塔式起重机使用过程应急预案_第1页
塔式起重机使用过程应急预案_第2页
塔式起重机使用过程应急预案_第3页
塔式起重机使用过程应急预案_第4页
塔式起重机使用过程应急预案_第5页
已阅读5页,还剩21页未读, 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

塔式起重机使用过程应急预案1适用范围与工作原则1.1适用范围本预案适用于房屋建筑、市政基础设施工程施工现场,纳入《特种设备目录》管理的额定起重力矩≥40t·m的塔式起重机(以下简称塔机)在安装验收合格后、使用全过程中突发的结构失稳、吊物坠落、折臂倾覆、碰撞触电、高处坠落等各类险情及事故的应急处置,覆盖塔机日常吊装作业、维保检查、附着加节、降节拆卸前的全使用周期。1.2工作原则(1)生命至上、避险优先。始终将现场作业人员、抢险人员的生命安全放在首位,险情发生后第一时间组织受影响区域人员疏散撤离,严禁在结构失稳、危险源未排除的情况下盲目开展抢险作业,坚决避免次生伤亡。(2)预防为主、平战结合。建立常态化风险辨识、隐患排查、监测预警机制,提前储备应急物资、建强抢险队伍、开展实战演练,做到隐患早发现、早处置,将险情消灭在萌芽状态。(3)统一指挥、分级响应。建立项目级应急指挥体系,明确各岗位应急职责,根据险情等级匹配对应的响应措施,做到指令畅通、反应迅速、处置有序,杜绝多头指挥、盲目行动。(4)科学处置、技术支撑。严格遵循《塔式起重机安全规程》《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》等标准要求,险情处置前必须开展结构稳定性研判,必要时邀请行业专家制定专项处置方案,严禁违章指挥、冒险作业,确保处置过程科学安全。2应急组织体系及岗位职责项目部成立塔机使用应急指挥部,由项目经理担任总指挥,项目总工程师、安全总监、生产经理担任副总指挥,下设7个专项工作组,所有成员保持24小时通讯畅通,应急联络电话在塔机驾驶室、现场出入口、作业区公示栏张贴公示。2.1指挥部职责总指挥作为应急处置第一责任人,负责第一时间判定险情等级、启动应急响应,统筹调度人员、物资、设备开展抢险,对接属地住建、应急管理、市场监管、消防、医疗、公安、电力、燃气等部门,审批专项抢险方案,下达抢险、撤离、复工指令,牵头组织善后处置与事故调查配合工作。副总指挥按照分工履行职责:项目总工程师牵头负责技术支撑,组织开展险情研判、抢险方案编制、技术交底与过程结构监测;安全总监牵头负责现场警戒、风险排查、作业过程安全监护,及时预警二次坍塌、触电等次生风险;生产经理牵头负责抢险队伍调度、物资设备调配、现场作业组织,确保抢险指令落地。2.2专项工作组职责(1)抢险救援组:由项目机管员、塔机产权单位持特种作业证的安拆工、信号司索工、持证电焊工、现场施工班组长组成,总人数不少于15人,其中持塔机安拆操作证人员不少于3人。职责为:接到应急指令后10分钟内携带个人防护装备到达指定集结点,在技术处置组确认结构稳定、划定安全作业范围后,按照专项方案开展被困人员搜救、失稳构件临时加固、危险源切断、坠落构件清理等作业,作业过程中全程接受安全监护,发现结构异常变形等险情立即撤离。(2)技术处置组:由项目总工程师牵头,塔机产权单位技术负责人、安拆单位技术负责人、总监理工程师组成,必要时聘请建筑施工起重机械专家库3名以上具备高级工程师职称的专家提供技术支持。