机车柴油机冷却水质达标调整攻关（铁检）

1、铁元素运检组QC组于2007年10月8日，燃料储藏部铁元素运检组QC演示作品，0078火车机车蒸发制冷系统调整QC成果报告，0078火车机车冷却水调整处理QC成果报告燃料储藏部铁元素运检组QC组完成日： 2007年10月20日， 活动背景我司东风型内燃机车两台运行在电厂车站国铁元素干西站间全长18.45公里的铁元素道线上，承担靖电一、两家总设备200万千瓦电厂的电煤输送任务，内燃机车柴油机车是火车机车的心脏，汽缸工作中发生高温高压，需要蒸发制冷整个柴油引擎体。 否则，将发生汽缸等过热引起的严重故障，严重影响汽车安全，作为火车机车的主要系统，蒸发制冷水质的好坏对火车机车的柴油机车至关重要。 12

2、V240ZJF型柴油引擎的冷却水系统分为冷水(低温)和狄塞尔水(高温)两个独立系统，分别用一台冷却水泵进行压力循环。 朝向自由端看，中冷器的水泵位于左侧，出口朝上，一方经由三通弯头进入前中冷器，另一方经由设置在排气歧管侧的供水管通向后中冷器，后中冷器的供水管经由设置在排气歧管侧的供水管与前中冷器出口的三通汇合，火车机车的蒸发制冷狄塞尔泵位于右侧，出口位于右侧，通过三通弯头通向柴油引擎左右的供水歧管，从供水歧管(参照图)导入各汽缸内，蒸发制冷汽缸内、汽缸头后，从排水歧管向排气歧管两侧配置的左右供水歧管右歧管经由配置在前增压器透平机的进气箱下方的连通管与左歧管汇合，并与火车机车的蒸发制冷系统连通。

3、设备概要、工作标准、冷却水以脱络离子水为基础水，用硅系复合添加剂2号制备。 冷却水的标准指标为总硬度(mg当量l ) :均为O05以下。 氯元素络离子(mgL ) :冷却水在20以下。 pH :冷却水是759。 冷却水的外观要求透明，基本上无供水悬浮物的浊度低于2度。 每走1000公里的火车机车，就要检查冷却水。 水质不符合标准的情况下，必须迅速查明原因进行处理，对于水质变动大的火车机车，必须缩短检查期间。 (1)设备可靠性要求： 0078火车机车商品发货工厂后，班组按定期工作要求进行化学基水质检验，发现高低温水样品检验后不合格，确保狄塞尔冷却水系统正常工作，保证火车机车运行安全是我们活动的目

4、的。 而且，人因为经常在高处工作所以有危险性。 (2)运行经济性要求：狄塞尔冷却水系统水量不合格，必须经常更换。 大量的水量浪费的话，云同步，火车机车的整备时间变长，油的浪费。 云同步水质不良会导致飞机机身材质的腐蚀泄漏，得不到火车机车良好的蒸发制冷，轻则功率降低，重则损坏发生重大事故。问题原因、现状调查、火车机车的6次抽样检验。 根据数据分布进行整理分析。 确定少数重要原则，确定因素。 统计分析、统计分析、对策1 :按定期工作要求每月取样，取得高、低温水质样品。 对策2 :与发电部化学专业联系，根据水质标准，进行水样检查的比较数据。 对策3 :在火车机车运行期间进行系统水量的局部调整，改变高

5、、低热水系统水量的结构，进行不定期检查。 对策4 :联系化学专业制定调整方案，添加部分化学药剂，调整水质硬度、盐基度等。 对策5 :修理停止前，联系驾驶乘务员进行系统循环注水，加水清理飞机机身内部的垃圾。 制定对策，实施对策，才开展QC集团活动。 2005年12月8日4月24日，根据部门要求，由于是新投入的火车机车，考虑到内部的杂质很多，所以采取了更换一部分冷却水进行清洗的措施，每周更换水量800公斤，完全排出系统水箱的水，再次将新的水注入水箱。并在每次调整后进行抽样检验，检测结果显示，指标中硬度、盐基度、PH、外观等指标发生了变化。 对策实施，第二届QC集团活动。 2006年7月24日至20

6、07年1月19日，针对效果不明显的现象，经过各种咨询，按照化学提供的方案进行了系统的用药处理，解决了硬度高的现象。 先稀释搅拌添加了500克二氢比特尔的溶液，溶解后再次放出系统的一部分水量，使系统的水量构成发生变化。 化学检验水样的结果显着改善了指标。 对策实施，第三届QC集团活动。 2007年1月20日至2月20日，因接触剂量过多，测定系统水量后，PH值呈碱性。 考虑到高低温系统的换水量排放与云同步不一致，部分地方可能无法清洗，因此采取了不停止循环换水的措施。 因水量的使用较多，将自来水直接放入系统，分高低温系统进行长时间清洗，直至水质漂亮地。 再抽样的检验指标根本好转。 对策实施，第四届QC集团活动。 2007年4月23日7月23日，0078火车机车进行了定期工作检查，发现水质指标不合格，多次进行水量交换调整，效果仍不明显，报告部门要求与化学部门联系进行水质分析，以保证第一手资料完整， 0078火车机车停修时接收50公斤水样使用，目前活动暂停，进行统计分析、比较分析的实施效果；(1)可靠性分析：设备运行可靠，维护作业减少，行车安全得到保证，检修作业强度减少，高空作业安全性降低。 缩短了火车机车的维修时间，增加了有效的工作时间。 (2)经济效益分析：减少水质不合格对柴油引擎飞机机身的腐蚀，相应延长火车机车寿命，减少维修费用，核算不到位。 体会和规划，(1)继续