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文档简介
2026-2027学年普通高中高三第一次教学质量检测地理注意事项:1.答卷前,考生务必将自己的姓名、考生号等填写在答题卡上。2.回答选择题时,选出每小题答案后,用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号。回答非选择题时,将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。3.考试结束后,将本试卷和答题卡一并交回。一、选择题:本题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。光伏发电(光伏)即利用半导体材料的光生伏特效应,太阳光照射到光伏电池上,光能直接转化为电能,没有机械能中间环节,属于太阳能的直接利用。某光伏电站搭载太阳自动跟踪系统,实时调整光伏板角度,使其始终与太阳光入射方向保持垂直,最大化光伏发电量。下图表示2025年夏至日5—19时该光伏发电场所在地的太阳高度角和太阳方位角变化。据此完成下面小题。1.据上图可确定,该地最可能是(
)A.浙江金华 B.宁夏银川 C.新疆乌鲁木齐 D.四川泸州2.据上图可知,在夏至日该地地方时正午时刻,光伏面板朝向的方位角是(
)A.210° B.195° C.180° D.135°人口抚养比为少儿抚养比(一个地区少年儿童人口数与劳动年龄人口数的比值)和老年人口抚养比(一个地区老年人口数与劳动年龄人口数的比值)。下图为“2023年我国部分省级行政区老年人口抚养比与人均收入的关系图”。据此完成下面小题。3.图中表示广东省的是(
)A.甲 B.乙C.丙 D.丁4.我国人均收入高的地区老年人口抚养比差异明显,其主要影响因素是(
)A.人口迁移量B.人口死亡率C.人口预期寿命D.医疗卫生条件1906年,京汉铁路(京广铁路前身)通车,驻马店因铁路而兴,但长期以来铁路阻隔东西两侧的交通,形成西强东弱的空间格局。进入21世纪,京广铁路对驻马店东西两侧的交通阻隔减弱,但受发展惯性影响,东西两侧功能分区的差异仍然显著。下图示意驻马店城市空间结构。据此完成下面小题。5.进入21世纪,京广铁路对驻马店东西两侧的交通阻隔减弱,主要得益于(
)A.城市扩张节奏放缓B.跨铁路交通设施完善C.铁路货运功能萎缩D.城市建设重心东移6.与驻马店该空间格局相似的其他地级市,一般具有(
)A.相近的城市规模B.相似的发展阶段C.相似的地形基础D.相近的产业结构7.交通阻隔减弱后,驻马店东西两侧功能分区差异仍然显著,主要取决于两侧(
)A.区域地价水平差异B.城市建设技术差距C.区域人口数量差异D.交通通达度趋同某年3月9日夜间到11日,受弱冷空气影响,渤海东部出现一次较强海雾过程。水汽通量散度反映某地水汽净流通情况,负值代表水汽净流入,正值代表水汽净流出。左图示意9日白天风场和水汽通量散度;右图示意9—11日该区域风向、风速、气温、相对湿度等气象要素变化。读图,完成下面小题。8.9日白天渤海东部水汽通量散度为负值,主要原因是(
)A.偏南风输送海洋暖湿水汽,水汽持续汇聚B.海面蒸发旺盛,局地水汽大量产生C.大气对流上升,水汽向上输送D.降水带来大量水汽补给海面9.10日夜间海雾最为浓重,雾区上方天气晴朗。晴朗的雾上大气有利于海雾增强,是因为(
)A.太阳辐射强,海面蒸发加剧B.大气逆辐射弱,近海面降温显著C.大气吸收地面辐射增多D.空气对流旺盛,水汽充分混合10.监测显示11日上午海雾快速消散,推测此时气象要素的变化为(
)A.转为偏南风,风速增大,湿度上升B.持续静风,气温上升,湿度下降C.转为偏北风,风速增大,湿度下降D.风向不变,气压降低,湿度上升下图示意山东丘陵地区的一处山坡。该坡面地形起伏,地表径流、下渗条件空间差异大,地下水位埋藏深度不等。低洼处土壤长期过湿,乔木根系缺氧难以存活,湿生草本植被占优势;厌氧环境减缓有机质分解,在黏重母质之上可形成草甸土。下图中实线为等高线(单位:m),虚线为地下水等水位线(单位:m)。读图完成下面小题。图例:
