汽车发动机的基本结构及基本术语_第1页
汽车发动机的基本结构及基本术语_第2页
汽车发动机的基本结构及基本术语_第3页
汽车发动机的基本结构及基本术语_第4页
汽车发动机的基本结构及基本术语_第5页
已阅读5页，还剩17页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、,制作：王超,汽车发动机的基本结构及基本术语,QICHE DIANQI SHEBEI GOUZAO YU WEIXIU,课前提问：,汽车尾气的危害和来源，尾气从哪里排出？,一、引言：发动机是汽车的动力源。迄今为止除为数不多的电动汽车外，汽车发动机都是热能动力装置，或简称热机。在热机中借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。 热机有内燃机和外燃机两种。内燃机与外燃机相比，具有结构紧凑、体积小、质量轻和容易起动等许多优点。因此，内燃机尤其是活塞式内燃机被极其广泛地用作汽车动力。,课题一 汽车发动机的类型、基本结构、基本术语,二、活塞式内燃机的分类,按活塞运动方式：,根据所用燃料种类,按

2、冷却方式的不同,在一个工作循环期间活塞往复运动的行程数,按照气缸数目分类,按照气缸排列方式不同,按进气状态不同,三、往复活塞式内燃机的基本结构及基本术语,1、基本结构,2、基本术语,（1）工作循环 活塞式内燃机的工作循环是由进气、压缩、作功和排气等四个工作过程组成的封闭过程。周而复始地进行这些过程，内燃机才能持续地做功。,（2）上、下止点,（3）活塞行程,（4）气缸工作容积,（5）内燃机排量,（6）燃烧室容积,（7）气缸总容积,（8）压缩比,（9）工况,内燃机在某一时刻的运行状况简称工况，以该时刻内燃机输出的有效功率和曲轴转速表示。曲轴转速即为内燃机转速。,（10）负荷率,内燃机在某一转速下发出的有效功率与相同转速下所能发出的最大有效功率的比值称为负荷率，以百分数表示。负荷率通常简称负荷。,四、作业 （1）用自己的话或图说明11个术语间的区别和联

人人文库> 全部分类> 行业资料 > 信息产业

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论