职责为:险情发生后第一时间通过全站仪监测、无人机勘查等方式,判定塔身垂直度、结构损伤、附着有效性、基础稳定性等情况,评估二次坍塌、次生灾害风险,制定针对性抢险处置方案,对抢险作业人员开展书面技术交底,全程监测抢险过程中的结构变形,一旦变形量超过预警值立即下达撤离指令;险情处置完成后牵头开展结构安全复检验收。(3)安全警戒组:由项目专职安全员、保安队员、劳务班组兼职安全员组成。职责为:接到指令后8分钟内到达现场,根据险情等级划定警戒范围,采用警戒带、反光锥设置硬质隔离,在所有出入口安排专人值守,严禁无关人员进入;通过扩音喇叭组织警戒区内人员按照预定逃生路线疏散到安全集结点,逐区域排查确认是否有滞留人员;安排专人沿警戒区24小时巡逻,监测塔机结构变形、周边管线泄漏等异常情况,及时发出预警。(4)医疗救护组:由持红十字会急救证的现场人员、后勤工作人员组成,配备全套急救器材。职责为:接到指令后5分钟内携带急救器材到达现场安全区域待命,对救出的受伤人员开展止血、固定、心肺复苏等先期处置,对接120急救中心,准确报告事故位置、伤员人数、伤情类型,引导救护车直达现场最近出入口,安排专人陪同伤员就医,跟踪救治进展。(5)通讯联络组:由项目综合办工作人员组成。职责为:第一时间收集现场险情信息,按照规定流程上报事故情况,其中涉及人员死亡、重伤的,1小时内上报属地监管部门;对接电力、燃气、供水等单位,请求专业力量到场处置;建立现场应急通讯专用频道,为每个工作组配备对讲机,提前调试信号,确保现场无通讯死角,及时传达指挥部指令。(6)后勤保障组:由项目物资部、后勤部工作人员组成。职责为:日常定期盘点、维护应急物资,确保账实相符、性能完好;险情发生后第一时间将所需抢险物资、防护用品、设备运抵现场,根据抢险需要调度汽车吊、挖掘机等大型设备,保障抢险人员的餐饮、防护、临时休息需求,做好抢险过程中的物资供应。(7)善后处置组:由项目劳务负责人、法务人员、综合办人员组成。职责为:对接伤亡人员家属,按照国家政策标准开展安抚、赔付工作,做好舆情应对,避免发生群体性事件;配合事故调查组开展调查,收集整理塔机备案、检测、维保、检查等资料,如实提供相关记录;牵头开展现场清理与复工准备工作。3风险辨识与分级预警机制3.1全流程风险辨识针对塔机使用全过程的风险点,建立风险清单,明确判定标准与风险后果:(1)结构失稳类风险。一是基础风险:基础混凝土强度未达到设计要求(设计强度不低于C35)、基础周边积水导致地基承载力下降、基础不均匀沉降差超过1/1000、地脚螺栓松动或断裂,可能引发整机倾覆;二是塔身结构风险:空载无风状态下独立高度塔身垂直度超过4/1000、附着状态下最高附着点以下塔身垂直度超过2/1000,标准节连接螺栓松动、缺失或预紧力矩不足,标准节主肢焊缝开裂、锈蚀深度超过原厚度的10%,可能引发塔身弯折倾覆;三是附着系统风险:附着框连接螺栓松动、附着杆变形或焊缝开裂、附着点混凝土强度未达到C20设计要求、附着间距超过塔机说明书规定限值(如QTZ80/TC6015型塔机附着间距不得超过24m、附着以上悬高不得超过30m),可能引发附着失效、塔身失稳;四是臂架结构风险:起重臂、平衡臂主肢变形、拉杆断裂、销轴脱落,可能引发折臂事故。(2)安全装置失效类风险。