交通局优化经济环境工作总结

1、交通局优化经济环境的工作总结在县委、县政府的正确领导下，县交通运输局以党的十八大精神为指导，贯彻落实科学发展观，坚持“公开、公平、公正”和实事求是的工作原则，以转变全球工作人员作风，优化经济发展环境为重点，在推进部门改善工作作风，提高工作效率和服务等级我局承担全县交通运输建设、管理和服务职责，大力建设、统一、开放、竞争、有序的水陆交通运输市场，以满足全县节约型社会发展和人民生产生活日益增长的交通运输需求。一年来，局党委班子按照县委、县政府对优化经济发展环境的要求，认真反思以往工作，正确认识、整改并行，推进新工作，优化交通运输发展环境工作呈现良好势头。一是勇敢地用自各儿去除伤痕，严肃整顿态度交通

2、运输局是代表政府进行交通运输行业管理的职能部门，作风的好坏直接影响党和政府在大众中的形象，也是优化经济发展环境工作的决定性因素。 因此，我们把作风整备作为环境优化的第一手。 通过“大访问、大调查、大整顿”活动和全县交通运输经营者的意见寻求活动，切实找出工作中存在的问题，深入分析问题的联系，认真研究解决措施，部分放矢进行作风整顿。1 .整顿思想认识。 优化环境研讨会、动员会和现场会适时召开，班子带头，结合层动、优化经济发展环境的有关规定和要求，在思想上挖根，作风上堵嘴，行动上寻找目标，提高全系统干部优化发展环境的思想认识和责任心2 .整顿职场职责。 分析优化经济发展环境的工作责任，逐步明确优化经

3、济发展环境的工作职责，完善分工合作，牢牢把握审计能力的执行，形成了务实工作的良好氛围。3 .整顿工作秩序。 实行严格的上下班审查制度和单位公开表示制度，要求全交通系统执法人员严格的上下班规律和忠实的公示工作单位，建立专门的作风审计组，定期或者不定期检查办公秩序和工作态度，每月举报一次情况，及时查处违纪行为。 由于措施有效，实行了审计，全球工作秩序得到了更新。4、健全规章制度。 没有规则，周围没有。 一年来，不断补充完善机关内部管理运行机制等内部管理制度，加强制度监察措施，健全工作作风矫正系统，实现了真正的制度管理人，制度管理事。二是敢刮骨治伤，深化管理改革对于工作中的突出问题，大力推进“四个”

4、改革1 .改革审批。 我们对行政行政许可事项进行了整理和规范，进一步完善了行政行政许可制度。 严格执行程序和权限审批，简化办公程序，缩短办公时限，实行行政许可公示、现场审查、联合审查、集体审查等制度，全面规范行政行政许可事项。 加强对行政行政许可和审批事项的监督检查，实行行政行政许可事项网上运行和电子审批，及时发现、纠正越权发现、纠正、欺骗、徇私舞弊等行为，确保日光下审批。2 .改革服务。 为了确保县行政服务中心运输窗口的工作，重新调整和派遣了政治意识高、业务能力强的工作人员。 利用政府站和电子公告栏，不妥协地执行政府制度。 落实“一个窗口受理、一次告知、一次掌门人”的服务措施，行政服务性能大

5、幅度提高，便民利民深得群众好评。 对外向云同步发布、设置举报电话、_箱、服务热线，确保及时了解和处理群众反映的问题，切实维护人民群众根本利益。3 .改革监督管理。 严格执行涉企检查制度，制定年度涉企检查订划，防止涉企检查备案和“安静日”妨碍企业。 在云同步中强化 对于传统旅客枢纽站路线比较薄弱的问题，我们制定了驻站管理工作细则，具备精锐能力，将“座堂”工作改为巡回监督，提高了对车站重要安全岗位工作情况的监督力度。 “春运”期间，全体运营人员下放到一线，加强驻地管理和流动游动哨。 今年，我们对全县旅客枢纽站进行了服务等级考核，对全县103台运行男低音进行了技术水平考核，对300名旅客司机的就业资

6、格进行了认真考核。 由于监管完善，今年春运期间全县交通运输没有发生重大事故和责任事故。4、改革男低音。 县里的城市客车多年管理混乱，服务等级差，市民意见很大，特别是目前锦绣男低音公司合同期满后，往往威胁停止访问，拒绝服从监督管理，妨碍男低音期限的再行政许可。 我局通过认真的调查、建议，在县委县政府的大力支持下，中止现有公司的经营，建立基于市场运行的新公司。 目前，新公司、新的运行路线修订计划正在实施中，新公司、新路线一星空卫视，我县的城市客车现状将明显改善。第三，大力攻克难攻不克，管理顽疾另一方面，我们加强了对交通执法的监督。 通过公路“三乱”考核评价和采用政风风监督人等方式，提高了执法力度，

