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文档简介

2026年起重机械检验员资格考试试卷及答案:起重机械维护保养与故障排除一、单项选择题(每题1分,共20分)1.起重机械日常例行保养的责任周期为?A.每班B.每周C.每月D.每季度答案:A解析:根据《起重机械维护保养规范》要求,日常例行保养由作业人员在每班作业前、作业中、作业后开展,是保障设备运行安全的基础保养环节。2.交互捻起重钢丝绳在一个捻距内,断丝数达到总丝数的多少比例时应报废更换?A.5%B.10%C.15%D.20%答案:B3.起重机制动瓦衬与制动轮的实际接触面积,不应小于理论接触面积的?A.60%B.70%C.80%D.90%答案:B4.起重机械用减速器正常运行时,油温最高不应超过?A.65℃B.75℃C.85℃D.95℃答案:C5.下列不属于起重机械“十字作业法”维护内容的是?A.清洁B.润滑C.检修D.紧固答案:C解析:起重机械维护保养“十字作业法”指清洁、润滑、调整、紧固、防腐,不包含检修类作业。6.月度维护保养中,不需要开展的检查项目是?A.制动器动作可靠性B.限位器功能有效性C.主梁下挠量精确检测D.钢丝绳磨损情况答案:C解析:主梁下挠量属于定期检验的核心检测项目,日常维护保养仅做外观巡检,不需要精确测量。7.桥式起重机大车运行啃轨故障中,下列属于车轮侧故障原因的是?A.轨道轨距偏差超标B.车轮直径偏差过大C.轨道顶面有油污D.车架发生塑性变形答案:B8.液压推杆制动器出现推力不足、制动松闸滞后的常见原因是?A.液压油泄漏或油量不足B.主弹簧预紧力过大C.制动轮直径偏小D.推杆行程过小答案:A9.钢丝绳润滑保养时,应优先选用的润滑材料是?A.普通钙基润滑脂B.钢丝绳专用润滑脂C.机械润滑油D.锂基润滑脂答案:B解析:钢丝绳专用润滑脂具有良好的渗透性、防锈性和黏附性,可渗透到钢丝绳内部丝股之间,普通润滑脂无法满足钢丝绳的润滑要求。10.起重机械起升高度限位器至少每多久检查一次动作可靠性?A.3天B.1周C.1个月D.3个月答案:C11.下列属于起升机构过负载故障表现的是?A.溜钩B.电机无法启动或启动后转速迅速下降C.制动器异响D.钢丝绳跳槽答案:B12.桥式起重机小车运行时出现“三条腿”现象的核心原因是?A.小车轨距偏差B.四个车轮不在同一平面C.小车架变形D.车轮磨损不均答案:B13.减速器运行时出现连续尖锐异响的常见原因是?A.齿轮齿面点蚀B.齿轮啮合间隙过大C.齿轮断齿或严重磨损D.油位过低答案:C14.起重机电控系统维护保养中,接触器触点磨损厚度超过原厚度的多少时应更换?A.1/3B.1/2C.2/3D.3/4答案:A15.下列哪种故障会导致起重机制动器发热严重?A.制动瓦衬与制动轮间隙过小B.主弹簧预紧力不足C.制动轮表面有油污D.推杆行程过大答案:A16.门式起重机防风夹轨器至少每多久进行一次功能试验?A.每班B.每周C.每月D.每季度答案:C17.钢丝绳出现“笼形畸变”故障时,正确的处理方式是?A.润滑后继续使用B.切除畸变段后接长使用C.降低载荷使用D.整根报废更换答案:D18.下列不属于联轴器保养内容的是?A.检查螺栓紧固情况B.检查润滑情况C.检查同轴度偏差D.检查表面油漆厚度答案:D19.起重机械故障排查应遵循的首要原则是?A.先电气后机械B.先复杂后简单C.先断电后排查D.