行离开轿厢,待地震平息后电梯自动或由专业人员操作恢复运行时再有序离开。地震结束后,使用单位应当立即停止所有电梯的运行,安排专业技术人员对电梯进行全面检查。检查内容包括:导轨是否变形或移位、曳引钢丝绳是否有损伤或跳槽、对重装置是否正常、轿厢和对重导靴是否磨损、安全钳和限速器是否动作、层门和轿门是否变形、缓冲器是否正常等。地震后电梯恢复使用前,必须确认电梯未因地震造成结构性损伤或安全装置失效。任何一项检查发现异常,都必须先排除故障并经检验合格后,方可恢复电梯运行。未经专业检查确认安全的电梯,严禁擅自恢复使用,以防地震余震或结构损伤导致次生事故。5.4水浸故障应急处置当电梯井道、底坑或机房进水时,应当立即停止电梯运行,切断电梯总电源开关,防止发生短路、触电等次生事故。严禁在电源未切断的情况下进入进水的机房或底坑,也不得尝试操作电梯。对于已经进水的电梯,应当首先切断水源,组织排水,将井道和底坑内的积水清除干净。随后对电梯电气控制系统、电动机、制动器、限速器、安全钳等关键部件进行除湿处理,检查电气绝缘性能是否符合要求。湿水电梯经过彻底除湿和干燥处理后,应当进行全面的检查和试运行。确认各项安全装置动作正常、电气绝缘合格、机械部件无锈蚀卡滞现象后,方可恢复电梯正常运行。湿水电梯的处理全过程应当有详细记录,包括进水时间、水位高度、处理措施和检测结果等。5.5停电困人救援因外部电网停电导致电梯停止运行造成困人时,若电梯配置有自动救援操作装置或应急电源系统,电梯将自动以备用电源驱动轿厢低速运行至就近平层位置并开门释放乘客。在此过程中,被困人员无需采取特殊行动,只需耐心等待电梯自动到达平层位置即可。对于未配置自动救援装置的电梯,停电困人救援按照普通困人救援程序执行。救援人员到达现场后,切断电梯主电源,按照手动盘车救援操作步骤将轿厢移动至就近平层位置后开门放人。需要特别注意的是,停电状态下电梯照明和通风可能停止,轿厢内可能较为闷热或昏暗,被困人员容易产生恐慌,救援人员应当通过对讲装置持续安抚被困人员情绪。供电恢复后,电梯应当先进行空载试运行,确认各运行方向、各层站停靠、开关门动作及安全保护装置均正常后,方可恢复载客运行。停电时间较长导致电梯控制系统程序丢失或参数异常的,应当由专业技术人员重新设置和调试后再投入使用。5.6无机房电梯困人救援无机房电梯的主机和控制柜通常安装在井道顶部或底坑内,救援操作位置与有机房电梯有所不同。无机房电梯一般配置有紧急电动运行操作装置或手动紧急操作装置,救援人员应当根据电梯制造单位提供的应急救援说明,在指定的操作位置进行救援操作。无机房电梯的紧急电动运行操作通常设置在顶层或底层的层门外召唤盒内或专用操作盒中。救援人员打开操作面板后,将转换开关切换至紧急电动运行位置,通过上行或下行操作按钮点动控制轿厢移动。操作时应当密切观察轿厢位置指示,确认轿厢移动方向和速度正常。对于需要手动盘车的无机房电梯,盘车手轮和松闸扳手通常存放在井道附近的专用工具柜内。救援人员取出工具后,按照电梯制造单位提供的盘车操作说明,在指定位置进行盘车操作。由于无机房电梯的操作空间相对狭小,救援人员应当更加注意操作安全,确保有足够的活动空间和照明条件。6救援后处置与恢复运行6.1救援结束确认与人员清点当被困人员全部安全离开轿厢后,救援人员应当再次检查轿厢内是否还有滞留人员,并询问被困人员是否有身体不适或受伤情况。如有人员在被困期间出现身体不适,应当及时协助联系医疗救护,必要时送往医疗机构检查。救援人员应当向使用单位现场负责人通报救援完成情况,包括故障发生的原因初步判断、被困人员救出时间、救援过程中是否发生异常情况等。使用单位应当做好被困人员的善后安抚工作,必要时对被困人员进行心理疏导。