7、规范了执法检查行为和处罚行为，为交通运输健康秩序的发展创造了良好的法治环境。另一方面，加强交通运输市场的整备。 为了解决城市客运车辆运行秩序的难题，我们坚持依法行政，全面执法，消除客运车辆杂乱布局、沿街拉客等现象。 在县城区公共交通秩序的综合整治工作中，出动警察350人，查处公路运输车辆160辆，查处违章37辆，查处非法行车13辆，县城区旅客车辆基本实现了进驻发放班和审定路线运行。 有效维护了县城区旅客秩序和公路运输市场安全稳定，保护了经营者和旅客的合法权益。四是加强服务措施，促进行业发展汽车修理、汽车驾驶手培训和物流行业是公路运输的重要组成部分，关系到广泛人民群众的切身利益。 对此我们加强管

8、理服务措施，提高这些个对行业的领导和监督管理能力，规范市场秩序，加快发展速度。去年公安部调整了汽车驾驶士的考试科目，但这个政策刚实施时，我县的驾驶培养机构的考试及格率平均不到10%，学生的反响很大。 了解这种情况后，我立即与司机机构共同深入分析原因，寻求解决办法，寻求市运输局的支持，立即让司机机构使用新版训练教材，并积极指导司机机构调整教学方式，大大提高了司机的训练能力。 目前，我县驱动培养机构的试验及格率均达到80%以上。针对市区物流服务型企业经营秩序紊乱、服务质量较差等问题，我们将切实履行行业监管职责，今年3月依法开展为期1个月的集中整顿，共发出整改通知5份，取缔2家无证经营者，目前16家

9、物流服务型企业全部纳入行业管理，包括经营秩序和服务目前，我县物流运输业务已达到19省和省内所有市县，日出出进进货物量均达到0.36万吨，为我县经济发展提供了物流保障。向云同步发布投诉通报电话，可以告知广大服务对象在汽车修理、驾驶培训和货物托运过程中，合法权益受到损害时的维权方式。 我接到这方面投诉通报后，立即进行调查，得到全县广大群众的好评。(一)运输工作团队人员素质仍有待进一步提高。 由于体制的原因，运输部门属于事业单位，入人不执行所有的入必考，高素质人才难以引进，人员素质参差不齐。 工作团队素质影响到优化经济发展环境工作的水平。(2)有必要继续深入开展打击非法运营的行动。 非法运营满足一些

10、人的搬迁要求，价格上让乘客高兴，打击非法运营取证是困难的。 此外，非法经营者一般不富裕。 例如，有些残疾人靠非法运营维持生活，很难支付罚款，引起处理不善的社会影响，很难处罚。 现实情况要不断发生非法运营，我们要进一步研究整治措施，改进工作方式方法，继续深入开展“非治”行动，消除安全隐患的发生，维护公路运输市场和谐稳定发展。(3)使用现代化信息技术进行行业管理和服务的能力需要进一步提高。 时代的发展，需要我们的管理手段与时俱进。 从行业管理的特点出发，我们的业务处理采用全省公路运输管理情报系统，与省市政府政务处理情报系统不兼容，在众多业务处理过程中，我们不得不将两个系统进行云同步，浪费了人力物力

11、，增加了工作时间。 物流信息服务不建构全市公共服务平台，要不得物流行业发展形势。我们认为，优化经济发展环境要有起点，没有终点，只有更好，没有最高，我们需要一定，继续创新发展。 下一步，我们将牢牢把握以下重要工作：(一)继续加强对优化经济发展环境工作的组织指导。 由“掌门人”负责，执行引导者执行，实行各工作团队室具体执行的工作体系，将优化经济发展环境的工作任务分解到各工作团队室，让各岗位和工作人员执行。(二)继续加强职工工作团队建设，不断提高工作团队素质。 另一方面，在加强现有执法人员思想政治和业务知识教育培训，提高思想质量和业务技能的同时，在编制行政许可的情况下，引进高素质的专业人才，适应新时期公路运输发展对人才的需要，引导公路运输加快现代化进程。(三)继续开展文明建设活动，切实提高服务等级。 继续深入开展“小二哥文明号”、“大众满脚丫子站”等文明建设活动，进一步完善政务窗口和行业服务窗口工作，切实