综合管沟的研究及发展

1、综合管沟的研究及发展摘要：随着现代城市的不断发展，人们对地下管线的敷设要求也是越来越高，综合管沟得到不断的运用及发展，越来越多的大城市都逐渐进行综合管沟的试验和规划。关键字：综合管沟；发展；运用；规划中图分类号：TU990.3文献标识码：A文章编号：综合管沟是21世纪新型城市市政基础设计建设现代化的重要标志之一。所谓综合管沟，就是“地下城市管道综合走廊”，即在城市地下建造一个隧道空间，将市政、电力、通讯、燃气、给排水等各种管线集于一体，设有专门的检修口、投料口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理袁哲.广州亚运城综合管沟地基处理简介J,城市道桥与防洪,2011,5(5).。建设综合

2、管沟已成为城市基础设施现代化更新与改造以及城市现代化建设的趋势和潮流钱七虎.岩土工程的第四次浪潮J,地下空间,1999,19(4).。1.综合管沟的发展早在1861年，英国伦敦就开始建设综合管沟。德国于1893年开始在汉堡市建设450米的综合管沟，收纳了热力管、自来水管、电力缆线、通信缆线及煤气管，不收纳下水道。美国在1970年开始建设综合管沟，具代表性是纽约市穿越束河下隧道，该隧道长约1554米，高约67米，收纳有345KV输配电缆、通信电缆、污水管和自来水管。日本与1926年在东京进行试点建设，1958年开始大规模的综合管沟建设，至2001年，日本全国已建成总长超过600公里的综合管沟，是

3、目前世界上综合管沟建设最先进的国家(技术、管理、立法)。2.综合管沟的分类根据管沟规模及断面尺寸，可分为干线综合管沟、支线综合管沟、干支线混合综合管沟等不同类型蔡新宇.广东省综合管沟工程建设概论J,材料与装饰,2012,1.。干线共同沟:以收容通过型管线为主的共同沟，不直接供给两侧用户。主要设置在机动车道或道路中央下方。支线共同沟：以收容供给型管线为主的共同沟，需提供进户接口。从供给容易角度出发，一般设置在人行道上。干支线混合共同沟:同时收容通过型管线和供给型管线的共同沟。一般设置在机动车道或道路中央下方。3.综合管够在我国的发展我国经过不断的发展，如今已具备一定的建设综合管沟的经济基础。目前

4、，我国至少有20个城市已经建有综合管够，在建和已规划设计综合管沟的城市也多达20余个。我国大陆地区已建成的综合管沟长度约有300km，在建和已经规划设计的管沟长度约有200多km。随着近几年全国掀起的新一轮城市建设热潮，越来越多的大中城市已开始着手综合管沟建设的试验和规划。据推测，2020年我国大陆地区综合管沟总长度将达800km以上；2030年全国100个大中城市的综合管沟总长度将达1300km以上杨斌.综合管沟的规划设计及应用前景J,管线工程,2011,5(29).。3.1上海的综合管沟建设情况1993年我国第一条现代综合管沟上海浦东新区张杨路综合管沟开始建设。张杨路共同沟工程，是国内第一

5、条在次干路两侧同时建设的规模最大的配给管共同沟，将易燃易爆的燃气管道也容纳在共同沟内也是国内的首次尝试。11根1万伏的电力电缆被敷设在一个4层支架上，这个支架的最上方为消防管线，墙的另一侧为通讯光缆，其中包括有中国电信，有线电视等光缆，而中间蓝色的管线则是上水管道。这条共同沟投资达3个亿,1994年土建竣工，2001年配套全部结束，累计全,11.125公里。共同沟内安装有通风、排水、照明等配套设施，通过两级计算机网络与中央控制中心相连，可将沟内各种信息与数据汇总到控制室，而控制室则能对各类设施实施自动远程操作。3.2武汉王家墩综合管沟的建设情况武汉王家墩商务区(又称武汉CBD)位于汉口王家墩地

6、区，是1999年国务院批复的武汉市城市总体规划(1996年-2020年)中确定的金融商贸区。在寸土寸金的商务区内，采用地下综合管沟集约化建设地下管线重要课题之一。在武汉市的市政管线投资体制中，除电信、有线电视、天然气等少数管线已市场化外，其他管线投资模式仍是非市场化投资主体，这为综合管沟的统一管理和运营奠定了基础。综合管沟内的管线有供电、通信、给水三种，附属设施有消防、通风、排水、监控、报警、安保、照明等，管沟总长为12.7km，其中干线沟为8.98km，支线沟为3.72km，总投资约为1.98亿陆菁,王国荣登.市政综合管沟的现状及问题思考.江苏城市规划,2010,4(185).。4.综合管沟

7、优缺点综合管沟具有相当大的优势：1、大大减少道路挖掘次数，改善城市交通状况；2、降低了路面及工程管线的维修费用，增加了路面完整性和工程管线的寿命；3、便于各种管线的敷设、增设、维修和管理；4、有效利用了道路下的空间，实现集约化利用；5、减少了道路的杆柱及各工程管线的检查井、室等，保持路宽的完整和美观，保证了城市的景观；6、能提高城市的综合防灾与减灾能力。缺点：1、建设共同沟不变分期修建。一次投资昂贵，而且各单位如何分担费用的问题较复杂；2、由于各工程管线的主管单位不同吗，统一管理难度较大；3、必须正确预测远景发展规划，以免造成容量不足或过大，致使浪费或在共同沟附近再敷设地下管线，而这种预测较困

8、难；4、各工程管线组合在一起，容易发生干扰事故。5.综合管沟发展瓶颈(1)综合管沟的设计在国内仅有个别城市在重点工程、重点路段局部使用，尚处于建设和管理的探索实践初步阶段，缺乏相应的专业技术规范和施工验收规范做指导。(2)工程建设中各建设单位前期投资、建设协调以及建成后管理等存在一些无法解决的难题，各种管线也存在政府干预和行业垄断的情况，如果统一纳入综合管沟，势必牵扯各方利益。(3)建设综合管沟不便分期修建。一次投资昂贵。(4)工程投入之大，工期之长，施工协调难度之大无疑是摆在建设单位面前最大的问题，如何更好的调动各方资源，保证工程如期进行，顺利完工是一个巨大的挑战。(5)由于市政管线规划年限一般为l020年，然而综合管沟前瞻性很强，至少需要满足50年以上的远期规划，缺少设计资料及依据往往造成对综合管沟规模估计不足或过大，继而直接影响投资。(6)一些不可预见的自然灾害，例如地震、洪水等也将对综合管沟产生无法估量的影响饶宁,邢文文.综合管沟在石家庄建华大街工程的探索与可行性研究J,城市道桥与防洪,2012,4(4).。6.结论综合管沟工程投