—30—等高线/m
--10--地下水等水位线/m
0
11.地下水的流动受等水位线控制,仅考虑图中P、Q、R三点,下列地下水流动方向可能性最大的是(
)A.由R流向Q B.由Q流向R C.由Q直接流向P D.由R直接流向P12.调查发现,图中①~④四地,有一处区域乔木稀疏、湿生草本连片分布,最可能是(
)A.① B.② C.③ D.④13.④处坡面排水条件较好,落叶阔叶林发育,形成地带性褐土。下列叙述,关于植被促进褐土发育的合理机制是(
)A.森林根系疏松土体,促进排水,减少土壤长期渍水B.森林大量截留降水,使地下水位显著抬升C.森林枯落物快速堆积,土壤长期厌氧利于土壤发育D.植被蒸腾强烈,使得区域年降水量明显减少2025年5月,一艘外籍货轮在图示海域沉没,泄漏出大量原油与微塑料污染物。该海域位于北印度洋低纬海区,季风洋流显著,海水温、盐、密度存在明显季节差异。沉船点距离斯里兰卡海岸约320km。海洋污染具有跨界扩散性,涉及不同国家的海洋管辖权与海洋权益。读图完成下面小题。(注:1海里=1.852km)14.5—6月,该海域表层海水密度呈下降趋势,其主导原因是(
)A.原油大面积漂浮海面,显著降低区域海水整体密度B.西南季风雨水补给多,叠加表层升温共同降低海水密度C.顺时针洋流远距离输送,带来高盐冷水降低海水密度D.离岸上升流持续发育,深部高密度海水上抬减小密度15.若不考虑陆地领海基线,沉船点距离斯里兰卡海岸320km。下列判断符合《联合国海洋法公约》的是(
)A.沉船点地处领海范围之内,斯里兰卡享有完整领土主权B.沉船点超出专属经济区边界,斯里兰卡没有任何管辖权利C.沉船点位于专属经济区内,斯方可对漂移污染行使管辖权D.外籍船舶失事海域为公海,沿岸国家无权干预污染扩散16.污染物长期向下沉降,进入次表层海水(100~300m)。与表层相比,该深度海水性质对污染物滞留的影响是(
)A.水温更高盐度偏低,对流运动旺盛,污染物易向上翻涌B.海水密度处处均等,水平洋流停滞,污染物完全停止扩散C.盐度显著低于表层,水体浮力减弱,颗粒快速沉向洋底D.水温更低密度偏大,水体层结稳定,污染物易长期滞留二、非选择题:本题共3小题,共52分。17.阅读图文材料,完成下列问题。材料一:信阳市是我国知名茶乡和大别山红色老区,生态优良、乡村山水资源丰富。过去旅游以短途观光为主,产业链短、消费低、季节性强。近年来,当地立足资源禀赋,推动旅游业与现代新型服务业融合发展,创新茶旅、红旅、乡旅、交旅、数字文旅融合业态。信阳文新茶村位于河南省信阳市浉河区,是一个集茶叶种植、加工、销售、茶文化体验和旅游观光于一体的综合性景区。茶村占地约100万平方米。材料二:信阳盘活乡村闲置房屋打造“信阳小院”民宿经济,配套农事体验、非遗文创、茶饮休闲服务;依托茶园资源开发沉浸式采茶、茶文化研学、茶山露营等新业态;依托高速路网打造交旅融合消费场景;依托红色基地发展研学教育服务,推动旅游业从单一观光向体验、康养、研学、度假、消费多元新型服务转型,助力区域经济高质量发展与乡村振兴。材料三:(1)分析信阳市能够实现“农文旅多产业融合”发展的优越区位条件。(2)从产业升级、城乡协调的角度,说明该发展模式对信阳市区域可持续发展的有利影响。(3)从人地协调角度,简述信阳发展乡村民宿、茶山露营等新业态需要防范的问题及对策。18.阅读图文材料,完成下列问题。材料一:西伯利亚中东部地域辽阔,广泛发育连续型与不连续型多年冻土,冻土厚度大,冻融过程深刻控制着地表水文、植被与生态格局。该区域矿产、森林资源储量巨大,但长期以来受严酷自然条件制约,基础设施建设滞后,内部通达性较差。进入21世纪,俄罗斯先后出台多轮远东与西伯利亚开发扶持政策,推动资源开发、矿业城镇建设与区域联通工程。