教学3.3 高压不上电故障诊断与排除_第1页
教学3.3 高压不上电故障诊断与排除_第2页
教学3.3 高压不上电故障诊断与排除_第3页
教学3.3 高压不上电故障诊断与排除_第4页
教学3.3 高压不上电故障诊断与排除_第5页
已阅读5页，还剩22页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、.学习方案3 :纯电动汽车的综合故障诊断和故障排除，学习单元3.3高压无法进行电气故障诊断和故障排除，课程内容，1、2、3、4、5，任务引进，学习目标，故障原因分析，故障诊断流程，故障诊断和修理，6，故障情况单元总结，任务引进，一台北汽车EV160纯电动汽车，客户接通启动开关后，仪表上多个故障灯点亮，不显示就绪，换档旋钮转到d档或r档，车辆不能行驶。 经过检查，从整车控制器VCU到动力电池侧负极接触器的控制线有断线故障，修复线束后，故障消失。学习目标、1 .可以从高压不供电的故障现象分析故障原因。 2 .可以建立高压电源不接通的故障诊断流程。 3 .根据故障的流程，可以进行不接通高压电源的故障

2、诊断。故障原因分析，北汽EV160纯电动汽车高压系统的电力供给，由动力电池箱内的高压正极接触器和高压负极接触器控制，如果两个接触器闭合，动力电池的电力输出到外部。故障原因分析、故障原因分析、故障原因分析、故障原因分析、故障诊断流程、故障诊断和修复、修理作业前进行现场安全防护的维护作业前进行个人防护的维护作业前必须停电的橙色线都是高压的， 不得用可能危害生命的水洗电器的雷雨天气，如发现禁止在室外对车辆进行充电和维护的触电，应立即关闭电源进行应急处理，若发生在未脱离电源前不能直接接触到触电者的火灾，则正确选择灭火器的吸气灭火。 安全指南、故障诊断和修复、故障诊断和修复、故障诊断和修复：1.进行试运

3、行的2 .组合仪表和控制器的故障指南、故障诊断和修复、故障诊断和修复、故障诊断和修复、故障诊断和修复、故障诊断和修复、故障诊断和修复、故障诊断和修复、故障诊断和修复、故障诊断和修复、 故障诊断和修复，故障诊断和修复，故障诊断和修复，故障诊断和修复，故障诊断和修复，说明：从VCU到电源电池侧的控制线有断线故障，故障诊断和修复，修复该故障。 再次试运行后，故障现象消失，车辆恢复正常。 扩大实验，故障设定： MCU侧(32号端子) CAN-H总线切断。机组总结.1.北汽EV160纯电动汽车高压系统的电力供应由功率电池壳内的高压正极接触器和高压负极接触器控制。 高压正极接触器由电池管理系统BMS控制，高压负极接触器由整车控制器VCU控制。 2.VCU通过与BMS及其他新能源系统控制单元进行CAN线通信，判定VCU满足高压上电压条件时，VCU和BMS关闭高压正负极接触器，控制高压上电压。 3 .高压不供电的原因主要有绝缘故障、通信故障、联锁电路故障、接触器控制电路故障、电源电池电量过低等。 本单元到此结束，天职师大汽车

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论