一是力矩限制器、起重量限制器失效:起重力矩达到额定值90%时未预警、达到额定值105%时未自动切断动力源,会导致超载作业引发折臂、倾覆;二是行程限位器失效:高度限位器失效可能引发吊钩冲顶、钢丝绳断裂,变幅限位器失效可能引发起重臂过位折臂,回转限位器失效可能引发电缆扭断、碰撞周边障碍物;三是制动系统失效:起升机构制动片磨损超过原厚度50%、制动力矩不足额定值的1.5倍,会引发吊物溜钩坠落,变幅、回转机构制动失效会引发臂架溜车、碰撞;四是零部件失效:钢丝绳一个捻距内断丝数超过总丝数10%、直径磨损量超过公称直径7%、存在扭结/压扁/硬弯等缺陷未报废,吊钩危险断面磨损超过原高度10%、开口度比原尺寸增加15%、防脱棘爪失效,滑轮破损、轴承抱死导致钢丝绳脱槽切断,都会引发吊物坠落。(3)作业行为类风险。一是人员无证上岗:塔机司机、信号司索工未取得特种作业操作证上岗,非司机擅自操作设备,易引发误操作;二是违章作业:斜拉斜吊、吊拔埋置/粘结在地面的重物、起吊重量不明的构件、超载吊装、吊物捆绑不牢、长短料混吊、吊物上站人、吊物从人员上方通行,易引发吊物坠落;三是环境违规作业:风速超过6级(10.8m/s)、大雨、大雪、大雾(能见度小于10m)时仍开展吊装作业,易引发设备失控;四是群塔作业违规:低位塔机起重臂端部与高位塔机塔身距离不足2m、高位塔机最低部件与低位塔机最高部件垂直距离不足2m,未安装防碰撞预警装置,易引发塔机互撞。(4)外部环境类风险。一是塔机与架空高压线路安全距离不足:10kV线路水平距离不足2m、垂直距离不足3m,35kV线路水平距离不足4m、垂直距离不足5m,易引发触电事故;二是塔机作业半径内的人员密集区域(安全通道、钢筋加工棚、办公生活区)未设置双层硬质防护棚(防护棚能承受10kPa均布荷载),易引发坠物伤人;三是深基坑施工导致塔机基础周边土体滑移、地震烈度超过6度、强对流天气引发阵风风速超过12级,易引发整机倾覆。3.2分级预警机制建立“日常监测-分级预警-闭环处置”的预警体系,明确监测责任与预警发布权限:(1)日常监测要求。塔机司机每班作业前必须开展空载试运行,检查制动器、限位器、钢丝绳、吊钩状态,做好台班记录;项目机管员每日开展现场巡查,重点检查螺栓紧固、钢丝绳磨损、限位有效性;每半个月开展1次塔身垂直度、基础沉降监测,每次6级以上大风、暴雨、地震后加测1次;每月由产权单位开展1次全面维保,检查钢结构、机构、电气系统状态;每台塔机安装验收合格、使用满1年时,由具备资质的第三方检测机构开展定期检验,检验不合格严禁使用。(2)预警分级与处置。根据风险严重程度将预警分为4级:Ⅳ级(蓝色预警):存在一般安全隐患,如钢丝绳表面少量断丝未达报废标准、个别连接螺栓松动未达缺失程度、限位器响应存在轻微延迟、基础周边有少量积水,由项目机管员发布预警,当班作业人员立即整改,整改完成经复查合格后可继续作业,整改过程做好记录。Ⅲ级(黄色预警):存在较大安全隐患,如塔身垂直度接近限值(达到3/1000)、钢丝绳断丝量接近报废标准、力矩限制器误差超过5%、制动片磨损接近限值,由项目安全总监发布预警,立即暂停涉事区域吊装作业,由产权单位专业维修人员24小时内完成整改,整改完成经安全部、机管部联合验收合格后方可复工。Ⅱ级(橙色预警):存在重大安全隐患,如塔身垂直度超过规范限值、2个以上标准节螺栓松动/缺失、附着杆可见变形/焊缝开裂、安全保护装置完全失效、属地气象部门发布6级以上大风预警,由项目经理发布预警,立即切断塔机总电源,在塔机最大工作幅度0.8倍范围设置临时警戒区,撤离警戒区内所有人员,由项目总工程师牵头,组织产权、安拆、监理单位共同制定整改方案,整改完成后经专家验收合格方可复工。