2000~2023年,西伯利亚中东部的道路总长度、道路总面积均实现大幅增长,道路扩张具有显著的空间集聚特征,新增路网高度集中于萨哈共和国、克拉斯诺亚尔斯克边疆区,而北部北冰洋沿岸及部分边远行政区路网增量十分有限。冻土区道路建设不仅需要克服冻融沉降等工程难题,其大规模扩张也对本就脆弱的冻土生态系统产生了深远影响。材料二:图左为2000~2023年西伯利亚中东部道路长度与道路面积变化统计图;图右为西伯利亚中东部主要行政区新增道路面积统计图。西伯利亚中东部道路面积和长度变化材料三:下图为西伯利亚中东部新增道路所占用的原有土地类型构成图。(1)根据统计图,概括西伯利亚中东部道路建设的主要特征。(2)分析西伯利亚中东部低缓地形区多被森林覆盖的原因。(3)结合区域环境特征,分析当地道路建设直接改变林下植被生存条件的原因。19.阅读图文材料,完成下列问题。2026年8月26日,尼泊尔蓝塘里壤峰北坡发生高位冰岩崩,冰岩体崩塌后沿深切峡谷快速运动,不断铲刮沟谷内松散冰碛物、碎石,演变为巨型碎屑流(泥石流),沿界河长距离奔袭,冲击我国西藏吉隆口岸,形成跨境冰川泥石流灾害。本次泥石流运动高差约3300米,运动距离长达22km,全程仅7分钟。受全球气候变暖影响,喜马拉雅高海拔地区冰川消融加快,冰岩失稳事件频发,冰川泥石流灾害风险上升。灾害发生后,河道淤塞形成堰塞湖,威胁上下游中尼两国居民与基础设施。(1)分析本次泥石流在向下游运动过程中强度不断增大的原因。(2)说明全球气候变暖对加剧该区域冰川泥石流发生的地理原理。受气候变暖影响,该区域冰川消融加剧,冰湖溃决、冰川泥石流灾害频发,且灾害影响具有跨境特征。(3)简述为减轻此类灾害威胁,流域内各国可共同采取的防治措施。1.B2.C1.图中标注的北京时间12:56对应当地地方时的正午时刻(地方时12点),据此可以计算当地的经度:地方时比北京时间(东经120°的地方时)晚56分钟,经度每相差1°地方时相差4分钟,因此当地经度比120°E往西偏移14°,得出当地经度为106°E。夏至日当地的正午太阳高度约为75°,结合正午太阳高度计算公式H=结合经纬度位置匹配选项:浙江金华经度约119°E,不符合106°E的推导结果,A错误;宁夏银川的经纬度大致为106°E、38°N,和计算结果高度吻合,B正确;新疆乌鲁木齐经度约87°E,远小于106°E,C错误;四川泸州纬度约28°N,低于推导的38.5°N,D错误。2.所有北回归线以北的地区,全年地方时正午12点整的太阳方位,严格为正南,从图中太阳方位角的标注可知,正南方向对应的方位角是180°,所以在夏至日该地地方时正午时刻,光伏面板朝向的方位角是180°,C正确。3.D4.A3.结合所学知识可知,广东省经济发达,人均收入较高,吸引大量青壮年劳动力迁入,老年人口抚养比较低,丁符合题意,D正确;甲、乙老年人口抚养比高,A、B错误;广东经济发达,人均收入高,而丙人均收入较低,C错误;4.图中可看出,人均收入高的地区,有上海、浙江、广东、江苏等,广东老年人口抚养比最低,上海老年人口抚养比最高。根据所学知识,广东多个城市经济发达,制造业企业多,就业机会多,吸引了大量的青壮年劳动力,降低了老年人口抚养比,而上海高端产业多,对劳动力素质要求较高,主要吸引了高素质劳动力,而高素质劳动力数量较少,人口迁移量较少,使得老年人口抚养比较高,A正确;人均收入高的地区医疗卫生水平均较高,均能满足一般就医需求,死亡率较低,BD错误;人均收入高的地区,经济发达,生活和医疗水平较高,人口预期寿命都较长,C错误。5.B6.B7.A5.铁路本身是线性屏障,想要削弱它的阻隔作用,依靠修建跨铁路立交桥、下穿隧道等跨线通道,打通东西向联系,B正确;21世纪我国城市普遍扩张加快,且城市扩张放缓和铁路阻隔减弱没有逻辑关系,A错误;京广铁路至今仍是我国南北交通大动脉,运输地位并未下降,C错误;发展重心转移是交通阻隔减弱后的结果,不是阻隔减弱的原因,D错误。