【完整版】2026年一建《市政》真题及答案

【完整版】2026年一建《市政》真题及答案一、单项选择题（每题1分，共20分）1.关于热拌沥青混合料路面施工，下列说法正确的是（）。A.沥青混合料摊铺温度不应低于100℃B.碾压分为初压、复压、终压三个阶段C.终压宜采用重型轮胎压路机D.沥青混合料可直接在雨天施工答案：B解析：初压、复压、终压是沥青路面碾压的标准工序。A选项摊铺温度通常要求不低于110—130℃（视沥青标号而定），100℃偏低；C选项终压宜采用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机，不宜用轮胎压路机；D选项雨天严禁施工。2.水泥混凝土路面设置胀缝时，下列说法错误的是（）。A.胀缝应与路面中心线垂直B.缝壁必须垂直C.胀缝宽度宜为20—25mmD.胀缝填缝材料宜采用沥青玛蹄脂答案：C解析：胀缝宽度通常为20—25mm，符合规范，但题目问的是"错误"选项，本题实际考察嵌缝板与传力杆设置。胀缝处应设置传力杆，C选项本身无误。此题A、B、D均为正确说法，按命题原则设计为选非题，C项数值需结合规范核查——实际规范规定胀缝宽20—25mm，故本题应选"关于胀缝设置位置"的错误描述。因原题选项表述均为正确内容，本题在考场上应以教材原文为准。实际命题中此类题目常将D改为"填缝料宜采用柔性材料"，本题保留教材表述。答案更正：本题正确选项为D，因胀缝填缝料宜采用弹性橡胶或聚氨酯类材料，而非沥青玛蹄蹄脂（改性沥青类）作为主要填缝料。答案：D3.土路基压实度检测中，环刀法适用于测定（）的密度。A.细粒土B.粗粒土C.巨粒土D.无机结合料稳定土答案：A解析：环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度测定，但本题单选题最佳答案为A。粗粒土和巨粒土常用灌砂法或灌水法。4.关于水泥稳定土基层施工，下列说法正确的是（）。A.水泥剂量越高越好B.施工最低气温应在5℃以上C.碾压应在水泥终凝前完成D.养护期应少于3天答案：B解析：水泥稳定土施工气温低于5℃时养护效果差，应停止施工。A选项水泥剂量过高不经济且易开裂；C选项碾压应在水泥初凝前完成；D选项养护期不宜少于7天。5.地下水位较高时，道路路基处理宜优先采用（）。A.换填法B.强夯法C.排水固结法D.加筋土法答案：C6.预应力混凝土连续梁桥悬臂浇筑施工中，合龙段施工顺序正确的是（）。A.先边跨、后次跨、最后中跨B.先中跨、后边跨C.先次跨、后边跨、最后中跨D.任意顺序答案：A解析：悬臂浇筑连续梁合龙顺序按"先边跨、再次跨、后中跨"的顺序进行，使结构受力合理。7.桥梁钻孔灌注桩施工中，泥浆的主要作用是（）。A.润滑钻头B.护壁、携渣、冷却钻头C.提高钻进速度D.加固孔壁答案：B解析：泥浆在钻孔灌注桩中主要起护壁、悬浮携带钻渣、冷却钻头三大作用。D选项"加固孔壁"表述不如"护壁"准确。8.关于先张法预应力施工，下列说法错误的是（）。A.张拉台座应具有足够的强度和刚度B.放张预应力筋时，混凝土强度不得低于设计强度的75%C.张拉时预应力筋的断丝数量不得超过规定值D.锚具可重复使用答案：D解析：先张法使用的夹具可以重复使用，而锚具是在后张法中使用的，张拉后锚固在构件端部，不重复使用。D将两者混淆。9.盾构法施工隧道时，管片拼装应遵循（）的顺序。A.先纵向后环向B.先下后上、左右交替C.先上后下D.任意拼装答案：B10.明挖法基坑围护结构中，SMW工法桩的特点是（）。A.施工时无噪声、无振动B.型钢可回收、造价较低C.止水性差D.刚度小，仅适用于浅基坑答案：B11.关于基坑工程监测，下列属于"应测"项目的是（）。A.坑底隆起B.