Ⅰ级(红色预警):已出现直接险情征兆,如塔身肉眼可见倾斜、标准节焊缝开裂、臂架明显变形、基础不均匀沉降持续发展、发生局部构件坠落、10级以上阵风即将抵达现场,由应急指挥部总指挥发布预警,立即启动Ⅰ级应急响应,全面疏散现场所有人员至安全区域,上报属地监管部门,组织专业抢险队伍待命处置。4分级响应与专项处置流程按照预警等级对应启动四级响应,其中发生人员伤亡、结构严重损坏、周边管线/建筑破坏的,直接启动Ⅰ级响应。4.1Ⅳ级、Ⅲ级响应处置Ⅳ级响应启动后,塔机司机立即将吊物平稳放置至地面,切断操作室电源并悬挂“禁止合闸”警示牌,在信号司索工配合下排查处置一般故障,如钢丝绳复位、螺栓紧固、积水清理等,处置完成后做空载试运转确认无异常,即可恢复作业。Ⅲ级响应启动后,塔机司机立即停止吊装作业,将吊物落地后切断总电源,在塔机下方30m范围设置临时警戒,严禁人员通行,产权单位维修人员在做好高处作业防护的前提下,对故障部件进行维修更换,维修完成后开展空载、额定载荷试运转,确认制动、限位装置性能符合要求,经安全员签字确认后方可恢复作业,维修记录存档备查。4.2Ⅱ级响应处置Ⅱ级响应启动后,第一时间停止现场所有作业,塔机司机按照操作规程将吊物平稳落地,将吊钩提升至距起重臂顶端2-3m位置,将起重臂转至顺风方向,松开回转制动器(确保臂架可随风自由转动减小风阻),切断总电源后沿爬梯有序撤离。安全警戒组立即划定警戒区,疏散警戒区内人员,技术处置组在警戒区外采用全站仪开展持续监测,每30分钟记录1次塔身垂直度数据,抢险人员在做好双钩安全带防护的前提下,对松动螺栓按规定力矩复紧、对变形附着杆设置临时支撑、对失效安全装置立即更换,整改完成后由技术组逐项验收,确认结构稳定、装置有效后,方可解除预警。4.3Ⅰ级响应处置Ⅰ级响应启动后,严格按照“先疏散、后研判、再处置”的流程开展工作,坚决杜绝盲目抢险。(1)先期处置与警戒疏散。第一发现人立即通过对讲机、电话向应急指挥部报告,准确说明事发塔机位置、事故类型、被困人员情况、是否存在漏电/燃气泄漏等次生风险;若塔机司机仍在操作室,遇触电险情立即切断总电源,遇结构倾斜险情在爬梯畅通时快速撤离,若爬梯变形无法撤离则抓牢操作室固定构件等待救援,严禁从10m以上高度跳塔。安全警戒组到位后,立即在塔机最大工作幅度1.2倍范围外设置硬质警戒,对于存在倾覆风险的险情,警戒半径扩大至最大工作幅度的1.5倍,安排专人值守严禁无关人员进入,通过扩音喇叭引导人员沿逃生路线疏散至上风向安全集结点,逐人清点人数,确认是否有人员被困警戒区内。(2)风险研判与方案制定。技术处置组在警戒区外通过无人机、全站仪开展现场勘查,重点监测塔身垂直度变化、结构开裂变形情况、附着装置有效性、基础沉降情况,排查是否存在高压线路破损、燃气管道泄漏、消防管线断裂等次生风险,判断结构二次坍塌的可能性;若塔机结构仍在持续变形、存在随时倒塌风险,立即扩大警戒范围至结构可能覆盖区域外50m,安排专人24小时监测,待结构完全稳定后再开展后续处置;若结构暂时稳定、无持续变形迹象,由技术组牵头制定专项抢险方案,明确抢险作业路径、构件固定措施、吊装参数、人员防护要求,经专家论证通过后,向抢险人员做书面安全技术交底。(3)分类型专项处置措施。针对不同事故类型,严格落实针对性处置要求:①吊物坠落事故处置。