6.驻马店这种因铁路兴起、铁路分割城市形成功能分异、后期交通阻隔减弱但保留发展惯性的空间格局,是我国近代以来铁路带动兴起的地级市,在相似发展阶段的典型特征,B正确;不同规模的城市都可以形成该类格局,城市规模不是共性条件,A错误;地形基础不同的区域也可出现铁路分割城市的格局,地形不是这类格局的共性因素,C错误;不同地级市的主导产业差异大,产业结构并不相近,D错误。7.城市功能分区的核心影响因素是地价差异:驻马店西侧开发早,集中了行政、商业核心功能,交通通达度高,地价高,仅付租能力强的商业、居住功能可以留存;东侧地价较低,适合付租能力低的工业布局,交通阻隔减弱后,地价差异长期存在,因此功能分区差异依然显著,A正确;同一个城市,东西两侧建设技术水平基本一致,不存在明显技术差距,旧区也可以通过改造更新功能,不是差异保留的核心原因,B错误;人口分布差异是功能分区差异带来的结果,不是原因,C错误;交通通达度趋同,会缩小两侧发展差距,无法解释“差异仍然显著”,D错误。8.A9.B10.C8.水汽通量散度为负值代表水汽净流入。左图显示,9日白天渤海东部地区盛行偏南风。偏南风将南部海洋的暖湿空气源源不断地输送到该区域,导致水汽在此汇聚,因此水汽通量散度为负值,A正确;海面蒸发会导致水汽流出(正值),与题意不符,B错误;对流上升是垂直运动,会使水汽向上输送,对应正值散度,C错误;降水是水汽凝结降落的过程,是水汽的消耗而非补给,D错误。9.因为是夜间,没有太阳辐射,A错误;10日夜间天气晴朗,意味着天空中云量稀少,夜晚大气逆辐射弱,导致近海面空气温度显著下降,有利于水汽凝结,从而使海雾增强,B正确;晴朗大气吸收地面辐射的能力较弱,C错误;雾的形成需要稳定的大气层结,对流旺盛会破坏雾层,D错误。10.偏北风为干冷空气,切断水汽来源;风速增大扰动大气,雾滴蒸发扩散;空气相对湿度下降,海雾消散,ABD错误,C正确。11.B12.B13.A11.地下水的流动方向始终垂直于地下水等水位线(图中虚线),由高水位指向低水位。结合图示虚线数值:P、Q两点地下水位均为10m,R点地下水位介于5-10m之间,因此地下水会从水位更高的Q区域流向水位更低的R区域,B正确;R水位低于Q、P水位与Q持平、R水位低于P,均不符合地下水从高水位向低水位流动的规律,ACD错误。12.材料表明草甸土的发育条件:地下水富集、距地面近且母质黏重,核心要求是地下水位埋藏深度(地表海拔-地下水位海拔)小,地下水距离地表近。①区域为山脊,地表海拔10-15m,地下水位0-5m,地下水向外排泄,富集程度差、埋藏深度大,不符合条件,A错误;②区域为低洼谷地,地表海拔5-10m,地下水位0-5m,地下水埋藏极浅,地形利于地下水汇集,富集程度高,满足草甸土发育条件,B正确;③、④区域位于山坡,地下水埋藏深度大、距地表远,不满足发育条件,CD错误。13.材料表明该区域厌氧环境下会形成非地带性的草甸土,该区域为暖温带半湿润区,地带性土壤为褐土,其发育需要摆脱局部地下水的干扰,由地带性的气候、植被条件主导。④区域林木根系发达,疏松土体,利于排水,避免土壤长期渍水,保持土壤通气氧化环境,满足褐土的成土条件,是植被促进褐土发育的核心机制,A正确;森林截留降水不会显著抬升地下水位,且地下水位抬升、长期积水会形成草甸土,而非地带性褐土,B错误;枯落物堆积、长期厌氧是草甸土的条件,厌氧环境不利于褐土发育,C错误;降水主要受大气环流的影响,植被蒸腾不会使区域年降水量明显减少,D错误。14.B15.C16.D14.原油只是漂浮在海面薄薄一层,只影响海表极薄区域,不能显著降低区域海水整体密度,A错误;该海域是北印度洋,5—6月,西南季风来临,一方面西南季风带来大量降雨,淡水补给,稀释海水,盐度下降;另一方面太阳高度大,表层海水升温。