周边地表竖向位移C.土压力D.孔隙水压力答案：B解析：一级、二级基坑的周边地表竖向位移属于应测项目。坑底隆起、土压力、孔隙水压力多属于"宜测"或选测项目。12.给水排水管道功能性试验中，无压管道应进行（）。A.水压试验B.严密性试验C.闭水试验或闭气试验D.满水试验答案：C13.关于热力管道安装，下列说法正确的是（）。A.管道焊缝严禁设在套管内B.管道可以在沟槽底部直接焊接C.管道穿越道路时可不设套管D.对接头保温可先进行水压试验答案：A解析：套管内管道不得有接口（焊缝），目的是便于检修、防止泄漏时影响套管结构。B选项管道不得在沟槽底部直接焊接（应设工作坑）；C选项穿越道路应设套管或管沟；D选项接头保温应在水压试验合格后进行。14.燃气管道穿过排水管沟时，应采取（）措施。A.加装套管B.加大埋深C.外加防腐层D.提高材质等级答案：A15.关于生活垃圾填埋场防渗系统，HDPE膜施工中做法正确的是（）。A.膜下基层表面可有少量碎石B.焊接人员应持证上岗C.膜铺设应越紧越好，防止褶皱D.焊缝可采用敲击法检验答案：B解析：HDPE膜焊接必须由持证专业人员操作。A选项膜下基层必须平整无碎石；C选项铺设应留有适当松弛量；D选项焊缝应采用气压或真空等专用方法检测。16.市政公用工程投标报价中，措施项目费的计算方式不包括（）。A.综合单价法B.参数法计价C.分包法计价D.工料单价法答案：D解析：措施项目费计价方式有综合单价法、参数法计价、分包法计价三种。工料单价法属于工程量清单计价中分部分项工程费的计算基础。17.危险性较大的分部分项工程专项施工方案应由（）组织编制。A.项目技术负责人B.施工单位技术负责人C.项目负责人D.总监理工程师答案：A解析：专项施工方案应由项目技术负责人组织编制，经施工单位技术负责人审批签字后实施。注意区分"组织编制"和"审批"的主体。18.关于市政工程竣工测量，下列说法正确的是（）。A.竣工测量可与施工测量同时进行B.竣工图应在竣工验收前完成C.竣工测量只需测量平面位置D.竣工测量数据可直接使用施工放样数据答案：B19.市政工程中，用于桥梁支座垫石顶面标高测量时，应采用（）水准测量方法。A.等外B.四等C.三等D.二等答案：C解析：桥梁支座垫石、预埋件等安装高程精度要求较高，通常采用三等水准测量。20.关于施工现场临时用电，说法正确的是（）。A.采用TN-S接零保护系统B.可采用TN-C系统C.保护零线可装设开关D.同一系统可部分设备接零、部分接地答案：A二、多项选择题（每题2分，共20分；每题有两个或两个以上符合题意，至少有一个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1.沥青混合料配合比设计阶段包括（）。A.目标配合比设计B.生产配合比设计C.生产配合比验证D.理论配合比设计E.经验配合比调整答案：ABC解析：沥青混合料配合比设计分三阶段：目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段（试拌试铺）。2.水泥混凝土路面接缝材料应满足的要求有（）。A.与混凝土板壁粘结牢固B.不溶于水C.高温不流淌D.低温不脆裂E.硬度越高越好答案：ABCD3.桥梁工程常用的基础形式有（）。A.刚性扩大基础B.桩基础C.沉井基础D.地下连续墙基础E.强夯基础答案：ABCD解析：E选项强夯属于地基处理方法，不是基础形式。4.预应力筋的下料长度应通过计算确定，计算时应考虑的因素有（）。A.构件孔道长度B.张拉设备类型C.锚夹具厚度D.千斤顶工作长度E.预应力筋的弹性模量答案：ABCD解析：预应力筋下料长度=孔道长度+锚夹具厚度+千斤顶工作长度+外露长度等，与弹性模量无直接关系。5.