大众01M自动变速器原厂培训(拆装与检测)

1、一汽-大众汽车有限公司，专利经销商技术训练系列教程自动变速器部分，2，自动变速器箱，3，商品目录，前言自动变速器箱的基本介绍，第1节01M自动变速器箱的基本介绍，第2节传动系统的工作原理，第3节行星齿轮系的分解与组装第五节电子控制部，第四节行星齿轮系的分解和组装，5，VW309支撑台VW313支撑台VW353变速器支撑板VW402压板VW412压力工具VW415A套筒，VW418A套筒3110套筒3267组装环3336变速器支撑台，1，行星齿轮系的分解，6，6 另外，用螺栓1和2将变速器固定到安装框架上，7、拆下油盘，拆下变速器壳体的滤油器*，拆下变速器的箱盖(用箭头表示)，拆下8、b-1的密

2、封垫(用箭头表示)，a 安装过滤器后拆下。 过滤器安装在自转换罐的油冷却器的管子上。 10、分离管、B2制动片、弹簧和带弹簧盖的离合器全部拔出。 离合器K1和K3在一起，其中一个离合器需要分解或更换时，需要将K1从K3中推出。 将螺丝刀插入大太阳齿轮孔，松开小输入轴的螺栓并拧紧。 注意：此时的变速器不是空档状态。 11、拧松小输入轴螺栓(箭头所示)，拆下小输入轴螺栓垫圈和调整垫圈后拔下小输入轴，拔下大输入轴(箭头所示)，12、拔下大太阳齿轮(箭头所示)， 拆下变速器转速传感器g8，用钳子把分离弹簧止动器a和单离合器弹簧止动器b夹在单离合器座的凹口处，从变速器壳体中拔出单离合器座，13，取下带碟

3、形弹簧的行星架分解行星齿轮系时，不需要拆下驱动齿轮。 拆卸14、K1和K3离合器总成，将K1从K3推出将离合器K1和K3一起推出，在需要拆卸或更换一个离合器时，确认需要将K1从K3推出的压力工具的表面平坦且没有损坏。 套筒3110的销朝向VW402，按压涡轮轴。 15、分解ATF油泵，5 .活塞：密封唇被硫化，安装前用ATF油6 .螺栓、10Nm，紧固后拧紧45度。 8 .如果外齿轮生产标记(用箭头表示)指向导轮基座的安装错误，则油泵的旋转变得困难。 9 .内齿轮槽的深度必须面向导轮基座11.O形圈进行更换，16 .检查活塞环的位置，确认活塞环的接口已卡住。 安装、安装活塞环，将活塞环放入槽中

4、，压缩活塞环，安装接口。17、18、离合器K1、VW401压板VW402压板VW412压板VW442压板凸缘40-203/1释放套筒、19、卸下弹簧保持器而安装带弹簧保持器的活塞盖将压板和离合器盘安装到内板托架上，安装压板a，平滑地朝向内板，阶梯差朝向内板托架。 把安装了3片内板b和2片外板c的支承环(用箭头表示)各夹一个，正确地安装凸缘，把波形弹簧垫圈和其他离合器板组装到离合器壳上，21、波形弹簧垫圈和内板首先，放入波形垫圈，安装剩馀的内板，安装内板支撑件和卡环(用箭头表示)时，稍微抬起内板支撑件(用箭头表示)，22，VW401压板VW460装卸设备3267支架把倒车离合器k2、23分解组装

5、。 用拆卸和安装卡环(用箭头表示)的专用工具3267按下弹簧支撑板，使卡环能够装卸。 请不要损坏离合器的球阀。 检查弹性挡圈和弹性支承板的安装位置的弹性挡圈(用箭头表示)必须位于离合器壳槽内，弹性支承板必须位于轮毂的中间。将24、带涡轮轴的3、4速离合器分解组装，将VW401压板VW402压板VW407压板VW407压板VW407夹具3292/1组装夹具、25、止动环拆卸安装，小心地按压活塞盖直到安装止动环为止检查活塞环的位置在离合器壳体的涡轮轴上安装活塞环(用箭头表示)，确保活塞环的接口。 26、安装活塞环，将活塞环放入槽中，压缩活塞环，安装连接口。 安装o形圈，将o形圈放入涡轮轴槽(用箭头

6、表示)，安装27、带B1活塞的个别离合器分解，5 .活塞：密封唇被硫化，安装前被ATF油浸润，28、安装滚子和弹簧，安装弹簧牢固地放入保持器中，安装滚子和带弹簧的保持器时，请将大的法兰(箭头所示)朝上，固定保持器29，并沿箭头方向旋转保持器进行固定。 如图所示，在活塞安装位置安装活塞a、30之前，请将新的摩擦板浸在自动变速器机油中15分钟。 组装、31、2、行星齿轮系、32，将o形圈安装在行星齿轮架上*更换行星齿轮架后进行调整，将带垫片的推力滚针轴承和行星齿轮架安装在驱动齿轮上。 2 .推力滚针轴承的光滑的面朝向传动齿轮. 33、把垫圈和推力滚针轴承放在行星齿轮支撑台的小太阳齿轮上，把小太阳齿