海水密度随盐度降低、温度升高而变小,二者叠加,表层海水密度下降,B正确;高盐冷水的密度是偏高的,如果输送来高盐冷水,会让海水密度升高,和题干“密度下降”矛盾,C错误;离岸上升流会把深部高密度的冷海水带到表层,会让表层海水密度变大,不符合题意,且5—6月这里上升流不是主导,D错误。15.《联合国海洋法公约》规定,领海是自领海基线向外12海里(22.2km)海域,专属经济区是基线向外200海里(约370km)海域。沉船点距海岸320km,处在斯里兰卡的专属经济区内;专属经济区不是领土主权,但沿海国对海洋污染、海洋科研、资源开发拥有管辖权,污染漂移进入其EEZ,斯国有权开展监测、要求肇事国承担责任,C正确、BD错误;领海只有12海里(约22km),320km远超出领海,A错误;16.100-300m次表层海水水温比表层低,密度更大;上下密度差异大,形成密度屏障(层结稳定),垂直对流被抑制,污染物不容易向上扩散,容易长期滞留在这个水层,D正确;深处水温更低,不是更高,A错误;海水密度不会处处均等,水平洋流依然存在、污染物可水平扩散,但垂直扩散减弱,B错误;次表层盐度不一定显著低于表层,C错误。17.(1)地处大别山,生态环境优良,信阳毛尖茶文化、红色文化、豫南民俗等自然与人文资源丰富,资源组合好,融合基础优越;临近郑州、武汉等大城市,城市居民休闲、研学、康养的客源市场广阔;高铁、高速公路通达性不断提升,便于游客往来;乡村振兴、大别山文旅开发等政策扶持,推动农文旅融合发展;茶叶种植、特色种养业历史悠久,农业基础好,便于向文旅延伸。(2)产业升级:推动茶叶等特色农业与文旅服务业融合,延长产业链,提高农产品附加值,摆脱初级农产品单一输出的模式;带动民宿、茶文化研学、康养等新业态,优化产业结构,培育新的经济增长点。城乡协调:吸引城市资本、消费向乡村流动,拓宽农民增收渠道,缩小城乡收入差距;推动乡村基础设施、公共服务完善,创造就近就业岗位,促进城乡要素双向流动。(3)问题:茶山无序开发,破坏植被,加剧山区水土流失。对策:科学规划,划定开发边界,保护茶园与山地植被,控制开发强度。问题:游客活动产生大量污水、垃圾,污染乡村水体与环境。对策:完善垃圾、污水处理设施,加强环境监管,倡导文明旅游。(1)首先明确农文旅融合区位条件的分析维度,因为要判断产业发展的基础与支撑,所以从资源禀赋、交通、政策、市场、产业基础等角度提取材料对应信息,结合区位分析方法梳理要点。农业资源方面,信阳毛尖,茶叶种植规模大,有茶产业基础,可发展采茶、制茶体验(农);文化资源方面,大别山红色文化、民俗、非遗,文化底蕴足(文);旅游资源方面,山水生态好,自然景观丰富(旅);资源组合好,自然+农业+红色人文资源集聚,地域组合优,适合融合开发,不是单一资源。客源市场方面,靠近郑州、武汉等大城市,周边城市居民休闲康养需求大;中部人口多,客源充足。交通条件方面,高铁、高速路网完善,对外交通通达度高,方便游客进出。政策+产业基础方面,乡村振兴政策扶持;当地原本就有茶叶种植基础,有发展新业态的基础;地方推动业态创新。(2)拆分产业升级、城乡协调两个分析角度,因为需要对应不同层面的发展影响,所以产业升级方向从产业结构、产业链、经济效益等维度梳理,城乡协调方向从城乡要素流动、居民收入、公共服务均等化等维度梳理,结合可持续发展内涵组织逻辑。首先产业升级角度(经济层面,产业本身变化),由单一茶叶售卖向一二三产融合转变,延长产业链,茶叶不再只是卖原料,拓展制茶体验、茶研学、茶康养、文创,提高附加值;优化产业结构,摆脱只靠第一产业/单一观光旅游,培育新业态(研学、康养、民宿),产业多元化;促进产业联动,农业、文化、旅游业相互带动,培育新的经济增长点,带动相关配套产业发展;提升品牌,增强市场竞争力。然后,分析城乡协调角度(城乡之间要素流动)方面,城市资本/消费下乡、乡村要素进城,吸引城市资本、游客、消费流向乡村,盘活乡村资源;拓宽农民增收渠道(民宿、服务业、农产品售卖),缩小城乡收入差距;推动乡村完善道路、网络、公共服务、旅游配套基础设施;创造本地就业岗位,减少人口外流,促进城乡要素双向流动,推动城乡一体化。