283詹天佑.ppt_第1页
283詹天佑.ppt_第2页
283詹天佑.ppt_第3页
283詹天佑.ppt_第4页
283詹天佑.ppt_第5页
已阅读5页，还剩20页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、5 詹天佑,詹天佑 出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58岁。广东南海人，居住在湖南省，他是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路（北京张家口）等铁路工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。,本文记叙了詹天佑在主持修筑 （ ）的过程中，不 怕帝国主义者（ ）， 克服工程中的千难万险，提前完 成修筑任务的事迹，表现了詹天 佑是一位（）的（）工 程师。,京张铁路,要挟嘲笑,杰出,爱国,预习检查,wi jn mio,mi kn 蔑 勘,纬 竣 藐,联结 阻挠 修筑 控制 要挟 轻蔑 居庸关 嘲笑 毅然 勘测 勉励 争持 高山深涧 悬崖峭壁,经纬 大概 狂风怒号

2、讥笑 开凿 隧道 泥浆 藐视 铜像 岔道 赞叹不已 攀山越岭,詹天佑在修筑京张铁路时遇到了哪些困难？他是如何克服的？,浏览课文4-6自段，思考：,勘测线路,开凿隧道,设计“人”字形线路,修筑铁路,自由读课文第4自然段“勘测线路”部分： 用画出詹天佑是怎么说的？ 用画出詹天佑是怎么做的？ 用=画出詹天佑是怎么想的？,詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概、差不多，这类说法不应该出自工程人员之口。”,（詹天佑对工作一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。）,他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠

3、入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。,（不畏艰苦、任劳任怨、身先士卒）,遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。,（詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。）,朗读课文第5自然段，思考：,在开凿隧道的过程中，詹天佑遇到了什么困难？他是如何克服的？,居庸关,八达岭,居庸关,两端同时向中间凿进法,八达岭,中部凿井法,居庸关,八达岭,中部凿井法,两端同时向中间凿进法,这两种不同的施工方法有

4、什么好处？,在青龙桥又遇到了什么困难？他是怎样克服的？,南口,西北,青龙桥,北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。,南,北,西,东,过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。,南,北,西,东,这条铁路不满4年就全线竣工了，比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。,指对攻击者进行反击。,京张铁路提前两年全线竣工，用铁一样的事实，证明了中国人的聪明才智，长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。,为国争光的爱国思想,严肃认真的工作态度,身先士卒的工作作风,勇于创新的智慧才干,你认为詹天佑是个怎么的人？,当我们坐火

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论