先拆解后检查答案:C解析:起重机械故障排查必须先切断主电源、挂牌上锁,防止排查过程中误操作引发触电或机械伤害,是安全排查的首要原则。20.桥式起重机主梁腹板局部波浪变形超标的主要危害是?A.影响大车运行平稳性B.降低主梁结构强度和刚度C.导致啃轨故障D.影响小车制动性能答案:B二、多项选择题(每题2分,共20分。多选、少选、错选均不得分)1.下列属于起重机械班前例行保养检查内容的有?A.制动器制动可靠性B.行程限位器动作有效性C.钢丝绳磨损及固接情况D.主梁焊缝无损检测E.各机构润滑点油位情况答案:ABCE解析:主梁焊缝无损检测属于定期检验的专项检测项目,不属于日常班前保养内容。2.起升机构溜钩故障的可能原因有?A.制动轮表面沾有油污B.制动瓦衬磨损量超标C.制动器主弹簧预紧力不足D.起升电机功率不足E.液压推动器漏油答案:ABCE解析:起升电机功率不足会导致吊载无法起升或转速下降,不会引发溜钩故障,溜钩的核心原因是制动器制动力矩不足。3.减速器漏油故障的常见原因有?A.密封件老化、损坏B.箱体结合面螺栓松动C.减速机油位过高D.通气孔堵塞导致箱内压力升高E.齿轮齿面点蚀答案:ABCD解析:齿轮齿面点蚀会引发运行异响和振动,不是漏油的直接原因。4.大车运行啃轨故障可能导致的危害有?A.车轮轮缘快速磨损B.轨道磨损加剧C.增加运行阻力、能耗升高D.车架受力恶化产生变形E.起升机构溜钩答案:ABCD5.起重机械钢丝绳日常维护保养的主要内容有?A.定期检查磨损、断丝、变形情况B.定期涂抹专用润滑脂C.清理表面附着的杂物、油污D.检查端部固定连接的可靠性E.定期进行退火处理答案:ABCD解析:钢丝绳为高强度冷拉钢丝制成,退火会降低其强度,属于禁止操作。6.制动器维护保养的核心内容包括?A.检查制动瓦衬磨损量B.调整制动间隙和制动力矩C.检查销轴磨损及润滑情况D.清理制动轮表面油污、杂物E.对制动轮进行淬火处理答案:ABCD7.起重机电控系统常见故障类型有?A.接触器触点烧蚀B.限位开关触点氧化失效C.接线端子松动发热D.制动器液压油泄漏E.变频器过载报警答案:ABCE解析:制动器液压油泄漏属于机械机构故障,不属于电控系统故障。8.下列属于起重机械季度维护保养项目的有?A.校验各机构制动器制动力矩B.检查所有安全保护装置的可靠性C.主梁上拱度精确检测D.检查金属结构焊缝外观E.钢丝绳报废判定答案:ABD解析:主梁上拱度精确检测和钢丝绳报废判定属于年度定期检验项目,不属于季度维保内容。9.桥式起重机小车运行时打滑的可能原因有?A.小车轮压不足B.轨道顶面有油污、冰霜C.启动、制动过猛D.车轮直径偏差过大E.小车轨距偏差超标答案:ABC10.起重机械故障排查的常用方法有?A.直观检查法(看、听、摸、闻)B.分段排查法C.替换部件验证法D.仪器检测法E.超载试验法答案:ABCD解析:超载试验属于出厂或定期检验的专项试验,不能作为故障排查的常规方法,且可能扩大设备故障、引发安全事故。三、判断题(每题1分,共20分)1.起重机械维护保养可以由使用单位任意安排操作人员开展,不需要相关资质。答案:错误解析:起重机械维护保养应由持相应作业资格证的人员,或具备相应维保资质的单位开展。2.钢丝绳出现扭结、死弯时,只要断丝数未超标就可以继续使用。答案:错误解析:钢丝绳出现扭结、笼形畸变、绳股挤出等严重变形时,无论断丝数多少都应直接报废。3.制动器调整时,制动力矩越大制动效果越好,因此应尽量调大主弹簧预紧力。答案:错误解析:制动力矩过大会导致制动冲击过大,损坏机构零部件,且制动距离过小易引发吊载晃动坠落,应符合规范要求的制动距离范围。