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3294 汽车齿轮齿条式转向系设计 汽车 齿轮 齿条 转向 设计

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内容简介：

西安工业大学北方信息工程学院毕业设计（论文）中期报告题目：汽车齿轮齿条式转向系设计系 别 机电信息系 专 业 机械设计制造及其自动化 班 级 B070203 姓 名 路宽 学 号 B07020338 导 师 姚慧 2011年 3 月 15 日撰写内容要求（可加页）： 一、 设计（论文）进展状况1. 经过了前期的准备工作和开题答辩以来，对本毕业设计课题的深入了解和学习，查阅了汽车转向系的相关资料，对齿轮齿条式转向器的类型划分及特征结构进行了仔细的分析，通过老师的指导，对本课题需要完成的工作有了明确的目标并且完成了外文翻译。2 完成了如下的结构设计计算和装配图的绘制 转向轮侧偏角的计算 原地转向力矩MR的计算 转向器的角传动比的计算 转向盘手力FH的计算 转向盘扭矩TZ 转向横拉杆直径计算 主动齿轮轴的计算 齿面接触疲劳强度校核 齿根弯曲疲劳强度计算校核二 存在问题及解决措施1. 齿轮齿条式转向器的结构设计不合理，齿轮齿条啮合间隙较大，影响传动的平稳性和降低传动效率。2. 转向系中没有设计防伤安全机构方案分析与计算。在后期需要设计一个自动消除齿轮齿条间间隙的装置和弹性联轴器防伤机构，更加完善整个转向系的设计。三 后期工作安排1经老师发现问题后，仔细改正其中装配草图的不足和不合理的地方。 2撰写说明书，完成毕业设计的其余部分。 3仔细完成毕业设计论文和准备最后的论文答辩。 指导教师签字： 年 月 日注：1. 正文：宋体小四号字，行距22磅；标