7、轮上的垫圈和推力滚针轴承的中心对准。 放入B1制动器的内外片放入压片，平面朝向压片的厚度根据压片的数量而不同。 备用品根据变速器拉线放入碟形弹簧，突起面朝向单向离合器，34、用专业工具3267展开单向离合器的滚轮，接通单向离合器。 更换以下零件时，调整B1 *变速箱*单向离合器*倒车制动器B1的活塞*制动片，安装单向离合器弹性止动环b和垫片弹性止动环a，安装弹性止动环时，在单向离合器定位楔上安装变速器转速传感器g8，测量制动器b 1、35，将太阳小的输入轴零件放入变速器箱，安装带有垫圈2和调整垫圈3的小输入轴螺栓1。 紧固扭矩30Nm。 调整垫圈3安装在小输入轴台的肩膀上。 确定调整垫片的厚度

8、，调整行星齿轮架，测量行星齿轮架。 36、安装o形圈，将新的o形圈放入涡轮轴槽(箭头)，用自动变速器机油润滑o形圈。 另外，将带垫片的推力滚针轴承1卡合在离合器K3上。 37、确认工具的压力面平坦，没有破损。 组装K1和K3时，请按照想象进行操作。 冲压前，定位VW481A的中心用推力滚针轴承表面(演示从下到上表示K3 )小心地按下离合器K1，以免不动就对离合器施加大的压力。 组装38、13速离合器K1和3速和4速离合器K3。 将调整垫片安装在K1 (箭头所示)，在更换K1、K2和自动变速器的油泵时测量调整垫片，调整离合器K1和K2的间隙。 可以放1个或2个调整垫片。 39、接通倒车离合器K2

9、。 请放入2片制动器B2组分离管，使分离管的槽进入单一离合器的凹口内。 如下所示安装B2制动片时，首先安装厚度为3mm的外片，在外片上安装3个弹簧盖，插入压力弹簧(箭头所示)，除最后的外片以外，安装所有片，在压力弹簧上安装3个弹簧盖40在放入最后的3mm的外片安装调整垫片a，在调整垫片上安装垫圈，将光滑的面朝向调整垫片更换下一个零件时，必须调整制动器B2变速箱隔离管ATF油泵垫圈的制动片41， 安装洁净过滤器，安装在自动变速器箱冷却器的管路上，安装自动变速器箱的油泵垫圈，将o型圈均匀地安装在自动变速器箱的油泵上，螺栓紧固扭矩：8Nm后，拧紧90度，可以分几次进行测量离合器K1和K2之间的间隙4

10、2，安装带o形圈的密封柱塞(用箭头表示)，将凸耳加入油路。 安装主体，安装传输线，安装油盘。 紧固扭矩： 12Nm。 安装带垫圈和垫片的端盖。紧固扭矩：8Nm、43，拧入ATF释放管1和新的带垫圈螺栓2，安装变速器，给变速器油加3升左右，检查油面。44、第四节行星齿轮系调整，45、I :倒车离合器B1 A:调整垫片II:2速和4速制动器B2 B:外片或调整垫片III:行星齿轮架C:调整垫片IV:离合器K1和K2间的间隙d :调整垫片， 什么时候需要调整行星齿轮架？只要对定位关系有影响，就要更换行星齿轮架、外壳、大小输入轴、轴承、主动齿轮等。 在卸下倒车制动器B1和单向离合器，调整行星齿轮托架的

11、情况下，在安装行星齿轮托架之前先安装倒车离合器B1。 重新组装行星齿轮系。 47、测量调整垫片a调整行星齿轮托架时，将所有零件2-16安装到变速箱壳体上，48、将螺丝刀插入大太阳齿轮的孔中，拧松小输入轴的螺栓进行紧固。 注意：此时，变速器不能位于空档位置。 插入带垫圈2的小输入轴螺栓1，但不插入调整垫圈。 紧固扭矩： 30Nm，49，把千分表安装到vw382/7上，安装千分表，在螺栓头的中间用1mm的作用力安装千分表，把千分表设为零。 上下移动小输入轴读取测量值，测量值为2.00mm、50，间隙： Min=0.23mm Max=0.37mm，安装螺栓、垫圈和调整垫圈的紧固扭矩： 30Nm。51

12、、2、倒车制动器B1的调整需要什么时候调整倒车制动器B1？ 只要对定位关系有影响，在更换变速箱、单向离合器、倒车制动器B1的活塞、制动座等的情况下，必须调整倒车制动器B1。 需要调整52、间隙，间隙JATTA:Min=1.20mm Max=1.80mm，间隙BORA: Min=1.25mm Max=1.55mm、53、三、离合器K1和K2的间隙的调整，什么时候调整离合器K1和K2的间隙、54、间隙X=a-b、调整垫片a :调整垫片1:ATF油泵2 :逆向离合器K2 3: 1-3速离合器K1 4: 3-4速离合器k 3、55、56、57、间隙Min=0.5mm Max=1.2mm、58 4、调整2速和4速制动器B2的间隙，需要什