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文档简介

无人机固定翼机长无人机飞行员考试题库及答案(完整版)一、单项选择题(每题2分,共40分)1.固定翼无人机产生升力的主要部件是()A.螺旋桨B.机翼C.机身D.尾翼答案:B2.固定翼无人机平飞时,升力与下列哪个力平衡?A.阻力B.重力C.推力D.侧力答案:B3.影响固定翼无人机升力大小的因素不包括()A.机翼面积B.飞行速度C.空气密度D.机身颜色答案:D解析:升力公式为L=4.固定翼无人机失速的直接原因是()A.发动机功率不足B.机翼迎角超过临界迎角C.空速过小D.重心位置靠后答案:B解析:失速本质是迎角过大导致气流分离、升力急剧下降,空速低只是常见诱因之一。5.固定翼无人机转弯时,提供向心力的是升力的()A.垂直分量B.水平分量C.沿翼弦方向的分量D.切向分量答案:B6.固定翼无人机的重心位于焦点之前时,飞机通常具有()A.静稳定性B.静不稳定性C.中性稳定性D.动态不稳定性答案:A解析:重心在焦点前,迎角增大时会产生低头恢复力矩,因此具有静稳定性。7.固定翼无人机爬升时,推力需要()A.等于阻力B.大于阻力加重力沿航迹方向的分量C.小于阻力D.等于重力答案:B8.下列哪种气象条件对固定翼无人机飞行安全影响最大?A.晴天微风B.浓积云C.平流雾D.小雨答案:C解析:平流雾会造成持续低能见度,严重威胁固定翼无人机目视飞行安全。9.固定翼无人机机翼展弦比增大,诱导阻力()A.增大B.减小C.不变D.先增大后减小答案:B10.固定翼无人机巡航飞行中,在未达到临界迎角前,增大迎角会导致()A.升力增大,阻力减小B.升力增大,阻力增大C.升力减小,阻力增大D.升力减小,阻力减小答案:B11.无人机飞行前检查中,下列哪项不属于机体结构检查内容?A.机翼是否有裂纹B.舵面铰链是否松动C.电池电量是否充足D.机身蒙皮是否破损答案:C解析:电池电量属于动力/电源系统检查,不属于机体结构检查。12.固定翼无人机自动驾驶仪中,PID控制器的字母P代表()A.比例B.积分C.微分D.脉冲答案:A13.无人机飞行中遥控链路丢失时,飞控通常应()A.立即坠毁B.执行预先设定的失控保护程序C.保持当前状态D.随机飞行答案:B14.固定翼无人机起飞时,为缩短滑跑距离,应选择()A.顺风起飞B.逆风起飞C.侧风起飞D.任意风向答案:B解析:逆风起飞可增大相对空速,使无人机在更低地速下达到离地所需空速,从而缩短滑跑距离。15.根据中国民航局对无人机的分类,空机重量小于等于0.25kg的无人机属于()A.微型无人机B.轻型无人机C.小型无人机D.中型无人机答案:A16.无人机在管制空域内飞行,机长应当()A.无需批准B.获得空管部门批准C.获得当地公安机关批准D.自行决定飞行高度答案:B17.固定翼无人机下降时,若油门位置不变,向前推杆会使()A.空速增大,下降率增大B.空速减小,下降率减小C.空速不变,下降率增大D.空速减小,下降率增大答案:A解析:推杆减小迎角,重力沿航迹方向分量增大,空速增大,下降率也增大。18.固定翼无人机的方向舵用于控制飞机绕哪个轴的运动?A.俯仰轴B.滚转轴C.偏航轴D.纵轴答案:C解析:方向舵控制偏航(绕垂直轴),副翼控制滚转(绕纵轴),升降舵控制俯仰(绕横轴)。19.无人机飞行中发现发动机温度过高,机长首先应()A.继续飞行B.减小油门并观察温度变化C.立即关闭发动机D.加大油门以增加冷却气流答案:B20.在中国,民用无人机驾驶员执照由()颁发。A.公安部B.中国民航局C.工业和信息化部D.国家体育总局答案:B二、多项选择题(每题3分,共15分)1.固定翼无人机的升力大小与下列哪些因素有关?A.机翼面积B.飞行速度C.空气密度D.机身颜色答案:ABC解析:升力公式为L=2.