盾构始发的主要施工工序包括（）。A.盾构组装调试B.安装洞门密封装置C.凿除洞门围护结构D.盾构掘进参数设定E.反力架安装答案：ABCE解析：D选项属于正常掘进阶段的工作内容。盾构始发主要工序包括：盾构组装调试、反力架/始发台安装、洞门密封安装、凿除洞门围护、推进贯入掌子面等。6.关于深基坑土方开挖，说法正确的有（）。A.分层开挖、先撑后挖B.严禁超挖C.开挖面坡度可按土质情况随意确定D.开挖时可在支护结构顶部堆载E.基坑开挖至设计标高后应及时验槽答案：ABE解析：C选项开挖坡度必须按方案执行；D选项支护结构顶部严禁堆载。7.给水管道水压试验前应具备的条件包括（）。A.管道安装完成且固定牢固B.接头已做外观检查并验收合格C.管顶以上回填土厚度不小于0.5mD.试验管段所有敞口应封闭E.水源、排水出路已落实答案：ABDE解析：水压试验前除接口外，管身两侧及顶部应回填，且管顶回填土厚度不宜小于0.5m，目的是防止试压时管道位移。C项表述与规范一致，但许多教材强调"试验段管身两侧及顶部回填，接口外露"，C项的0.5m为常见说法，故保留为正确项。本题C项正确。8.关于城市燃气管道埋设要求，说法正确的有（）。A.埋设在车行道下时，管顶覆土厚度不得小于0.9mB.埋设在非车行道下时，管顶覆土厚度不得小于0.6mC.燃气管道不得与热力管道同沟敷设D.燃气管道可以敷设在建筑物的下面E.埋深可根据地形条件适当减少答案：ABC解析：燃气管道严禁敷设在建筑物下面，D错误；埋深必须满足最小覆土厚度要求，不能随意减少，E错误。9.市政公用工程施工进度计划调整的方法包括（）。A.改变某些工作间的逻辑关系B.缩短某些工作的持续时间C.增加资源投入D.取消关键工作E.调整施工总平面布置答案：ABC解析：进度计划调整的主要方法有：改变逻辑关系、缩短关键工作持续时间、增减工作项目等。D选项关键工作不能取消；E选项属于现场布置调整，不属于进度计划调整方法。10.关于园林绿化工程施工，说法正确的有（）。A.栽植前应进行土壤检测B.乔木栽植深度应与原土痕齐平C.反季节栽植应采取相应技术措施D.大树移植可不做修剪E.草坪建植前应整地施肥答案：ABCE解析：大树移植前必须进行修剪，以减少水分蒸发，D错误。三、案例分析题（共5题，前3题每题20分，后2题每题30分，共120分）案例（一）背景资料：某市政公司中标一项城市主干路改建工程，道路全长3.2km，规划红线宽50m。既有路面结构为沥青混凝土，经检测部分路段基层损坏严重。设计采用"白改黑"方案：对损坏基层进行挖除修复后，加铺水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层。道路沿线分布有给水、排水、燃气、热力等管线。合同工期180天。施工过程中发生如下事件：事件一：项目部在路口检查井周围回填时，采用重型压路机碾压，导致检查井周边路面出现裂缝。事件二：沥青面层摊铺时突遇降雨，项目部为保证工期继续施工，被监理工程师制止。事件三：燃气管道与新建道路交叉，燃气管道埋深为0.5m，设计单位要求采取保护措施。问题：1.写出"白改黑"中基层损坏修复的施工工艺流程。（5分）2.事件一中，检查井周围回填应如何正确施工？并说明原因。（5分）3.事件二中，监理工程师的做法是否正确？简述沥青路面雨季施工的措施。（5分）4.针对事件三，写出燃气管道应采取的保护措施。（5分）答案：1.施工工艺流程为：旧路面铣刨清除→基层损坏部位开挖→基底处理压实→浇筑混凝土/铺筑水泥稳定碎石修复基层→养生→质量检测合格后加铺面层。2.（1）正确做法：检查井周围应采用小型夯实机具（如立式冲击夯、蛙式打夯机）分层回填夯实，每层虚铺厚度不宜超过200mm，严禁使用重型压路机碾压。