一是将坠落点周边30m范围划为核心警戒区,技术组第一时间检查塔机臂架、起升机构受冲击情况,确认塔身无倾斜、臂架无变形、无残存坠落风险后,抢险人员方可进入核心区;二是医疗组立即搜救受伤人员,若伤员被坠物压埋,采用千斤顶、手拉葫芦平稳抬升坠物,边抬升边垫实木方防止坠物二次滑落,严禁直接用汽车吊快速起吊坠物避免拉扯伤员;对骨折伤员采用颈托、夹板临时固定,严禁随意挪动避免脊髓损伤,对出血伤员采用止血带绑扎止血,记录绑扎时间每40分钟放松1-2分钟防止肢体坏死,对呼吸心跳骤停伤员立即开展心肺复苏,直至120医护人员到场;三是若坠物砸断临时用电线路,立即切断总电源后再开展处置,若砸破燃气管道,立即疏散周边50m内人员,严禁烟火、严禁开关电器,通知燃气公司专业人员到场处置,严禁擅自封堵泄漏点;四是坠物清理前,先安排人员清理臂架上残留的零散构件、工具,防止二次坠物,再采用符合吨位要求的汽车吊(吊装额定起重量不小于吊物重量的1.5倍)平稳吊移坠物,汽车吊支腿位置必须垫设路基箱,确保地基承载力满足要求,严禁人工徒手搬运重量超过50kg的构件。②臂架折断(折臂)事故处置。一是将警戒半径扩大至臂架总长度的1.5倍,安排专人实时监测断臂晃动、平衡臂变形情况,发现构件滑移、结构开裂迹象立即发出撤离信号;二是技术组重点勘查折臂位置、销轴脱落情况、变幅钢丝绳断裂情况、平衡臂受力状态,由于折臂后上部结构力矩平衡被破坏(起重臂侧重量减轻、平衡臂侧重量过大,易引发向平衡臂侧倾覆),必须先采取平衡固定措施:选用额定起重量满足要求的汽车吊,站位于折臂方向的反侧安全区域,对折臂自由端进行兜底吊扶,吊力控制在折臂段重量的80%,避免拉力过大拉扯剩余臂架结构;在平衡臂方向拉设4根直径不小于18mm的缆风绳,缆风绳固定在承载力满足要求的结构柱或配重地锚上,均匀调整拉力平衡上部力矩,防止塔身倾斜;三是被困人员救援必须在结构固定完成后开展,由消防救援人员采用登高平台车接近被困位置,为被困人员系好安全绳后转移至安全区域,严禁无救援经验的人员擅自攀爬塔机;四是折臂拆除按照“从外到内、逐段拆解”的原则开展,气割作业时在下方设置接火斗、配备干粉灭火器,防止焊渣引燃安全网等易燃物,拆解的臂段平稳吊放至地面,严禁高空抛掷;拆除完成后全面检查剩余臂架、平衡臂、回转支承、塔身结构损伤情况,更换变形构件,经检测合格后方可重新安装臂架。③整机倾覆事故处置。一是警戒范围第一时间覆盖倾覆构件覆盖区域外50m,若塔机倾覆压到高压线路,立即通知电力部门断电,在确认线路断电、可靠接地前,所有人员与断线点保持8m以上距离,人员必须进入时采用单脚或双脚并拢跳跃方式行进,防止跨步电压伤人;若塔机压到燃气管道,立即疏散周边人员,开展燃气浓度监测,待燃气公司处置完毕、浓度达标后方可进入;二是技术组逐段排查倾覆构件的稳定性,对悬空、翘起的不稳定构件采用汽车吊临时固定,防止构件滑移挤压被困人员,严禁在构件未固定时撬动、切割结构;三是人员搜救按照“先易后难、先救命后治伤”的原则,首先救援位置明显、容易接近的伤员,对被压在构件下的伤员,采用汽车吊平稳起吊构件,边吊边垫实,严禁快速起吊;对被压时间超过1小时的伤员,在解除压迫前提前告知医护人员做好挤压综合征处置,在肢体近端绑扎止血带,防止肌肉坏死毒素回流引发肾衰竭;四是确认所有被困人员救出、无人员遗漏后,逐段拆解清理倾覆构件,拆解顺序从上到下、从外到内,严禁采用整体拖拽方式清理,防止拉扯破损周边管线、建筑结构。④触电事故处置。