4.减速器油位过高会导致运行时油温升高、漏油风险增大。答案:正确5.起重机械安全保护装置的维护保养可以与机构维保同步进行,不需要单独记录。答案:错误解析:安全保护装置的维保、校验应单独建立记录,作为设备安全技术档案的重要组成部分。6.大车啃轨故障仅与车轮和轨道的精度有关,与车架变形无关。答案:错误7.制动轮表面磨损量达到原厚度的50%时应报废更换。答案:错误解析:制动轮表面磨损量达到原厚度的40%(起升机构)或50%(运行机构)时报废,起升机构的报废要求更严格。8.接触器触点氧化轻微烧蚀时,可用细砂纸打磨平整后继续使用。答案:正确9.起重机械润滑作业时,所有润滑点都应尽量多加润滑脂,保证润滑效果。答案:错误解析:润滑脂加注过量会导致散热不良、密封件受压损坏,应按规定油量加注。10.起升高度限位器失效时,只要司机操作规范就可以继续作业。答案:错误解析:安全保护装置失效的起重机械严禁投入使用,必须修复并验证合格后方可作业。11.桥式起重机“三条腿”故障会导致小车运行晃动、振动加剧。答案:正确12.液压缓冲器维护时,应定期检查液压油液位和密封件完好情况。答案:正确13.钢丝绳端部用绳夹固定时,绳夹数量越少,固定越牢固。答案:错误解析:绳夹数量应符合规范要求,数量不足会导致固接强度不足,易引发钢丝绳脱出事故。14.起重机运行时出现异响,应先停机检查原因,禁止带故障运行。答案:正确15.主梁腹板局部波浪变形不影响使用,不需要处理。答案:错误解析:主梁腹板波浪变形超标会降低结构刚度和稳定性,长期运行可能引发裂纹,必须按要求修复。16.变频器散热风扇积灰会导致变频器过热报警,属于常见电控故障。答案:正确17.防风夹轨器仅在台风天气使用,日常不需要维护保养。答案:错误解析:防风夹轨器属于重要安全保护装置,应按周期检查、保养,保证突发大风时能可靠动作。18.联轴器同轴度偏差过大会导致运行振动、轴和轴承快速磨损。答案:正确19.故障排查时,为提高效率可以同时拆解多个部件,统一排查。答案:错误解析:故障排查应按顺序逐步拆解、逐步验证,避免多部件同时拆解导致故障原因混淆、装配错误。20.起重机械维护保养记录应至少保存2年,便于追溯设备状态。答案:错误解析:起重机械维护保养记录属于安全技术档案内容,应长期保存,直至设备报废。四、简答题(每题5分,共20分)1.简述起重机械维护保养“十字作业法”的内容及含义。答案:起重机械维护保养“十字作业法”指清洁、润滑、调整、紧固、防腐,具体含义如下:(1)清洁:清理设备表面、各机构内部的灰尘、油污、杂物,保持设备整洁;(2)润滑:按润滑周期和油品牌号要求,对各润滑点加注润滑脂/润滑油,减少磨损;(3)调整:调整制动器间隙、制动力矩、各机构行程、安全装置动作值等,保证设备参数符合要求;(4)紧固:检查各连接螺栓、销轴的紧固情况,防止松动脱落;(5)防腐:对金属结构油漆脱落、锈蚀部位进行补漆防腐,延长结构使用寿命。2.简述桥式起重机起升机构溜钩故障的主要排查方向。答案:起升机构溜钩核心原因是制动器制动力矩不足,主要排查方向为:(1)检查制动轮表面是否沾有油污、杂物,导致摩擦系数下降;(2)检查制动瓦衬磨损量是否超标,接触面积是否符合要求;(3)检查制动器主弹簧是否疲劳、预紧力调整是否合格、锁紧螺母是否松动;(4)检查液压推动器是否存在漏油、油量不足、推杆卡滞等故障;(5)检查制动器销轴、杠杆机构是否存在卡滞、磨损超标问题。