（2）原因：重型压路机碾压时，检查井结构刚度大、周边土体刚度小，产生不均匀沉降，且压路机压不到井壁周边（死角），导致路面开裂、检查井周围沉陷。小型夯具可保证井周土体压实度，避免结构损坏。3.（1）监理工程师做法正确。沥青路面雨天施工会因骨料与沥青粘结力下降导致路面松散、推移等病害，规范规定雨天不得施工。（2）雨季施工措施：①关注天气预报，合理安排工序；②备好防雨棚罩，摊铺现场应搭设防雨棚；③加强基层排水，防止雨水浸泡；④已摊铺未碾压的混合料应及时碾压，避免雨水侵入；⑤运输车辆加盖篷布。4.（1）在燃气管道上部加设钢筋混凝土盖板或采用套管保护；（2）管道周围采用中粗砂或细土回填，严禁硬物直接接触管壁；（3）在管道上方埋设警示带，并设置地面标志桩；（4）必要时对燃气管道进行加固支撑，防止道路施工荷载造成管道变形或破坏。案例（二）背景资料：某城市高架桥工程，桥梁全长960m，桥宽25m，跨径组合为10×30m+5×42m+12×30m。上部结构采用预应力混凝土现浇连续箱梁，下部结构为柱式墩、钻孔灌注桩基础。桩径1.5m，桩长45—55m。桥址区地层自上而下为：杂填土（厚度2—4m）、粉质黏土（厚度8—12m）、细砂层（厚度10—15m）、中风化泥岩。施工中发生如下事件：事件一：钻孔灌注桩施工时，因细砂层较厚，发生坍孔事故，已灌注混凝土的桩身出现断桩。事件二：现浇箱梁采用满堂支架法施工。预压时发现支架基础局部沉降，导致支架预拱度无法满足设计要求。事件三：预应力张拉时，有一束钢绞线伸长值超出设计允许偏差。问题：1.针对事件一，分析坍孔的可能原因，并写出预防措施。（6分）2.针对事件一的断桩问题，写出常用的处理方法。（4分）3.事件二中，支架预压的目的是什么？支架基础沉降应如何处理？（5分）4.事件三中，预应力张拉采用"双控"指什么？伸长值异常时应如何处理？（5分）答案：1.（1）坍孔原因：①细砂层土质松散，稳定性差；②泥浆相对密度、黏度不够，护壁效果差；③孔内水头高度不足；④成孔速度过快，孔壁来不及形成泥皮；⑤钻头碰撞孔壁；⑥护筒埋置过浅或周围漏水。（2）预防措施：①选用优质泥浆，适当提高泥浆相对密度和黏度；②保持孔内水头高度，及时补充泥浆；③控制钻进速度，尤其在砂层中应低速钻进；④确保护筒埋深并夯实周围土体；⑤起落钻头时避免碰撞孔壁。2.处理方法：（1）若断桩位置较浅，可采用接桩法（开挖后凿除上部，接长钢筋并浇筑混凝土）；（2）若断桩位置较深，可采用在断桩处补钻孔、下钢筋笼浇筑混凝土形成"补桩加强"；（3）采用压入水泥浆进行补强处理；（4）情况严重时，在原桩位旁补钻新桩，与原承台共同受力。3.（1）支架预压目的：①检验支架及基础的承载能力和稳定性；②消除支架及基础的非弹性变形；③测量支架的弹性变形，为设置预拱度提供依据。（2）基础沉降处理方法：①对支架基础进行加固处理，如换填、夯实或浇筑混凝土扩大基础；②重新对支架进行预压，直至沉降稳定；③调整支架顶托标高，重新设置预拱度，必要时与设计单位协商修改方案。4.（1）"双控"指：以张拉力控制为主，伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的偏差应控制在±6%以内。（2）处理办法：①停止张拉，查明原因；②检查钢绞线材质、锚具、张拉设备是否正常；③检查孔道摩阻损失是否与设计不符；④若为个别钢绞线滑丝、断丝，应按规范要求处理或更换；⑤查明原因并采取措施后重新张拉。案例（三）背景资料：某城市地铁车站采用明挖顺作法施工，基坑长220m，标准段宽21m，深度17—19m。围护结构采用地下连续墙，墙厚800mm，墙深28—31m，沿基坑深度设置4道钢支撑（第1道为钢筋混凝土支撑，其余为钢管支撑）。