无人机飞行中,可能导致发动机熄火的原因有()A.燃油耗尽B.点火系统故障C.吸入异物D.电压过高答案:ABC解析:电压过高一般不会直接导致发动机熄火,但可能损坏电子设备或点火系统。3.固定翼无人机飞行前检查应包括()A.机体结构完好性B.舵面灵活性与行程C.电池电压与容量D.遥控器与飞控通信链路答案:ABCD4.无人机在管制空域飞行时,机长应当遵守()A.获得空管部门批准B.保持规定的飞行高度C.开启应答机(如安装)D.不得偏离预定航线答案:ABCD5.固定翼无人机常见的飞行控制模式包括()A.手动模式B.增稳模式C.定高模式D.自动航线模式答案:ABCD三、判断题(每题1分,共10分)1.固定翼无人机的失速速度随飞机重量的增加而增大。()答案:正确解析:重量增大时需要更大的升力,在临界迎角不变条件下,失速速度相应增大。2.无人机在顺风情况下起飞比逆风起飞所需滑跑距离更短。()答案:错误解析:顺风时地速大而空速小,达到离地所需空速需要更长的滑跑距离。3.固定翼无人机的方向舵用于控制飞机俯仰。()答案:错误解析:方向舵控制偏航,升降舵控制俯仰。4.无人机飞行中,只要保持油门不变,空速就不会改变。()答案:错误解析:爬升或下降时重力沿航迹方向的分量会使空速变化,即使油门位置不变。5.在中国,民用无人机驾驶员执照考试理论部分包括固定翼类别。()答案:正确6.固定翼无人机的重心位置越靠前,飞机稳定性越好,但操纵性会下降。()答案:正确解析:重心前移使静稳定裕度增大,但需要更大的操纵力矩,操纵性变差。7.无人机在结冰条件下飞行时,机翼前缘结冰会增加升力。()答案:错误解析:结冰破坏翼型,造成气流提前分离,升力下降、阻力增大。8.无人机的数据链路只负责传输图像,不传输遥控指令。()答案:错误解析:数据链路包括上行遥控信号和下行遥测/图像信号,双向传输。9.固定翼无人机降落时,通常采用逆风降落以减小接地速度。()答案:正确10.无人机飞行中发现舵面卡滞,应立即切换手动模式尝试恢复。()答案:错误解析:盲目切换控制模式可能加剧故障,应根据应急程序先保持当前状态,判断故障影响后再处置。四、简答题(每题10分,共20分)1.简述固定翼无人机失速的原因及改出方法。答案:原因:机翼迎角超过临界迎角,气流在机翼上表面发生大面积分离,升力系数急剧下降,导致升力不足以平衡重力。改出方法:向前推杆减小迎角,同时加油门增大空速,待气流重新附着、升力恢复后改平飞。解析:失速与迎角直接相关,而不是单纯的速度低;改出关键是减小迎角,恢复气流附着。2.简述无人机飞行前检查中,机长应当重点检查的项目。答案:(1)机体结构:机翼、机身、尾翼有无裂纹、变形、松动;(2)舵面系统:各舵面铰链、连杆、舵机工作是否正常,行程是否到位;(3)动力系统:燃油(或电池)是否充足、点火系统、螺旋桨状态;(4)飞控与传感器:IMU校准、GPS搜星状态、参数设置;(5)数据链路:遥控器、地面站与飞控通信是否正常;(6)环境与空域:天气条件、空域批准、现场安全。解析:飞行前检查是保障飞行安全的基础,需按检查单逐项确认,不得漏项。五、论述题(共1题,15分)1.某固定翼无人机在执行航线飞行任务时,突遇发动机空中停车。作为机长,请结合固定翼无人机特点,论述应急处置流程和决策依据。答案:(1)保持冷静,确认故障:观察发动机参数、转速、空速、高度,判断是否完全停车及停车性质。(2)立即建立最佳滑翔状态:根据固定翼无人机滑翔性能,调整迎角至最佳滑翔速度,保持机翼水平,减少不必要的机动。(3)判断迫降/返场可行性:根据当前高度、距机场或备降场的距离,结合滑翔比判断能否返回;若高度不足,果断选择就近迫降场。(4)执行应急程序:启动飞控失控保护(如自动返航或盘旋);若失控保

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