一是发现塔机臂架、钢丝绳、吊物碰到高压线路时,第一发现人立即呼喊警示,提醒塔机司机不要触碰金属构件、不要离开操作室(干燥的操作室绝缘性可保证司机暂时安全),严禁任何人员在断电前靠近塔机;二是立即联系电力部门切断涉事线路电源,在断线点周边8m设置警戒,确认线路断电、挂设临时接地线后,抢险人员方可进入现场;三是将触电人员转移至通风干燥区域,解开领口保持呼吸道畅通,对呼吸心跳骤停人员立即持续开展心肺复苏,直至医护人员到场;四是线路断电后,采用绝缘杆将断裂的线路移至安全位置,检查塔机钢结构、钢丝绳受电弧灼烧情况,更换破损烧断的部件,经电力部门确认线路安全后,方可移开塔机臂架。⑤碰撞建(构)筑物事故处置。一是塔机司机立即停止操作,将控制器回零位,严禁强行回转或变幅拉扯碰撞点,防止脚手架、建筑结构坍塌;二是警戒组立即疏散碰撞点周边的作业人员,检查脚手架变形、连墙件断裂、建筑结构开裂情况,对存在坍塌风险的区域设置临时支撑加固;三是技术组检查塔机臂架变形、回转机构损坏情况,在碰撞点结构加固完成后,采用汽车吊轻轻牵引臂架脱离碰撞位置,严禁硬拉硬拽;若发生两台塔机碰撞,先检查两台塔机的臂架、钢丝绳缠绕情况,采用揽风绳固定臂架后解开缠绕的钢丝绳,将臂架转至安全位置,检查确认结构无损伤后方可解除警戒。5应急保障体系5.1人员保障建立固定的应急抢险队伍,所有成员每年接受不少于16学时的应急处置培训,掌握塔机风险识别、逃生自救、抢险作业、医疗急救等技能;每季度开展1次实战化应急演练,分别覆盖吊物坠落、折臂险情、触电处置、大风疏散等场景,每次演练后开展复盘评估,优化预案流程;与属地消防救援队伍、起重机械专家库建立常态化联动机制,确保重大险情发生时专业力量能快速到场支援。5.2物资保障在现场专门的应急物资仓库储备足额抢险物资,安排专人每月盘点维护,确保物资完好、随时可用,主要物资配备标准为:(1)警戒类:警戒带500m、反光锥100个、扩音喇叭4个、强光手电20把、反光背心50件、手持扩音警报器2台;(2)抢险类:根据现场塔机最大构件重量配备额定起重量满足要求的汽车吊(如TC6015及以下塔机配备25t汽车吊,TC7035及以上塔机配备50t以上汽车吊),直径16mm、20mm、24mm钢丝绳各200m(破断拉力满足吊装安全系数不小于6的要求),5t、10t、20t卸扣各10个,2t、5t、10t手拉葫芦各4个,量程200-2000N·m扭矩扳手2把,气割设备2套、电焊机2台,10t、20t千斤顶各4个,100mm×100mm木方200m,2m×6m路基箱10块,直径18mm缆风绳4根(单根长度50m),绝缘手套、绝缘鞋各10套,10kV绝缘杆2根,4kg干粉灭火器20具,消防水带200m;(3)医疗类:急救箱4个(配备止血带、绷带、消毒用品、常用药品),颈托4个、脊柱板2副、担架2副、自动体外除颤器(AED)1台、固定夹板4套。5.3通讯与技术保障现场设置专用应急通讯频道,所有工作组配备对讲机,提前调试信号覆盖整个施工区域,确保通讯无死角;提前收集所有塔机的说明书、安装方案、基础设计图纸、附着验算资料、地质勘察报告,存放在应急资料柜中,确保险情发生时可快速调取;留存3名以上起重机械专家的联系方式,确保重大险情时可快速到场提供技术支持。5.4经费保障按照工程造价2‰的标准提取安全生产应急专项经费,专门用于应急物资采购、演练、培训、抢险处置,经费专款专用,严禁挪作他用,确保险情处置时资金充足。6事后处置与恢复管理6.1现场保护与事故调查险情处置过程中,除救援必需的作业外,严禁破坏事故现场,安排专人对现场情况进行拍照、录像留存证据;事故发生后,积极配合属地监管部门开展事故调

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论