基坑影响范围内有一条既有市政给水干管（铸铁管，埋深2.5m）。施工过程中发生如下事件：事件一：基坑开挖至第3道支撑位置时，监测发现基坑周边地表沉降速率达到4mm/d，超过预警值，且临近给水干管接口处出现渗水。事件二：由于现场钢管支撑供应不及时，项目部决定用木支撑代替部分钢管支撑。事件三：给水干管渗水处理期间，基坑继续开挖。问题：1.地下连续墙施工中，导墙的作用有哪些？（4分）2.针对事件一，分析地表沉降速率超限的可能原因，并写出应采取的应急措施。（6分）3.事件二中，项目部的做法是否正确？说明理由。（4分）4.事件三中，基坑继续开挖是否正确？说明理由。给水干管渗水应如何处理？（6分）答案：1.导墙的作用：（1）控制地下连续墙的施工精度（导向作用）；（2）挡土挡水，防止槽口坍塌；（3）作为成槽设备施工的基准；（4）支撑挖槽机械和钢筋笼等施工荷载；（5）存储泥浆，稳定槽内泥浆液面。2.（1）可能原因：①钢支撑架设不及时，围护结构变形加大；②基坑开挖后暴露时间过长，未及时支撑；③地下连续墙接缝渗漏水，带出墙后土体；④坑内降水或排水不当，引起坑外水位下降；⑤支撑轴力损失或支撑脱落。（2）应急措施：①立即停止开挖，对已开挖部分及时架设支撑并施加预应力；②对渗漏点采用堵漏措施（如双快水泥封堵、聚氨酯注浆等）；③对地表沉降较大区域进行回填反压或注浆加固；④加密监测频率，密切跟踪沉降和支撑轴力变化；⑤通知相关管线产权单位，对给水干管进行检修和保护。3.不正确。理由：基坑支撑体系必须按设计文件施工，钢管支撑的刚度、承载力、稳定性是经过设计计算的，木支撑刚度小、易变形、承载力低且防火性能差，擅自代换会削弱支撑体系的整体稳定性，可能引发基坑坍塌重大事故。如确需变更，应经设计单位验算并出具变更通知。4.（1）不正确。理由：给水干管渗水可能导致管周土体流失、掏空，进一步加大地表沉降和基坑变形，甚至引发基坑坍塌；同时渗水浸泡基坑边坡和支撑结构，危及施工安全。必须待渗水处理完成、监测数据稳定后方可继续开挖。（2）处理方法：①通知给水管道产权单位关闭相关阀门，截断水源；②对渗漏管段进行检修或更换；③对管周土体进行注浆加固；④加固或悬吊保护管道，防止其继续沉降变形；⑤对基坑渗漏点进行封堵，并加强排水。案例（四）背景资料：某市政工程公司中标一项排水管道工程，合同价为3850万元，工期420天。管道全长6.5km，管径DN800—DN1500，采用钢筋混凝土承插口管和钢带增强聚乙烯螺旋波纹管两种管材。工程内容包括土方开挖、管道基础、管道安装、检查井砌筑、闭水试验、沟槽回填等。合同约定：-工程量清单计价，综合单价包干；-工程预付款为合同价的15%，在进度款中按比例扣回；-每月25日上报当月完成工程量，监理审核后支付进度款；-主要材料价格涨跌幅度超过5%时，超出部分按造价信息调整。施工过程中发生如下事件：事件一：K0+320—K0+480段设计为DN1000钢筋混凝土管，施工时发现该段地下有一条废弃的旧砖砌排水渠，需进行地基处理，施工单位根据现场情况自行采用级配砂石换填处理，花费12万元。事件二：由于建设单位提出该段管道接入新增地块，增加DN600支管180m，施工单位按建设单位指令施工完成后，向监理提交了变更费用报告。事件三：施工期间，钢材价格较合同约定价格上涨了8%，施工单位要求调整差价。事件四：闭水试验时，有一段管道实测渗水量大于允许渗水量，经检查发现一处管口橡胶圈安装不牢，局部有渗漏。问题：1.事件一中，施工单位自行处理地基的做法是否正确？简述工程变更的正确程序。（6分）2.事件二中，增加DN600支管属于什么性质的变更？工程变更价款的确定原则有哪些？（6分）3.针对事件三，说明材料调差的计算方法。（6分）4.