(3)首先明确人地协调的核心是人类活动与地理环境适配,因为需要识别开发与保护的矛盾,所以先梳理新业态发展可能引发的生态破坏、环境污染等问题:生态破坏方面,茶山无序开发、乱搭民宿,破坏植被、山体,造成水土流失;破坏大别山原生生态;环境污染方面,游客增多,生活污水、生活垃圾、餐饮垃圾,污染土壤、河流水体。然后,提出相应对策,遵循“问题对应解决”,针对茶山无序开发,应科学规划,划定生态保护红线,控制开发规模,保护茶园与山地植被;针对游客带来的环境污染,应进行污染治理,配套污水、垃圾收集处理设施,垃圾分类,污水达标排放;加强环境监管,提高游客素质,倡导文明旅游。18.(1)时间变化:2000~2023年,道路总长度、道路总面积持续增长,总长度与总面积持续增长,其中总长度2010年后增速加快、面积增速放缓。空间分布:新增道路分布极不均衡,高度集聚于萨哈共和国、克拉斯诺亚尔斯克边疆区,北部区域增量小。土地占用:新增道路以占用林地为主,其次是灌丛草甸,占用耕地占比很低。(2)水分条件:纬度高,气温低,蒸发微弱;多年冻土阻隔水分下渗,表层土壤湿度大,能够满足林木生长所需水分。地形排水:低缓地形排水条件适中,既不易形成大范围沼泽积水,也不会过于干旱,适宜针叶林扎根。人类活动:区域地广人稀,开发历史短,人类采伐、开垦等干扰较少,原生森林保存完整。(3)光照改变:上层泰加林被清除,林下光照强度显著增大,原生林下植物长期适应弱光环境,强光不利于其生长。冻土水分剧变:森林是冻土的天然隔热层,林木移除后,地表吸热增加,多年冻土消融,地下水位快速波动,原有喜湿的林下植被难以适应。土壤扰动:施工开挖、机械压实破坏了疏松的腐殖质层与植物根系,地表侵蚀加剧.土层稳定性下降,不利于林下植被存活。(1)依据道路长度与面积变化统计图的数值变化,得出2000-2023年该区域道路总长度、总路面面积均持续增长,其中道路总长度2010年后增速加快,路面总面积增速放缓;依据行政区新增道路面积统计图的分布差异,得出新增道路空间分布不均衡,高度集聚在哈萨克共和国、克拉斯诺亚尔斯克边疆区,北部区域新增道路规模很小;依据新增道路占用土地类型构成图的占比数据,得出新增道路占用的土地以林地为主,其次是灌丛草甸,占用耕地的占比极低。(2)首先明确区域的气候特征,分析水热条件对植被类型的影响;再结合地形、冻土、人类活动等条件,分析森林得以广泛保存的原因。依据该区域纬度高的地理背景,得出纬度高、气温低,蒸发作用微弱,多年冻土阻隔水分下渗,表层土壤湿度大,能够满足林木生长的水分需求;依据低缓地形的排水特征,得出低缓地形排水条件适中,既不会形成大范围沼泽积水,也不会出现过度干旱的情况,适宜针叶林扎根生长;依据材料中该区域开发历史短的描述,得出区域地广人稀,人类采伐、开垦等干扰活动少,原生森林保存完整,因此低缓地形多被森林覆盖。(3)首先梳理道路建设对地表的直接改变过程,结合冻土区的冻融特性,分析林下植被的光照、水分、土壤等生存条件发生变化的机制。依据道路施工会清除上层植被的工程特征,得出上层森林被清除后,林下光照强度显著增大,原生林下植物长期适应弱光环境,强光条件无法正常生长;依据森林是冻土天然隔热层的区域冻土特征,得出林木移除后地表吸热增加,多年冻土消融,地下水位快速波动,原有喜湿的林下植被难以适应这种水文条件的剧变;依据道路施工会开挖、压实土壤的工程特点,得出施工开挖、机械碾压破坏了疏松的腐殖质层与植物根系,地表侵蚀加剧,土层稳定性下降,林下植被难以存活,直接改变了林下植被的生存条件。19.(1)运动过程中持续铲刮、裹挟沟谷内松散冰碛物、碎石,碎屑体量不断增加;总落差达3300米,巨大高差让泥石流在重力作用下持续加速,动能大幅提升
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