6.2故障排查与修复验证救援完成后,维护保养单位应当对故障电梯进行全面的故障诊断和排查,查明故障根本原因。排查范围应当包括:电梯控制系统各安全回路是否正常、门锁回路是否可靠、制动器动作是否正常、限速器和安全钳是否复位、曳引钢丝绳张力是否均匀、导轨和导靴是否正常等。对于排查中发现的故障部件,应当及时进行维修或更换。更换的零部件应当与原设计规格和技术参数一致,不得使用不符合要求的替代部件。故障排除后,应当进行空载和满载试运行,验证电梯的运行平稳性、平层准确度、开关门动作和各项安全保护功能是否正常。对于限速器—安全钳动作、火灾、水浸、地震等特殊工况下的故障电梯,除常规检查外,还应当按照相关安全技术规范的要求进行专项检测和校验。必要时应当提请特种设备检验检测机构进行检验,合格后方可恢复使用。6.3试运行与恢复使用电梯故障修复完成后,应当进行不少于三次的全程空载试运行,观察电梯在不同楼层停靠、不同运行方向下的运行状态是否平稳正常,平层精度是否符合要求,开关门动作是否顺畅,安全触板或光幕保护功能是否有效。空载试运行确认正常后,方可进行额定载荷试运行,检查电梯满载和超载情况下的运行表现。确认所有性能指标均符合安全技术规范和制造标准要求后,方可撤除现场警示标志,恢复电梯正常使用。恢复使用后,使用单位和维护保养单位应当对该电梯加强运行监控,在后续一至两周内增加巡检频次,观察故障是否有复发迹象,确保电梯运行状态持续稳定。6.4救援记录与事故报告每一次电梯紧急救援行动完成后,维护保养单位和使用单位均应当做好详细的救援记录。记录内容应当包括:救援日期和时间、故障电梯编号和位置、故障现象描述、被困人员数量和身份摘要、救援人员姓名和资格证号、救援过程简述、故障原因分析、采取的修复措施、恢复运行时间等。救援记录应当妥善保存,作为电梯安全技术档案的组成部分,保存期限符合相关规定。对于造成人员伤亡、重大设备损坏或社会影响较大的电梯事故,使用单位应当按照特种设备安全法律法规的要求,及时向特种设备安全监督管理部门和有关部门报告,配合事故调查处理工作。定期对救援记录进行统计分析,总结常见故障类型和高发原因,针对性地加强日常维护保养和安全管理措施,持续提升电梯安全运行水平,预防同类故障和事件的重复发生。7安全操作禁忌与风险防控电梯紧急救援作业属于高风险特种作业,救援人员必须严格遵守以下安全操作禁忌,坚决杜绝违章作业行为:第一,严禁非持证人员实施电梯救援操作。电梯困人救援必须由取得特种设备作业人员证书的专业技术人员实施,使用单位保安、物业管理人员及其他未经培训人员不得擅自进行盘车、松闸、开门等救援操作,仅可协助进行被困人员安抚和现场警戒工作。第二,严禁在未切断主电源的情况下进行手动盘车或松闸操作。盘车救援前必须确认电梯主电源已切断并执行上锁挂牌程序,防止电梯突然通电启动导致轿厢失控,造成救援人员受伤或被困人员二次伤害。第三,严禁单人实施手动盘车救援。手动盘车作业至少需要两名救援人员协同配合,一人操作盘车手轮,一人操作松闸扳手,两人必须保持密切沟通和协调。严禁一人同时操作手轮和松闸扳手,也严禁在未确认盘车人员已握稳手轮的情况下松开制动器。第四,严禁在未确认轿厢位置的情况下打开层门。层门开锁前必须通过机房位置指示装置或井道信息确认轿厢确实停在该层站附近,否则打开层门可能导致救援人员坠入井道,造成严重伤亡事故。第五,严禁让被困人员从安全窗或轿厢顶部爬出。轿厢安全窗是供专业救援人员进入轿厢使用的应急出口,不是供被困人员自行逃生的通道。被困人员从安全窗爬出存在坠落井道、被移动部件挤压等重大安全风险,必须坚决禁止。第六,严禁在安全钳未释放、

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