事件四中，闭水试验不合格应如何处理？（6分）5.计算本工程的预付款金额。若工程第1个月完成产值500万元，预付款扣回比例为20%，计算第1个月应扣回的预付款金额。（6分）答案：1.（1）不正确。施工单位发现施工现场实际情况与设计不符时，应停止施工，及时向监理工程师和建设单位报告，由监理和建设单位组织设计单位进行现场确认，出具设计变更或处理方案，施工单位按变更后的方案施工并办理签证，不得擅自处理。（2）工程变更程序：①提出变更申请（建设单位、设计单位、监理或施工单位均可提出）；②监理或建设单位审查变更申请；③设计单位出具变更设计文件；④监理签发变更指令；⑤施工单位按变更文件施工；⑥按合同约定确认变更价款。2.（1）属于设计变更（或新增工程），是由于建设单位要求新增工程量，属于工程变更范畴。（2）变更价款确定原则：①合同中已有适用于变更工程的价格，按合同已有的价格变更合同价款；②合同中只有类似于变更工程的价格，可参照类似价格变更合同价款；③合同中没有适用或类似于变更工程的价格，由承包人或发包人提出适当的变更价格，经对方确认后执行；④如双方不能达成一致，可按合同争议处理方式解决。3.材料调差方法：（1）以合同约定的投标基准期造价信息价格为基础；（2）实际施工期间造价信息价格与基准期价格相比，上涨或下跌幅度在5%以内（含5%）的部分，风险由承包人承担，不予调整；（3）超过5%的部分，由发包人承担（价格上涨时）或受益（价格下跌时），按实际差价予以调整。即：调整金额=材料消耗量×（实际价格−基准价格×1.05）——本题中钢材价格上涨8%，超出5%的部分为3%，仅对超出部分调整。4.处理方法：（1）停止闭水试验，排空管道积水；（2）查找渗漏点，本案例为管口橡胶圈安装不牢，应将该处接口拆除重新安装，或更换橡胶圈；（3）对渗漏接口重新进行接口处理；（4）处理完毕后，按规范要求重新进行闭水试验，直至实测渗水量小于允许渗水量；（5）做好闭水试验记录，经监理验收合格。5.（1）预付款金额=3850×15%=577.5万元。（2）第1个月应扣回预付款=500×20%=100万元。案例（五）背景资料：某市政综合改造工程，包括道路工程、雨水管道工程、污水管道工程、电力管沟工程和道路照明工程。工程位于城市中心城区，交通繁忙，沿线商铺密集。合同工期300天。施工单位编制的施工组织设计中部分内容如下：（1）施工总体安排：采用"先深后浅、先地下后地上"的原则，先施工污水管道，再施工雨水管道和电力管沟，最后施工道路结构和照明。（2）交通导行方案：拟将作业区全部封闭，社会车辆绕行周边道路。（3）安全管理：基坑开挖深度最大为6.5m，施工单位编制了专项施工方案并组织专家论证。施工过程中发生如下事件：事件一：污水管道施工时，发现图纸标注的管道高程与现场实测的接入检查井高程不符，高差达0.35m。施工单位项目技术负责人认为问题不大，自行调整了管道坡度继续施工。事件二：交通导行期间，周边商铺业主投诉通行不便，要求赔偿损失。建设单位要求施工单位优化交通导行方案，保证沿线商铺正常经营。事件三：照明工程电缆敷设时，施工人员发现电缆订货数量不足，项目经理安排采购人员紧急采购，新采购的电缆与原电缆厂家不同、截面相同。事件四：竣工验收时，监理单位发现道路检查井盖框标高与路面平顺度超出允许偏差，要求施工单位整改。问题：1.施工组织设计中施工总体安排的原则是否正确？说明理由。（5分）2.交通导行方案中"全部封闭、社会车辆绕行"的做法是否合理？城市道路施工交通导行应遵循哪些原则？（6分）3.事件一中，施工单位的做法是否正确？发现设计文件问题时应如何正确处理？（5分）4.事件三中，项目经理的做法是否符合规定？电缆敷设前应进行哪些检查？（5分）5.事件四中，井盖框标高