3.简述起重机械日常保养中钢丝绳的检查要点。答案:钢丝绳日常检查要点包括:(1)磨损情况:测量钢丝绳直径减小量,检查表面磨损程度;(2)断丝情况:检查一个捻距内的断丝数量、断丝位置;(3)变形情况:检查是否存在扭结、笼形畸变、绳股挤出、弯折等变形;(4)润滑情况:检查表面润滑脂是否充足、是否有干涸、结块现象;(5)端部固定:检查钢丝绳端部压板、绳夹的紧固情况,是否有松动、移位。4.简述起重机械故障排查的基本步骤。答案:起重机械故障排查应遵循“安全第一、先简后繁”的原则,基本步骤为:(1)故障确认:向操作人员了解故障发生的过程、现象、载荷情况,核实故障表现;(2)安全防护:切断设备主电源,挂牌上锁,落实安全防护措施;(3)初步排查:采用直观检查法(看、听、摸、闻)排查明显的故障点,如松动、漏油、烧蚀等;(4)系统排查:按机械、电气、液压、安全装置分类,或按机构分段排查,逐步缩小故障范围;(5)验证修复:确定故障原因后修复,空载、额定载荷试验验证故障消除,做好故障记录。五、案例分析题(每题10分,共20分)1.某制造企业10t通用桥式起重机,起升高度12m,投入使用4年。某日作业人员起吊8.5t工件升至6m高度时,突然发生溜钩,工件坠落砸坏地面设备,未造成人员伤亡。维保人员现场检查发现:①制动轮表面溅有大量齿轮油;②制动瓦衬磨损量为原厚度的60%;③制动器主弹簧锁紧螺母松动;④起升高度限位器触点氧化接触不良。请回答下列问题:(1)分析本次溜钩故障的直接原因和间接原因(6分);(2)针对该故障提出具体的维护保养整改要求(4分)。答案:(1)故障原因分析:直接原因(3分):①制动轮表面沾有齿轮油,摩擦系数大幅下降,制动力矩不足;②制动瓦衬磨损超标,与制动轮接触面积不足,制动力降低;③主弹簧锁紧螺母松动,预紧力下降,制动力矩达不到要求。间接原因(3分):①日常维护保养不到位,未按周期检查制动器磨损和间隙,未及时发现瓦衬磨损、螺母松动问题;②减速箱润滑操作不规范,齿轮油加注过量或密封损坏,导致齿轮油飞溅到制动轮上;③安全管理不到位,维保记录不完善,未按要求校验安全保护装置。(2)维护保养整改要求(4分):①清理制动轮表面油污,更换磨损超标的制动瓦衬,调整主弹簧预紧力和制动间隙,校验制动力矩符合要求,锁紧固定螺母;②检查减速箱密封件和油位,修复漏油点,规范润滑作业,防止油脂飞溅到制动轮上;③打磨或更换起升高度限位器触点,校验动作可靠性;④完善月度、季度维保计划,明确制动器、安全保护装置的检查周期和判定标准,建立完整的维保记录。解析:本题依据《起重机械安全规程第1部分:总则》GB6067.1-2010中关于制动器、钢丝绳、维护保养的相关要求命题,溜钩是起重机械最常见的起升机构故障,核心诱因均为制动器制动力矩不足,排查和整改需围绕制动系统展开,同时延伸至管理层面的维保体系完善。2.某物流园20t门式起重机,跨度30m,投入使用5年。近期使用单位反映大车运行时存在明显异响,且两侧车轮均有啃轨现象,维保人员前期仅对车轮轴承加注了润滑脂,故障未得到缓解。检验员现场测量发现轨道轨距偏差最大为8mm,同侧轨道水平高低差最大为6mm,左侧主动车轮直径比右侧小2mm,大车运行时两侧电机转速差约为5%。请回答下列问题:(1)分析该门式起重机大车啃轨故障的可能原因(至少5项,5分);(2)针对啃轨故障提出对

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