CRH380B型动车组受电弓_第1页
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CRH380B动车组受电弓介绍,中国北车长春轨道客车股份有限公司 二一五年四月,CX-PG型受电弓,一、概述 二、受电弓基本组成 三、 CX-PG型受电弓控制原理 四、客户处组装及调试,一、概述,受电弓是获取并传递电流的机械装置 受电弓由气囊组成的气动平衡系统控制， 气囊内的压缩空气由控制系统控制 在气囊中的压缩空气作用下，扭矩通过凸 轮及下拉杆传递到下臂的铰链处。使受电 弓上臂和下臂抬升，从而实现升弓动作。 通过一个压力调节器调整压缩空气压力，使处于工作位置的弓头 和接触线之间保持一定的接触压力。 如果空气供应中断或者滑板磨损，ADD系统工作并排空气囊内的 压缩空气，实现自动降弓。,CX-PG型受电弓受流25kV电压接触网的电流并将该电流传输到车顶电路中，基本参数如下：,Weight重量 - Insulator绝缘子 .38.8 kg - Head assembly弓头.11,99 kg - Pantograph without head, insulators and control unit 不带弓头，绝缘子和控制单元的受电弓 .115 kg - Pantograph TOTAL 受电弓总重.151 kg - Pneumatic 将粗细两根

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